Transmisiones CVT - Tips del Profe -

[@treadmillrepair754]

En el 2014 compré un chevrolet spark con caja CVT lei el manual y decia que el primer cambio de aceite de la caja se debia de hacer a los 70 mil kilómetros, se debía cambiar el filtro y limpiar los imanes. Llame a la agencia en mi pais y sorpresa nunca le habian hecho el cambio de aceite y filtro a ningún auto de esos. Compré en USA todo lo que ocupaba y yo mismo hice el cambio, hace unos meses lo vendí en perfectas condiciones y le adverti al comprador que tenia que cambiar el aceite de la caja a los 140 mil kilómetros. Lo que sucede es que nadie les cambia el aceite, ni las agencias lo hacen por eso revientan.

[@winimoor2822]

Se supone que por eso lo llevas a su mantenimiento a los 60/70mil Km a la agencia 🤔 Pero entonces nomas cobran y no cambian aceite?

[@treadmillrepair754]

@@winimoor2822 En las agencias no lo hacen, investiga y verás que es cierto lo que digo. No les importa si la transmisión revienta luego de la garantía.

[@winimoor2822]

@@treadmillrepair754 Entonces acabando la garantía lo haré yo mismo. Gracias!

[@treadmillrepair754]

@@winimoor2822 Si y no, deberías investigar a los cuantos kilómetros se le hace el primer cambio de aceite de la caja y hacerlo en ese tiempo justo. El primer cambio de aceite es muy importante para la caja, usualmente se desprenden partes metálicas que usualmente van a parar a los imanes pero lo que queremos es que no circules y vayan a dar al cuerpo de válvulas. Cono dije en las agencias no les importa en lo más mínimo, son unos descarados. Saludos.

[@hipolitomartinezrodriguez3589]

Gracias por su vídeo, me siento más tranquilo, tengo un versa 2021 de transmisión CVT. Saludos desde Tapachula Chiapas.

[@TipsdelProfe]

Hola Hipolito, Cuídalo y te durará mucho. Saludos a Chiapas!

[@kosantashinobi8736]

Excelente su explicación, tengo un Sentra 2019 con 65mil millas, voy a hacerle el cambio de aceite por pura precaución. Gracias.

[@wilsonlerma5307]

Muchas gracias, aclaro muchas dudas que tenia de mi duster, es perfecta para mi , no la necesito ni para correr, ni picar , ni nada de eso es solo mi transporte personal, y cuidándolo se que va a durar mucho tiempo

[@MrRegimontano]

la mejor explicacion que e encontrado de la trasmicion cvt 👍👍

[@mac-inenconstruccion.597]

Bien explicado profe. Los que desacreditan las CVT en realidad no han entendido su función y en la mayoría de los casos esperan un comportamiento deportivo, causando un desgaste prematuro. Gracias por la explicación, ya tiene mi 👍.

[@rolandomariogiovanetti8461]

no has leido lo que puse arriba ? No quiero un comportamiento de " pisterito ", pero en situaciones de poca adherencia en trepada ees mejor usar la caja manual. Mi cerebro y mi experiencia deciden mucho más rapido que la CVT y no se estropeará la caja como una CVT que fallará al poco tiempo de un uso intensivo. Es como un embrague, todo lo que funciona bajo fricción, se desgastará rapidamente.

[@mac-inenconstruccion.597]

@@rolandomariogiovanetti8461 es muy sencillo, quien tenga esa situación NO debe comprar un auto con CVT. Ahí es la importancia de informarse antes. Por eso existen varias propuestas de los fabricantes en transmisiones automáticas incluso manuales.

[@MiguelMolina-us3zo]

Tengas el auto que tengas, sea la caja que sea, hay gente que compra mal, conduce mal y opera mal.

[@frankmontalvo4242]

Buenos días profe...antes de nada gracias por tan Clara explicación y tengo una pregunta y en caso de que tu coche no lo uses tan a menudo el cambio de líquido..a qué tiempo se le puede hacer...para que entienda a lo que voy yo tengo un coche con transmisión CVT y es desde el 2016 y recién tiene 8000 km es necesario cambiarlo o espero que llegue a los km recomendados por el fabricante?.... gracias un saludo.

[@jaumeprimerelhipster]

Bueno, Subaru ofrece CVT en su modelo más deportivo pero llevan muchos años de I+D y la cadena está muy reforzada (alto torque). Fuera de este caso, efectivamente yo no le daría un uso deportivo a ninguna CVT.

[@MiKe-ok5ig]

Muy buena explicacion, la tengo en la Jeep Compass y se porta muy bien , tambien la cuido en su andar y con el service realizado

[@JoseRamirez-m5i]

Exelente información Profe.en lo particular eh tenido ya tres x trail en un lapso de 10 años y la verdad nuca eh tenido problemas con la caja en carretera son muy cómodas y dan muy buen rendimiento en gasolina Saludos desde Aguascalientes, México

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Muy clara la explicación. De hecho conservo un Nissan Sentra Cvt mod. 2010 y a la fecha se desempeña como auto recién salido del consesionario, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México

[@hugovenegas3739]

esta explicacion es la mejor que he encontrado y tecnicamente hablando, saludos

[@TipsdelProfe]

Muchas gracias Hugo, un abrazo

[@Canale-e8e]

Profesor, "excelente explicación 👏👏👏👏👏

[@marcelodominguez1466]

Fantástica e incomparable la descripción del Profe sobre las cajas de transmisión CVT. FELICITACIONES al Profe y a todo su equipo. Marcelo Dominguez

[@TipsdelProfe]

Hola Marcelo, mil gracias por tan buenos comentarios! Saludos

[@hyrumRenderos]

La mejor explicación que he visto. Muchas gracias

[@CONTENIDO9135]

Excelente video, tengo un Sentra cvt 2022 y estaba preocupado por todo lo que se dice de estas cajas. Como siempre buena mantención, buena duración.

[@chopaentertainment4386]

2022 enserio preocupado ese carro aún está nuevo para empezar con fallas

[@pindonar]

Exselente la informacion Feicitaciones

[@romanrosas1612]

Muy buena explicación, acabo de comprar una Hyundai Creta con transmisión ivt y muchas gracias por los consejos, saludos de Queretaro México

[@AndyValverde]

El mejor video respecto al tema 💯 muchas gracias!

[@javierservandolopezenrique5108]

Muy buena explicacion sobre las cajas de cambio, hechamos solo en falta hablar de la nueva cadena de la caja CVT de Subaru, que minimiza el deslizamiento y aumenta la duración de dicho elemento. Muy mejorada comparada con las de de hace 6 años y por supuesto muy superiores en rendimiento a otras marcas. Es la mejor caja para ciudad o carretera, con conducción relajada o deportiva si utilizas las levas para cambio simulado Tenemos un subaru con 4 años( hace nuestro coche n° 16) y 89.000 km y ni un problema. Conducción confortable y muy segura. Si tuviera que comprar ahora, volvería a comprar el mismo vehículo.

[@TipsdelProfe]

Hola javier, creo que es la correa metálica, ya que se usaron cadenas, pero daban muy mal trato a las poleas. Saludos

[@antoniovillalpando5872]

Considero que la cvt es adecuada, tengo dos trail 2008 y 2021 y a la primera ya se la ha dado servicio, es caro pero son una chulada de camionetas, se recuerda que son familiares no son de fórmula 1, 👌👌👍

[@luisvillegas3644]

EXCELENTE explicación, debido a lo mal que se habla de estas transmisiones en especial de la marca Nissan, en si lo importante es hacerle sus servicio en tiempo(cambio de aceites y filtros) y no realizar arrancones debido a la tensión a la que puede ser sometida la banda metálica a pesar de tener al aceite correcto.

[@mariopino9917]

Hace unos años eran defectuosas. Ya no.

[@MarianoJozami]

Gracias, se entiende perfecto la explicacion, beneficios y contras .

[@luismiranda1965]

Excelente explicación voy a comprar un nissan sentra con 54,000 km y lo primero que haré es cambiar el aceite de la transmisión automática automática

[@TipsdelProfe]

Hola Luis, si bien no es para nada una mala forma de comenzar, siempre antes del cambio de aceite es necesaria la revisión del presente. Si hay mucha contaminación, podrías hacer más daño que bien. Saludos

[@manuelantoniodaajimenez114]

Excelente profe, buena clase. Mas claro difícil

[@dariorojo9825]

Profe muy bien explicado, yo tengo un Nissan modelo Tiida 2004 con caja CVT y como desconocía que aceite utilizaba dañe la correa metálica y tuve que comprar una caja de segunda mano, y le realice el cambio de aceite correspondiente, pero la caja no es tan buena considero ya que para ser un vehículo city car, para peso como maletas o bolsos pesados es muy mala, pierde fuerza y se revoluciona mucho, y eso que tiene la opción SPORT, pero con su explicación ya me pude dar cuenta que nos es una muy buena caja, si que tiene por mi parte un gran LIKE.

[@HectorRodriguez-ev6ct]

Excelente explicación y recomendaciones sobre CVT y la importancia de los mantenimientos requeridos para un mayor funcionamiento!.👍💯

[@davidriveraponce3058]

Gracias por compartir ése excelente video me fué muy útil gracias saludos

[@jaimesullcaray8599]

Buena información profe, ahora entiendo XK mi Nissan Sentra en carretera en subida por más que aceleraba a fondo no aumentaba su velocidad constantemente sino que demora y sube lentamente

[@joseluisgonzalez8079]

Exelente explicación ,cada día aprendo más de las cvt

[@hectormateos8037]

Muy ilustrativo. Gracias.

[@mariozuluagagiraldo3540]

Un buen reporte, me gusto y me saco de dudas de este tipo de cajas CVT, pues estaba muy dudoso con la compra de una Nissan X trail, la importancia de estas cajas son los cambios de aceite y que sean originales, gracias por su comentario

[@TonijuaZF]

Amigo, se compro el xtrail?? Quede en ls duda si compro o no??

[@gustavopenalba2069]

Excelente! muy didáctico y ademas útil.

[@miguelnavarrete5002]

Muy buen vídeo señor por mi parte me quedo cóm la manual .Le agradezco mucho por su paciencia de explicar.si cree en Dios que Dios le siga bendiciendo. Le saludó desde Ecuador.

[@TipsdelProfe]

Hola miguel, muchísimas gracias por tus buenos deseos. Muchos saludos a los amigos de Ecuador.

[@edgardomarquez707]

excelente video se agradece lo completo y la claridad saludo del extremo sur de Chile

[@TipsdelProfe]

Gracias Edgardo, qué tan extremo?

[@CarlosHernandez-vo7kr]

Que buena explicación amigo saludos desde Venezuela

[@TipsdelProfe]

Hola Carlos, saludos desde Chile.

[@mariopino9917]

Genial! Tengo entendido que un japonés, luego de muchísimas pruebas donde la caja se recalentaba, logró el aceite adecuado, que fue el principal desafío. Gracias por la info! Que siga evolucionando, por favor! Creo que Toyota tiene una primera marcha separada del variador contínuo

[@TipsdelProfe]

Hola Mario, efectivamente las CVT son invento nipón, mucha tecnología desarrollada por allá. Saludos

[@Giovanni_Antileo]

Gracias profe, me aclaro y confirmo algunas dudas que tenía sobre esta caja, ya que tengo en la mira un Nissan X-Trail 2012.

[@DzaleztLinares]

Genial el vídeo, grande profe! Era una de mis dudas más grandes, tengo un Nissan Versa con CVT y bueno, sus mantenciones a tiempo y tratarlo como el vehículo que es, será clave, por demás tremenda explicación histórica, se valora el trabajo, saludos.

[@TipsdelProfe]

Hola Óscar, hace rato que debía ese video, que bueno que te haya gustado, saludos

[@johnpizarro6563]

Hola oscar, consulta, que tal te ha salido el versa? Justamente quiero uno con caja cvt

[@eduardoborissandler9441]

A velocidad constante (130 km/h) en la ruta, qué es mejor para la caja cvt, ir en D o en M7?

[@carlosreyes2068]

Excelente explicación. Muy claro todo. Gracias

[@Narcisogarcia-s5g]

Excelente explicación y de muy buena ayuda.gracias profe

[@balzate26]

excelente información, feliz con mi murano Z52

[@nelsonbarreto7499]

Como siempre excelente disertación.

[@caretomin1]

Excelente video... muy bien explicado... gracias

[@josemarte8909]

Muy bien profesor,tengo una nissan tiida 2009 japonesa con transmisión cvt con 90,000mil kms

[@TipsdelProfe]

Hola Jose, y cómo ha ido?

[@juanrestrepo3255]

La mejor explicación que encontré 👌🏻

[@TipsdelProfe]

Saludos Juan!

[@Jonega184]

Hey buena información, siemore he dicho las cajas cvt es para hacer nuevas experiencias de aprendizajes, por ser una tecnología diferente no se puede pedir que funcione como las tecnologías anteriores. Usarlo de forma distinta lleva a dañar el vehículo.

[@TipsdelProfe]

Hola NEF Media, nunca mejor dicho. Saludos

[@guillermocano1965]

Excelente y objetivo...felicitacoones

[@TipsdelProfe]

@@guillermocano1965 Muchas gracias guillermo, un placer ser del agrado. Saludos

[@nelson47372]

Gracias por la info lo tendré en cuenta en mi nissan kicks

[@MrFragad]

Excelente explicación. Me encantó la introducción histórica

[@TipsdelProfe]

Hola Daniel, gracias por el comentario, me gusta dar contexto. Saludos

[@zoes.alonso5210]

Magnífico artículo 👍

[@GROARTV]

Excelente video, muy buena explicación. Tengo una pregunta: Hace unos 4 meses aprox. compré un Mitsubishi Outlander K2, año 2010. Motor 2.4 4WD (con selectora 2WD - 4WD - 4WD Lock) con caja CVT; al momento de comprarlo tenía 144.000 km, hoy con 145.000 y contando. La caja es muy suave, no se sienten tirones ni sonidos extraños, pero al ser un auto usado tengo dudas de: - cómo saber si debo cambiar el aceite o no? Debo fijarme en el color o alguna textura? - Al ser una SUV 4WD, está mas expuesta a una falla por exigencia? - He escuchado mitos acerca del cambio de aceite y filtro de este tipo de cajas, el mas recurrente es: "no le hagas nada porque la matai...", "Después del cambio de aceite mi caja nunca más fue la misma, o murió y tuve que repararla / reconstruirla"; es tan complejo y lapidario hacer el cambio de aceite? - En qué radica el elevado costo de hacer una mantención de una caja CVT, si ésta tiene menos piezas? Pocos especialistas? Poco stock de repuestos? Muchas gracias desde ya profe, seguiré viendo sus videos!

[@TipsdelProfe]

Hola GROARTV, tenemos un video en el canal sobre análisis de aceite, puedes verlo en la lista de transmisión. Lo más recomendable es que lo vea un especialista. Saludos

[@carlosm.b2626]

Muy bien y muy ilustrativo .

[@horaciorogeliosica9958]

Muy clara la explicación, felicitaciones

[@miguelmenaovares2782]

Excelente explicación, gracias.

[@juangabrielrojas7851]

Mi Mitsubishi asx comenzó a presentar problemas en la presicion de cambios. 77,000 km. No he realizado el cambio de aceite. Es recomendable reparala o conseguir otra caja? Me ubico en México. Gracias.

[@TipsdelProfe]

Hola Juan Gabriel, lo más recomendable es diagnosticar para saber por que el cambio de comportamiento, si es un fallo ligado a lo eléctrico, seguramente habrá almacenado algún código, puedes partir por ahí. Saludos

[@crisfabimo22]

Gracias por la explicación. Muy clara

[@vicentloredo1507]

Acabo de llegar de la la sierra de san luis potosi mexico en una xtrail 2008 y paso todas las pruebas de ascenso y desensos con cvt. Chulada

[@TipsdelProfe]

Hola Vicent, a qué altura está San Luis?

[@vicentloredo1507]

@@TipsdelProfe no tengo el dato exacto profe pero 700 u 800 mts sobre el nivel del mar según se yo.

[@TipsdelProfe]

@@vicentloredo1507 Y tiene muchos desniveles? pues no es mucha altura la verdad.

[@gammagranada8282]

bien explicado, eres un crack 👋👋👋

[@joseluispepe8447]

¡ Como scuter,algo parecido al variador ! No te enrrolles .Buenas o malas ya se vera con el tiempo.Pequeños motores de baja potencia,100-120 cv.Saludos

[@gallostrabaabeja1]

La CVT se encamina hacer la mejor transmisión para coches 🎉 manejo suave aún con algunos fallos pero van en avance.

[@TipsdelProfe]

Hola Gallo, estamos completamente de acuerdo. Saludos

[@rolandomariogiovanetti8461]

Manejo mucho en las sierras de Córdoba ( Argentina ) y el uso de las distintas velocidades de la caja convencional es muy necesaria para no recalentar los frenos, y tener tracción asegurada en las curvas. Entonces, según he leído y aqui no se explica, no se puede usar el freno motor con la CVT.......y no soy un " pisteriro ", pero manejo aprovechando ese beneficio, no creo poder acostumbrarme.

[@TipsdelProfe]

Hola rolando, al tener convertidor de torque, frenar con la transmisión es casi inexistente. Se usan solo los frenos de servicio. Saludos

[@rolandomariogiovanetti8461]

@@TipsdelProfe eso me da igual, sobre todo cuando los autos de media gama aún traen frenos a tambor atrás...... Hay o no hay freno motor cuando si bajo la cuesta sin tocar ningún pedal ?

[@rolandomariogiovanetti8461]

Saludos y muy lindo el vídeo de todas formas !!!!

[@TipsdelProfe]

@@rolandomariogiovanetti8461 Lo respondido, el retaque posible con la transmisión es casi inexistente, si lo quieres en términos absolutos, sería un no, no existe un retaque con la transmisión.

[@rolandomariogiovanetti8461]

@@TipsdelProfe Eso es lo que me tenía, además todos los años voy al mismo lugar, y debo encarar una cuesta pronunciada, con piedras sueltas y en S, debe subirse en primera y tomando algo de envión, que pasaría con la CVT ?

[@monicagabay5497]

Excelente y clarísimo! Muchas gracias y saludos desde Buenos Aires.

[@TipsdelProfe]

Hola Monica, un abrazo a todos los porteños!

[@monicagabay5497]

@@TipsdelProfe Muchas gracias, Profe!

[@leociancio7995]

Excelente gracias 🙋🏻‍♂️🇦🇷

[@aacalderonr]

Muchas gracias por las recomendaciones, Profe. En unos días voy a estrenar un Nissan Versa CVT 2024. Seguiré sus consejos y lo que dice el manual del auto. Un saludo desde Ciudad de México.

[@TipsdelProfe]

Hola Agustín, espero tengas una bonita experiencia, y saludos a los hermanos mexicanos!

[@euclidessuarez9461]

Excelente explicación

[@eduardogrivarello4151]

Muy buena la explicacion. Saludos

[@horacioventurino7497]

La mejor y más completa explicacion que he visto sobre cajas CVT. Tengo mi segundo auto con CVT y nunca un problema. Las cuido como corresponde.

[@TipsdelProfe]

Hola Horacio, gracias por tu comentario, la idea del canal es que se entienda bien y de forma sencilla. Saludos

[@juanmanuelflores7370]

Muchas gracias profe .

[@CarlosGonzalez-xf8yz]

4:25 Asi quede 👉🏻😳😳 E aprendido más en este video que en mucho tiempo leyendo de transmisiónes 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼excelente video profe 😃👍🏼 Like like like like like 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@TipsdelProfe]

Hola Carlos, mil gracias por las buenas vibras!

[@raulceballos7507]

Excelente la explicación me encantaría diera un programa con los diferentes tipos de ruido y que significan en caja cvt.

[@TipsdelProfe]

Hola raúl, propuesta para la temporada 2023

[@JC-mj5xf]

Se me hizo muy interesante lo que explico de las moleculas de el aceite.

[@marcelomesiamejia4487]

Gracias por la explicación

[@josemanuelsuarezcoello8406]

Compré una suv jac pro s4 con transmisión CVT , tenemos poco con ella , somos personas mayores, no somos correlones ; no debemos preocuparnos por qué sea CVT la caja ? de verdad la camioneta está preciosa y se maneja muy a gusto.

[@TipsdelProfe]

Hola Jose, no hay mucha trayectoria en las CVT Jac, no podemos hacer referencia a su calidad aún. Pero si conduce bajo as posibilidades de la SUV, tiene mucha garantía de larga vida a la transmisión. Saludos

[@altagamaeventos-denver7918]

Tengo un Nissan Rogue 2013. Y lo que hice para prevenir cualquier problema futuro fue: 1) Instalar un cooler con su mini radiador para enfriar apropiadamente el fluido 2) Cambio de aceite y los 2 filtros cada 25.000 millas o una vez por año.

[@TipsdelProfe]

Hola AltaGama, muy buenas modificaciones!

[@oscaralvarez6070]

Muy buen video Profe, felicitaciones. Tengo un Hyundai Tucson 2017 y he observado que cuando voy a plena marcha de repente veo que suben las revoluciones del motor, sin embargo el carro no acelera, por lo que quito el pie del acelerador y espero unos segundos vuelvo a acelerar y todo normal; mi consulta es si esto es normal en cajas CVT o es una falla que se está manifestado en la caja. Agradeciéndole de antemano su respuesta Profe. Saludos

[@TipsdelProfe]

Hola Oscar, la Tucson tiene una transmisión epicicloidal, no CVT. En ninguna de las 2 es normal que las rpm suban y no haya aceleración, puedes tener un problema de presión, o calidad del aceite, por lo que mencionas. Saludos

[@sergiorobertocoronel7143]

Gracias por la información! Excelente en su claridad. Me gustaría devolución para la correcta aceleración de estás cajas. Pareciera que iniciar el movimiento se exigiera el motor apreciando las revoluciones y el sonido del motor. Estará bien así? Gracias.

[@TipsdelProfe]

Hola Sergio, mil disculpas Sergio, no comprendí.

[@gustavosuarezferrer8813]

Hola yo tengo una jeep Compass año 2008 y me recomendaron no realizar el cambio de aceite. Actualmente tiene 198.000km y nunca lo he cambiado, debía ser el cambio a los 90.000 km y no lo hice. Lo que me indican es que de hacer el cambio podría correr el riesgo de empeorar la caja ya que el aceite actual, posee elementos de desgaste de la caja que ayudan a mantenerla hasta su vida útil. Actualmente la caja funciona normal, no presenta ruido o alguna falla de funcionamiento . Que opina usted de esto? Saludos de Venezuela.

[@alfredoalvarez3401]

PROFE...alguna opinión de la caja cvt del Civic 2018 en adelante....Millones de gracias

[@TipsdelProfe]

Hola Alfredo, buena, aunque con las limitantes de carga propias de una CVT. Saludos

[@wilychoque469]

Buenísimo me quedo clarísimo gracias

[@marcoalejandroromerogardun7146]

Me ha quedado muy claro el funcionamiento de las CVT Profe, sin embargo me gustaría mucho que se hiciera una prueba o explicación de su manejo en carreteras de montaña con curvas. Aquí vaya que podríamos vincular la caja, el motor (tengo una Tiggo2Pro de Chirey 2014 que en México sólo se vende con caja CVT, motor de 3 cilindros 1.0L 101 HP y turbo alimentado) y el turbo en combinación. Saludos de un seguidor del canal desde México.

[@TipsdelProfe]

Hola Marco, nunca hemos hecho pruebas de ruta, lo estudiaremos para ver posibilidades. Saludos a los fieles mexicanos.

[@roquemorales5334]

He escuchado también que no se suelen reparar estas cajas porque no hay muchas piezas de repuestos nuevas y las nuevas cuestan mucho

[@TipsdelProfe]

Con los conocimientos, y refacciones adecuadas, todo es reparable, siempre es bueno. saludos!

[@marcoalbertoperezguzman5995]

Exelente vídeo, gracias

[@ramevz]

Excelente aporte Profe. el aceite recomendado para la CVT, por favor podría indicarlo.

[@TipsdelProfe]

Hola Rafael, dependerá de la marca del automóvil y la versión de la CVT. Debes consultar el manual de propietario. Saludos

[@ernestososa794]

De manera clara. Una excelente explicación de estas cajas CVT. Saludos desde Celaya Gto México

[@ricardoaniballosadaherrera3690]

Buena explicación

[@ivanmora9079]

Hola, profe que tal la cvt de honda, y recomiendo utilizar el tipo de conduccion en carrtera o la normal? Saludos.

[@TipsdelProfe]

Hola ivan, me ayudas con el año.

[@ivanmora9079]

@@TipsdelProfegracias, es un city 2024 recien lo adquiri, saludos.

[@TipsdelProfe]

@@ivanmora9079 Total confianza, ya son cvt con desarrollo. Solo cuidado y responsabilidad.

[@JC-mj5xf]

Profe yo tengo una 2010 nossan murano y le hice el cambio de aceite a la transmisión pero no lo compre en el cosecionario compre acete cvt aftermarket y dice que es NS2 y eso piede las espe ificaciones de el vehiculo es marca Castrol pero el color es rojizo parecido al de transmisión automatica regular ATF , recomiendo que se lo cambie y compre el que vende nissan que es color caci transparente dando a amarillo claro? O se lopudiera dejar.

[@alfredoalvarez3401]

PROFE con mayúsculas. Les cuento que en mi país Chile, Toyota sostiene que su cvt es sin mantención y que son selladas. Es decir, si falla el lubricante y la cvt, habrá que botar el coche completo. Extraño...muuuy extraño

[@TipsdelProfe]

Hola Alfredo, compatriota, efectivamente son así, y si fala la caja, en primer lugar tiene arreglo, aunque no en concesionario, y si no se puede, se puede reemplazar la CVT. Saludos

[@fabricioalvarado1535]

Buen negocio, los de los carros con estas cajas nuevas, mantenimiento caro, y alta provabilidad que se dañen, estan quitando toda las cajas estandar.

[@redentorcalle5189]

las transmisión cvt se les cambia el aceite

[@ketenaike]

@@fabricioalvarado1535 las cajas cvt por lo menos de Toyota son muy fiables, aunque hay cajas de otras marcas que si en el pasado tenían problemas

[@mauriciozaragoza847]

@@ketenaike es mentira acabo de romper una caja cvt en un Toyota Corolla Seg 2019

[@leonidasparejo13]

muy buen video y me comprare un carro con esta transmisión, es verdad estas trasmisiones hay que estar pendiente al aceite y mucho cuidado al esforzarla porque son para carros pequeños

[@TipsdelProfe]

Hola LEONIDAS, espero que tengas una grata experiencia con tu nuevo vehículo. Saludos

[@Victor-pb7rn]

que bien explicado

[@Carlos-sr1ew]

Hola mui buen consejo y grasias ati

[@jhonnyva29]

Hola cordial saludo desde Medellín Colombia, profe muy bien explicado el video felicitaciones, le tengo una pregunta, cuando hacemos una parada en un semáforo debo de llevar la palanca a "N" o la puedo dejar en "D", muchas gracias, "Ahh" por cierto manejo una Honda CR-V 2016 caja CVT.

[@TipsdelProfe]

Hola Jonny, acabo de estrenar un video al respecto en el canal, dos semanas atrás. Saludos

[@z3r0sz3]

Sería aún buena opción comprar un Mitsubishi Lancer con caja cvt q ya tiene 180000 km? O cuántos km es la vida útil de estas cajas?? Y cuando se malogran se cambian completo o se pueden reparar??

[@TipsdelProfe]

Hola z3r0s, con ese kilometraje es una tómbola, puedes tener 100 o 200 mil km más, o 10 o 20 mil. Saludos

[@z3r0sz3]

@@TipsdelProfe ok pero si fuera el caso, se puede reparar comprando piezas y queda bien? o se tendría q comprar necesariamente caja nueva?, le digo xq por ejemplo en mí país los dueños con autos cvt de Nissan compran nueva xq dicen q ya no vale, las de mitsubishi solo escucho q recalientan siempre y los dueños rematan sus autos una vez q presentan esa falla 😦

[@bittorduquetxertudi7063]

Buenos días Profesor,podría hacer un vídeo sobre la caja de cambios automática EAT8 Aisin Wargner,y el cambio de aceite de ellos,ya que la casa Peugeot dice que no le hace falta manyenimiento

[@TipsdelProfe]

Hola Bittor, veré si lo puedo meter en un Short. Saludos

[@jonathanhurtadovelasquez7012]

Muy buen video Profe! Aprendo mas aqui en sus videos que cuando estudie en el CFT 😂

[@josegutierrez7802]

Buena explicación felicidadrs

[@walter4812]

No se si aun siguen teniendo problemas las CVT fabricadas por JATCO. Puesto en la marca Nissan y algunos Chrysler. Que en un principio genero demandas de los propietarios.?

[@TipsdelProfe]

Hola Walter, hoy en día, una CVT es bastante fiable, y en algunos casos toleran un máximo de 400 Nm. Se han superado bastante. Saludos

[@marcomonterroso8248]

Muy explícito

[@germamedina436]

Cada que tiempo se le cambia el aceita a la transmisión cvt. Y que tipo de aceita usa o recomienda el fabricante para Nissan note

[@OlinadPeste]

Consulta profe... Las cajas cvt, es recomendable en un semáforo o una parada de un minuto por ejemplo, poner en neutro? O se puede dejar en D a freno pisado...cuál sería la mejor opción?

[@TipsdelProfe]

Hola Olinad, ambas son igual de buenas, la que más te acomode. Saludos

[@OlinadPeste]

@TipsdelProfe gracias por responder profe, saludos!