Подшипник чтобы смазать без снятия нужно смазку разогреть и крышку всю туда в ёмкость со смазкой положить, а в другой крышке втулка вокруг которой фетровое кольцо,это кольцо нужно пропитать моторным маслом и будет вам радость минимум лет на 5. Железной щеткой рядом с обмоткой я бы не советовал чистить!)
@lepdmitrijj Жыл бұрын
Заклепки сбить, вместо них болты с гайками и на фиксатор резьбы посадить. Подшипник сменить
@АлексейЗ-щ9х11 ай бұрын
Не я бы таким спецам не доверилбы ремонт.1)щеткой херачить там где медная обмотка-это гениально тупо.Так как повреждаеться лак на обмотках и при попадании влаги просекает на корпус или межвитеовое.2)Подшибник нужно менять 101%.Так как после WD он сухой без смазки и это очень хорошо слышно. Таким способом только в утиль отправлять вентилятор.Пустой подшибник превидет к заклиниванию и згоранию вентилятора.
@max888imus6 ай бұрын
Дружище, а если у меня лопнул шланг охлаждающей жидкости (антифриз) и под капотом залило так нормально, есть вероятность, что это повлияло на то что образовался теперь свист от вентилятора радиатора?
@АндрейЛукоянов-ц3ъ2 жыл бұрын
Подшипник под замену. Подшипник 608
@seymurguliyev62762 жыл бұрын
Да там делов-то, как два пальца обоссать. 100 раз делал такие вещи. Вместо заклёпок болтики М3 или М4. А подшипники на базарах валом лежат на любой вкус. Смазываешь всё, собираешь, и будет тебе счастье.😉✌🏼
@sanday7772 жыл бұрын
Можно с кемпи приварить
@seymurguliyev62762 жыл бұрын
@@sanday777 Можно и кемпером. Просто если менять подшипники нужно будет срывать со сварки, а потом снова варить.