Спасибо, это лучше, чем рассказы блогеров об экономичности)
@88vokАй бұрын
еше луьше будет когда будут тех блохеров гоняших дезу и тупо рекламу информационо уничтожать !
@АлександрПашенцев-й6у18 күн бұрын
спасибо, ребята, переводите больше их интесные тесты!!!!!!!
@AHotkovoАй бұрын
Благодарю Вас за видео
@teltos6817Ай бұрын
На Аито М5 проезжал 930 км и еще 60 км по борт компу оставалось.
@MAVI_500Ай бұрын
BYD SONG PLUS DM-I если по реальной цене самый топ )
@АртемИванов-т7ы8ыАй бұрын
Давно озадачился этим вопросом : на что влияет запас хода, если заправки каждые 10 км или итого чаще, ну если только в такси работать или эксплуатировать где то в тайге...
@АльбертВосканов-ж8ьАй бұрын
Заправил полный бак и не звезжаешь месяц. Очень удобно
@ptachblrАй бұрын
В Беларуси (не уверен, что это как-то закреплено по закону) должно быть каждые 50. То есть, если загорелась лампочка (если она есть), хватит доехать. Но я недавно убедился, что это не так. Хорошо, что мне подкинули 5 литров на трассе. Авто обычный, старый, бензиновый, я верил в датчик топлива, но теперь нет. На запас хода влияет озадаченность водителя вопросом доехать :)
@MrCynBynАй бұрын
Каждые 10 км или чаще - это в городе? В межгороде зачастую заправки в среднем раз в 100 км и это ещё смотря какие. Какой-нибудь Газпром только возле городов, а большинство вдоль трассы - какие-нибудь заправки типа "Шота у Ашота", в которых вообще не понятно, точно ли это бензин, а на наличие 95 или 98 рассчитывать вообще не стоит.
@Ibragimovich774Ай бұрын
@@MrCynBynкупил канистры и взял с собой
@ВиталийРаскачевАй бұрын
@@Ibragimovich774канистры в прицеп класть? Купил 40d, едешь как хочешь, в багажнике вещи, канистры не покупаешь- прицеп не нужен- деньги пропиваешь!
@AHotkovoАй бұрын
Интересно, как они поведут себя при минус 20
@PupaVaskinАй бұрын
Электропробег чуть уйдет, бензиновый почти не поменяется.
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kujАй бұрын
1L more gas per 100km
@Eduardo_88Ай бұрын
и так и так заведётся , если рассматривать ситуцаию с BYD
@otawelloАй бұрын
Qin L разочаровал, но я бы всё равно взял, чисто потому что он симпатичнее остальных
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
сил 06 получше смотрится, но они слишком бюджетные все равно, много чего нету в них
@rombcorp86Ай бұрын
в сети уже много тестов чин-л, многие уже убедились что дистанция в 2000+ км вполне досягаема при ограничении скорости до 85-90кмч
@MisteripmanАй бұрын
@@rombcorp86чисто в такси тема будет
@PupaVaskinАй бұрын
@@rombcorp86 скорее до 40 км/ч
@Janphoto91Ай бұрын
Говорят же в городе самое то)
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
когда уже они будут в свои тесты для сравнения добавлять авто всем знакомые и известные чтоб понимать насколько хороши реально китайские гибриды... например фолькс гте седан или кроссовер, гибрид какой нить от тойоты или хонды типа аккорда 10 пускай и без батарейки или что то типа того
@MrCynBynАй бұрын
Хонда Аккорд есть в их сравнительном списке. Скорее всего была в другом видео, которое просто не перевели на русский.
@artura4670Ай бұрын
Получается гибриды эффективны в городской черте, по трассе у обычных автомобилей аналогичными моторами такой же расход.
@MrCynBynАй бұрын
Как владелец гибрида могу сказать, что, нет, не такой же расход. Если скорость 100 км/ч, то большинство гибридов жрёт не больше 6-7 литров на 100 км, это трёхтонные кроссоверы, бензиновые такие будут вдвое больше жрать. У седанов расход может быть меньше 5 литров. Но все электрички (и гибриды в т.ч.) сильно увеличивают расход при скорости свыше 100 км/ч. Там грубо говоря +1 литр за каждые +10 км/ч. В городе разница куда заметнее, конечно, т.к. бензиновые машины жрут на трассе меньше, чем в городе, а электрички - наоборот.
@сяня-э8еАй бұрын
Гибрид хорош когда есть своя зарядка и запас хода хотяб в районе 100 реальный. Тогда каждодневно катаешься на электричестве, маленькая машина будет около 15 квт потреблять, большая под 30, но и в том и другом случае это сильно экономичнее бензина. А если надо поехать на дальняя, залил бензин и едешь, там уже не так важно сколько расход. В целом по году экономия ощутимая.
@сяня-э8еАй бұрын
@@MrCynByn у меня в городе при весе 2,6 потребляет около 22-24 кВт, по трассе 30-32, но я по трассе еду обычно 110-120 и при обгонах до 180 бывает)) а иногда просто помутнение сознания и мчу под 160)) единственный недостаток мощных гибридов как по мне- это камеры, чуть на педаль нажал и уже превышение)))
@deniss8122Ай бұрын
Ах чанган лисян и хунцы до сего холосы 😂
@MucTep_ANDUАй бұрын
Где приус?!
@Lexai961Ай бұрын
в Японии
@MucTep_ANDUАй бұрын
@@Lexai961 он официально производится в Китае!
@MrCynBynАй бұрын
@@MucTep_ANDU Не, в Китае Приуса нет, но в Китае все Тойоты гибридные (Королла, Камри, Рав, Крузак и т.д.). Приус в основном в США популярен. Если на вторичке глянешь - там ни одного китайского Приуса, все американские. А вот Королл и Камри гибридных полно с Китая.
@ТимурАхтямов-л9мАй бұрын
А лисяна почему нет ?
@andreyyurkov9002Ай бұрын
Хейтеры гибридов, успокойтесь!)) вы сначала посмотрите, на сам замер. Он сделан, так сказать "в лоб". Они могли вообще по треку, не ездить а просто на 4 ролика поставить машину, включить круиз на 120км.ч. и выйти из машины. Конечно любой дизель, либо гибрид будет экономичней. Ноооо, вот когда это будет реальная дорога, со спусками и торможением перед фурами, все гибриды будут подзаряжаться, а вы будете только тормоза палить. Так что окститесь, не в вашу пользу счёт!)))
@ВиталийРаскачевАй бұрын
Зачем тормозить на списках и перед фурами? Ты че?
@andreyyurkov9002Ай бұрын
@@ВиталийРаскачев ну то есть, когда на автобане одна фура обгоняет другую, то вы врезаетесь в обгоняющую фуру? Или на крутом спуске, разгоняетесь до 200км.ч. и вылетаете с дороги?))))
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@andreyyurkov9002 не очень вариант с таким тестом, машина будет стоять на месте, не будет сопротивление воздуху на скорости, значит расход будет меньше и не покажет реальные цифры
@andreyyurkov9002Ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю согласен. Но и данный тест, не показателен для гибридов. Есть реальный тест, иностранного блогера. Он по трассе проехал, 1400км. Ему врать, нет смысла.
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@andreyyurkov9002 ну так очевидно что скорость была у него на трассе меньше, здесь же 120 км в час постоянные, будешь ехать 90 по трассе думаю и все 1500 проедешь
@tonytony2246Ай бұрын
На Toyota Corolla 2022 года с гибридным 1,8 двигателем, мой средний пробег составил 5,4л./100км. Так что ничего ексклюзивного, удивительного и необычного.
@jet-nx1meАй бұрын
你确定你和这些测试车一样是满载状态下测试的嘛
@tonytony2246Ай бұрын
@@jet-nx1me С двумя людьми на борту и небольшим багажом.
@ОлегМилевский-п6вАй бұрын
Дизель бы в таком тесте уделал бы эти повозки))
@azikjunior3913Ай бұрын
Тестировал?
@ВладимирЯковлев-б3тАй бұрын
Расход топлива гибридных седанов в среднем 6 литров с одним водителем на скорости 120 км.ч. расход топлива поло седан 1.6 110 л.с. с полным салоном пассажиров на скорости 120 км.ч. 4.5 литров. С одним водителем 3.7-4 литра . На трассе гибрид бесполезная штука .
@ЕвгенийВеревкин-щ2лАй бұрын
Бляяя. Только поло это маленький седан С класса, а тут машины весом более 2 тон и мощностью под 600лс и у многих полный привод А если ездить по городу то можно вообще 5км проехать на электричестве и двигатель ниразу не заведётся
@ЕвгенийВеревкин-щ2лАй бұрын
Танк 700 может проехать 700км при этом это почти 3 точный внедорожник на полном приводе с разгоном за 5 сёк и расход при этом всего 12 л
@andrew7455Ай бұрын
4,5 литра на нетурбированном 1.6? Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники )))
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
не будет такого расхода на поло, если только дорога не на спуск
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@andrew7455 ага, еще и с толпой в салоне) мотор который нужно крутить)
@ramonparis2626Ай бұрын
Вообще не понимаю для кого эти гибриды? Если по городу , то чисто электричка, если часто меж город , то простая бензинка. Расход у гибридов даже больше чем у авто с двс
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kujАй бұрын
Usually phev car has lower fuel consumption just like a Toyota prius
@burjui1988Ай бұрын
Динамика разгона впечатляющая, этого достаточно что бы выбрать гибрид
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
динамика лучше раз, запаса батарейки обычному пользователю хватает на день два (поставил на зарядку на ночь и так по новой) на дальняке расход как у обычного авто с турбиной может даже чуть меньше три
@ramonparis2626Ай бұрын
@@burjui1988 для этого простая электричка есть.
@ramonparis2626Ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю а простой электричке у вас батареи на неделю хватит если даже не больше. На дальняк и на электричке съездить можно, так что ваши аргументы не актуальны
@АртемийПичугин-ь9бАй бұрын
*Сегoдня нoчью в московском районе Кузьминки, произошел пожар, после атаки неизвестного беспилотника.* Местные слышали звуки гудения и автоматную стрельбу, а затем произошел взрыв в районе московского высшего общевойскового командного училища. Московское высшее общевойсковое командное училище министерства обороны России находится на юго-востоке Москвы. В училище готовят командный состав с высшим военно-специальным образованием для механизирoванных вoйск и сухопутных войск вооруженных сил РФ. СВО товарищи идёт строго по плану и медленно, но уверенно подбирается к Моcкве. *Гойда, товарищи! Г-о-й-д-а-а-а-а!*
@_PolstarАй бұрын
Какие они стремные, что дизайн, что название🤮
@azikjunior3913Ай бұрын
Сразу понятно кто здесь по имени и если не нравится не смотри потому что если будешь хейтить значит что достойный конкурент люди никогда просто так не хейтят
@azikjunior3913Ай бұрын
Зачем внимание уделяешь этим стремным тачкам? Иди лучше посмотри обзор polestar