The best diesel in the world. BMW B57D30S0.

  Рет қаралды 27,640

EnginesView

EnginesView

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@СергейСеров-м2н
@СергейСеров-м2н 4 жыл бұрын
Классный канал!!! Рад, что наткнулся на него!!!
@ironmen8209
@ironmen8209 3 жыл бұрын
Да, но тут одно БМВ, что больше нет производства двигателей?
@EnginesView
@EnginesView 3 жыл бұрын
Уже много роликов и не про бмв.
@Артур-п4б5е
@Артур-п4б5е 3 ай бұрын
Красава, вот это инфа! Очень полезно и поучительно! Спасибо!
@amstrad73
@amstrad73 3 жыл бұрын
Этот двигатель снят с производства
@Abrakadabra998
@Abrakadabra998 3 ай бұрын
Ты дурачок?
@egik8807
@egik8807 4 жыл бұрын
Лучший канал по технике, спасибо большое)) Нет информации по расходу, всегда интересно было сколько он ест нпр при 200км/ч?
@EnginesView
@EnginesView 4 жыл бұрын
Спасибо) Такой информации нет, но если обратиться к опыту поездок на скоростях за 200, то обычно расход раза в 2 больше от номинала.
@mikhailmikhaylovich9201
@mikhailmikhaylovich9201 4 жыл бұрын
около 15 на ровной дороге без встречного ветра.
@AlexeyFedotov
@AlexeyFedotov 3 жыл бұрын
при 200кмч есть 12-14 литров.
@karpushin
@karpushin 2 жыл бұрын
10 литров ест, проверял на трассе Москва Питер. Доехал за 4,5 часа
@egik8807
@egik8807 2 жыл бұрын
@@karpushin а средняя скорость по бк какая получилась?
@alexanderchesnov6045
@alexanderchesnov6045 4 жыл бұрын
Охлаждение, по сравнению с моей astra h, просто из будущего))
@_NIMED_
@_NIMED_ Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень здорово. У меня есть вопрос: в этой модификации мотора есть чугунные гильзы в цилиндрах?
@EnginesView
@EnginesView Жыл бұрын
нет, везде сейчас плазменное напыление 0,3 мм толщиной
@_NIMED_
@_NIMED_ Жыл бұрын
@@EnginesView спасибо. Насколько это надежное напыление в плане задиров?
@EnginesView
@EnginesView Жыл бұрын
это тот же чугун, можно сказать что это как гильза только очень тонкостенная
@_NIMED_
@_NIMED_ Жыл бұрын
@@EnginesView понял, спасибо. Просто купил недавно такой двигатель с пробегом (м550d) интересно чего от него ожидать.
@ИгорьЕремин-ь8в
@ИгорьЕремин-ь8в Жыл бұрын
​@@EnginesView😂
@Denarm-1988
@Denarm-1988 4 жыл бұрын
Продолжай дальше!
@Balldr88
@Balldr88 3 ай бұрын
У меня такой 😉
@xibatucacaramelo9194
@xibatucacaramelo9194 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой толщины гильзы на моторах б 47 от БМВ , и из какого материала они изготовлены. Спасибо за внимание.
@EnginesView
@EnginesView 4 жыл бұрын
Материал серый чугун, по толщине данных к сожалению нет.
@forsure9593
@forsure9593 11 ай бұрын
Спасибо - понравилось
@denisd869
@denisd869 4 жыл бұрын
Нет информации по надежности моторов b47 b и b57 ходимости этих моторов ?
@garmonika7580
@garmonika7580 2 жыл бұрын
50 тыщи вкладыш 2 шатуна провернат
@bombay4373
@bombay4373 10 ай бұрын
Из личных наблюдений про двигатель б47 ходит он примерно 380 тыс патом начинает сдаваться у меня такой был хороший мотор экономичный эластичный в меру мощный мотор у меня такой был. 200 тысяч отъездил проблем вообще не было. Сейчас у меня x3 с двигателем б 57 на 265 коней пока не знаю но по идее он должен быть лучше и выносливее чем младший брат.
@АлександрА-р8л7м
@АлександрА-р8л7м 2 жыл бұрын
Добрый день. Есть ссылка на документ с технической информацией, как в видео, на двигатель N57D30C (50D 1 модификация) ?
@Артур-п4б5е
@Артур-п4б5е 3 ай бұрын
Загрузите пожалуйста эти познавательные видео в РУТЮБ.
@EnginesView
@EnginesView 3 ай бұрын
в vk все дублировано и не только
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Жыл бұрын
почему турбины которые работают на верхах называют турбинами низкого давления?
@EnginesView
@EnginesView Жыл бұрын
Не понял вопрос, на верхах работают турбины высокого давления, большие которые стоят наверху, нижние маленькие низкого давления, работают сразу
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Жыл бұрын
@@EnginesViewпочему тогда на низах холодный воздух идет только через большую турбину, а маленькие подключаются позже?
@eduardp4613
@eduardp4613 4 жыл бұрын
Движку уже вроде года 3, разве еще не появилось информации по надежности? Думаю над 550д, но 4 турбины смущают, интересно какой у них ресурс.
@EnginesView
@EnginesView 4 жыл бұрын
Подобных машин не так много, многие ещё на гарантии, поэтому информации очень мало. У двигателя ресурс явно больше 200 т. км, людей которые столько могут проехать за 3-4 года ещё меньше.
@Shaitanic13
@Shaitanic13 4 жыл бұрын
Был слух, что БМВ снимут его с производства уже в этом году. Типа "слишком сложный".
@EnginesView
@EnginesView 4 жыл бұрын
@@Shaitanic13 Было такое, возможно они скоро выкатят что-то еще круче и без 4-х турбин. В любом случае это очень крутой и интересный мотор.
@ВадимШутов-у5м
@ВадимШутов-у5м 4 жыл бұрын
Shaitanic13 все из-за эконорм
@zbufferasat
@zbufferasat 2 жыл бұрын
Из моей практики. Таких моторов менял 4 штуки, у всех пробег около 300 000. У всех проворот вкладышей.
@ЖЕЛЕЗНЫЙТРУД
@ЖЕЛЕЗНЫЙТРУД 2 жыл бұрын
Раскажи про новый двигатель S58 чем он отличается от B58 ???
@megavolt6054
@megavolt6054 2 жыл бұрын
В кратце он бензиновый.
@mishas2245
@mishas2245 4 жыл бұрын
Спасибо! Класс!
@mishas2245
@mishas2245 4 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про суть и возможности чип тюнинга этого двигателя....
@mikhbear3926
@mikhbear3926 3 жыл бұрын
4 турбины, карл!) Уже не турбины, а целый блок наддува.
@johnnyramone8051
@johnnyramone8051 2 ай бұрын
Ты сам то этот мотор только на картинках видел?
@АлександрГенов-д9е
@АлександрГенов-д9е 2 жыл бұрын
такой вопрос....можно ли форсунки от этого мотора поставить на М57Д30?)
@shibilipan6899
@shibilipan6899 2 жыл бұрын
Скорее всего да, но надо все остальные подкидывать - всю тнвд, блок управления
@vaseabmwe39
@vaseabmwe39 Жыл бұрын
Конечно нет.
@сергейгорелов-ж2я
@сергейгорелов-ж2я 3 жыл бұрын
Можно ли переделать 30d в 40d или 50d????????
@rootready
@rootready 2 жыл бұрын
40d да, после ст1 едет быстрее 50д
@bombay4373
@bombay4373 10 ай бұрын
Переделать всё можно только есть ли смысл
@прло-с7ы
@прло-с7ы 3 жыл бұрын
Не дай бог такой с чеком приедет
@zbufferasat
@zbufferasat 2 жыл бұрын
Ко мне приезжали такие несколько раз) Не настолько там все страшно, как кажется. Не понравилось только то, что на развал нужно с компьютером заехжать. Если без компа, то отказывают все системы помощи вождения и руль перекашивает)
@DieselPurge
@DieselPurge Жыл бұрын
Excellent!
@nicolasb5403
@nicolasb5403 3 жыл бұрын
Как все сложно, жесть. Электромобиль проще, конечно.
@АлександрВеликий-р6ю
@АлександрВеликий-р6ю 2 жыл бұрын
Можно было поставить как у Ауди две электро турбины
@ЕвгенийВолков-и6н
@ЕвгенийВолков-и6н Жыл бұрын
И кто же сказал, что этот ДВС лучший)))))) я так же могу сказать, что лучший ДВС это 4,2tdi от vag группы потому, что он гораздо лучше.
@tonysopranoo
@tonysopranoo 3 жыл бұрын
А чего не говорите что он не гильзованый как н57 а алюминь с напылением???
@EnginesView
@EnginesView 3 жыл бұрын
в других роликах про б57 сказано неоднократно
@МурадАхмедов-л7ц
@МурадАхмедов-л7ц 4 жыл бұрын
А где можно достать этот двигатель новый? Для СВАПа
@EnginesView
@EnginesView 4 жыл бұрын
Под заказ в конторах, которые занимаются контрактными двигателями.
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 жыл бұрын
куда его свапать то? бюджет представляешь какой? 😂
@deyantvs54
@deyantvs54 4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet этот же мотор, но с 3 турбинами, мой знакомый свапнул в 320 xdrive F30...бюджет по итогу около 2 млн., Вместе с покупкой машины... Тяга была неимоверная...плюс мотор был на чипе примерно на 460 сил!!!!
@СережаСережа-ж1б
@СережаСережа-ж1б 2 жыл бұрын
B58 3.0 бенз пошустрее будет на тюнинге
@putinhuilo01
@putinhuilo01 2 жыл бұрын
Лучший дизель ??? а как же колекторы
@adaranov3635
@adaranov3635 3 жыл бұрын
А почему выхлоп этих дизелей и дизеля 20d ничем не пахнет, даже появляется сладковатый запах?
@vlvdy
@vlvdy 3 жыл бұрын
Катализатор+Сажевый, без него лёгкая вонь
@edwardtubbs1279
@edwardtubbs1279 9 ай бұрын
Лучший это такая шутка!???В чём его особенности?! Может в ресурсе....
@kaazino911
@kaazino911 3 жыл бұрын
лутший якщо зновйа-а потім пізда
@allgoodmain5912
@allgoodmain5912 4 жыл бұрын
Чем он лучший? На оил-клубе анализ уже есть. В отработке вся таблица Менделеева на смешном пробеге!
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
А информация про 40d и 30d есть?
@ДенисАстафуров-ч5ь
@ДенисАстафуров-ч5ь Жыл бұрын
привет. дай ссылку
@ДенисДенис-р1ъ
@ДенисДенис-р1ъ 2 жыл бұрын
200 тысяч и вмусор
@andrei7568
@andrei7568 10 ай бұрын
Ты купил новую,проехал 200 тысяч и выбросил?Или пиздишь?Как и все голодранцы нищие
@Pavlo_Ovcharuk
@Pavlo_Ovcharuk 3 жыл бұрын
Мне больше нравится MAN L32/44CR или MAN 6G80ME, а не эти ваши игрушечки
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 6 ай бұрын
Далеко не лучший даже чугуна нет ни блока ни гильз , N57 и то лучше )
@ruslandzhamalov2275
@ruslandzhamalov2275 2 жыл бұрын
Ни хрена не лудший
@veraarashkevich6089
@veraarashkevich6089 2 жыл бұрын
Говно а не мотор, гладко на бумаге,на практике говно полное..просто поверь
@AlexeyFedotov
@AlexeyFedotov Жыл бұрын
в чем говно:? как давно владеешь машиной с таким двигателем?
@goodmorning9785
@goodmorning9785 21 сағат бұрын
Я влюбился в этот мотор St1 480 сил и 880 момент ,0-100=3.6 стабильно ,выхлоп спортивный стоит полностью от мотора ,без катализаторов
@Жекич-р4е
@Жекич-р4е 10 ай бұрын
Что значит лучший? 500 тысяч хоть проедет в условиях -30 зимой? Это не Япония
TOP-10 UNRELIABLE DIESEL engines. Subtitles!
20:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,1 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 108 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 55 МЛН
😨 Saying goodbye to reliability: what’s wrong with the BMW N57 diesel “six”?
24:22
A DETAILED overview of KNOCK and PRE-IGNITION - BOOST SCHOOL #7
16:14
driving 4 answers
Рет қаралды 637 М.
BMW 6 Cylinder B57 and 4 Cylinder Diesel Engines Production
14:13
Cars Garage
Рет қаралды 1,9 МЛН
TOP-10 UNRELIABLE gasoline engines.
18:50
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 801 М.