Troca do pistãozinho do DFV 228

Neste vídeo mostro um defeito comum em carburadores que usam pistão para aceleração rápida.
A intenção do vídeo não é mostrar o reparo completo deste carburador, isso já postei nos dois videos sobre o DFV 228 do Maverick, no final deste vídeo coloquei o Link para os videos detalhados sobre o DFV 228 no Maverick.

[@capitaoincrivel311]

🎉 Parabéns pelo vídeo, muito explicativo principalmente pra mim que sou curioso em querer aprender fazer os trampos na minha Caranga antiga, Opala 82 coupê, Irmão esta melejando gasolina debaixo do eixo que aciona o injetor, o pistão seria o culpado. Marcelo aqui de Andradina SP um abraço

[@tininfsc3403]

Muito bom, é dificil encontrar hoje quem conheça esses motores antigos, hoje conecta-se um cabo liga-se ao computador onde se faz o diagnostico.

[@qualrole]

Depois de 5 anos esse vídeo me salvou 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@felipegodoy2075]

Belo trabalho amigo, muito esclarecedor! Obrigado.

[@jorgemarinho276]

Vi vários vídeos esse foi o único que resolveu minhas dúvidas referente ao injetor e pistãozinho , obrigado

[@ederpimentel9566]

Eu estava esperando o próximo vídeo depois do último a um mês atrás. Virei teu fã. Kkkkkk

[@marciafernandes7106]

Parabéns pelo vidio. Tenho um opala que está com o mesmo problema. Agora sei como arrumar. Deus abençoe

[@dwp9304]

rapaz parabens pelo vídeo, explica muito bem, eu sou desses que tem dor de cabeça com carburador vou comprar o pistaozinho e trocar pra ver se a saga acaba kkkk pq vc sabe bem que o negocio é dificil kkkkkkkk um abraço

[@user-js2ys6ir7v]

De mais dicas muito bom o vídeo

[@danilogomes3415]

E dificil o meu esta com mesmo defeito acho que pode ser esse pistão viu.....muito bom o video

[@edmarpereira6176]

Obrigado me ajudou muito 😃

[@lenovonilson822]

Valeu pelo vídeo, acabei de fazer limpeza do meu zfv228,do corcel 1, não sou mecânico,só curioso KKK,mas acho que o pistão da alta tem que trocar mesmo,o corcel tá gastando muito,5 km com 1 litro de gasolina, parece um Maverick v 8 kkkkk.

[@jorgegranados8390]

Muchas gracias por compartir desde CD Juarez Chihuahua México bendiciones para todos ustedes cuidese mucho saludos cordiales

[@adrianovieiraramos6114]

Belo vídeo o meu e do corcel 2 ,eu ja levei duas vezes bra limpar e regular o carburador e não esta bom ,ele esta assim desse mesmo jeito

[@MatheusMendes-ex8mx]

Bem interessante

[@eduardojg15]

Ótimo vídeo Rodrigo! Eu particularmente gosto dos dfvs se bem acertados. Mas... esse pistãozinho é dose. Abraços! Tá quase pronto meu 6cc viu...

[@RPP_Motores]

Eduardo J G opa! Em breve mais um nas ruas então?

[@eduardojg15]

RPP Serviços Automotivos Nossa não vejo a hora. Esse fim de semana vou funcionar ele. Se algo der errado vou te chamar. abraço

[@RPP_Motores]

Tudo vai dar certo!

[@eduardojg15]

RPP Serviços Automotivos Tomara!

[@miltondebarros4528]

Cara tava quase querendo vender minha rural pois fiquei na rua esses dias por causa desse problema de não injetar combustível...na lenta funciona....hora que pisa pra sai ... morre o motor... acredito ser isso o problema nesse tal pistaozinho...vou abri pela décima segunda vez o carburador e ver se consigo solucionar...m

[@miltondebarros4528]

O seu vídeo é muito bom cara !!

[@RobertoElias1977]

Achei que era so eu que era cismado com esse pistãozinho. Por isso eu começei a prederir solex.

[@eduardocassel3860]

Isto acontece direto com quem não usa o carro todos os dias o pistão trava e não injeta ou trava a esfera o simples fato de abrir o carburador às vezes faz com que o embolo destrave por fazer um movimento na haste mas é complicado , já usei pistão de viton e não muda isto também trava, a única coisa que ajuda é polir o corpo do carburador com massa de polir para tirar a porosidade

[@joaoagostinho8460]

Mointo bom

[@zarrir]

Sensacional a explicação! Como voce faria pra deixar o circuito da lenta mais gordo? Somente aumentando o giclê de lenta resolve?

[@RPP_Motores]

Sim, mas isso interfere na progressão, vai engordar também

[@XBOX360EPS3]

video top hj eu estava fazendo isso no meu tbm porem o meu fica mais parado q andando ai suja de ficar parado e tenso

[@ismaelfogaca670]

O carburador do Chevette também tem uma esfera em baixo do pistãosinho

[@habacuquerochagomez5154]

Tenho um Chevette 92 uso esse carburador dfv 228 o problema é quando ligo o carro e acelero ele falha um pouco, mais quando está bem quente fica ótimo. Outra coisa queria melhorar a arrancada dele, pois acho muito lento não sei se são os gicles que podem ser pequenos demais.

[@amadocampos8802]

Bom dia tenho uma f 75 ano 75 traçada tá fazendo 6 kl com litro como faço p fazer pelo menos uns 9 por litro pois meu motor e bf 61 igual d opala d moça q fez 10 ,me dá uma dica .o meu não é com iguinicao

[@dorivalmachado9631]

O camarada meu hidrovaco esta puxando óleo da tampa de válvula, tive que isolar, isso se deu depois que troquei o hidrovaco

[@ismaelpires5959]

O meu está com excesso sabe o que pode ser feito?

[@alexsandrorosa863]

Tenho corcel a anos nunca incomodou os meu único problema foi motor com amarração os verde branco vermelho bege tudo caminhador

[@renatocirilo2794]

Por favor amigo qtas volta tenho que dar no parafuso do acelerador para que possa injeitar a conbustivel por.favor

[@RPP_Motores]

Só injeta quando vc "bombeia" o acelerador, parado na marcha lenta não injeta, o motor aspira pelos orifícios da marcha lenta.

[@renatocirilo2794]

Por favor amigo estou esperando pela resposta sou o Renata c sto

[@ricardoalcor3871]

Ola.. parabéns pelo video...essa esfera de todos os dfv é solta? To com um carburador que ta fixo e parece que passa gasolina da cuba para o pistaozinho

[@RPP_Motores]

Valeu jovem! procura no canal os videos sobre o DFV 228 do maverick, são mais completo que este. A gasolina precisa passar da cuba para o pistão, se não passar como o pistão irá fazer a injeção rápida? A esfera originalmente é fixa no alojamento por uma arruela e com o tempo se perdia essa arruela durante alguma manutenção, o teu está correto.

[@ricardoalcor3871]

@@RPP_Motores desculpe nao soube te informar. ..a esfera esta presa.. nao sai.. dai nao vai gasolina da cuba para galeria do pistaozinho... nao consigo tirar ela

[@denilsonrodrigues8489]

alguém me ajuda o meu pistão injetor eu piso nele devagar não injeta gasolina daí o carro quer apaga falha só se piso forte ele injeta pq isso ?

[@vilmarsimonis3838]

Muito bom. Uma pergunta: Qual a função da esfera no pistão injetor? Meu 228 Opala 6 CC não tem ela.

[@RPP_Motores]

kzbin.info/www/bejne/aX27lYGLbruJm5Y no video deste link explico detalhadamente sobre o DFV 228, são dois vídeos no total. Acho melhor que você veja pois acho que fica mais fácil de compreender.

[@wcperes]

Fala Rodrigo! o vídeo veio a calhar pois estou trocando o pistão do meu dfv444, quando vier para Marília me dá um toque e passa aqui pra eu conhecer o Pereira rs depois me passa seu cel. abs

[@valmirrodrigo2933]

Na onde vai esfera. Ou bolinha

[@valmirrodrigo2933]

Qual seu zap

[@lenovonilson822]

@@valmirrodrigo2933 A esfera vai antes de colocar o pistão blz, descobri hoje,a minha caiu no chão kkkk,o único lugar que deduzi que seria era lá mesmo tudo certo, funcionando blz

[@XBOX360EPS3]

o meu tbm tava assim no carro parava de injeta e depois fora injetava e a bolinha a agarra no poistao o meu foi isso e estiquei as molas do pistao

[@mtn_bikes]

Isso acontece direto no meu 228. Muito chatinha essa esfera.

[@hiuriilha5955]

As duas porcas que prendem a base do carburador ao coletor, qual é a medida original do sextavado?

[@RPP_Motores]

Rapaz, não faço a menor idéia, acho que seja 14 mm o sextavado, mas não me lembro mesmo

[@user-eg1lf4tm8i]

Quando aperta de uma vez ele corta que é. Carburador chevett a álcool

[@rodrigofernandesoliveiraol8938]

Esse pistãozinho se estiver ruim aumenta o consumo dando exesso por exemplo?

[@RPP_Motores]

Aumenta consumo por funcionar mal. Não por excesso, excesso vc terá por nível alto ou parafuso do combustível de lenta muito aberto

[@luizfernandocamargodeolive1432]

Luiz Fernando, Perdi a esfera. qual o diâmetro da esfera que veda o retorno para cuba do DFV 228. Obrigado.

[@RPP_Motores]

boa pergunta jovem, não sei o diametro

[@pedrostringuetti1129]

Todo 228 tem essa esfera? Desmontei o carbura do meu jipe wyllis 64 6cc e não achei.

[@gustavozorzi5691]

O meu está uma verdadeira "caca", abri e vi que na tampa um dos suportes que seguram a bóia está trincado quase se quebrando, e daí fica uma folga no eixo da bóia e o pistão tem folga por n ser um de boa qualidade: fica vazando, a entrada dele tudo preta, bebendo muito. Sorte que ele tá parado e vai receber uma Weber 40 no lugar.

[@eltonpeiter1503]

Tenho um corcel1 ano 74 e só consigo fazer a média de 7 km com um litro de gasolina isso não pode o que pode ser..

[@renansantos3193]

Como faço pra comprar esse pistao ele vende junto com kit reparo ?

[@RPP_Motores]

Na Emme comercial tem, vc encontra o contato deles no google

[@maxrocha4433]

Quero uma dica sua ,tenho um diplomata seis cilindros , e o carburador dfv 228 está encharcando ate vazar o que será?

[@RPP_Motores]

Pode ser boia, agulha, pode ser regulagem, pode ser bomba de gasolina.

[@joaopedrobarbosa4661]

Amigo... Qual é a giglagem original para esse DFV? O meu carro é um JEEP WILLYS.

[@RPP_Motores]

Boa pergunta jovem, sugiro procurar a tabela com estes valores no google.

[@andremoretti8895]

Alguem pode me passas as medidas dos gicles do chevete 79 dfv228

[@yagokintino7792]

eu perdi a esferaa, oq eu faço agora??😫

[@hiuriilha5955]

A esfera que fica sob o injetor é 4,8mm?

[@RPP_Motores]

Rapaz, nunca medi

[@lubrisilltda7931]

Também se aplica no dfv 228 corcel 2 ano 83? Ele na lenta vai bem porém na alta perde força engole ronco e não tem força oque pode ser?

[@RPP_Motores]

Sim também se aplica. De resto só vendo pra saber mas provavelmente nível de cuba baixo por algum motivo

[@lubrisilltda7931]

Não pode ser o pistão também ? Ou descarto essa hipótese

[@lucasmartins-ty5yp]

O pistão injetor que mais se parece com o original e o de couro ou o de borracha amigo?

[@alexsandrorosa863]

Couro coisa boa

[@hiuriilha5955]

Que comprimento você deixa na haste do injetor?

[@RPP_Motores]

Não mexo nela, compro o injetor para o 228, comparo se é igual ao que estava e monto

[@ManuelG51]

Estou lutando com meu dfv 228 da minha C 14 a injeção não sai limpinha Igual essa tua Sai meia misturada com ar. observei que o teu não tem aquela válvula do lado oposto ao gigle de lenta. Por quê?

[@RPP_Motores]

Boa pergunta, se for sobre a válvula de máxima o meu não tem porque é carburador do 4 cilindros, provável que pela calibração do motor na época para o 4 cil ela era desnecessária.

[@ManuelG51]

@@RPP_Motores válvula de admissão e retenção. A tua parece que foi travada. A minha , quando injeto, sobe um pouco de Combustível até que o tampão trava

[@laudervivian9870]

opa qual a função ali quando tira a tampa no 228 tem um copinho com um furinho não sei o nome mais no meu tá bem amassado e entrada de ar não sei se você me entende é bem no meio do carburador o copinho encaixado entre a cuba e o buraco q entra ar qual a função desse copinho ele é só encaixado e tem um furinho valeu !!!!!

[@RPP_Motores]

Consegue mandar foto?

[@laudervivian9870]

@@RPP_Motores chamado respiro principal o meu tá bem amassado se entra ar ali ê muito pouco meu motor ê 151 4cc opala

[@RPP_Motores]

drive.google.com/folderview?id=1LY8ZJ-A2tP0MYrmmNuUmyEzYzIptXlVZ

[@lucasuliana_]

To com um problema parecido com o que vc relatou no video: Ao pressionar levemente o acelerador pra ganhar velocidade o carro da uma engasgada, porem se afundar o pé ele cresce de giro liso. Percebi que o carro injeta com pouco movimento no acelerador, porem conforme vai acelerando ele deveria continuar injetando, mas para com pouco movimento no acelerador. Será o pistãozinho grande demais? Ele é novo porém o carro começou a apresentar esse sintoma e agora estou em duvidas na hora de comprar um pistão novo, pois vi que o tamanho pode variar

[@RPP_Motores]

Deve ter algum vazamento no circuito de injeção de aceleração

[@lucasuliana_]

@@RPP_Motores Vou dar uma mexida nele, porém surgiu uma dúvida; ganhei um solex h40 de um amigo, acha que é mais negócio investir nele ao invés do 228?

[@RPP_Motores]

sim, eu usaria o H40

[@marcelomartinsvendasdrywall]

Boa tarde . Tenho um carburador . Igual ao seu . Na c15 . Está faltando um glixe . Vc tem a tabela . . Obrigado

[@RPP_Motores]

Essas tabelas você encontra com muita facilidade dando uma pesquisada no Google. Procure por vista explodida do dfv 228, daí vc procura alguma imagem com os nomes de tudo e acha o que falta no teu

[@marcelomartinsvendasdrywall]

@@RPP_Motores obrigado . Parabéns pelos seus trabalhos. .

[@RPP_Motores]

Valeu jovem!

[@sergiotheodoro7451]

Boa noite, dvf 228 do Chevette, opala e etc necessariamente é no mesmo carburador?

[@RPP_Motores]

Não, tem particularidades , mas não sei te dizer quais além da diferença de medidas

[@sergiotheodoro7451]

@@RPP_Motores entendi, obrigado, mais no caso da compra do kit reparo tem q especificar então para qual carro né?

[@RPP_Motores]

Jogo de juntas é o mesmo. Pistão eu não tenho certeza. Sempre melhor especificar de que carro é o modelo na hora de comprar as peças

[@nildoaraujo5409]

63

[@fernandoaraujo9536]

Cicler de alta 1600 pide me desir

[@lucasguedes6785]

O pistaozinho do meu ta com muito excesso de gasolina em cima quando anda ele n tem forca e apaga e na lenta normal fka baoo o q pode ser ?

[@RPP_Motores]

Rapaz, não entendi o que você quer saber

[@lucasguedes6785]

Meu corcel esta sem forca se apaga quando anda parece q esta indo pouca gasolina mas tem um porem quando esta parado ele n falha e fkar normal já foi limpado td ele e continua o igual

[@fredericoruan5381]

Na moral tô quase metendo uma injeção esse carburador só tá fazendo raiva 😕

[@juniorcamargo13]

O meu faz ao contrário. Dá buraco se acelerar de uma vez

[@alexsandrorosa863]

Claro que vai falhar usando esses pistonete de plástico couro tá sempre inchado da gasolina

[@kennycarlos6983]

O MEU TA É INJETANDO DEMAIS TÁ ATÉ AFOGANDO

[@celestinofernandes8980]

Já andou com shell v- Power??

[@RPP_Motores]

Qual o motivo da pergunta?

[@celestinofernandes8980]

@@RPP_Motores queria saber se tem bom rendimento no opala!

[@amaurievangelista239]

Tive um chevete 75, e tida vez que pegava um engarrafamento, ele morria e só depôs de esfriar e que pegava, troquei o injetor e corinou, até o momento que com o carburador seco colocado no forno aquecido, vi que a bilha atrasaria, okucao olouei uma bicha maoior

[@eadapreender3664]

Tem regulagem na altura do pistão?

[@RPP_Motores]

Originalmente não

[@eadapreender3664]

@@RPP_Motores tenho um opala 1974 4cc gasolina ele está dando estas cabeçadas nas retomadas, pisa rápido ele falha e vai embora, pode ser este pistão? Alterar altura do pistão melhora no tempo de injetar, injeta mais rápido?

[@RPP_Motores]

Pode ser o pistão ou as esferas que funcionam como válvulas neste circuito. Mudar a altura não irá resolver de por algum.outro motivo não injetar combustível. O original dá conta de estiver funcionando direitinho

[@eadapreender3664]

@@RPP_Motores show de bolo, muito obrigado..

[@kennycarlos6983]

O MEU EU DIMINUI O TAMANHO DO PISTÃO E MELHOROU MUITO AGORA INJETA BEM MELHOR

[@ninjadamadrugada8626]

E esfera menor é realmente nessesario?

[@RPP_Motores]

sim, já parou para pensar na função dela? É uma válvula de retenção que mantém a galeria de aceleração rápida sempre cheia. Alguns motores funcionam bem sem ela, mas se o motor estiver bem regulado vc sentirá a falta dela porque vai dar cabeçada quando acelerar

[@ninjadamadrugada8626]

@@RPP_Motores a sim resolvi colocar ,pois estava sen ,só não sei se coloquei serto ,coloquei a esfera depois a aste e depois akela tampa de cobre ,sera q é isso

[@alexsandrorosa863]

Esses de plástico é lixo esses carburador temque ser couro

[@weslleyrodrigues1604]

Esse carburador é uma bosta !!!!!! Minha belina ta me tirando todo prazer de dirigir por causa desse carburador nao injeta de jeito nenhum da um buraco enorme ja troquei varias vezes coloquei de plastico , borracha ,por último de couro , nao injeta ,vo tirar esse carburador e vo colocar de moto ...o pistão de couro se ele ficar pesado bem justo ,com a mão funciona perfeitamente ,quando monta ,vc acelera so a mola que fica no eixo do pistão desce e ele fica parado nao injeta ....