TOYOTA GR Supra トヨタ スープラ やっと出た!! 内外装および全グレードを一般道でチェック!!お買い得はどれ? E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

  Рет қаралды 846,807

E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 447
@あそこがピコ太郎
@あそこがピコ太郎 5 жыл бұрын
初めてこのチャンネルを見ましたが、車に詳しい人でも、詳しくない人の為に色々と砕いた形で各部分を説明していて聴きやすく見やすかったです。
@ozac9128
@ozac9128 5 жыл бұрын
こんな時代にこんなスポーツカーがトヨタから出るなんて感動
@owataman41
@owataman41 4 жыл бұрын
てるてる 経緯知ればそんな事バカバカしくなるで
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 4 жыл бұрын
てるてる そもそも作ろうって発想になる時点で褒められるべきなんだよ で、ハイパフォーマンスを作るにはBMWと共同開発するべきなわけ
@美-b9j
@美-b9j 3 жыл бұрын
@@user-ii1md5py5f ほんとにそれです bmwって批判ばったかでほんと残念
@吉村裕基-m6u
@吉村裕基-m6u 4 жыл бұрын
社会人1年目なんですけど SZ-R買うために貯金します。もやし生活開始。
@清田晃輝
@清田晃輝 4 жыл бұрын
食生活変えて買えるようになる車ではない
@吉村裕基-m6u
@吉村裕基-m6u 4 жыл бұрын
よーすけ! 真に受けないでほしかった。
@nepia2537
@nepia2537 4 жыл бұрын
よーすけ! 冗談通じないんだ今の人ってw
@ren9obutu
@ren9obutu 4 жыл бұрын
ローン組めば買えることは買えるだろう
@武田信玄-m4o
@武田信玄-m4o 3 жыл бұрын
@@清田晃輝 頭悪そう
@毒チワワ-d6q
@毒チワワ-d6q 5 жыл бұрын
20代半ば、SZ契約しました。結婚が遠ざかりました。
@おい造
@おい造 5 жыл бұрын
貧乏くせーな
@銀だこ-s3e
@銀だこ-s3e 5 жыл бұрын
そんな貴方はSZすら契約出来ないってオチですね。 分かります。
@無名-x4e
@無名-x4e 5 жыл бұрын
自分もそれくらいの年にZ4E89買いました🙌 金銭的には厳しかったですが、惚れた車に乗るのは変え難いものがありますよ👍通勤で毎日乗りますしね!節約生活頑張れw
@thththth_th
@thththth_th 5 жыл бұрын
スープラ乗ってる男性と結婚したい! 俺、男だけど。
@dooya_teitoku
@dooya_teitoku 5 жыл бұрын
@@thththth_th まずうちさぁ・・・屋上あるんだけど、焼いてかない?
@ATSUSHITV001
@ATSUSHITV001 5 жыл бұрын
GRスープラのキャラを知れるのってこういうメディアしかないからとってもありがたい。僕らにももっと試乗できる機会作ってほしいわ~
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 5 жыл бұрын
トヨタは頑張ってる方だと思うけどね でもやっぱり持って乗れる機会欲しい
@chihisa
@chihisa 5 жыл бұрын
不思議な車ですよね、写真や映像よりも実物の方がめちゃくちゃかっこよく見えるし、映像でも見れば見るほど「かっこいいじゃんか」と思える。人生初の愛車にしようか本格的に検討中です。
@ozac9128
@ozac9128 5 жыл бұрын
chihisa 初めての車に、高価な2シーターが候補に上がる経済状況が羨ましいです
@chihisa
@chihisa 5 жыл бұрын
@@ozac9128 全然です…今まで車関係は我慢しまくってたのでなんとか行けるかな、くらいで(汗)
@wrc3682
@wrc3682 5 жыл бұрын
形は昔のままで、最新装備にして欲しい・・・。 新車でる度に萎える・・・😞
@焼肉太郎-k6k
@焼肉太郎-k6k 4 жыл бұрын
先日メガウェブでSZ-Rを試乗したんですけど、最高に楽しいクルマでした。欲しくなっちゃうなぁw
@kusai8ashi
@kusai8ashi 5 жыл бұрын
upload ありがとうございます。とても庶民が手を出せる価格のクルマではないのでカタログをみて楽しむことにしました。
@雪国-f4h
@雪国-f4h 5 жыл бұрын
個人的にダブルキャッチになったのがよき スポーツカーって感じ
@omua
@omua 5 жыл бұрын
アップありがとうございます⤴️ 赤もカッコいい!
@モッティー-v7k
@モッティー-v7k 5 жыл бұрын
五味さんの声好きです!落ち着いて動画見れて楽しんでます!
@誠-e5g
@誠-e5g 2 жыл бұрын
大変詳しく乗りたいと思いました! 昔280馬力スープラ乗ったんですけど ここまでくるとどんな感じかわかんないですけどワクワクしますね〜一人で乗るなら乗りたいし、ニッサンと競い合ってほしい!
@shin-eisato5788
@shin-eisato5788 4 жыл бұрын
用途の制限、デザインの好みはどうしてもあるけど、BMWの3L直6好きでも欲しいモデル。 なぜなら700万で乗れるから! 今や、同じエンジン(B58)積んでるBMWブランドだと、900万、一千万するからね。 前はM140i, M240iがこの価格で買えたけど、なくなっちゃうから、、 お買い得で満足感も高いと思う… 同じオーストリアマグナシュタイヤー製だしね トヨタだからアフターパーツもいっぱい出て、チューニングもBMWよりも安く楽しめそう。マフラー変えるだけでもかなり音の変化楽しめるから
@nu2169
@nu2169 3 жыл бұрын
性能で判断して
@vspecn1
@vspecn1 5 жыл бұрын
11:55~BMWと同じ音だ!
@gasparinutrition6888
@gasparinutrition6888 4 жыл бұрын
内装はBMWだよ、トヨタ内装まで凝るやる気ないよね…
@cuccacuti9448
@cuccacuti9448 3 жыл бұрын
BMWですから
@DIO-xy1hk
@DIO-xy1hk 5 жыл бұрын
Z4の兄弟車になったのかな? 共同開発ですよね? いいですね(^o^) いっかい乗ってみたいものです トヨタ最近名車復活させてますね(笑) スープラ RAV4 … MR2はどうなるんだろ スモーキーも見たい…
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 4 жыл бұрын
ライトニングイエローのRZ納車。 洋楽ロック聴きながら、安全運転を心がけますよ。
@しゅうちゃん-l3e
@しゅうちゃん-l3e 5 жыл бұрын
バック音までBMかい!
@ああああ-k3v8t
@ああああ-k3v8t 5 жыл бұрын
sz-rとrzの動画も楽しみ!
@2009hidet
@2009hidet 5 жыл бұрын
ノーマルでこの音はやばいね マフラー変えなくても音は楽しめるね 価格はSZで398万ぐらいに抑えて欲しかったね
@32minilla
@32minilla 5 жыл бұрын
GRスープラは元々の素性がいいからSZでも充分って事ですか? どのジャーナリストもBMWの名前を出来るだけ出さない様に気を使っているのに、ハッキリ「BMW」って言う所に好感が持てます。
@Yoshi489
@Yoshi489 5 жыл бұрын
JR 名古屋駅の近くの トヨタのショールームで 2 回 運転席に 座ったことが あります。 1 回目 … 白いRZ ルームミラーと カーナビの画面が 前方の視界を さえぎり じゃまに感じました。 ウィンカーのレバーが左で レバーの先端にライトのオンオフ スイッチがなく 操作性に問題を感じました。 2 回目 … 灰色のRZ ルームミラーと カーナビの画面が改善されていて 前方の視界を さえぎらなく なっていました。 ウィンカーのレバーは左ですが レバーの先端に ライトをオンオフするボタンが付いていました。 生産ロットによって 細かい部分に 違いがあるようです。 1 回目の 白いRZ は 市販直前のプロトタイプかもしれません。
@リオマロン-c2v
@リオマロン-c2v 4 жыл бұрын
ギリギリまで悩みましたがGTRを買いました。RZ試乗しましたがパワーは無いけど運動性能高くて楽しかったです。
@たまごとじ-y1x
@たまごとじ-y1x 5 жыл бұрын
メガウェブのイベントでSZとSZ-Rに乗りましたが、日常的に扱う領域での加速感は体感では大差有りませんでした。  上の方は分からないですけど、パワーを使いきる楽しさもSZとSZ-Rにはあると思います。
@tetoto11
@tetoto11 5 жыл бұрын
日常領域での差はないということは、日常でのネガ無く同排気量で上で60馬力の差を出してくれるSZ-Rは魅力あるとも言えますね。 でも、私も同様のボルボT5とT6乗り比べてT5買いましたw
@minutes5672
@minutes5672 5 жыл бұрын
直6 直4ともにバラバラバラって音するんですよね、あれ最高です
@ayumudas
@ayumudas 5 жыл бұрын
スタイリング抜群、音も最高、ミッションフィールも良いはず、なんども言うが3リッターターボ扱いけれる達人何人居るのか? ホイールはBBSLMに変えたいなぁ、18インチで
@雪国-f4h
@雪国-f4h 5 жыл бұрын
剛性ガッチガチの真面目な車って感じ
@rinwaitu3708
@rinwaitu3708 4 жыл бұрын
何にせよ、こういうクルマは存在する事に価値がある。 トヨタにスープラ、日産にGTR、ホンダにNSX、安価だけどマツダにロードスター、スバルにBRZ。ほぼ一般人は買わない(買えない)ですが。 スポーツカー・スーパーカーってメーカーの技術力の結晶でアイコンだからね。
@rz519
@rz519 5 жыл бұрын
ボルトの溶接方法が平板から溶接方法は凄いと思います、強度あげるため穴にこだわる所がドイツらしさが見ました、一歩でなく三歩モノつくりを見ました!
@センプウキ-c9s
@センプウキ-c9s 5 жыл бұрын
ウインカー左か! 前までアウディ乗ってたから久々に左ウインカー運転したい気分
@如月魅憂
@如月魅憂 5 жыл бұрын
80のが内外装ともにやっぱり魅力だよなぁ…
@あいすたべたいna
@あいすたべたいna 5 жыл бұрын
サッシュレス...!カッコいい!
@ザーボンさん-s4o
@ザーボンさん-s4o 5 жыл бұрын
bmやんって言うけどbm好きな自分からしたら結構好き
@mmpwwaapt8312
@mmpwwaapt8312 5 жыл бұрын
それな
@雪国-f4h
@雪国-f4h 5 жыл бұрын
bmの内装と足回りをトヨタのサポートで乗れる 最高かよw
@ザーボンさん-s4o
@ザーボンさん-s4o 5 жыл бұрын
雪国 それでトヨタのエンブレム外してbmwつけたら完璧!笑
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
ザーボンさん トヨタエンブレム外してBMWつけるとか それなら最初からBMW乗ってろ
@丸丸-x3g
@丸丸-x3g 2 жыл бұрын
z4でええやろ(笑)
@ys-lb6dy
@ys-lb6dy 5 жыл бұрын
高いって言う人多いけど、BMWのクーペをトヨタの保証で乗れるって考えたら安いと思うけどなぁ
@ozac9128
@ozac9128 5 жыл бұрын
そういうことじゃないんだよな...
@yosuke291
@yosuke291 5 жыл бұрын
@@ozac9128  じゃあどういうこと?
@kazuki9587
@kazuki9587 5 жыл бұрын
確かに安いは安いと考えられるけど、シンプルに一般庶民にはよっぽど好きじゃない限り、2シータースポーツカーに500万出すのは大分お財布が、、、笑 あ、全然アンチとかじゃないです!
@LIFE-hk8tu
@LIFE-hk8tu 5 жыл бұрын
@@kazuki9587 つまりよっぽど好きな人には安いと感じるんだと思いますよ。
@kazuki9587
@kazuki9587 5 жыл бұрын
LIFE 。 価格もそうだけど、2シーターとなると家族持ちだからファミリーカーも維持しなきゃいけないとかの状況も加味すると、『高い』よね。
@a.k.0122
@a.k.0122 5 жыл бұрын
バックする時のチャイムの音うちのBMWと一緒や
@KUROnene29
@KUROnene29 5 жыл бұрын
ほんとだwwww まんまBMだwwww
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
Atsushi. K そりゃ自分たちで作ってないですからね
@capsule_2064
@capsule_2064 4 жыл бұрын
ちなみにウインカーとワイパーも逆ですw 外車ならレバー位置を意識するかもしれないけど、トヨタという固定観念があるとマジで慣れないと思います。
@II-xo3lw
@II-xo3lw 5 жыл бұрын
助手席に、ISOFIXチャイルドシートに設置出来る様になっている(^◇^)(^◇^) それだけでも素晴らしい!とてもよい車ですね♡久しぶりに欲しいと思えるトヨタ車だ☆☆☆☆☆ GT的な使用するなら直6ですが、コーナリング楽しむなら直4かな~♡ どっちも乗ってみたい!
@shun3420
@shun3420 3 жыл бұрын
音が良すぎる
@abugarcia0026
@abugarcia0026 3 жыл бұрын
アアアア^~トヨタの音^~ LOTUSもこの音^~
@umetohsaka1
@umetohsaka1 4 жыл бұрын
フロント中央部の造形が先代を意識したように思えます。 コックピットか!? と思えるような運転席周りの再現は流石にないか(笑) それにしてもトヨタ、このご時世にガンガンに攻めてますね、やっぱ体力あるなあ。
@yuunasama
@yuunasama 5 жыл бұрын
皆さん教えて。 ブレーキでベンチってベンチレーテッドディスクの事だと思ってたんだけど キャリパーでベンチって何?
@ひで-q7r
@ひで-q7r 5 жыл бұрын
ベンチレーテッドってブレーキディスクの事って思うよなぁ ブレーキキャリパーのピストン動作に関しては、片押しか対向ピストンみたいな違いしかないのかな思ってた
@misato21
@misato21 5 жыл бұрын
フローティングキャリパと言おうとして、なぜかベンチと言い間違われたんだと思います。
@A5HT
@A5HT 5 жыл бұрын
五味さーん!五味さんの撮影する車は比較的大衆寄りではなく高級な車が多いので画質(解像度)が720では魅力が伝わりにくいので、4Kとまでは言わないのでせめて1080以上にしてもらえたら他のジャーナリストよりも更にリード出来ると思います。 高額車を新車購入する層はPCの4Kモニターで見る人が多いと思うので、、、 コストもかかる事なので余裕のある時にご検討いただけたら幸いです。
@eCarLife
@eCarLife 5 жыл бұрын
ありがとうございます。今回間違えて720になってしまい、、泣 気がついた時にはかなり再生回数が増えており差し替えられず、、次回からより意識します♬感謝です!
@ひで-q7r
@ひで-q7r 5 жыл бұрын
オープンカー向けの補強材つかってんのってz4とプラットフォームが共用な名残かな
@ごすんくぎ-o4m
@ごすんくぎ-o4m 5 жыл бұрын
スープラの目が好き。 シートが倒れないからトランクで足伸ばして寝る。 絶対600万のこれ買うわ!!! 宝くじで億円当たったら。。。
@これがお前のやり方かぁー
@これがお前のやり方かぁー 5 жыл бұрын
ごすんくぎ さすがに宝くじ当たらんでも買えるやろw
@ozac9128
@ozac9128 5 жыл бұрын
HRT 600万の2シーターなんてサラリーマンじゃ買えねぇ...
@liond3104
@liond3104 5 жыл бұрын
トランクを外から開けられないようにする方向へ行ってるね。 良いことです。
@ridleye46
@ridleye46 5 жыл бұрын
スープラかっこいいけどやっぱり3ペダルで出してほしかったなぁ 20代の僕には到底買えませんけれど
@すぐ文句言うおじさん
@すぐ文句言うおじさん 4 жыл бұрын
トヨタだけど、ほぼBMWが作ってるって本当ですか😎
@粥比呂かゆひろ
@粥比呂かゆひろ 5 жыл бұрын
スペックや剛性が上がったり、純正でここまで仕上げたのは素晴らしいと思うけど、80スープラのような価格帯に近づけるように頑張って欲しかったなぁ。86と被るから高級スポーツカーにしたかったのかもだけど高い割にダミーの部分があったりして残念。 本車は500万に抑えて、GRが色々な専用パーツを作ってやる方が色々な人が手に届きそうなのに!! あと内装はスープラのコクピット感を残して欲しかった、、
@栄-s5e
@栄-s5e 5 жыл бұрын
やっぱりホイルナットは、ヨーロッパタイプの、ボルト留めですか?
@eruguran1
@eruguran1 5 жыл бұрын
大神 当然BMWと共通になります。
@MINI-vg7yc
@MINI-vg7yc 5 жыл бұрын
カッコいいと思い始めた😍
@タロウタナカ-p5n
@タロウタナカ-p5n 3 жыл бұрын
11:55 車乗りながら見たからなんか異常あったんかとビビったわwww
@アサヒスーパードライ-b5k
@アサヒスーパードライ-b5k 3 жыл бұрын
そういうことかww
@タロウタナカ-p5n
@タロウタナカ-p5n 2 жыл бұрын
@@アサヒスーパードライ-b5k お察しの通り、bm乗りです^^
@japan1614
@japan1614 5 жыл бұрын
でもまぁ、仮にこれ400万辺りを下回る価格で出たとすると、幾らツーシーターでも公道がスープラで溢れかえるCHR的な現象になっただろうから、簡単に手が届かない価格で良かったのかな😂😂 スープラis backで話題になってるけど、目新しさは当分色褪せないだろうね 購入者は長い間羨望の目を浴びれると思うよ(笑) おめでとう🎊
@aki-n7t
@aki-n7t 5 жыл бұрын
86みたいに売れすぎて一般の方に飽きられるのは当分なさそうですね!
@cycletpower6215
@cycletpower6215 5 жыл бұрын
コカ・コーラJAPAN 良い事言いますね!
@melochanne
@melochanne 5 жыл бұрын
これ
@雪国-f4h
@雪国-f4h 5 жыл бұрын
それな過ぎる
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
実質BMW
@グスタフ-q6o
@グスタフ-q6o 5 жыл бұрын
1番褒めているのがエンジンだけどBMWすごいな!
@ゾルタンアッカネン-t2n
@ゾルタンアッカネン-t2n 5 жыл бұрын
音が良い!!
@fgdyygxhjjhxHbj
@fgdyygxhjjhxHbj 5 жыл бұрын
なんでZ4の話題は少ないんやろか もしかしてBMWのユーザーはピュアスポーツを求めていない?
@minikazu
@minikazu 4 жыл бұрын
迷ったけどCayman GTSを買いました。
@ムキムキのチワワ-p3o
@ムキムキのチワワ-p3o 5 жыл бұрын
1080pに対応してほしいです!
@中山隆広-m3q
@中山隆広-m3q 4 жыл бұрын
バック時のゴング音とかナビ画面までもBMWそのものなんですね。知らなかったw
@無邪気ニキ
@無邪気ニキ 5 жыл бұрын
「BMWが〜」「ヤマハが〜」 ワロタ
@びたチュウ
@びたチュウ 5 жыл бұрын
他の日本企業も直6積んだスポーツカー作ってくんないかな、直6サウンドが好きなんじゃ
@ぬますぐり-x2w
@ぬますぐり-x2w 5 жыл бұрын
まぁ松竹梅と同じで、トヨタとしてはSZR売りたいんじゃないですか。
@waayuu
@waayuu 4 жыл бұрын
BMW Z4とほぼ同じなのにZ4よりスープラの方がストレート速いというね これスープラ買いですな 買えんけど
@minutes5672
@minutes5672 5 жыл бұрын
11:43 暴力シーンw
@okahiro0826
@okahiro0826 4 жыл бұрын
お腹わざと突き出すあたり、周りの人からもされてるんでしょうね(^^) この方、周りから好かれてそうな気がします。 こういうイジり微笑ましいなぁ。
@ヒロヒロ-i6i
@ヒロヒロ-i6i 4 жыл бұрын
Tバールーフとかスライドルーフとかパノラマルーフとかあれば検討するかも。
@supaburo
@supaburo 4 жыл бұрын
田舎だと90スープラは、1月に1台拝めればいいほうだな
@負けた代
@負けた代 5 жыл бұрын
アバルトみたいにロードスターを基本とするけどエンジンはウチのを!!という気概が欲しかったわ 発売前に0-100km/hのタイムをスープラがZ4より速く表記して BMWが「えっ?」となりZ4の表記を変えたとかトヨタのやり方にガッカリ マイチェンでトヨタ(ヤマハ)製のエンジンを載せてほしいな
@sugagagren
@sugagagren 5 жыл бұрын
0-100は実際にスープラの方が早いですよ。燃料噴射量の問題でスープラの方が実馬力が高いのと、ハードトップで剛性が高くトラクションがいいのが理由みたいです。 BMWはそれに対して意地を張って表記を変えたわけです
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
ボクノヨゾラ哨戒班 そんなの当たり前だろ そんな話してない もう少し自社で作れって話をしてるんだろ
@jacky5771
@jacky5771 5 жыл бұрын
MT出してくれない限りあまり買いたいとは思いません 80スープラは最高でした
@zax1152
@zax1152 5 жыл бұрын
バットマンの車みたいな外観だ。アメリカではこんなのが好まれるのかな。
@soraikita4178
@soraikita4178 5 жыл бұрын
デザイン面でかっこいいと思った点はホイールぐらいでした。 いつかはスープラの良さが分かるようになりたいです。
@Makochan.
@Makochan. 5 жыл бұрын
アルミか鋼鈑かは叩けばちゃんと違いが分かりますよ。 叩いた音が違うというより、板全体に響く反響音の違いで判ると言った方が良いかもですが。
@blafe-boal
@blafe-boal 5 жыл бұрын
試乗車はいつになったら乗れるんですかねー
@S718-z5g
@S718-z5g 5 жыл бұрын
公式ページによれば9月から。
@トーマスエディ
@トーマスエディ 5 жыл бұрын
スカイライン400Rに対抗して馬力上げてきそうなイメージ。
@CIAyasushi
@CIAyasushi 5 жыл бұрын
意外に白カッコいいですね
@stupidnoesis4861
@stupidnoesis4861 3 жыл бұрын
10年後ぐらいにsz-r を中古で250~300万ぐらいで 買えたら買うって感じ。
@_reven2701
@_reven2701 5 жыл бұрын
3リッターの方はホイールと色のせいかボディが筋肉質なハリのあるデザインでカッコいい!
@みやび-c3g
@みやび-c3g 5 жыл бұрын
高すぎ😭😇
@akitaria
@akitaria 5 жыл бұрын
これ、格好いいんですかね~。なんか、ゴテゴテしていて、エレガントではないというか、リアが間抜けというか、日本人好みなのか疑問ですね。エンジンがBMWって、、、それで良いんかい!
@テナジー
@テナジー 5 жыл бұрын
リバース音は旧BMWの音と同じですね
@xyz20111102
@xyz20111102 4 жыл бұрын
FT-1のデザインのままだったら…良かったのに。。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
SZ-R!
@kei-wc3rb
@kei-wc3rb 5 жыл бұрын
JZA80もブルキャッチだしボンネットもアルミだよ!
@motohalkinoshita4807
@motohalkinoshita4807 5 жыл бұрын
片押しキャリパーをベンチブレーキって言うんですか?無知ですみませんです。
@36capeta
@36capeta 5 жыл бұрын
俺も気になった。フローティングもしくは半浮動だと思う。 ブレーキのベンチってディスクの形状でベンチレーションからきてる筈だから正確ではない表現だと思う。
@misato21
@misato21 5 жыл бұрын
ただの言い間違いですね。フローティングキャリパーが正しいです。
@stevereiness5116
@stevereiness5116 5 жыл бұрын
Understand about 14 words of Japanese, yet enjoy your videos. Guessing you said the Supra was underbraked, and that the quality wasn't up to Toyota (or even BMW) standards. Talk me out of it ...
@紋太郎o
@紋太郎o 5 жыл бұрын
レクサスバージョン、Fシリーズも出ますかね❓
@Kazuhi-u1x
@Kazuhi-u1x 4 жыл бұрын
普段使いで気持ち良くなるならSZ サーキットを攻めるならSZ-R 優雅に流すなら RZかな?
@カズ-h4y
@カズ-h4y 5 жыл бұрын
此れから買ってくる!
@simamitu9584
@simamitu9584 5 жыл бұрын
全国レンタカー展開してくれねーかなー 86みたいに。
5 жыл бұрын
Wuuuttt the Auto translators says ''Today is the motor journalist trash morning'' Q___Q
@ああ-c8m9b
@ああ-c8m9b 5 жыл бұрын
純正でこのマフラー音かよwww トヨタのマフラー流石すぎるんだけどw
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 5 жыл бұрын
りゆ YAMAHAだと思うしかもZ4とマフラーが共通
@ああ-c8m9b
@ああ-c8m9b 5 жыл бұрын
nekonotyaya トヨタのマフラー気に入ったBMがZ4に使ったんですよ!
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 5 жыл бұрын
りゆ それどっかのインプレッション動画で聞きましたよ。 流石はYAMAHA楽器 音のプロは他業種と言えど音も妥協しない 多分発動機と楽器は隔たりなくスキーム良く多分ディープに癒着してるのでは?
@frphts2415
@frphts2415 5 жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 >>YAMAHAだと思う 妄想だけでそこまで語れるなんててぇしたもんだ!
@sibasuchan
@sibasuchan 5 жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 もしかしてレクサスLFAの排気音もYAMAHAだと思ってます? 勘違いしてる人が多いですが、LFAの排気音の担当は三五です。 で、YAMAHAは室内音の担当です。
@kai90097
@kai90097 4 жыл бұрын
まだ実車を街で見かけたの一回だけなんですが買った人いるのかな?
@亮介-t4o
@亮介-t4o 5 жыл бұрын
11:56 完全にBMw
@しゃもじ-f5o
@しゃもじ-f5o 5 жыл бұрын
@@mendocseeeeee なぜですか?
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
しゃもじ トヨタでスープラって名前で出してるんだから少しはオリジナリティを出せって話
@eruguran1
@eruguran1 5 жыл бұрын
内外装のデザイン以外全てBMWです。
@cuccacuti9448
@cuccacuti9448 3 жыл бұрын
BMWですから
@丸丸-x3g
@丸丸-x3g 2 жыл бұрын
@@eruguran1 なんなら内装もBMWやろ(笑)
@crownsagami3984
@crownsagami3984 5 жыл бұрын
ウインカーレバーも左だー!!
@TV-cr7zz
@TV-cr7zz 4 жыл бұрын
俺のハイゼットジャンボと同じくらいのリクライニングやな
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 5 жыл бұрын
売れない売れなーいとか言うてる人おるけど、、、 関西の店舗やと納車2年待ちやで。残念やったね💓
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
j__ hay だから?
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 5 жыл бұрын
SZのホイールの方がカッコよく見える
@takamph1945
@takamph1945 5 жыл бұрын
飽きもせずBMWとか言って叩いてる奴、そもそもトヨタが乗ってこなかったら兄弟車のZ4も先代で終わってましたから
@fierceman3777
@fierceman3777 5 жыл бұрын
そうなんですか!初耳です! チューニングするなら絶対スープラですね!
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
takamph1945 だから? 何を言っても自分達で作ってない事は事実ですよね?
@cuccacuti9448
@cuccacuti9448 3 жыл бұрын
それは話のすり替え。この車がBMWなのは事実。
@user-in6dv8ur8w
@user-in6dv8ur8w 5 жыл бұрын
MT出たら買うかな
@cuccacuti9448
@cuccacuti9448 3 жыл бұрын
さすがドイツ車です。
@hiraiwan911
@hiraiwan911 5 жыл бұрын
17年ぶりのスープラ売れるといいねw
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 5 жыл бұрын
関西某店で納車2年待ちですよ( ^ω^ )
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
j__ hay だからなんだよ? それはあなたの周りだけでしょ
@kamatama499
@kamatama499 5 жыл бұрын
みうらOfficial なんで怒ってんの?笑笑
@kazubond1783
@kazubond1783 4 жыл бұрын
みうらOfficial 情緒不安定すぎて草 生理かな?
@toucht.6110
@toucht.6110 4 жыл бұрын
数年後マイナーチェンジした時の悔しさとがっかりさを見込んでぐっと我慢。ガタガタ言ってるのが気になる。
@EVEsou979
@EVEsou979 5 жыл бұрын
マストバイ!
@bottitheGT
@bottitheGT 5 жыл бұрын
最初はカッコ悪いとかいう人もいたけどやっぱカッコいいじゃん。90スープラ
@sakkunr7787
@sakkunr7787 5 жыл бұрын
前がゴキブリのおしりみたい 旧型のほうが好きだなー 親父いつか譲ってくれないかな〜
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
【トヨタ GRスープラ】 カッケエし、鼻先軽すぎ!?【レビュー】
21:14
【ずん車&歌】ずんだもんと車&歌好きのみなさんのおかげでした
Рет қаралды 9 М.
Review of New Toyota GR Supra SZ (basal grade), interior and exterior, highways, exhaust sound
29:23
趣味の車レビューチャンネル
Рет қаралды 127 М.
GR SUPRA, does it have any joy of Tuning/Modification? / Hot-Version 2020
21:28
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 466 М.
竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ GRスープラ 【TOYOTA GR SUPRA】
6:30
【TOYOTA スープラ】直6サウンド聴きながらオーナーに色々聞いてみた
22:23
BMWで駆けぬける【いっぴーch】
Рет қаралды 15 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН