Nikdy som neilikol rýchlejšie ako teraz. Na zvyšok oddychového nedeľného večera video ako stvorené. Na Scénic od topspeed ❤😎🎉. Mohli by ste sa vrátit aj ku novšej jazdneky Renault Grand Scénic 2017-2022. Ako vždy super video 👍💪😎
@tomas71717Ай бұрын
Dizajnovo Úplná pecka Fakt pekné auto
@robecmikulovsky267Ай бұрын
Keď som počul strapatý volant tak som si kvalitne opľul displej na telefóne 😂 zas skvelá práca 👌
@andrejskoda9610Ай бұрын
Majstri, tesim sa na Vasu recenziu Kia EV3 🙂
@slavaukraine527Ай бұрын
paradáne autíčko, dík za test 😉
@sekaj8063Ай бұрын
S těmi gumami to je tragedie Alex.Taky jsme meli eco srajdy na Ceedovi,nejaky Hankooky ci co a pokaždé pri nájezdu na dálnici jsme meli pocit,ze nas chce auto zabít.Nevim co to je za ekologii,kdyz clovek musi takove gumy vyhodit.
@sopekoАй бұрын
Dizajnovo fajn, dojad tiez fajn, spotreba primerana a ako spominali chalani, keby boli dotacie...tak sa rozhybe trh. Ved v CZ su viac ako 8000 EUR...
@VladimirBugarАй бұрын
ale v Cechach si len pre firmy, ci?
@romantichy583Ай бұрын
@@VladimirBugarAno,jen pro IČO. Jelikož na IČO se kupuje 80% nových aut....
@boravlkodav7293Ай бұрын
Žiadne dotácie. To čo je za systém aby niekto platil druhému jeho súkromný majetok. Každý pekne za svoje. Dotácie na čokoľvek iba deformujú trh.
@VladimirBugarАй бұрын
@@boravlkodav7293 myslis aj vratky DPH aby sa zrusili? alebo ked posobi firma na Slovensku, zamestnava tu ludi, aby nemala centralu v danovom raji a neodvadzala tu ziadne, alebo len minimalne dane? jop zrusit vsetky dotacie a trh sa vykristalizuje...
@romantichy583Ай бұрын
Renault ukazal uz na eMeganu ze umi udělat dobrá Ev. Na premianta (Y) tridy trochu ztrácí,ale na běžné užívání určitě plně slouzici auto. Ovšem pokud technicky ztrácí na nejprodávanější auto teto kategorie, nemůže si dovolit stejnou cenovku. Musi tomu zakaznikovi dát nižší cenu za nižší techniku....jinak si to malokdo koupit, ikdyz to není vyloženě špatné auto....
@vswcz1Ай бұрын
V praxi se s EV na dojezd 100-0% nejezdí, funguje to uplně jinak než spalovák. Dlouhá trasa se plánuje tak, že auto vyrazí po nabití na 80% na další cestu a cílem je nabíječka kam auto dojede ideálně v rozmezí 10-20% kapacity baterie. Nabije na 80 a pokračuje dál. V praxi se na cestě do Chorvatska nabíjí několikrát, že by tam EV v ceně těsně nad milion dojelo na jedno nabití z domu, to pro CZ/SK není reálné bez ohledu na to, co si automobilky píšou do dojezdů :-)
@TOPSPEEDsk-SRАй бұрын
ano asi je to tak a to nas zatial dost otravuje. ked ide clovek pracovnu cestu, nemame zaujem ju o cele polhodiny predlzovat. dovca je mozno ina vec, robi za 2x rocne, ale sluzobne cesty s nutnymi zastavkami na 20-40 min su otrava a nie sme velmi ochotni sa tomu prisposobit. je nutne aby sa prisposobili EV motoristom.
@romantichy583Ай бұрын
Teoreticky to máte zmakle dobře. Realita je taková že si doma před cestou nabíjí na 100% a u nabíječky dojedu tak 5-10%.....není to jako ice, naštěstí....
@vswcz1Ай бұрын
@@romantichy583 na 100 se doma nabíjí, když to má smysl. Kdybych měl doma nabít na 100 a pak na nabíječku dojet na 30, tak si nabiju na 80-90 a dojedu 10-20.
@tomaskolaja3365Ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SRzajtra ideme sluzobne ba-michalovce na spalovaku a budeme stat minimalne 20 min. pretoze chceme. A kolko % ludi jazdi aspon raz mesacne viac km, nez prejde ev na jedno nabitie? 2%, 3% ? Neviem, ci sa kvoli par % bude prisposobovat cele odvetvie
@marcelhaberАй бұрын
50 litrov a viac? V krajine, kde je priemerná mzda 1520 eur? Hmmmm....
@michaldancik5464Ай бұрын
A vacsinova okolo 1000... 😮
@tomaskolaja3365Ай бұрын
Renault nemoze zato, ze zarabame skoro najmenej v eu
@marcelhaberАй бұрын
Aj pre francúza je 50 litrov celkom dosť.
@tomaskolaja3365Ай бұрын
@@marcelhaber najpredavanejsie auto v eu bola min rok tesla y. Ludia asi peniaze maju
@marcelhaberАй бұрын
Tesla y začína na 35 000 .
@krtek673Ай бұрын
Kdybyste zakryli ten kosočtverec na masce, tak bych si myslel, že je to Tiguan šmrnclej Oplem...
@Mato3Ай бұрын
Bude aj facelift Captur E-tech 2024 ?
@jaroslavkollar2157Ай бұрын
Už je
@Mato3Ай бұрын
@@jaroslavkollar2157 A kde ? 🙂
@jaroslavkollar2157Ай бұрын
@@Mato3 NA autožurnál ak si dobre pamätám. Ale v predaji už je tiež.
@Mato3Ай бұрын
@@jaroslavkollar2157 Fajn ale čakám na test TOPSPEED čo borci na to 😉
@andrejstacho6976Ай бұрын
9:11 to znelo ako prd 💨 😂 ale taky na mokro 😁
@VladimirBugarАй бұрын
niekto sa tam pokakal 💩
@filipsiber854Ай бұрын
bude aj cupra leon facelift?
@TOPSPEEDsk-SRАй бұрын
ano, do konca roka by to malo byt
@Bet-vx3fgАй бұрын
Alexander dokazal si to, ale naco je dobra takato psychiatria ? Momentalne je to tak ze tieto auta treba stale len nabijat. Pocul som ale ze BMW pride o 2 roky s autam co spravia 900km. To som zvedavy...
@zelenykrokodilАй бұрын
@@Bet-vx3fg 900km? A koľko krát to bude za 900km nabíjať? 3x, alebo len 2x? A ja som už počul o aute, čo tiež urobí 900km. Volá sa bežný podpriemerný dízel. To si myslel?
@Bet-vx3fgАй бұрын
@@zelenykrokodil nie , predajca bmw vo velkom showroome mi tvrdil ze za 2 roky zacnu predavat auta co prejdu na jedno nabitie 900km. nejaky iny typ baterii sodikove ci ake.
@zelenykrokodilАй бұрын
@@Bet-vx3fg Predajca ani nevie, či budúci týždeň bude zvolávačka od importéra, či akcia na pneumatiky. A ako to viem? Žeby z praxe? To, čo ti povedal boli vízie marketingového oddelenia neprekonzultované s technikmi. Marketéri nešli za technikmi preto, lebo sa báli, že na chodbe stretnú účtovníka a ten ich zrovná oboch.
@Bet-vx3fgАй бұрын
@@zelenykrokodil 😀
@zipoSVKАй бұрын
To Alexander isielna psychiatriu.Normalne zastavím na 10 min na nabíjačke a idem ďalej.
@luboskohler3690Ай бұрын
Elektronesmysl
@peterberan6344Ай бұрын
:D :D :D
@luboskohler3690Ай бұрын
@@peterberan6344 co máte elektronesmysl
@feho312Ай бұрын
Tito Francuzi fakt nepoznaju kapelu Tři sestry. Inak by zmenili logo. :D A trosku vaznejsie... Renault, resp. PSA, resp. Stellantis proste nie je moja salka kavy. Peugeot ma nadherny dizajn. Nostalgia k Jeep a Dodge RAM. Ale kvalita podla mna dost slaba. Ja som taxikár a neodvážil by som sa kupit na biznis nieco od tohto konzorcia.
@zelenykrokodilАй бұрын
To auto nemá s MPV nič spoločné. A keby aj, jedna vec mu aj tak chýba. Motor 2.0 R4 a jedno či nafta, alebo benzín.
@TOPSPEEDsk-SRАй бұрын
netvrdili by sme ze nic, naopak, par veci urcite - vnutorny priestor, odklacie priestory aj kufor. to su parametre niekdajsich stredne velkych mpv
@zelenykrokodilАй бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Rozumiem. S MPV mám 19 rokov skúseností. Asi to vidíme každý inak. To je OK.
@zelenykrokodilАй бұрын
Ešte jedna poznámka. Auto je vyslovene nevhodné na cestu k moru. Išiel rýchlo ako kamión, sám a poslednú hodinu bez klímy. A 400km? Keby šiel normálne, nabalený, plne obsadený, s klímou tak koľko by dal? 200? A potom reálne 2 hodiny tankovať? A 100 v zime? Ďalšie MPV buď nikdy nebude, alebo sa vrátia k normálu? Mám blízko verejnú nabíjačku. Vždy sa pozriem na rýchlosť nabíjania. Ak to stojí zato, cvaknem ten display, nie auto. AC s hodnotou 0.477 kwh je aktuálny rekord. No nekúp to.
@ivanvarcek2814Ай бұрын
A vieš o čom točíš s tými 0,477kwh? To je čo za rekord že si zistil že dotyčný sa pár minút nabíja na AC? A nabíjanie netrvá 2 hodiny ale 30 minút.
@zelenykrokodilАй бұрын
@@ivanvarcek2814 Tú hodnotu dosahoval konkrétne Leaf 2 a nabíjal pol dňa. 30 min.? Hej, 30 min. to s preháňaním iba zapájal. Ty vieš svoje, ja viem svoje.
@ivanvarcek2814Ай бұрын
@@zelenykrokodil podľa mňa ani nerozumieš tej hodnote čo znamenala. Tak napíš čo to je. Rýchlosť nabíjania alebo dodaná energia? Ak to druhé tak za aký čas? A k moru to máš s týmto renaultom na dve 30 minútové zastávky.
@VladislavPisa-w4jАй бұрын
Co to je za bludy? 😂 Byl sem s tím autem na dovolené ve Slovinsku, 640 km cesta, jedno nabíjení po cestě trvalo 33 minut, a jel sem celou cestu 130 tempomat, i tam, kde spalovaky v Rakousku skrz ig l nemohly. Ach jo kdyby stě v tom autě aspoň chvíli jel ...
@MP.-fl6ziАй бұрын
@@VladislavPisa-w4j a naspat si sa uz nevracal, co?