Тормоза УАЗ Патриот с автоматом и мои рекомендации.

  Рет қаралды 6,706

УАЗо РемБаза

УАЗо РемБаза

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@ГеннадийБрусенский
@ГеннадийБрусенский Ай бұрын
Максим как профессор! Слушаешь как лекции. И смотришь и после каждого просмотра остается осадок полезной инфы. Как мало таких людей! Максим! Здравия тебе! И спасибо тебе!
@АлександрАлександр-к8п
@АлександрАлександр-к8п 3 жыл бұрын
Максим приятно вас смотреть. Спокойно, доходчиво доносил информацию.😊
@АлександрБелов-ю8л2ф
@АлександрБелов-ю8л2ф 3 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики как руководство к действию.спасибо. 👍👍
@александрлеонтьев-и8в
@александрлеонтьев-и8в 3 жыл бұрын
Тоже кайфую по снегу на Патриоте! Едешь куда надо, а не куда можно! Вааще без обломов!
@ПаПаП.С.С.их
@ПаПаП.С.С.их 3 жыл бұрын
Макс привет.Такую погоду я называю "наше время пришло"!!Погода для настоящего полного привода!!!👍👍👍
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет. Согласен)... в такую погоду обязательно надо куда-то ехать)))
@ЮрийПручай-ь2ж
@ЮрийПручай-ь2ж 3 жыл бұрын
Макс Саня привет большой из Ха.баровскв. Подписываюсь под твоими словами.! Все верно. Унас также. И про дороги, и про клиентов. Унас только снега поменьше.
@Razmah1976
@Razmah1976 3 жыл бұрын
Триал-железная хватка! Браво парни👍👍👍
@НиколайПетренко-ф5е
@НиколайПетренко-ф5е 3 жыл бұрын
Макс привет. Во Владе в этом году снег идёт чаще чем в Петропавловске-Камчатском. Спасибо напомнил про колодки. Тоже пробег к тридцатке подходит.
@beelan9588
@beelan9588 3 жыл бұрын
На моем патриоте, на 30т запищали тормоза, поехал как раз на то-2, про тормоза сказали: " что ты хочешь, это же УАЗ, приедешь через 7.5 тыс масло менять колодки поменяем, пока 40% износа". Через 1000км появился скрежет, снял колесо, а колодок нет совсем. Вот такие мастера на Енисейской.
@серыйдальневосточник-й1е
@серыйдальневосточник-й1е 3 жыл бұрын
Макс саня привет. Нифига вас замело. В Дальнереченске тишина только морозы жарят ночью тридцатку. Бедолага владик сочувствую жителям и водителям. Удачи вам друзья
@nikolainoo2695
@nikolainoo2695 3 жыл бұрын
Благодарю за труд.
@ВладимирП-к8к
@ВладимирП-к8к 3 жыл бұрын
Конечно лайк! У нас на Урале бюджетную резину мт на 16 не найти, шлепают на 15-й диск 33-е и 35-е бублики. Это что, снимать супорта и ставить колодки?! Он и так практически без тормозов, а тут на колодках, все башмаки изшоркаешь об асфальт тормозя!
@tupilkin
@tupilkin 3 жыл бұрын
Многое для себя подчеркул!-спасибо Макс-приятно смотреть!
@СергейЛепилин-с7ь
@СергейЛепилин-с7ь 3 жыл бұрын
Макс и Саня привет. Наказенном фермере с завода стояли с пискунами. А я и не знал про них ни разу. Возвращался как то домой и они запели. Темно не понятно откуда песня толи камешек под защитку попал толи подшипники высохли. А я терпеть этот писк не выношу и еще пенопластом по стеклу аж челюсти судорогой сводит еле добрался. Только когда снял понял для чего эти пластинки. В смысле я их видел но не понял почему по одной на каждой колодке. Как оказалось это для меня.мне хватило заводских на 80 тыс. Сегодня собрались менять другу на ВОЛГЕ компенсаторы. Спорили до ругани надо или нет спускать масло с новых перед установкой. Я уговорил спустить. В понедельник будем менять. Думаю как он услышит как они затрещат он меня прибьет. Быстрее бы они наполнились.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет!) Ну ты другу в чай подсыпь чего-нибудь успокоительного)))) прогрейте, прогазуйте, подержите обороты около 3 тыс. И заткнутся.
@user-rn6oe8gw7r
@user-rn6oe8gw7r 3 жыл бұрын
Привет ребята! Как всегда ,позновательно. Лайк всегда. У вас там опять жесть с погодой давайте аккуратнее. Ждем новых видосов
@СергейДеменчук-й9я
@СергейДеменчук-й9я 3 жыл бұрын
С начала эксплуатации заметил что проблема расширительных бачков именно в размягчении пластика от температуры. Этим очень даже пользуются други от официалов.
@ВладимирМакушинский-б2я
@ВладимирМакушинский-б2я 3 жыл бұрын
Доброе утро как помазать шаровые на новом уазе
@Ришат-ь6н
@Ришат-ь6н 3 жыл бұрын
Скорее всего, колодки кончились из-за использования вне дорог, шноркель о многом говорит 🙂 приятное видео, спасибо!
@АлександрБем-й8я
@АлександрБем-й8я 3 жыл бұрын
Согласен !!!что что по га.ну ездить ,по воде с грязью,ты ещё больше диски и колодки убьёшь,за 500км их не будет,,а коробкой автомат пользоваться не умеют,потому что не знают как ездить на механике!
@Driannov
@Driannov 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@olegnepop8862
@olegnepop8862 3 жыл бұрын
Макс, приветствую! У нас, на Сахалине, не сыпят ни мраморную, ни какую другую крошку. Сейчас сыпят реагенты, которые превращают снег в жидкую грязную кашу. В -25° на дорогах вода... И за две зимы загнивают даже самые стойкие к коррозии авто...
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
У нас тоже сыпят, но что-то это нифига помогает. Возможно это и к лучшему, может не настолько агрессивные реагенты. Но после них когда асфальт высыхает, становится как соплями намазанный.
@СергейПолянский-п4п
@СергейПолянский-п4п 3 жыл бұрын
Макс Саныч , спасибо за полезное видео . " Лайк ".
@ИгорьЗайцев-й9я
@ИгорьЗайцев-й9я 3 жыл бұрын
Макс, привет. Потеплеет пригоню к тебе Карго на ТО. Уже 90000 прошёл. И Патрика на автомате на диагностику.
@ЮрийНадеин-л9ь
@ЮрийНадеин-л9ь 3 жыл бұрын
Максим спасибо за полезную информацию! Есть просьба, можешь сделать видео по параметрам (своей прогой) змз про евро 5. Что то нигде нет базовых показателей на данный движок. Заранее благодарен.
@UAZovoD956
@UAZovoD956 3 жыл бұрын
тоже интересно на это посмотреть
@александрлеонтьев-и8в
@александрлеонтьев-и8в 3 жыл бұрын
Ставил себе колодки ЗМЗ оригинал- пахнут рыбой! Этот запах- признак именно оригинала! Кстати колодки очень хорошие- не скрипят, тормозят мягко, но цепко. Проехал на них примерно40 тыр.км- износ 50 процентов. Диск вообще не изнашивается.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Да, оригинальные колодки очень хорошо работают.
@АндрейЗверев-ф1м
@АндрейЗверев-ф1м 3 жыл бұрын
Макс, привет,,Питер надо был о показать. Как снимал диски
@beelan9588
@beelan9588 3 жыл бұрын
Ещё после 30т бачек расширительный лопнул сверху, поменяли по гарантии, сказали пробку клинило не сбрасывала давление. Поменяли жижу Гур, выехал из сервиса гудит Гур, бачек пустой, куда смотрят мастеровые хз.
@ТурбоБоря-м3п
@ТурбоБоря-м3п 3 жыл бұрын
Макс привет ! Больше видосов делай. В ютубе смотреть нечего!
@eugeneyankov6076
@eugeneyankov6076 3 жыл бұрын
Макс, всегда у всех производителей авто, размер тормозов зависит от мощности двигателя в пределах одной модели, а не от типа трансмиссии. На всех японках что я владел, было именно так. Исключения конечно бывают. Да и у них тоже не всё гладко, вот, например, на ТЛК 200 народ жалуется на совсем малый ресурс передних колодок, тоже тормоза на грани работают
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
И от типа трансмиссии зависит. Я одно время занимался подбором деталей и отправкой в регионы. На ту же 120ю короллу четыре вида дисков и суппортов. И есть разница как от объёма мотора, так и от трансмиссии. Эта зависимость есть у всех импортных машин.
@АлексейНикитин-п9я
@АлексейНикитин-п9я 3 жыл бұрын
Здравствуй Максим.Обрисуй свои взгляды на демонтаж\ монтаж АКПП в условиях, скажем так, обывательского гаража. Какие ждут сложности и вообще возможно ли данное мероприятие без спец. оборудования.Благодарю.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Даже не представляю что вам рисовать.
@хабибаскеров-н1о
@хабибаскеров-н1о 3 жыл бұрын
Привет всем,у меня тоже трубочки на бачке постоянно текли и не помогала затяжка хомутов, поменял на синие силикон проблема ушла на совсем
@ДмитрийНеряхин-ц6д
@ДмитрийНеряхин-ц6д 3 жыл бұрын
Ты настояший .В опрос поменял грананату пошлла вибрация 70_90 снимал тормозной диск причина диск неприжался обратно или?
@78Rey
@78Rey 3 жыл бұрын
Чтобы при обрыве троса не прилетало в машину, надо на трос посередине вешать что-нибудь, типа куртки - тогда отстрел на ней и закончится.
@SIV28
@SIV28 3 жыл бұрын
Всё по факту👍
@МаксимШелковников-х4в
@МаксимШелковников-х4в 3 жыл бұрын
На уаз тоже есть колодки с пискунами
@ТАТПАТРИК
@ТАТПАТРИК 3 жыл бұрын
Тормозные накладки менял на пробеге 52000 хватило бы на 60000, поменял просто заранее чтоб на дороге репу не чесать , когда я сжымал поршня тормазуха сливал с пробки для прокачки, частично так скажем поменял тормазуха в суппортах температура высокая там тормазуха не очень хорошо она конечно перемешиваеться но все равно ,одному так делать удобнее ,где то читал что нельзя обратно перекачивать тормазуху типо может сломать насос абс
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Пока не читал что пишут в интернете, многих ужасов не знал)
@ОлегН-м8ъ
@ОлегН-м8ъ 3 жыл бұрын
Привет макс унас в сибири в ближайших магазинах тоже невсегда есть тошто нужно ставиш точто есть приходится мудрить
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет! Тоже нормально)... зато мозг всегда в тонусе)))
@Игорь-д5т8э
@Игорь-д5т8э 3 жыл бұрын
А на Камчатке с запчастями на УАЗ совсем не очень. Многое приходится заказывать и ждать. Чувствуешь себя владельцем эксклюзивного автомобиля)
@pavelstolypin
@pavelstolypin 3 жыл бұрын
наверно ориентируются на 16" штамповки, вот и ставят эти шайбочки вместо нормальных дисков.
@ПетрЕрышов
@ПетрЕрышов 3 жыл бұрын
Этих шайбочек вполне достаточно, для версии с АКПП и опционально можно было бы на зад ЗДТ ставить, но на нас как всегда экономят.
@grigoriyeroshenkov412
@grigoriyeroshenkov412 3 жыл бұрын
Хорошо когда у водителей есть понимание что все равны на дороге и уважение присутствует. А-то бли эти сильно ровные достали уже...
@mak53957
@mak53957 3 жыл бұрын
Макс привет я 2 месяц назад стал обладателем патриота на акпп. Проехал 2700 и могу сказать что тормозами пользоваться приходится реже чем на других авто это связанно с особенностью работы акпп. Если будет возможность проехать км 5 попробуй и поймёшь почему. Работа у неё своеобразная я такую не где не встречал хотя ездил и на япон и на еврапейск авто. Если в трех словах объяснить то когда подкатываешся к светофору то он начинает тормозить двигателем как на коробке с5 на 4 потом на3 и так до 2 передачи или до около 25км/ч а потом отпускает. Ну может это только у меня такая логика роботы не знаю. Ещё подскажи каким сканером диагностируещь его а-то у меня из 3 лаунч g-scan и китайский не один не берет не одну систему. Только двигатель по протоколу обд2 но так погано
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет. Да понятно. Как будто я не ездил и не знаю что говорю. Никакой автомат не сравнится в контроле над машиной с механикой. Если конечно ездить спокойно, в городе где просторно и три светофора на район и город на ровнине. У меня есть с чем сравнить. Информации достаточно. Так что спасибо!
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Предлагаю приехать к нам в город и наглядно узнать что такое город, где нет ровных мест. Совсем нет! Настолько их нет, что я на служебном патриоте, колодки менял вместе с маслом в моторе.
@mak53957
@mak53957 3 жыл бұрын
Макс я в Хабаровске живу и по владику ездил и не раз а светофоров у на с чууть больше чем 3
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
У меня нет информации откуда мне пишут.
@mak53957
@mak53957 3 жыл бұрын
Да я же без притензии вы не ответили про сканер или это секрет
@вадимваха-й4э
@вадимваха-й4э 3 жыл бұрын
Ладно замена колодок, но саленблоки на 28 тыс это жесть почему?протяжек не было?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Сколько угодно можно тянуть болты, зажимая внутренюю обойму, резине жизнь это не облегчит. Так что здесь нет зависимости.
@PySHoKPaSHoK
@PySHoKPaSHoK 3 жыл бұрын
С саленблоками клюшек такая же беда с момента покупки уаз. Диллер говорит это норма, типо приварено все криво.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Скоро на эту машину поставим новые, посмотрим)
@PySHoKPaSHoK
@PySHoKPaSHoK 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза буду следить. Есле поможет, тоже поменяю
@PySHoKPaSHoK
@PySHoKPaSHoK 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза ну что пробывали менять сайлент блоки?
@sergeikorishbelyakov6047
@sergeikorishbelyakov6047 3 жыл бұрын
Максим Саня привет спасибо за видео,все сомневался надо менять колодки или нет после видео стало понятно спасибо,Максим скажи как прокачать тормоза с АБС я вчера начал прокачивать как пишут в интернете с включенным зажиганием,заднее правое без проблем, задание левое тоже, при прокачке переднего правого колеса почему-то стала жидкость если не перекрыть штуцер засасывать из бутылки ну с божьей помощью прокачал ,переднее левое без проблем, проверил тормоза есть но как не тормозил АБС не сработал и ошибка не вылазит,вот и думаю правильно ли я сделал?, спасибо!
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Здравствуй. Я прокачиваю тормоза как обычно, без включения зажигания. А там чёрт его знает... ничего не скажу полезного...
@sergeikorishbelyakov6047
@sergeikorishbelyakov6047 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБазаМаксим Саня спасибо вам я много читал но мне хотелось услышать ваше мнение,так как вы сказали прокачивают многие и не заморачиваться, так что как говорит мой друг служивший у вас во Владивостоке родина мать склоняет перед тобой свой мечь, всем привет из Волгограда, с уважением Сергей!
@юрийсолдатенков-к1и
@юрийсолдатенков-к1и 3 жыл бұрын
Привет МАКС !!! вопрос по клюшкам.... резина или полеуретан...иркутская область Ангарск
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет! Смотря для чего и в каком сочетании например со шкворнями. Или в шкворнях подшипники, или в кошках полиуретан. Иначе если у тебя подшипники и полиуретан, замучаетесь Шимми.
@юрийсолдатенков-к1и
@юрийсолдатенков-к1и 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза шкворня заводские ..пластиковый вкладыш
@hestn
@hestn 3 жыл бұрын
Макс Саня привет. Пробег 66000км. износ процентов 30. патриот 2017г. От водителя тоже много зависит. Макс а почему гремит полуось и что зделать чтобы не гремела.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет. Полуось гремит из-за износа втулки цапфы. Она не сложно меняется.
@hestn
@hestn 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза спасибо Макс.
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза ага очень несложно... Разобрать кучу всего, выбить старую, забить новую, пройти 32 разверткой (можно кстати шкворень использовать). Ага, хоть каждый день меняй))).
@UAZovoD956
@UAZovoD956 3 жыл бұрын
Привет!Пластины,удерживающие колодки я обычно сразу немного подгибаю,чтобы меньше бряканья было на кочках.КСТАТИ КАК ТАМ ШАРОВЫЕ НА ПАТРИОТЕ БЫЛИ?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет! Бряканье колодок обычно путают с брякающей полуосью. Тоже раньше подгибал, одевал резинки на эти пластины. Разные были эксперименты, когда для себя делал. Времени было завались, и это не было работой)
@UAZovoD956
@UAZovoD956 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза по поводу бронзовой втулки полуоси в передних цапфах - оказывается она вообще легко меняется,старую достаешь,новую втулку подзабиваешь до упора и вбивашь внуть втулки прям насквозь старый шкворень,он как раз на 32 мм,отлично раздаёт стенки втулки и ничего шарошить не нужно)
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Можно и так)... но у меня есть развёртка) всё просто, когда знаешь как)
@АлександрСкопенцов-п6ч
@АлександрСкопенцов-п6ч 3 жыл бұрын
Не знаю. Заводской комплект колодок отходил 54 тык, сейчас второй комплект стоит 127 тык (то бишь 73 тык прошёл) и до весны доеду нормально. При том что машина стала больше эксплуатироваться в городе. Посмотрите направляйки, когда менял колодки они подклинивали, из-за этого первый комплект у меня износился быстрее.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Очень сильно рессурс зависит, например, от стиля езды. Или в каком городе. Город на равнине или как у нас, нет нигде ровных мест, а спуски довольно крутые и их искать не приходится. Лично я ездил на служебном Патриоте, менял колодки вместе с маслом.
@Максим-о5е4с
@Максим-о5е4с 3 жыл бұрын
ЕСП съедает колодки при имитации межколесной блокировки
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Это верно. Если есть ЕСП, то колодками пользуется не только водитель, но и эта система. Но преимущественно задними.
@ДеревенскийИнженер-ъ2у
@ДеревенскийИнженер-ъ2у 3 жыл бұрын
Машинка в грязи купалась, песок попадая между колодкой и диском становится страшнейшим абразивом. Съедает на глазах.
@АлександрСкопенцов-п6ч
@АлександрСкопенцов-п6ч 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза ну да, у нас-то равнина. Но и стиль езды конечно играет. А разве на этом автомате нет режима торможения двигателем?
@Ek-ie2os
@Ek-ie2os 3 жыл бұрын
Макс, привет. Подскажи куда копать, поменял тормозной диск и колодки. Сначала все норм было, потом неравномерный износ колодок, суппорт перекашивает. Заменили направляющие, проблема не решилась. В чем причина может быть?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Сам суппорт с дефектом. Надо внимательно смотреть. Тут сложно что-то сказать уверенно.
@АлексейПетров-о3щ
@АлексейПетров-о3щ 3 жыл бұрын
🤝Новосибирск!
@41_rusdrusha61
@41_rusdrusha61 3 жыл бұрын
Максим здравствуйте, подскажите пожалуйста было ли в вашей практике что колодки с новья скрипели на холодную? Поменял диски, колодки, прокачал... И на холодную скрипит со стороны правого кулака, поездиш перестаёт 🙄
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Было, но причиной были задние барабаны. С передними тормозами, если они в порядке, такого не встречал.
@ToRchStudio
@ToRchStudio 3 жыл бұрын
Это качество колодок такое.
@41_rusdrusha61
@41_rusdrusha61 3 жыл бұрын
@@ToRchStudio keno колодки 🤷‍♂️
@igroman638
@igroman638 3 жыл бұрын
Макс добрый день . А подскажи пожалуйста адрес своего сервиса. Я не давно переехал во владик ещё плохо ориентируюсь. У сына УАЗ патриот. По твоему видио делает не большие ремонты. Хочет приехать в гости и к тебе на прием на диагностику.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Здравствуй. Приезжайте. Борисенко 33, строение 2. т.280-83-80
@ПетрЕрышов
@ПетрЕрышов 3 жыл бұрын
На новых Патриотах сайленты полное гавно... На своём 2016г.в. 150т.км пока родные, на панаре как правило сайлентблоки после перепрессовки не живут, родная панара отходила 100ку, перепрессовал, хватило на 26т.км. ASP Набережные Челны вроде бы как .
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 3 жыл бұрын
Почему на таком маленьком пробеге требуется замена дисков?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Потому что его здрало изношенной накладкой
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 3 жыл бұрын
У меня на 2019 на механике штатные начали конкретно бить на 5000, заменил на перфорированные. Что интересно ранее на трех предыдущих моих Патрах с ними проблем не было, на двух до 100к до продажи, причем один был боевой в силовом обвесе и на 33" колесах, на третьем 40+к прожили, все норм, причем даже колодок осталось еще процентов 40...
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 3 жыл бұрын
Макс, привет. Я когда снимаю старые колодки, чтобы было проще здавить цилиндры откручиваю штуцер и спускаю жидкость, потом доливаю свежей и все хорошо. Или в таком способе есть недостаток?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет. Можно и так. Не вижу разницы. Просто кто-то когда-то придумал такой способ и убедил себя и других что раньше делали в корне неправильно)...
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза разница в том что доливается свежая тормозуха. Там примерно 150 мг получается и с супорта ты выгоняешь старую которая возможно была перегретая. Я заметил она значительно темнее новой
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Открою секрет) тормозная жидкость, это специальная жидкость которая не восприимчива к высоким температурам. Но есть маленький недостаток, она гидроскопична. То есть, выбирает в себя влагу в местах контакта с воздухом. А контактирует она с воздухом в бачке. Тогда перед тем как прогнать из бачка её дальше по системе, куда важнее заменить сначала жидкость.
@АлександрСтеценко-в5ч
@АлександрСтеценко-в5ч 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза спасибо!)
@ВикторБаланко
@ВикторБаланко 3 жыл бұрын
👍👍👍
@НиколайБорисов-ц1з
@НиколайБорисов-ц1з 3 жыл бұрын
Виноват, с супортом.
@ВитаминЯблоков
@ВитаминЯблоков 3 жыл бұрын
Это,ж надо так, по железке тормозить и тишина, говорят была ...
@АлександрБем-й8я
@АлександрБем-й8я 3 жыл бұрын
Ага тишина !?Там такой скрежет будет, что ох.реешь.
@ГеоргийКазарин-и5ы
@ГеоргийКазарин-и5ы 3 жыл бұрын
Про ваши зимние горки в новостях по всем каналам тв показывают. Красиво бьются и все равно лезут!!!
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Да, у нас люди опытным путём привыкли понимать, где предел их машин и мастерства))))
@Георгий-ф6в
@Георгий-ф6в 3 жыл бұрын
Да, джиперы хрен бы с ним. Вот ословоды на уберо-яндексо-приусах, вот это реальная жесть! Вот куда они в такую погоду лезут?!
@ВячеславХомик-д1б
@ВячеславХомик-д1б 3 жыл бұрын
Вообще-то скрипуны на, колодках стали ставить с 17 модельного года.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Вообще-то, получается так, что далеко не всегда они стоят.
@АЮБМусаев-т7е
@АЮБМусаев-т7е 3 жыл бұрын
😎👍👍👍
@АзаматШарипов-й9г
@АзаматШарипов-й9г 3 жыл бұрын
Привет Макс! Делают под заказ поршня от 406 ЗМЗ 92.5 под коленвал от 409 как думаешь будет нормально работать такой двигатель мощность прибавится
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Привет! Крутящего момента прибавится однозначно. Сам такие поршни не пробовал, но видел что их ставят и нормально ездят. Ещё у Бон-трэйд кажется, есть укороченные шатуны, чтобы оставаться на 406х поршнях. Но мне кажется с родным шатуном и поршнем на заказ будет лучше.
@АлександрСкопенцов-п6ч
@АлександрСкопенцов-п6ч 3 жыл бұрын
Собрал себе такой мотор на Волгу 3111, мотор крутиться повеселее, но до перепрошивки ничего сказать не получится.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
После прошивки будет ещё резвее. С коленвалом от 409го нужны углы зажигания более ранние. Так как поршень проходит ВМТ более резко.
@beelan9588
@beelan9588 3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза а вы прошивку патриотов производите?
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Только у машин до 2014го года
@СергейТрунаев-ч2ю
@СергейТрунаев-ч2ю 3 жыл бұрын
👍
@НиколайБорисов-ц1з
@НиколайБорисов-ц1з 3 жыл бұрын
Ко всем у кого УАЗ с АКПП, прокомментируйте как у вас УАЗик с АКПП тормозит двигателем.
@КАКВСЕ-в1э
@КАКВСЕ-в1э 3 жыл бұрын
Включаеш ручной режим и тормозиш двигателем как на механнике.
@НиколайБорисов-ц1з
@НиколайБорисов-ц1з 3 жыл бұрын
@@КАКВСЕ-в1э я имел ввиду без ручного режима.
@КАКВСЕ-в1э
@КАКВСЕ-в1э 3 жыл бұрын
@@НиколайБорисов-ц1з здесь зависит от ситуации можно включить пониженную и спускаться , всё зависит от условий где вы находитесь .
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Как бы не было, а автомат и механика, не одно и тоже. Никакой автомат не даёт такого контроля как механика, тем более если сложный рельеф и плотный трафик движения.
@АлександрБелов-ю8л2ф
@АлександрБелов-ю8л2ф 3 жыл бұрын
У меня автомат 19 г двигателем тормозит но мягче чем механика.
@aleksgames5908
@aleksgames5908 3 жыл бұрын
фомку маленькую сделайте смотреть больно
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Инструмент есть. Можете не смотреть, если такие чувствительные)
@AndreyDemchenko
@AndreyDemchenko 3 жыл бұрын
Я тоже люблю снег в этом году как никогда много было снега в Краснодаре, правда когда его чистил во дворе матерился но стоило сесть за руль Патриота все кайф. если интересно вот мое видео. kzbin.info/www/bejne/bauvgpyumrSeZpI
@ВладимирБондарев-е2г
@ВладимирБондарев-е2г 3 жыл бұрын
99 тысяч стоят родные износ 50%
@НиколайБорисов-ц1з
@НиколайБорисов-ц1з 3 жыл бұрын
У меня УАЗ с АКПП, проехал ещё мало 6 тысяч, ни каких намеков на износ колодок, да и автомат работает ни так как на японцах, если отпустил педаль газа, УАЗик немного скинув скорость автомат переключает на низшую передачу и тормозит двигателем, можно тормозом и не пользоваться. Тут, я так думаю, у водителя всегда нога на педали, либо что-то с спортом. Но такого износа не должно быть.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Как бы автомат не переключал передачи вниз, механика это совсем другое)... там все эти процессы делаются заранее и жизнь тормозам это сильно облегчает.
@ЖекаДолгий-ю4т
@ЖекаДолгий-ю4т 3 жыл бұрын
судя по запаски он явно не по асфальту ездит
@bjmakin
@bjmakin 3 жыл бұрын
да нормально он тормозит... как это на автомате нет возможности помогать тормозам?) бросаешь газ и тормозит мотором так же, как механика.
@АлексейШиенков-щ8е
@АлексейШиенков-щ8е 3 жыл бұрын
как правило у дилера мастера это сборище лиц не традиционной ориентации с руками растущими из 5 точки
@pitkaa
@pitkaa 3 жыл бұрын
Хреновым мастерам тоже денег хочется.
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 3 жыл бұрын
Воистину так!
@АлександрФаненштейн
@АлександрФаненштейн 3 жыл бұрын
Ура! Я первый!
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
Подтверждаю!)
@СергейСеменов-с6ж2ю
@СергейСеменов-с6ж2ю 3 жыл бұрын
👍
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 3 жыл бұрын
🖐
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Самая частая причина пинков АКПП. Как сломать АКПП
17:21
уаз патриот , как легально улучшить тормоза.
6:29