TRAXX och lätta tåg︱Livet som Lokförare

[@Thomas_P]

Kameran är tillbaka! Tack vare vänliga kollegor som packade in den i ett litet paket och såg till att den kom med ett södergående tåg från Ånge. Stort tack!

[@Stefan_Boerjesson]

Sådant värmer varje hjärta.

[@Dataknutte]

Förslag på filmning. Nästa gång du är på någon av de större bangårdarna och du har mycket ledig tid mellan 2 körningar. Kan du fråga en tågklarerare om du får hälsa på dem och filma lite däruppe i tornet. Självklart om de tycker det är ok och att detta inte påverkar dina raster/körtider/körförmågan.

[@Thomas_P]

Tågklarerarna sitter inte där, utan det är våra egna rangerledare. Tyvärr har jag sällan så mycket tid till övers, men tanken har slagit mig.

[@leifstrandbech769]

😻

[@simoneriksson9293]

Tack själv Thomas! Kul att få träffa dig på bangården och fick ett litet snack med dig :) vi ses säkert igen!

[@Thomas_P]

Mycket trevligt! Jag kommer imorgon förmiddag igen. 🙂

[@carl-gunnarhillefors7612]

Alltid lika intressant och väldigt avkopplande att.ta del av Dina filmer från verkligheten! Lugnt och sakligt och inger förtroende!

[@Thomas_P]

Tack för de fina orden!

[@christianairikainen9820]

Du skall också ha tack! Är så taggad på att själv söka till lokförare tack vore dig :D

[@rolfridderberg6690]

Tack för åkturen. Väldigt trevlig å hänga med dej.

[@Thomas_P]

Tack för att du tittar!

[@rjanalvheim3250]

Som alltid en fryd og følge med å videoene dine :) Gleder meg til neste episode allerede.

[@Edve_gamer]

Jag jobbar inte med järnväg på något sätt, men jag tycker dina videor är genialiska! Vilken bra reklam för green Cargo också 😊. Jag har till och med lärt mig att se skillnad på Rc4 och Rd2 bara jag ser instrumentpanelen 😂

[@Thomas_P]

Tack för de fina orden. 🙂

[@martingoth]

Alltid lika roligt se dina lokförar videos 👍👍

[@Thomas_P]

Tack, kul att höra!

[@AlexGruhb]

Bästa Gillar

[@LeoPetersson-x2y]

Snyggt där Thomas riktigt trevlig video som vanligt! :D

[@Thomas_P]

Tackar!

[@boerje8154]

Tack för lite fyrspårsbilder vid 32:10 Ser gärna mer av det. 🙂

[@lorenz3456]

Gamla RC Loken kan man lita på.

[@kentekdahl7601]

Tack Thomas P för ännu en trevlig film och bra att Din kamera kom tillrätta. Jag bor visserligen i Malmö, men Ditt lok börjar att kännas lite som en spårvagn på Södra Stambanan mellan Nässjö och Malmö. Du får gärna växla in på et annat spår. Omväxling förnöjer!

[@Thomas_P]

Jag styr inte så mycket över min schemaläggning, men det har varit mycket Malmö sista halvåret.

[@thomaskaevergaard699]

Fin video igen. När du kört från Nässjö till Malmö, är det alltid samma väg tillbaka till Nässjö som gäller eller kan du t.ex. få köra Malmö-Göteborg och sedan därifrån till Nässjö?

[@Thomas_P]

Oftast är det tillbaka samma väg, men ibland kan det bli nåt annat, som t.ex. Göteborg.

[@sven-davidsvensson3881]

Tack för en trevlig och välgjord video. Det är 7 dagar sedan videon lades upp.Konstigt att jag har missat den. Tät dimma nere i nere i Skåneland. Hur är det att köra tåg i tät dimma? Malmö godsbangård verkar väldigt lång. Hur lång är den?

[@Thomas_P]

Dimman gör ju att man inte ser signalerna på samma avstånd, utan man får förlita sig mer på ATC:n. Jag vet faktiskt inte hur lång Malmö godsbangård är.

[@simoneriksson9293]

Ca. 2,3km

[@prittyfly90]

Tjena, tänkte kolla hur funkar det för er som kör tåg med viktfördelningen på vagnarna, t.ex märks det om dem tyngsta vagnarna e längst bak i tågsettet? Blir lite nyfiken efter som man blir så påverkad själv hur vikterna måste ligga rätt när man kör lastbil.

[@Thomas_P]

För det mesta är det inget jag tänker på, men lite olika beter sig tågen över krön och så.

[@janjansson9371]

Tack för dina filmer. En sak som jag tycker mig "lagt märke till" är hur sällan man ser 3-vägsväxlar på dina filmer. Används inte 3-vägsväxlar i Sverige?

[@Thomas_P]

Nej, det tror jag inte.

[@HavasiP]

Används Re-lok på samtliga tåg hos GC? Eller finns det fortfarande förare som enbart kör RC4/Rd2/RM?

[@Thomas_P]

Nej, de går bara i vissa tåg. Det är många som inte har utbildning på dem.

[@elmusho]

Hej Thomas. Grym video. Jag noterar att du får vänta efter du fixat klart tåget innan du får köra. Blir man ibland istället sen redan vid start för att t.ex. bromsar frusit fast? Att det tar lång tid att iordningställa tåget av någon anledning.

[@bjornheikman6391]

Ja

[@Thomas_P]

Ja, här kom jag iväg några minuter sent från Malmö pga att det tog lång tid att pumpa upp luften ordentligt i vagnarna.

[@elmusho]

@@Thomas_P Okay! Tack för svar. Då kan det bli spännande ibland haha.

[@alfredtarnstrom]

Hej Thomas jag undrar hur mycket kaffe får du in i din termosmugg för att jag tänkte köpa en Lord nelson termosmugg tack på förhand

[@Thomas_P]

Två koppar från våra kaffeautomater ryms utan problem.

[@alfredtarnstrom]

Okej tack för svaret

[@momatedise]

mäter man lokets mil eller arbetstimmar? alltså planeras underhåll på timmar eller sträcka som det rullat?

[@Thomas_P]

Elloken är det sträcka, tror jag. Dieslarna är nog timmar.

[@momatedise]

@@Thomas_P följdfråga, hur många mil har ett av de äldre loken gått som du brukar köra ca?

[@Thomas_P]

Det sitter inga kilometermätare i loken, så det vet jag inte.

[@janinsweden8559]

Jag tänker på den tragiska olyckan i Örebro. Är det nedsatt hastighet genom stationsområden där det finns övergångar för forgängare?

[@Thomas_P]

Nej, inte av den anledningen. Ofta är det lägre hastigheter pga växlar och sånt.

[@johansson2402]

Vad är alla dom gula cylindrarna vid rälsen när du backar mot vagnarna ?

[@Thomas_P]

Cylinderbromsar. De används till att bromsa vagnar som kommer rullande efter att ha rangerats över växlingsvallen.

[@joehelmer]

Körde TRAXX på LIAn hos Hector, den där rösten som säger "Kvittera!" ger mig nästan mardrömmar fortfarande. 😂

[@Thomas_P]

Hahaha

[@michan1848]

Vad är det de nya loken vill att du ska kvittera? Och varför är de högerstyrda?

[@bjornheikman6391]

Säkerhetsgreppet. De är högerkörda pga högertrafik i Tyskland

[@SimonTog]

God video Thomas :)

[@Thomas_P]

Tack!

[@anderslindstrom8950]

Hej, vet du vad vagnarna är lastade med alltså vilka kunder som har godset i vagnarna eller är det vikt och längd på tåget den information som du har.

[@Thomas_P]

Nej, jag har oftast ingen aning. Bara vikt, bromsvikt och längd. Och så om det är farligt gods, såklart.

[@mryippis3763]

råkade läsa om den tragiska tåg olyckan i örebro såhär kommer en fråga Om det är så att du skulle råka köra på ett rådjur som springer över spåret samtidigt som du är ute o kör eller en älg är du tvingad att stanna tåget då och rapportera? eller hur går sånt till?? vet att det är två olika saker men hoppas du förstår vad jag menar

[@Thomas_P]

Jag ringer bara in och rapporterar till tågklareraren, sen ombesörjer dom att jägare osv kommer ut. Jag stannar inte om inte loket blivit skadat.

[@mryippis3763]

@@Thomas_P tack för svar alltid undrat keep up the good work med kanalen :)

[@Lucidor561]

Har det hänt att du kommit för långt och kört förbi en växel eller signal och varit tvunget att backa?

[@Thomas_P]

Nej

[@Bag_monkey]

24:15 Vad är det som ligger mellan rälsarna?

[@Thomas_P]

Det är spiralbromsar. De används för att bromsa vagnar som har släppts över växlingsvallen.

[@mbertilsson]

Hej kul att se när du kör. Vad använder du för kamera, och hur ser uppsättningen ut. Hade varit intressant att se

[@Thomas_P]

Hej! Jag använder en GoPro Hero 11 Black med mediamod till, och en Hero 7 Black. Jag har länge tänkt att göra en lite video om hur jag går tillväga, så det kanske är dags nu.

[@rogerolofsson180]

Är maxhastighet satt till antal ton eller typ av lok du kör på en viss sträcka, i det här fallet är det väl 100 som vi såg i början

[@Thomas_P]

Förenklat kan man säga att det är bromsförmåga/längd enligt en bromsprocenttabell, och långsammaste fordon (oftast 100 km/h för godsvagnar) som bestämmer hastigheten. Regelboken säger så här: "Tågsättets största tillåtna hastighet är den lägsta av följande hastig- heter: • drivfordonets största tillåtna hastighet, om det finns någon särskild begräsning för den aktuella sträckan enligt uppgift i linjeboken • största tillåtna hastighet för det långsammaste fordonet • tillåten hastighet för den aktuella sträckan med hänsyn till tågsättets bromsförmåga enligt reglerna i modul 11 Broms • tillåten hastighet med hänsyn till tågsättets axellast • tillåten hastighet med hänsyn till begränsningar i förarens utbildning • hastighet enligt säkerhetsorder om hastighetsnedsättning utan signalering."

[@Barflax]

@@Thomas_PEnkelt utryckt den långsammaste vagnen\loket bestämmer hastigeten.

[@Thomas_P]

Nej, bromsförmåga och tåglängd.

[@jow7787]

Hej Thomas ! Du sa att det var lokbrist .Hur kan det vara det ? det står ju lok lite överallt

[@Thomas_P]

Jasså, som inte används?

[@urbanjansson8632]

Varför kan man inte använda alla oanvända Rc6, som står i Hagalund till godståg?@@Thomas_P

[@Thomas_P]

Dels är de inte Green Cargos, och sen får de inte dra så tungt pga högre utväxling.

[@cougar1868]

Bra ljuse du har på detta lok👍👍

[@Thomas_P]

Nja, Rd har bra ljus, men det är mobilkameran som tar upp ljuset bättre. Tyvärr är bildkvalitén dålig istället.

[@larskorner9771]

Tack för intressant video 👍👍Avsnittet med mörkerbilder längs linjen visar längre siktsträcka än i tidigare videor du lagt ut. Jag antar att detta är en mera realistisk bild av strålkastarnas kapacitet. Går det verkligen inte att ställa in GoPro-kameran så att den får samma "mörkerseende" som mobilen? Har du provat om ett enkelt polarisationsfilter skulle minska blänket från bangårdsbelysning och dvärgsignaler? @@Thomas_P

[@Danielwilmar23]

hej. loket säger kvittera några gånger i videon, vad betyder det?

[@Thomas_P]

Att jag ska kvittera säkerhetsgreppet.

[@Danielwilmar23]

tack för svaret.@@Thomas_P

[@bjorne-ekgren1]

Är de annat tåg?? Inte Rd lok el??

[@bjorne-ekgren1]

Från Malmö till Nässjö menar jag

[@RubberGopher]

Loket från Malmö till Nässjö är ellok, ja. Men det är ett Br- eller Re-lok.

[@Thomas_P]

Br185 från Malmö till Nässjö.

[@bjorne-ekgren1]

@@Thomas_P ok kan du inte visa hur tåget i korgen om den liknar rd lok??

[@Thomas_P]

Det är ett likadant lok som jag körde i vedon "Äntligen". Jag hade tyvärr inte tid att filma mer den här gången.

[@bajeneger]

Hur vet du var du ska stanna efter kontakt med tkl när du ska in på spår 11?

[@Thomas_P]

Jag stannar vid tavlan där det står "stopp för uppställning av lok" eller nåt i den stilen. Sitter på kontaktledningsstolpen.

[@thbe51]

Vet du på rutin vilka växlar som är uppkörningsbara?

[@Thomas_P]

Man ser det på vilken typ av växel det är.

[@weddanweddan]

En del växlar du passerade är tydligen uppkörbara! Hur ser man att de är uppkörbara?

[@Thomas_P]

Det finns några olika typer. Man lär sig snart att känna igen dem. Sen gäller det att ha platskännedom också.

[@lok_julian11]

Bra video! Är det uppkörningsbara växlar i Malmö?

[@Thomas_P]

I lokdepån är det det.

[@bohrna]

Najs video!

[@Thomas_P]

Tackar!

[@TheUpplanning]

Thomas P har du fått din kamera tillbaka som har varit uppe i Ånge & vänt neråt igen ??

[@Thomas_P]

Ja! Kameran är åter.

[@bobododo692]

Nu när du får köra TRAXX, kommer du få köra Bode tåget eller något utav de röda DB loken i Sverige?

[@Thomas_P]

Nej det är DB:s lok, jag jobbar ju på Green Cargo.

[@bobododo692]

@@Thomas_P men innan så körde väll DB och Green cargo i samarbete skulle du fått köra det då?

[@Thomas_P]

Vi körde deras tåg tidigare, men med våra lok.

[@weddanweddan]

På vägen från Malmö har du ett Re? Vad skulle hända om avlösande förare inte får köra ett sådant? Letar man rätt på någon som får, eller byter man lok? Vet du vad det var för fel på loket du drog ner till Malmö, det med trilskande pantografer?

[@Thomas_P]

Det ska ju inte hända, men om det gör det så är det de två lösningarna du nämnde som finns. Nej, jag vet inte vad felet var.

[@Bag_monkey]

Vad händer om du kör igenom en växel, som ligger fel? Jag menar när två spår blir till ett. Jag går ut ifrån att du inte spårar ur, men tar växeln skada?

[@Thomas_P]

Ja, växeln skadas troligtvis.

[@rajeandersson1634]

Vet du ungefär hur många mil räls det finns i Sverige?

[@Thomas_P]

Knappt 1100 mil enligt google.

[@davebowman6497]

Räls, spår eller bana..? 😂

[@Thomas_P]

Järnväg 😁

[@adriano82mk1]

Har du kört något Mb-lok och vad tycker du om dessa isf?

[@Thomas_P]

Nej, det har jag inte. Jag har aldrig ens varit inne i ett.

[@goraneriksson8419]

Vad är det för "sörplande" ljud som hörs till och från i lokhytten när du kör??

[@Barflax]

Det är han som sörplar i sig kaffe...

[@Thomas_P]

Jag vet inte vilket ljud det är du menar?

[@goraneriksson8419]

@@Thomas_P 52,21 min in i videon när du kör med TRAXX-loket börjar det "pysande" ljudet komma oc gå - även en röst som säger "kvittera" hörs i bakgrunden....inte hört de här ljuden när du kör RC-loken........däremot finns ju det "hemtrevliga kvittret" från hastighetsmätaren (tror jag) från vissa RC-lok....är bara lite nyfiken vad det är...

[@Nalleman64]

Tack för ännu en i raden av bra filmer! 👍 Blir det inte tjatigt att höra "kvittera" så ofta? 😉 Är inte fjädringen väldigt "gnällig" i de nya loken?

[@Thomas_P]

Man vänjer sig vid kvitterandet, men det är bara 4:e gången jag kör loktypen så det tar nog ett par gånger till innan man slipper höra det. Jo, fjädringen knirrar en del, men de går mjukt.

[@hassehansson9870]

00=40 000=10 vad avgör vilken hastighet det blir?

[@Thomas_P]

Hur stort säkerhetsavståndet är efter signalen.

[@enesduman3197]

är ca 15 merit värde i gymnasiet räcker för söka Lokförare utbildning ?

[@Thomas_P]

Jag vet inte vad meritvärde är, men för att ha grundläggande behörighet ska du: "Ha avlagt en gymnasieexamen i gymnasieskolan eller inom kommunal vuxenutbildning".

[@benjaminfahlen]

Fina lok br 185 som green cargo fin

[@anthonyhunt701]

Thomas, great video as always 🇺🇸🤘🏻🇸🇪( I hate fog 🌫️

[@Thomas_P]

Thanks!

[@danielpalmqvist4760]

Hej och tack för ännu en grym video 👍 Jag har en liten undran. Jag såg ett Green Cargo tåg som kom från Hallsberg mot Malmö som hade ett tjugotal vagnar som är för lastbilstrailers. Och bara 5 av dom hade trailers. Varför kör man med ca 15 tomma vargnar? Är det att dom "tillhör" Malmö godsbangård och måste tillbaka dit?

[@Thomas_P]

Kunderna kan nog boka plats ganska nära inpå avgång, så då är det bra om vagnarna finns. Eller så är laster bokade på tillbakaresan från Malmö så att vagnarna behövs.

[@danielpalmqvist4760]

Okej, då vet jag Tack för svaret 😃👌

[@danielpalmqvist4760]

Händer det att du kör Alvesta-Värnamo-Vaggeryd-Jönköping? Eller är det så gott som alltid Alvesta-Lammhult-Stockaryd-Nässjö?

[@Thomas_P]

Alvesta-Värnamo har jag ingen linjekännedom, och Värnamo-Vaggeryd-Jönköoing är ju inte elektrifierat.

[@danielpalmqvist4760]

Och när nu åker pasståg X2000 typ. Får ni förare boka biljett själva på SJ och "lägga ut" för biljettkostnaden eller funkar det på ett annat sätt?

[@marcusmalmquist773]

Jag har ofta undrat vad som skulle hända om du glömde kvar utrustningen på tåget du lämnar?

[@Thomas_P]

Ja, den här gången åkte den upp till Ånge. 😂

[@marcusmalmquist773]

Så det blir inte så att en annan förare filmar av misstag?

[@Thomas_P]

Nej, den kameran glömmer jag nog inte. Kameran jag glömde låg avstängd på andra stolen så jag missade att ta med den.

[@roymidtun4707]

følger du railcowgirl Thomas?

[@roymidtun4707]

Hun er grunnen til at jeg følger deg!😊

[@Thomas_P]

Ja, det gör jag.

[@ThomasWallden]

Hur länge tror du att RC loken kommer hänga med?

[@Thomas_P]

🤷‍♂️ Den som lever får se. Ett tag till i alla fall.

[@henrykoivusilta6232]

Vilken lokmodell är det bästa loket du kört Thomas???

[@Thomas_P]

Jag har ingen favorit. Alla jag kör är bra på olika sätt.

[@henrykoivusilta6232]

@@Thomas_P Okej

[@cgn1954]

Lite nya gråa hår där... är det mobilkameran som ställer till det? 😂

[@Thomas_P]

Ja, så måste det vara.

[@bjorne-ekgren1]

Halloj igen

[@Thomas_P]

👋

[@erkki2092]

Re loket kanske blivit konverterad till A-traktor lok. Dvs max 30kmh 😅

[@vadmal5210]

Nästa gång kanske du hänger med din kamera. Kan vara roligt att få lite vyer från mellansverige 😇

[@mattiasrichter1895]

Ett himla tjat om att kvittera!😅

[@Thomas_P]

Det är för att jag glömmer bort att göra det så ofta som loket vill. Har bara kört dessa lok 3 gånger innan. Men man vänjer sig snart, så slipper man höra tjatet.

[@marcusmalmquist773]

Det där "Kvittera", är det istället för dödmansgreppet??@@Thomas_P

[@Thomas_P]

Nej, det är att man måste kvittera det genom att släppa upp och trycka ner igen.

[@kjellmarkstrom6178]

Tur att du har snälla kollegor som hjälper dig att få tillbaka Go PRO kameran👍😁❤

[@Thomas_P]

Mycket snälla!

[@lordvashakalarsson4190]

haha att din gopro hamnade här i Ånge dessutom av alla ställen xD (Ångebo)

[@Thomas_P]

Jo, den var där i typ 12 timmar innan den vände söderut igen. 😁

[@johnhansson4273]

hej handväder du e broms heller tågbromsen

[@Thomas_P]

Olika. Oftast båda.

[@johnhansson4273]

@@Thomas_P jag kan att tysklands lokförare an vänder bra den elbroms sen när dom typ 40 då han vder dom tågbroms de vet jag jsg lärsena två stycken lokförare i tyskland

[@TheToTaLCoW]

Man blir nyfiken på hur den kontorsstolen hamlade där 23:33 .

[@Thomas_P]

Bangårdspersonalen vill väl sitta ner lite ibland när det är lugnt. 🙂

[@martinolsson3237]

Käns som din mobil fixar att filma i mörker bättre än gopro kameran... Grym film som sig bör!!!

[@Thomas_P]

Ja, det blir ljusare men med mycket sämre kvalitet.

[@connyvolvoandersson9058]

de var länge sen nu saknar ditt prat

[@Thomas_P]

Nja, två veckor sedan senaste videon.

[@connyvolvoandersson9058]

vad säger tåget vet inte vad de är de du kör@@Thomas_P