Toyota Hilux 2012 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 362,178

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

7 жыл бұрын

Рассказываем все о проблемах подержанного автомобиля Тойота Хайлакс.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Тойота #ПодержанныеАвтомобили #Toyota

Пікірлер: 189
@user-iw5gs5yd8q
@user-iw5gs5yd8q 6 жыл бұрын
работал на этой машине с пробегом 320 тыс км, и скрипов в панелях нету вообще)
@user-sr1pd9yi4y
@user-sr1pd9yi4y 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор,всегда с удовольствием смотрю
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 4 жыл бұрын
Кузов мне очень нравится, хочу такой
@user-ns3hl4tm6i
@user-ns3hl4tm6i 6 жыл бұрын
машина просто супер 110тыс.без проблем, крузак стоит во дворе, ездим с женой каждый день на халике,. смело чипуйте разгон просто бомба.
@user-kw7qn9wy6k
@user-kw7qn9wy6k 3 жыл бұрын
Хай лАкс 7 генерации это супер машина, жаль что места на втором ряду мало.... как и в эльке, на пикапах накатался на многих. И за рулем и пассажиром. Полноценный второй ряд видел только на ...ссангйонг экшн. Там реально много места. Хай Лакс 7 генерации в Якутии отходил уже 400 000 км и турбина еще родная...... Поменян только правый привод. Все остальное родное. Расход по бортовику 7-8 л на сотку. Кроме ессно масла, фильтров, антифриза, тормозной жидкости и расходников. Колодки-молодки и т.д. Восьмое поколение гамал его, на 46 000 замена сцепления..... кардан.... сажевый фильтр стоимостью 84000деревянных...писец а не машина. Моторы одинаковые. Акустика кстати очень достойная.
@user-ut6fb3qb3d
@user-ut6fb3qb3d 7 жыл бұрын
А расскажите про его брата, полноприводный внедорожник - TOYOTA FORTUNER. Понятно, что в Россию они не поставлялись, но их выпускали в Казахстане и у нас они достаточно часто встречаются..
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 5 жыл бұрын
Купил такую в 2012. Езжу исключительно по бездорожью на нем, т к это вторая машина, а другая легковушка Д класса (для города и дальних поездок по асфальту). Увлекаюсь рыбалкой и внедорожными путешествиями. Сейчас авто седьмой год...только ТО делал. Краска действительно не очень стойкая...камнями выбивается...надо следить и вовремя заделывать. Ловишь на трассе. Как не крути, но по трассе некоторое время приходится доезжать до дороги по бездорожью. На бездорожье это просто трактор. Снег берет такой, который Ниве будет - выше капота. Грязь - тут резина играет роль конечно, а клиренса хватает. Чувствуешь в авто очень уверенно себя на плохой дороге в поле с ямами, лужами там и т д. Ничего не бьется, очень мягко преодолевает все это. В 2012 купил за чуть больше 1 млн, как дешевая альтернатива внедорожнику, не очень понимая преимуществ именно пикапа. Теперь все понял - следующая будет только пикап! Но пока вроде и менять нет смысла...все работает, отличное состояние. Смысла нет никакого. Дилер предлагал выкупить полгода назад по цене выше, чем я покупал в 2012-м. Но всемравно надо ещё добавлять до нового 2015 года, ещё 1.3 млн. А что получишь? Ну тоже самое и плюс сажевый фильтр...оно мне надо? Тем более у нового новый двигатель. Надо чтобы обкатали его хотя бы лет 5.
@user-eb5ef3ci8g
@user-eb5ef3ci8g 5 жыл бұрын
Как раз на бездорожье это полный кашкай) даже задней блокировки нет. Тавота - управляй ховном
@ilaadybaev1555
@ilaadybaev1555 7 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста про ИСУЗУ ТРУПЕР или ОПЕЛЬ МОНТЕРЕЙ спасибо.
@user-hg2ep7vv2d
@user-hg2ep7vv2d 6 жыл бұрын
От пробуксовки сцепление не сгорает никогда , если вы целенаправленно сжигаете его то да , например не отпускаете доконца или если стоят большие колеса матор не справляется, приходиться сцепление жечь а так при пробуксовке не горит нечего
@alekseikorhavin6466
@alekseikorhavin6466 5 жыл бұрын
Лисичка сделай обзор о тайота сурф 99г.плиз😘ты лучшая😀
@EvgeniySergunin
@EvgeniySergunin 6 жыл бұрын
Лучший пикап! Дороговат. Стоил бы он как Элька. Для российских дорог то, что надо!
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 5 жыл бұрын
Про генератор слышу первый раз. На форуме по Хайлюкс такой инфо не проходило. А вот турбина то грючила на Хайлюксах 2011-начала 2012 и меняли по гарантии (на морозе образовывались льдинки при определённых условиях и гнули крыльчатка...появлялся свист...хотя турбина работала). В 2012 ее модернизировали (турбину) и проблема ушла. Я покупал уже с другой...новой. Т е «детские» болезни они есть у всех...Тойота не исключения. Лучше выждать, когда что то меняют.
@user-bp1cv5ox7t
@user-bp1cv5ox7t 6 жыл бұрын
Что за гон про скрипы в салоне? У меня два Хайлюкса 2013 г. На одном лично проехал уже 240 000, на втором 60 000. Ни в одной машине нет никаких проблем, в салоне тишина. У товарища на мерседесе на 60 000 скрипит и панель и двери дребезжат. Хайлюкс - самая надёжная модель в линейке Тойоты.
@user-lf5gn1vs8z
@user-lf5gn1vs8z 5 жыл бұрын
у меня хайлюкс машина класс
@RoMan-fk4hh
@RoMan-fk4hh 5 жыл бұрын
сколько ресурс у этих моторов ?
@albertsevernyi
@albertsevernyi 5 жыл бұрын
у меня поскрипывает салон , стал после 100-120 тысяч скрипеть. Но машина супер! Вот обзор моей машины- kzbin.info/www/bejne/fZnbZXygZZJlirc
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 5 жыл бұрын
У меня нет никаких скрипов в салоне. Скрипят только рессоры у всех...но это у всех авто, где рессоры такие скрипят они.
@albertsevernyi
@albertsevernyi 5 жыл бұрын
@@user-zr2yb2jw3d У меня поскрипывает передняя панель.
@user-ey5fl2xc3m
@user-ey5fl2xc3m 5 жыл бұрын
сделайте пожалуйста отдельный обзор на toyota 4runner
@user-rk7xp4cv8h
@user-rk7xp4cv8h 7 жыл бұрын
лиса расскажи про Ford- F-150 Raptor
@user-iu7su3oh1o
@user-iu7su3oh1o Жыл бұрын
Ржавчина в первую очередь появляется у них в зоне уплотнителей левых дверей, внизу, где дренажные отверстия. Вдоль герметика вспучилась вся краска, хорошо вовремя заметил и принял меры. А противооткатная балка как раз таки и призвана защищать глушитель при езде задним ходом. На нее же можно закрепить фаркоп.
@user-tu8xg6xv4l
@user-tu8xg6xv4l 5 жыл бұрын
про л200 есть такое видео?
@user-zm1be1fu5s
@user-zm1be1fu5s 3 жыл бұрын
12го года 185тис пробег я фермер 90% пробега по грунтовкам ,серьёзного ничего.Сальники полуосей потекли оба причём где-то 30-40тыс.Ходовка вся родная кроме резинок стабилизатора и на рессоре резинки задней проушины ,плюс пятаки между листами рессоры где-то на 100тыс поменял.Машина танк никогда не подводила.Танк в прямом смысле.
@user-rd6bv8nc8l
@user-rd6bv8nc8l 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Опель фронтера
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
Шайтан-апа про шайтан-мобиль: только "плюсы" и "минусов" нет. Я, Шайтан-ага, это подтверждаю!))
@user-tu6xf7qk8t
@user-tu6xf7qk8t 4 жыл бұрын
Рабочий Хайлюкс прошел 404 тыс. км. При том что он не раз попадал в дтп и насколько я знаю его переворачивали. Никаких скрипов нет. И ещё есть вопросик. Раскажите ка любезная как рессоры смазывать, а то я 20 лет за рулём до сих пор не вразумил?
@user-gk4rz2og1d
@user-gk4rz2og1d 7 жыл бұрын
Шаровая опора идет отдельно от рычага, 43330-09510. Учите матчасть.
@user-tl9wl4zf2p
@user-tl9wl4zf2p 5 жыл бұрын
Идут отдельно ты прав но чтобы их выпресовать нужна снять рычаг который сука весь прикипел.
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
@@user-tl9wl4zf2p Эт точно!!!
@nurbekalmyshev9879
@nurbekalmyshev9879 Жыл бұрын
А бывают комплектации 4.0 АКП. Вот это зверь
@nurj
@nurj 7 жыл бұрын
кстати, про полный привод: Завод изготовитель рекомендует проезжать на полном приводе по 16 км в месяц
@user-tm2uy8iq5j
@user-tm2uy8iq5j 2 жыл бұрын
Это для чего?
@nurj
@nurj 2 жыл бұрын
@@user-tm2uy8iq5j наверное, что бы происходило смазывание элементов. В инструкции по эксплуатации вычитал
@user-proto
@user-proto 6 жыл бұрын
Что не обзор, то дэза. Зазоры в клапанах проверяются с таким(80-100ткм) интервалом, а регулировки они требуют как правило к 300ткм. Про этот же двигатель только на 120 Прадо, говорилось совсем обратное, короче лишь бы рассказать
@azgar0208
@azgar0208 2 жыл бұрын
✋Привет 👋 Лиса 🦊. А будут ещё обзоры про эти машины?
@user-ni8kh3pq9w
@user-ni8kh3pq9w 7 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор джипа чероки серии КК
@GloryanHeadman
@GloryanHeadman 6 жыл бұрын
Обзор 8 поколения пожалуйста!!!
@serhioleon8893
@serhioleon8893 6 жыл бұрын
А что, на трубу выхлопа замутить что-то вроде отвода выхлопа ниже балки не судьба???
@user-yb6hb5dn5e
@user-yb6hb5dn5e 4 жыл бұрын
У меня 8.5 л с начала эксплуатации , какие 10л .
@vrn4117
@vrn4117 6 жыл бұрын
Рассказ про 3.0
@samsamych2676
@samsamych2676 5 жыл бұрын
2:45 от рождения у них 15" колеса, никогда не было 14". Рассказываете про 7 поколение, а краш тесты 11:00 приводите на 8 поколение, ЕМНИП по евронкап на 7 поколение всего 3 звезды она получила.
@Bruto_saltovskii
@Bruto_saltovskii 7 жыл бұрын
ну да купите дорогую банку и используйте его толь ка в городе .. 1.нельзя усердствовать на бездорожье (на джипе ))))) 2. Аккуратней на грунтовке пробьете радиатор.. 3.проблема с подвеской и тормозами... ТАК КУПИТЕ ЛАДУ ГРАНТУ И НА НЕЙ МОЖНО ВСЕ ДАЖЕ СПАЛИТЬ НАХ..ЕН
@user-wz1lv2gm9y
@user-wz1lv2gm9y 5 жыл бұрын
Я хз о чем она говорит, у соседа такая же уже 5 лет (на севере!), говорит что только масло менял. Сосед предпенсионного возраста, интеллигент, видно что не драконит тачку. Мне нравится. Задумывался о хайлаксе и отбросил в пользу спорта.
@user-rn6xu4dq5u
@user-rn6xu4dq5u 4 жыл бұрын
Ну или можно в столб намотать @АКАДЕМЕГ
@rembo4146
@rembo4146 9 ай бұрын
Я всем скажу хайлюкс купил с салона в 20 году. Через 3,5 года ушлел салендблок один, шаровые были мягкими. Т.е поменял все 6 салендблоков, 2 рулевых. Запчасти япония. Ушло 150 000 тенге с работой. Эксплуатация была максимум. Фазенда каждый день, охота в горах и степях, езда по пескам со следами копыт. Итого 110 000 км. Одно слабое место 2,7 механика слабая на разгоне, все на этом закончились его меньшиства. Думаю если ездить в городе то его ходовку никто не поменяет и в 15 лет. Я говорю по своим эксплуатациям.
@user-kk5vx3yb8e
@user-kk5vx3yb8e 3 жыл бұрын
Много много раз ловил себя , не вникаю что говорит Лисиса , просто смотрю на неё и просто слушаю её голос , Лисиса ты просто прелесть....
@maxbelokoz
@maxbelokoz 2 жыл бұрын
Чувак , женись или любовницу заведи)))
@pixelsgame6147
@pixelsgame6147 7 жыл бұрын
какая цена?
@alexgloba9.90
@alexgloba9.90 3 жыл бұрын
Не пойму, дизель в выигрыше разве перед бензином??
@kasapogluomer
@kasapogluomer 4 жыл бұрын
Toyota Hi-lux harika bir araba, lakin Denizli servisini kesinlikle tavsiye etmiyorum. Çok ciddi sorunları var. İki sene boyunca dağ tepe gezdim, dağda arabanın çok zorlandığı bir gün araba aks kesti. Güvenilir olur diye gittim Yarımca'da parçayı değiştirdim. Sonra arabayı ilk kez dörde almaya çalıştığımda anında değiştirdikleri parça kırıldı. Servis, ilk önce bu kırılan sağ ön tarafı biz değiştirmedik, biz arka aksı değiştirdik dedi. Sonra yanlış anlaşılma olmuş değiştirdiğimiz parça kırılmış dediler. En nihayetinde hiçbir mesuliyet kabul etmediler, bu arabanın off road donanımı var garantiye girmez, bu donanım yüzünden parça kırmış olabilir dediler. İlk gittiğimde hiç sorun olmayan off road donanımı bunların taktığı ön aks devreye giremeden kırılınca sorun oldu. Taktıkları aks ile dörde alıp bir metre yol almak nasip olmadı. Ben şu an parçayı değiştirdiklerinden bile şüpheliyim, çünkü bu aracı iki senedir kullanıyorum, neler yapabildiğini biliyorum. Bir Toyota aşığı olarak Yarımca'dan uzak durun derim.
@user-nd9hj2um3s
@user-nd9hj2um3s 3 жыл бұрын
Одно название ТОЙОТА!! говорит само за себя .
@user-hg2ep7vv2d
@user-hg2ep7vv2d 6 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы стояли еще на 1kz
@thebestempiresun1731
@thebestempiresun1731 7 жыл бұрын
Она молодчина и умничка! Такая добрая и милая! Лапатулька!
@sayansakhiyev8699
@sayansakhiyev8699 3 жыл бұрын
у нас в западном Казахстане таких пикапов уйма. Особенно в Атырауских и Мангистауских областях очень много.
@user-hx6mw3gj8i
@user-hx6mw3gj8i 3 жыл бұрын
Даа даже рабочие ездит на таких пикапов))) Я думаю пикап хороший надежный но цена конечно нормальная но для меняяяя)))
@aldar050788
@aldar050788 2 жыл бұрын
Прули небось
@Ymal_donhuan
@Ymal_donhuan 7 жыл бұрын
какое тнвд с камонн рейл?
@user-zd3jz2kr8i
@user-zd3jz2kr8i 6 жыл бұрын
дон хуан в топливную рампу (rail), подаёт топливный насос высокого давления
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
в коммон рейл тоже есть насос,только он не распределяет а только подкачивает)
@josephmitchell1677
@josephmitchell1677 7 жыл бұрын
А вот насчет шаровых опор неправда! Они съемные. И стоят не очень больших денег
@AndreySanktPetersburg
@AndreySanktPetersburg 5 жыл бұрын
Sam East только тсссс пусть целые рычаги меняют после таких правдивых обзоров
@asetsadyk4460
@asetsadyk4460 4 жыл бұрын
Все верно все правильно
@user-tl9wl4zf2p
@user-tl9wl4zf2p 5 жыл бұрын
Почему в ДВС 2КD менять масло через 10000 это слишком много!!!
@damirospanov4651
@damirospanov4651 7 жыл бұрын
девушка красавица! умничка!
@user-wq3cd2lb5i
@user-wq3cd2lb5i 4 жыл бұрын
Я наездил болие 300тыс половину по бездорожъю и шаровые и подшипники всё в норме! Этоже не ауди и не мерседес
@thebestempiresun1731
@thebestempiresun1731 7 жыл бұрын
7 экземпляр на тесте ужасный, такое ощущение, что самый простой и самый убитый
@andrewzaitsev6668
@andrewzaitsev6668 7 жыл бұрын
Бондарчука четко прёт!)
@user-dn8cv6bx3p
@user-dn8cv6bx3p 7 жыл бұрын
у меня на прадике при 130 000 км как раз диодный мост в генераторе. теперь уже все понятно
@albertsevernyi
@albertsevernyi 3 жыл бұрын
Хайлюкс рулит! Тоже снял обзор про свою машину @
@n-vartovsk8658
@n-vartovsk8658 5 жыл бұрын
Лиса что то спутала! Шаровые меняются без проблем. В наличии и оригинал и заменители есть. Ступичный поменял первый раз на 160тысячах, шаровые все на 140 тысячах!
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
Владимир Кондаков там есть проблема,шаровые не оригинал ходят недолго
@user-cs8hm3jf6x
@user-cs8hm3jf6x 6 жыл бұрын
Скажите владельцы тойот хайлюкс сколько страховка и налог на подержаную ?
@Fisherman-BRO
@Fisherman-BRO 5 жыл бұрын
4 тыщ. Налог
@Fisherman-BRO
@Fisherman-BRO 5 жыл бұрын
Страховка если со скидкой как у меня 4т
@user-hu9bt2ju7x
@user-hu9bt2ju7x 5 жыл бұрын
Живу в Балтийске,Хайлюкс 2007,владею пять лет,налог 4788,страховка со скидкой 45% 2000 и т.о.1000.Сраховку покупал в апреле.
@user-vm4wq9fl7h
@user-vm4wq9fl7h 5 жыл бұрын
Вот пристали к женщине, что мол напутала или не так сказала . Ей сценарий пишут. Вы же взрослые люди,должны понимать, что деда мороза не существует.
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 3 жыл бұрын
шо, тока эта снегурочка?😦😢
@user-ks6sc7dk9t
@user-ks6sc7dk9t 4 жыл бұрын
Я сам себе пикап. А хайлюкс очень хорош.
@user-bb9wm2dd9b
@user-bb9wm2dd9b 3 жыл бұрын
Купил Таета в2021 и смотрю обзор
@DDDDRAGGG
@DDDDRAGGG 2 жыл бұрын
Нынешний образец пустоват одно название "рейсталинг"
@magazinmuravey
@magazinmuravey 6 жыл бұрын
Она всегда путает всё..Поэтому больше ее не слушаю.Только знает как советовать замена масел чаще регламента,на всех своих обзорах.
@user-lc6km8dv2l
@user-lc6km8dv2l 11 ай бұрын
👍😌👍👍👌😍
@user-hw9nb1or4e
@user-hw9nb1or4e 4 жыл бұрын
Лиса красава 👍🏽 Хайлюкс 👍🏽 Двигатели 2,7 бензин как вообще?
@maxbelokoz
@maxbelokoz 2 жыл бұрын
Огонь. В любой мороз заводится, по трассе 11,5, город 14. В салоне жара. Резвости на трассе до сотки в умеренном режиме хватает, в городе тоже. Но не погоняешь. Мне есть с чем сравнивать, 7 лет Наварой владею, 2,5 DDTi, вот она топит конечно получше, но геморрой с обслуживанием, то одно, то другое, пробег 260, но ремонтов столько, что ну её нах. Взял хайлюкс, не парюсь. Меньше всяких электронных опций, на разгон тупее, чем наварыч, но и ломаться нечему. Пикап такой и должен быть. А то в наваре столько систем лишних, писец. В грязи если перегальмовал автомат переходит в сервисный режим и едешь на 2й, пока сбросом клемм не скинешь ошибку. Короче, навара, как очень современный автомат с увеличенной дальностью стрельбы, с лазерным дальномером, прицелом ночного видения, подогревом рукоятки и курка, компьютером рассчёта баллистики и прочими наворотами, против обычного ак-47. Куча электроники хороша до первой настоящей внедорожной жопы.
@user-ne3fz5si9t
@user-ne3fz5si9t 6 жыл бұрын
нравится лиса!
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
краш тест показывают 8 кузов,более новую модель
@rust1026
@rust1026 6 жыл бұрын
обзор заказан, все под фонограмму!
@user-zt5rh8jx6k
@user-zt5rh8jx6k 5 жыл бұрын
Уши у неё здоровые
@user-fw4eq9jn3w
@user-fw4eq9jn3w 3 жыл бұрын
Пикап - это более универсальная машина, а не менее...
@phoenixfawkes9448
@phoenixfawkes9448 3 жыл бұрын
Что в нем универсального? Из салона ничего не достанешь, в багажнике не помнишь, да и мелочевку в таком багажнике неудобно возить, кататься будет
@tutanhamon43
@tutanhamon43 6 жыл бұрын
Проехал 257 000 км, вообще кроме расходников нечего не менял, масло от замены до замены. Двигло и подвеска явно переживут сам авто если это классический пикап а не помесь с прадо есть и такие комплектации
@asmolpitbul7724
@asmolpitbul7724 7 жыл бұрын
Лисичка медленно,но верно и у нас пик-апы берёт народ и даже на периферии,ведь даже УАЗрешил не отставать!))))
@user-kw7qn9wy6k
@user-kw7qn9wy6k 3 жыл бұрын
Люська-ты с бодуна что-ли?
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv Жыл бұрын
Лису нужно любить...., а не слушать и смотреть....
@1963pacific
@1963pacific 6 жыл бұрын
с 2011-го только ТО ... следующая тоже будет Hilux - альтернативы то нет!
@1963pacific
@1963pacific 6 жыл бұрын
Ошибка, раздадка пропала, поставили какую-то шайбу вместо нее теперь не куплю Toyota Hilux ... :)))))))))
@1resc
@1resc 5 жыл бұрын
@@1963pacific Раздатка как была так и есть просто управление шайбой рычаг уже не удобен и прошлый век. И ремарка Мидсубиси надёжнее Л200 намного лучше Хайлакса постоянно можно на полном ездить без ограничения скорости и покрытия
@1963pacific
@1963pacific 5 жыл бұрын
@@1resc Как была так и есть, но управление другое ... 😁😁😁😁😁 ? Что это было? Принцип как запутать школьника ? На остальное мне положить - коробки на митцу действительно лучшие, но в остальном Toyota перекрывает ВСЕ, и L200 и рядом не стоял и по надежности в том числе ... 😁😁😁😁😁
@1resc
@1resc 5 жыл бұрын
@@1963pacific Мидсубиси надёжнее
@1963pacific
@1963pacific 5 жыл бұрын
@@1resc 😁😁😁😁😁 Да уж конечно нет - ты своим оставь этот пафос, он мне не подходит и не подойдет никогда ... Toyota Forever ...
@user-nr4cr2ql8i
@user-nr4cr2ql8i 3 жыл бұрын
Как раз пикап более универсален.
@rembo4146
@rembo4146 9 ай бұрын
Но краш тест это наверное относиться к 4 кубовым. В 2.7 боковых подушек нет.
@user-im2eu9qs2n
@user-im2eu9qs2n 3 жыл бұрын
Вожно где машина ездиет и кто ездиет если ухаживать он как молоток в новом двс задушен
@bislan564
@bislan564 6 ай бұрын
Это идеальная магина для России, но цены идеальны для Дубая, никак не для России!
@Kurkulio
@Kurkulio 4 жыл бұрын
Игил-мобиль Шайтан-мобиль Лиса, расскажи лучше Шевроле Сильерадо.
@mexx2073
@mexx2073 6 жыл бұрын
хмм....а как смазать рессоры??!
@user-ze6ey4zb6h
@user-ze6ey4zb6h 5 жыл бұрын
Зачем, звук не противный, слышно на ямах, если окна открыты.
@vrn4117
@vrn4117 6 жыл бұрын
пикап и дальний восток единое целое
@user-fi6rb5pp8n
@user-fi6rb5pp8n 3 жыл бұрын
Вот я себе и присматриваю такой
@user-cc5nh6xx4r
@user-cc5nh6xx4r Жыл бұрын
Лисичка.
@ildar877
@ildar877 Жыл бұрын
У меня такой же , ничего другого не хочу !
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Хайлакс
@user-hd4mv8pk6v
@user-hd4mv8pk6v 7 жыл бұрын
Спортсменка, комсомолка и просто красавица!!!
@user-lw7ro1ui1j
@user-lw7ro1ui1j 6 жыл бұрын
Не понимаю, ниссан навару разнесли в пух и прах, а хайлюкс будто продают) хотя проблемы одинаковые)
@user-lw7ro1ui1j
@user-lw7ro1ui1j 6 жыл бұрын
И где жирный бородач? Почему эта девушка рассказывает о машине, это ее машина кажется)
@user-gt6lf2hh9t
@user-gt6lf2hh9t 5 жыл бұрын
@@user-lw7ro1ui1j на ниссане прошел 280, менял голову это беда, хонинг заводской ещё, блин больше нечего не делал я имею ввиду ходовку
@Aleks-1
@Aleks-1 7 жыл бұрын
Нижние шаровые съёмные,впрочем и верхние тоже,рассказывает сама не знает о чём.
@magazinmuravey
@magazinmuravey 6 жыл бұрын
Она всегда путает.поэтому больше ее не слушаю.только знает как советовать замена масел чаще регламента,на всех своих обзорах.
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
@@user-gonzo1964 Да легко! - Гидропресс в помощь! только ещё попадаешь на сайлентблоки с болтами... эта операция производится раз в +\- 200тыс. , поэтому замена рычагов в сборе тоже вариант - по деньгам чуть дороже, но старые оставишь на следующий раз, который наступит нескоро))
@dmitriynikitich3788
@dmitriynikitich3788 4 жыл бұрын
Ой, блять Служебный Hilux 14 года 3.0 на автомате Пробежал почти 600 тысяч км Машина - просто булочка, главное следить Из замен - турбина, на 520 т, на 540 крестовины, на 560 перебрали НА ЦЕЛЫХ 8 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ генератор. Лучшая машина, просто лучшая
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
Я проехал почти 200 - как новый! получается только обкату прошёл
@user-yh1bc4td8p
@user-yh1bc4td8p 4 жыл бұрын
Да, это не уазик-унитазик.
@eduardg2264
@eduardg2264 4 жыл бұрын
Сама же сказала что коман рейл !!!!!! Там нет ТНВД!!!!!
@user-oy5yw9fj1b
@user-oy5yw9fj1b 3 жыл бұрын
А как по вашему работает рейка без тнвд? интересно послушать
@vadbog7081
@vadbog7081 6 жыл бұрын
Замена ремня каждые 120000км. А не 150000.
@Fisherman-BRO
@Fisherman-BRO 5 жыл бұрын
Нет именно 150000
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 5 жыл бұрын
Ремень меняется по лампочке...нет регламента по км.
@Fisherman-BRO
@Fisherman-BRO 5 жыл бұрын
@@user-zr2yb2jw3d the belt настраивается. Раз в 150тысяч километров. Соответственно загорается в 150 тысяч, потом в 300!!!!
@user-mh2uo5hv9x
@user-mh2uo5hv9x 4 жыл бұрын
Ёу! Я, сейчас кадык видел?
@user-wq3cd2lb5i
@user-wq3cd2lb5i 4 жыл бұрын
Я зимой постоянно езжу на полном приводе и всё норм даже на трассе, бывает в неделю по 7000 км проезжаю
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
По сухому нельзя -- в раздатке нет дифференциала, только пару шестерёнок
@user-dp8bc6er5x
@user-dp8bc6er5x 5 жыл бұрын
На один разок
@user-ky8ty8zr5k
@user-ky8ty8zr5k 4 жыл бұрын
Хайлакс правильно будет.
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
А переводится как?
@user-ys1xq9rr5v
@user-ys1xq9rr5v 7 жыл бұрын
Хайлакс!!!
@1963pacific
@1963pacific 6 жыл бұрын
Хайлекс - так правильнее ... :)))))))))))))
@user-bo2sj9xc5k
@user-bo2sj9xc5k 5 жыл бұрын
Правильно ХУЙЛЮКС
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 5 жыл бұрын
По документам идёт он Хайлюкс везде. В ПТС так же записано и во всех, которые даёт дилер...в договоре тоже. Камри тоже говорят, а не Кэмри.
@user-bz6em6hm2t
@user-bz6em6hm2t 3 жыл бұрын
пустая болтовня
@CitiAnji
@CitiAnji 7 жыл бұрын
я первый)
@krukmaks
@krukmaks 4 жыл бұрын
🦊
@user-eb5ef3ci8g
@user-eb5ef3ci8g 5 жыл бұрын
Тавота даже пикап нормальный создать не может) проходимость у этого изделия, как у кашкая) блокировок нет. VW Amarok - лучший в классе, в том числе по надежности, вместимости, проходимости, динамике, КОМФОРТУ
@user-xl9fw9cs8q
@user-xl9fw9cs8q 4 жыл бұрын
ага, так и есть но амарок будешь продавать на вторичке год и отдашь за копейки
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
на начальной комплектации блокировка сзади,на остальных самоблок.Центр перекрыт самой трансмиссией парт тайм
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
Малюсенький два литра движок Амарока надутый двумя турбинами .Супер надёжность.))з
@user-iu6ty1re3j
@user-iu6ty1re3j 4 жыл бұрын
@@user-bn8nh3mq7x Муса он есть муса))))
@user-tl9wl4zf2p
@user-tl9wl4zf2p 3 жыл бұрын
На обмороке в -57 ты далеко не уедешь!
@JuicyFruitOmsk
@JuicyFruitOmsk 7 жыл бұрын
за рулем ощущение что это не автомобиль, а трактор беларус. Для специфичной публики этот авто
@vrn4117
@vrn4117 6 жыл бұрын
JuicyFruitOmsk 5 лет ход отличный!!! Да машина для с/х местности! Вожу груз. кузов потолок не ограничен. По платной м-4 проходил как 3-й класс, при загрузке. Хайлюкс знаю с 1994 г .
@user-np1zm4lo7o
@user-np1zm4lo7o 6 жыл бұрын
Проездил на нем с 2014 года, никаких нареканий ни разу не возникло, помог мне очень сильно при строительстве и ремонте, за что ему большое спасибо! Теперь с новым хозяином будет ездить на охоту и рыбалку!!!
@user-wy7mr6yl1m
@user-wy7mr6yl1m 6 жыл бұрын
Нежинка городская ,какой тебе комфорт это к 700 беларус нервно курит в стороне образно говоря
@1963pacific
@1963pacific 6 жыл бұрын
Да пох, можно купить кабриолет и на бездорожье отдыхать не двигаясь ... :))))))))
@AndreySanktPetersburg
@AndreySanktPetersburg 5 жыл бұрын
Это газель японская
@serbserb1490
@serbserb1490 6 жыл бұрын
хАйлакс, ударение на первую "А" ... хайлюкс блин - колхозники
@1963pacific
@1963pacific 6 жыл бұрын
Ты не лучше ... :)))))))))))))
@user-rx1iw9zo1j
@user-rx1iw9zo1j 7 жыл бұрын
страшная ворона с желтыми зубами, несет не полную правду
@user-je4sv4bd2s
@user-je4sv4bd2s 7 жыл бұрын
похожа на трансвестита.
@ANDREW-mg3yv
@ANDREW-mg3yv 7 жыл бұрын
лена каждую передачу ты становишся всё сексуальнее и сексуальнее
Вся правда о Toyota Hilux 3.0 л.
21:41
тот Андрей
Рет қаралды 51 М.
Toyota Hilux - Прост как молоток, так же надежен.
21:55
Клубный сервис
Рет қаралды 481 М.
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 32 МЛН
2024г Тойота Хайлюкс пикап - обзор и цены в Дубае
15:55
Mashyn Bazar - на русском языке
Рет қаралды 25 М.
Тест-драйв Toyota Hilux (2015) на бездорожье
16:16
Игорь Бурцев
Рет қаралды 453 М.
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,8 МЛН
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 12 МЛН
How many cars can fit inside? 🤔
0:11
ElaFrame
Рет қаралды 2 МЛН
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 1,5 МЛН
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН