Хорошее и полезное видео. Смущает только сборка трущихся узлов на сухую. Капля масла на поршневой палец, посадочные места валов и в цилиндр перед сборкой точно бы не повредила. Да и динамометрический ключ при сборке поршневой тоже не помешал бы.
@Астра.467 жыл бұрын
Igor Barchan С маслом. даж каплей, вы движок кувалдой будите собирать. На мопеде пробовал, поршень протолкнуть несмог. А на сухую он медленно опускается.
@AnatoliyKim15 жыл бұрын
@@Астра.46 у меня с компрессорамм наоборот было. Поршень застревал пока не смажешь)))
@QSism Жыл бұрын
штанги толкателей прекрасно ставятся при прикрученой голове. просто здвинуть коромысло в сторону
@ХренЛютый5 жыл бұрын
Парень ты молодец!!!! Твой ролик уже не один раз помог мне
@селютинсергей-к2м5 жыл бұрын
Добрый человек, дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, за твой видео обзор, это добро и пусть Господь тебе воздаст за добро!!!
@МСВМОТОР224 жыл бұрын
судя по кишкам эта хонда собиралась на китайском заводе половины чисто хондавских примочек нету просто форза с наклейкой хонда,
@FXLHD7 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Ремонтника.посмотрел я ваш ролик про двигатель Хонда GX160,и хочу сказать что у меня двигатель Хутер GMC 5,5 этот двигатель копия Хонды.Ваш ролик очень помог мне.Спасибо вам за подробные детали вашего ролика.
@ali20oo104 жыл бұрын
Подскажите кто нибудь знает бывает ли gx160 двигатель без этой чашки просто у меня не было его когда я легулировал клапан .но двигателя отдавал до этого на ремонт может быть мастер его потерял
@AnatoliyKim15 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Оказывается ничего сложного, главное не торопиться))
@dimakretu3919 Жыл бұрын
Hdjrhdvh Jeff jddbgg124fhvdghhxf😂🎉😮😢ixjgdujdbdjjznsjdndjjdnsj6fhfnjxnfbfufjsrddtxf Fygdgjftgx£r7f5"ggrtf jcg jcg
@ИгорьРубин-с8я2 ай бұрын
Спасибо за ролик, руководствуюсь им в своём ремонте. Подскажите момент затяжки головки цилиндра, не нашёл в инете.
@ИгорьШноксель5 жыл бұрын
Отличное видео! Никаких понтов и лишних слов, все по делу. Если несложно отписаться сколько примерно сейчас стоит набор деталей для этого двигателя и где лучше заказывать?
@ВалерийЗольников-ь1ю3 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, на нашей хонде почти срезало шпонку маховика и разбило немного гнездо на валу, но у вас я не увидел как вы ставите маховик?
@leodavinci11016 жыл бұрын
Спасибо тебе, мужик, долго не мог сделать, просто забыл сопоставить "точки", твое видео напомнило и гудит теперь,все как надо)
@СергейФилатов-щ2с3 ай бұрын
Огромное Вам Спасибо!
@НиколайПопов-г2ш3 жыл бұрын
Не пойму в одном видео объясняешь как ставить маслосъемные кольца верхнее прогибом вверх а нижнее прогибом вниз а здесь ставил любым боком или как
@ДенисМ-ф2ь2 жыл бұрын
сегодня только хотел собрать тоже с не оригинальным поршнем , но у меня оправка колец для большего диаметра поршня , поэтому никак не стянул кольца, завтра будет меньше оправка поставлю
@алексеймихайлов-б9ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос, почему во время работы бензин попадает в масло?
@BogdanBoguś-x5f3 жыл бұрын
Игла в карбюраторе не держит
@РобертАхмадеев-г8ъ Жыл бұрын
Очень профессионально👍🏻🤝.
@АлександрСипатов-и4й3 жыл бұрын
Все было доходчиво от и до. Классное видео.
@АлександрКурылев-и6ъ Жыл бұрын
Спасибо за видео.Не подскажите адрес где можно заказать такой поршень с кольцами ?
@ПетяВасечкин-ж5о2 жыл бұрын
Крутяк. Пойду чинить свой мотор. Спасибо.
@ИванЯшкин-р9ю2 жыл бұрын
Этот цилиндр отработал там большая будет элипсность будет масложор 100%.кольца ставятся непросто так а надо смотреть куда направлено грань кольца если нет маркировки
@владимиргладковский-з2э2 жыл бұрын
а как вы узнали какую поршневую нужно заказать,у меня мтд ме-61(нужно снять головку блока мне, попала гайка через глушак)
@ДенисПопов-х8к2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а как по ремонту подобрать поршень?у меня просто лопнул,как теперь размер определить ?Спасибо.
@ВладиславМолчан-ф9с2 жыл бұрын
Скажіть будь ласка яка різниця між мотором Honda g150 gx160
@ganch833 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Как определить какой поршень нужен с кольцами, и шатун не разбирая мотора. Где вы берете запчасти.
@МишаГриша-ь4ь3 жыл бұрын
Скажите пожалуста у меня помпа хонда жикс 160 упалв в грязную воду пошло2 месяца вал не крутиься что делать?
@АндрейБасалаев-й1г4 жыл бұрын
Нет маркировки на кольцах китайских на лифановский матор170 подскажи пожалуйста как
@НиколаПитерский-т2ы5 жыл бұрын
Блок цилиндра был без выработки? Обычно он элипсом идёт и если впихнуть в него всё новое толку не будет.
@15second573 жыл бұрын
Нужно мерять цилиндр, и в большинстве случаев растачивать под 68,025, а иногда и 68,050 как то так
@НиколаПитерский-т2ы3 жыл бұрын
@@15second57 если гильзованный?
@iljamaksimov26208 жыл бұрын
Уважаемый ремонтник,напиши пожалуйста, как и где отрегулировать расход топлива для двигателя GX192FB.На моем МБ слишком богатая топливная смесь, отчего чернеют свечи и остатки топлива попадают в картер двигателя. Подскажи,пожалуйста, как правильно и каким винтом регулировать топливо ? Буду признателен за подсказку.
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
Смотреть карбюратор - настройка , проверь кольца - зазор не более 0,5 мм
@10701417 жыл бұрын
перед продувкой карбюратора всякими активными жидкостями нужно снимать все резинки, разбирать топливный кран и т.д. потому что есть риск что они после контакта с промывкой задубеют. И прочищать стальной проволокой отверстия в жиклерах не рекомендую, лучше использовать мягкий металл например медь, что бы не разбивать отверстия. Штанги клапанов можно устанавливать непосредственно перед регулировкой а не возиться с ними в процессе установки головки
@remontnickTV7 жыл бұрын
Целиком и полностью за! Дерзайте дядя.
@AnatoliyKim15 жыл бұрын
Там от жидкости еще зависит. Есть такие которые не разьедают. А есть такие которые пластмасс сьедают😂
@ИванТолстых-ь4у3 жыл бұрын
Спосибо круто снял всё по полочкам 👍👍👍👍👍👍
@ВладимирШаргаев-х9г3 жыл бұрын
На хонду 160 только родной коленвал подходит или от чего нибудь другого воткнуть можно?
@УралСафаров-ь4ч7 жыл бұрын
здравствуйте. поменял поршень с кольцами все равно дымит и масло собирается в поршень. из под алюминиевой прокладки может пропускать масло? прокладку просто старую оставил.
@toomasnuuter638 Жыл бұрын
Зачем обезжирить? Так всегда под прокладку ставляли графитную смазку. Я всегда сперва промазал моторным маслом поверхность а потом только нанес жидкую прокладку ибо оно на уксусе - уксус же кислота и сьедает металл - коррозия!
@ДмитрийК-я4ы7 жыл бұрын
Поршень то пришлось заказать, потому что кольца тайваньские толще на много и на японский поршень не пойдут. Долго ли он проходит, вот в чем вопрос.
@remontnickTV5 жыл бұрын
Пол гектара под плитку трамбовщик сделал , а потом его сперли...
@LastChanceNow5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, под коромыслом впускного нет пятки-колпачка, это нормально?
@АлександрЖданов-д5в3 жыл бұрын
Дружище подскажи размер колец на 160 хонду отдал в ремонт не могут найти уже 2 недели
@РамикРамиков-щ7т3 жыл бұрын
Здравствуй , я купил новый мотоблок вейма дизельный из глушителя масло капает это так должно быть?
@Veles-m3h3 ай бұрын
ПОДСКАЖЫТЕ ЛЮДИ???НА КАКОМ БЕНЗИНОВОМ МОТОБЛОКЕ ГИЛЬЗА ЧУГУН А НЕ АЛЮМИНИУМ???
@ВалераСусидко7 жыл бұрын
ты же должен знать. что шатун идет в нолях, а шейка коленвала в минусе семь соток. Непонятно что ты там за люфток пытался вымостить фиксатором резьбы. +++ Мог бы на разобранном закрепить шатун на коленвал и сам бы убедился, что люфток есть++ А так спасибо за видос+++ Я сам сейчас тренируюсьт с тем же самым----шатун оборвало( зевнули масло))
@remontnickTV7 жыл бұрын
новый не оригинальный шатун, х\з что за зверь ... потому и применяю фиксатор , чтобы если пережму и коленвал заблокируется (бывает часто с новыми запчастями) приоткрутить, а фиксатор не даст болту прослабнуть.
@tomknight13727 жыл бұрын
Недавно менял свечу на таком двигателе (генератор). Начал закручивать новую, а она при затяжке идет с равным усилием, до конца никак не получается завернуть. Что это может быть? Лучше заменить голову, или оставить так?
@disaftpro9443 жыл бұрын
Я все разобрал собрал по твоему видеоуроку..мотор запустился но имеет высокий холостой..как думаешь внутри в коленвале я мог затронуть эту шестеренку которая управляется тягой газа хотя саму тягу с него не снимал и как ее отрегулировать..
@МишановЕвгений3 жыл бұрын
С регулятора оборотов идет две пружинки одна на дроссельную заслонку другая потолще идёт на механизм где крепится тросик газа вот эта пружинка на заглушённом двигателе должна быть свободна так сказать небольшой люфт , если она натянута то холостого хода не будет.
@daumalik1464 жыл бұрын
Приветствую. Скажите, чашка только с левой стороны ?
@ЕкатеринаКорыстина7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста купил в автосервисе масло для 4-хтактного двигателя масло- и неудобно что буду лить в мотоблоке- а он же с воздушным охлаждением - и банку выкинул- вот что делать? покупать новое или как-то дальше пахать землю на этом масле? по-моему масло Манол- а так и не помню. Спасибо я Саша.
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
10w40- любого производителя
@ДжалалБабаев-и7т4 жыл бұрын
Здравствуй друг помоги мне как снять якорь он у меня не снимается
@planvxlm32405 жыл бұрын
А разве можно головку цилиндра гравёром чистить? 24:00
@ДенДенов7 жыл бұрын
champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, похоже на пропуски зажигания, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее, ну или какие то другие варианты? двигатель прошел обкатку, клапана пока не регулировал спасибо!
@com-wz2eb8 жыл бұрын
У меня такой вопрос, может знаете: диаметр вала, его длина и крепежные крепения, те 4 резьбы сбоку вокруг вала, у 6.5, 5.5. и там самая младшая модель - одинаковые или отличаются? Вопрос к чему - с мотопомпы (двигатель) 6.5 АГ нужно поставить насос на более слабый мотор. теоретичествки ГХ 100 потянет ее. Вот и думаю- крепления сбоку подойдут или будут разные?
@remontnickTV7 жыл бұрын
Мне лично попадались все разные.
@remontnickTV7 жыл бұрын
диаметр вала на 5.5 л.с Бывает 18, 19 и 20 мм. при заказе коленвала на сайте когда то обнаружил.
@maximvolkov5444 жыл бұрын
Добрый день. Такая проблема генератор europower ep12000 Honda 620 GH. Клиент коленвала. Поршневую группу демонтировали. Вал клиент в районе маховика. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Подшибник в данном узле отсутствует. Генератор после долгого простоя. Весь перебрал.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Распредвал установлен не правильно или железную шестерню крутануло на коленвалу. Смотреть расположение метки на рядом стоящем исправном моторе. Часто в инете продают б/у детали с таким браком. У меня Хонда GX 690 пока не разбирал, нет денег на запчасти из Гуан - Джоу. Цена одного цилиндра плюс катушка - 30 тысяч рублей в Китае.
@maximvolkov5444 жыл бұрын
@@gazoniskatel2874 спасибо вам большое за отклик. Проблема решена на валу в районе маховик был выступ незнаю как так случилось мотор более 5лет проволялся в разобранном виде. Закурил мелкой наждачкой. Мотор работает как часики.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
@@maximvolkov544 У меня 13л/с так же стоит и требует ремонта, щеки - противовесы коленвала ударяют об балансировочный вал. Настроения нет его вновь разбирать. Он меня задолбал, с покупки в магазине. Это уже третий двигатель такой мощности. Ну не хотят работать. Лифан от нагрева толкатели штанг заклинило обломало тарелки клапанов и расхерачило поршень и головку. Купил 192 двигатель, лопнул картер с обоих сторон цилиндра. Купил Енерал 13л/с постоянно отваливался глушитель. Потом металлический стук. Трижды пришлось разбирать пока нашёл причину в балансире. Хонда GX 690 перегрев двигателя. Пакет полиэтиленовый , ветром и прилип к заборнику воздуха. Где деньги взять пенсионеру.
@xxxyyy22177 жыл бұрын
с какого сайта заказывали запчасти ?
@АлексейБелов-э6ь3 жыл бұрын
Поговорка есть,подкинул кольца поршневые.
@ВИКТОРМАЛЕТИН-щ1ч8 жыл бұрын
У МЕНЯ 2 ПОДОБНЫХ ДВИЖКА. ВОПРОСЫ ПО КЛАПАННОЙ ГОЛОВКЕ. В ОДНОЙ СТОИТ МАСЛОСЪЁМНЫЙ КОЛПАЧОК, НО ПОЧЕМУ ТО ОДИН. НА КАКОЙ КЛАПАН СТАВИТЬ И КАК НЕ ПОМНЮ. МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ.
@remontnickTV8 жыл бұрын
колпачок действительно один и ставится на выпускной клапан, на впускном нет посадочного места для него в чашке фиксации пружины. хотя есть движки где 2 колпачка.
@АндрейЗахаров-ю4и8 жыл бұрын
как на выпускной??? на впускной же! Я Думаю ремонтник не понял вопроса, не колпачок железный сверху на клапан, выпускной, а маслосемный колпачок под пружину, он один и ставится на впуск.
@igorboldin3887 жыл бұрын
Маслосъемный колпачок, стоит на впускном. На выпуск нет смысла ставить. Там и так всегда избыточное давление. масло туда подсасывать не будет.
@НуруТураев6 жыл бұрын
Андрей Захаров .
@РамазанАйгумов-к1у7 жыл бұрын
где можно заказать эта комплект
@про100Игорь-р2ч4 жыл бұрын
возможно ли такой цилиндр под расточку?или они одноразовые?заранее благодарю за ответ!!!!
@ВладимирСадиков-г9ж3 жыл бұрын
Игорь, у меня чемпион Т 433S-2 с похожим двигателем. Взял его потому, что поршневая на нем может меняться с 40 до 53кубиков --- ТОЧНО !!! С 40 (родной) бензин будет есть меньше, а если мощности не будет хватать со временем поменяю (прям на этом двигателе) цилиндропоршневую группу вплоть до 53кубиков. Естественно и мощность увеличится и расход бензина, зато есть запас. И вес имеет большое значение. мой весит 7,3 кг. Растачивать смысла нет. Лучше купить полный комплект поршневой. В продаже их полно.
@mistereduard77934 жыл бұрын
Интересное и полезное видео, спасибо.
@Kalambagood3 жыл бұрын
я бы таким количеством герметика мотора 4-е собрал.)))
@викторп-з9н6 жыл бұрын
скажите пожалуйста стреляет в выхлопную с огнем при том обороты не стабильные а заводится хорошо
@RAFAax-0_06 жыл бұрын
виктор п замени свечу и заработает,проблема а ней
@ali20oo104 жыл бұрын
Холостой ход. А где тогда легулировка смеси объясни мне это
@ali20oo104 жыл бұрын
Например тупые тебя не поймут, говори так чтобы все тебя поняли
@СергейНайданов-в5р4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста диаметр поршня спасибо
@МастерСам-ъ7д7 жыл бұрын
Молодец. Все четко и понятно
@ВолодяМартинюк-г7я5 жыл бұрын
У меня Хонда GCV 160 в инструцие пишєт впусной клапан 15+ - 4 ,випускний 20 такжє + -4 . Лучшє в плюс или в минус .Заранее большое спасибо , удачи тебе !!!
Болты головки и картера - 24Нм, болты шатуна - 12Нм.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Один килограмм это 10нм. Берёшь в руку фабричный пакет сахара или крупы весом в килограмм и ложишь на ладонь . Так вот усилие на ладонь и будет 10 нм, а значит и усилие гаечного ключа на ладонь, нужно как и килограмм. Автор видео затянул с усилием в 10 килограмм чем и свернул резьбу в алюминии. Теперь ему никакой фиксатор не поможет.
@СергейХохлов-щ6я6 жыл бұрын
Уважаемый ремонтник тв ,напиши пожалуйста, как отрегулировать клапана для двигателя GX 410, какие щупы требуются для регулировки ,какой зазор?
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
Везде одно и тоже - впуск 0.10 мм , выпуск 0,15-0.2 мм
@Артем-т4ч3р7 жыл бұрын
здравствуйте!!! подскажите пожалуйста, из за чего выстрелы в выхлопной трубе - мотоблок Lider 13d. Спасибо
@викторп-з9н6 жыл бұрын
вы решили свою проблему?
@RAFAax-0_06 жыл бұрын
Свеча
@alexeyeremin54076 жыл бұрын
Отрегулируйте клапана
@kings-of-gloss2 жыл бұрын
молодец! всë чëтко и грамотно! 👍
@Димооон2 жыл бұрын
видео класс но фокуса нема
@jksjchez7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста про функцию хвостика набугеле и можно-ли без него?
@ЕрекешовРаимбек7 жыл бұрын
Vitaliy Shostak этот хвостик размешивает масло и разбрызгивает по всей полости картера
@jksjchez7 жыл бұрын
Ерекешов Раимбек так а если он отломан может-ли двигатель работать без него???
@ЕрекешовРаимбек7 жыл бұрын
Vitaliy Shostak не знаю но это же сделано не с проста. Я бы купил новый шатун.(это моё мнение которое я не кому не навязываю) я не когда не встречал таких двигателей с поломанным (хвостиком бугеля)
@jksjchez7 жыл бұрын
Ерекешов Раимбек спасибо за ответ!
@remontnickTV7 жыл бұрын
у меня был случай , когда запороли цилиндр, при работе с обломанным "хвостиком " но уровень масла был низкий
@plitkadnipro7 жыл бұрын
я так понимаю, на данном двигателе вы шлифовали цилиндр чтобы убрать овал?
@remontnickTV7 жыл бұрын
овала не наблюдалось, просто масло не меняли а доливали, присутствовал абразив в масле, кольца были перегреты.
@plitkadnipro7 жыл бұрын
ремонтник тв то есть есть шанс отделаться малой "кровью", заменить поршень и т.д., это в случае если цилиндр в норме
@plitkadnipro7 жыл бұрын
ремонтник тв спасибо за ответ, будет время займусь хондой, а сейчас решил просто купить аналог( чтобы не терять время)
@titanchelito7416 жыл бұрын
No entendi que medida lleva la calibracion de este motor !
@ДинисАбрамов-з1д7 жыл бұрын
подскажи ,на данно м моторе можно целидр расточить . есть поршни следующегоремонта?
@remontnickTV7 жыл бұрын
есть но не оригинал
@igorboldin3887 жыл бұрын
Там разве чугунная гильза?! Какой ещё "следующий ремонт"?! )
@remontnickTV7 жыл бұрын
pila.prom.ua/g1893732-zapchasti-dlya-honda
@toomasnuuter638 Жыл бұрын
Поршень же не одинаковый - в новом УГЛУБЛЕНИЕ - степень сжатия измениться в худшую сторону!
@александрникифоров-х2г5 жыл бұрын
Ремонтник тв подскажи в каком положении ставится распредвал на мотор Хонда gx 670
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
ПО МЕТКАМ - ИЩЕМ ВИЗУАЛЬНО ТОЧКУ НА РАСПРЕДВАЛЕ И КОЛЕНВАЛЕ - СОВМЕЩАЕМ ЗУБ В ЗУБ С МЕТКАМИ
@СерегаК-я6ч5 жыл бұрын
День добрый,подскажите пожайлусто причину где искать,Хонда GX160.почему бензин попадает в масло???
@ilyalr50155 жыл бұрын
Круглая резиновая прокладка под флажком кранчика топлива, она обычно изнашивается и пропускает, и даже новая в мороз -25 при открытии флажка начинает сочится бенз на ружу и в картер, больное место, надо в шланчик врезать дополнительно какой то кранчик
@ВячеславБастраков-ц8ц6 жыл бұрын
возможен ли загиб клапанов если поставил распредвал не по меткам?
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
Нет такого не наблюдается, но вы не запустите движок .Может быть такое - со снятой свечой все прокручивается , вставили свечу - движок не прокручивается , или же может даже завестить но обороты будут завышены / занижены - при отклонении от метки на один зуб
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Поставил не по меткам и если метки разворот на 90 градусов, то загнёт сразу. А то и обломит .
@ШахбанМагаев7 жыл бұрын
в двигателе lifan надо лить масло 5W30
@ser-smol40795 жыл бұрын
ВоТ, избавляйтесь от слов паразитов), а так норм
@АлександрЖданов-д5в3 жыл бұрын
Отличный ремонт
@ShornyMalish7 жыл бұрын
молодец. хорошо снял, хорошо прокомментировал. у меня ФОРЗА 6.5 4Т я его перегрел, не подскажешь где зап асти заказывать? Спасибо
@КимЧеныров5 жыл бұрын
Всё ясно, понятно, доходчиво.
@САРАТОВ64-ъ8з5 жыл бұрын
двигатель не гильзованный это раз... зачем на весь газ ставить рычаг дроселя..два..
@iljamaksimov26206 жыл бұрын
видео может и хорошее, но автор не указал в этом ролике как нужно ПРАВИЛЬНО развести замки колец...как нужно ПРАВИЛЬНО поставить маслосъемные кольца ( те же замки ) и зачем то не понятно изменил голос ( судя по всему пошло ускоренное воспроизведение ролика )
@AnatoliyKim15 жыл бұрын
Я так понял он крест накрест их развел.
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
Все указал , смотрите ещё раз крест накрест 180' . ВИДЕО УСКРРЕНО В 1,5 РАЗА - ПОЭТОМУ ГОЛОС ИСКАЖЕН
@ИванПетров-х1р7х2 жыл бұрын
я выдержал, так как есть такой мотор у меня
@Szpakami_karmiony2 жыл бұрын
Dziękuję z Polski 😘
@ЮрийЮрин-й7с4 жыл бұрын
Сколько стоит поршень и шатун
@Vovka10075 жыл бұрын
Неплохая работа
@SuperAlex5157 жыл бұрын
Здравствуйте. меня двигатель Honda GX-160 . Менял коленвал, сальники . Теперь после ремонта гонит масло с стороны дергача. как определить причину, может причина в плохой вентиляции картера?
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
Сальник травит , или же он был треснут при установке , стал на перекос , брак и т.д
@АлексейИсупов-л9м7 жыл бұрын
А где покупал запчасти?ссылочку можно !
@remontnickTV7 жыл бұрын
не помню забей в поиск ( козак мото)
@ЕвгенийМенжилий7 жыл бұрын
это украинский сайт?
@4кв7 жыл бұрын
Для этого двигателя Honda GCV160, GX160,168FA,CX200 - на АЛИЭКСПРЕСС запчастей, куча, а то проблема)) Вот вы, попробуйте для MTD или TOCUMSECH подобрать.
@Ничтоневечно-у7ы7 жыл бұрын
на коленвале вкладыши под шатун ?
@remontnickTV7 жыл бұрын
в этой модели нет вкладышей
@Ничтоневечно-у7ы7 жыл бұрын
принцип тот-же на 11.30 видно .Обхват идет шатуном
@АнтипНаприенко7 жыл бұрын
Супер робота. Дякую. Повністю продивився із задоволенням !!!
@dmitriy28466 жыл бұрын
Спасибо !
@Motik808 жыл бұрын
С двигателем у которого есть стартер и выход на свет, имели дело?
@remontnickTV8 жыл бұрын
Да только мощность была 8 Л.С. +стартер на 220 В, двигатель снегоуборки, был двиг также на 6.5 Л.С. аналогично с сетевым стартером.
@валериймихайлюк-б6в4 жыл бұрын
Да но ведь штанги можно было вставить потом и не мучится попадать ну это я так делаю и все пучком.
@Дмитрий-л8н6 жыл бұрын
насухую собирать это норма?
@UA_dmitriy_dimidrow5 жыл бұрын
В видео все смазывается - чтобы облегчить себе немного процесс сборки . А так хозяин- барин - можно на сухую и молотком болты закручивать
@геннадийбородин-е1п7 жыл бұрын
спасибо за видео. от души.
@про100Игорь-р2ч8 жыл бұрын
спасибо за видео!красавчик,давно искал и ВОТ оно чудо в ютюбе!!!!!!однозначно ЛАЙК и подписка!!!!Удачи!!!!
@dimazyii72967 жыл бұрын
А как же нужно учитывать тепловой зазор кольца ? тепловой зазор окна масло съемных должен быть также и на компрессионных
@РукманАмиров4 жыл бұрын
Сколько стоит сборе двиг?
@ksandi66012 жыл бұрын
saya tau maksud anda ada piston, ring piston, park paking, indonesia nyimak.
@РоманН-ф1ч8 жыл бұрын
молодец! всё доступно и понятно! только вот с камерой подумай что нибуть
@igorboldin3887 жыл бұрын
Очень полезное видео. Кто разобрал и забыл как собрать. Я свой капиталил ( 9 л с ) , проверил ещё пружины на жесткость. У моего выпускная просела. Под нагрузкой 6 кГ , разница составила 2 мм. Купил, наверное от Урала / Днепра, за 80 руб. шт. Ещё "советские". На вс сл заменил обе. И ещё. Тут вроде под краником фильтр отстойник? Или мне показалось? ) Не заметил, что бы его почистили. )