TOYOTA GR Supra トヨタ スープラ やっと出た!! 内外装および全グレードを一般道でチェック!!お買い得はどれ？ E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

[@user-fb6rk9td3x]

20代半ば、SZ契約しました。結婚が遠ざかりました。

[@user-ij2fb8fp8o]

貧乏くせーな

[@user-xs1ky9ul6f]

そんな貴方はSZすら契約出来ないってオチですね。 分かります。

[@user-jl2eb1bk7q]

自分もそれくらいの年にZ4Ｅ89買いました🙌 金銭的には厳しかったですが、惚れた車に乗るのは変え難いものがありますよ👍通勤で毎日乗りますしね！節約生活頑張れw

[@thththth_th]

スープラ乗ってる男性と結婚したい！ 俺、男だけど。

[@dooya_teitoku]

@@thththth_th まずうちさぁ・・・屋上あるんだけど、焼いてかない？

[@user-rj9gx2wy9g]

初めてこのチャンネルを見ましたが、車に詳しい人でも、詳しくない人の為に色々と砕いた形で各部分を説明していて聴きやすく見やすかったです。

[@ozac9128]

こんな時代にこんなスポーツカーがトヨタから出るなんて感動

[@study_more_01]

てるてる 経緯知ればそんな事バカバカしくなるで

[@user-ii1md5py5f]

てるてる そもそも作ろうって発想になる時点で褒められるべきなんだよ で、ハイパフォーマンスを作るにはBMWと共同開発するべきなわけ

[@user-hc5ti9gh9r]

@@user-ii1md5py5f ほんとにそれです bmwって批判ばったかでほんと残念

[@ATSUSHITV001]

GRスープラのキャラを知れるのってこういうメディアしかないからとってもありがたい。僕らにももっと試乗できる機会作ってほしいわ～

[@user-ii1md5py5f]

トヨタは頑張ってる方だと思うけどね でもやっぱり持って乗れる機会欲しい

[@chihisa]

不思議な車ですよね、写真や映像よりも実物の方がめちゃくちゃかっこよく見えるし、映像でも見れば見るほど「かっこいいじゃんか」と思える。人生初の愛車にしようか本格的に検討中です。

[@ozac9128]

chihisa 初めての車に、高価な2シーターが候補に上がる経済状況が羨ましいです

[@chihisa]

@@ozac9128 全然です…今まで車関係は我慢しまくってたのでなんとか行けるかな、くらいで（汗）

[@wrc3682]

形は昔のままで、最新装備にして欲しい・・・。 新車でる度に萎える・・・😞

[@user-qt9ox1qy5q]

社会人1年目なんですけど SZ-R買うために貯金します。もやし生活開始。

[@user-mg6iq6id1q]

食生活変えて買えるようになる車ではない

[@user-qt9ox1qy5q]

よーすけ! 真に受けないでほしかった。

[@nepia2537]

よーすけ! 冗談通じないんだ今の人ってw

[@ren9obutu]

ローン組めば買えることは買えるだろう

[@user-ix4hb6ft4n]

@@user-mg6iq6id1q 頭悪そう

[@user-zl1md3dn1f]

先日メガウェブでSZ-Rを試乗したんですけど、最高に楽しいクルマでした。欲しくなっちゃうなぁw

[@kusai8ashi]

upload ありがとうございます。とても庶民が手を出せる価格のクルマではないのでカタログをみて楽しむことにしました。

[@user-nl6ck1dj4e]

個人的にダブルキャッチになったのがよき スポーツカーって感じ

[@user-mv7tz5ch6o]

ほとんどトヨタ車じゃないけど、 トヨタの中ではほしいと思える車

[@user-iu9rl7ci1p]

五味さんの声好きです！落ち着いて動画見れて楽しんでます！

[@user-wb7jw3iw1o]

大変詳しく乗りたいと思いました！ 昔280馬力スープラ乗ったんですけど ここまでくるとどんな感じかわかんないですけどワクワクしますね〜一人で乗るなら乗りたいし、ニッサンと競い合ってほしい！

[@vspecn1]

11:55～BMWと同じ音だ！

[@gasparinutrition6888]

内装はBMWだよ、トヨタ内装まで凝るやる気ないよね…

[@cuccacuti9448]

BMWですから

[@shin-eisato5788]

用途の制限、デザインの好みはどうしてもあるけど、BMWの3L直6好きでも欲しいモデル。 なぜなら700万で乗れるから！ 今や、同じエンジン(B58)積んでるBMWブランドだと、900万、一千万するからね。 前はM140i, M240iがこの価格で買えたけど、なくなっちゃうから、、 お買い得で満足感も高いと思う… 同じオーストリアマグナシュタイヤー製だしね トヨタだからアフターパーツもいっぱい出て、チューニングもBMWよりも安く楽しめそう。マフラー変えるだけでもかなり音の変化楽しめるから

[@nu2169]

性能で判断して

[@user-ro6fm3by2b]

ライトニングイエローのRZ納車。 洋楽ロック聴きながら､安全運転を心がけますよ。

[@omua]

アップありがとうございます⤴️ 赤もカッコいい！

[@user-pb9bj3nw8n]

バック音までBMかい！

[@32minilla]

GRスープラは元々の素性がいいからSZでも充分って事ですか？ どのジャーナリストもBMWの名前を出来るだけ出さない様に気を使っているのに、ハッキリ「BMW」って言う所に好感が持てます。

[@user-ij3hf8up8i]

｢BMWが〜｣｢ヤマハが〜｣ ワロタ

[@ys-lb6dy]

高いって言う人多いけど、BMWのクーペをトヨタの保証で乗れるって考えたら安いと思うけどなぁ

[@ozac9128]

そういうことじゃないんだよな...

[@yosuke291]

@@ozac9128 　じゃあどういうこと？

[@kazuki9587]

確かに安いは安いと考えられるけど、シンプルに一般庶民にはよっぽど好きじゃない限り、2シータースポーツカーに500万出すのは大分お財布が、、、笑 あ、全然アンチとかじゃないです！

[@LIFE-hk8tu]

@@kazuki9587 つまりよっぽど好きな人には安いと感じるんだと思いますよ。

[@kazuki9587]

LIFE 。 価格もそうだけど、2シーターとなると家族持ちだからファミリーカーも維持しなきゃいけないとかの状況も加味すると、『高い』よね。

[@rz519]

ボルトの溶接方法が平板から溶接方法は凄いと思います、強度あげるため穴にこだわる所がドイツらしさが見ました、一歩でなく三歩モノつくりを見ました！

[@ayumudas1023]

スタイリング抜群、音も最高、ミッションフィールも良いはず、なんども言うが3リッターターボ扱いけれる達人何人居るのか？ ホイールはBBSLMに変えたいなぁ、18インチで

[@user-nz6ds6sx9z]

sz-rとrzの動画も楽しみ！

[@2009hidet]

ノーマルでこの音はやばいね　マフラー変えなくても音は楽しめるね 価格はSZで398万ぐらいに抑えて欲しかったね

[@user-jz9sq8en2k]

メガウェブのイベントでSZとSZ-Rに乗りましたが、日常的に扱う領域での加速感は体感では大差有りませんでした。　 上の方は分からないですけど、パワーを使いきる楽しさもSZとSZ-Rにはあると思います。

[@tetoto11]

日常領域での差はないということは、日常でのネガ無く同排気量で上で60馬力の差を出してくれるSZ-Rは魅力あるとも言えますね。 でも、私も同様のボルボT5とT6乗り比べてT5買いましたｗ

[@user-rz7vz9ly5u]

ギリギリまで悩みましたがGTRを買いました。RZ試乗しましたがパワーは無いけど運動性能高くて楽しかったです。

[@user-tp9vb5vb4p]

ウインカー左か！ 前までアウディ乗ってたから久々に左ウインカー運転したい気分

[@yuunasama]

皆さん教えて。 ブレーキでベンチってベンチレーテッドディスクの事だと思ってたんだけど キャリパーでベンチって何?

[@user-hq1tx5xz3x]

ベンチレーテッドってブレーキディスクの事って思うよなぁ ブレーキキャリパーのピストン動作に関しては、片押しか対向ピストンみたいな違いしかないのかな思ってた

[@misato21]

フローティングキャリパと言おうとして、なぜかベンチと言い間違われたんだと思います。

[@DIO-xy1hk]

Z4の兄弟車になったのかな？ 共同開発ですよね？ いいですね(^o^) いっかい乗ってみたいものです トヨタ最近名車復活させてますね（笑） スープラ RAV4 … MR2はどうなるんだろ スモーキーも見たい…

[@Yoshi489]

JR 名古屋駅の近くの トヨタのショールームで 2 回 運転席に 座ったことが あります。 1 回目 … 白いRZ ルームミラーと カーナビの画面が 前方の視界を さえぎり じゃまに感じました。 ウィンカーのレバーが左で レバーの先端にライトのオンオフ スイッチがなく 操作性に問題を感じました。 2 回目 … 灰色のRZ ルームミラーと カーナビの画面が改善されていて 前方の視界を さえぎらなく なっていました。 ウィンカーのレバーは左ですが レバーの先端に ライトをオンオフするボタンが付いていました。 生産ロットによって 細かい部分に 違いがあるようです。 1 回目の 白いRZ は 市販直前のプロトタイプかもしれません。

[@user-nl6ck1dj4e]

剛性ガッチガチの真面目な車って感じ

[@a.k.0122]

バックする時のチャイムの音うちのBMWと一緒や

[@KUROnene29]

ほんとだwwww まんまBMだwwww

[@Official-uu5cu]

Atsushi. K そりゃ自分たちで作ってないですからね

[@capsule_2064]

ちなみにウインカーとワイパーも逆ですw 外車ならレバー位置を意識するかもしれないけど、トヨタという固定観念があるとマジで慣れないと思います。

[@minutes5672]

直6 直4ともにバラバラバラって音するんですよね、あれ最高です

[@user-iu1wz1me1b]

1080pに対応してほしいです！

[@user-hq1tx5xz3x]

オープンカー向けの補強材つかってんのってz4とプラットフォームが共用な名残かな

[@A5HT]

五味さーん！五味さんの撮影する車は比較的大衆寄りではなく高級な車が多いので画質（解像度）が720では魅力が伝わりにくいので、4Kとまでは言わないのでせめて1080以上にしてもらえたら他のジャーナリストよりも更にリード出来ると思います。 高額車を新車購入する層はPCの4Kモニターで見る人が多いと思うので、、、 コストもかかる事なので余裕のある時にご検討いただけたら幸いです。

[@eCarLife]

ありがとうございます。今回間違えて720になってしまい、、泣　気がついた時にはかなり再生回数が増えており差し替えられず、、次回からより意識します♬感謝です！

[@user-kd6ub2hu3k]

80のが内外装ともにやっぱり魅力だよなぁ…

[@shun3420]

音が良すぎる

[@HONDA6343]

サッシュレス...!カッコいい！

[@umetohsaka1]

フロント中央部の造形が先代を意識したように思えます。 コックピットか！？　と思えるような運転席周りの再現は流石にないか（笑） それにしてもトヨタ、このご時世にガンガンに攻めてますね、やっぱ体力あるなあ。

[@user-fd5nb1cz7p]

bmやんって言うけどbm好きな自分からしたら結構好き

[@mmpwwaapt8312]

それな

[@user-nl6ck1dj4e]

bmの内装と足回りをトヨタのサポートで乗れる 最高かよw

[@user-fd5nb1cz7p]

雪国 それでトヨタのエンブレム外してbmwつけたら完璧！笑

[@Official-uu5cu]

ザーボンさん トヨタエンブレム外してBMWつけるとか それなら最初からBMW乗ってろ

[@user-ni2rr4hm2n]

z4でええやろ(笑)

[@rinwaitu3708]

何にせよ、こういうクルマは存在する事に価値がある。 トヨタにスープラ、日産にGTR、ホンダにNSX、安価だけどマツダにロードスター、スバルにBRZ。ほぼ一般人は買わない(買えない)ですが。 スポーツカー・スーパーカーってメーカーの技術力の結晶でアイコンだからね。

[@user-fe1oz8hz1i]

スープラの目が好き。 シートが倒れないからトランクで足伸ばして寝る。 絶対600万のこれ買うわ！！！ 宝くじで億円当たったら。。。

[@user-nn1bm2hk8v]

ごすんくぎ さすがに宝くじ当たらんでも買えるやろw

[@ozac9128]

HRT 600万の2シーターなんてサラリーマンじゃ買えねぇ...

[@ridleye46]

スープラかっこいいけどやっぱり3ペダルで出してほしかったなぁ 20代の僕には到底買えませんけれど

[@user-bj5pz6bv9q]

11:55 車乗りながら見たからなんか異常あったんかとビビったわｗｗｗ

[@user-ct1ow2uw6b]

そういうことかww

[@user-bj5pz6bv9q]

@@user-ct1ow2uw6b お察しの通り、bm乗りです^^

[@II-xo3lw]

助手席に、ISOFIXチャイルドシートに設置出来る様になっている（＾◇＾）（＾◇＾） それだけでも素晴らしい！とてもよい車ですね♡久しぶりに欲しいと思えるトヨタ車だ☆☆☆☆☆ GT的な使用するなら直６ですが、コーナリング楽しむなら直４かな～♡ どっちも乗ってみたい！

[@user-md3ee8zl7q]

やっぱりホイルナットは、ヨーロッパタイプの、ボルト留めですか？

[@eruguran1]

大神 当然BMWと共通になります。

[@user-em7fx7je5f]

スペックや剛性が上がったり、純正でここまで仕上げたのは素晴らしいと思うけど、80スープラのような価格帯に近づけるように頑張って欲しかったなぁ。86と被るから高級スポーツカーにしたかったのかもだけど高い割にダミーの部分があったりして残念。 本車は500万に抑えて、GRが色々な専用パーツを作ってやる方が色々な人が手に届きそうなのに！！ あと内装はスープラのコクピット感を残して欲しかった、、

[@liond3104]

トランクを外から開けられないようにする方向へ行ってるね。 良いことです。

[@user-rk7mi9vb3s]

バック時のゴング音とかナビ画面までもBMWそのものなんですね。知らなかったｗ

[@minikazu]

迷ったけどCayman GTSを買いました。

[@fgdyygxhjjhxHbj]

なんでZ4の話題は少ないんやろか もしかしてBMWのユーザーはピュアスポーツを求めていない？

[@minutes5672]

11:43 暴力シーンw

[@okahiro0826]

お腹わざと突き出すあたり、周りの人からもされてるんでしょうね(^^) この方、周りから好かれてそうな気がします。 こういうイジり微笑ましいなぁ。

[@user-bo4xl2hs6c]

1番褒めているのがエンジンだけどBMWすごいな！

[@duemilagt6396]

RZはスープラでSZ系はセリカで良かったのでは？

[@japan1614]

でもまぁ、仮にこれ400万辺りを下回る価格で出たとすると、幾らツーシーターでも公道がスープラで溢れかえるCHR的な現象になっただろうから、簡単に手が届かない価格で良かったのかな😂😂 スープラis backで話題になってるけど、目新しさは当分色褪せないだろうね 購入者は長い間羨望の目を浴びれると思うよ(笑) おめでとう🎊

[@aki-n7t]

86みたいに売れすぎて一般の方に飽きられるのは当分なさそうですね！

[@cycletpower6215]

コカ・コーラJAPAN 良い事言いますね！

[@melochanne]

これ

[@user-nl6ck1dj4e]

それな過ぎる

[@Official-uu5cu]

実質BMW

[@user-vw5zv2gm4c]

音が良い！！

[@user-yz6oq7vk4u]

Tバールーフとかスライドルーフとかパノラマルーフとかあれば検討するかも。

[@user-oj7hc3pf6e]

他の日本企業も直6積んだスポーツカー作ってくんないかな、直6サウンドが好きなんじゃ

[@zax1152]

バットマンの車みたいな外観だ。アメリカではこんなのが好まれるのかな。

[@abugarcia0026]

アアアア^～トヨタの音^～ LOTUSもこの音^～

[@user-jq4yy1in8h]

アバルトみたいにロードスターを基本とするけどエンジンはウチのを！！という気概が欲しかったわ 発売前に0-100km/hのタイムをスープラがZ4より速く表記して BMWが「えっ？」となりZ4の表記を変えたとかトヨタのやり方にガッカリ マイチェンでトヨタ(ヤマハ)製のエンジンを載せてほしいな

[@sugagagren]

0-100は実際にスープラの方が早いですよ。燃料噴射量の問題でスープラの方が実馬力が高いのと、ハードトップで剛性が高くトラクションがいいのが理由みたいです。 BMWはそれに対して意地を張って表記を変えたわけです

[@Official-uu5cu]

ボクノヨゾラ哨戒班 そんなの当たり前だろ そんな話してない もう少し自社で作れって話をしてるんだろ

[@user-yr5jh8no1n]

まぁ松竹梅と同じで、トヨタとしてはSZR売りたいんじゃないですか。

[@soraikita4178]

デザイン面でかっこいいと思った点はホイールぐらいでした。 いつかはスープラの良さが分かるようになりたいです。

[@blafe-boal]

試乗車はいつになったら乗れるんですかねー

[@user-dt3um2dp1n]

公式ページによれば9月から。

[@waayuu]

BMW Z4とほぼ同じなのにZ4よりスープラの方がストレート速いというね これスープラ買いですな 買えんけど

[@MINI-vg7yc]

カッコいいと思い始めた😍

[@user-cy2zy4iq5r]

トヨタだけど、ほぼBMWが作ってるって本当ですか😎

[@user-rq9vy9yv5h]

リバース音は旧BMWの音と同じですね

[@supaburo]

田舎だと90スープラは、1月に1台拝めればいいほうだな

[@xyz20111102]

FT-1のデザインのままだったら…良かったのに。。

[@user-kb9ld2ic1k]

11:56 完全にBMw

[@user-dy2nb7jc4m]

@@mendocseeeeee なぜですか？

[@Official-uu5cu]

しゃもじ トヨタでスープラって名前で出してるんだから少しはオリジナリティを出せって話

[@eruguran1]

内外装のデザイン以外全てBMWです。

[@cuccacuti9448]

BMWですから

[@user-ni2rr4hm2n]

@@eruguran1 なんなら内装もBMWやろ(笑)

[@Makochan.]

アルミか鋼鈑かは叩けばちゃんと違いが分かりますよ。 叩いた音が違うというより、板全体に響く反響音の違いで判ると言った方が良いかもですが。

[@stevereiness5116]

Understand about 14 words of Japanese, yet enjoy your videos. Guessing you said the Supra was underbraked, and that the quality wasn't up to Toyota (or even BMW) standards. Talk me out of it ...

[@user-yi4pz3dv1g]

スカイライン400Ｒに対抗して馬力上げてきそうなイメージ。

[@user-mv7tz5ch6o]

86brzの三倍の剛性って聞いた

[@user-vb1pm3kw5m]

レクサスバージョン、Ｆシリーズも出ますかね❓

[@deathnoteexe]

続きは？

[@CIAyasushi]

意外に白カッコいいですね

[@spn6935]

そりゃ買うならrzでしょ。

[@stupidnoesis4861]

10年後ぐらいにsz-r を中古で250～300万ぐらいで 買えたら買うって感じ。

[@user-cr3os4cn7q]

普段使いで気持ち良くなるならSZ サーキットを攻めるならSZ-R 優雅に流すなら RZかな？

[@user-qb8ef4xx1j]

純正でこのマフラー音かよwww トヨタのマフラー流石すぎるんだけどw

[@nekonotyaya5273]

りゆ YAMAHAだと思うしかもZ4とマフラーが共通

[@user-qb8ef4xx1j]

nekonotyaya トヨタのマフラー気に入ったBMがZ4に使ったんですよ！

[@nekonotyaya5273]

りゆ それどっかのインプレッション動画で聞きましたよ。 流石はYAMAHA楽器 音のプロは他業種と言えど音も妥協しない 多分発動機と楽器は隔たりなくスキーム良く多分ディープに癒着してるのでは？

[@frphts2415]

@@nekonotyaya5273 >>YAMAHAだと思う 妄想だけでそこまで語れるなんててぇしたもんだ！

[@sibasuchan]

@@nekonotyaya5273 もしかしてレクサスLFAの排気音もYAMAHAだと思ってます？ 勘違いしてる人が多いですが、LFAの排気音の担当は三五です。 で、YAMAHAは室内音の担当です。

[@jacky5771]

MT出してくれない限りあまり買いたいとは思いません 80スープラは最高でした

Wuuuttt the Auto translators says ''Today is the motor journalist trash morning'' Q___Q

[@kei-wc3rb]

JZA80もブルキャッチだしボンネットもアルミだよ！

[@takamph1945]

飽きもせずBMWとか言って叩いてる奴、そもそもトヨタが乗ってこなかったら兄弟車のZ4も先代で終わってましたから

[@fierceman3777]

そうなんですか！初耳です！ チューニングするなら絶対スープラですね！

[@Official-uu5cu]

takamph1945 だから？ 何を言っても自分達で作ってない事は事実ですよね？

[@cuccacuti9448]

それは話のすり替え。この車がBMWなのは事実。

[@akitaria]

これ、格好いいんですかね～。なんか、ゴテゴテしていて、エレガントではないというか、リアが間抜けというか、日本人好みなのか疑問ですね。エンジンがBMWって、、、それで良いんかい！

[@_reven2701]

3リッターの方はホイールと色のせいかボディが筋肉質なハリのあるデザインでカッコいい！

[@user-lf4zc9lk4d]

此れから買ってくる！

[@kai90097]

まだ実車を街で見かけたの一回だけなんですが買った人いるのかな？

[@TV-cr7zz]

俺のハイゼットジャンボと同じくらいのリクライニングやな

[@user-in6dv8ur8w]

MT出たら買うかな

[@user-mv7tz5ch6o]

bmwと同じだって言ってる人いるけど内装もエンジンも9割bmwz4だからだよ

[@sanderaugust9859]

興奮してて面白い

[@motohalkinoshita4807]

片押しキャリパーをベンチブレーキって言うんですか？無知ですみませんです。

[@36capeta]

俺も気になった。フローティングもしくは半浮動だと思う。 ブレーキのベンチってディスクの形状でベンチレーションからきてる筈だから正確ではない表現だと思う。

[@misato21]

ただの言い間違いですね。フローティングキャリパーが正しいです。

[@crownsagami3984]

ウインカーレバーも左だー！！

[@Kouta.K.]

SZ-R！

[@simamitu9584]

全国レンタカー展開してくれねーかなー　86みたいに。

[@user-jm4ch2jc5m]

僕が大人になる頃には中古で出てるかなw