Tonella - Gol Turbo do Todd 05

[@marcelotonella]

Playlist completa do Gol do Todd: bit.ly/playlistgoldotodd

[@joseanselmooliveira2859]

Bom dia tonela estou com uma saveiro 2002 motor ap 1.68v a gasolina foi feito troca de bomba d'água válvula termostatica de 87 graus,e qual a medida que eu possa usar no interrompitor de temperatura do radiador estarei aguardando obrigado

[@carlosavelino2687]

Para bens tonela eu sou fan dos seu trabalho

[@ricardoaraujogomes3008]

Bom vídeo. Uma dica: A tampa do reservatório faz parte dessa manutenção e os papelões que estão faltando no radiador exercem um papel muito importante no arrefecimento. Esse conjunto de defletores proporciona o direcionamento do ar fresco vindo de fora do cofre à passar pelo radiador. Sem ele o ar quente do próprio cofre impede a troca de calor eficiente, deixando a ventuinha ligada por muito mais tempo e por muito mais vezes.

[@fabriciopereira9938]

Por isso que é tão importante o veículo ter um ponteiro de temperatura no cluster, para informar o motorista em tempo hábil de que há um problema no sistema de arrefecimento. Me irrita saber que alguns modelos de carros novos em pleno século XXI não possui este dispositivo tão importante. Eles possuem apenas de uma lâmpada, que quando acende é porque o motor já foi pro espaço e a desgraça tá feita. Parabéns pelo trabalho Tonella!

[@wellingtongolias2418]

Tenho um Nissan com esses sitema de luz, é uma droga. Vou trocar de carro só por esse motivo.

[@brunoleopoldo7304]

@@wellingtongolias2418 Poe um termômetro mecânico.

[@youtubeyoutube1983]

Verdade o meu carro travou fechado avalvula se não tivesse o poteiro tinha queimado ajuta pq atingiu 110 grau foi aí que eu fui ver o carro já tava perdendo força se fosse sem podeiro só na luz tinha queimado pq só na luz só acende com 100grau

[@cristianomendonca288]

Já tive três Passat. Sempre percebi diferença significativa no controle de temperatura do motor, manter a carenagem de papelão do radiador.

[@The19Flamengo]

Tonella seria possível fazer um teste de consumo com o Gol original e depois de turbinado? É interessante saber pois num todo mundo tem dinheiro pra sustentar um carro com consumo exorbitante.

[@rofranarcondicionado]

potencia e baixo consumo, não tem jeito.

[@TiagoBrentano]

up

[@brunoleopoldo7304]

@@rofranarcondicionado Com certeza que digam os americanos V8 .

[@brunoleopoldo7304]

@@rofranarcondicionado Como os americanos falam não tem substituição para a cilindrada Quem quiser economia compre um PRIUS

[@pollojotta1443]

Melhor comprar um Pryus da Toyota. 18km/l. Carro turbo vai te decepcionar.

[@jeffersonmuller7414]

Uma dica para limpar o reservatório de expansão é usar areia grossa com gasolina e sacodir bastante fica muito bom o resultado. E claro enxaguar bem até sair toda a areia

[@beavislayer]

Recomendo instalar o condutor de ar no radiador, pois direciona todo ar da lateral da grade diretamente pro radiador, Só dar uma pintura no kit condutor de papelão que dura mais e ajuda na refrigeração

[@murisouza5864]

Felipe Forgiarini kit muito barato !

[@brunoleopoldo7304]

Outra coisa é trocar a tampa do reservatório ou o própio reservatório pouca gente sabe mas a tampa tem vida útil,mas faço esta revisão da troca do liquido do radiador todo ano no meu carro.mas muito bem lembrado é esta instalação destes defletores do radiador.

[@leonelpacheco6887]

Simples e prático, parabens, profissional de primeira linha

[@samuelantunes3267]

show tenho acompanhado muito do assunto de arrefecimento e foi muito esclarecedora a sua explicação obrigado

[@alfredopassat]

Parabéns, Tonella! Excelente trabalho.

[@mauropontes5432]

Sua explicação mim ajudou muito deus abençoe muito vc e sua família

[@knifelanhouse]

Que série bacana.

[@airtonrames3399]

Gostei da dica do cebolão e da válvula termostática.

[@OCULTEIXION]

Canal variado pois além de tratar da mecânica de carros, também aborda mecânica de motos.

[@weltonrodriguessouza]

Vídeo Top Excelentes dicas Técnicas , parabéns pelo Bom trabalho que você Faz ..

[@lucineidapont2091]

Parabéns 👏 boa explicação aprendo muito com seus vídeos obrigado.

[@jefersoncristianogodoy6297]

Espetacular, ótima explicação, parabéns, obrigado pela ajuda.

[@edgardsalles7783]

Ancioso pra ver o resultado!!!! E já no planejamento pra começar o projeto no meu Chevette Hatch 1980!!!!

[@paulogarcia8305]

compartilho toda essa serie com o meu cunhado q esta num projeto semelhante a esse

[@atomicparts7696]

Meu primeiro carro foi um desse GL 1.8 1992, simplesmente um ótimo carro

[@Kevinsilva-mc8jq]

Video excelente, a explicação tbm foi bem feita. Parabéns pelo trabalho

[@andersonmoura2353]

Da hora esse catalogo da mte achei sensor ate para meu caminhão...

[@danielguilhermelima1468]

Estamos saboreando aos poucos essa série Tonella, não pule etapas. Eu tenho que fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento do carro tbm, ele tá com 40mil km mas nunca viu aditivo na vida.Pretendo fazer a limpeza mas tenho receio dele apresentar vazamentos...

[@rogeriopereiracorrea7435]

parabéns tonela vc falando eu ja estou aprendendo Como vou fazer no meu palio g3

[@garagemslzv8465]

Parabéns pelo serviço

[@guga192]

tá sensacional essa série

[@claudiosouza5463]

olá boa noite gosto muito de assistir os seus vídeos estou fazendo curso de mecânico PARABÉNS por os vidios

[@Lorenzzomariano]

No meu omega demorei 5 meses pra conseguir limpar o arrefecimento, perdi meu radiador que ainda era original porque não aguentou as limpezas, hoje uso aditivo corretamente e não tem quase nada de ferrugem ainda, minima coisa porque dentro do bloco deve ter alguns anos e anos de agua suja

[@sudiego9702]

Va a uma tornearia e pede um pouco de oleo soluvel , tem q ser um copinho desses de café , coloque agua nova e esse copinho de oleo soluvel , ele acabara com todo oxido...

[@brunoleopoldo7304]

@@sudiego9702 Tem um que você poe na água e ele fica igual leite é este ?

[@sudiego9702]

@@brunoleopoldo7304 esse mesmo , mata toda ferrugem e n interfere no arrefecimento

[@brunoleopoldo7304]

@@sudiego9702 Obrigado vou colocar no meu .

[@matheushenrique1081]

Adoro ver seus videos tonella parabéns!!

[@filosofiadavida4720]

Aquela puta aula de sempre , hehe

[@josemariafazio6419]

Muy bueno tonella y si se noto en el sonido del motor cuando prendió el electro ventilador!!

[@sergiodeodato3150]

Que legal esse vídeo parabéns

[@federalocara]

Ele aprendeu a mexer nos motores refrigerados a água rapaz olha só que evolução.

[@robertoramosdeoliveira8508]

Muito bom

[@The19Flamengo]

Quinta feira dia de Gol Turbo ai sim

[@sudiego9702]

Dae Tonela uma dica para acabar com a "Ferrugem" na agua é colocando um copo pequeno desses de café com oleo soluvel esses que se usa em tornearias que fica igual um leite... faça que é batata... Abracos

[@LeandroCoelho]

Essa série de vídeos é maravilhosa!

[@willameliano8445]

Conhece D mais tá de parabéns

[@joseduraes1326]

Belo trabalho parabens

[@andreslz]

Essa agua da torneira q enferruja tudo um aditivo pronto pra uso tipo coolant é o ideal agora custa caro mas investimento q vale a pena

[@knifelanhouse]

Tonella, o ADG está trabalhando em um fusca. Adoraria ver vocês juntos em uma série nos dois canais.

[@LuizFer380]

São inimigos mortais.

[@knifelanhouse]

Luiz Ferreira, eu não sabia. Que pena para nós.

[@brunoleopoldo7304]

O Tonella não seria o momento de trocar a tampa do reservatório do vaso de expansão ou o propio reservatório ?Mais um excelente vídeo.

[@arthursilva.adv23]

Legal! Vcs são demais! Quando volta o Passatão?

[@josuetorquato5009]

boa tarde Tonela! tenho um gol quadrado ano 95 cht 1.0 e estou querendo assim como o Todd fazer uma manutenção no sistema do arrefecimento. Queria saber quais seriam as configurações da válvula termostática e o interruptor do radiador? parabéns pelo belo serviço. Um abraço!

[@jhonatanfrancasilva1771]

Tonela boa explicacao mesmo amigao mais como ta suja a agua

[@ivanda750f2]

Lembrando q se estiver muito oxidado por dentro do sistema de arrefecimento depois de uma lavagem podem aparecer vazamentos, pois o ferrugem acaba vedando algum possível furo.

[@leontinosilva2142]

Boa noite marcelo por gentilesa tira uma duvida minha por favor. Tenho um gol quadrado ano 1994 motor ap a gasolina. Qual seria a valvula termostatica correta e o cebolao por favor so leigo em tabela e nao manjo muinto deis de ja muinto obrigado e adoro seu trabalho

[@drwidmer9870]

Se a moda pega todo mundo vai querer o nome estampado nas peças do carro Todd, Nescau todynho e por ai vai, golzinho lindo so quem ja teve sabe o quanto esse carro e valente pena que o tunel abre o bico. Abraços a todos.

[@EdenilsonFerreira-zx3zh]

Qual a vavola e o cebolao indicado para o motor cht a gasolina 1.0

[@elinaldod.santos3415]

Eu curtu muito os ceus video. Tonela muito bom

[@denismattos1747]

Boa noite amigo gostei da explicação só uma dúvida em carro pode andar sem válvula termostatica obrigado

[@jeffersonmuller7414]

O carro vai funcionar, porém como o tonella comentou o consumo vai aumentar e o desgaste do motor será abreviado e muito sei pois já fiz isso e um motor todo retificado com peças de primeira ovalizou cilindro com baixa km

[@wendelllovatti]

EU SOU UM QUE GOSTARIA DE FAZER ESSE SISTEMA TURBO. SÓ ALGO PARA DAR MAIS POTENCIA SEM MEXER MUITO NA ORIGINALIDADE

[@paulinhorcccarvalho5275]

Tonella,pode soltar a mangueira pequena(fina) que vem do radiador para o reservatório,com o motor funcionando ir colocando água e deixando sair água suja por essa mangueira até sair água limpa;pode fazer esse procedimento para limpeza?

[@nataliciofernandes]

Tem um Santana 2002 qual válvula termostática que ele vai e o cebolão motor 2.0 a gasolina

[@tiagodepaoladesa6683]

Olá Tonella. Me chamo Tiago. Tô assistindo a série do gol do Todd agora desde o início. Por gentileza qual o método, produto (radclean né?) e proporção para fazer a limpeza do sistema de arrefecimento. Tenho dois APs velhos repletos de ferrugem. Após o procedimento qual aditivo e proporção usar, sem o risco de estourar selos? Obrigado!

[@kojakr1960]

Existe ainda a necessidade de instalar os papeloes direcionando o fluxo de ar para as aletas do radiador.

[@boipc]

Essa termostatica segurou bem as pontas no turbo ? A original é visivalmente maior a passagem dela.

[@horuscurcino]

Bom lembrar dos zelões que tiram a valvula termostática dos carros achando que estão salvando o dono do carro de um problema maior. O ventilador do radiador não foi feito para funcionar o tempo todo ligado, ou em curtos intervalos - levando a defeitos prematuros nesta peça ou sobrecarga do fusível/chicote.

[@valdirsoledadedias9142]

QUAL A DURABILIDADE DO ROLAMENTO DA VENTOINHA DO RADIADOR. Ninguém fala me faça um favor, tenho um carro 2.002, nunca mechi no sistema de refrigeração. ESTOU COM VONTADE DE TROCAR TUDO, ATÉ OS SELOS DO MOTOR.

[@luizchagas-tecemedificacoe8279]

Boa noite caro amigo. Como funcio a as temperatura, quando abre. Equando fecha.

[@alexandermartinsmoreira302]

Tornella. Boa tarde. Cara aqueles dois ceboloes que tem no motor CHT. Qual deles e o da ventoinha. Eu comprei o carro e tá ligado no primeiro cebolão. Mais vi uns vídeos em que estava ligado no segundo cebolão. Esclareca por favor dês de já agradeço.

[@andreluizmartins735]

Eu troquei a válvula e o cebolão foi posto a válvula 87 e o cebolão 87 92 mais mais subiu a temperatura do carro e agora a ventoinha liga e desliga em um tempo muito curto .antes ligava e ficava umbom tempo ,ligado gora liga e já desliga..aí eu não sei c é agora q está certo ou c agora está errado

[@marcosemiliano712]

Agora é que está certo, André

[@amarildosantos5862]

Tonella pôr favor me manda o grau da vauvula termostática e o cebolão do Palio 96 pôr favor amigo

[@dannzwicker]

Tenho uma dúvida caso montasse com o tldz, o tldz como você sabe tem aqueles buracos na tampa que dão na cuba, preciso tampar ou não faz mal que a pressão "entre" ali, minha dúvida é se ela não interfere no funcionamento da boia

[@washingtonfreitas231]

O q tbm pode ser acrescentado como opcional seria colocar água desmineralizada juntamente com o aditivo, e em motores mto rodados somente com agua de torneira tomar cuidado com os selos do motor estarem desgastados

[@andrerospendowski6582]

Tonella, vc poderia ter feito o mesmo procedimento q o Saura fez no Ford Ka...

[@hugosilva4136]

Amigo tenho uma parati 92 vc acha que devo fazer a troca da termostatica ?

[@diegopitt4649]

O gol do Todd é a gasolina? Se for vão manter ele a gasolina pra turbinar?

[@cristianopedrolira7907]

Boa tarde tonella meu carro é um Escort 1.6 ano 88 eu gostaria de saber qual o grau da válvula termostática e do cebolão do radiador que fica no cabeçote

[@maurofernandes797]

Qual cebolão devo usar no meu gol bola special 2003

[@JoaoLima-pe8wi]

Olá Tonella, desde já desculpa por minha pergunta fugir do assunto do seu video, é que fiz uns reparos no carburador do meu uno 94, o weber tldf 495 e estou querendo fazer um ajuste fino na mistura, ele nao está oxcilando a aceleraçăo, mais sinto que esta faltando algo, estou usando 3 voltas e meia de abertura da mistura, esse carburador se nao tiver apresentando entrada de ar apartir de quantas voltas de abertura é recomendado pra se fazer o ajuste pra o carro nao ficar gastanto muito combustivel, abraço

[@joseadroaldo1950]

Tonella o meu gol 2003 ap coloquei a válvula temotatica não de muito certo não a água ficou subindo pelo resevatorio

[@LeandroOliveira-uo9qr]

tonella tenho um fiat uno 89.... ja revisei o alternador inteiro... tudo novo... mas toda a vez q ligo o farol a luz da bateria acende.. e começa fraco e quando vai esquentado aluz da bateria vai ficando mais forte.. vc pode me da uma dica

[@elinaldod.santos3415]

Ola senhor meu nome e elinaldo eu acompanho o seu canal e quero que você mim tira uma duvida. Eu tenho um kadett ano 1995 imgéção eletrónica e ta apresentando un problema

[@luandornelles540]

Tonella Ap não é bom usar né em baixa rotação porque esquenta demais o Motor..?

[@drwidmer9870]

Meu amigo motor e projetado por engenheiros nenhum motor esquenta de mais ou de menos se seu motor esta mais quente que o normal ou mais friu tem defeito, leve-o em um mecanico que o fara trabalhar corretamente com certeza. Sou tecnico mecanico e trabalho em uma concessionaria da marca Renault na Suiça. Abraços

[@amauriliofraga7447]

TONELA AO COMPLETAR COM AGUA E LIQUIDO DE ARREFECIMENTO, QUANDO COMO SABER QUE JÁ NÃO EXISTE ENTRADA DE AR?

[@papitomonteira1188]

Tonella vc está em qual lugar ???

[@arlaniomarxcastrodonascime4403]

Tonela sem a válvula termostática o carro consome óleo ?

[@andremacedo9489]

@tonella. Vou fazer isso no meu gol. Para a quantidade de aditivo x água. Posso 40 x 60? Forte abraço.

[@thifast182]

É mais fácil verificar na embalagem do produto. Pode existir diferença entre os fabricantes, tendo a opção de comprar o líquido de arrefecimento pronto pra uso.

[@ederreis7383]

Qual número do cebolão motor ap 97

[@valmiralvesdeoliveira1823]

Olá blza porque meu uno 94 não liga a ventoinha troquei a válvula e cebolão novo

[@thobiasmoaresbarreto7630]

O Todd pode usar água desmineralizada no radiador. Evitará futuras oxidações.

[@brunoleopoldo7304]

Antigamente tinha um parafuso de magnésio que evitava a ferrugem no radiador porque a ligação iônica era melhor absorvida pelo magnésio

[@niltonmatiazzo1538]

Boa noite, vi que você colocou um cebolão 92/87. É um AP 1.6? Qual o valor da válvula termostática colocada ? Grato.

[@alailsonpompeu9189]

87 valvular termostatica

[@SergiusMartins1024]

É Tonella,Tirei a termostática do meu uno a quase 1 mês.... Estou correndo riscos?

[@guma1fps]

tem o video do carburador pra me mandar tonella ??

[@leandroamerindojosedacruza1207]

ola boa trade aqual modelo válvula temosta e cebolinha do pálio 97

[@cruzcaiada1]

Até fim de ano vcs vão conseguir turbinar...............

[@marcelotonella]

acredito que sim. estamos seguindo o cronograma do DONO do carro...

[@diegodaparatisanfoneiro8873]

Tonella bom dia,me faz um favor,estou revisando o arrefecimento da minha Parati AP mi 1997,que estava sem a válvula,compre a válvula 80c..... Porém gostaria de saber a numeração correta dela e a do cebolão para eu não errar..pode me ajudar

[@marcosemiliano712]

Se a válvula é 87°, o cebolão/interruptor térmico tem que ser 92°/87°.

[@marcosemiliano712]

E a válvula do seu carro é 87°C.

[@alexandre1073]

Meu carro sempre foi usado água se eu coloca aditivo quais os risco?

[@luizricardokobus6158]

Tonella no meu Gol eu coloco água desmineralizada e aditivo concentrado na proporção 60:40

[@FernandoJesustop]

COLOQUEI UMA VALVULA TEMOSTATICA87º E UM SEBOLAO DE 92º MAS A VOLVULA NAO ESTA ACIONANDO ABRINDO LA E UMA PARATI G3 AP 1.6 OQUE PODE SER

[@denismattos1747]

Carro turbo

[@elinaldod.santos3415]

Tem hora que o vrido elétricos para e depois volta normal e a buzina para tambem depois volta normal o que eu tenho que faso ga levei na elétrica e não descoberto o defeito

[@danielsilva817]

Boa tarde tonela meu santana esta variando entre 90 e 110 subindo e descendo oq pode ser ?

[@juninho17439]

O meu também está assim! Conseguiu descobrir o problema?

[@fernandoberlatto5055]

E necessário colocar aditivo, pois se usar somente agua o interior do motor começará a enferrujar, por isso saiu a agua daquela cor, cheia de resíduos de ferrugem

[@douglaslins7242]

O Todd tem até o fuso horário de Londres no painel kkk

[@marcelotonella]

o Todd é importado

[@amauriliofraga7447]

tonela com prei um gol ano 93 como eu fecho o capô a maneira correta ?

[@gargamelflm]

amaurilio fraga qualquer capô se fecha soltando ele de uma altura que o próprio peso seja suficiente para travar. Nunca encoste ele na trava de segurança e faça força com a mão para travar , isso pode amassar o capô.

[@amauriliofraga7447]

@@gargamelflm ok obrigado pale informação.

[@youtubeyoutube1983]

Isatamente não se usa cola e nem se usa cola na bomba de água mais os mecânico tem os costume de coloca cola eu acho que ele coloca cola para garate o sevisso dele comedo de da fazamento mais essa cola pode provoca entupimento se sulta uns pedaço pode para no radiador e entupir agaleria

[@jhonatanmackay91]

Boa noite .olha meu carro a ventoinha demora liga

[@jhonatanmackay91]

Tá aquecendo muito