토요타 GR86 시승기 / 수동 자연흡기 쿠페

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오토플레이 KR

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Күн бұрын

차량제공: 토요타 서초전시장
[재생속도를 1.25배로 감상하시면 딱 좋습니다]
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Пікірлер: 10
@user-zw8bv9bz5c
@user-zw8bv9bz5c 22 күн бұрын
뒷자리 절대 키177넘에 90키로 넘는사람태우지 마세요 방지턱 넘으면 뒷유리에 박치기해요
@porcorosso2230
@porcorosso2230 Ай бұрын
올 해초 출고하고 재밌게 타고 있습니다. 구구절절 GR86이란 차를 참 잘 정의해주시네요. 제가 한다미로 정의한다면 '21세기에 생산된 20세기 스포츠카'입니다. 무려 카플레이도(?) 되는ㅋㅋ
@user-wo5sb5pi5z
@user-wo5sb5pi5z Ай бұрын
보험은스포츠카할증인가요?자차빼고1인한정하면저렴할까요?
@user-zw8bv9bz5c
@user-zw8bv9bz5c 22 күн бұрын
차량 비밀번호 1~5까지의 4자리 숫자 설정해서 키없이도 차량열수있게 설정할수있습니다
@user-zw8bv9bz5c
@user-zw8bv9bz5c 22 күн бұрын
뒷자리는 폴딩해서 그냥 수납공간으로 이용하시기 바랍니다
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Ай бұрын
전기차 시대 진입하는데 4700만원짜리 짱짱한 수동 스포츠카라 뭔가 비싼 볼트액션 소총을 보는거 같네요
@autoplayKR
@autoplayKR Ай бұрын
감성과 재미의 영역이니까요
@dutchberry
@dutchberry Ай бұрын
미국에서 1세대 BRZ 타는중 개만족중. 애프터마켓이 커서 리서치하는 맛도 있고 6년 넘게 데일리로 탔는데 이그저스트, 서스펜션 갈고 나니까 완전 새로운차임 ㅋㅋㅋㅋ
@autoplayKR
@autoplayKR Ай бұрын
재밌게 타고 계시는군요
@dutchberry
@dutchberry Ай бұрын
@@autoplayKR 전세대는 가짜엔진노이즈 캐빈으로 들어오는거 제거하려면 호스 갈아야해서 에이인테이크 호스 갈고 오일캐치캔 장착해서 엔진 수명 연장
너무 훌륭하지만 구매를 못 하는 그 차!
17:59
carwow 한국
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