Toyota Prado 150 - проблемы, отличия от Prado 120

НОВЫЙ ПАРТНЁР КАНАЛА - интернет-магазин автозапчастей astar.ua/
Toyota Land Cruiser Prado в 150-м кузове. Кто-то говорит, что этот автомобиль выполнен в лучших традициях Toyota - большой, мощный, надежный, и что он является достойным преемником легендарного Prado 120. Другой лагерь сетует, что Прадо 150 уже далеко не тот, что Toyota поддалась мировым тенденциям, и что самый главный фактор - надёжность - сильно просел по сравнению с предыдущим поколением Prado. Команда Sumy Racing Team давно хотела разобраться в этом вопросе, и вот нам на тест-драйв попался достойный экземпляр. Смотрите обзор Toyota Prado 150 с двигателем 1GR-FE от команды SRT.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-0, 402 м, оффроад.
Трек-лист:
1. prvrln - Минус - 1987 - underground_beats
2. It's Worth It To Let Me Go (Goblin Mashup)
• It's Worth It To Let M...
Songs used:
Nurko - Let Me Go (feat. Alina Renae)
• Nurko - Let Me Go (fea...
Arman Cekin - Worth (ft. Y.A.S)
• Arman Cekin - Worth (f...
Follow Nurko
/ nurkomusic
/ nurkoofficial
/ nurkomusic
/ nurkomusic
Follow Arman Cekin:
/ armancekin
/ arman.cekin
/ cekinarman
/ armancekin
Follow Y.A.S:
/ yasofficial
/ y_a_s_music
/ y.a.s_gram
3. Within The Grey - Better Path [HD]
• Within The Grey - Bett...
Check out the artist's pages!
itunes.apple.com/album/id1202...
/ withinthegreyband
/ @withinthegrey
play.spotify.com/artist/30HgW...
4. Negrosore - Kalash Feat. AK47
5. Project Vela - Everything You Hate [HD]
• Project Vela - Everyth...
Check out the artist's pages!
/ projectvelaofficial
/ @projectvela
projectvela.bandcamp.com/rele...
5. Fivefold - Step Back [HD]
• Fivefold - Step Back [HD]
Check out the artist's pages!
www.fivefoldband.com/
/ fivefoldband
/ fivefoldofficial
/ fivefoldrock
6=2

[@user-qd4qp5uq6o]

Пацаны огромный вам лайк,смотрю вас с самого начала:),реально вы красавчики,вышли на новый уровень.Никакие там Ревазовы,Воротниковы,Академеги...не сравняться с вами по конструктивности обзора и по общему воспреятию!Лайк не глядя!

[@user-xh9fj5xi7v]

Ваня Андрушко все выше перечисленные снимают для школьников, а SRT для состоявшихся и определившихся в жизни зрителей! Вот по этому мало подписчиков!

[@bradpitt6695]

Ваня Андрушко I

[@inei7659]

Pawel_S и

[@user-ub3cv6uz4g]

Єє

[@lMaksym]

Благодарочка за конкретный обзор!💪 Как ВСЕГДА всё по сути и без "соплей"

[@abdulAzim33]

Две вещи я жду с нетерпением каждый месяц. Это день зарплаты и новые выпуски команды SRT ;-) Очень интересно,очень информативно. Ребята не льют воду. Молодцы! Успехов всей вашей команде.

[@richardvandermaar3273]

Всегда лайк не смотря. Молодцы! Обороты речи, метафоры и т.д. на высоком уровне. Эмоциональный окрас тоже доходит корректно.

[@vovazmei5998]

Прекрасный и информативный видосик перед сном!!! Спасибо Вам парни!!! Вы лучшие!!!

[@user-dh7rg2fi5d]

Спасибо парням за реальные обзоры, приятно смотреть! Лайк с удовольствием.

[@user-ud8bh9bc5u]

Как всегда на высшем уровне!!! Спасибо!

[@lllallanlll]

Самые живые обзоры!!! Спасибо вам мужики

[@liutiy]

с начало Лайк! Потом смотрим...))) Как всегда на высоте!

[@andreypuhov9987]

Как всегда огромное удовольствие от просмотра! Спасибо за отличный контент!

[@i.n.2270]

После ваших выпусков, как после а..уенной кухни - почти нигде не хочется потом кушать! Жгите, Уважаемые! Успехов!:)

[@dmitriyklochko5044]

Как всегда классные кадры и очень интересное, а главное адекватное и правдивое повествование. Приятно смотреть и слушать! Молодцы!

[@slavarus7121]

Просто красавцы, молодцы! Пожалуй, лучший канал, все толково и со знанием дела. С интересом смотрю Ваши обзоры, и Прадо 150 приглянулся, полезный выпуск, спасибо! Удачи на дорогах!

[@romanpoltoreckii5598]

Молодцы парни, как всегда отличный обзор.

[@user-gx8mm1gk4y]

Доброе утро!! Долгожданный обзор!!!

[@nurj]

О! Новое видео! Сразу лайк, а потом уже смотрим!

[@ilyasyarullin8385]

Уже привычно высокий уровень контента, молодцы! Есть мысль: когда тестируете авто с гбо делайте стандартные замеры на гбо и на бензе для сравнения

[@catcataaa]

Отличная идея!

[@aleXX72613]

Спасибо за обзор, наверное лучшие обзорщики авто, приятно смотреть. Удачи вам и развития!

[@OlegRudol]

Хороший и добротный обзор! Спасибо ребята!

[@hermionsdiary3861]

Парни, отличный обзор! Всегда вас смотрю, все видео интересны и познавательны, всё разъясняется просто и понятно! На мой взгляд, вы самые лучшие автоблоггеры! Продолжайте в том же духе! Здоровья вам!

[@revkoff]

Все по делу, у самого такой, только в максималке. Фенечек конечно у вас прилично не хватает ) Приятно смотреть, спасибо за объективность, чувство юмора и музыкальное оформление. Удачи вам !

[@user-soratnik.]

Спасибо парни за содержательные обзоры автомобилей, и за качественную и профессиональную съёмку. Вы профессионалы в своём деле.

[@sugar0zy]

отличный обзор, сам катал на 120 Прадо 2006 года, машина ни разу не подводила. Правда и брали ее новую у официала, на пневме 4.0 литра, крайне рекомендую.

[@dindinozavr1296]

ждал,спасибо!

[@user-we3pb3vd8e]

КАК ЖЕ ДОЛГО Я ЖДАЛ 150ку . Спасибо Вам мужики .

[@kruglik0510]

За рассказ о кдсс отдельное спасибо. Хороший обзор.

[@user-tp8vg1mr4c]

Неужели хороший обзор 150-го за столько лет появился на KZbin.супер!

[@MATbTBOIO]

Максимально подробно, пережевано и преподнесено на блюдечке! Спасибо ребята!

[@Sergey322]

Есть ли в планах что то американское с V8, может новый Тахо или т.п.? Спасибо за видео.

[@user-lz4bh6bv6l]

Доброе утро, с Киргизии)

[@konstantinbashkirov6485]

Спасибо за грамотный обзор! Молодцы

[@user-pc3ip1hs2u]

пиздатый обзор!ни чего лишнего..очень грамотно.спасибо Парни!!!очень радует музыкальное сопровождение.Альтернатива качественная)))

[@user-eh6tm5hi6c]

ага ) Линков занозили в тему . Честер покойся с миром!

[@radosawberlin8617]

Круто) приятно смотреть! Молодцы!

[@user-sh9ub6tk6c]

Отличные обзоры!смотрю всегда Вас с удовольствием

[@Kass-X]

Доброе утро, я первый лайк поставил) Привет с Казахстана!

[@user-lr1rl5iu1d]

Вот это музыка дибыльный зачем?

[@user-pd6sx7hl8i]

Однозначно Лайк!!! Как всегда молодцы!

[@WOTMedia]

Красавцы, как и всегда. Респект вам!

[@vladymirkuzminskyi5285]

Спасибо за обзор. P.S. Монтаж видео - супер.

[@user-kq3rr8te8p]

Спасибо большое за обзор.

[@gressyakim8373]

Можно сказать, идеальный обзор: кратко, ясно, по существу, с наглядным материалом, практической эксплуатацией, никакой воды. Молодцы!

[@armanakbeysenov]

Лучшие обзоры у вас! Привет из Казахстана!

[@user-zi8hl7em3q]

+1

[@Spike_YT7]

4 года назад....

[@juliustrenton4836]

sorry to be so offtopic but does anybody know of a trick to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the password. I would love any assistance you can give me.

[@jamesbrycen7977]

@Julius Trenton instablaster ;)

[@user-un9lw7rg6u]

Пацаны, вы молодцы: за каждую плюшку (даже самую мелкую) все по полочкам раскидываете) Огромный респект за это

[@user-pv2ok4te6s]

Толковые обзоры. Респект парни.

[@user-wg3cb6sk9l]

Всё!! Круто пацаны!!!!! ! Интересно смотреть!!!

[@user-wn7en7qd6d]

Хороший обзор. Спасибо!

[@user-le4xs7zp1w]

Спасибо,хорошая работа

[@MaksUkr]

стоит ли сравнивать 150-ку с 200-ым крузаком или это кардинально две разные брички? стоит ли переплачивать?

[@MrSolik22]

На каналі з таким контентом і манерою подачі матеріалу повинно бути не 92к, а 920к мінімум. Випадково попав на ваш канал більше року тому і з того часу кожен випуск чекакаю з нетерпінням. Росту вам і процвітання!

[@user-qh8bl8dj3j]

Підтримую, сам зайшов так само від H-Auto

[@user-nw1ej4is9t]

Ребят, классные видео у вас. Приятно смотреть. Красавчики!

[@daniilkim6573]

Спасибо за объективный тест

[@user-sr5qq2uk7b]

Уважаемые друзья! Огромное спасибо за обзор! Очень много полезных советом с учетом того что рассматриваю его приобретение б/у. Можете подсказать есть ли существенная разница 150 с рестайлингом после 2013 г,

[@user-dz7pn3xk4j]

Парни как обычно видос отличный! По поводу KDSS системы все сказали правильно, правда как сказали мне на офиц сервисе проблемы с этой системой очень большая редкость, а если же случается то легко лечится благодаря прокачки системы. Клапана официалы говорят что на этом движке регулировать не нужно, хотя я неоднократно слышал такое мнение, что если вы ставите ГБО, регулировать клапана нужно каждые +-100 тысяч. Нет четкого регламента по замене цепи ГРМ, сервисники говорят, что нужно смотреть по износу, но не раньше чем через тысяч 150-200. На все 100% правы, что тачка угоняемая как и 200 Крузак, серьезная сигналка необходима! К вашему обзору могу добавить только то, что за последние года 3, новые Прадики в основном покупают с дизельным движком 80%, 15% продаж слабо мощный 2,7, ну и очень редко люди заказывают 4.0 . Заявленный расход 14,5 литров на 100 км в городе многих пугает. Хотя тачка, которая была у вас на тесте еще на литра 1,5 прожорливей, потому что на первых 150 коробка автомат имеет 5 передач, а с конца 2015 пошли 6-ти ступки. А сам 4-х литровый движок самый не убиваемый!

[@user-fq9wg7hg5h]

Лайк, подписка. Удачи вам, очень познавательно.

[@Gudok-rs2dy]

Все четко и по факту. Смотреть не оторватся!

[@aleksandrmorozov2678]

Скажите пожалуйста почему при пробуксовке,другие колеса не помогают,ведь если бы заднее колесо помог,то она спокойно бы выехала,объясните мне пожалуйста.

[@H-Auto]

Отличный обзор! Много полезного рассказали! Лайк! П.с. По поводу козления задней подвески с пневмо - я с этой проблемой разбирался. Действтительно проблема есть и она встречается часто на всех тойотах/лексусах с пневмой - нужно отрегулировать (чаще всего поднять) заднюю подвеску. Решается самостоятельно с помощью пары ключиков и эстакады за 10 минут. Почему они выезжают из салонов "заниженными" я не знаю, но таких очень много.

[@user-zv2yb7sz2v]

H-Auto 7´&4

[@user-proto]

Ампутировал на своём gx этот компенсатор высоты, подвеской как то не могу назвать, поставил усиленные пружины tough dog и теперь просто песня, управляемость стала лучше, как с кдсс, но без потери комфорта, нет фирменных кренов, ну а по пересеченке вообще как по рельсам.

[@markAND777]

Вот и мне на сервисе сказали, что задняя подвеска занижена на 1.5 см! С покупки с подвеске никто не прикасался, не знаю почему так

[@FixXxeRArM]

Лайк и подписка. Реально профессиональный подход к делу. Спасибо за подробный и информативно полезный обзор.

[@armantleubai692]

Хороший обзор, парни красавцы, все по факту

[@MAN-ot1to]

Очень хороший обзор 🔥👍🔥

[@33shaba]

Спасибо большое !!!!

[@user-ut7rl8uk4w]

Классный обзор! Лайк!

[@nordman78]

отличный обзор👍

[@AlexandrT48]

Музыка бомба, как и сам обзор. Стабильность признак мастерства. Спасибо за отличные обзоры, удачи.

[@user-wp9oo5bh2r]

Благодарю за обзор! Всë по делу.

[@user-sd3pe9tn3b]

7 лет владею Прадо 120 2.7литра, хотелось бы конечно поменять на 150го 4х лит., да финансы не позволяют, у нас, в Казахстане цены на них немалые. Недавно выпал случай покататься на 150ом, из моих личных ощущений - крыша в нем ниже нежели в 120, хотя рост у меня 175см. Ощутил это при посадке на водительское место ( головой ударился)😁, а в остальном хороший автомобиль👍

[@user-ri8mi2xg3q]

Молодцы, привет Вам с Дальнего Востока!))

[@Pilum_9]

Спасибо! Лайк))

[@Beskorovainiy_Artem]

Спасибо, SRT!

[@vit9ra]

Красавчики! Всё грамотно разложили.

[@user-rn4si6vg9u]

Думаю установку на прадо 150 4.0 ГБО. Какие плюсы и минусы? Есть потеря в мощности? Вред движку? Безопасность?

[@slavarus7121]

Зачетный обзор Прадика!

[@thegoodday1184]

Будет очень интересно, ваше сравнение дизельного и бензинового двс. Плюсы и минусы, преимущества и что бы вы выбрали для себя и почему.

[@filinnvkz]

Е моё, почему у вас не миллион подписчиков?)) контент то годный, очень годный Ну и нельзя не заметить ваш рост. Как всегда смотрю с удовольствием. Подробно и качественно! Дальнейших творческих вам успехов

[@FVVS123]

Привет из России, хороший обзор! Пару слов о политики, те кто пишет здесь на эту тему, помолчите пожалуйста, надоело слушать про это дерьмо, я из сибири, для меня Украина, Белоруссия, Казахстан одно целое, родные государства, как при СССР, а тот кто пишет дерьмо, вы безмозглые, не смотрите новости! П.С. Ребята, желаю Вам творческих успехов и новых обзоров, удачи!

[@MukolaRud]

обожаю применение слова "политика" где не попадя. Vladimir, Наполеон, Гитлер тоже проводили "политику", только что-то Вы не пишите про братский немецкий или французский народ. А тут с одной стороны на нашу страну нападают, с другой стороны - не смотрите новости, пофиг что мы убиваем вас. Ат красава!

[@FVVS123]

вы нудя, к словам прикапываетесь, я не знаю кто кого убивает, я живу на Алтае, мирно и кто кого убивает не знаю и желания с вами общаться у меня нет, телевизор вообще не смотрю! Все что творят политики, я за них не отвечаю, я простой человек, вижу только то, что ваши хлопцы у власти страну грабят, доводя людей до нищеты, но и не говорю, что в России все хорошо, тоже есть за что зацепиться, тоже верхушка ворует и страдают обычные люди! Всего вам хорошего и удачи!

[@catcataaa]

Ну прекрасно, что вы живете на Алтае, но для нас Алтай и Украина разные страны - пожалуйста, живите как хотите, мы к вам в братья не набиваемся и вы к нам тоже не набивайтесь. Вы не знаете как и кто там кого убивает а мы знаем так как это нас тут убивают.

[@FVVS123]

видимо мозгов у тебя нет, пишут здесь псевдогерои, которые в жизни побоятся сказать в лицо что либо! я такому как ты не брат, геи европейские тебе братья!

[@badeal6152]

Vladimir Sv отличный комментарий, я с Урала полностью с табой солидарен! Парням творческих успехов

[@user-rd3fh3kn6y]

Спасибо красавчик 👍

[@user-pj2fx8io8g]

Добрый день. Мужики напишите или снимите видео сколько может мотор у прадо на газу выходить??? Хочу брать. Не могу найти нужной Информация. Везде реклама газового оборудования

[@antoniomorrowind277]

Очень люблю ваши обзоры. Параллельно смотрю АкадемеГа, но он уже скатился в полнейший треш и угар, а у вас все-таки конструктивные обзоры, с толикой адекватного и приятного юмора. В общем удачи в дальнейшем и продолжайте в том же духе! P.S. У 150-го номера норм))

[@banzaybanzaevich7513]

Antonio Morrowind очкарик вообще для пиздюков такое чувство что делает

[@Daurlion]

У меня крузак 200 и хотел бы поменять на прадик по этому обзор ваш для меня оказался весьма полезным ! Молодцы ребята пояснили всё четко и понятно, без понтов и кино зазвездительство !

[@user-yg7qd5gt7w]

Чем 200ка не устраивает?

[@user-cq3hu2xt7w]

Ребята, на первом месте из минусов - Блокировка заднего моста, Вы серьёзно!? За 4 года владения ТЛК Прадо 120 ни разу не включал по нужде блокировки (межосевую, заднего моста) и даже понижайку. Хватает штатного полного привода, т.к. 98% времени в городе, а если располагаешь бюджетом лишним на починку и запчасти, то пожалуйста в *овна - но это неоправданный риск, я лучше быстрее загородный дом дострою! Спасибо за видос, Вы лучшие!!!

[@H-Auto]

У меня на тест был с задней блокировкой, вещь!!! Далеко не всем она нужна, но я солидарен с СРТ, если бы брал себе прадо - то только с задней блокировкой!

[@user-hh1kj6ln5p]

и тогда сразу вопрос а зачем такой авто если 98% в городе и если в говно и не лазать? может лучше авто что то вроде гольфа? для города как по мне идеал. или не понимаю я нечего в этой жизни?? но неудомение по этому поводу у меня давно. я из москвы а внедорожниками весь город забит как будто в болотах и лесах живём.

[@andreishigorin1960]

у меня на простой подвеске , по говнам и лесам полям регулярно , еще ничего не менял вообще , Прадо 150 2013 2,7л

[@user-wn9cl9mf5p]

@@user-hh1kj6ln5p У меня были разные паркетники, но по итогу сейчас езжу на прадо 150 и менять его в ближайшее время не собираюсь! А на счёт зачем, обясню! У тех людей у кого есть такие машины есть и игрушки такие как снегоходы, квадроциклы, лодки, скутера. Их нужно доставить на место веселья, а на гольфе это не сделать, даже на паркетники это делать не комфортно, поэтому выбор падает на такие бегемоты.

[@user-lr1rl5iu1d]

Мужики большое спасибо за хороший и граммотный обзор

[@user-yg8tc4if5d]

Ребята Вы очень крутые, но побольше сравнительных тест-драйвов, как бы тяжело это не было!!!

[@riz7750]

Спасибо все здорово и весело

[@alekspodolski3200]

Но заметно, что марку Тойота, особенно в различных внедорожных исполнениях, Вы любите и уважаете. В принципе есть за что. Спасибо за классный обзор, не пропадайте надолго.

[@123vadia123]

Привет из Литвы, парни!

[@dif5000]

отличный обзор парни!!!! Привет из Москвы!!!

[@mustangshelby2434]

Друзья, у прадо 150 на 4ех литровом моторе нет ручной регулировки клапанов! Toyota, не только добавила фазовращатели на выпускные клапана, но и поставила гидрокомпенсаторы (код детали Toyota13750-31030), вот схема picua.org/?v=2017-07-25_jkmv2v5rfui9fk9dx2rhfwpt5.gif, а вот схема ГРМ 120го прадо picua.org/?v=2017-07-25_gaksrcksz0iy6hu8p53giyqt4.gif. Кстате, на камри в 50ом кузове та же история, 2.5 уже имеет гидрокомпенсаторы, в отличии от старого 2.4. У меня прадо 150 2010 года с салона. Сейчас 280 000 пробега, знаю о чем говорю.

[@vladislavznoi4791]

Третий раз смотрю и каждый как первый. Молодцы. Аплодисменты 👏 стоя.

[@TnGearhead]

Оу новый обзорчик) Красавчики)) А когда будет следующая серия про запорожец гтр????

[@user-um8qk4wk9j]

Достойный обзор.Все по полкам.Четко и ясно.Сам являюсь владельцем авто из семейства PRADO.Был и 95 теперь 120 машина сказка.Теперь думаю о 150-м.Машины с большой буквы.Автору удачи на канале.И не забываем,что и Pradika тоже можно на ровном месте посадить.Машину надо готовить.

[@Denia9969]

Ребята рассматриваю себе Audi Q7 2013 года с 3-х литровым бензиновым турбовым мотором,и хотел бы вас очень сильно попросить сделать тест именно такой Audi! Так-как на KZbin нет нормального и рационального обзора! Заранее спасибо,вы реальные молодцы и у Вас очень крутые обзоры! Удачи Вам во всех началах!

[@refness1715]

Привет! Я тоже из г.Сумы)

[@xadvardxadvard2815]

Парни,Вы абсолютные чемпионы в своих обзорах! Выбор 150 кузова отдельный лайк.

[@cs98a2]

Блок kdss на более поздних машинах сделан пластиковым, так что проблем особыхиз-за коррозии с ним нет. В основном все вопросы решаются прокачкой и установкой правильного давления. Была история когда одному бедолаге в кдсс в гаражном сервисе залили тормозную жидкость и на той машине разбухли и потекли все уплотнители, вот там ремонт не очень дёшево обошёлся.

[@96chiter]

Вы красавцы, очень грамотный подход у вас, смотрю все видосы, но... Вы забыли сказать про тормоза, которые как бы есть, но они как бы одноразовые, да и стрёмно вообще с такими ездить...) Знаю про что говорю, в семье все возможные джипы Тойота/Лексус были) Удачи вам, так держать!!!

[@romanchakandriy]

Дякую за огляд!

[@dmitriysiberia8323]

Ребята, подскажите, а возможно ли вообще убрать эту KDSS и оставить просто на пружинах, на рулёжку побоку!

[@Toto-ec5pp]

Однозначно ЛАЙК !!!

[@alexshark4070]

Всё по делу! Отлично.

[@Ivan_Izmestev]

Подписываюсь! И правда всё по теме и ничего лишнего, молодцы ребята, знают своё дело. P.S: Что за музыка была в оформлении?Напишите название ,если не трудно))))

[@vladbitilev876]

Наконец-то выступлю по делу.Обзор хороший,даже,на мой взгляд,сильно технический.Выбираю как раз между Прадо и Форд Эксплорер.Спасибо за обзор и проведенную работу!