Вот просто и наглядно как переделать на коленке систему зажигания. Спасибо за ролик.
@ТихийВетер-т8в8 күн бұрын
Молодец, ну, что я могу сказать.
@СергейПулберь3 жыл бұрын
Чёрт побери. И где это видио было лет так 30 назад. Когда я пытался и установил Волговский безконтактный трамблёр на Москвич. Катушку зажигания и коммутатор от ЗИЛ 131. Который простоял 15 лет... Пока не появился заводской продажный установчий комплект под датчик холла и коммутатор от ВАЗ-2108… Большущий лайк!
@ДмитрийДмитрий-к4ч3 жыл бұрын
Руки золотые. Ещё бы немного больше разъяснений и схемы подключения.
@KotBasil1o3 жыл бұрын
Вышлите смс с кодом на номер, вам пришлют схемы😁
@petr2110002 жыл бұрын
Схема подключения открой от Оки вот вся схема. Какждый контур как на Оке. Или купить готовые наборы зажигания от Оки. 3 комплекта. Три синих на зажигание и три чёрных на массу и все.
@ДюсюпбекДадетов2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня газ 52 тоже хотел сделать такую
@_-5932 Жыл бұрын
КРАСАВА РОДНОЙ! все четко сделал! Мне сможеш 4 контура для Зила сделать??
@inspetorgambiarra3 жыл бұрын
Muito bom.
@AzamatPrimqulov-cf3mg Жыл бұрын
Можно сделать без контактов зажигания без коммутатор
@ВасяПлут-з6г3 жыл бұрын
Слишком кратко, особенно электрическая часть. Что за катушки, с газели? Надо поподробнее, если не трудно. Спасибо.
@impailer1003 жыл бұрын
пиши на вот сап если есть вопросы
@СергейПулберь3 жыл бұрын
А трубочку октанкорректора ты потом установил?
@valeriybogach29802 жыл бұрын
Да этого хватило бы на три газона...
@Igor998113 жыл бұрын
Привет, а скинь размеры бабочки и катушки от чего. Купил газончик, тоже такую хочу
@СергейПивков-ъ4я3 жыл бұрын
Что-то я ничего не понял. Насколько мне известно развал коленвала на данном ДВС 120*, следовательно,три ДХ на площадке необходимо размещать под углом 60" по отношению один к другому..
@impailer1003 жыл бұрын
да вы правы ДХ должны быть размещены под уголом 60гр. но их не удобно размещать под таким углом! поэтому второй датчик был просто перемещен на противоположную сторону. бабочка то симметричная.
@СергейПивков-ъ4я3 жыл бұрын
@@impailer100 Логично!
@andreyermakov828 ай бұрын
Правильно 60" градусов должны быть датчики друг от друга!!!!
@ДюсюпбекДадетов2 жыл бұрын
И сколько будет цена
@karenpetrosyan39223 жыл бұрын
Братан спасибо тебе за совет но можно скинуть чертеж
@impailer1003 жыл бұрын
напишите на ватсап
@karenpetrosyan39223 жыл бұрын
Братан привет к сожалению у меня ватсаб нету есть Вайбер и менеджер
@impailer1003 жыл бұрын
@@karenpetrosyan3922 вайбер тоже есть... на том же номере. да и ватсап не долго установить.
@karenpetrosyan39223 жыл бұрын
@@impailer100 Да братан Вайбер на этом же номере но одна проблема дети далеко живут а я не знаю как установить Кагда дети идут навишать всю Ани делают
@АрманТалипов-ю8й2 жыл бұрын
Салам алеукум! Мне тоже нужно . Изготовите ? Напишите вацап
@ВладимирЯковлев-п1п3 жыл бұрын
Братка смаж метал ,где хочешь сделать между,сви́нным салом
@АлександрВласенко-с7ф3 жыл бұрын
Хочу переделать Ниссан Патрол по такой схеме. А чертежик шторки можно как-то увидеть?
@impailer1003 жыл бұрын
бабочка подгонятся индивидуально. напишите на вотсап. что нибудь придумаем
@АлександрВласенко-с7ф3 жыл бұрын
@@impailer100 мой номер 89192089086
@ДюсюпбекДадетов2 жыл бұрын
Номер ватсап как у вас наитти
@НурАжигалиеа3 жыл бұрын
На газ52 сможете изготовить комплект?
@impailer1003 жыл бұрын
да без проблем пишите на ватсап
@КонстантинЛатышев-г1е3 жыл бұрын
Вакуум не работает , правильно я понимаю?
@impailer1003 жыл бұрын
вакуум на самом трамблере подключен и работает. Его только надо к карбу подрубить, нужна либо медная трубка либо переходник под шланг. хотя для работы на каре он там без крайней надобности. центрифуги хватает. он и так обороты набирает как турбированый теперь )))
@КонстантинЛатышев-г1е3 жыл бұрын
@@impailer100 значит попробую у себя, спасибо за видео)
@ПЕРЕДЕЛКА-г9е3 жыл бұрын
Уважаемый Руслан, за проделаную работу с меня лайк потому-что у вас руки растут от туда откуда надо, голова у вас работает, это понятно что всё это не легко сделать но на мой взгляд вся эта конструкция чуть сложноватая три дачика холла три комутатора + ещё попарно-параленая искра это уже на вкус и цвет кому как, а так с меня лайк респект и уважение за проделаную работу.
@impailer1003 жыл бұрын
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е спасибо большое! в данном варианте мы ушли от трамблерного распределения искры. тк катушка на прямую соединена со свечей, что обеспечивает более сильную искру. и здесь работают три контура, которые не зависят друг от друга. каждый отвечает за свою пару цилиндров, если даже выйдет из строя один контур. то два других продолжат работать дальше.
@impailer1003 жыл бұрын
@@КонстантинЛатышев-г1е тут есть один маленький нюанс. если расположить именно так датчики как у меня через 120 гр. то их надо нумеровать против движения бегунка. а если их поставить в ряд друг за другом через 60гр, по направлению нумеруйте. )))
@АнатолийФедоров-в6ю Жыл бұрын
Возни до хрена,лучше контактный отремонтировать, ещё сто лет будет работать.
@АндрейХорошев-п6п4 ай бұрын
Зачем гемор такой, ставте один датчик, один коммут, одна катушка