【トヨタ初代ソアラ】ほんとに42年前の車！？内外装極上、ビニールトップも新品同様！！低走行で最上級グレードの2.8GTリミテッドを販売開始！！

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M:CRAFT Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@flt4054 2 ай бұрын

動画からでも塗装の艶とかコンディションの良さが伝わってきます。こんな良い車両が未だに残っていたことに感動を覚えました🎉

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。本当に程度の良い車両です。プラスビニールトップ付きは二度と出てこない車両ではないでしょうか。

@Шичан-ы4т 2 ай бұрын

うわ😳前期のにっぱちだ😮GTリミテッドは希少！！てか、綺麗な個体はなかなかないよ😳4:28これもまたレア。フォグランプのステーも全然サビない😳初めて見ましたよ綺麗やつ！！

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。最高です！このくるま(^^♪

@Шичан-ы4т 2 ай бұрын

@mcraftchannel 内装も極上だし、ダッシュボートの割れなし。ドア内張りに新車時のビニール貼ってあるし言うことない極上のソアラ見た事ないです。ずっと眺めていたいです。

@熊五郎-d8i 2 ай бұрын

素晴らしい個体ですね👍きちんとスピークモニターも出てますね👍リミテッドクォーツの色艶も👍初めてレザートップ⁇拝見しました🫢余裕あれば当時のままの状態で所有したですね〜滅多に出こない個体で懐かしく何回も再生して見せて頂きました🙇‍♂️ありがとうございます🙇‍♂️

@仮面ライダー2号1号 2 ай бұрын

今のレクサスscの先祖ですねソアラは。当時憧れの車でした❤😊

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。

@コロ1番 2 ай бұрын

懐かしいですね　私が小学6年生に発売されました　デジバネ　液晶エアコン　憧れました　たしかＶ1 Ｖ2はアナログメーターでしたよね

@コロ1番 2 ай бұрын

デジパネです😅

@小栗勲-t3k 2 ай бұрын

1Gの廉価モデルとなるVIとVIIのアナログメーターは1年だけの生産となり､後にVIが整理されVIIもデジパネ化されます。

@toafcube6775 2 ай бұрын

ワインの内装にブロンズガラスも残ってて貴重ですね

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。当時の流行りですよね(^^♪

@RR-bk8hv 2 ай бұрын

おお懐かしい！珍しい、この後の24バブル、、twinTurbo の乗り回した悪い個体より、これ購入しないとね。

@Kazu-1001 2 ай бұрын

11:08 61チェイサーも柄付きのシートベルトでしたね

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。懐かしいですよね(^^)/

@dope8568 2 ай бұрын

この形エクストラと3.0gtリミテッド2台乗り継いだけどレザートップなんて聞いたこともなかったビックリ、そしてこんな極上車残ってる事にもびっくり😂

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。最高の11ソアラですよ(^^♪

@栄治武部 2 ай бұрын

82年(昭和57年)日本テレビ「太陽にほえろ!」の523話から2·8GTエクストラから2·8GTリミテッド5ＭT品川33に18-48リミテッドクォーツトーニングが七曲署の覆面パトカーとして登場した。

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。博学ですね(^^♪

@kazu-h3y 2 ай бұрын

大学生の時バイト途中にトヨタのディーラーに寄ってカタログ貰いました確かかなり分厚いカタログだったような

@鈴木義秀-m1f 2 ай бұрын

我が家では、初期のソアラを所有していました。　ボディ色は、ゴールドでした😊　レザートップは、初めて見ました❗　初期は、ハンドルが、凄く太かったです❗

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。小生も初めてみました。(^^♪

@栄治武部 2 ай бұрын

ＭZ10/11ソアラの2000はVX/VR/VⅡ/VⅠの4グレードでVX/VⅡはフルキャプホイール純正VⅠはドッ鉄チンホイールでVRはイントラのアルミホイールでVXにもオプション設定されていました。

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。ありがとうございます。

@小栗勲-t3k 2 ай бұрын

映像のソアラはMZ11型2800GTリミテッドで､ニハGリミは登場から1年遅れて導入されエクストラよりも更に豪華となっており､ニハGシリーズのATがECTに改良され価格もMS112型クラウンニハロイツインカムよりも高価でした｡LTDには本革スポーツシート(ハイバックチェア型)が標準となってますが､レスOPでローバック型ファブリックシートも用意されます。ニハG：2800GT リミ：リミテッドニハロイ：2800ロイヤルサルーン

@mcraftchannel 2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます。