Топ 7 Дизельных Мотоциклов !

Рет қаралды 37,446

Күн бұрын

Пікірлер: 75

@Mysportbike 5 ай бұрын

Друзья ,кто не может или не хочет устанавливать VPN, приглашаю на Дзен ,куда все ролики дублируются. MySportbike - dzen.ru/id/60d6a3a190bc3a075e066152

@NikolaiAstaf 6 ай бұрын

Мотоциклы с дизельными двигателями - отличная задумка. Идеально для путешествий. Классное видео! Круто Круто!!!🔥🔥🔥

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

Большой вес, сильная вибронагруженность. Для путешествий если только по прямым американским хайвейям.

@NikolaiAstaf 6 ай бұрын

@@artyr_kapitan8728 да, много минусов, но зато экономичный зараза.

@NotOftenPoliteGuy 6 ай бұрын

@@artyr_kapitan8728 мотор можно и на резинках повесить было бы желание. Вес это проблема, тем более не дадут в современном мире выпустить мотоцикл без экологии что бы разрешили продажи в ЕС надо добавлять EGR, сажевый фильтр и AdBlue.

@User-ck6lg 5 ай бұрын

@@artyr_kapitan8728 среди бензиновых мотоциклов бывают двигатели V-twin с углом развала 90 градусов? По-моему, при правильном выборе противовесов на коленвалу, а также если цилиндры не смещены, а друг напротив друга, то уровень вибрации у такого двигателя такой же, как у рядной четвёрки.

@User-ck6lg 5 ай бұрын

@@artyr_kapitan8728 среди дизельных мотоциклов есть и внедорожные машины. Ну раз у них зубастая резина. Присущий дизелю высокий крутящий момент при малых оборотах, может, будет полезен, чтобы медленно пробираться по кочкам.

@ДарбаБодончарэ 6 ай бұрын

Благодарочка друже,радуй нас новинками,будь здоров.😅😅😅😅

@Арендатор-б4ш 6 ай бұрын

Авиационный керосин любой дизель переварит, только в него надо масло подмешивать, чтобы форсунки и плунжера не убить.

@User-ck6lg 5 ай бұрын

В американской армии используются топлива серии JP. Что-то среднее между керосином и дизельным топливом. Там есть смазывающие и другие полезные присадки. Эти топлива были разработаны специально для того, чтобы подходить и самолёту, и морскому судну, и автомобилю.

@АлександрГоголев-ц5ю 5 ай бұрын

Очень веселый выпуск. Дизельные мотоциклы - угар во всех смыслах )))

@andreyshaldybin3901 4 ай бұрын

Делали даже и газотурбинные мотоциклы

@mravalon2769 5 ай бұрын

Вот спасибо, давно хотел узнать о таких мотоциклах!

@bikeonoor4006 5 ай бұрын

Странно, что дизеля не ставят на тяжёлые круизёры. Это идеальная платформа для них. 1. Тяжёлые. Вес дизеля не так критичен. 2. Низкооборотистые и высокомоментные моторы. 100 проц дизель. 3. Вибрации - дизель😂. 4.Большой расход топлива. Дизель позволит экономить.5. Железный. Это дизель😂. 6.Бензиновый V-twin жарит яйца. Дизель - холоднее.

@artgrey3151 6 ай бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос! Жаль дизельного туриста на подобии Голды не сделали...

@sharano54 Ай бұрын

У нас дома дизельный Фиат мультипла, ещё бы мот походящий с дизелем и тогда вообще песня😂. Привет с берегов Дуная!

@СергейК-ш3я 5 ай бұрын

Отличный обзор.Интересные мото. Автор молодец 🤝👍✌️😎

@ivanpavlov2458 6 ай бұрын

Армейский эндуро класс!!!

@Funtarez 6 ай бұрын

от вибрации глаза выпадут. :)

@НиколайРонжин-о7ч 6 ай бұрын

@@Funtarezот дизельного Neander не выпадут. Он вообще без вибраций!

@Funtarez 6 ай бұрын

@@НиколайРонжин-о7ч речь про другой моцик, внимательный ты наш. :)

@Venom83. 6 ай бұрын

Главное для мотоциклетного дизеля это снять вибронагруженность⚠️

@AngryMushroom91 6 ай бұрын

V-tvin'ы вибрируют не меньше. А уж Харлеевские про это вообще не слышали.

@AngryMushroom91 6 ай бұрын

V-tvin'ы вибрируют не меньше. А уж Харлеевские про это вообще не слышали.

@владимиркоролёв-ж2л 6 ай бұрын

а масса двигателя?

@НиколайРонжин-о7ч 6 ай бұрын

@@владимиркоролёв-ж2л Ок.. А масса пилота, если 120 кг.???+ пассажир 80 кг. Ничего страшного??. Эти двигателя весят на 8-10 кг. Больше бензинового, и что тут такого?. Вообще не вижу смысла в бензиновом движке. Да и дизель помимо экономии и мощи на низах, ещё и безопаснее. Приехал я как-то на мото лет, и на утро заметил, что топливный насос потёк, была под мотом небольшая лужа и запашок бенза вокруг( повезло, что ночью никто пьяный не кинул бычок в сторону мотоцикла, а то бы домой я возвращался на эвакуаторе! С дизелем так не случится!) удачи тебе дружище)

@владимиркоролёв-ж2л 6 ай бұрын

@@НиколайРонжин-о7ч на 8-10кг...не соглашусь...больше и этого требует жесткость блока...можно и автомобильный алюминивый поставить в котором будет эл химич покрытие цилиндров и облегченные короткие поршни и легкий к вал и т.д но какой ресурс у него будет?.... и дизеля сильно уступают в мощьности прям сильно а мотоциклу это очень важно...вот первый в ролике рояль 9 сил и 75 км=ч а значит рабочая скрость 60...так и с остальными максимальная допустим 200 а рабочая отсилы 150.....дизеля не любят обороты они могут ехать быстро но долго не живут...плюс форсунки тнвд и т.д в ремонте дико дорого и сложно

@ПавелПрохоров-ц9ю 5 ай бұрын

Слез с него после 200х сотен км , и как волк из "ну погоди" 😂

@NAMEOFF_HERO 6 ай бұрын

А кто нибудь догадается построить турэндуро с 2хтактным 2хцилиндровым турбодизелем?!

@владимиркоролёв-ж2л 6 ай бұрын

слишком большие массы...как по песку и грязи ездить?

@NAMEOFF_HERO 6 ай бұрын

@@владимиркоролёв-ж2л турэндуро, а не эндуро!

@ВсеволодРыбаков-з2и 6 ай бұрын

2т + турбо = очень низкий ресурс Для турэндуро не пойдет, а вот хардэндуро - возможно

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

@@ВсеволодРыбаков-з2ине слышал про 2Т + турбина

@artemt6518 6 ай бұрын

Коммон рэйл с турбиной самый лучший двигатель

@SlavianoRus 5 ай бұрын

Только не Соммер, а Зоммер (лето)...

@Andrey-z9m 6 ай бұрын

👍

@АлександрКалашников-ш3н 6 ай бұрын

Армейский американский это серьезно , а остальное - одно баловство

@жекакот-т2щ 6 ай бұрын

Ага ,тоже понравился,окуительная штука.

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

Согласен, но по видео видно как его явно трясёт всего не слабо

@Vot234 6 ай бұрын

60 см вброд! Как смогли его защитить от гидроудара? 🤯

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

@@Vot234 фильтр воздушный под седлом, вот и все

@ДмитрийГородец39 6 ай бұрын

@@Vot234 забор воздуха и выхлоп в максимально верхних точках. пендосы тоже любят приврать как и 404-е.

@sandr8770 6 ай бұрын

Жаль в России их нет, лет 5 назад загорелся желанием купить дизельный мотоцикл, в объявлениях ничего тогда не нашел

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

Комплекты есть для переделки МТ Урал на дизель с установкой соответственно дизельного двигателя. Едут медленно но экономично, для села ТОП

@sandr8770 6 ай бұрын

@@artyr_kapitan8728 это как на канале Назар Рудык?

@ВсеволодРыбаков-з2и 6 ай бұрын

В России дизель плохой, не стоит

@АндрейКорнев-ь9ъ 5 ай бұрын

Жаль не развили тему с дизелями на мото.

@Minsk125valitalphanet72 6 ай бұрын

Первый

@list9698 5 ай бұрын

Ждал в топе Диавель дизель. Походу не топ

@alexalan1830 6 ай бұрын

Как не смотри идея хорошая вроде бы , но всё же утопия для двух колёсных .

@tanermutlu4315 6 ай бұрын

СDTI это мощ ...

@ОлегЛаскин-г4ц 6 ай бұрын

Это опель😂

@artyr_kapitan8728 6 ай бұрын

@@ОлегЛаскин-г4цлюбая машина через 30лет становится опелем

@56Регион-г7л 5 ай бұрын

нашим на сво бы дизельных мотоциклов

@steha682 6 ай бұрын

🙏🙏🙏,😍✨✨✨

@yuliybeilin5038 6 ай бұрын

+++👍🏻👍🏻👍🏻

@ПавелСимоненко-х6б 5 ай бұрын

Дизель на мотоцикле- это треш😮😮😮

@Mark_2060 6 ай бұрын

Дизельные мотики для массажа простаты🤣🤣🤣

@ПавелПрохоров-ц9ю 5 ай бұрын

А так, кроме экономичности ничего хорошего. Одни проблемы со здоровьем. Да и цена у нас в kz на дизель 650 тг (1$=475 тг)

@ПавелПрохоров-ц9ю 5 ай бұрын

А бенза 92 =205тг , 96= 255тг. Вот и вся арифметика.

@uleess5691 6 ай бұрын

Тяжёлые.Это жирный минус

@GreenDodGer99 5 ай бұрын

какие же дикие у них вибрации, это жетсь

@АндрейКолтович-я8ж 6 ай бұрын

Мінскай умелец делает мотоціклы ,сейчас заканчівает праект с дізельной версііей, мотогоў кажется,інтересный крнтент, такое праект с 4х ціліндровым уралом і турбірованным уралом

@AndMof 6 ай бұрын

это ты на каком языке нацарапал?

@АндрейКолтович-я8ж 6 ай бұрын

@@AndMof ізвініце ,беларуская раскладка