Toyota Prado 150 4.0 бензин. Мой обзор

Toyota Land Cruiser Prado 150 4.0 модельный ряд 2018 года, моё мнение. Как вам такой обзор?
ТОЙОТА ПРАДО 150, Тойота прадо 150, тойота

[@mamkaadmina6288]

Спасибо автору за подробный и деловой обзор! У меня Prado-150 V6 249лс 6АКПП - комплектация для России "Престиж" (это не топ), выпуска января 2020, Made in JAPAN. Поэтому чуть дополню и подправлю. --- 1) Автор не сказал про приятную функцию: не только подогрев сидушек, но и обдув передних (судя по синим крутилкам, у него это есть). 2) Отличная шумоизоляция в новом рестайле: движок V6 в салоне на холостых 600об/мин не слышно вовсе. В движении и колёс не слышно (я правда, в арки сразу локеры с шумкой поставил и сделал антикорр днища тоже с шумкой). 3) У автора в начале видео не бенз. движок V6 под капотом, а дизельный 177лс. И до сотни дизель разгоняет лишь за 12.5сек, а вот бенз. V6 - за 8.8сек (проверял). 4) Не увидел на видео кнопки блокировки ЗАДНЕГО диффа (только межосевого). У меня она справа, самая нижняя. Нет в авто на видео рейлингов на крыше. 5) 4 камеры обзора - есть? Слепые зоны BSM - на зеркалах должны отображаться? Парктроники спереди и сзади д.б. Помощь при выезде задом: если кто-то в поперечном направлении едет - запищит. Возможно, в Украину иная комплектация поставляется - не как в Россию. Резина штатная - Dunlop R18 265/60 ? 6) Зеркала при движении задом сами опускаются вниз - удобная фишка. 7) Просто улётные светодиодные фары, автоматика ими безошибочно управляет. 8) Автомобиль в новом рестайле не валкий в поворотах, как предыдущий. С системой динамической стабилизации кузова KDSS (пневмы сзади у меня нет) - вообще слабо кренится. --- В целом автомобиль - очень достойный (у меня интересный тёмно-тёмно синий металлик). Проехал пока 2650км за месяц с неболшим владения. На немца бы НИ ЗА ЧТО не променял (поездил на VW Touareg). Мне как раз аскетичность салона TLC Prado импонирует: есть всё что надо, и всё это работает без глюков (тьфу*3, после Туарега). Ничего лишнего типа китайских гирлянд линейной подсветки (дизайн Туарега делался для рынка Китая - основного). Добавил бы в Prado: USB побольше (есть всего 1 + 2 прикуривателя + розетка 220в сзади) и добавил бы ящичков для мелочей. CarPLAY не помешал бы. === По расходу бензина динамичного V6 - может кому интересно. Привожу архив = 3фото замера расходов на 4.0л V6 249лс - yadi.sk/d/Pcd6BRebhGeBww Там есть замеры расхода за достаточно продолжительное время (режим только NORMAL, а не SPORT или ECO; Sport+ у меня нет): а) При приличной средней (!) скорости на трассе М11 - средняя скорость 120км/час за промежуток 37мин: 13.0л/100км; это с обгонами, где разгоняться пришлось до 160км/час. б) При неторопливом движении поздно вечером по извилистому нижнему шоссе Комарово-Питер - средняя скорость 65км/час за промежуток 50мин: 9.4л/100км. в) И главное - средний расход за всё время (1мес владения новым Prado "Престиж" V6) - средняя скорость 38км/час (трасса + Питер с пробками на дорогах) за промежуток 55,5часов, пробег 2337км: 13.7л/100км. Замеренный расход ПРОВЕРЯЛ по заправкам: бортовой комп не сильно занижает расход. === Ещё раз спасибо автору за интересное видео, и всем удачи на дорогах!

[@ZlOylingVist2402]

Для рынка России новый прадик в комплектации Премиум поставляется уже с блокировкой заднего диффа, что очень круто. Для нашего же рынка (украинского) прадики в максималке идут без этой чудесной опции..., почему-то в том месте, где должна быть кнопка блока заднего диффа, стоит заглушка... а Вы антикором обрабатывали днище и раму прямо с салона?

[@ZlOylingVist2402]

...в смысле, сразу после покупки в салоне?

[@aleksandrt295]

У меня соренто больше средний расход

[@user-qt1yc2rf5i]

Пусть Господь осуществит Твою мечту: вместе с семьей в 7-ми местном прадо поехать в путешествие!!!

[@MrYurchano]

Лаша Инал-Ипа огромное спасибо. И ваши мечты пусть сбудутся.

[@Valdemarius-13]

Лучший обзор Прадо! Наконец то сделал его человек, понимающий ценность этой машины!

[@MrYurchano]

Владимир Соловьев спасибо, так приятно

[@omarrzaev3219]

@@MrYurchano здравствуйте, подскажите какой режим коробки выбрать для города, эко комфорт или нормальный? В целях экономии топлива, бензин 4.0

[@user-ft6wd8pz4f]

У меня паджерик 2014 года в одних руках думаю менять на дизель или бензин зимой заводится очень лёгкостей ключа всё ок,проблем с топливом небыли живу в Липецке,шумит Дизель вот это мне не нравится,а так всё ок

[@user-bg2wk6rg2r]

Да хочу я купить эту машину!

[@antoniobanderas2253]

Всё гуд!) Только нужен микрофон, местами плохо слышно. Продолжай дальше! Молодец!)

[@MrYurchano]

Antonio Banderas спасибо за поддержку, буду усовершенствоваться.

[@andreyok708]

У вас хорошо получается делать обзор, если есть возможность, а главное желание - занимайтесь этим! Буду рад смотреть обзоры и тест драйвы земляка)

[@MrYurchano]

Спасибо большое. Есть огромное желание снимать и делиться своим мнением, опытом с людьми.

[@vadimp1836]

Юра супер, если можно, то сделай обзор на все модификации нового РАВ 4. Благодарю.

[@MrYurchano]

Vadim P спасибо. Обязательно сделаю.

[@elenka.svaliva2]

Молодец автор, на позитиве. Продолжайте.

[@MrYurchano]

Спасибо огромное, приятно такое читать.

[@user-kf5lp6lu5o]

Как тебя приятно слушать ,молодец ждём новых видео ,удачи подписка

[@MrYurchano]

Denis гриня спасибо огромное

[@4LEK5]

В марте было 2 года как езжу на новом прадо 150. Комплектация ЭЛЕГАНС. Только у меня дизель. Все правильно. В обзоре сказал. Под каждым словом подпишусь. Очень хороший автомобиль. Не важно что под колёсами. Трасса. Или бездорожье. Просто едешь и все. Спасибо. Хороший обзор.

[@MrYurchano]

aleksanrd6 так приятно читать такие сообщения. Спасибо вам огромное. Дизель немного сложнее, но практически ничем не уступает кроме разгона и расхода бензину.

[@ilgaralizada7206]

Для счастья нужно подбирать автомобиль под именно вашу манеру езды

[@j2am410]

Приятно смотреть, спасибо за обзор и лайк 👍🏻

[@MrYurchano]

Спасибо, очень приятно

[@02011975100]

Спасибо. Всё интересно и правдиво без соплей. Не подскажите чёрный потолок на прадо ставят и проекцию на лобовое стекло?

[@MrYurchano]

Александр Пушкин вам спасибо. По поводу проекции и потолка я уточню.

[@ArdagerKazakh]

На прадо такого нет. Чёрный потолок только на TLC 200

[@userly6033]

На Прадо можно уже не спешить, если едешь на Прадо значит уже успел. Гоняют на ланосах и других легковушках водители с " синдромом таксиста". Я вообще по городу медленно езжу, всё рассматриваю и кайфую от поездки.

[@MrYurchano]

Да, в этом особый кайф, зачем лишний раз рисковать, напрягаться. Эта машина для души состоятельного и везде успевшего мужчины.

[@user-yu9xj5qx7w]

Ты на прадо будешь везде опаздывать) зачем спешить) )))

[@mamkaadmina6288]

@@user-yu9xj5qx7w Зато на стол к паталогоанатому "гонщик" на пузотёрке приедет первым))

[@user-yu9xj5qx7w]

@@mamkaadmina6288не говови гоп. Случаи разные бывают.

[@user-yu9xj5qx7w]

@@mamkaadmina6288 я еду еду господин начальник, не штрайфуйте меня, я же на прадо еду.)))

[@kirilljhdanov9043]

Очень приятно слушать, только местами микрофон подводит. А так, спасибо за обзор. Позитивно и душевно.

[@MrYurchano]

Kirill Jhdanov спасибо огромное. Сам задумываюсь над покупкой микрофона. В будущем обязательно куплю.

[@ZlOylingVist2402]

Превосходный обзор! Так держать! Являюсь счастливым обладателем Прадо 120. Очень нравится новый 150-й, единственное, что слегка смущает, так это электронный переключатель раздатки, на 120м - рычаг, что сверхнадёжно! Ещё на Тойоте сказали, что 120й мягче, чем 150й... интересно, так ли это...

[@ASSA-tp2if]

Юра я подписался на твой канал,молодец продолжай в том же духе!

[@MrYurchano]

PRADO 150 спасибо большое.

[@anrail]

Шикарный обзор моей любимой машины! Очень позитивный и объективный взгляд на Prado.

[@MrYurchano]

Спасибо огромное.

[@user-oi9zl3tf6i]

Подача информации на уровне спасибо 👍

[@MrYurchano]

Спасибо вам большое.

[@_Eurofighter_Typhoon_]

Вот это я понимаю обзор, все по делу. Нет лишних слов, эмоций, мата. Рассказал что нравится, и для кого эта машина. Вы молодец! Продолжайте снимать. С меня лайк и подписка! С уважением из Казани🖐️

[@MrYurchano]

Весёлый Татарин спасибо огромное.

[@Boris-wg6lr]

Отличный, спокойный обзор. Так держать! Попробуйте взять на тест комплектацию Black Onyx с пневмоподвеской, а затем Lexus GX460 и сравните эти два замечательных автомобиля. Думаю, многим будет интересно.

[@MrYurchano]

Спасибо. Попробую

[@imanesenbek7060]

Классное видео! Спасибо очень хорошо объясняете👍👍👍

[@MrYurchano]

Kench Esenbek спасибо огромное

[@user-wl6ue6bd9j]

Прекрасный обзор, отличный ведущий, спасибо Друже! Буду брать именно Прадик, а в этом обзоре я увидел подтверждение своих ожиданий от этой машины! Ещё раз убедился что мой выбор верный! Добра тебе и исполнения мечты!)

[@MrYurchano]

Спасибо большое.

[@user-vn8qw2nl5w]

Отличный обзор! Раньше, от покупки Прадо, меня сдерживало - расход бензина,дизель - динамика, и клевки - повески.Сейчас ,еще - раз, посмотрю...

[@user-vn8qw2nl5w]

Еще- минус, угоняемость

[@MrYurchano]

Спасибо. По расходу, можно газ поставить. А так, очень ликвидный авто.

[@uamyua]

катаю прадо 4.0 (2019 года елеганс) пересел с х5, семя очень довольна. Запал он мне как то моментально , катаю спокойно 90-110 км ну и расход 10.3 - 11.2 средний. ( я не гонщик - я просто люблю машину и дорогу)

[@MrYurchano]

Круто, моя мечта. Тоже маялся что брать, переездил на всем. У прадо есть своя изюминка, какой-то мужской дух. Поздравляю. Пневму не захотели?

[@uamyua]

@@MrYurchano ездил с ней и без, не нужна она ему при моем стиле езды. Гонять на прадо смысла нет, а до 140 он и без них как утюг прёт, да кренит в поворотах, но все-таки последний 150 уже намного лучше держит дорогу чем предыдущие и особенно 120. Но он жёстче того же 120. 120 была мягкая, но управление было хуже. Вообще-то 150 последнего рестайла, аппарат хороший, но переплачивать за пневму нет смысла как по мне.

[@MrYurchano]

Angel спасибо за ответ. Полностью с вами согласен. Прадо самодостаточен. Отлично едет и смотрится. Надеюсь когда-нибудь и у меня такая появится.

[@mamkaadmina6288]

Как в сравнении с X5 (какой движок/подвеска - у немцев ведь можно опции выбирать)? Мне на всех X3...X5 было ну очень жёстко по питерским раздолбанным дорогам.

[@uamyua]

@@mamkaadmina6288 х5 радовал пока я не сел на прадо)))По сравнению с прадо он как доска стиральная, но на трассе х5 крутая вещь. Прадик для тех кто ценит деньги , и для него есть тольно направление, плевать куда ехать. Для меня прадо только 4.0 , без пневмы.

[@user-hx6zx4wr6s]

Здраствуйте.Автохамов можно догонять на таком?и подрезать потом?)

[@user-lf5ps5th8k]

Спасибо, все бы нечего !!! Но с экономикой просто не успеваешь накопить!!! Правильно Вы, сказали. Если купил - то жизнь удалась !!!

[@vnevgen2684]

Юрий! Здравствуйте! Контент хороший, про прадик всё по делу рассказали. Интересней было бы, не ваше лицо видеть, а процесс езды. Не видно, какие вы кочки проезжали. У Вас в этомвидео было включение дороги, вот как-то примерно так. Канал FF так снимает. А так хороший контент, лайк поставил. Ролик понравился )

[@MrYurchano]

Vnevgen спасибо, обязательно учту.

[@Vanocalifornia]

Лайк за позитив)))

[@MrYurchano]

Спасибо.

[@Valdemarius-13]

Молодчина!!!! И про ресурс и про технику! Все верно!

[@user-df6pg8gv8s]

Молодец, спасибо, приятно вас слушать и смотреть. Крпсавчик❤

[@MrYurchano]

Спасибо

[@ndriiSlipa]

👍. У меня прадо 150 comfort 4.0 бенз на белом перламутре.

[@MrYurchano]

Василь Ветров круто, поздравляю. довольны, газ ставили, какой расход?

[@ndriiSlipa]

Газ еще не ставил. Пробег 6к км. Буду ставить после 15к. Расход бенза в городе около 15 л. Трасс 14л, при скорости 150 км/ч. Но я думаю после 10к пробега расход будет меньше. 08.08.20 установил газ. Цена вопроса 1100$. Город 20 л

[@userly6033]

@@ndriiSlipa газ рулит, по трассе в среднем 13л на сотню а в городе 20, поставил сразу же как купил авто, забил на гарантию. 7тыс км уже накатал. Для 4.0 гбо кайф.

[@user-cw2te8cv8y]

@@userly6033 Газовый балон 94л по городу 400 км по трассе 500 км у меня на прадо с 4л бензиномым двигателем.

[@corsamin]

Интересно было бы увидеть обзор на Mercedes ML в 163 кузове. Рамный паркетник или все же внедорожник?

[@MrYurchano]

Хорошо, я поищу машину для обзора.)

[@corsamin]

Ведущий Юрий Камбарян Это было бы здорово! Я не нашёл ни одного внятного обзора на этот кузов, увы. Только рассматривать нужно рестайл. Ибо дорестайл имеет кучу детских болячек и делался американским подразделением на коленке, преимущественно для американского рынка и как эксперимент - потестировать рынок и его спрос. Формат рамного паркетника с электронными помощниками для бездорожья возымел большой успех в Европе. И за создание рестайла первого поколения ML взялись уже немцы со всеми вытекающими. А вот второе поколение делали маркетологи... Очень хотелось бы увидеть обзор в вашем исполнении!!! 👍

[@MrYurchano]

Sergey Prokhorenko постараюсь. Спасибо за комментарий и доверие.

[@corsamin]

Параллельно сам мониторю вопрос. Выводы неутешительные: кузов гниет жутко, а новая кузовщина очень дорогая. По подвеске слабые места - шаровые и верхние рычаги. По двигателю и коробке нареканий нет, но очень разнятся данные по расходу бензина и масла. Присмотрел ещё одну идею для обзору, если интересно - могу озвучить машину.

[@user-ft6wd8pz4f]

Я имею ввиду если одинаково эксплуатируется машина какой расход топлива

[@sergeykobets2452]

обзор хороший. у меня точно такая же темносинего цвета.владею чуть больше года. доволен очень...

[@MrYurchano]

sergey kobets спасибо. Поздравляю. Очень хорошая машина, моя мечта.

[@user-qt8po1sn1k]

Вы приятный человек. И обзор мне нравится. Но конечно нужно лучше готовиться к обзору и понимать, какие системы и за что отвечают. Система KDSS управляет только стабилизатором - на высокой скорости борется с кренами, на ямах распускает стабилизатор. Регулируемая подвеска AVS управляет жесткостью амортизаторов. А задняя пневмоподвеска служит только для поддержания уровня кузова при загрузке. То есть это три разные системы. И все вместе они есть только в самой максимальной комплектации. И потом ни за какие деньги отдельно их не до установить. В комплектациях попроще можно заказать только KDSS. Это очень важный момент, который вы и не понимаете и не осветили в этом обзоре к сожалению

[@user-xr8uh4hn5k]

Здравствуйте, снимите пожалуйста обзор на Инфинити QX80

[@MrYurchano]

Здравствуйте. Постараюсь

[@user-rd2jz3jy7n]

Красава обзорщик!👍👏👏👏

[@MrYurchano]

Спасибо большое ☺️

[@user-wn7en7qd6d]

СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР!

[@MrYurchano]

Вам спасибо за поддержку.

[@user-kv6zd2re3c]

В следующем году покупаю!!!!

[@user-ft6wd8pz4f]

Спасибо большое у вас шикарный обзор 👍 лайк и подписался на вас Молодец 👍

[@MrYurchano]

Спасибо большое

[@user-uu4lq9hs1u]

Спасибо за обзор. Было бы не плохо, если показывал бы машину а не себя).

[@rudber8360]

Шикарный автомобиль! Если есть средства можно смело брать.,обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@MrYurchano]

RUD&BER спасибо

[@user-zc6yo8nl8l]

Рамный внедорожник это большой плюс к безопасности

[@davidwember5065]

*МУЖЫК ТЫ РЕАЛЬНО ИНТЕРЕСНО РАСCКАЗЫВАЕШ УВАЖУХА ИЗ ФЕРГАНСКИЙ ДОЛИНЫ*

[@user-kb9ec1se3t]

лучший обзор. продалжай

[@margatsni3811]

Вид бантитский, улыбка детская, лайк поставил))

[@MrYurchano]

Fisherman 07 west Fisherman 07 west спасибо

[@bilbobaggins9958]

Подтверждаю, владел 150 4 литра с 2017, ВЕЩЬ!

[@MrYurchano]

Bilbo Baggins круто, а сейчас на чем ?

[@raimbekizbasar6452]

Молодец мужик! Хороший обзор .

[@MrYurchano]

Спасибо

[@sandman4016]

Четыре года отъездил на Прадо предыдущего поколения. Машина ни разу не подвела, и не разу не любила мне мозг. Продал её с пробегом 155000 без единой технической проблемы. Сейчас взял себе Прадик 20-го года. Поэтому я прекрасно понимаю о чем говорит автор,этого видео и полностью с ним согласен.

[@MrYurchano]

Спасибо. С наступающим вас

[@user-hy1rm4yk1g]

Прикольно расказываешь) жизненно, по делу, ато насмотришься продвинутых блогеров, нализываут ее, то смотрите какие формы то какие фары то тут кнопочка большая а тут маленькая, достанут, человеку итак видно формы и фары, и ттх автомобиля есть в интернете

[@MrYurchano]

Жизнь в кайф * спасибо большое.

[@user-rc6vd9pt9m]

Все круто только звук бы по лучше... А так как вам тачка??

[@MrYurchano]

Ви В если честно, это моя мечта. 4 литровая. А вам?

[@MrYurchano]

Ви В спасибо вам за комментарий

[@Koval-hk4vt]

А что скажите про дизель 2.8 ? Или всё-таки бензин 4,0 для Вас лучше ? Что вы бы взяли ?

[@MrYurchano]

Костянтин Коваль я мечтаю о бензиновом 4.0 и поставить газ. дизель тоже хорош, но он сложнее и дороже в обслуживании, к тому же менее динамичен, но тяговит на низах. А так оба агрегата достойны.

[@maksrosh9962]

@@MrYurchano, согласен, бензиновый 4.0 на газу это лучший выбор

[@user-lf5ps5th8k]

А как же народная комплектация 2,7 бензин. На тест драйве нет, там совсем все плохо ????

[@user-cw2te8cv8y]

@@user-lf5ps5th8k Это слабый мотор для такой машины.

[@user-hq8vz1pe1z]

Такой голос спокойный. Теперь он мой новый психиатр. Засыпать под него самый класс )))))

[@user-zv1fm6xm9l]

Молодец красаучег !!!

[@MrYurchano]

Спасибо вам большое

[@sergejsivanovs7026]

Хороший ,спокойный обзор с позитивной энергетикой. Но, Юрий, почему не слова о Prado на 2,8 дизеле? Как будто его и не существует в природе... Возможно у вас там на Украине они и не популярны. Но вас же смотрят не только с Украины люди. В Европе например, и в Скандинавии, наоборот бензиновые не популярны... И еще небольшое замечание: Ролик очень длинный. Не у каждого хватит терпения смотреть весь от начала, до конца. Просто посмотрите, насколько короткие, но содержательные ролики у других обзорщиков. Удачи Вам!

[@MrYurchano]

Sergejs Ivanovs спасибо, про дизельные не рассказывал так как не было в наличии. Остальное буду усовершенствовать.

[@Crazy_man_1987]

Так посоветуйте что брать бензин или дизель???? Рассматриваю новый прадо с салона

[@MrYurchano]

Здравствуйте. Я бы брал 4х литровый бензин и поставил бы газ.

[@Crazy_man_1987]

@@MrYurchano спасибо за внимание . Приятно . А реальный расход на бензине?

[@MrYurchano]

@@Crazy_man_1987 в среднем 15литров по городу, но если пенсионерить, то можно добиться и 12, а если наступать, то и 20+

[@Crazy_man_1987]

@@MrYurchano живу в Полтаве у нас даже нет тест драйва;( до этого был и Туарег , и ауди , Машины 15 годов. И после ауди так сложно перестроить себя на незнающий прадо, но подкупает его надёжность и непривеледдивость

[@user-ft6wd8pz4f]

Добрый день 😃

[@faridmamedov1268]

Комфорт, Нормал и спорт это режимы работы коробки передач, а не жёсткости амортизаторов.

[@user-ft6wd8pz4f]

Напишите пожалуйста реальный средний расход на Дизель и на 4 литра при одинаковым стелем вождения

[@MrYurchano]

Здравствуйте. Дизель а среднем 9-10л, бензин 14-17

[@user-gq5lf9gx3n]

Скидки будут в этом году на прадики?

[@MrYurchano]

Эдвард 360 у них постоянно какие-то скидки.

[@ogochachko]

Самый дешевый джип и еще скидку подавай на элеганс... может пока на маршрутке? :)

[@ogochachko]

@@MrYurchano насколько я видел у низ всегда скидки на авто 1-2 летней давности :) Но любое авто и так через три года стоит 50-60% стоимости... так что я даже не знаю как с пользой эти 4% применить )))

[@DIMONCHIKSRD]

дядя а газ можно поставить в автосалоне ?

[@MrYurchano]

Да, можно.

[@user-fx7vh8ji6r]

Спасибо за обзор! Год метался между Kodiakом и Rav-4, за это время подкопил деньжат и взял прадо 4.0 в комплектации Comfort+ за 46000$. Из минусов комплектации - тканевый салон и нет задних подогревов, для меня некритично. Вкинул ГБО, баллон на 92литра. Наездил 15тыс км - доволен как слон, вопрос с автомобилем в семье лет на 10 закрыт. По моему мнению - за 46000 в комплектации комфорт+ равных прадо нет! Касательно надёжности думаю все всё сами понимают. До этого ездил на свежей октавии и пассате и несвежей rav4 и lexus es350.

[@MrYurchano]

Круто, поздравляю. Обмыть не забыли? И обязательно на капот надо капнуть)

[@dfasfg9183]

Красава молодец

[@MrYurchano]

Df Asfg спасибо

[@user-mi2qx5zn1g]

5 +. Дякую.

[@ogochachko]

Хожу по каналам, смотрю на Тойота Пердо, кто-то что скажет о нем чего-то нового, полезного. Думаю естественно о его покупке (авто гораздо дешевле конкурентов и в целом интересно для просторов Украины). И хочу, в очередной раз сказать кое что о его "ликвидности". Я не барыга, впаривать авто людям, я не умею - мне сложно понять, как там кто-то продал подержанное авто дороже чем я его в салоне могу купить :) Мне сложно понять продажи прадиков 3 летней давности и 60к пробега со скидкой в 5 косарей. Я думаю покупатели данного "добра" полные идиоты... но "спорить не буду", как говорит Юрий :) Если все же поговорить языком математики, могу констатировать следующее - 1. авто одно из самых дешевых на рынке, с учетом его старинности и с учетом этого надежности - нет в нем ничего, и ломаться, собственно, нечему - пользуется огромной популярностью на просторах нашей страны... еще бы если просмотреть самые востребованные комплектации - народ берет автомобили где-то за 45к в основном, а за эти деньги даже гольф прокачанный не купишь, а уже не говорю о соразмерных машинах немецкого автопрома которые будут стоить в 2-3 раза дороже. 2. если посмотреть на цены самых дешевых автомобилей, которым уже по 20+ лет на нашем рынке - их цена ~10к зелени... соответственно - потеря стоимости этого авто за 5 лет - условных 45 - 10 / 2 = 17,5к USD такого не будет у конкурентов, потому что автомобили дешевеют не на конкретную цифру в год а на % в год / пробег.. соответственно какой нить Х5, который даст прикурить этому прадику во всех направлениях (кроме морозов в -50 которых у нас нет :)) ) стоящий 120к зелени потеряет за это время (120 - 10) / 2 = 55к. И обслуживание (в плане запчастей у конкурентов будет подороже, из-за большей цены авто и больше технологичности самого оборудования, которое появилось сейчас а не пришло к нам из прошлого столетия как в прадике) будет дороже. Но в любом случае, и это главное, "если человек состоялся" и "он все успел в этой жизни" - он никогда не будет покупать авто дороже 6 его месячных доходов (а то и куда поменьше). Соответственно любого такого человека абсолютно не волнует никакая "ликвидность", он просто при любой стоимости авто будь то лада калина за 10к, будь то Гелик за 200к - за 5 лет пользования или около того, пока актуальна текущая модель) потеряет 2-3 своих месячных дохода из 60ти и его мало волнует 17к баксов это будет или 117к... Вот и вся арифметика... А другие нищеброды будут думать только на какое авто они будут работать всю свою жизнь и выдумывать оправдания своей несостоятельности в виде ликвидности, "крутости", "экономичности" и т.д автомобиля который они купят... Хотя стремиться надо немного к другому, но "спорить не буду"....

[@MrYurchano]

Добро пожаловать. Каждому своё.

[@user-dy9wb3qw4n]

А в какой комплектации Прадо 4,0 имеет полочку в подлокотнике?

[@MrYurchano]

Игорь Сидоров на сколько мне известно, в любой, это же не доп опция, как холодильник. Но я всё-таки уточню это для вас.

[@user-dy9wb3qw4n]

Ведущий Юрий Камбарян когда- то у меня была комплектация « комфорт «, там полочка есть. В более высоких комплектациях она отсутствует, можно докупить вставку ( не у дилера) , но вставку нужно вытаскивать, чтобы забраться в подлокотник, на ходу очень неудобно. А Прадо 4,0 комфорт я не встречал. Так же второй ряд с комфорта после рестайлинга перестал раскладываться без ступеньки- печаль. Так что, хочешь удобный подлокотник- бери комфорт на дизеле и с галогеном, хочешь 4,0 и диодные фары- бери элеганс и выше, забудь про подлокотник с удобной полкой и мучайся со ступенькой в багажнике( как удочки не сломать?) Было всё и неоднократно.

[@yelloashadow]

Стоял выбор Discovery Sport или Prado. Дядька уговорил на Prado😁! Обзор ништяк! 1000 плюсов!

[@MrYurchano]

Спасибо, очень приятно

[@yelloashadow]

@@MrYurchano Вам спасибо! Действительно приятно смотреть обзор! Неожиданно, здоровый, лысый дядька "Привет из 90-х" , а разговариваете очень культурно, по деловому. Неожиданно:)👍🙏

[@yelloashadow]

@@MrYurchano скажите, это комплектация Prestige? У меня такой вопрос, вчера сидел на оф.сайте смотрел цены и комплектации, в комплектациях Prestige и Prestige + было указано что Crowl Control нету, он есть только в Premium (по моему так называется) а у вас есть. Почему? На сайте не правильно указаны комплектации? Спасибо большое за ответ

[@MrYurchano]

@@yelloashadow я обозревал премиум, а ездил на престиже. На престиже по моему не было, но можно доукомплектовать. Хотя странно, в премиуме, есть пневма и мультиселекторы выбора поверхности, по которой едешь. Помощь при спуску должна быть в престиже… вы же смотрите новый, 21 года, а я обозревал 18 году, может что поменялось…

[@yelloashadow]

@@MrYurchano понятно, спасибо большое за ответ

[@user-yf4cu9zp7n]

Почему обзор съёмки в авто не менялось

[@MrYurchano]

Жаркын Курмангалиев потому что у меня только одна камера. Но я надеюсь в скором времени я смогу купить камеру и микрофон. Извините за неудобства.

[@user-ft6wd8pz4f]

Благодарю вас за ответ но у новой машины за установку газа снимут с гарантии

[@MrYurchano]

Да, снимут. Но это прадо и гарантийных случаев очень мало

[@user-ft6wd8pz4f]

Так вы не ответили на вопрос сколько что потребляет реально

[@user-ft6wd8pz4f]

И почему всё таки призываете к бензину

[@MrYurchano]

@@user-ft6wd8pz4f в среднем бензил 14-17, дизель 9-12

[@sergeibolonkin193]

Владею прадо 150, 2017г., 4литра, доволен как бегемот!

[@MrYurchano]

Поздравляю, газ ставили?

[@sergeib4160]

@@MrYurchano Здравствуйте! Нет не ставил и ставить не думаю, уж больно мне динамика разгона, отклик двигателя на педаль газа и т.д. и т.п. нравится, а на газу будет всё не то и не так. Тем более у меня опыт есть, правда на другом авто.

[@user-tc2se4nq8q]

Сколько налог стойт

[@user-cw2te8cv8y]

@@user-tc2se4nq8q на моторе 282 л,с я налог плачу 36.000 руб в год

[@user-kb9ec1se3t]

крузак 200/4.6/обзор можно брат

[@userly6033]

У меня Прадо 4.0 2019 года, комфорт. Поставил гбо и 400 грн на 300 км пути траты на топливо в путешествии, я очень доволен. Запаса мощности на трассе хватает и комфорт по украинским направлениям достаточный. Машиной очень доволен.

[@MrYurchano]

Поздравляю. Просто едешь и радуешься на такой машине.спасибо за комментарий .

[@sashap8667]

Вентиляция седений есть?

[@user-cw2te8cv8y]

Нет

[@user-jb3op9dm7g]

Ты молотчик

[@MrYurchano]

Спасибо

[@user-cx3qx4vf4z]

Мужик , если ты это читаешь . Снимай обзоры дальше , не останавливайся . У тебя получается хорошо. Желаю удачи

[@MrYurchano]

Здравствуйте. Спасибо большое. Обязательно буду продолжать.

[@baynist]

Супруга моя! Оно много машин перепробывало)))

[@alexeyalexey2549]

Конечно душой больше за туарег 3,0d, X5 3.0d, Q7 3.0d, но это уже другой ценник) Х5 на пневме за глаза

[@MrYurchano]

Alexey Alexey хорошие машины.

[@mamkaadmina6288]

Очень, просто очень НЕ надёжные. Особенно, VW Touareg - его делают в основном для китайского рынка.

[@user-xi6xg2dx6k]

@@mamkaadmina6288 вот вот.. Ая что то ни разу не слышал чтоб прадик встал колом посреди дороги, всегда увезет куда надо и привезёт) Просто, надежно) Друг семьи(

[@sandman4016]

Когда-то услышал интересную фразу, не знаю кто ее сказал но звучит она так. ,, Если вы хотите поехать далеко, купите себе Range Rover, а если вы хотите поехать далеко и вернуться,купите себе Land Cruiser

[@MrYurchano]

Золотые слова

[@Bostoncreep]

В Якутске если возьмешь дизель доедешь на пол часа ато и час позже хД пока прогреешь пока заведется.

[@corsamin]

Мы вчера в комментариях общались - о чем снимать обзоры. Снимайте авторбзоры, у вас заходит, я уже подписался. Сейчас это пустующая ниша: у Жорика уже не получится вернуться, Лиса не интересна, Давидыч стал посмешищем из-за своих выходок, Академик самовлюблён и циничен, Воротников снимает мало. Есть шанс занять пустующую нишу.

[@MrYurchano]

Спасибо, я уже думаю над этим, собираю информацию, катаюсь на машинах, общаюсь с мастерами, владельцами, чтоб составить своё мнение. Есть несколько вариантов обзора. Гольф4, Тойота Камри, Тойота раф4. Туарег

[@corsamin]

Ведущий Юрий Камбарян Гольф 4 жду с нетерпением! К слову о нишах!!! Жорик был на пике популярности как раз потому, что снимал авто для простых людей. Основная аудитория в этом сегменте - молодежь, подбирающая или только мечтающая о недорогом автомобиле.

[@MrYurchano]

Sergey Prokhorenko хорошо, следующий сделаю гольф4, а как вам мой обзор туарег?

[@corsamin]

Ведущий Юрий Камбарян Дык почему ж нет! Интереснее, чем Порш Кайен. Было бы здорово узнать, чем VW лучше Porsche в плане надежности тех или иных узлов, бОльшей дешевизны запчастей и обслуживания, а так же взаимозаменяемости деталей - это уже для тех, кто вляпался в историю с Cayenne.

[@MrYurchano]

Sergey Prokhorenko я уже снял, но без сравнения. Посмотрите если интересно. kzbin.info/www/bejne/l2XSnJ6ahMmUl68

[@user-hs1fd7pc8r]

На механике есть такие?

[@danielbulgaru6095]

Да, в комплектаций, стандарт.

[@user-cw2te8cv8y]

Да, есть со слабым двигателем.

[@user-ok4np3eq9g]

При установке газа гарантия остаётся

[@MrYurchano]

Игорь Олегович к сожалению, нет. Это официальная информация. Гарантия на ходовую, кузов И так далее остаётся, а на двигатель и все, что мним связано, нет.

[@user-ok4np3eq9g]

@@MrYurchano гбо нужно ставить у официального дилера

[@user-cw2te8cv8y]

Зачем на новый авто тем более на Прадо гарантия? Я сразу отказался, не вижу смысла переплачивать дилерам.

[@darelldarell9635]

Откуда 280 сил?? 249 уже давно.

[@Nikita-ci5dr]

В России 249, в остальных странах 280 с копейкам

[@MrYurchano]

Да, в Украине 282 л.с.

[@darelldarell9635]

@@MrYurchano Аа, понял.

[@stimirkazade2301]

Someone В птс в России 249, а на деле все те же 282! Уже доказано! Ничего дефорсировали 🤷🏼‍♂️

[@darelldarell9635]

@@stimirkazade2301 Раньше вроде на сек быстрее был,не? Хз по разному у всех выходило,не помню уже .

[@Monster-Ok]

Отличный авто! но есть ньюанс! управление посредственное, валкое! всё время приходится подруливать и это иногда очень напрягает. нет отточенности как у немцев! а в остальном, отличное авто! п.с. руль стирается за 10-20тыс. км. головная система из 90х, кожа на сидухах ужастная ( проявляется после 10-20 тыс.км ) шумоизоляция очень слабая ( когда разобрали, оказалось что её почти нет ) особенно раздражало дрибезжание дверных карт- причём с новья и сразу, акустика JBL играет не плохо но! обязательно нужно делать обесшумку - иначе вы её не оцените, потому что будете слышатьпостоянное дрибезжание. А в остальном - отличное авто. Комментарий основан на личном пользовании, авто куплен новым в 2018 году.

[@MrYurchano]

Monster Ok спасибо, вы правы, но в этой машине есть какой-то шарм, что-то не передаваемое словами.

[@mamkaadmina6288]

В новом рестайле Прадик уже не такой не валкий - даже без KDSS. А с ней - вообще крены в поворотах небольшие. Подруливать не приходится. Управление у немцев - лучше (по Туарегу сужу): факт, как седан ведёшь, низковато только в сравнении с Prado - обзор хуже. Но жёсткость подвески (тот же Тур на пневме в режиме Комфорт даже). а тем более - BMW X5 (с другими не довелось сравнить) - у немцев избыточна. На X5 просто зубодробительная подвеска на разбитых дорогах! Дребезга в салоне Prado никакого нет: как раз-таки шумку в новом рестайле Prado подтянули. А вот Туарег у меня скрипел ВЕСЬ, и двери провисли (постоянно запотевшие матричные фары - отдельная грустная песня).

[@MrYurchano]

Друзья, кокой обзор вы хотели бы увидеть в моём исполнении?

[@user-ht4rz7rp5b]

Можете сделать обзор на новый Тойота Альфард?

[@romankolomoets9619]

Зробіть радість дамам і не тільки, покажіть new toyota ch-r hibrid

[@MrYurchano]

Решат Бекаев добрый день. Хорошо, я поищу. Но не видел в салоне эту машину.

[@MrYurchano]

Roman Kolomoets добрый день. Рассмотрю этот вариант.

[@Monster-Ok]

Пилите видео в более бюджетном сигменте. Будет больше просмотров, думаю.

[@user-wu4ib5tr5w]

пересел с х5 3.9D на 4.0 Прадо. Езжу пару лет другой авто более спокойный. У бехи конечно динамика сумасшедшая, но возраст уже риски всегда есть, как и дураки на дорогах. Посему авто для спокойных уверенных в себе людей.

[@abzalorazaliev4263]

Лыцсыц крассава

[@user-ft6wd8pz4f]

Не знаю сделать выбор между дизелем и 4 литра

[@MrYurchano]

Я бы взял бензин и поставил газ.

[@user-ft6wd8pz4f]

Можете объяснить почему всё таки выбрали бензин а не Дизель не смотря на экономию цена на них очень одинаковая при одинаковой Комплектации

[@MrYurchano]

@@user-ft6wd8pz4f дизель слабо едет и зимой могут быть проблемы при плохом топливе, а бензин и мощнее и дешевле в обслуживании.

[@user-ft6wd8pz4f]

Спасибо большое за ответ!

[@user-ft6wd8pz4f]

Реальный расход топлива на Дизель и бензин 4 литра так и не вкурсе

[@user-nt1xi4ps6d]

11- 12 литров это с горки без пробок по городу если не педалировать от 15 литров

[@MrYurchano]

Хай Пист да, пенсионный режим.

[@reegie9090]

Зачем брать 4.0 и ставить газ, это потом пока скажет, берите 2.8)

[@rus1387]

Это не амортизаторы кнопочками регулируют которые возле акпп, а режимы акпп😂😂😂

[@user-vq9bs6jc2c]

А может хайлендер или он жостче?

[@MrYurchano]

Он Совсем другой, легче.

[@user-vq9bs6jc2c]

@@MrYurchano ну ето да

[@user-is1jh4fj4u]

Ну ну))я посмотрю как ты хотя бы с 20 минут полежишь)

[@user-cw2te8cv8y]

Микрофон купи, очень плохо слышно.

[@user-jy2cu7fd5r]

Танк гражданский

[@MrYurchano]

Я думаю, по нашим дорогам то, что надо. Но это на вкус и цвет. Наверное взрослые люди более прагматичны.

[@alexeyalexey2549]

Ездил на тест-драйвах, но на 2,8d, а это овощ, поэтому нет полной картины, сравниваю с ГЛК 306лс, что нужно от машины, это спокойные затяжные обгоны, к примеру 3 фуры подряд

[@pashakey9969]

Я на ауди ку5 150л.с. Езжу. Разгон 11,5с. И при этом спокойно по 1 машине обгоняеш. У меня маленький ребенок. С ним сразу в 2-3 раза чаще начинаеш сомневаться в обгоне даже одной машины. Жизнь одна! Зачем оно вам? На 100 км разница во времени составит 5-10 минут. Оно того не стоит

[@alexeyalexey2549]

Pasha Key у меня 2 сына, нее, я уже не смотрю на машины 150 лс, у меня уже был пассат б6 и б7. А что это за Q5 , там же 2.0 249 лс

[@user-vh3dx8gw4w]

4 л Элеганс, есть всё.

[@MrYurchano]

Здравствуйте. В элеганс нет пневмы, мультиселектора и других не сильно нужных плюшек.

[@romankolomoets9619]

В Україну навіть в Преміум комплектації блок. заднього діференціала не поставляється.

[@MrYurchano]

В базе идёт блокировка межосевого, а в премиум, где пневма, идёт и задний.

[@romankolomoets9619]

@@MrYurchano я теж так думав і бачив в каталозі, але на фото на авторіа (в преміум) і у вас в відео де ви сказали що макс. комплектація - не бачив кнопки блокування заднього. Я навіть дзвонив в салон давно і мені казали що люк і блокування не має. Можливо у вас оновлена і свіжіша інфа. Якщо можете уточніть плз.

[@MrYurchano]

Roman Kolomoets уточню

[@romankolomoets9619]

@@MrYurchano дякую, буду чекати!

[@MrYurchano]

Roman Kolomoets узнал, блокировка заднего дифференциала есть в Украине.

[@user-qn9ff9vz5z]

Не 282 силы , а 249 л.с

[@MrYurchano]

Игорь Соболев здравствуйте. В Украине 282, в России они дефорсированные и там 249. Это официальная инфа. Я проверял и узнавал у офицалов.

[@mamkaadmina6288]

Комплектации в Украине и в России несколько отличаются - оставил подробный коммент выше

[@user-cw2te8cv8y]

@@MrYurchano У меня в России 282 л,с мотор

[@user-zm9ep2qy8x]

Все сказанное можно было бы уместить в 10 минут. 47 минут одно и то же

[@MrYurchano]

Спасибо зо комментарий. Хотелось донести свои ощущения. Буду делать обзоры короче, меньше воды.