www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
@КоШарит2 ай бұрын
Красивый компактный
@Alex_Graholski2 ай бұрын
На вкус и цвет...
@НиколайГребёнкин-б1д2 ай бұрын
Из него коммунальщик был бы Хорош! Манёвренный! Погрузчик, экскаватор, с отвалом и без.
@Alex_Graholski2 ай бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д Сильно большой что б по дворам переполненным легковушками ползать. Кабина вроде ничего, но вот носяра капота торчит далековато. ХЗ как там с обзором. Если как на Т-150к сидишь справа и что там под левым передним колесом твориться тайна покрытая мраком то не очень, а если по центру то можно и посмотреть. Короче: во дворы не соваться а дороги чистить вроде норм. Погрузчик наверное не плохой бы вышел (тут надо смотреть что там по раме и гидравлике). Но гидравлику хотя бы турецкую ставить, а не кетай. Кетайских гидравлик сколько не видал только одна более менее, все остальные - горюшко горемычное. Экскаватор... хм... опорные лапки надо, опять же гидравлику нормальную, как там с центром масс смотреть. Экскаватор под вопросом я щитаю. Чем из этого экскаватор лепить может проще готовый взять.
@НиколайГребёнкин-б1д2 ай бұрын
@@Alex_Graholski трактор изначально был полноуправляемым!
@Alex_Graholski2 ай бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д И что? Эта вся управляемость за счёт гидравлики я так полагаю. (Или я не прав?) Нагрузка на помпу и так нормальная, а если туда же присобачить ещё и отводы на экскаваторное оборудование? Тогда гидравлику перепроектировать нужно. Фронтальник навесить ещё туда-сюда, если ковши до куба то потянет я думаю. Ну а про маневренность... Он от этого по габаритам меньше? По дворам жилой застройки шастать... вот я б не рискнул, а тем более зимой когда снег чистить нужно. Эта маневренность себя показать может только когда с плугами или каким прицепным/навесным в конце прохода по полю развернуться надо. Да, тогда быстрей и красивей. А в тесных пространствах я б на что то поменьше ставку делал. Хотя мне на нём не работать. Но вот посмотрел бы что из этого трактора получиться. Как по мне: будет нормальная сборка и сервис - конкурент мтз 1221. Не будет сервиса - деньги на ветер.
@ВасяПупкин-с8е2 ай бұрын
Дальнейшее продолжение ЛТЗ-145 и ЛТЗ-155
@Alex_Graholski2 ай бұрын
Побочная ветка эволюции тракторов. Подозреваю что тупиковая.
@НиколайГребёнкин-б1д2 ай бұрын
Трактор поистине революционный, его хотят возродить на увг- есть надежда. Об этом Ютмакс пишет- он фанат этого трактора.
@Alex_Graholski2 ай бұрын
Так РТМ 160 это и есть тот самый возрождённый! В нулевых какое то количество сделали и свернули выпуск потому как не берут. Если только бесплатно раздавать или насильно впаривать...
@НиколайГребёнкин-б1д2 ай бұрын
@@Alex_Graholski в то время народ нищий был, и фермеры только- только на ноги становились, коммунальщики тоже - кругом было безденежье, сейчас другое дело, многие хотели бы , он оказался чуть раньше своего времени, сейчас его хотят возродить там же, на уралвагоне.
@Alex_Graholski2 ай бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д А сейчас денежье настало? Моё мнение такое: будут брать только если гос-во задатирует настолько что дешевле МТЗ 1221 будут они. А так за свои кровные сомнительная покупка и хрен знает как с этой неведомой штукой обращаться без сервисного обслуживания считай. Один на один с этим чудом посреди поля встанешь если сломался и привет. Кабзда урожаю.
@Alex_Graholski2 ай бұрын
4:28 Тётя! Не бывает экономических силовых установок. Только экономичные.
@АлександрМатросов-п4л20 күн бұрын
Тётя говорит по написаному,такой-же тётей.14:49 ямз 238 д-1 она про шестёрку чешет.😊
@АнатолийМязин2 ай бұрын
Сейчас кто мешает его выпускать? Китай наверное где в кабине не возможно ездить оглохнешь
@Александр-в3ц5ж2 ай бұрын
в Китае в своё время тракторостроение и машиностроение было в приоритете, им давали беспроцентные кредиты, налоговые преференции, всячески поддерживалось на всех уровнях, результат себя не заставил ждать! у нас решили что не стоит заниматься этим!😢😢😢😢
@ИлфатМустафинАй бұрын
Сейчас можно его где то купить?
@DaniyarEsenbek2 ай бұрын
Это не трактор,а чудо техники.
@Колхоз-е2ф12 күн бұрын
Удмуртия.... у нее не Удмур😢дия....😂
@ЮРИЙДУДИН-м7ч2 ай бұрын
🙄🤔
@Alex_Graholski2 ай бұрын
JCB кроет этот трактор как бык овцу по надёжности, мощности и агрегатируемости. Да ещё и перегонная скорость 60+ км/ч. Ну и нафиг это чудо техники с урала? Покупая трактор покупаешь сервис. А что по сервису? Тот же МТЗ 1221 отчего миллионным тиражем продался? От того что хоть и не блещет надёжностью но сервисов и запчастей завались и найти не проблема. Хотя отнюдь не лучший трактор в мире. JCB ломаеться намного реже (хотя починить дорого и не так быстро как МТЗ), а вот у этого как с запчастями и сервисом? Короче: я б не купил если нужно тратить свои деньги. Та же беда с китайцами: тракторы есть, а сервиса на них с комариный х*й. И запчасти @#₽% не всегда подходят и не блещут надёжностью.
@velkilmer46222 ай бұрын
Не проэкт а проект😂
@pole75692 ай бұрын
Убитый чиновниками? Каким образом? Задрало это нытье. Может на рынке были более удачные трактора. Модет все ж производитель что то не сделал для того что бы этот трактор продавался. Может он дорогой, ломается часто, небезопасен. Может на рекламу и сервис забили. Везде чиновники виноваты. Посмотреть на этот "трактор" и плакать хочется.
@Alex_Graholski2 ай бұрын
Трактор из за своей конструкции сложнее и дороже того же МТЗ 1221. Что с запчастями и сервисом вообще не ясно. Если на МТЗ можно целые узлы в сборе со склада заказать то на это чудо-юдо очень сомневаюсь. Допустим навернулась коробка: на Беларуса поехал, купил и в тот же день впеньдючил. (Что там и как с старой коробкой зимой разбираться будем, а в сезон трактор ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!) А на этом что? Не дай Боб что то накроеться и вся работа станет.😢 Потому что пока расколупаешь и найдёшь что нае...нулось... пока найдёшь запчасти... боюсь простой будет не день и не два.
@pole75692 ай бұрын
@@Alex_Graholski Согласен. И если в комунальном хозяйстве сломался трактор то хрен с ним. Там можно и подождать. В поле ждать некогда. Тут нужна оперативность и надежность. Посмотрите на те компании которые заходят на рынок и хотят что б их техника продавалась. Они следят куда продали, приезжают интерисуются как эксплуатируется, учат персонал, налаживают сервис. А тут думают как в совке. Мы сделали, а продавать не царское дело - пусть государство думает как это изделие за ворота выпихнуть и ебитесь как хотите. В таком случае продукция сначала остается на складе а потом прекращается производство....
@Cheburablik2 ай бұрын
Xoxoл писал? Школу во Львове заканчивал?
@pole75692 ай бұрын
@@Cheburablik в Тернополе но кацапскую
@Contenttutu2 ай бұрын
Понятно ты тоже из той шайки😢
@Романроман-х2ч2 ай бұрын
и чего в нём хорошего? качества и надёжности ноль..
@ВасяПупкин-с8е2 ай бұрын
Имеете опыт работы или обслуживания?
@Романроман-х2ч2 ай бұрын
@@ВасяПупкин-с8е отзывы тех кто работал..
@Alex_Graholski2 ай бұрын
А хорошего в ём то што можно было по выствакам возить и показывать! Мол смотрите: мы умеем в производство тракторов! И за это всякие бонусы иметь мол "импортозамещение" "новый трактор разработаный в РФ" и прочая шелуха для показа всяким разным начальствам всяким, делигациям и в теливизоре. А по сути, когда отчитались за сделаный трактор и произведённые в штучных количествах модефикации, его же, решили сворачивать лавочку ибо не берут аграрии. Кот в мешке непонятного качества с туманными перспективами в плане сервиса.
@Contenttutu2 ай бұрын
Ты на нем работал писатель🤔
@Alex_Graholski2 ай бұрын
@@Contenttutu На ём нет и не хочу. На других пришлось покататься. Больше всего естественно на 82. А ты на нём работал критек? Делись впечатлениями. Кайфецки трактор или..?