📣Больше про технику СССР в Телеграме - t.me/retrotehnika_cccp
@крш-й1яАй бұрын
То что ты тут на бредил, не правда. И полная чушь.
@AleksKasradzeАй бұрын
ჯ
@Александрзайцев-р2гАй бұрын
Рассказываешь об "Урале", а показываешь "КрАЗ". Очень удобно вешать лапшу на уши !
@ПетЗасАй бұрын
Рассказываешь про Урал, а показываешь Краз. Про заставку ничего не сказал, автору минус...
@ВячеславКомлев-э6фАй бұрын
😂😂😂Ни в каком советском грузовике нельзя было сидеть при -60 в одной рубашке.
@АнатолийДиденко-т7жАй бұрын
Можно! Это от водителя зависит. 😊
@Иван-ф3м1пАй бұрын
Можно, только замёрзнешь быстро
@ВячеславКомлев-э6фАй бұрын
@@Иван-ф3м1п ,😅😅😅.С Вами трудно поспорить.Так и есть.
@ИванИбрагимов-в1бАй бұрын
Можно! Ещё как можно! Если нормально утеплить то и в трусах можно спать! Я сам работал и на КрАЗе и на Урале, сейчас у меня КАМАЗ, везде в любой машине на которой я работал я всегда ночевал в одних трусах зимой в любой мороз! Привет с Якутии! 👋😁
@АлександрИванов-и3ф2ыАй бұрын
@@ИванИбрагимов-в1бдруг) ты сам пишешь "если нормально утеплить"))) Я тоже в 256 краз поставил печку от волги и стало норм,но с родной там без вариантов в -15 окалеешь... Заметь если взять фредлайнер Колумбия т.е. американца сделанного для тропиков, с огромной кабиной,то ничего там не нужно доделывать,будешь в шлепках и футболке ездить,а это по сути тот-же краз)))
@anatolilipin3615Ай бұрын
😂какая в Кразе теползоляция? это как в комбайне Нива шумоизоляция ? на полу тонкий резиновый коврик и всё ,а под педалями дыры , пока нажимаешь стая воробьёв успевала пролететь
@АманжолСатвалдыевАй бұрын
Вначале показаны КрАЗ 255 и яаз 200.
@ПавелТарасов-у9мАй бұрын
На кразе работал на том старом деревянном рри -54в 1 ковте тепло в кабинете только вентилятор на моторе снимал чтоб грелся
@ПавелМедведский-п6дАй бұрын
Интересно!!!!!!!
@alexandrmoon6610Ай бұрын
Говорит одно показывает другое
@СпргейПартелеевАй бұрын
Смешно сейчас и плакать хочется. Люди рвали жилы , создавали хоть что то для народа.для освоения России. Сейчас ,даже полуторку не соберут без хозяев из штатов и КНР.
@Фёдор-п6ыАй бұрын
Хрень молотишь мужик Какие Штаты, причем КНР Да отстали от них лет на двадцать. Но какие были авто при Советах какие сейчас. А о хозяевах ты задвинул. Кто наши хозяев? Штаты, Кита? Урод.
@markusadranikus82Ай бұрын
Если не умеешь нормально думать....то лучше молчать тебе Чем глупости писать
@ДмитрийБелый-з9вАй бұрын
полуторка это форд
@ВасилийСвищев-я2юАй бұрын
Их не глушили.
@docent.butenko7 сағат бұрын
Коли про Урал 375 (демонструється КрАЗ 255), а при розповіді про ГАЗ-53С (демонструється ЗІЛ 130)...
@ОттоПауль-щ6юАй бұрын
Автор, автомобили, это не твое
@ИльдусИльдус-н5ы27 күн бұрын
Ездил на всех.Тогда хоть что-то изобретали. Автор ролика дальше песочницы не выходил. Жалко, что нынешнему поколению выдалбливают такую ерунду.
@Qwer-w5j23 күн бұрын
Да, клоун тот ещё 😂 Здаётся в песочницу его мама не пускала... 🤔
@Александр-о2ю5сАй бұрын
Рассказывает про КамАЗ а двигатель показывает ямз пустая болтовня
@Paradoxina-qm5ktАй бұрын
После пожара на заводе двигателей КАМАЗ некоторое время они комплектовались ЯМЗ238
@МишаБекиров-м2кАй бұрын
👍👍👍
@РусланТаштемиров-ы4кАй бұрын
Это где это списал?Я на нем работал
@ПавелПопАй бұрын
.а среактивом двигателем Урала не было а?
@СергейВасильевич-ю5щАй бұрын
😮 ДИЗЛАЙК!
@Серёга-ш2гАй бұрын
Как можно ехать по северу на газ 53 😂😂😂😂😂. Это самоубийство. Это машина только для езды по дорогам с хорошим покрытием. Пусть грунтовка но без снега.
@ЭдуардАлександров-щ7ж6 күн бұрын
Тебе не понят 😄 Газоны везде ездили , потому что в советах дороги обслуживались а так же и зимники .
@Qwer-w5j23 күн бұрын
"полный привод позволял преодолевать большие ямы" Клуто чё. 🤔🤣🤣🤣 Автор, у тебя права хотя бы на велосипед есть ?
@wernervoehringer9242Ай бұрын
Было, было, было! А на сегодняшний день что слабо?
@Qwer-w5j23 күн бұрын
А сегодня капиталистическая "эффективная" экономика ☝️ Хотя правильнее назвать такую экономику "Паразитирующей"
@wiatscheslawpolewkin2447Ай бұрын
Испоганили крайний север навсегда!
@kirillfadeev4066Ай бұрын
А что же вы всеми благами цивилизации пользуетесь? Живите тогда в шалаше, добывайте еду собирательством.
@ТарасБульба-й7лАй бұрын
Прожил на севере 40 лет невидел ни одной такой машины.Вся техника СССР была дерьмо.Там где нужно было строить быстро, и чтоб люди работали ,закупали МАГИРУСЫ,ТАТРЫ,КОМАТЦУ,КАТО.После развала СССР , нефтедобыча стала закупать МАН,МЕРСЕДЕС,ИВЕКО,ВОЛВО ,СКАНИЯ, хорошую технику для нормальной работы.Те кто победней,или хотели с экономить закупали Китайское дерьмо,но быстро усвоили урок.Люди работать отказывались,либо при поломке бросали их где попало и на работу больше не приходили.Уходили в места ,где нормальная техника.