test-drive MAN TGX

First part: • тест-драйв MAN TGX на...

[@user-qs2xz6tm2m]

Хоть и смотрю твой канал давно ,но это мой первый коммент.Эта часть обзора -просто обзац.Настолько выложиться,настолько передать любовь к Ману.Настолько все искренне ...Я такого еще не видел ...Молодец.,просто супер.Удачки тебе .Ну и привет из Минска.Парни ,давайте поддержим.С каждого по лайку!!!

[@truckstv]

Привет! Спасибо!)

[@user-bf1qj9mw7l]

ждём видео о том как отключить или обмануть систему АдБлю особенно КамАЗ и МаН, извините за французкий , любовь к Ману отдельная тема - солидарен .

[@Grinderlog]

Trucks TV l Тракс ТВ сколько стоит?

[@user-bf1qj9mw7l]

Frxon сколько стоит и где можно сделать ?

[@manzuranurdenova6215]

Сергей Курень .

[@user-nb1uy5fb4o]

Обзор супер))) А в конце красиво сказал ,а самое главное правду!

[@mexx2073]

....так и есть! Правда Жизни!

[@serioussam9925]

Правильно Миша сказал все... Про отношение к машине, про тягу к дороге.. Молодец. Жаль, что сейчас эта профессия не ценится и не оплачивается, как раньше. Давай Миш, мы с тобой, побольше грузовиков и дороги.

[@SERgan747]

Serious Sam, а за что её ценить?)

[@serioussam9925]

За профессионализм. Это сейчас водитель грузовика - только водитель. Каждый год-два - новая машина, обслуга в сервисе. Делов - баранку крути и всего. Отсюда и зарплаты никакие. А даже 10 лет назад водитель-слесарь ценился и оплачивался, т.к. спец сервисов не было (за уралом на восток вообще), все на твоих плечах. Довезешь скоропорт на старушке на 12 миллионов - молодец, зарплата, премия, почет, уважение. А сейчас... Е открыл, год откатал - все, водитель дальнобойщик, профи.

[@SERgan747]

Serious Sam 10 лет назад и машины другие были) Каждый должен заниматься своим делом. Водители - водить, мастера - чинить.

[@serioussam9925]

Машины то не особо изменились за 10 лет - электрики побольше, да экологический класс повыше. Каждый своим делом - это конечно правильно, но месяц болтаться по стране в кабине за 40-45 т.р., из которых 10 т.р. проешь - не кайф, никакая романтика тут не удержит.

[@rmnnrw]

ценится и оплачивается, но не в России

[@user-ek7lx8ss1y]

В конце сам чуть не заплакал)) Дорога, ночь и ты один на трассе с машиной) Всех Благ вам парни!)

[@Sivov_EM]

Хороший обзор,еще б "скамеечку",Даф 105-й и FH-ку затЕстил...

[@blackberry4956]

1:24 Будь здоров!

[@DartWeider545]

1:23 точнее

[@DemonMXrus]

Аж чуть слезинку не пустил)))

[@nik71able]

9-ть лет на TGA- второй или даже твой дом.согласен. шеф продавал в радио играла музыка (есаул что ж ты бросил коня) шёл снег он не хотел подыматься на подъём (MAN) а я просто плакал ....наверно стал стар и сентиментален хотя ACTROS покинул легко даже на него неглядя

[@user-dg8il1lg5h]

Прекрасно тебя понимаю. Я тоже работал и на Актросе, и на TGA. К первому отношение было почему-то как просто к железке. А ко второму - с душой.

[@Sploshnaya_polosa]

Хоть и не работал лично, а катался с батей справа, но как я тебя понимаю, дальнобой это как наркотик. Красиво сказал в конце, красиво, чуть слезу не пустил!

[@user-cg5dj6xm7n]

За тягу к дороге,за мана,за душу в автомобиле,за тёплые слова 1000 лайков ,100000000000000000000 лайков, Спасибо огромное СПАСИБО

[@priBalt148]

Кто не верит что у машин присутствует свой характер , не чего не понимает в технике !!! P.S. стаж - 38 лет .

[@alloallo5965]

Николай Игнатенко не ну знаеш ты не сравнивай туалетную бамагу из Автомобилем ты просто непонимаеш етого и все

[@berserker1176]

@Николай Игнатенко Сравнил, мля... Может - если шуруповёрт тебя кормит, ты с ним работаешь по 12 часов, ешь и спишь с шуруповёртом - он для тебя тоже характер приобретёт. Дай бог, чтобы не с рулоном туалетной бумаги)))

[@user-fr5ne5cu5r]

У каждой техники есть душа и характер ,в автомобиле есть много разных механизмов и она движется значит живёт,а сравнение несопастовимо с тем в кого душу вкладываешь!!!!

[@Dalnoboy01]

@Николай Игнатенко не бро так нельзя не сравнивай туалетную бумагу с моим конем. Это не хорошо, у него есть душа и это не бред. Поверь, проведи с ним хотя бы пол года и сам поймешь. Вдали от дома это твой самый близкий друг, подруга, дом и твоя Родина.

[@user-dw8ep7tf3d]

@@Dalnoboy01 Сильно !!!

[@andrejmajin6673]

Миша благодарность тебе за отличный тест . Смотрел с удовольствием хотя 3 года отработал на таком же только тгс 1848 с гидравлическим передним приводом , и про тягу к дальней дороге ты прав . Я 6 лет отрулил на дальняк , сейчас также рулю но только каждый день дома и всё равно с тоской провожаю дальнобойщиков . Тут кто-то написал дорога это наркотик , да это так а дальняя дорога это тяжелый наркотик. Удачи тебе Миша так держать я много смотрю тестов но ты лучший.

[@truckstv]

Спасибо, Андрей!

[@edstepmodels1638]

Trucks TV l Тракс ТВ Как называется музыка которая идёт с 0:00 до 0:44

[@mikhailopotapich]

Андрей, скажите пожалуйста как этот гидравлический передний привод себя ведёт в наших условиях эксплуатации? Не замерзает ли зимой? На сколько эффективен? Как часто вы его использовали?

[@Dalnoboy01]

Да бро про наркотик ты прав. Это еще та зараза, ну не дает она дома посидеть. Порой думаешь все завяжу, а через пару дней с пультом на диване уже думаешь да нет - не могу я так. И идешь паковать свой старый добрый рюкзак. Предупреждал меня мой старый напарник - масломер не думай идти в дальнобой, а потом хр ты спрыгнешь с него, пока тебя в койку не положат.

[@MiKa2558]

Вот видно, что человек искренний, да, кто много ездит, любит свой грузовик как друга! Очень передал свои ностальгирующие чувства... я поверил)))

[@MegaAlexis1981]

Спасибо! Оч душевно!!! Никогда на грузовике не работал, даже в правах нет категорий С,Е. Но эта романтика трассы всегда очень тянет меня. Хотя зимой всегда смотрю на эти несчастные фуры, которые в подъем залезть не могут, и офигеваю... Что заставляет людей так работать?... "Гвозди-бы делать из таких людей" - это про дальнобоев! Удачи вам не трассе, мужики! Не гвоздя ни жезла!!!

[@truckstv]

Спасибо!

[@user-ot5jw1pl1l]

правильно сказал Миша. у каждого автомобиля есть душа. и дорога все равно тянет.

[@truckstv]

Так и есть)

[@shamilmantgx2364]

У меня TGX. Чтобы открыть люк я нажимаю на кнопку. А не встаю. Она электрическая. И стоит кнопка люка в 3 разных местах для удобства. Одна на верхнем спалке,вторая рядом с нижней спалкой и третья на панеле приборов когда едешь за рулём. И сделано это чтобы не приходилось вставать даже когда лежишь на спалке или за рулём едешь

[@user-fu1ym1tk3x]

Дядь Миш,такие слова в конце говоришь,что аж за душу берет. Спасибо тебе за все,продолжай в том же духе и пили побольше обзоров

[@user-jw8eb7xj6z]

Спасибо за видео, за откровение. Я езжу на легковой машине, в основном на дальние расстояния и отношение к своему авто как к человеку, я уверен у техники есть душа.

[@Dzhomardovich]

Мишаня, очень душевно! Спасибо!

[@truckstv]

Вам спасибо, друзья!

[@Ohrdruf85-87]

Спасибо за обзор,Миша. !2 лет за рулем MAN, и очень люблю эту марку со всеми ее достоинствами и недостатками.

[@147Vasek]

Под конец аж слезу уронил. Умеет- же автор...

[@user-wj7oo9hq6k]

Мишаня огромное спасибо тебе) При просмотре этого не большого отрывка,что в душе ёкнуло и немного пробило на слезу так как сам просидел за баранкой MANA почти 5 лет и бывает такие моменты когда тянет снова к MAN . А на данный момент уже 3 года как за баранкой Scania. Были такие моменты когда даже бросал Scania чтоб дали Мана но увы пришлось смерится с этой разлукой!!! Респек тебе!!)

[@user-rs3ro7hy8j]

очень хорошее видео респект,всё с подробностями спс автору

[@user-uu3ye4yt5m]

Отличные обзоры делаешь!!! 1.На мане не выключаешь массу,а выкл плюс.Любит этот выключатель отгнивать. 2.Перенос пульта автономки плюс,ибо вечно его заливают! 3.Датчики износа колодок зло на манах.Разбег не более 20%

[@ascar66]

душевно получилось

[@ilnarshakirov7357]

Спасибо за видео! Как всегда классно! От души Михаил!

[@JeeK-oi4xr]

Миша спасибо за твои обзоры! Качество стало очень на высоте. Я очень много узнал про грузовики и дальнобойщиков. Сам бы хотел так, но мне кажется что в технической составляющей я не силен. спасибо

[@topmile4226]

Дождались!!!:)) Спасибо,тест отличный получился !

[@_kyiv1246]

Душевно....... Спасибо за эмоции..

[@user-qw7jl9pj7m]

Очень душевное видео! Один раз , чисто случайно я попал в рейс Москва - Краснодар - Москва , прошло много лет , а я до сих пор не могу забыть! Дорога и дальнобой- это наркотик, попробовав раз либо подсаживаешься, либо понимаешь что не твоё ! Спасибо за видео!

[@truckstv]

Ты прав. Спасибо!)

[@user-ts9pn6ic9f]

У меня брат родной попробовал и понял..это не его😂😂😂😂 а я вот наоборот..с радостью бы поработал..но на чужого дядю не хочется а на свою машину не собрали в ближайшие несколько лет врядли соберу....а там и пенсия ...😐😐

[@MegaKent007]

Отличный обзор! И правильные слова. Машина для дальнобоя, это как его лучший проверенный друг. Которого много связывает с ним. Жду следующих подобных обзоров. Удачи тебе, и всех благ!)

[@seregacarlsson577]

Сколько раз пересмотрел конец ролика - даже не знаю.... Слова За душу берут, клянусь, настолько близки сердцу....

[@grigory2684]

Душевно, очень душевно! Спасибо за видео!

[@angyskh]

очень интересные обзоры, Михаил, продолжай в том же духе!

[@user-zt9on1iz1z]

Спасибо большое за видео 👍

[@ruslankuzma777]

Душевно!!!

[@user-ep7uc9uz1d]

MAN очень красивый и видео мне очень понравилось особенно красивые слова в конце меня это тронуло

[@user-te3bq4nf9f]

Это лучший обзор МАNа!!!

[@truckstv]

Спасибо!

[@evgeniytsitsulin7766]

Спасибо братан. Тоже тоскую по Ману

[@user-bx3gf7dn3h]

Мишаня,классно снял ролик. я тебя понял,очень хорошо затронул тему дальнобоя) душу тронул) удачки!!!

[@RusClubRacing]

Реально в конце правду от всей души сказал как есть,сам работаю уже 4 год.........Пытался перейти на другую работу, но как только рядом проезжал тягач душу захватывало и и вспоминались те времена когда ты сам работал и был один на один с машиной и дорогой!!!

[@vanovichkrasnoyarsk5998]

очень душевно!В конце красиво сказано,спасибо,Мишаня!

[@user-sx7bp5on9q]

красавцы пацаны снимайте больше таких видео за ето можно поставить лайк

[@truckstv]

Спасибо! Стараемся)

[@034Lion_in_the_savannah]

Офигенный обзор!) Миша, Спасибо!) Концовка тронула)

[@ravervw]

Приятно смотреть такие видео....... и по делу и с чувством, трепетом о профессии,,,,

[@truckstv]

Спасибо!

[@pasok2420]

как всегда отличный обзор!!!!

[@higgsboson839]

Очень душевно 👍

[@Hell1302Hell]

Да братан ты прав! В конце все верно сказал! Аж за душу берет! Я перестал на дальняк ездить, но очень тянет!

[@user-wq5st9uc9m]

Миш, спасибо! Зацепило! У меня те же самые эмоции!

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@user-cz6bl6gt1c]

Будь здоров!

[@user-uz8jc3yp7d]

Михаил, очень понравился обзор. Всё правильно. Искренность , юмор, правда, всё это жизнь. Профессиональные актёры так не смогут сыграть. За душу берёт. Хочется купить Ман с фурой и на "дальняк". Где бы взять 8 -9 миллионов? Спасибо за обзор! Конечно хочется видеть тебя за рулём тягача и смотреть обзоры с рейсов. Очень грамотно всё снято. Успехов!

[@user-rs3ro7hy8j]

Умница так всё подробно и хорошо снято..только вот в конце попробуй камерой из прицепа снять ..былобы супер

[@user-ur8ve2ti2n]

Хорошо обзор!!! Спасибо,!! Подскажи пожалуйста а на манах в бортовом кампьюторе есть графа такая как нагрузка на ось??

[@poltargeist6093]

Снимите обзор на скании. Если Т-шку найдёте - вообще респект!

[@CCCPTPAKTOP]

Лчень хороший обзор и главное слова в конце обзора. Слова действительно дальнобоя-романтика, душевно и главное очень точно. Еду в Европу на работу, специально искал обзор на МАН. Обещали новый Евро-6.

[@igorshentsov456]

Миша,молодец!Спасибо тебе!

[@gouram505]

Очень верно сказал! Если работал на грузовиках, всегда тянет обратно, иногда просто прокатиться хочется. Ну и конечно же MAN это "любовь с первого взгляда", я полюбил эту машино ещё до того, как ней начал работать. Лайк и подписка!)

[@Czarnopolski]

Замечательное видео, Михаил! Спасибо большое от постоянного зрителя! Так держать!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@AmirArtem8282]

хороший обзор. ждем следующих

[@nsk3138]

убойный обзор!!! лайк 👍

[@user-wn6dh4yg7u]

Миша, ты молодец! Просматривал твои видео регулярно, но после этого оформил подписку! Сам владею МАНом, и хотел бы немного тебя дополнить. Мне кажется нужно было бы отметить хорошую звукоизоляцию в МАНе, по крайней мере в нём намного тише чем в вольве FH или Дафе 105. Еще по поводу боковых окошек, правое очень помогает при выезде на главную дорогу под углом, когда в окно двери ты уже не видишь машины справа. Очень трогательно и душевно ты говоришь о машине и профессии, полностью разделяю! Спасибо Миша, удачи тебе во всём!

[@BenderFernandes]

Классный обзор, тест-драйв!! Очень понравилось!! Ждём еще магистральных тягачей! Ман - хорошая и приятная машина!

[@Germanec87]

Хороший обзор. Спасибо MAN!

[@ivangroznyi6782]

Мишаня я тоже фанат мана.Но у меня два раза чуть небыло разрыв сердце. Так трогательно выложил инфу про мана.Видно что это не по сценарии а чисто от души от сердце любовь к этой професии и к марки. Стаж у меня с 1991г.меня профи поймут про что толкую.Удачи тебе и здоровье и процветании во всём .Привет с Домодедово.

[@Dalnoboy01]

Из всех обзоров этот самый лучший наверное если конечно новый не снимешь еще круче. А пока только этот пересматриваю уже не знаю, который раз. Круто выложился, респект.

[@13Ilya47]

Миш, обзор шикарный, ОГРОМНОЕ спасибо, за ваш труд!!!! Давай как-нибудь V8 scania?

[@mexx2073]

Хороший Обзор, Ман, Мишаня и Макс(оператор)!) ВСЁ и ВСЕ молодцы!))) чуть и сам не всплакнул.......

[@od8632]

Лучше обзоров и тест драйвов, чем у Миши на Ютубе нет! Смотрю с удовольствием, особенно про ман.

[@aleksandrallayarov]

Всё, надо на Е сдавать. Давно хочу уже, душа просит! Очень хороший обзор, а для меня как урок! Много чего узнать ещё придётся!

[@jeymervin7686]

Ну если посмотреть обзор на МАН 2019 года Альберта из категории Е ,то тогда можно сказать,что производитель тебя услышал. Там есть и полочка под телефон, и управление автономкой у спальника.

[@Alexander-kq4dm]

Миша, отличный обзор 👍👍👍 ！！！Успехов ！

[@veniamincharsov1164]

Миша, хотим старый Volvo FH. Пасаны лайк

[@user-rv3is2wi8h]

посмотрел несколько твоих обзоров,просто супер! все в точку!!!был и МАЗ зубренок и МАН...ТЫ начинаешь фразу-я угадываю её окончание...жена не верит что первый раз смотрю.Жду обзор про вольво фш е3

[@ussrpeople]

Спасибо за отличнейший обзор!

[@truckstv]

Вам спасибо, друзья!

[@user-wn6sb7vz4d]

моя первая иномарка тгикс 2008 в полном фарше бомба аппарат был. лайк за настольгию

[@user-dd5mt5co4z]

Очень крутое видео Мишань. Вот что тебе надо делать-грузовики-это твоё!! Ностальгирую блин по дороге!!!!!

[@user-dd6vo3qj4d]

очень душевно!!!!!)))))

[@truckstv]

Да, что-то меня накрыло)

[@user-xw1fo9lu9q]

Михаил, огромное спасибо за классный обзор, ждем новых грузовиков и автобусов, удачи тебе ни гвоздя ни жезла

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!

[@antonkolondionok4997]

Молодца Мишаня, с душой!!!)

[@noname-zi4lx]

Очень нравится смотреть твои тесты, молодец. Всех благ тебе....

[@turdyevbakhtier1]

Будьте здоровы

[@vitalstar1575]

Все в тему говоришь Миш )) моларик! Классно видосы пилишь! Всегда тебя смотрю .первый комент решил написать за честность своей любви к Ману !! Уважуха . Делай дальше свое дело !! Молодец.

[@autoclublv9739]

Очень понравилось! 10/10! Жду новых видео! И Будь здоров, Миша! Привет из Латвии!

[@truckstv]

Привет! Спасибо!)

[@user-ls4eh1zt7k]

Красава,я тоже с Маном живу с иксом.

[@user-wr4ss6cf7y]

Миша обзор просто супер. Красавчик, удачи тебе во всем.

[@user-qg3co8di5v]

Хороший тягач MAN . Просто хорошенько следить за ним

[@schatss785]

Ну наконец-то 2 часть вышла, ща заценим0

[@sergiicanrab9992]

Молодец! Удачи в дороге.

[@user-qj3fy8vd1j]

Мощный обзор! 1:22 будь здоров, Миша!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-hs2qy4so6o]

Смотрю и плачу,4 месяца оставил своего друга(Ман тгх),2018г.в,а сейчас очень хочется в дорогу на своём кормильце,но у него другой хозяин,то есть водитель,но как говорится толи ещё будет,надеюсь мы с моим другом встретимся,и поедем по просторам нашей необъятной России.

[@milavokams3546]

Большой привет из Алматы! Смотрю Ваши обзоры про тягачи. Нравятся и обзоры и Грузовики. Сам езжу на легковых. С нормальными дольнабоями с уважением на трассе. Удачи Вам ребята, легких рейсов и тепла дома. Миш, Вы как-то загрустили в конце, и музыка соответствует... все будет нормально, Ваш МАН уверен тоже часто Вас помнит добрым словом!..

[@anatoliecibotari6518]

моё почтение колега прекрасно тебя понимаю у меня такие же чуства хоть сейчас актуально мне нравится Актрос евро 6 сам начинал с MAN F90 и к марке ман у меня какие-то родственные отношения.

[@user-lw3xe9mh6q]

Миша, клёвый обзор и рассказ про дальнобойную жизнь. Супер

[@Exxstyle1]

Душу бы продал за возможность хотя бы один рейс прокатиться на такой махине.. Так уютно, так удобно..

[@user-ky3oz8km4q]

Как всегда - лучший!!!

[@truckstv]

;)

[@eifeight1401]

@@truckstv планируешь даф евро 6 снимать?)))

[@user-cr3tf6zl7i]

Здорова! Канал отличный и информативный, с меня подписка) сам живу в Щербинке, откуда ты, в этом видео, стартовал))

[@user-cn9uw2nt6g]

по больше бы таких пробегов:)))

[@lemoh2006]

Очень впечатляюще! Информационно насыщенный и высокохудожественный одновременно репортаж.

[@truckstv]

Спасибо! Правда очень много труда вложил в ролик...

[@movsar-il7dv]

Очень красивые и правильные слова про машину многим надо послушать Мишу и любить и ухажовать за своими машиной мне тоже нравится Ман не могу за него сказать плохого просто машина мечти просто кайф