Это не "маленький ликбез". Это песня. Замечательный рассказчик. Спасибо.
@TheGenaz Жыл бұрын
Поставил лайк. Появились пропуски в четвёртом горшке. Начал паниковать. Посмотрев видео, появилось чёткое понимание что делать
@galonskij1961 Жыл бұрын
Спасибо за урок! Всё очень красиво и доходчиво! Теперь знаю с чего начать!
@ЮрийКириллов-ш2л Жыл бұрын
Огромное СПАСИБО за труд ! Здоровья Вам и Удачи !!!
@rukajob2 жыл бұрын
Мазда 3 вынесла весь мозг периодически подтраивает были ошибки Датч детонации,ляммда все поменял результата ноль свечи новые и т.д буду разбираться вам лайк спасибо
@Erik-ks2oj Жыл бұрын
Большое спасибо!!! Очень информативно без воды.
@sergeimasimhanov Жыл бұрын
Классно 👍 всё понятно.завтра буду пробовать.много узнал
@АнатлийШутин Жыл бұрын
Для мужика с руками и головой все предельно понятно, было бы желание устранить своими руками, чтобы себя любимого уважать. Спасибо, просто и полезно!!!!
@konstantinpavlov1654 жыл бұрын
Огромная благодарочка, Лйкос!!!
@Den4ik--3 жыл бұрын
Лайк железный! Очень интересно и информативно.
@ЮрийРебо4 жыл бұрын
Мужики спосибо за ваши видео. Много полезных советов.
@Дмитрий-я2д6р2 жыл бұрын
На самом деле, есть две распространеные ошибки. 1) пропуски в зажиганиях 2) пропуски воспламенения. Все дешевые ОБД и бортовики покажут, что у вас пропуски в зажигание, но это возможно не так. Найдите более дорогой ОБД и прочитайте машину. Сам столкнулся с причиной такой на автовазе. Уже долгое время голову ломал, что вышло из строя у меня. Поменял броники, свечи, катушку, дачики уже проверил все мультиметром, так же проверил нет ли нигде обрыва и т.д. А оказалось все гораздо проще, вся проблема была в форсунках. При нагрузке автомобиля, отказывал 2 цилиндр, но бывало и 3. Если передвигаться без нагрузки на мотор, то все хорошо, и заводится автомобиль легко, и на горячую, и на холодную. На автовазе у нас такая ситуация, если не хватает либо искры в котле, или топлива, то мозги отключают форсунки, чтобы не шло напряжение на них, сам когда углубился в информацию, то немного афигел. А автомобиль у меня ваз 2115 2001 года 8кп. Покупался автомобиль у родственника в хорошем состоянии, и не дорого. Какое-то время ездил все хорошо было, и теперь все пошло поехало. Поменял одну детальку, отъехала другая. Так что вот так вот, за 21 год впервые имею автоваз, и по немного начал понимать ее, ранее ездил на иномарке, но там совсем уж по другому было все)
@ИгорьЗорин-о3з Жыл бұрын
Спасибо. Наконец то я понял как все происходит в моторе 👍
@vadimgushchenkov37062 жыл бұрын
Супер,молодец,всем в помощь !!!👍
@faraonsoftfaraonsoft98963 жыл бұрын
Ставлю лайки 1 раз из 1000 видео, реально заслуженно это видео можно лайкнуть 😅👍
@АндрейКорепанов-е8и3 ай бұрын
Самое конкретное видео. Респект
@СаяМагзумов-т6э2 жыл бұрын
Добрый день. Обд пока не подключал к машине. Пока так бегаю с бубном вокруг. Автомобиль Веста 1,6 механика. Вибрации и неровная работа двигателя, ошибок нет. Пробег всего 25к. Проблем с катушками и свечами нет так как, свечи новые и зазор отрегулирован. При отключении катушки двигатель реагирует на это, следовательно все в норме. Насчёт форсунок не знаю, не проверял ещё. Утром заводишь авто, заводится нормально, но при прогреве меняет свою тональность. Совсем на холодную УУУУУУ, как только сбрасывает обороты до холостых, но ещё не прогрелся УуУуУу, как будто плавают обороты, но стрелка стоит ровно. Как только прегревается тональность одна, но вибрирует мотор. Стоя на месте и газуя при наборе 2000 оборотов появляется небольшой звон металический. Бензин 92, в месте стыка головки и впускного коллектора под вторым цилиндром имеется масленное запотевание. Это подсос воздуха или детонация от 92 бензина? Жду когда дожди закончатся, проведу сам диагностику. Пока только гадаю на кофейной гуще, помните советом. Дад и дроссель чистил, на них и ничего не было по сути
@zolotoyded-0072 жыл бұрын
👍 четко , просто !
@АндрейСухарев-з8я2 жыл бұрын
Добрый день. Сталкивались с такой проблемой. На холодную вылетают пропуски зажигания во втором цилиндре сопровождается детонацией после того как двигатель нагрелся детонации проходит и чек тухнет, иногда просто не зоводится крутиш длительное время и после начинает схватывать еле еле заводиться. Что делал: Свечи менял Форсунки чистил (местами тоже пробывал менять) Катушки местами тоже менял На коллекторе прокладки поменял исключить подсос воздуха Фильтр топливный поменял Компрессия во всех горшках 10,5 Давление на рампе 3,8 Мотор 4B12 2,4 л Пежо 4007
@АлександрВикторович-ч7ш2 жыл бұрын
Отличное объяснение!
@Nikolay82tver2 жыл бұрын
супер!!! все ясно и понятно.
@НиколайЕрохин-д8ь4 жыл бұрын
Отличный ролик. Очень познавательно. Молодец !
@ilnar26593 жыл бұрын
Приора 16 клапанов.пропуски во втором цилиндре.думаю что забились или ещё что-то гидрокомпенсаторы.может троить а может и отлично ездить .диагносты сразу говорили что клапана прогорели,но извините больше полутора лет эта проблема ,то появляется то нет.поменял масло,где-то тысяч пять ездила без проблем и вот опять началось.на днях добавил масло,немного меньше уровня было,прогозовал до 6000 несколько секунд ,сразу начал работать чисто,часа два поездила и опять за старое,прогазовал ещё раз и опять затишье.думаю надо вскрывать и менять гидрики
@t-g3 жыл бұрын
Было бы неплохо замерить компрессию. Хотя заклинивание гидриков не очень то и редкое явление. Если мотор поджирает масло, то возможно именно подвисание клапанов из-за нагара, а не из-за гидриков.
@залюбовскийвиктор3 жыл бұрын
Спасибо ребята очень познавательно
@AlexS6142 жыл бұрын
Все люди братья, все люди друзья. Одно из последних высказываний автора. Смотрю видео 27 августа 2022. Я сам с Украины. Интересно на сколько актуально для автора это высказывание сейчас. P. S. За материал спасибо. Очень познавательно.
@СергейКравченко-ф3в Жыл бұрын
Правильно он сказал.. Вот только вы наши БЫВШИЕ младшие братья нас предали.. Уже давно.
@ЮрийКириллов-ш2л Жыл бұрын
Ну вот ПОЧЕМУ ??? ПОЧЕМУ ВЫ всегда считаете русских СТАРШИМИ братьями ??? И ПОЧЕМУ МЫ вас предали ?- Что не хотим стать пред вами на колени ? Что не испугались вашей " второй армии в мире" ? Мы не хотим быть младшими ! Да ТЕПЕРЬ и Просто Родственников ТАКИХ Нам - НЕ ПОТРІБНО !!!
@vsvasilitv7266 Жыл бұрын
Братан,- ты зе бест оф зе бест!- благодарю.и лайк с подпиской!
@000Roy.2 жыл бұрын
красава!🎉
@МихаилСорокин-й5л2 жыл бұрын
Спасибо!!!Учтем
@Александр-ч8б2г2 жыл бұрын
Всё интересно ребят и познавательно , может кто подскажет у меня множественные
@АмирМеиржан-з4ч2 жыл бұрын
здраствуйте. 2gr-fe пропуски зажигания p0301. почистил форсунки, свечи поменял, катушку поменял, ошибка лямбды была её поменял. после замена 2 дня ездил без пропусков. потом опять таже х.ня. топливный фильтр и сетку тоже заменил. компрессия 10 показывает. lexus rx350 2007года.
@delaemvse2 жыл бұрын
Спасибо.интересно.Но!!!Шкода Октавия,пропуск зажигания 2 цилиндр,свечи местами меняю пропуск 2цил. другие нет,меняю катушки катушки пропуск 2 цил, поменял форсунки местами пропуск 2 цил.Лавление в норме топливо.Компрессия 12 во всех цилиндрах.Что это может быть????
@t-g2 жыл бұрын
Так сразу и не скажешь. Не исключено, что проблема кроется в ЭБУ.
@ДимкаПсков Жыл бұрын
Вчера исполнила то же самое, Ауди А6 С7 2.0 TFSI пропуски второй цилиндр, поставил новые свечи и хрен, поменял катушки местами тоже хрен, придется снимать впускной коллектор смотреть форсунки🤷♂️ НО, трясет и троит только на холостых, пофиг холодная горячая, без разницы, на ходу все нормально 🤷♂️ тянет нормально, расход как обычно🤷♂️ как на паркинг так начинает колбасить🤷♂️ короче танцы с бубном🙈
@worldofwarshipsblitz98202 жыл бұрын
Огромное спасибо
@АннаМусабекова-л1в Жыл бұрын
Здравствуйте пропуск 3 и 4 цилиндр на ниве инжектор бензин подскажите
@ДмитрийОрлов-щ1ц3 жыл бұрын
Спасибо!
@mikayilovelsen586611 ай бұрын
🙏🏻
@АндрейГубарёв-ю4ю3 жыл бұрын
Ребят лайк вашему каналу😏👍 подскажите.. В конце ролика говорил о пропуске при нагрузке! У меня сид 1поколение рестайлинг.. Чек именно моргает периодически или сразу просто загорается и как я заметил ТОЛЬКО когда в натяг(при нагрузке как было озвучено в ролике) ЕLM-кой даёт постоянно один и тот же цилиндр.. Перекинул катушку на другой котёл и ошибка перешла вместе с катушкой.. А теперь вопрос😀 А катушка может давать пропуск при нагрузке? При переключении на нормальных оборотах ошибок нет.. Что то можно подшаманить в катушке или только замена? Кстати наконечники катушек визуально без трещин.. 10 тыс назад я менял наконечники этих катушек правда на китайские но все равно новые😀
@t-g3 жыл бұрын
Катушка вполне может давать такой эффект.
@АндрейГубарёв-ю4ю3 жыл бұрын
@@t-g только замена?
@t-g3 жыл бұрын
@@АндрейГубарёв-ю4ю скорее всего да.
@Всевкусное-просто-э8ц2 жыл бұрын
Здраствуйте у меня хюндай акцент2005 ТагАЗ Именно на 3 передачу маргает чек и машина теряет мощность Ошибка 0303 Ошибка 0326 Свечи,провода,катушку менял,топливный фильтр менял,форсунки почистил проблема не ушла,можете подсказать где еще копать?
@АлексейК-з1т Жыл бұрын
На Хонда степ к20а ошибки 0325 и осечки на всех цилиндрах 0301-0304 с датчиком детонации что может быть?
@voloshinvlabimir65952 жыл бұрын
Из - за подсоса воздуха ( от фильтра до впускного коллектора), ошибка Р0300 загорится ?
@nikolavergunov3862 жыл бұрын
Да нравится , но ты её не полностью раскрыл , что касается системы зажигания . пропуски бывают еще по ряду причин , датчики , шкив на коленвалу ерзает и еще есть причины о которых бы хотелось услышать двигатель Умз 4216 Газель , Все мозги вынес по пропускам и вдобавок еще и Эбу отключает второй цилиндр если есть пропуски в одном .
@Cleaning_Italy1 Жыл бұрын
Добрый день. Такая проблема. Опель астра,1,6 бенз. 190000км 2005 г. Выдавала ошибки лямбда зонд , отвод паров топлива. Поменял лямбда и адсорбер, не помогло, так же дергалась иногда глохла в пробке. Нашел предохранитель от всей этой истории на 10 , згарел. Поменял, опять згарел. Поставил на 15 вроде бы ок, но уже не запускается двигатель после прогрева. Только щелчок реле слышно и иногда на ходу выскакивает P0300, 0301,0302,0303,0304, P0314. , Как остывает, заводится все ок. Свечи новые,на модуле видемых повреждений нет, а и когда включается кондиционер плавают обороты. Подскажите пожалуйста что может быть?
@wot21132 жыл бұрын
Добрый день. У меня елмка показывает р0300. На холодную машина не запускается. Раза с 8 запустится. На прогретый двигатель заводится нормально. Стоит мотор остыть опять ели заводится. Отключал катушки со свечами по очередной двигатель троит. Подключаюсь все работает. Что может быть.
@u3nogBblnogBePTa9lTyT3 жыл бұрын
Здравствуйте! Субару Трайбека б9 р0306 только на горячую троит видимо горшок полностью перестает работать, свечи новые, да и старые менялись местами, катушки тоже менял местами, до набора t всё норм как только на рабочей t пару минут начинает троить. Может ли подсос воздуха во впускной выдовать р0306 именно на горячую и по подачи топлива , компрессию на данный момент померить не могу ((
@t-g3 жыл бұрын
Подсос воздуха в один цилиндр? Это редкость.
@АЛМАЗ-ю2с2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ларгус 1.6 16клапанный . Ошибка 0300. Заводится всё нормально едет потом со временем начинается дерганье даже глохнет на холостых, обороты падают, троит и тяга пропадает . Что может быть? Как это начинается нажимаю педаль газа дёргается как отпускаю педаль газа не дёргается. Это сопровождается и на газу и набензине. Свечи и катушки нормальные, датчик холостого хода поменял ничего не изменилось, подсоса тоже нет. Лямдазонд во время троения отключал без изменения, нормальный люмдазонд. Что ещё может быть? На высоких оборотах нормально свыше 3000
@МихаилПрохоров-к3э4 жыл бұрын
А если ошибок мало, их не достаточно для выбивания ошибок. За поездку 10-15 км. бывает 4-8 шт. по первому и третьему цилиндру. Свечи новые, наконечники новые, местами менял все равно по 1 и 3 пропуски, бывают иногда и по 2 и 4 но реже и не больше 4 шт.
@t-g4 жыл бұрын
Если ошибки так или иначе появляются на всех цилиндрах, то смотрите катушку ( если она общая ). Замерьте компрессию и давление топлива на разных режимах работы двигателя.
@kkkiiittt4 жыл бұрын
Симпатичное решение для вЬІставления зазора свечей.... об стенку ее разок-другой :)
@СергейКурзанов-и1е4 жыл бұрын
Паша молоток))
@000Roy.2 жыл бұрын
Вечир добрий. мотор z18xer в першому і другому циліндрі нема давлєнія,а в третьому і в четвертому є по 8.5 . робе мотор тіки на 3-4 циліндрі. яка несправність може бути? модуль зажиганія,свічки,форсунки справні.
@t-g2 жыл бұрын
Когда нет компрессии, то надо снимать ГБЦ или осматривать цилиндры эндоскопом. Искать куда уходит компрессия. Или клапана загнуты ( или прогорели ) или проблема с ЦПГ.
@000Roy.2 жыл бұрын
@@t-g Благодарю!
@ЛюдмилаМальгина-п1ш11 ай бұрын
😊
@Евгенич-р8с3 жыл бұрын
Добрый день .у меня DAEWOO GENTRA1.5 механика. Сильно троит на холодную,как прогреется работает как часы. Давление в цилидрах12 очей.катушки,свечи,форсунки всё новое,давление в топливной рампе тоже в норме,ставили комп с другой машины работает так же.Подскажите пожалуйста куда копать?
@t-g3 жыл бұрын
Здравствуйте. Боюсь что дистанционно такие вещи подсказать практически невозможно.
@ФанильСадриев-ф1б3 жыл бұрын
Рено флюнс малый газ загарает чек ,а кагда трогуюсь чек гаснить (пропуски 1ц.все проверел все норме,что делат
@azikoabeeva43012 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина Субару Ланкастер 2002г ez 30 d, ошибки p 0302, p 0304, p0306. На малых до 2000 оборотов ошибка появляется, после прогрева остается ошибка р 0304. На больших оборотах ошибки не появляются на малых сразу высвечиваются. Поменял свечи и катушки местами ошибки только по левой стороне. Может ли из-за подсоса воздуха под бензиновыми форсунками происходить такое? Пробег 374 тыс, на 205 тыс поставил ГБО 4 поколения, зазоры клапанов не регулировались. Спасибо.
@t-g2 жыл бұрын
Сзади на ГБЦ стоит датчик, забыл как называется. Вот из-за него бывают пропуски зажигания сразу по всей бошке. Лично в практике сталкивался с таким EZ30, помогало снять фишку, помыть разъём и одеть обратно. Пока опять говном не заростал всё работало.
@НадеждаНаумова-щ5л Жыл бұрын
Пропуск зажигания или все-таки воспламенения все по разному трактуют
@aslanaslanov59302 жыл бұрын
У меня такая же ошибка на Dodge Journey 2.4, P0300 чего только не делал,менял топливный насос,свечи,2 раза промывали форсунки-заслонку,датчик распредвала-коленвала заменено,катализатор проверен,всегда заливаю 92 на одной заправке...ничего не помогает.Машина на холостом ходу работает идеально,при езде минут через 2 начинает троить не работает 1 и 3 цилиндр,глушу завожу все сразу становится отлично.Где дальше копать?
@АлександрВалерьевич-в4ч Жыл бұрын
как успехи если не секрет ?...
@aslanaslanov5930 Жыл бұрын
@@АлександрВалерьевич-в4ч Адаптация ДКВ всего лишь.
@АлександрВалерьевич-в4ч Жыл бұрын
@@aslanaslanov5930 да, так я и думал...Спасибо за ответ и всех благ...
@aslanaslanov5930 Жыл бұрын
@@АлександрВалерьевич-в4ч Я его менял на новую,спустя 2 месяца появилась такая проблема.Оказываеться если менять датчик вала нужно еще адаптировать.
@АлександрВалерьевич-в4ч Жыл бұрын
@@aslanaslanov5930 да, эту тонкость внимание не обращают, а точнее просто не знают.
@ЕгорАнисимов-э2ы Жыл бұрын
У меня на пежо 1.4 новая катушка, новые свечи, копрессия в норме, все равно выдает периодические пропуски зажигания 4го. При чем началось это после вырезания каталика с прошивкой. Может это как-то связано быть с косячной прошивкой?
@t-g Жыл бұрын
Скорее не с прошивкой, а с выхлопом. Вместо катализатора установили пламегаситель?
@ЕгорАнисимов-э2ы Жыл бұрын
@@t-g ну да. На днях еще проверю смесь для верности. Не хотелось бы лезть внутрь. Хотя, опять же, пропуски по проге периодические. А мех повреждения, они либо есть, либо нет...
@azikoabeeva43012 жыл бұрын
А ещё расход масла на 1000км 1.2-1.4 литра 10на 40.
@РОМАНКарацюба-с2и Жыл бұрын
А если множественные пропуски зажигания при прогреве на холодную и трясет плавают обороты как прогреваеться работает отлично
@ВікторОнищук-о6е11 ай бұрын
Також проблема😢 знайшли причину?
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Почему не нужно менять топливные фильтры часто?
@t-g3 жыл бұрын
Смысла нет. Лишняя трата денег. Если мы говорим о бензиновом автомобиле.
@alexandrfunk65614 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите, у меня форд фокус 3 механика 1,6 105 л/с компрессия 10,5 во всех Целиндрах, поменяли топливный насос давление в рампе 4 при нагрузке просаживается до 3,7. Форсунки промыли поставили на стенд распыл одинаковый количество распыленного топлива одинаковое. Провода от эбу до форсунки целые обрыва нет. Поменяли свечи, провода, катушку, датчик колен вала. Эбу мастер смотрел сказал все в норме. Метки ГРМ 2 раза пере проверили все по меткам. Проблема не ушла пишет то на разные целиндры то просто множественные пропуски в воспламенении . Буду благодарен любой информации так как уже не знаю что еще смотреть.
@t-g4 жыл бұрын
Глупое предположение конечно, но чем чёрт не шутит. Состояние катализатора не проверяли? Не забит ли выхлоп? Вообще было бы неплохо снять логи с мотора при поездке. Возможно будет понятно в какой момент это начинается.
@alexandrfunk65614 жыл бұрын
катализатор убрали. Логи вы имеете ввиду осцилограф если да его нет у меня и я не профи
@alexandrfunk65614 жыл бұрын
Вопрос на засыпку могут ли такое создать ван усы , хотя не трещат не шумят
@t-g4 жыл бұрын
@@alexandrfunk6561 логи - потоковые данные работы двигателя. Надо понимать, при каких условиях начинаются пропуски зажигания.
@t-g4 жыл бұрын
@@alexandrfunk6561 может быть не в муфтах проблема, а в клапанах. Точнее в негерметичности клапанов. Обычно показательно то, как машина заводится. Если приходится долго "крутить" во время запуска.
@Всевкусное-просто-э8ц2 жыл бұрын
А на 4 передачу уже норм едит
@ВольдемАр-ь3м4 жыл бұрын
++++
@MykolaMazur Жыл бұрын
Забыл за подсосы воздуха
@ДедМороз-т9м Жыл бұрын
Ну на хер!!! Это называется пропуск воспламенения! И ни как иначе. Учите мат. часть, как говорил прапорщик!