Toyota Camry XV70 2.5L (2018) - Не проплаченный обзор

[@DENKUSHNEROV]

Зажрались мы уже по ходу! Голову приходится наклонять, рукой багажник закрывать ну и т.д. А по сути сегодня сраный Солярис под лям вытягивает. Это не проблема Тойоты что такой ценник за тряпку, это наш рубль в сортире .

[@Клубныйсервис]

Друг мой... Пои чем тут рубль?! Машина в пересчете, стоит почти 30000 баксов:)) Собирается в РФ, а стоит пустая, как в США топовая... Это настораживает.

[@DENKUSHNEROV]

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так вот по этому и стоит. Плюс пошлины всякие и поборы. Если бы Бакс стоил 30 рублей как считаете Илья 900 тыр за эту тачку норм? Я думаю что очень даже за эту цену огонь был бы!

[@AWITOMINOZ]

Бля это не ценик такой, это страна такая. Любой автопром Россию не считает как страну вообще. Здесь можно вбрасывать откровенную парашу и смотреть как народ реагирует. Здесь проводят над нами автомобильные эксперименты. Для других стран все более качественней и доступней в одних комплектациях. В России для автопрома тока бизнес дешевый чем в родных странах.

[@CSVspb]

Кто-то кого-то на*бывает. Весь мир думает что в России до сих пор не умеют считать.

[@Death.to.banderlogs]

@@Клубныйсервис это не вина тойоты-это жадность нашего государства и наших чиновников. Расширяй кругозор афтар

[@ГенадийЛавров]

Про свои джинсы отзыв сними тоже ,там наворотов больше чем в Камри

[@СергейАбросимов-у4м]

🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@robinhood3477]

Генадий Лавров 😂😂✌️

[@Ril232]

Настоящий,топовый бизнесмен😂😂😂

[@Джабраил-д9д]

😁Китайские джинсы в Японском Автомобиле,сборка Российская.

[@avvocatoterrsini9425]

😆😆😆 они у него одни по ходу))

[@АрсенАбитов-ж2ь]

Честно говоря , человек правильный и описывает все как есть . Мне нравится слушать его и смотреть . От меня лайк и здоровье этому человеку , человечище👍

[@SergeyBagretsov]

Мужик, ты реально снимаешь полезные обзоры! Единственный, кто залазит под авто и не просто для картинки, а суешь камеру прямо в уголки подвески с фонариком! Топ) А подача материала супер вообще)

[@ЭдуардЛысенко-с7ш]

Товарищи, друзья мои, господа, Кирилл Андреевич- просто бальзам для ушей, главное- ни одного мата, Илья ты молодец!

[@dimad1089]

Монитор от банкомата старого. И кнопки так же расположены как в банкомате!

[@АлексейВасмер-н3в]

Полный японский ахтунг...Говно короче...

[@tiri-piri111]

добро пожаловать на урок информатики

[@user-xf9jq5hj6f]

И бабки выезжают из панели. Лимит на снятие 30К

[@VikButsev]

Блоггер изначально - это человек, которому ты больше доверяешь, чем телеку. Спасибо за честный обзор

[@niktozero5944]

Не пойму чего люди спорят. Все равно кто покупал Toyota тот и дальше будет покупать не слушая никого. Тоже касается и владельцев BMW. Сам посмотрел этот обзор, чтобы глянуть заднюю подвеску новой Camry. Много нового о чем даже и не упомянули. Надо проще относиться к вещам- автомобиль это просто средство передвижения, а не средство для понтов. Да, мне тоже очень нравится BMW и есть возможность регулярно поездить на нем, но у меня Camry и я не готов вкладывать деньги в ремонт современных немцев. Я лучше лишний раз сьезжу отдохнуть и там с удовольствием их потрачу. А старый Lexus GX жены мы вообще никогда не продадим потому, что сейчас уже не делают таких.

[@МарияГирева-щ8у]

NikTo Zero вот это точно сформулировано👍

[@ВасилийСедой-ф2э]

NikTo Zero это что за бред по поводу того что кто покупал Тойоту тот и будет ее покупать. Покупал и ездил на двух тойотах водителем и на одной пассажиром. На каждой по 120000. Пытался или полюбить или хотя бы подружиться с ней. Насильно мил не будешь. Ну никак не получилось как бы не старался. Азиатчина она и есть азиатчина.

[@allaivanova3978]

@@ВасилийСедой-ф2э Расскажи как просрал ты Тойоту о чём теперь локти кусаешь )

[@ВасилийСедой-ф2э]

@пончик езжу на двух Мерседесах и Форде

[@Kira_dancelive]

согласен полностью, как не крути выбор каждый делает сам. по кайфу тебе на немцах ездить, готовь денежку. Хочешь стабильности и надежности, бери таёту или корейца. Всё просто. Самому хочется покататься на немцах, но как посмотрю потенциальные затраты, сразу желание отпадает. Легче взять в каршеринг, покататься и всё.

[@Дмитрий-ш9ж6п]

Классно про металл подмечено.👍 У меня на Джимнике 17 года когда двери закрываешь, на крыше от потока воздуха "горб" возникает.😂 И при диагональном вывешивании задняя дверь через раз закрывается.) Рама с кузовом - фольга.)

[@iluha530]

Комплектация яндекс комфорт плюс :))))

[@mishagolendukhin]

Я как раз в к+ работаю 🤣

[@gsv50_14]

когда он говорит, "старое ведро, ну т.е. 50ка!" мне на своей 40ковке вообще становится не по себе

[@slavamoser4563]

Ага. Твоя выглядит 👍, мне до сих пор нравится. Но салон у них - ГАВНО ПОЛНОЕ, аж смотреть противно 🤢

[@legionernazaret9461]

А мне и на 30ке весьма приятно.

[@lexxrb]

40 норм. До тех пор пока в Питере не стали собирать

[@РоманБухалов-ж9ы]

Как не странно,с такой разницей в возрасте,,,моя 25ка двигатель 2.2,,, пробег 370тыс миль..с светлым велюровым салоном смотрится намного просторнее и веселее,,😊

[@erlich1155]

@@РоманБухалов-ж9ы только выглядит мне с ростом 1,78 на заднем диване не удобно.

[@DEVOTED_1977]

Когда вышла сороковка все говорили что тридцатка лучше, пятидесятке в пример ставили сороковку....тут история повторяется

[@vitospapados]

40я и по сей день неплоха,в плане вложений.

[@DEVOTED_1977]

@@vitospapados знаю ...за полтора года только две втулки стабилизатора поменял

[@He_oH]

как по мне так 50ка до сих пор хуже 40ки выглядит)

[@DEVOTED_1977]

@@He_oH не знаю...второй рестайл полтинника по лучше выглядит чем сорока

[@БалчийОл]

40 р4 брал в сентябре 2011, на сегодня пробег 140 т.к. Кроме расходников ничего. Питерская сборка.

[@zonder_6668]

Душой к немцам-умом к японцам))). Как-то так. Но это лично моё мнение.

[@Клубныйсервис]

Верно:)

[@alexanderz.6935]

Почему ни кто не скрестит японскую надёжность и немецкую эргономику + дизайн?

[@jokerrekojj]

Не умом _ а скорее кошельком...

[@alberé-e1r]

ZondeR_ 666 адекватные люди душей и сердцем к французам.а ты умом поехал хыхыхыхы

[@narik_official1714]

@@alexanderz.6935 Дружище посмотри обзор TOYOTA Supra 2019 .

[@АлександрЗотов-в1л]

Впервые, случайно, увидал *честный* обзор - ни явного говна, ни явного заказника! Очень грамотный, во всех отношениях, обзор! Учитесь, блогеры!!! Ни кого не обосрал (извиняюсь сразу), ничего не рекламировал, а - было интересно! Подписываюсь....

[@Александр-э8т8ь]

Назад в прошлое, Камри за 1,5-1,7 млн руб. Круто.

[@antoniobanderes7980]

Да)) Круто ) было…. Оказывается ..

[@АлиханНасаров-н3б]

Год назад тоже оказывается было нормально 😂

[@РоманКнязев-д5г]

Оказывается и 4 месяца было по легче. Страшно подумать что будет в 24 😨😨😭😭😭

[@ikzn1990]

Да, да. Привет из 2024😂😂😂

[@АлександрБурцев-р1щ]

Как всегда все четко и обоснованно сказано. Спасибо за качество обзоров.

[@alexkonig8588]

Ну да "По понятиям"

[@andrewmaxwell2533]

"Нищеброды, нищеброды..." Были бы у меня 1600000, я бы купил себе... квартиру)))

[@Клубныйсервис]

Золотые слова и правильная мысль!

[@viktorbogolyubov4261]

Ну купите квартиру, и вот, допустим еще 1600 000 есть, еще одну квартиру купите? Зачем?

[@andrewmaxwell2533]

Ага, одна хорошо, а две лучше))

[@viktorbogolyubov4261]

Это где можно купить квартру по цене Камри, и сдавать ее за 23? Сам сдаю и за последние три года на падении цены потерял больше, чем от аренды получил.

[@llkrauler]

@@viktorbogolyubov4261 В США на этом в 2008 году кризис состоялся. А тут купи квартиру. За квартирой тоже ухаживать нужно, все стареет и за одно дешевеет.

[@Novoyasachnovskiy]

Смотреть и слушать повествование от Ильи, как всегда одно удовольствие! 👍

[@ИгорьТ-в3з]

словно к дедушке в гости зашел)

[@zur144]

Короче, для тех кто хочет купить: несколько часов назад продал свою. Так вот, купил в топ комплектации, знаете в чем я разочаровался ? Покупаешь новое авто, а он через 3 000 км, начинает стучать в подвеске, очень не приятно, чувство такое будто тебя наебали. Метал просто жопа, рукой прогнуть можно, бампера со временем провисают. Не дай бог ДТП, увидите как Метал при незначительном вроде ДТП, просто как фольга прогинается и деформируются. Да, Выглядит очень солидно, тут речи нет, да и едет тоже не плохо, и лучше чем предыдущий кузов. Шумки нет. Амортам пздц сразу после покупки. Ушли под гарантию. Музыка JBL пердит, клинил центральный замок, просто из за ничего. Единственный плюс который реально перекрывает все эти недостатки- ликвидность! И это факт! Продал за те же деньги, что и купил. Удачи всем камриводам!

[@ramil1411]

а что купил

[@ЕкатеринаКатаева-н8к]

Как бы ты прав, я советую камри 40 топ тачка👍

[@car-defects]

Что взял?

[@ЭмильМустафин-й3и]

Это как ты ездил спрашивается? За 30К полный фарш ничего не случилось

[@ДенисБор-п9ч]

Наконец хоть кто-то не падает на четыре кости про сочетании слов Тойота Камри! Реальный отзыв,со стёбом и иронией. Плюсую.

[@ИванЧай-ь5й]

А вообще братан , под твоими могучим руками любая панель в салоне и на кузове , ходуном ходить будет)

[@Клубныйсервис]

Ну нет:)) Я не применял физическую силу. Это так задумано:)

[@junglerzzz]

Andrik Gogosha а под его животом что будет ходить ?

[@tatyanaskurihina8520]

@@junglerzzz НУ что там ходит под животом? Это ж очевидно ))))

[@ob125rus7]

Молодец Илья ,все нормально ,обзор неплохой, действуй в том же духе!

[@ВованМастеров]

Очень приятно слушать ведущего этого прекрасного канала, информативно, понятно) Просветления каналу!

[@ДмитрийПоступаев-р1и]

очень странный толстый человек рассказывающий, как плоха машина за 1600. в то время как лада стоит 900

[@ДмитрийПоступаев-р1и]

подача матерьяла и съёмка тем не менее отличная

[@ДмитрийПоступаев-р1и]

зачем лада в америке?

[@адвокаттерразини]

Жирдяй из 90х занимается не своим делом.

[@TheCamaro63]

Seriydsl Vylkov в Германии продаётся лада и стоит он около 12-15т евро, а нива до 25

[@a.lange.]

@@seriydslvylkov377 У среднего американца зп не 2000 а 4000$. А в Германии за такие копейки только дворники работают. При этом эти люди гораздо скромней людей с СНГ и не стримятся взять тачку подороже чтоб понтоваться перед другими!

[@timurandlisa5387]

Сначала вы мне не очень понравились, голос нудотеый, но уже через минуты две стало очень интересно! Очень классный обзор!!! Спасибо))) P.S. Спасибо, вы помогли подобрать мне термин и название для одного моего знакомого человека « пафосный нищий» это было прям в точку)))))

[@dimkasemendyaev2891]

Тот самый случай, когда тебе показывают новую Камри, а ты смотришь на Субару рядом)

[@ДемидБойков-р8й]

У меня был Лексус был Прадо 120 сейчас Камри это отличные надёжные и не прхотливые автомобили.Тойота не подведёт.

[@euroseteuroset5309]

У меня тоже,а сейчас порш и туарег в семье,вот это авто.а тойота это погремушки

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

@@euroseteuroset5309 Бедняга, только на них и работаешь пади в то время как разумные люди на "погремушках" кайфуют.)))

[@euroseteuroset5309]

@@JohnnyBGoode-fc8gw я не настолько богат,чтоб покупать дешевые вещи,типа тойоты.Я люблю качественные хорошие вещи ,а не ширпотреб.А я не работаю,у меня все есть,на меня работают,но этого я добился сам.А ваш удел лохус и тойота,придел мечтаний?)))

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

@@euroseteuroset5309 Фуууу, чуть не стошнило! Вам самому не противно от такого оголтелого, дешёвого, пафоса?))) С такими понтами вам бы в пору на бентли и майбахе рассекать)), а не на ваговских вёдрах передвигаться. Что же обзор на погремушку тогда смотрите? Не накопили на тойоту?)))

[@euroseteuroset5309]

@@JohnnyBGoode-fc8gw так ваг делают машины нормальные,а с тойоты я пересел еще в 2010году,когда был ланд крузер 200,тоже думал,что классное авто,пока на мерседесе gl, не купил,потоом еще было много авто.Сейчас каен и туарег новые на гарантии.Пафоса нет вообще,а смотрю я многое на ютубе,разве нельзя?

[@ВасяГуманоид]

150 кг это сильно . Камри бизнес машиной не была ни когда, это большая развозка , такой и задумывалась. Бизнес это лексус.

[@Справедливостьвосторжество-ч2х]

Вася Гуманоид Камри это бизнес класс . А Лексус . Это премиум . Не разбираешься , не пиши .

[@АндрейБ-ж7ъ]

ну да, индусы в ОАЕ на таких таксуют

[@aldifromkz127]

@@Справедливостьвосторжество-ч2х Camry средний класс, вообще не понимаю тех кто говорит что это бизнес, там бизнесом даже не пахнет

[@aldifromkz127]

Но честно из среднего класса как раз и нравится камри@@Справедливостьвосторжество-ч2х

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@Справедливостьвосторжество-ч2х ты походу дурачек, и сам не знаешь нихера, камри никогда не была в бизнесе, ни ценой, не качеством салона не внешнокой. И ты не одного довода не сможешь привести чтобы объяснить что такое премиум а что такое не премиум, зато языком чесать можешь

[@alexsalexs3654]

Обычный мелкий человек 196-198, 😂😂😂

[@PZ-su8bw]

Тёмные линзы снял сразу доброе лицо человека оказывается Глаза зеркало души не зря говорят

[@Кыпшак-ш3ф]

Перестала нравится Тойота, после того как ее начали собирать в России!

[@mcseemka7783]

так купи оригинальную JDM-ную.

[@yaroslav.k]

@@mcseemka7783 , самый прикол в том, что особой разницы ты не увидишь. Тот же металл, тот же трясущийся капот. Салон будет другой, да. Но и цена будет не 1,6.

[@mcseemka7783]

@@yaroslav.k по сути да, но другой салон, другие комплектации, другие силовые установки, и вот хоба совсем не то что есть у официалов) вопрос только хотелок и возможностей.

[@Kira_dancelive]

сейчас всё собирают в России, к сожалению.

[@832wew]

@@Kira_dancelive нет, Субару собирают в Япии, но авто- говно. Сам езжу на Форестере 15г., хочу продать, но нет денег на покупку другой.

[@roell72]

3 года эксплуатировал Камри 55 2015г. выпуска. 2,5л.Надежная мафынка. Но в управлении нет никакой изюминки. Бездушная. Чисто доехать от точки А до точки Б. Правда подвеска комфортная. Куплю ли я себе еще Камри? Нет. Не из за того что плохая машинка. Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер. И только полный привод.

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

тигуан поинтереснее камри

[@roell72]

@@ЕвгЕний-т8с3ь Тигуан полюбому интереснее. Это полноприводный кроссовер. Камри переднеприводная пузотерка. Но они в разных нишах.

[@люблюблондинок]

"Но в управлении нет никакой изюминки" - "Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер". Где логика товарисч?

[@roell72]

@@люблюблондинок Кто то предпочитает седаны, кто то большие джипы, а кто то кроссоверы. Был кроссовер. Пересел на седан. И понял для себя, мое кроссовер.

[@yurii222]

Хорош жаловаться на место в салоне. Тачка нереально огромная. Там жить можно, просто ты не стандартный , таких как ты 1% в мире, давай будут под вас все подстраиваться

[@Клубныйсервис]

Знаешь, это называется просчет в эргономике. Камри в прошлом кузове была больше, есть десятки машин, где удобно с любым ростом.. А на счет подстраиваться... Да, надо:) Потому, что я могу купить эту машину, а тысячи людей нет:))

[@yuriylazarenko42]

@@Клубныйсервис эгоцентризм это нехорошо, а такую машину возьмут и так миллионы людей. Маркетологи не дураки, что бы бегать за вами с 30 тыс долларов и работать себе в убыток. Обычно люди берут себе ТЛК 200 и радуются жизни с регулировками и кожей.

[@Anzhelina_leon]

@@Клубныйсервис ага. Только мой брат, когда со своей камри в предыдущем кузове сел в мою новую камри, то офигел от того, как много места стало в салоне и какая она широкая.

[@анонимныйчеловек-у8з]

Для меня с моими 185см это Камри маловата

[@александрКакой-то-э3ш]

Как бы то ни было в стране с нашим качеством масла, топлива , сервиса, на уровне ДНК присматриваешься не к дизайну, а к неприхотливости и ликвидности , так как живем там, где авто- это вложение денег. Но то, что бизнесу все хуже , а "какбыбизнес " класс все дороже говорит мне о том что мы как в нигерии скоро на эту Камри будем как на S класс смотреть из окна своего китайца😕 или 20 летнего японца.

[@pred444]

"авто- это вложение денег", вот это прикол! :)

[@александрКакой-то-э3ш]

pred те, кто купил тойота 200 в 2013-2014 это оценил в полной мере

[@vitospapados]

владею кариной 24годовалой у которой двиг родной,на кредит тошноту смотрю с ухмылкой :) японцы молодцы

[@AndreyAnikanov]

очень жесткое удешевление по материалам салона в новой камри, то что видно сходу - материал потолка, багажник, торпеда. Мазда 6 после последнего рестайлинга заметно подтянула качество материалов.

[@Александр-э8т8ь]

Два самых адекватных и чётких автоблогеров - Илья и Серёга Энергетик. Остальные ниочем

[@Loki666-p4h]

Дизлайк ченел

[@oneday9828]

рф - бизнес класс сша -все такси камри

[@vadimtarasov1474]

В Москве тоже дохрена такси камри🤷🏼‍♂️шо теперь

[@dreamerman7470]

В Парижа такси мерсы S класса

[@user-xf9jq5hj6f]

@@dreamerman7470 и негры шпилят белых кошечек

[@dreamerman7470]

@@user-xf9jq5hj6f к чему это?

[@kamov5012]

@@dreamerman7470 А к тому, что наши мудаки превознесли это ведро в какой то статус и бусинес престиж. А по факту обычное ведрище.

[@dmitry79]

Не могут наши люди адекватно воспринимать критику.

[@АлиКандаков-п7в]

Нет не согласен.надо сравнивать с конкурентами во всём тогда будет адекватно всё

[@MoskovskiiBelarus]

@@АлиКандаков-п7в с супербом ?))) тогда вообще грусть и печаль придёт к любителям Камри

[@Liderprodvigeniya]

Лайк чисто за вид из 90х!

[@arturjavakhetskiy]

Да уж не говори! Он в этих брюках с момента создания канала!

[@gggggg3637]

видон базара нет, ещё по фене общался бы ваще красава был бы

[@citroenc4774]

Илья, спасибо эта это и другие Ваши видео. Постепенно Ваш канал у меня входит в топ лучших! Прекрасная и серьёзная подача информации!

[@sakh_ribak257]

Никогда не считал камри бизнесс классом, целсиор да, маджеста да, но не камри. Она для меня как стояла рядом с короной, короллой так и стоит в одном ряду

[@Djokerization]

Мда , camry уже не та . Мужик 2 метра роста ты прав , уважаю твой канал !!! Сними про делику д5 если подвернется.

[@ЮрийМальцев-г3э]

Ждем мужик как ты матиз обзор сделаешь .Я думаю там вобще машина Бпан будет

[@АрменМангасарян-щ8г]

Чтобы не говорили про камри плохое, она самая продаваемая авто в России можно сказать лидер продаж, и лидер в своём классе

[@ВасилийКузнецов-в4з]

Хоть кто то про технику рассказывает! Молодцы! Респект!

[@challengeyou1784]

Для такси сойдёт)) можно в теории сиденья обшить и пойдет))

[@владимирАгеев-я2щ]

Нам с регионов интересно смотреть про тачьки нулевых годов,на дорогие зарплата не позволяет,главное надежность,мне на монитор похеру детство кончилось! иногда музыку забываю включать на своей тойоте авенсис🗽

[@АЯАЕ]

Спасибо за приятный и НЕ ПРОПЛАЧЕНЫЙ ОБЗОР!!!)))

[@ivanivanich3848]

Капец, будь я таким здоровым, направил бы свою генетику в силовой спорт :D

[@Клубныйсервис]

Было уже. Пауэрлифтинг, стендовая стрельба, ножи...

[@ivanivanich3848]

@@Клубныйсервис вот, пауэрлифтинг вам в самый раз💪

[@v1ctor.trub.200]

А грузовики тестировать не пробовали? С такими габаритами смотрелось бы брутально.

[@Ress951]

@@ivanivanich3848 на паурлифтинге далёко не уйдешь

[@СергейМельников-т9ж]

@@Ress951 смотря куда и зачем ехать)

[@maximzinchenko91]

Живу в сша пол года катаюсь на такой же только в максималке XLE Hybrid аппарат отличный брал за 37 к $

[@Клубныйсервис]

Для гибрида, ценник отличный.

[@andrewanders2328]

Надёжный, ликвидный автомобиль.Конкуренты по этим параметрам вряд ли есть...

[@arthurmilstead1218]

взял пассат-б8-рестайл-2020-2,0турбо...мне куда более по кайфу чем камри, а по цене как камри 70-3л

[@АндрейПалыч-й8у]

Браво. Первый не диванный критик, а человек реально понимающий как работает железо. Хочется смотреть.

[@a.lange.]

С каких это пор D-класс стал бизнесом? В Европе больше половины автомобилей D-класса продаётся с тряпчаным салоном. Есть люди, которые принципиально не берут кожу по причине климатического дискомфорта летом и зимой, а ещё больше людей не видят смысла переплачивать за дешёвые понты. Какая лакшери? Вы наверно перепутали Кэмри с Тойотой Сенчури. Где вообще в Кэмри лакшери? Это даже не Авалон. Это одноклассник Пассата, Суперба, Аккорда, 6й Мазды и т.д. Да тут в принципе кожа не нужна. Просто глупо брать полностью "упакованную" Кэмри. Весь смысл надёжного, простого и относительно недорогого седана теряется! Для богатых есть Лексус. Всё что понравилось в обзоре - это кадры подвески. Остальное - гов**. Спасибо за "объективный" обзор.

[@Клубныйсервис]

А, как в своей рекламе, эту машину позиционирует сама Тойота? Разве там нет словосочетания «седан бизнес класса»?:)

[@slavamoser4563]

Согласен

[@МихаилКармаченко-ц9в]

Бизнес-классом у нас называют любой автомобиль D-класса. Все, что выше - это автомобили представительского класса, согласно определениям, которые навязывают маркетологи.

[@КонстантинВитушко-л5е]

А почему Вас так это задевает? Бизнес или нет.

[@shamilkuanchileev6441]

как всегда...только по сути и без соплей!!!СПАСИБО, что есть такой Канал!!!Здоровья и процветания!!!

[@1223-l5q]

А что делать и что покупать тем кому пофиг на электрорегулировки, бесключевой доступ и тд и тп? Я хочу просто ехать из точки А в точку B со скоростью 150 и не знать проблем, а не щупать пластик на торпеде тачки, пока она простаивает в ремзоне диллера каждые 30-40 ткм.

[@1223-l5q]

королла маловата, нужен универсал. думаю авенсис чтоли.

[@GarryWaterman]

Зачем нужны электрорегулировки руля и сиденья? Настроил один раз и забыл. Нет смысла платить за это. А если водителей два, то купить два автомобиля попроще. Панель никто не щупает, но отмечу что приятно когда рука ложиться на мягкую обивку а не на жёсткий пластик. А это обивка двери и подлокотник. Все.

[@oikaklmn]

@@GarryWaterman Электрорегулировки - это дополнительный комфорт как во время пути так во время остановок/выхода/посадки в авто. А если водителей два, то нажатием одной кнопки можно менять настройки под каждого из них. Мягкий пластик панели это залог ее долговечности, отсутствия "сверчков", устойчивость к царапинам, лучший вид и тактильные ощущения. Для таких заскурузлых давным-давно придумали запрягать скотину в телегу - пользуйтесь, вам большего и не нужно.

[@_Vladimir_19rus]

Да!!! Та же Королла сейча за миллион шестьсот переваливает...

[@trmaxvl2717]

Авенир 2.5 турбо в помощь.

[@stepangromkoperdoff9358]

Я до сих пор с любовью вспоминаю свою Камри в 30-м кузове.

[@DsDs-ki6yy]

У деда такой же европеец, не бить не крашен 190.000 бега

[@АлександрБайрамов-ф8ц]

Спасибо Илья может благодаря этому ролику цена на Камри упадет и я её куплю с удовольствием и буду кататься не зная дороги в сервис. Понты, сейчас ни кого ни чем не удивишь в плане машин. Главное чтобы нравилась была по душе и масло ведрами не жрала как некоторые европейцы, не буду говорить какие, Вы сами знаете хорошо. Был в Эмиратах так там такси Камри за три года выхаживает более 500000 км.

[@МосколякаБезгиляки-и3ю]

ТАКСИСТЫ ЛЮБЯТ ЭТУ ТАЧКУ 😅

[@ruslansetarov3593]

8:37 "Камри в полном топлесе" :)

[@swtgrup6424]

Задача Авто, доехать от точки А в точку Б, ключевое слово доставить, потом доставить красиво, парни завёл приехал вот что мы покупаем и нас подкупает в Камри..

[@автономавто]

С такой задачей справится даже каплан

[@РоманГромов-ф3ф]

Да, Илья я как раз тот самый старпёр-нищеброд который ездит на трилексусе)) и не отказался бы от такой шикарной автомашины.))

[@АндрейХ-у6м]

За Камри спасибо хороша и красива, нравиться всегда. Хотелось бы увидеть от вас Уважаемый Илья как от профи и любителя японского автопрома "Toyota Mark 2" 90-100-110-народный легендарный авто! Любой достоин внимания, а еще лучше 120-130 кузов, последний как Mark X в этой длинной 50 летней истории и закрытой японцами. Почему не замеченный он не понимаю) Разоблачите хитрых японцев и обратите внимание для народа, пример народная рабочая лошадка Toyota Corolla 12 Поколения с 2018г.в. (новый дизайн 10 летней давности)) и Mark X 130 -2012 года они все потомки и слизаны с X-130 Я владел каждой моделью с 90 кузова! имею 130-2014 года. аналогичен с Lexus IS250-3 кузова тоже достоин сравнения и внимания. они же так хороши и надежны! Братск

[@romanyakushev9926]

Нормальная тачка. Только одна существенная проблема это не подъёмное каско.

[@АлександрГ-ш6ч]

Молодец Илья хорошо рассказал хоть и не хочу 70 но посмотрел обзор

[@bmwmotorsport8589]

Нет, ну конечно очень умно взять базовую комплектацию и обсирать её за отсутствие опций)))

[@SEMARGL.]

конечно =) зато правда, а не как когда проплатят за обзор чтобы нахваливали

[@olenrulit7226]

Я из 2023 года миллион шестьсот, блииин, у нас веста дороже стоит! Были же времена, денег не было!

[@bestpubggames2401]

Авто блогером быть тебе к лицу. Наконец то вижу серьеозного мужика авто блогера перед камерой

[@maksim24763]

Машина для тех, кто не хочет экономить на себе, потому что раз в год нужно отлистывать на ремонт ДСГ, турбины, ТНВД, форсунок высокого давления, ну или просто потому что после ста тысяч пробега, задрало негильзованные поршни на алюсил никосиле. Веста стоит 1 200 в топе на вариаторе! А тут 1 600 на надежных агрегатах. С тех пор, как в нашей семье, поездка на море сорвалась из-за внезапной остановки в аварию ДСГ, я лично понял, что ваг я больше никогда брать не буду( мехатроник капут 90 тыс. рублей)! Причём до этого были поменяны форсунки комплектом (40 тыс) потому как машина тротила, а годом ранее турбина(48 тыс). И это ссаный пасат. У родственника недавно задрало 2 литровый бензин БМВ на пробеге 120 тысяч км, он тоже несказанно счастлив. Так что если хочется ездить из точки А в точку Б без проблем, покупайте Камри,ведь самый главный комфорт, это комфорт нервной системы, а не постоянные семяизвержения от прущего турбомотора(недолго прущего), и немецкого лакшери!

[@СергейКашилов-р5ц]

Тойота Камри автомобиль номер 1 в России.супер надежный Проверено временем.

[@I_am_Spartak]

Вот так должен выглядеть хороший обзор на автомобиль. Пусть все учатся!

[@АлександрЯроСвет]

Дорогие друзья сегодня мы обозреваем очень спорную, по нашему мнению комплектацию Тойоты Камри XV70 2.5 л. Суждения наше являются сугубо личными и оценочными, на истину не претендуем. если у вас есть свое мнение по поводу этого авто, просим его написать в комментариях

[@_Vladimir_19rus]

Что за божественная музыка в начале видео? Просто СУПЕР!!!!!!!!!!!

[@pradocamry]

Не нашел???

[@ИгорьГуков-к2ъ]

Наши люди и такому "ведру" будут рады !!! Не до "лакшери" ! ))

[@alextim7645]

Если бы Тойота умела разговаривать: -Я та самая машина,которая стартовала на старых свечах,которые ты не менял годами,бросив меня на морозе пож окном. -Я та самая машина,которая не обращала внимание на грязное масло в коробке,и ты ехал. -Я та самая машина,на которую ты ставил мятые литые диски для понтов,и мои ступичные диски от этого не рассыпались. -Я не кричу что я ПРЕМИУМ-Я ТОЙОТА,а не Лексус! -Я тоже участвовала в положительном демографическом росте населения😁😁😁😁.

[@ИванЧай-ь5й]

Хорошие лакшери у япов для внутреннего рынка. А это так, ширпотреб.

[@klm-i9f]

Есть лексус это реальное японское лакшери!

[@александрКаленик-в2е]

Не пойму, почему в РФ все считают что Камри это бизнес класс???? Камри это лучший полноразмерный седан, но блин это не бизнес класс.

[@ЗлобныйПрораб]

Тестил такую 2,5 максимальная, что хочу сказать при моем весе 116 рост 182 я разместился ооочень удобно за рулём. Машина очень комфортная. Единственное мне кажется она низкая. Губой передней зимой во дворах будет снег чистить

[@arthurmilstead1218]

вово, потому поменял на ларгус-кросс, за счет клиренса и дешевой машины в целом, проезжаю и снег и переметы без жалости к машине.

[@БарисРаманав]

Я обычный человек рост 196 сантиметр 😂

[@deadmaster8759]

Ford one love! снаружи камри конфетка, но хорошие моторы не завезли на наш рынок) имхо мондео покрасивше и нафарширован отлично)

[@Жменясемечек-л1н]

нормально рассказал! жопу никому не лизал, но и парафинить по чём зря тоже - всё по делу

[@Вадимыч-ц3ч]

Все по делу без пафоса , сам владею 50 камри и менять не собираюсь

[@Aparin66]

Не перевелись богатыри на Руси.не твой размерчик. Принял во внимание критику. настрой обзора поменялся.теперь проплачиваимостью не пахнет. ЛАЙК ! Делай и дальше в таком тоне.

[@РашаНаша-й9т]

Бро, отвечаю тебе в фильмах надо сниматься👍

[@Известноенаправление]

Обычный человек 2 метра 150кг я такой же 😆

[@ДмитрийАрхангельский-ц5з]

Отличный обзор. Классный канал.

[@espozitorussian5962]

Зашёл глянуть, а тут лайк от меня год как стоит)))

[@andrewz3302]

Живу в Австралии. Если здесь кому-то сказать, что Камри - бизнес-класс, люди не поймут)) Камри - такси, или машина, очень любимая индусами, потому, что большая, недорогая и неубиваемая. P.S. А Крузак - отличная семейная машина или машина для путешествий, прицеп тягать и т.п.

[@ИгорьИванов-ж3е2щ]

Были бабки,продал мандео,добавил и поехал за камри или оптимой,или мондео,очень привык к седанам класса D,в итоге купил кроссовер полноприводный и ни капли не жалею))

[@mamkaadmina6288]

Владели 11 лет настоящей Camry, т.е. японкой (последней). В кузове XV40, 2.4л, 167лс 5АКПП. Удобнее и богаче выглядела (по крайне мере, на момент покупки новой из салона), чем ЭТО. Никогда не подводила. Теперь это точно не Бизнес, а Эконом -класс. Пересел в июне этого года на Prado-150 V6 249лс (Made in JAPAN). Да, там в салоне скромно и аскетично, но! Прадик никогда и не целили в бизнес класс. Кстати, по динамике (8.8с до 100) он не уступает с таким движком Camry, а по размерам и радиусу поворота - равен ей +-1см.

[@АндрейШерепера]

тойота с годами начинает разочаровывать. для того что бы авалон выглядело дорого, богато они не начинают его улучшать, они занижают машины чуть ниже классом. так же и с лексусом. занизили качество тойоты и лексус теперь премиум бренд. То ли их ребята из Баварии научили "жизни" то ли вообще непонятно. Как можно в машину засунуть систему старт/стоп, и при этом лишить доступа без ключа??

[@АлександрЛескин-ь4к]

Самый реальный обзор про автомобиль . Хоть и клубный сервис .

[@pdchall]

Вызывает улыбку крутость лица и интонации голоса этого товарища😂

[@ЕвгенийМедведев-ф7о]

Сейчас бы я всё отдал за Камри 70 за 1.6. 2024г😢

[@ОлегКент-о7х]

Спасибо автору за подачу материала. Четко, по делу.

[@КристинаМедведева-щ5п]

Очень хорошая Машина, езжу год, телефон быстро соединился, беспроводная зарядка работает отлично 🙌 на рынке цена особо не падает на неё! Я довольна очень!

[@taraspetyk8591]

Те, кто купил эту камри нашей сборки по-любому будут недовольны, как по мне то чисто японские камри старых модификаций это класс, а это уже гавно

[@СергейПопов-к4э]

Ну сиди и мечтай😂

[@maximivanov90]

Посмотрел сейчас ваш ролик, Илья. Сижу в пустом офисе, кроме меня еще один человек. Сам приехал только чтобы дома не торчать Смотрю на дату 2018-й год... Ах как хочется ворваться, а как хочется вернуться....

[@Клубныйсервис]

Все пройдет... Все будет хорошо, я узнавал:(

[@ВладКакой-то-р1л]

Как говорится интернет помнит все. Очень обидно за ваш последний обзор на камри 70 рест, пришел я сейчас оттуда и наблюдаю две разные картины на экране.

[@KOT_KAZANSKY]

1600000₽ за новую. Ору на луну из 2023 года😂

[@chicagobulls7521]

Он просто правду рассказал вы просто ещё в дтп на ней не попадали и не сталкивались со всеми нюансами

[@Khodja_steps]

Ну расскажи нам про ДТП и про нюансы.

[@lamrolamroeva2629]

Да, расскажите нам

[@nagmik40]

мой друг купил бмв 5 серии обвес за 3 700 000 итог электроника чуть глючит, бляяяя 3 700 000 как так то? А ты про камри что то трындишь за лям симьсот ))))))

[@Parikmaher1000]

А мог бы твой друг 3 таких камри купить (черную, белую, кастрюлю) и в хуй ни дуть!)))

[@MrTurboDima]

@@Parikmaher1000 и ездить на этом тазике....

[@Океан-х3ц]

У меня бмв 6 лет. Ничего не ломалось. Че пиздеть то? Тойоты у двух друзей камри ржавели капоты через 2 года. Ахуенный авто)

[@andreyshaldybin3901]

@@Океан-х3ц У БМВ постоянно глючит электроника по любому поводу... После дождя,после мойки,при сильном ветре,в мороз,в жару... Вся электроника своей жизнью живет

[@ВладимирИванов-в3й3в]

Спасибо, как всегда отличный отзыв👍👍👍 Интересно было бы про новую Камри 3,5 посмотреть обзор, с новой 8 ступенчатой коробкой автомат! С уважением ваш подписчик

[@lem333]

Всегда нормальные и качественные обзоры которые интересны! В отличии от остальных блогеров, которые строят из себя экспертов а по факту они в технике кроме руля и колёс ничего не знают, сплошные балаболы.