я нахожусь в наших странах и очень хочу вакцину, чтобы мной управлял или гейтс или маск потому что сам я уже не вывожу .......
@od86324 жыл бұрын
🤣
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
))))
@МаксимЛитвин-ц3о4 жыл бұрын
☺
@СтепанБенько-у3ф4 жыл бұрын
Булоб смішно, якщоб не так печально... :(
@GooDay6664 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@RakytskyyOleg4 жыл бұрын
Совершенно в дырочку, поворотный кулак из чёрствого хлеба ))) Шедеврально!
@igorkorzun4 жыл бұрын
Саша говорит редко, но очень метко)))
@hryhorii-884 жыл бұрын
Автопилот Теслы водит лучше, чем большинство людей у нас!
@Ramanych4 жыл бұрын
Вот почему у бмв никогда не будет автопилота! Потому что он поворотниками пользуется. Я владелец бмв если чо,чтоб ни у кого не пригорало. Юмор в общем))
@fjodor60984 жыл бұрын
00:32 Думал, что квадрик со столбом американским поцелуется ))
@husky_marten4 жыл бұрын
Когда уже вы встретитесь с Иланом Маском, что бы на зазе открыть завод теслы ?)))
@MadMysticify4 жыл бұрын
Думаю надо ЗАЗ с начала снести что бы делать там Теслы.
@husky_marten4 жыл бұрын
@@MadMysticify И желательно снести вместе с lada
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
@@husky_marten причём здесь Lada? Суть замечания была в том, что Тесла строит заводы в чистом поле, для них это лучше, чем переоборудовать старые предприятия.
@Ramanych4 жыл бұрын
Зачем? Чтоб выпускать Таврию модель 3 или Славуту Y?
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
@@ИгорьИгорев-е5й , как єто при чем? Нельзя уничтожать зло, не вьірвав его корень😅😅
@MrZaxamax4 жыл бұрын
1. Like поставил. А как не поставить, ведь столько ждал обзора Model Y. 2. Очень здорово что в ключевых моментах попытались сравнить с Model 3. Теперь есть представление. Здорово, что хоть и мельком, и не совсем в жанре test drive, но дали представление о ходовой. Саша в робе и с ключами с недовольным лицом, тыкающий пальцем в поломанный рычаг - это прям находка). Мне очень понравился этот момент, и смысловая нагрузка присутствует. 4. Богдан собой "примерял" салон. С его 191см эта информация была очень к месту. Мне не хватило информации, в которой Богдан сказал бы о пространстве для его ног при сидении сзади и спереди, или как говорят американцы leg room. 5. И это пожалуй последнее. Меня сделало бы видео ещё более счастливым, если немного больше было уделено внимания жанру road test. Я понимаю что попробовать FSD Богдану очень хотелось, но ведь он сам сказал что опция не для наших реалий. А вот для нас было бы хорошо проехаться по грунтовке, ну или по не самой хорошей американской дороге. Рассказать как при этом справляется ходовая, замерять уровень шумов смартфоном, скрипит ли салон и в каких местах. В целом - спасибо. Надеюсь в следующем году увидеть обзор уже немецкой Model Y
@Ramanych4 жыл бұрын
Честно, сижу сейчас в своем Джанкое и мне кажется, что вы где-то далеко в будущем, но точно не сегодня. Молодцы ребята, я за вас искренне рад.
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
Лучшая реклама оккупантов, что я сльішал.
@udgin17904 жыл бұрын
Сиди и дальше в расеянской жопе, коллаборант херов.
@romankowalski33-kanal482 жыл бұрын
Україна вже скоро у Джанкої
@morganm39ee4 жыл бұрын
Я на трешке наездил за полтора года уже 63 866 км :) FSD брал при покупке, стоил $5К, сейчас уже 10, автопилот и навигация на автопилоте шикарная вещь! Особенно спасала в Германии, сама где надо съезжает и перестраивается, очень удобная функция. Пользуюсь каждый день, на работу и с работы по 37 км. Вобщем функция стОящая, если ездить много, а если в основном в городе, то в принципе и не нужна.
@Capitonua4 жыл бұрын
Нормально так вы от зимы схоронились)
@Mr.Pavel_Sidorov4 жыл бұрын
2:34 обожаю ваши пасхалочки в видосах)
@РусланЩ-г8у4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор :) прямо в дырочку. Дождемся других производителей.
@ИльяКолесников-в1ф4 жыл бұрын
Ну наконец, это то что многие из нас просто жаждали увидеть. "Y"
@vasylsaftiuk18674 жыл бұрын
рандомний комент, щоб підняти відео в рейтингу.
@80kostya4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, Богдан вы как всегда на высоте. Супер. Смотрел и наслаждался.
@ВладиславМалафеев-р7н4 жыл бұрын
Ой как я ждал это видео, ни капли не расстроили, все как всегда супер) спасибо друзья продолжайте в том же духе
@deneurope89664 жыл бұрын
"поворотный кулак из чёрствого хлеба" - Саша ЖГЁТ!!!
@raindrop-galaxy4 жыл бұрын
Монтажеееееёр ты прекрасен!!!!!! Лайк))
@darkart64874 жыл бұрын
Скоро тесла будет просить поговорить с ней потому что ей скучно
@serega_orlov4 жыл бұрын
Ахахахахах
@lexus330rx4 жыл бұрын
Отдельный респект за вставочки с нефтемобилями 😂
@andreymtbandreymtb19074 жыл бұрын
нефтемобилями ))))
@alterego28584 жыл бұрын
Когда нечего было смотреть и тут интересный видос от TSK👍
@ЕвгенийВенский-и8к4 жыл бұрын
Богдан, Саша, как же я за Вас Рад!!!
@serega_orlov4 жыл бұрын
Обожаю вас смотреть ребят👍🏻 Особенно когда Саша рассказывал про конструкцию) И когда был тест полного автопилота, да и в горах красотища полная!
@artemzen24714 жыл бұрын
Такой дисбаланс, крутейший автопилот и криво установленный багажник с фонарями🤷🏻♂️. Про ходовую из хлебного мякиша вообще лучше не вспоминать (но честно показали проблему, ничего не утаили). Крутая тачка
@vladimirkotlov50084 жыл бұрын
Интересно было посмотреть. И мнение тоже услышать. Мне в модель Y не понравилось: Шумоизоляция и подвеска. Каждый стык дороги отдаёт в ноги. Динамика конечно супер. По поводу автопилота не совсем соглашусь с выводами. На уровне шоссе многие адаптивные круиз контроли других производителей выполняют свою задачу не намного хуже. А шоссе это 80% твоей поездки в США. Я не вижу смысла переплачивать “за перестроения”, к тому же пока нужно постоянно дергать руль это вообще «такое себе» расслабление. Но это только мой взгляд. Очень хотел купить Model Y, но поездив, взял в итоге Лексус RX 350. Думаю что следующей машиной станет Тесла, но они должны улучшить комфорт. Разница в динамике между Y и RX 350 меньше, чем разница в комфорте.
@DmytroRudenko4 жыл бұрын
Поздравляю Богдана с успешным окончанием курсов английского языка! Наконец то Богдан правильно произносит название новой модели - Model Y. А то с произношением Тесла Модел Экс и Тесла Сэмай были некоторые орфоэпические сложности.
@ВячеславР-р8у4 жыл бұрын
16:25 MAD MAX , прикольно . Никто из производителей так не прикалывается. поднимает настроение.
@alexmac39384 жыл бұрын
Наконец-то нормальное, полноценное видео! Спасибо, парни. Ждем еще видосов про восстановления машин.
@СергейБорисенко-ъ5м4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за свой стиль подачи информации. В последнее время стал натыкаться на инфу о качестве сборки косяках в Теслах. Это чуток портит настроение. За не малые деньги, мы получаем косяки. Казалось бы новая машина а качество сборки храмает. И Богдан это сам увидел. Вторая часть видео порадовала. Взрыв мозга, как работает автопилот и принимает решения казалось бы в похожих ситуациях. но алгоритм решений совершенно разный. За это 12 баллов Тесле. Удачи Вам на Американской земле )))
@ЮрийКосинов-х9д4 жыл бұрын
Хорошая машинка получилась, вот только с такой слабенькой подвеской по нашим дорогам..... Учитывая что машинка пуля, за ямами нужно будет следить как Орёл)
@romanivanov61834 жыл бұрын
Ага, мы теперь знаем их новые имена - Mario and Eddie :)
@deneurope89664 жыл бұрын
вставки с БМВ - ЭТО КРУТНЯК!!! Всегда так делайте!!!
@Alex_Helion4 жыл бұрын
Отбивки с БНВ - топчик :)))
@maxzaka47834 жыл бұрын
Эти вставочки с машинами в ролике...я не могу)))))
@lexus_gs_4204 жыл бұрын
Отличное видео! Жаль что тесла так скатывается по качеству . По поводу подвески жесть полная ! Удачи 👍
@OnlineObsessionista4 жыл бұрын
Спасибо за такой разбор-сравнение. Не совсем понятно назначение дрифтерских вставок, ибо хотелось бы, чтобы съемка была при лучшем освещении, т.к. на этом очень жесткие тени и провалы
@vladimira.shestakov24934 жыл бұрын
Ура! Вновь ТСК в эфире! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁🌞🌞☺️☺️☺️☺️
@_hanrls_9554 жыл бұрын
Лучшее в этом видео разбитые БМВ за это несомненно лайк
@sashaalghaiev4 жыл бұрын
Специально не смотрел другие обзоры, чтобы не создалось обманчивое чувство. После EV Week это видео как бальзам на душу)
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
Бальзам нужно до, батенька)
@koechto76134 жыл бұрын
культурные особенности - это сила. задумался о слове антихром, а ведь могут появиться антидерево и антикожа.
@nomars48274 жыл бұрын
Пластик и велюр?
@Cactus-e3m4 жыл бұрын
Здравствуйте друзья! Это тот самый Богдан ... 👍 🌵 он опять вернулся ...😉 Саша что проспал ? 😯 Для дорог в богатых странах - такой ходовой достаточно. В странах типа Украина автомобиль за такие деньги - редкость...
@FDsagizi4 жыл бұрын
По поводу ходовой, надо смотреть что будет на других машинах. Вообще это же не подрессореная масса, там лишние килограммы сказываются ещё и на комфорте
@aldoo79722 жыл бұрын
Нарезка с бмвехами -зачет! Ржу досихпор.
@KoneCdRusne4 жыл бұрын
Eddie у вас на сервисе просто красавчик!)) 13:24
@gennadiymariev8074 жыл бұрын
Спасибо за хороший выпуск! Согласен с комментариями: "черствый хлеб" от Саши взорвал))) удачи Вам!
@СергейСтарицын-т3щ4 жыл бұрын
Тепло у вас , у нас минус 20!Ходовка слабовата получается не для наших ям это минус,будем ждать обзора Кадиллака электрического,а там видно будет что покупать
@olegsytiashenko36384 жыл бұрын
Класс! Мне тоже надоело в Ирпене, хотя в Украине это типа Монте-Карло. Надоело сонце раз в месяц и теперь попробую перебраться в ЛА, если там лето постоянно )))
@Yuos-wq7ft4 жыл бұрын
Хорошая погода для 2 декабря )) + к рейтингу
@yarikbah88944 жыл бұрын
Я не зрозумів інформацію про спід ліміт на автопілоті.Коли їдеш по хайвею ти можеш ставити автопілот до 90 миль і не залежно від спід ліміту.Там є настройка,щоб машина їхала 5 миль овер спід ліміт,але вона не є обов'язковою.
@stuck_in_seo4 жыл бұрын
щось не в'яжеться ідеальна машина із силуміновою ходовою :))
@pashnyovv4 жыл бұрын
для идеальных дорог
@vb434 жыл бұрын
Наверное братья с китайского завода , подсказывают , как удешевить авто , и больше бабла срубить, а если пару человек из-за этого разобьётся, Вы правы , скажут что вы ехали по колдобинам .
@master_razmut3 жыл бұрын
@@vb43 вот по этому в восточной европе нет представительства ТЕСЛА. т.к. дороги наши, разорят по гарантии кантору.
@svoodoo63034 жыл бұрын
Уточню для новичков что разница в цене в $3к между 3 с дуал мотор и аналогичная по комплектации У. А вот если сравнить 3 стандарт рейнж + , с минимальной У ,которая уже с 2моторами ,то разница вроде в 10-15к
@VitalieV1124 жыл бұрын
Классный видос, особенно внутренности модел У поразили.
@DmitriyFromRiDDerrr4 жыл бұрын
Отличное видео еще не встречал на столько подробный обзор по сравнению Y с 3
@ГеоргийАнтонов-д9с4 жыл бұрын
Ай маладца!!! Опять порадовали...
@evgenievs4 жыл бұрын
Отличное видео! Сделайте ещё про движение с автопилотом, пожалуйста! С перестроениями. А автопилот на обгон может с выездом на встречку? У нас также автопилот будет ехать по дорогам с разметкой?
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
да
@annamelenets64704 жыл бұрын
Почему я всегда не глядя ставлю лайк 🙄 именно только на этом канале
@home_lab4 жыл бұрын
Прочность ходовой настораживает!
@master_razmut3 жыл бұрын
+++ на наших дорогах до первой ямы.
@pashasuschuk17874 жыл бұрын
что-то Александр очень от конструкции Модел У в "положительных" эмоциях. Но автопилот конечно ..... "нас не догонят!!!!"
@Игорь-э4т4 жыл бұрын
Вы умеете работать и подавать информацию правильно ,спасибо было очень интересно. &
@3ayp814 жыл бұрын
Блин, где он был с этим замочком 2 года назад когда мне 2 стёкла за 2 минуты вынесли. Причём у 2 машин на парковке
@ukrainewillwin7774 жыл бұрын
Спасибо за обзор! После Ваших видео всегда позитивное настроение. Из S3XY серии больше всего хочу именно Model Y
@Daniel-cx8xs4 жыл бұрын
Наконец то, нормальный обзор! Больше бы таких!
@leonidlomakin76394 жыл бұрын
Все круто!!! Только почему не модел игрик, а модели вай???
@axe_effect_sev4 жыл бұрын
Смотрел с улыбкой , автопилот конечно вещь ))
@user-LNP4 жыл бұрын
это какие-то инопланетные технологии! очень интересный аппарат!
@СергейКуриленко-щ4ш4 жыл бұрын
Благодаря вам когда нибудь таки разорюсь на Теслу. Очень позитивно )
@Roman-ur4dt4 жыл бұрын
Богдан, на фривее автопилот может ехать до 95 миль в час. Это на хайвеях/улицах больше 10ти и 5ти соответственно не даст превысить.
@ВикторияБрунч4 жыл бұрын
Цікава їзда з автопілотом. Саша як завжди - "рубает правду"! Лайк
@ИльяДачковский4 жыл бұрын
5:38 Пожалуйста, выясните зачем нужна сетка под секлянным потолком и на сколько она гасит звуковые отражения.
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
звуковые?)
@ИльяДачковский4 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev Да. От медиасистемы и голосов пассажиров. . Это выглядит как звукопоглощающий экран.
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
нет это от калифорнийского солнца
@alekskiselevich60764 жыл бұрын
Привет Сделайте обзор на harley-davidson livewire электро и как он для вас хочу услышать ваше мнение и когда они будут для европы
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
да, хочется
@alekskiselevich60764 жыл бұрын
@@TeslaService_Kiev ждём тогда обзор
@tetiks4 жыл бұрын
А сборка и покраска?
@Vlllllllla4 жыл бұрын
Отличное видео! Хотелось бы полный разбор авто «снизу»
@pandatv88404 жыл бұрын
Интересно новые батареи 4860 уже ставят или рано ищо?
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
ещё год минимум
@sidewwinder4 жыл бұрын
Мммм... Картонная ходовая, все как мы любим!
@drakeramoray10764 жыл бұрын
А подвеска кулаки,рычаги у Y и 3 взаимозаменяемы?и была инфа что у Y пневма
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
нет, нет
@viorelmusic62454 жыл бұрын
What about hail damages? How much is going to cost to replace the window on the roof???
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
))
@Бусти-д7э4 жыл бұрын
Больше АВТОПИЛОТА!
@LuckyStrike1564 жыл бұрын
11:15 Мне нравится тесла, крутые тачки делают, но у них на заводе диверсант с автоваза походу, зазор просто капец
@aleks21124 жыл бұрын
Кстати ГРУ пыталось купить русскоязычного инженера на заводе Тесла, что бы он запустил на сервере какую то шпионскую прогу. Походу план Б сработал.
@АндрейШабанов-к1ц4 жыл бұрын
Машина огонь!!! Видео и обзор, как всегда на уровне!!! Но я таки не понял про model Y уже model 3???
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
Кожна машина - під своє завдання. Забули першу заповідь пастора Б?
@АндрейШабанов-к1ц4 жыл бұрын
@@andriy_stashenko не забув, звичайно
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
Звичайно, гірше - крючків-то немає)) Та і тепловий насос - у вільному плаванні😉
@НиколайСлавов-ф6н4 жыл бұрын
Спасибо ,парни !) Так что тут ходовая слабее чем у тройки ?
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
чем 19го точно слабее
@ВикторСергеев-б9й3 жыл бұрын
Говорить о слабости ходовой не стоит. Авто весит в районе 2-х тонн, плюс неизвестна сила удара при ДТП. Может быть лучше рычаги поменять чем лонжероны выпрямлять.
@ABONENT19914 жыл бұрын
Хорошая машина) Ждем кибертрак!!! Кстати в декабре Марина говорила его обновят, будет видео про это?
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
да
@viktor_1939_4 жыл бұрын
Чи будите ліфами займатись?Я фан тесли, але дорого...
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
не будем)
@ValeriyKaminskyy4 жыл бұрын
06:05 Якісна панель для кнопочок ) вже сама відходить
@gabrielm201014 жыл бұрын
11:16 - super klassnyj zazor zadnej dweri. K - kachestwo.
@teddobrij21574 жыл бұрын
тоже в глаза бросалось что жуть)
@art_syrovets4 жыл бұрын
5:40 Так а зачем сетка на крыши у владельца 3?
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
от жары
@АлексЛогвиновский4 жыл бұрын
Вот какого" я подписан на этот канал ?!!! ))) Мне до Теслы с Херсонскими доходами як "рачки" до Киева !)))
@BKAGRO4 жыл бұрын
Та-же история)
@андрейкозин-ж2р4 жыл бұрын
Подождите полгодика! Сейчас цены поднялись,а год назад , трёшку для себя за 25 реально было!Ключевое слово,для себя))
@АлексЛогвиновский4 жыл бұрын
@@андрейкозин-ж2р За 7 пригнал с Эстонии Ауди-100 приличную с растаможкой!
@ОлексійБурилко4 жыл бұрын
@@АлексЛогвиновский за сім тисяч Ауди 100 90-94 р.в купити це трохи дивно або авто з пробігом 0 км з музею або якась супер тюнінгована S версія для кільцевих гонок або просто локшина на вуха чи не точно розбирається в модельному ряді даного автовиробника
@АРСЕНРЯБЕНКО4 жыл бұрын
Я за 7 взяв в-макс 2014 року. Який Ауди 100?
@joramotorsportteam32774 жыл бұрын
Tam programmno obrezan avtopilot ili drugoj blok za 10000?
@vw24814 жыл бұрын
Сколько новая стоит в америке?
@ЛюбовьВильман4 жыл бұрын
Вай Вааассяяяяя!!!! Какой выпуск!! Спасибо!!!
@pantagrul4 жыл бұрын
Класс, подсел на ваши видео))
@nexgenua4 жыл бұрын
Ну а первый приз заняла 30 летняя дизельная М-ка 👍
@АлексейПривалов-ч7й4 жыл бұрын
Троллинг ДВС выходит на новый уровень))) Дане респект
@aammssaamm4 жыл бұрын
Это вы про развалившуюся ходовую?
@АлексейПривалов-ч7й4 жыл бұрын
@@aammssaamm да, про креативные переходы)
@alexsofronov62574 жыл бұрын
На модел 3 простой черный цвет? На свету он вообще шикарный))
@GooDay6664 жыл бұрын
Ребята. Как от этой панорамы на ярком солнце? Сильно нагревает верхнее стекло? У меня на иксе на лобовом сверху жарит как от радиатора. Горячее что пиздец, пришлось накладку закреплять.
@TeslaService_Kiev4 жыл бұрын
Если машина постоянно на солнце да, если тент или паркинг сетка лишняя. в Y очень темное стекло
@jeffd77464 жыл бұрын
Разница битого и нового в 5 тыс. Как-то не серьезно. В таком вопросе это не скидка. Даже десятка не катит... 40 000 вот красивая цена!
@НикФед-х8ъ4 жыл бұрын
Да, лучше купить белую базу новую long range
@vasiliivanov96184 жыл бұрын
Spasibo za klasnoe video!
@maratgilimyanov32244 жыл бұрын
Ну, наконец- то обзор от Тесла Киев....все уже обзоры сделали... 👍👍👍
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
А толку? Пока отец1 и отец2 не сделали😆
@volokst47684 жыл бұрын
Посадка в обоих автона задних сидениях не понравилась.(
@ZION_9664 жыл бұрын
Ну наконец то Богдан вещает!
@akolchanov834 жыл бұрын
возьмите на тест драйв f150 2021 гибрид
@dementiy45484 жыл бұрын
В предидущих видио ваш рост был 192см. Стареем и вниз?