*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 445 тыщ таких же нетрадиционалов!*
@ИльяВальков-л7ъ4 жыл бұрын
Повторение - мать учения!
@dyvniy_vershitel4 жыл бұрын
Просто клип для идиотов. Для идиотов клип)
@Россия-ю7п4 жыл бұрын
У него всегда так
@ЖекаТарасенко-т5в4 жыл бұрын
Да
@Alex_Stalker_sv5 жыл бұрын
Рядный двигатель ,рядный ,потому что он рядный ,все поршни,на нём стоят в ряд и по этому его назвали рядным ,из-за рядного расположения поршней в ряду блока цилиндров .Братан ты чего то курнул ?
@Alex_Stalker_sv5 жыл бұрын
@@trestpost Таки да ,а я про это и забыл ,уже года 4 как перестал смотреть все эти дискавери и саенсы,а там ведь это меня сильно раздражало ,особенно как они расстояния и размеры переводили ,то статуя у них сто километров ,то глубина Марианской впадины 11 тысяч ТОНН,писец :)
@anbag5945 жыл бұрын
Тупых тут больше чем людей.
@rfyt74345 жыл бұрын
Тебе что-то не нравится ?)
@AnatoliA-ll6cf4 жыл бұрын
@@anbag594 причем у совето росийцев почти все до войны было американское, вся индустриализацыя на американском оборудовании. И после войны все было либо украдено, либо списсаное в нормальных странах
@dmitrytoushe45334 жыл бұрын
"И вот как инженеры делали пятицилиндровые двигатели, они брали четырёхцилиндровые и добавляли ещё один цилиндр, и вот так у них получался пятицелиндровый двигатель, это двигатель в котором на один цилиндр больше чем в четырёхцилиндровом...." )))))) Я хохотался!!)))
@Electric-cat5 жыл бұрын
Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров.
@DIKA_ZAMA5 жыл бұрын
Тоже хотел написать об этом
@_YAroClaB5 жыл бұрын
И ещё приплести Мерседес вместо БМВ в построении авиационных двигателей, это что-то с чем-то)) Я не спорю, может Мерседес что-то и деал в авиастроении, но БМВ - это ж классика!!!
@ugy_no_npu6opaM5 жыл бұрын
тоже хотел посмотреть про радиальные, но нету
@vanyakrailo5 жыл бұрын
@@_YAroClaB BMW начинала с самолетов
@_YAroClaB5 жыл бұрын
@@vanyakrailo я знаю.
@basscreator10005 жыл бұрын
Отдельный лайк за автомобили "Лансиа" и двух цилиндровый жук)))))))
@ОлександрКапранов5 жыл бұрын
Зачем делать видео на тему, в которой ни черта не понимаешь?
@chuvash555495 жыл бұрын
А он всегда так делает и с моторами и с коробками
@ОлександрКапранов5 жыл бұрын
Что за херня про бмв и 2jz??? С каких пор баварскую рядную шестёрку, японским именем зовут???
@alexeyimanalix3805 жыл бұрын
Наверное слишком часто бмв свапают на jz
@User-yzw8wx8x5 жыл бұрын
@@alexeyimanalix380 Но сами японцы почемуто на новую Супра поставили двигатель БМВ, а не jz
@alexeyimanalix3805 жыл бұрын
@@User-yzw8wx8x чтоб в будущем на jz ее свапали по стандартной схеме
@chuvash555495 жыл бұрын
Махнулись не глядя
@bcoub84305 жыл бұрын
))) забей, автор на своей волне.
@GoSleep33RUS5 жыл бұрын
Это писец. Не надо так больше.
@nedomoskvichn45613 жыл бұрын
Почему? Мне понравилось, много нового узнал. Только «Фольцваген» бесит - неужели нельзя нормально называть марку, не уродовать
@VelsBMWАй бұрын
Благодарю за весьма познавательное и интересное видео. Как же здорово, что в наше время есть возможность увидеть, например, работу или устройство двигателя в режиме 3d, просто супер. Пс. На минуте 22:25 просто угар 🤣🤣🤣
@tylersfayratt70555 жыл бұрын
Невероятно неграмотный человек рассказывает о том в чем абсолютно ничего не понимает. Гениально!..
@Интересныефакты-д2ф5 жыл бұрын
Всем привет, приятного просмотра, доброго утра, хорошего дня и хорошего настроения на весь день ;)
@aslan_grozny36675 жыл бұрын
И вам )
@Ruslan_Juley5 жыл бұрын
И тебе хорошего дня ;)😊
@kaprizylya5305 жыл бұрын
И Вам хорошего дня) Только в видео есть по-моему неточности) bmv 2jz разве ? А у меня мазда на роторном двигателе. Ты забыл про него) Лайк поставила) Видео позитивное)
@GreatGeroAnderson5 жыл бұрын
Добрый день и спасибо за контент. Видео задумано не плохо, но скомпановано не совсем хорошо, так что для тех кто не сильно разбираться, внесёт много путаницы. Даже сам автор путается в некоторых местах. Так в начале про V образный моторы он называет развал максимум 120°, а позже сравнивая опозит (B) и V мотор с развалом в 180°. Также упоминает моторы формулы 1 которые упоминает как опозитные, хотя там были V образные 180°, так как коленвал меньше при таком же объеме и меньше потерь на трение, в сравнении с опозитной компановкой двигателя. Посмотрите двигатель Ferrari вроде Testarossa была. Видимо можно по короче и не столько мелочей и деталей, два примера к двигатели и достаточно ;). А так большое спасибо. А так если автору спасибо.
@kingtervel3665 жыл бұрын
Дизлайк и отписайваюсь. Дурное видео, маса ошибок смысел вообще нет.
@СергейСергеевичПанченко5 жыл бұрын
Не, друг, не годится. Не выпускай видео, если вообще ни в зуб ногой. Мало того, так еще постоянно повторяешь одни и те же слова и фразы, постоянно повторяешь, повторяешь постоянно, повторяешь всё время, и сразу опять снова повторяешь после того как уже повторил и опять повторяешь. Коряво, не смотрибельно, кровь с ушей, в голове мозг кипит от услышанного, даже человеку далекому от нюансов, но имеющему представление малейшее о двигателях.
@ОлегПопов-ф4х3 жыл бұрын
0
@РусскийПартизан-у8б3 жыл бұрын
"В V-образном двигателе поршни и цилиндры расположены не горизонтально, а под углом" - изумительная формулировка!
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
@@Vladius3005ну судя по всему если рядный двигатель наклонить то он станет v-образным 😊😊😊
@ЛюбовьВойнова-ж5ф Жыл бұрын
Да. Но для меня, впервые смотрящего, вполне корректно и понято. Также понятно, что в оппозите есть противовес коленвала ( о чем ну ни слова, да?)
@SpdHuntr-or8dq4 жыл бұрын
Посмотреть весь ролик это достижение моего дня,очень интересный видос,однозначно лайн
@ПавелКокурин-е7й5 жыл бұрын
В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров !
@4p0theosisddmane5 жыл бұрын
И чё , авто ценой в дворец должен быть оч мощным.
@retraig5 жыл бұрын
Ну там не V-образный, а W-образный
@SpriteAustin4 жыл бұрын
16.4 литра двигатель у нее, даун.
@ПавелКокурин-е7й3 жыл бұрын
@@SpriteAustin критинойд ты кроме своего самаката в технике разбираешся?!!!
@davidboston88864 жыл бұрын
Кароч он V образные моторы полюбил, из-за этого 90% рассказа это то что мотор V8 это V образный потому что поршня буквой V стоят, потому что поршня стоят V образно, потому что он называеться V образным и поршня стоят под углом, потому он называеться V образным потому что он V образный
@balzamka2 жыл бұрын
Тема интересная, ролик познавательный. Только зачем столько повторов? Ну и ударения огорчают. Но тема и правда интересная, сжато, кратко и понятно.
@pavlikinomilk9515 жыл бұрын
Я принципиально досмотрел до конца, узнать взорвется ли у меня голова 😆
@Equilibriumization Жыл бұрын
У тебя есть голова?? 😂😂
@ArtazaevAlik5 жыл бұрын
А как же РОТОРНЫЙ двигатель Мазда ?
@АндрейБурко-з4у5 жыл бұрын
Про такой не знает видимо!
@CoolGuy-tc2yb5 жыл бұрын
На правительскую волжанку ставили тоже два ротора и одну турбину, или компрессор, но обычно при чп просто рвало кардан, либо шатуны.
@nikolaynikolai36055 жыл бұрын
NSU, изначально.
@ЕвгенийКравченко-г3ц5 жыл бұрын
В роторном есть ряды в рядах?
@ziknovvo19094 жыл бұрын
Cool Guy Шатуны?!) В роторе?!
@AlexAlex-bj1fu5 жыл бұрын
Пол часа повторений одно и того же,диз лайк и отписка
@ДмитрийКоваль-ъ2ю4 жыл бұрын
5:14 На Юнкерс устанавливали двигатель ЮМО , а двигатели Джумо вероятно на Джункерс .:)
@Валькин-Дед2 жыл бұрын
Хоть кто-то назвал правильно «ренаульт»👍👍👍
@КурбанМуртазалиев-ж4к4 жыл бұрын
Чуть не уснул пока смотрел. Отличное видео на ночь)
@dimitridimitri29725 жыл бұрын
Давай про Электро моторы и водопроводники теперь.)
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
2jz это ЯПОНСКИЙ мотор. Предпочтительно на супры ставились.
@СергейЛобарев-е8с5 жыл бұрын
2jz ставился так же на тоёту Марк2, Чайзер, Кресту, Кроун, Аристу, Бревис, Прогрес, Соарер, и действительно никакого отношения к БМВ этот мотор не имеет
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
@@СергейЛобарев-е8с а для начала, для какой машины разрабатывался?
@СергейЛобарев-е8с5 жыл бұрын
@@СергейПерегонов-р5д Вообще точно не знаю, но мотор стали выпускать в 1991 году и ставился он на супры и соореры и вроде бы даже на кроун этот мотор ставился паролельно с 7M, а для какой машины разрабатывался надо в гугле по интересоваться
@СергейПерегонов-р5д5 жыл бұрын
@@СергейЛобарев-е8с просто я владею информацией что 2jz разрабатывался именно для супры. Может просто неправильно понял
@СергейЛобарев-е8с5 жыл бұрын
@@СергейПерегонов-р5д Ну если разобраться то для 2jz есть разные модификации, спортивная версия 2jz gte скорее всего действительно для супры, она была ответом на нисановский RB26 на GTR, а что касаемо версий 2jz fse и позже GE про эти я точно не знаю но предположил бы что делались они для кроуна, хотя я не эксперт у меня просто 2 марка и 1 креста были в собственности и я интересовался поверхностно
@auquattro63754 жыл бұрын
и картинка не соответствует словам! много интересного показано, но вообще ничего не сказано. Например на 7:30 показан какой-то регулируемый коленчатый вал. Лично я это увидел впервые. и мне очень интересно что это такое, а Вы в этот момент говорите "в рядном двигателе цилиндры в ряд потому что в ряд т.к. рядные" и т.д. Алекс сталкер чуть ниже об этом и говорит.
@SergeyKostenko883 жыл бұрын
Когда усльішал: в двухтактном двигателе нет сжатия, подумал - ой дурак!! Прикольньій микс информации и вьіпердов.!!!
@stopatriot49445 жыл бұрын
Не делай больше такие видосы у меня глаза и уши болят
@rudolfgess68235 жыл бұрын
Не у тебя одного брат! У меня аж в жопе ковыряет! ЯЗЫК ЕМУ БЫ ВЫРВАТЬ!
@ВсеммираидобраАкбердиев5 жыл бұрын
Сергей Павлов БЫВАЕТ
@Seymour-405 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@AnatoliA-ll6cf4 жыл бұрын
@@rudolfgess6823 может то глисты?
@АлександрАльпинистПермь4 жыл бұрын
За 2 минуты сказал что в оппозитном двигателе цилиндры расположены под углом 180 градусов относительно друг друга. Спасибо
@MsJokart5 жыл бұрын
Ахринеть как доходчиво и познавательно, у меня чуть мозг не вытек от этого идиотизма!!!
@EvgrafovLev2 жыл бұрын
Спасибо. Ваше видео помогло показать отбитым в что разница между оппозитом и развëрнутой вэшкой
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
А ещё его видео помогло показать что во всех вопросах связанных с автомобилями он где-то между и как нибудь
@rudolfgess68235 жыл бұрын
В мотоциклах используется терминология L twin так как угол завала один вперёд один вверх ducatti L twin
@konya4855 жыл бұрын
Rudolf Gess опозитно-рядный, проще всего сказать)))
@Pycuk14882 жыл бұрын
Лансиа братан, ты начал меня убивать с первой минуты видео, но этом просто уничтожил
@XM551tanksblitz Жыл бұрын
DB603 хотели поставить на маус :)
@ВячеславСереда-ш8к5 жыл бұрын
Для механика это видео будет очень интересно .
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
и не только для механиков думаю что для тех кто карбюратор от коллектора сможет отличить оно будет ещё и смешным
@uav_expert4 жыл бұрын
Автор, действительно достаточно придирок есть, но надеюсь ты следующий видосик выпустишь по лучше. По меньше спецтерминов, оставь названия. Повторяться не стоит, кому надо, тот отмотает и пересмотрит. В целом пока на 3 из 5. И это потому что Я любитель в автомобилестроении, но вот инденерное дело - мне это близко. Так что упрости речь. Говоря о нагрузках - стоит хотя бы парочку упомянуть. Говоря о балансировке, нужно уточнять конкретное место - вдоль линии действия поршня или моменты вращения коленчатого вала. Выпусти видосики для каждого двигателя не спеша и аккуратно продумай текст. У тебя проучится прекрасный видосик 👍 Удачи, делай хорошие видосики
@ДионисГараймович5 жыл бұрын
Видос как мой диплом-одна вода!!!БМВ ставят 2jz?ты серьёзно?
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
Тойота стала для БМВ делать движки ?😅😅😅😅😅
@apod20842 жыл бұрын
Клааас, спасибо, на одном дыхании
@dinboris46925 жыл бұрын
В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров ! Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров. Авто за крипту купить можно? Кто знает.
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Если договоритесь с продавцом авто, тогда сможете купить, а так вряд ли. Зачем продавцу крипта, ему баксы давай.
@aripimenova59595 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 ну да всем баксы подавай, а если менять крипту, то на авто совсем приличная комса выйдет!
@ЕвгенийКочетков-с6ю5 жыл бұрын
@@aripimenova5959 а вот и не выйдет! если менять через p2p обменник Bitteam - там комса всего 0,2%
@РозаКрасная-ш9ь5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКочетков-с6ю Тоже тема обменников интересна, а Комса низкая не влияет на надёжность и за счёт обменник держатся?
@pobokalchiky70145 жыл бұрын
@@ЕвгенийКочетков-с6ю ну про ребят с bitteam слыхал, статью на форбс шерстил) грамотный подход, поэтому всем советую прикупиться их токенами ну либо пользоваться продуктом)
@АлександрСмирнов-ф3р7з5 жыл бұрын
Совет автору, удали видос, изучи матчасть и запиши новый.
@pomaznuick5 жыл бұрын
А компания лансия это вообще огонь :)
@greasydude59355 жыл бұрын
Лянча тихо плачет в сторонке.
@БорисШувалов-п1ж5 жыл бұрын
И ренаулт там же.
@konstantinharddozer53455 жыл бұрын
@@БорисШувалов-п1ж ну тогда уж, и про пежот вспомним.)
@ViktorV19805 жыл бұрын
1:12 в рядном двигателе поршни расположены горизонтально? А может вертикально?
@АлександрШумов-ю3п5 жыл бұрын
Ну не надо делать то, в чем вообще не разбираешься....выключил на 4й минуте после слова "Лансия"
@_YAroClaB5 жыл бұрын
А дальше ещё было слово "Ренаульт"!))))))
@_YAroClaB5 жыл бұрын
@@ЕвгенийУсатов-ь5ы да, я умный и в технике разбираюсь чтобы понять какую ерунду несёт автор ролика! Ну, как я посмотрю, это у кого что болит))) У кого "очко раздолбанное", а кому, то есть конкретно мне, не нравится не точная информация которую подаёт автор видео! А ты уже уроки на понедельник сделал, шестикласник?)))) Иди учись лучше, ведь образованность в наше время играет не последнею роль!!!
@ЕвгенийУсатов-ь5ы5 жыл бұрын
@@_YAroClaB это что за бред про уроки. Ты сам то кем будеш кем работаеш
@_YAroClaB5 жыл бұрын
@@ЕвгенийУсатов-ь5ы это уж не твоё дело, кем я работаю!!!)) А ты не пиши как школьник и тебе не будут писать про уроки...
@newlife10365 жыл бұрын
*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 450 тыщ таких же нетрадиционалов!*
@1PalachRoka15 жыл бұрын
Топ, сделай еще подобное видео про машины их строение!
@zlaya_jabka99455 жыл бұрын
Да есть некоторые упущения,но несмотря на это ролик довольно информативен !
@RustamSafaraliev5 жыл бұрын
Познавательно многое знал ,но все равно полезно ....
@РусланПетрук-б4ц5 жыл бұрын
як для мене доходчиво розяснено, чуток перебор з повтором роліків но терпимо! мені до душі підходят V-6 двигуни...
@CarStagE39 Жыл бұрын
Сценарист: сколько раз слова "двигатель" ты хочешь? Вещатель: двигатель!
@ДовладДимастов-э4е3 жыл бұрын
Кавасаки ставили моторы на истребители?
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
А расскажи про Q и S образные двигатели 😊😊😊
@stanislavchabs34585 жыл бұрын
Много раз повторял, лучше бы и про двигатель Ванкеля рассказал. Ну а в целом хорошо. Благодарю
@АлексейМанзуров-ч5о4 жыл бұрын
Ничерта не понял, но было интересно! XD
@отшельник-ф9ь2 жыл бұрын
Отличный ролик!!!
@glazaxaxaxa7 ай бұрын
кофе помогает от Альцгеймера
@Polkovnik-Strax5 жыл бұрын
Называть рено ренаулт, сильно
@МихаилДёмин-т1е4 жыл бұрын
"лянция" - тоже "шедевр" "Двигателе́й"... А относительно разницы между двух и четырёхтактным циклами - вообще восторг! Отсутствие сжатия(!) А, пардон, двухтактный дизель?
@СКОРК824 жыл бұрын
Пегеот. Пежо.
@ДмитроВолодимирович-м2п4 жыл бұрын
При одинаковом объеме рядник как бы мощнее v-образника и расход у него меньше. В видео все наоборот.
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
И охлаждение лучше единственное что места занимает больше
@Оса-с2в5 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ!
@rudolfgess68235 жыл бұрын
За бред не благодарят за такое убивать надо!
@Оса-с2в5 жыл бұрын
У меня диплом - техник по ремонту ДСМ и оборудования. Закончил Тульский ТКМИТ.
@IgorTs798434 жыл бұрын
6:57 Посмотрите!!! Двигатель 2 блока под углом где то 80°, но в каждом из блоков по два ряда с углом где то 5 - 10°... 4 ряда поршней на общий колен вал, 12 цилиндров упакованы по длине как 3,5.
@yurikponomarioff2 жыл бұрын
Это фольцовский W12, углы в блоках 15°, ставился на Фаэтон.
@Artem1999-85 жыл бұрын
Jz это TOYOTA! А в Ниссанах на пример рядная шестёрка имеет обозначения RB26 а на БМВ вообще N57. Кароч, худшие видео из всех и не суй свой нос в то что ты сам совершенно не понимаешь
@konya4855 жыл бұрын
Avto 4ever не во всех рядных шестёрок от Ниссан rb 26, есть и rb25, rb 20 и т.д.
@konya4855 жыл бұрын
Avto 4ever и не во всех бехах N57
@ГришкарасПутин-й7ъ4 жыл бұрын
Я не специалист, но уверен, что КПД (эффективность) ДВС не может зависеть от схемы расположения цилиндров.
@ЛюбовьВойнова-ж5ф Жыл бұрын
Ок. Атмосфера или турбо?
@Владислав-г8з4щ Жыл бұрын
25:50 рядную шестерку бмв назвали 2jz??? вы точно хорошо ознакомились с материалами?
@kaprizylya5305 жыл бұрын
Интересно ) Ознакомилась с двигателями) Мне, кажется, автор в видео есть не точности. Разве bmv стоит на 2jz ? Или я что-то путаю.
@maryjane57224 жыл бұрын
повторений оч много)ещё есть Х-образные, звездообразные итд,роторные не упомянул, хотя они тоде распространены на обычных машинах...но, лойс всё равно)
@Андрей-щ9б1л Жыл бұрын
Скаких пор вешка стала живучей рядника?
@olnag68715 жыл бұрын
У Юнкерса был, насколько помню не V-образный, а оппозитный двигатель. лучший двигатель 1943 года. В последствии модифицирован и устанавливался на революционные танки т-64. Потом в 80-х еще одна генерация двигателя тд6 ставили на 80ки (экспериментально).
@ИванМакаров-и6ц2 жыл бұрын
А чем он лучше?
@СлаваЗинченко5 жыл бұрын
Почему я слышу в видео клики мышки ?
@boris38695 жыл бұрын
Долго держался, простите...! Но как только услышал что 2JZ производит BMW,сразу взорвался от негодования. ....
@Damir2.05 жыл бұрын
Чтобы понять нужно замедлить.
@alexwell43105 жыл бұрын
Видел в танке Т-64 плоский двигатель.Там поршни двигаются навстречу друг другу.Его фамилия ТДФ.танковый двигатель форсированный.А видео понравилось.Для расширения кругозора,так сказать.Хотя в движках немного соображаю....
@АлексейНечитайло-з7п3 жыл бұрын
Такой же принцип использовался и на дизелях советских тепловозах ТЭ-3. Ничего нового...
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
Лучше для расширения кругозора что нибудь другое посмотри эта чепуха такое порой городит охренееш.
@azamatbukabaev3811 Жыл бұрын
2-JZ вообще то не БМВ 🤦🤦🤦🤦 Это тайотавский легендарный двигатель
@justsam11375 жыл бұрын
Так обращаюсь к здешним демагогам которых там не знаю с каких там минут кровь с ушей пошло, ребят может он чего не До сказал или ошибся будьте любезны на ошибки адекватно реагировать т.е исправляете не хамя человек потрудился создал предоставил материал для таких чайников например как я, от всего материала в каком виде я буду делать вывод сугобо моё мнения, а что касается вас как будто день и ночь ну не 5 10 двигателей разбираете в профилактике или за фрейзеровачном станке изготавливаете детали, будьте уровновешанными не много пожалуйста, всему миру, а автору удача и с меня подписка
@AkhmedgarievRUSS5 жыл бұрын
Нуу чувак очень много повторов и нет информации про х-двигатели, про авиационные (когда цилинды солнышком располагались) и блин легендарный РОТОРНЫЙ двигатель! Это же вообще вопрос века - быть роторам или нет. Также 2-4 такта есть а про например особенности циклов Отто, Аткинсона ничего нет.
@_ropeaccess35775 жыл бұрын
Спасибо за труды.
@podbot_light5 жыл бұрын
"двигатель" - 45 раз за первых 5мин, это пздц... Лансия - выговаривается как Лянча. Вейрон 16.4 литра))). Да здравствует РЭНАУЛЬТ!!! Я понял, автор специально такое дерьмо чешет дабы мы умнели, не расслаблялись, были внимательны, фильтровали инфу, не доверяли на слово вот таким ютюберам!!! Спс автор!!!
@sane4e4ek835 жыл бұрын
ничё не понял, - можно повторить!? ))
@03kz145 жыл бұрын
Про v5 недопонял,с одной стороны 3 цилиндра а с другой 2 что ли?это же дикий дисбаланс должен быть
@rightrocker89145 жыл бұрын
Такие существуют, сам изначально не верил
@aleksandrormouszz72642 жыл бұрын
Когда задали рассказать про то что ты прочитал на перемене перед уроком… Ну хоть строить криворуко не учит.. не пранкер… может лайфхаки попробуешь там и знать ни за что ненадо…
@Chastener-dt9kd5 жыл бұрын
Бмв обожает ставить 2 jz?????
@Chastener-dt9kd5 жыл бұрын
@@rudolfgess6823 ты о чем?
@РовшанСадыгов-х2п5 жыл бұрын
У бмв есть свои моторы.
@Chastener-dt9kd5 жыл бұрын
@@РовшанСадыгов-х2п естественно)
@nevlinou45745 жыл бұрын
Ам?! V-образный имеет больше ресурс потому что у него поверхность трения меньше????? Я тебя правильно понял?????!!!! ВОБЩЕ ПО ИДЕЕ там ресурс меньше по скольку трение не распределяется по всей поверхности цылиндра а прилегает на одну сторону больше. Рядные двигатели более сбалансированы и вибрации у них меньше.
@СамуельЭнтони2 жыл бұрын
повторяет предложения по 10 раз и так заканчивается видео
@ОлегПлотников-з2э4 жыл бұрын
Как говоритса, "Харли девидсон производит самые дорогие миксеры для яиц".
@ТигрСтрелец-н5х5 жыл бұрын
Какие мощные и быстрые двигатели внутреннего сгорания не были но будущее да уже и существующее за электро моторами .
@НиколайНиколаев-щ1в3 жыл бұрын
Братан лучший двигатель и самый сбалансированный рядный 6 горшков.
@ЯрославЛяшук-с4н5 жыл бұрын
Загадка-какое расположение цилиндров у рядного 4х цилиндрового двигателя,и сколько у него цилиндров???Ааа?😀😂😏
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
Да ну нафиг такие сложные вопросы 😊😊😊😊😊
@lefkorol9005 жыл бұрын
спасибо, интересно,познавательно! но сука почему так нудно,для усственно отсталых одно и тоже првторяется по 5 раз и ещё по пять раз. одно и тоже. пять раз одно и пять раз и тоже. "или десятицилиндровые,в10,тоесть 5 на 5 цилиндров. 5 цилиндров с одной стороны и пять цилиндров с другой стороны,под углами. пять цилиндров с одной стороны и под углом 45 градусов с другой стороны еще пять цилиндров.
@timbob77495 жыл бұрын
На жука ставился 4-х цилиндровый двигатель
@yashkayaha26465 жыл бұрын
Про ресурс, бред полный😂😂😂
@vipervenator86465 жыл бұрын
Особенно бугатти обьемом 16.4 литра, на самом деле там все 8 литров, а 16 кол-во цилиндров, 4 число турбин...
@scorpion850ihanzo24 жыл бұрын
Viper Venator и клапанов на цилиндр
@ЕвгенийУсатов-ь5ы5 жыл бұрын
100 проц лайк. Четко понятно и без лишнего
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
По 5 -8 раз одну и туже чепуху нести в которой не волокет нихуя это без лишнего? По моему тут его видео лишнее
@ВинниПух-е7ф5 жыл бұрын
круто! интересно!
@TriSezona5 жыл бұрын
9:40 это что за двигатель такой 10 литров одноцилиндровый?
@garage_forever5 жыл бұрын
у которого ведро оцинкованное вместо поршня)))))))
@bankir_885 жыл бұрын
досмотрел ровно до "Лансии" дальше просто не хватило сил :D автор не очень знаком с терминологией да и с автомобилями в целом
@onaneondragon3 жыл бұрын
согласен, например Ренаульт вместо Рено. После этого я остановил видео.
@ИльдарЛаврухин5 жыл бұрын
А где ротор?
@ЯковКосмачев3 жыл бұрын
Вроде интересно,незаезженно, но послушаешь - ....
@user-anonim704 жыл бұрын
Слушаешь ролики и понимаешь что их снимают для современных людей. Одно по одному повторяют 3 - 4 раза😁
@Rusik.-1981 Жыл бұрын
Вот поэтому их лучше не смотреть, это зомбирование 😊😊😊
@НиколайМиронов-п9л Жыл бұрын
Хочу тоже снимать ролики. Подскажите, для каких людей снимать?
@moi_druziya5 жыл бұрын
Понятненько, спасибо!😉👍
@МаксимЧечерев-ф7щ8 ай бұрын
А где питомник, в котором такие тормоза плодятся? Весь ролик не выдержал😂😂😂. Ещё раза три можно смотреть.
@ЕвгенийСавка-е5ч4 жыл бұрын
Я всё понял, всё понял я. Понял.
@whitebear265 жыл бұрын
Ну не понимает дядька о чем говорит , не говорил о роторных и не радиальных, не знает как произносится Рено и Ланчия , не говорил о боксерах и опозитный opoc , но как можно на 6:58 показать W 12 ,и не обьяснит что такое двигатель W образный , короче видео от школьников для школьников
@greasydude59355 жыл бұрын
А как тебе рядная 6-ка RB-26 на 1500 лс или рядная шестерка 2jz на 2000лс?
@byko88505 жыл бұрын
спасибо комментаторам за предупреждение о том, что не стоит тратить 30 минут на просмотр повторяющегося контента. дислайк не глядя