토요타 알파드 2.5 이그제큐티브 라운지 7인승 시승기, 9,920만원(2024 Toyota Alphard 2.5 Hybrid Test Drive) - 2023.09.20

토요타 알파드가 국내 출시됐습니다. 엔진은 2.5리터, 최고급 트림인 이그제큐티브 라운지 한 가지로만 판매되고, 7인승입니다. 이그제큐티브 라운지의 7인승은 2열에 독립 시트가 놓이며, 최고급 세단을 방불케 하는 편의 장비가 특징입니다. 그러니까 주행과 함께 2열까지 컴포트한 승차감을 지향합니다. 주행에서 가장 인상적인 부분은 방음인데, 렉서스만큼 또는 그 이상으로 조용하지 않나 싶습니다. 반면에 2열의 승차감에는 호불호가 갈릴 수 있습니다. 국내 출시되는 알파드는 최고급 미니밴을 지향하며, 내장재도 그만큼 꼼꼼하게 좋습니다. 다만 1억에 가까운 가격과 외장 디자인을 보면 선택이 쉽지 않을 것으로 생각됩니다.
토요타 알파드 이그제큐티브 라운지 7인승 주요제원
차체 사이즈 5,005×1,850×1,7950mm, 3,000mm
트레드 1,660/1,660mm
엔진 2,487cc 4기통 가솔린
최고 출력 190마력/6,000 rpm
최대 토크 24.4kg.m/4,3,00~4,500 rpm
시스템 종합 출력 250마력
변속기 e-CVT
서스펜션 맥퍼슨스트럿/더블 위시본
공차 중량 2,330kg
타이어 미쉐린 프라이머시 SUV+ 225/55R/19
복합 공인 연비 리터당 13.5km(도심 14.3km, 고속도로 12.7km)
CO2 120g/km
가격 9,920만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#토요타알파드
#알파드이그제큐티브라운지
#알파드시승기

[@바다-o7h]

뭐라고 버벅대냐? 전세계 사람들이 다 2열 승차감이 좋다는데 별로라고?

[@B2STISBEST]

차알못 현기빠들아. 비교급이 어찌 현차인고ㅋㅋ

[@이승민-t1o]

재밌게 보고가요~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@jjj-nc7ly]

일본에서 야쿠자들도 많이타지요. 예전 일본에살때 우리나라에선 카니발 뜨기전 한국에서 세단이 의전차량일때 일본은 알파드같은 봉고가 의전차량이라 신기하면서도 한번타보고 편해서 놀랬는데..어느덧 우리도 카니발이….

[@ydj08171]

가부키쵸가면 까만색 알파드 참 많이 보이죠ㅎㅎ

[@LKDsystem]

이거 끌고 돌아다니면 주위에 시선은 엄청나게 받을 듯~ㄷㄷ😆

[@치이카와공식채널]

대한민국 얘기는아니고 중국얘기인데 거기에서는 길거리에 일본차 보이면 테러하고 불매운동한다고 하더라구요. 참 국격이 떨어지는거같습니다

[@명품현기차]

​@@치이카와공식채널중국에는 거의모든 일본자동차메이커합작사가 현지생산하고있고 중국에 가면 길거리자동차의 절반이 일본차인데 뭔 헛소리?

[@지땡-i7v]

뭐 저딴 디자인의 쪽바리차를 사냐라고 놀림받을듯

[@nekr-cc3lm]

​@@치이카와공식채널한국도 일부 그런곳있긴함

[@철학과-j2i]

@@치이카와공식채널우리나라가 할말은 아니죠 ㅋ 렉서스에 페인트칠 하는 나라인데

[@jungsupyun5625]

실내조차 촌스러운데 1억이래.. 그냥 승차감만 좋음? 그외 모든게 억울함. 도요타 관계자들만 살테니.. 70대쯤 팔릴듯.

[@정종호-m6g]

디자인은 정말 못생겼네요

[@Ten-bagger]

막상 타보면 차가 특별하게 좋다는 생각 안듬. 일본에서 경차만 타다가 이거 타면 좋게 생각되긴 함.

[@박정우-l3w]

리뷰하는 사람마다 다 다르다 어떤 리뷰어는 시끄럽다 승차감 좋다 회피기동성 좋고 하다는데 신기

[@AlvinLEE-e8h]

펠리세이드는 멋있다고 하면서 알파드는 이상하다고 말하는 사람들 보면 이해가 안됨. 차라리 토요타 마크 빼고 알파드 마크 붙여서 따로 들여오지... 토요타라는 브랜드 이미지 때문에 가격 저항이 꽤 심하겠네요..

[@noir-ym]

신형부터는 내수용도 토요타 엠블럼 달려나옴

[@과체중뚱냥이]

아.. 사이즈가 너무 실망이다.. 시에나에 모자 씌우는게 났겠다..

[@아이언맨-y4j]

도요타 에너지흐름창이랑 AWD 그래픽은 초등학교 과학책 수준보다 떨어지네 와;;

[@늘보개미]

일본차는 디자인이 차~암.........;;;;;;

[@user-yongjun0691]

와 가격이 9천이 넘어가네 도데체 무슨 자신감이지ㅋㅋㅋㅋ 9천주고 저걸 사는 호갱님들이 많겠지ㅋㅋㅋ

[@AlvinLEE-e8h]

본인이 못산다고 사는 사람들이 호구는 아니지 ㅋㅋㅋ

[@user-fj1k3jekeq]

모닝도 못 살 새끼가 돈많은 사람들 걱정하네 ㅋㅋㅋ

[@qpalzmxnchfutie]

영상 보고도 모르면 니가 병신이디

[@shsjbdbriek9777]

부모님 모시고 나들이 다니면 참 좋겟다

[@hdj3270]

좋긴한데, 가격이 너무 비싸네요.

[@user-HongGramokson]

EV9도 1억인데 내장재는 왜? 일서 9백만엔차를 한서 8천에 팔면 정상인가? 현기차는 해외서 왜 더 싸게팔까?

[@epic7853]

동남아에서 인기있는차

[@백계현-w2q]

별로 안 팔릴듯

[@10rc32]

한국도 차폭 제한해야 된다 생각해요..

[@menemenemenemen]

1억 주고 사라고?

[@white1821]

생긴거 진짜 우울하다

[@성현-h2o]

아니 진짜 팩트로 조지지말라고

[@user-hr7bo3bq4y]

지옥에서 기어올라온 팰리세이드

[@일반인-t2b]

​@@user-hr7bo3bq4yㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ압축된 팰리

[@거부기-z3n]

VIP 의전용 차가 디자인이 참 ㅋㅋㅋ 이걸 1억에...

[@townhd8071]

토요타가 한국에서 장사하기 싫은가보네

[@지훈채-v7l]

딱. 9천만원짜리 카렌스. 아니면 올라도임

[@user-kd4wf4gt5k]

참, 도요타 코리아 차 진짜 못파네...

[@뭘봐-k3m]

디자인 괴상하다

[@alieninseoul9499]

웃긴게 한국에서능 현대차 디자인 과감하고 매번 새차나오면 특이하게 보이는데, 동남아든 미국이든 나가보면 일본차가 많은데 하나같이 더 특이하게 생겨서 한국차 가 밋밋해 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jjgg8640]

일본시내에서 보니 나름 어울렸는데 한국에 있으니 굉장히 이상하게 보이네. 짐 실고 다닐것처럼도 보이고

[@JungYeongCho]

전폭이 좁고, 전고가 높으면 무게중심에서 불리할텐데 타이어 폭까지 좁네

[@AlvinLEE-e8h]

하이브리드라 배터리 때문에 무게중심이 밑에 있을거라 그리 불리하지는 않아 보입니다. 타이어 폭 좁은건 연비와 소음 측면에서 이점이 있고요

[@novasoul1004]

디자인이… 차를 한번 삶았나

[@해바라기-v3i]

수고하셧습니다 차가 취향을 떠나서 .... 개인적으로 좋다 나쁘다 할수있는 차처럼 보이지 않아요 사고싶다...이런생각이 들지않아요...

[@joseph5146]

애들 타기엔 2열이 너무 고급스러움ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 나 대신 운전해주면 타고 싶네.

[@CBDfin]

차는 정말 좋아보이네요

[@TV-iv7wd]

디자인이 일본 사무라이 같음 ㄷ ㄷ

[@손평락]

개인적으로는 카니발 스타리아 팰리세이드보다 멋있네요 그렇지만 가격이 너무나 비싸서 가성비 면에서는 떨어지겠네요

[@투윤-j8i]

이게 멋있다고 느끼다니 세상엔 참 다양한 미적감각을 지닌사람들이 있구나 느끼네요 전 너무 과한 디자인이라 성능이나 가격을 떠나 못타고 다닐듯 싶네요

[@일반인-t2b]

​@@투윤-j8i개인취향이니까요

[@BBoDae-x4b]

와 저게 멋있다고??ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@어시스트]

​@@BBoDae-x4bㅂㅅ ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@BBoDae-x4b]

@@어시스트 아 저 븽싄

[@일반인-t2b]

그릴이 쏘나타(페리전)와 팰리세이드가 연상되네여 ㅎㅎ

[@Macfly5951]

사람들이 카니발 하브도 1.6하브 말고 2.5 하브엔진 넣었으면 한게 이 차 때문이군요..

[@moogchipapa8208]

일본에서 렌트해서 타봤는데 차는 참 좋았는데 뭐랄까 우리나라에서는 안팔릴거 같다라는....폭이 좀 좁음. 시트가 우리나라 오너들이 좋아할 스타일이 아님. 오디세이는 괜찮은데 이걸 9천만원 이상을 주고 살 차로는 생각안드네

[@TV-xd8ev]

EV9보다 알파드 사는게 현자네

[@two-five-one]

이 차가 저래 보여도 일본에서는 한국의 카니발 내지 과학 5호기 포지션에 해당하는 차량입니다.ㅋ 아빠들의 드림카이자 누구든 운전석에 앉으면 양아치로 보이게 만드는 야누스 같은 마력!!!

[@bencharm-s6o]

이거 동남아에 많던데 한국에도 출시하는구나

[@jsbaek2260]

아무리 봐도 1억짜리 차론 안보이는데...

[@잔잔잔]

분명 우리나라인데 왜 동남아 느낌이 나지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동남아 산골같넼ㅋㅋㅋ

[@이병목-n2f]

차가 배경을 잡아 먹내요^^

[@jakekim2104]

동남아 가면 많이 볼 수 있어서 ㅋㅋ

[@jakecho6959]

ㅋㅋㅋㅋ실제로 동남아에 많아서 ㅋ

[@hqwac]

저 차가 딱 그 감성이네요😂

[@GGss2227]

ㅇㅈ 이미지가 그럼 ㅋㅋㅋ

[@TAKA-w8g]

토요타 알파드는, 2023년 6월 발매, 2023년 7월 30일에 연간 판매 예정 대수의 10만대를 수주 달성, 납차는 1년 대기입니다.중국, 대만, 홍콩, 동남아시아에서도 판매는 호조입니다.한국에서 알파드가 팔리지 않아도 문제 없습니다.다른 나라에 판매합니다.토요타 알파드는 현대자동차와 기아 자동차의 기술 레벨로는 설계, 제조할 수 없습니다.현대자동차와 기아 자동차에 고급 차의 브랜드력이 없다.

[@farmer3623]

와 개좋네

[@hellodiamond]

동남아에서 많이 보던 차인데 1억씩이나 하는 비싼 차인줄은 몰랐네요

[@웅이-m8t]

좋네좋아 돈만있음 사고싶넹

[@롤리팝팝-z6x]

진짜 안팔ㅇ리게 생겼다

[@TV-pu5ph]

신형 CR-V 하이브리드도 리뷰 부탁드립니다 ^^

[@HanSangKi]

곧 시승합니다

[@모지리-d5s]

사이드 실루엣은 카니발보다는 스타리아에가까운듯... 이라고 쓰고있는데 멘트에나오네요!!

[@아싸가오리-v7f]

국내 주차공간 보면 일본차같이 폭이 1900미만므로 나와야함 근데 가격이 ㅎㄷㄷㄷ

[@유가을-b7d]

자동차 채널 댓글엔 유달리 그'세대' 화난 분들이 많이 보이는 느낌

[@sidedishkiller]

똥팔육 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ

[@jinwhanShin]

솔직히 이 차량 가격문제 삼는 분들은 도저히 이해가 안가네요. 일본 현지에서도 현행모델 중고가가 1억이 넘고, 알파드가 판매되는 타국에서도 1억정도가 당연한 모델입니다. 일본 현지 판매가가 우리나라보다 천만원 싼데, 대기기간때문에 중고가가 더 비싼 편이죠. 전세계 어느나라를 가던 알파드의 가격포지션과 사람들이 보는 이 차의 가치 자체가 그정도선이고, 그돈씨를 따지며 타는 차량이 아니기떄문입니다. 카니발하고 경쟁한다는 얘기 자체부터가 전혀 안맞는 얘기입니다. 국내시장에서 4천만원이라는 압도적인 가성비의 카니발을 이길 수 있는 차량은 없어요. 카니발의 직접적인 경쟁차량은 시에나와 오딧세이이고, 수입차량으로서 카니발의 가격 경쟁력은 이기는것은 불가능하고, 카니발보다 더 좋은 품질과 내구성으로 일정부분 파이를 빼앗는게 이들 목적입니다. 알파드는 물론 돈이 많으면 가족용으로 타기야 타겠지만, 보다시피, 실제로 짐을 많이 싣고 가족끼리 캠핑을 가는 그런 가족용밴이 아니라, 실질적으로 2열에 vip를 태우고, 의전용으로 쓰이는 미니밴입니다. 차량의 성격도 완전히 다르고, 전세계 어디서도 저 가격이 비합리적이라고 여기는 수준의 차도 아닌데, 이런 차에까지 그돈씨를 외치는분들은 좀..나는 자동차에 대해 전혀 모르는 사람이에요. 라고 스스로 고백하는 꼴입니다. 시계로 따지면 애초에 이 차는 롤렉스든 까르띠에든 그런 고급시계라인인데, 대뜸 그돈씨면, 로만손이지 하는 소리입니다. 문제는 이 차를 왜 1억씩 주고사느냐는 질문이, 다른나라에서도 통용되면 맞는 얘기인데, 다른나라에서도 1억정도에 팔리고 다른나라에서도 최고급 의전용 미니밴으로서의 가치가 통하는데 나만, 이거 봉고차 아님? 이런다면, 자기가 좀 시야가 좁은것은 아닌지 생각해 볼 필요가 있습니다. 애초에 유독 우리나라에서 토요타 고급차량이 판매된적이 없으니까 사람들 시각이 해외와 굉장히 괴리가 많은게 일본차죠. 솔직하게, 조금만 검색해도 이 차량의 성격이나 이 차량이 어떤 평을 받는지는 잘 알텐데말이죠. 당장 이 차가 아니라 랜드크루저250때도, 랜드크루저가 오프로더 차량쪽에서 헤리티지가 어떤지를 모르니 나오면 5천정도에 사면 되곗다는둥 그런 얘기하는게 한국밖에 없습니다. 참고로 대형 모델인 300은 중고가 1억이 넘는 차고, 전형적인 고급 suv로 인식되는 차량입니다.알파드나 랜드크루저 모두 당연히 렉서스버전인 LM이나 LX,GX가 있지만, 토요타모델인 알파드, 랜드크루저부터 이미 고급모델로 들어가는 차량입니다. 카니발 하이리무진에 대응되는 모델은 그란에이스지. 알파드가 아닙니다. 이 차는 카니발 파이를 빼앗으려 온 차량도 아니고, 우리나라가 아니라도 차량의 성격과 가격 설정 자체가 시장이 굉장히 확고한 차량입니다. 카니발과 경쟁하러 왔다. 라는 문구부터가 굉장히 이상한겁니다. 참고로 이 알파드 렉서스버전인 LM은 애초에 7인승말고 4인승도 있습니다. 미니밴인데 4인승 모델이라는것부터 알파드 - LM의 목적 자체가 분명하게 보이지요? 정리하면..벤츠 마이바흐 s클래스에 '가격이 너무 비싸다'라던가 '그돈씨'를 말하는 사람이 있나요? 그건 그냥 나는 좀 자동차 잘 몰라요 라고 고백하는거죠. 그런데 여기에 공감하는 사람이 많은것은 벤츠는 오랫동안 우리나라에 들어와서 팔렸고, 벤츠가 우리나라에서도 세계에서도 프리미엄 브랜드라는것을 잘 알고있어서입니다. 근데 랜드크루저는 고사하고 알파드는 한국에서 한번도 팔린적도 없고. 애초에 의전용 미니밴이라던가 고급 미니밴이라는거 자체가 한국에서는 굉장히 생소한 시장이죠.그러니까 이 차량에 대한 가치판단이 어느정도인지를 모르고 이해가 되지않으니까,한국에서만 카니발 경쟁모델이라는 그런 얘기가 나오는겁니다.

[@0.5-j5k]

니가 꼭 !! 사라

[@baal3032]

이미 외관에서 고급하곤 거리가 멀다. 토요타 관계자들이나 타겠네

[@ung_ae]

뭐가되었든 가뜩이나 신차라인업이 좁아져가는 전반적인 흐름에 새로운 신차를 출시해서 다양한 상품선택을 도와줄 수 있으니 그 자체만 해도 저는 👍

[@jinwhanShin]

@@0.5-j5k 이런 대답은 그냥 심술부릴려고 트집잡는다음 반증밖에 안됩니다.

[@jinwhanShin]

@@baal3032 전세계 아무도 그렇게 생각안하는데 우리나라 사람들만 고급하고 거리가 멀다고 느끼면 우리나라 사람들 감각이 이상하다고 생각해야죠?

[@geny1]

카니발 깡통이 아니라 하이리무진 4인승하고 비교하면 얼추 가격을 맞춘거 같네요

[@Tigerblowfish]

동남아 부자들이 전용 기사 딸려서 무조건 1대씩은 갖고 있는 차..

[@youmayson4997]

가격 대단하네요. 시승기 잘보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@울타리-w9e]

디자인은 안습.. 실내 만족도 승차감은 괜찮을 것 같네요.. 방음이 렉서스 수준이라고 하니깐 머.. 눈 감고 차 타서 눈 뜨면 좋은 차 ㅎㅎ

[@jinwhanShin]

이 차의 역할이 가족용 밴이라고 생각하니까 그 돈씨가 나오는겁니다. 물론 가족용 밴으로 못쓰는건 아니지만, 3열까지 거주성이 좋다는것은 그만큼 적재공간에서 희생한다는거고, 3열을 접더라도 특유의 하체 레일과 고정부분때문에 트렁크 공간이 불리한편이죠. 2열이 압도적으로 컴포트하다는거 자체가 이 차는 성격이 명확합니다. 일본 내수 및 아시아/유럽시장에서 전형적인 고급 의전용 미니밴으로 인식되는 차량이고, 가격대가 어느 나라를 가든 1억 언저리라는점, 차량의 내부소재의 질감등을 생각하면, 애초부터 대량으로 판매될 목적으로 판매되는 차도 아니고, 그돈씨같은 합리성이 염두에 두고 만든 차량이 아니죠. 이 차 살바에야 좀 더 싼 카니발을 살까? 이런 의도를 가지고 만든 차량이 아닙니다. 근데 이건 사실 모를리가 없는데 굳이 그돈씨를 외치시는분들은 솔직히 그냥 이런 것은 무시하고 단지 '일본차니까' 트집잡고 깎아내리는거라고 보면됩니다. 차라리 크라운때는 크라운 자체의 고급감에 어울리지않게 전동트렁크가 아니고 수동트렁크를 쓰는등의 모습을 보였는데 그런것은 충분히 비판요소가 맞지만, 이 차는 그돈씨를 따지면서 타는 레벨의 차가 아닌데 그걸 따지는거 자체가 트집잡기죠.

[@zonnage2877]

진짜 못생겼다 ㅋㅋㅋ뭐 전형적인 일본차답게 아기자기한곳에 때려박은 아이디어들이 돋보이긴하다만 머랄까...개인소유로 굴릴차는아니고 업체에서 택시나 특수목적차량으로 굴리라고 나온차인듯 그런데 가격보면 또 업체에서 선뜻 선택할수있는 가격대도 아니고 ㅋㅋ이도저도아닌 ㅋㅋ

[@권바다포차]

하이랜더ㆍ알파드 전부다 헛빵이네요 감사 힙니다

[@Starlight1024]

2열시트 탐나네요

[@Krysjanus]

내장 고급감을 상당히 챙긴 모습이네요

[@지땡-i7v]

저게 고급감이냐.10년전 디스플레이와 디자인이???ㅋㅋㅋㅋ

[@MayhemJ]

@@지땡-i7v저게 어딜봐서 10년전 디자인임?? 아무리봐도 최신식인데?? 일본차 무지성으로 까는 국뽕 흉기충들은 일본차만 나오면 10년전 드립치더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@지땡-i7v]

@@MayhemJ 어떻게봐야 저게 최신 디자인이냐?방사능 제대로 쳐맞은 건담 어좁이 최신버전이냐?ㅋㅋㅋㅋ 무지성으로 일뽕에 취한 니뽕 반자이 만쉐이다~~~ㅋㅋㅋ

[@phs6026]

@@지땡-i7v느그 흉기보단 나은데😂

[@yootmdgns]

​@@지땡-i7v미래소년 코난이냐ㅋㅋ 10년 전 차들 실내나 보고 짓걸여라 면허증도 없는 새기가ㅋㅋ

[@pptappta8833]

이거 일본에선 서민들가정에서도 타는 국민패밀리카입니다 연예인 이런거 안타요

[@IMPALA_2.5]

하녕안세요 한상기 입니다.

[@왜옹-z8h]

실내 품질만 보면 동가격대 벤츠보다 좋은데요?

[@lucaslee4943]

가격이 참 절묘하네요 ㅋㅋ 절대적으로는 비싸 보이지만, 하이리무진들 가격 보면 또 토요타 브랜드에 순정이라고 치면 이해가 안가는 바도 아니구요 다른 토요타 차들에 비하면 국내에서 상대적으로 경쟁력이 있어 보이는 가격 같아요 하지만 절대적으로 밴에 1억을 태울 수요가 얼마나 있을지는 잘 모르겠습니다 1도 안 중요하겠지만 생긴 건 제 취향은 아니네요 ㅎㅎ 시승기 잘 보고 갑니다, 감사합니다! =)

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@BBang_Lee]

예전 렉서스보다 디자인이 그래도 꽤 다듬어진 모양새네요 근데 가격이 후덜덜이네..

[@takewave2413]

1억이면 한국은 싸게 나왔네요 보통 일본 외에는 1억5천에서 2억 줘야 타고 다니는 차 입니다 대중적인 카니발 하고 비교좀 하지 말기를 .. 도요차에서도 많이 팔 생각도 없는 돈 있는 사람들 용으로 내놓은 차

[@김777행보기]

용산전시장 철 과장인지 이 분 한테 사지 마세요 영업의 기본이 안됨

[@dambi8195]

토요타 로고 붙어있으니 뭔가 이상하다… 일본 내수용처럼 전용 로고였다면 더 좋았을듯

[@davidcho1739]

도요타는 전부 아틀란네비를 사용하네요 현대기아 순정네비보다 올드한느낌이 있긴합니다

[@ykl4175]

일본 여행 꽤하는데... 이건 별로 못 봤고... 이거 보다 더 기괴하게 생긴 렉서스는 많이 보임... 아마 캠리-ES 같은 것 같긴 한 데... 홍콩에서도 그 렉서스 꽤 자주 보임... 홍콩 호텔에서 픽업용으로 쓰는차 같던데...

[@noirbeck]

저얼굴은 디셉티콘인데 현대가 지향하던 프루이딕스컬프쳐 ㅋㅋ

[@seokho2680]

일본휴게소에서 많이보던 차네요

[@Happynism]

가격이 너무 비싸다...ㅎㄷㄷ 도요타 시에나 보다 훨씬 비싸게 이 차가 원래 일본에서도 시에나 보다 고급 세그먼트로 나온차인가? 렉서스 브랜드도 아닌데 말이죱

[@카카-p6f]

랜드크루저 좀 나왔으면

[@김원-r7z]

전폭이 좁은 게 의외로 큰 장점일 수도 있겠는데요ㅎ 근데 가격이...ㅠ

[@김두한-y8f]

차라리 스타리아 하이리무진이 낫지 않을까....가격이 접근하기 어렵다ㅋㅋㅋ

[@agentscu11y]

뭔가 배바지 올려입은듯한 상하비례 진짜 특이하네요

[@fogtfoomf5763]

일본 가면 저런 말도 안되는 디자인 차가 넘쳐남. 일본답게 그로테스크한 디자인 좋아하나봄 ㅋ

[@지땡-i7v]

저따구 품질과 디자인이 1억???한놈만 걸려라.이거냐???ㅋㅋ

[@oak604]

시에나보다 좋은가요? 희소성인가… 보니깐 뒷좌석이 비지니스석처럼 좋네요

[@HanSangKi]

승차감은 시에나가 나은 거 같아요

[@oskwakes]

금일 시승해 본 현재 시에나 하브 오너입니다. 1열 승차감은 시에나 17인치 보다 떨어집니다. 롤이 제법 느껴졌습니다. 하지만 2열. 3열은 완전 차이나던데요... 이건 다르게 느낄 수 없는 수준 차이던데요@@HanSangKi

[@user-fj1k3jekeq]

@@oskwakes 시에나랑 알파드랑 하나 사라고 하면 뭐가 좋나요? 4인가족 차로 생각중인데 각각 장단점이 궁금하네요

[@oskwakes]

@@user-fj1k3jekeq 4인이면 알파드..입니다. 저는 계약했어요. 그러나, 트렁크 공간. 3열 싱킹. 2열 앞으로 밀면 적재공간이 시에나가 훨씬 커서 캼핑. 차박용도면 무조건 시에나 입니다. 또 시에나가 롤이 거의 없어 멀미는 덜 할듯 합니다. 그외에는 가격 빼고 알파드 압승입니다.

[@user-fj1k3jekeq]

@@oskwakes 트렁크랑 적재공간때문에 시에나 사야하나 고민되는데. 캠핑 차박보다는 유모차랑 자잘한 짐들 때문에. 알파드는 보니까 3열은 거의 안쓴다고 보면 될 것 같기도 하고

[@mj-ss3zi]

실내보니 가격이 이해가되네 ;; 근데 차 성격 자체가 쇼퍼드리븐인데 운전기사까지 두고 사는 사람들이 시선때문에 일본차를 살지…

[@제이슨-g4v]

노아, 복시 출시도 기대합니다.

[@powergimri9688]

1억,,,,,, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저걸 저돈주고 사는 사람이 정말 있으려나.... 진짜 차에 미친 사람이나 조회수 뽑아먹고싶은 유튜버 빼고는 살사람 없을듯

[@bradshin7440]

궂은 날씨에 리뷰해주시느라 고생하셨습니다 항상 응원합니다^^

[@dienxmsisndmxks6808]

안녕하세요 한상기입니다.

[@구름나그네1999]

9인승해서 고속도로 전용차선 갈수있었음 대박인데 이 가격에 승차 인원이면 쫌....... 그냥 쏘쏘

[@soloracer7189]

미니벤을 동경하는 일본사람들의 정신이 담긴 차같은 느낌.. 우리나라에선 그닥 안팔릴듯

[@RS.Dignity]

2열 승차감이 호불호를 가질 수 있다니 좀 이쉽네요. 승차감 어마어마하게 좋은차인줄 알았는데

[@oskwakes]

2열 승차감 엄청 좋아요.. 현재 시에나 하이브리드 오너인데.. 금일 시승해보고 깜짝 놀랐어요.. 하부 진동 처리 수준은 x7 이상 입니다. 1열이 시에나 보다 아쉬워요.

[@수박메론]

카니발 2~3열 승차감은..ㅋㅋ

[@cavews42]

튜닝안한 카니발은 사실상 버티면서 타야되는거아님?

[@춤추는법사]

승차감으로 타시려면 에어서스펜션있는차로 가셔야죵

[@Relaxingsound-x7q]

앞은 구형 스타렉스 + 뒤는 로디우스가 보이네. 미니밴보다는 봉고차같이 보임.

[@manuapa]

투싼이랑팰리세이드의 일부랑 닮았네

[@lsuk3165]

근데 저정도면 스타리아랑 비슷한 밴같은데 카니발이랑 비교되네요.

[@끄끄-e1s]

저걸 저가격 받아먹는 도요타도 참 답없네, 폭이 너무 좁다. 실내가 답답하겠고만

[@ZhiVaik]

카니발 보유국 한국에서 많이 팔긴 힘들것 같지만 편의사양 보면 카니발 리무진이랑 비교해야할듯하네요 국내 도로 실정에도 폭이 좁은게 더 편할것 같긴한데 어차피 2열이 2인승이라면 별 차이도 없으니까요

[@홍짱-w4q]

딴말필요없네.돈있으면 저거타고 다닐듯 ㅋ

[@samsic85]

7천정도면 사보겠는데... 억에 가까우니...

[@y428284]

다 좋아보이는데 가격과 본넷 지지대는 좀 깨네요...😂

[@GooEunGaeRan]

내년에 사야지 ㅎㅎㅎ

[@정경철-m4i]

트렁크 쓸려면 결국 4인승인데~ 저가격에 이차를 살 이유가? 차라리 3000만원 아끼고 씨에나 가는게?