Тряска на холостых. Глохнет при перегазовке. Расход ,,ведрами".

Износ дроссельного узла.
#тоннажелеза
#большойрасход

[@user-cd7vh3sx5x]

Подскажите, пожалуйста,на карбюраторе дааз 2101-1107010 просвет должен быть в первичной камере?

[@muslimmuslimov4131]

Почему замерзает низ карбюратора? Хотя калектор и обогревается?

[@user-tk3jh7tq7y]

Сколько литров получилось на сто км

[@user-cs1sy1kk3n]

конечно ,не до конца закрытые заслонки это уже не будет нормального холостого хода.а если ещё и гнутая посадочная,то вообще труба.короче очень показательный случай.тот кто до вас делал карб,он напортачил всё что можно напортачить.

[@user-tk3jh7tq7y]

Сколько получилось литр на сто

[@user-bb8hw1wi6h]

Добрый день имеется шестёрка почему если оключаю сапун от каструли картерных газов на холостых моргает давления масла.за ранние спасибо.

[@user-bb8hw1wi6h]

@@aser-Obednialka у меня карбюратор стоит пятый двигатель 1.3 попробую поставить в первую камеру 112 топливо на 190 воздух может с етой комбинацией и економичней будет.спасибо что ответили .

[@user-fn3lh8vm4t]

Здравствуйте.Такой эффект как вы описали(после отключения сапуна начинает светится лампочка давления масла)может происходить по причине того,что после отключения сапуна холостые обороты становятся меньше так как игла качества была отрегулирована с учётом сапуна.Если вы уж решили отключить сапун,то попутно нужно отрегулировать иглу качества топлива по новой(уже без сапуна),и установите холостые обороты в раене 900. Вообще на классике лампочка начинает моргать чаще всего по причине того что давление масла в системе ниже нормы.Это часто бывает по причине увеличения зазора шток/втулка в маслонасосе. Бывают и другие причины но на жигулях часто именно это влияет.

[@user-bb8hw1wi6h]

@@user-fn3lh8vm4t добрый день такой вапрос хочу поменять масло остался масляной фильтр от предыдущёй машины я на нём проехал 150 км потом его снял можна его поставить или надо новый покупать.спасибо за предедущий ответ.

[@user-fn3lh8vm4t]

Если масло там было чистое то можно попробовать

[@user-bb8hw1wi6h]

@@user-fn3lh8vm4t а для двигателя 1.3 карбюратор пятый какие жиклёры лучше для экономии 107 на 170 или 112 на 190.

[@auto-moto6455]

А как еще выпрямить изгиб если не греть фланец?

[@user-fn3lh8vm4t]

Все можно,но с умом и осторожно

[@user-xy5xv6fw6g]

Никак

[@user-ww6ll4lf4r]

Доброго дня, як можна з вами зв'язатися???

[@user-mz6uz4wc5d]

Пишите сюда,постараюсь ответить

[@user-ns7il9mp3b]

Привіт.Куда прислати карб для тюнінга.

[@user-fn3lh8vm4t]

097-696-68-87(Пишіть в Вайбер або телеграм)

[@user-qv7ii2qp3t]

Машина прогрета, обороты 900 должны быть, а у тебя там стрелка тахометра почти упала, свет включить так вообще до нуля упадёт

[@user-mz6uz4wc5d]

Тахометр не соответствует системе зажигания.Касаемо данного автомобиля,то при включении потребителей обороты холостого хода не падают,это хороший плюс,так бывает далеко не на всех авто

[@olin9478]

Слушать надо. Сказал же по этому поводу.

[@coxmaraqli9486]

,я же сказал что первая камера😀у меня машине тоже такая проблема.нету охоты ремонтировать😞kzbin.info5unaM1ruAtg?feature=share думал залатник заменил не помогло😠

[@user-fn3lh8vm4t]

Сам золотник роль играет,но играет ещё то насколько плотно он прилегает к плоскости,например пружинку нужно чуток розтянуть и смазать ее маслом чуток,чтобы метал чуток впитал жирка,плюс износ прилегающей поверхности.Также важно учесть что в этой области 100процентной герметичности не будит.

[@coxmaraqli9486]

@@user-fn3lh8vm4t у меня на карбе шатаетса дроссельная заслонка на лево право думаю у меня тоже такая проблема как на твоём видео.залатник даже я с герметиком поставил не помогло😊

[@user-fn3lh8vm4t]

Поищи бу карб с целым дроссельным узлом,не пожалеешь

[@coxmaraqli9486]

@@user-fn3lh8vm4t спасибо .я тоже так думаю надо найти

[@user-nt1gu6hy8q]

Под тряхивание двигателя есть!