Ту-154 Заход на посадку (Минводы)

Ту-154 А/К "Сибирь" 2007г. Визуальный заход в Минеральных водах. Такое встретишь не часто, крутой разворот на ближний привод с горящей лампой "крен велик", игра режимами, и мягкая точная посадка в итоге.
Это видео уже стало историей, такие самолёты на этих рейсах уже не летают.

[@user-hl9jt1vu4p]

В МинВодах в 90 прилетал с родителями, самолет встал на стоянку, а рядом самолётов 50 было, в ряд, 6а всю жизнь память, вот это время было!!!!!!

[@Cometa0857]

В Минводах во время Союза в аэропорту не протолкнуться было ! Каждые 10 минут кто-то взлетал или садился !

[@user-zz6uh1wl5m]

Всю жизнь с детства мечтал быть летуном. Комиссию не прошёл... Как я вам завидую, ребята!

[@alexsever6877]

Слушаю косание ,,реверс,,,и как будто Хрестос по душе босиком прошол ,,,,МУЖИКИ 1000 лет вам летать

[@user-ow1ky1dc2y]

Хорошо сказали. Только Вам бы ещё грамматику подтянуть, уважаемый.

[@fullmoonluminous6601]

Мало запятых поставил, надо больше

[@Renat992]

Это старая советская школа лётчиков - лучшая в мире. Была(

[@kosmos8460]

не скажите не то что сейчас одни операторы на иномарках )))

[@vadimp4012]

По каким критериям она лучшая в мире? С чего вы это взяли?

[@vadimp4012]

@@kosmos8460 ага, кнопкодавы эйрбасовские. Ничего они не могут, а вот раньше...

[@pelikandrive]

С разбитым стеклом...раздолбайства т тогда выше крыши было!

[@maxzabolotnov8826]

@@kosmos8460 экспертное мнение диванного аналитика

[@thegift1640]

Я всегда знал что Минводы с высоты километр выглядят как разлацканный ковер на стене в доме моей бабушки. Благослови господь всех вас.

[@and1909]

Это ролик смотрел раз 100. Что-то невероятное)

[@user-fb1dr1pv7e]

О каком единстве народа может идти если целый сектор лапсердаков не идут в армию 170000 аврехов призывного возраста протирают штаны в ешивах если учесть что вся армия ЦАХАЛа насчитывает 175 тысячь человек? Почему они не должны служить или хотя бы проходить альтернативную службу ? Как можьно обвинять резервистов что они отказываються приходить на резервисткие сборы если 170000 аврехов вообще отказываються служить в любом виде ? Эти резервисты уже отслужили в Армии и приходят на резервисткие сборы добровольно отрывая себя от работы и семьи . Их мотивация понятна в то время как они рискуют жизнью 45 летние мужики другие призывники 20 летние аврехи вообще не служат не работают а лишь плодяться как кролики и их содежат те же самые резервисты из налогов которые они платят государству . Сколько можьно быть фраерами ?

[@andreiii276]

Молодцы, никаких ССО, исключительно ЭРТОС. Сегодня так никто не садится

[@user-fp6ip5ch8i]

Как так. Визуально? Визуальный заход давно стал обычным делом

[@saloglypanchishko3623]

Я видел этих ребят выполнявших визуальный заход во Внуково молодцы

[@kostiamarushchak5631]

штурман умница

[@ddosddos297]

Это настоящая работа пилота, сейчас смотришь конечно так уже наверно современные лётчики не посадят по приборам и такую работу они не выполняют.

[@badman4627]

Люблю мнение экспертов)

[@romanbarss]

Красота какая. Экипаж!

[@kosmos8460]

Командир прям афганский заход зделал класс !

[@YOUTUBECOMON]

Я тоже так подумал

[@user-qc6kg9sj8o]

Красивый заход на 30 Ивпп ..Мин воды Бабаскин особый аэропорт..Помню 90 год три борта 154 заходили на посадку и все сели без проблем.

[@user-bj6ch3xd1x]

Лето 1984г. мне 12л. с отцом летел на ИЛ-86 Москва-Минеральные Воды. Теберда. Обратно в Барнаул рейс.

[@user-zi6my8lm7c]

А теперь что?в Шереметьево в мае борт аэрофлота ssj100 пилотируемый Денисом Евдокимовым не смог совершить посадку из за того что при попадании молнии у самолёта отказала система автопилота,и в ручном режиме "пилот" не смог посадить самолёт, начал козлить,и вдолбил борт в впп,итог,пожар,и погубленные жизни🙏

[@renatair1402]

Direct mode - в этом режиме их не учили сажать

[@YOUTUBECOMON]

@@renatair1402 ну по сути Это и есть на руках, масло масленное…

[@user-hq7wq5iu9i]

Он не умел управлять самолётом просто. 1 пилот не умел управлять самолётом. Позор

[@user-ou6le4fc9x]

Это было круто

[@renatair1402]

Слаженный коллектив- как квартет ) с такими несложно и посадку вслепую осуществить !!!

[@user-cj4ds8uq9d]

Молодцы!

[@Ulianna_82]

Классная команда ✊

[@user-ih2li4du5h]

СПАСИБО!! РЕБЯТ!!!!¡

[@user-kx7ml7ci9u]

Будте здоровы!

[@Koysug]

Этого самолета уже не существует - в августе 2013 борт 85611 авиакомпании Сибирь - S7 был порезан на металл в Минеральных Водах.

[@KotBasil1o]

😱😱 надеюсь это планово, а не спонтанно?

[@HENRY-om7bw]

@@KotBasil1o ......всё ровно варвары ! Подумаешь Стекло треснуло .... ну и что ? можно заменить !

[@dmitriyg.858]

Да и правильно - судя по виду из кабины, это какое-то ведрище, наподобие старых электричек, но в воздухе - смотреть страшно!

[@HENRY-om7bw]

@@dmitriyg.858 .....ну вот будет вам 70 и посмотрим какое вы ведрише будете если до живёте ..... Это не ведрище а Раритет ! И Копеечка - раритет !

[@user-zr7ke7tj7p]

Вот так настоящие мальчишки приземлялись

[@user-rg5jb1ei9y]

Мы, вояки так и летаем

[@arkadysolunja3365]

Налицо несколько нарушений сразу. "Лучшая летная школа,б......"

[@user-pl7iu7lg7k]

Это наверное ещё те самолёты Ту154. На которых было написано большими буквами КМВ АВИЯ? . Эх было время. Теперь это всего нет. У меня дух захватавал когда самолёт так реско на право поворачивал над городом. Сейчас самолёты уже так не садятся. Зоходят прямо и плав. Без реских поворотов.

[@forlan6178]

Тогда были Профи, а сейчас ОПЕРАТОРЫ

[@Ekollon400]

Охриненно,

[@user-wm5wd7cp7p]

В 86 году когда Чернобыль грохнул, рейс Уфа-Нижневартовск Ту-154 очень удачный самолёт

[@user-sp4zt5ke9i]

Мы много лет летали в Зап.Сибирь на работу на ТУ-154,не было более надёжного самолёта в Союзе!

[@lidiaantonova9541]

Юу

[@user-sp4zt5ke9i]

@@lidiaantonova9541 Ку

[@Knaz890]

😍🔥

[@user-bg7mg8mj2c]

Крсавчик

[@UbluydkiNaDorogah]

Штурман Дима Лебедев, он же и оператор)))

[@BACEK303]

то-то я и думаю голос знакомый )

[@user-ug8qp4gg7s]

МУЖИКИ!!!

[@user-jd4gn3op6y]

Честно я всегда люблю любоватся самолётом земли но не в небе там интиресно если сидиш возли илюминатора и то недолго а всёжи земли интиресно я не лётчик для меня лучши в мори чем в неби но как говорится каждому своё всем удачи люди берегите сибя будти людми вовсём с наступающим днём победы всем счастья

[@user-rc4nh1vs5u]

В Минводах живу.Уже года 2 не видел чтобы 154 летали,даже минводыавиа стоит в аэропорту один 154 но не летают

[@Vsehnaebal]

Это видео уже стало историей, такие самолёты на этих рейсах уже не летают.

[@user-rc4nh1vs5u]

@@S0ul5150 Я недели 3 назад видел 154 садился.ривьера синяя

[@user-ll8tr8ze4s]

В авиации мало что понимаю, но глядя на работу наших пилотов на советской технике, просто взрыв мозга происходит - столько всякого рода суеты, различных команд и т.д. Ситуация скорей напоминает нештатную ... И смотришь на посадку какого нибудь Боинга - вообще тишина в кабине, только высота отсчитывается

[@user-he4nv7uk3b]

Заход с круга. Между прочим по Джаровским процедурам.

[@user-bw4pn1ls3n]

Потому, что боинг -это большой компьютер, на котором летают операторы а не пилоты. На 154м летают пилоты, они обо всём думают сами.

[@badman4627]

@@user-bw4pn1ls3n мнение очередного эксперта, связанного с авиацией с самого ее зарождения…

[@user-bw4pn1ls3n]

@@badman4627 мнение эксперта, связанного с авиациейс самого её заката

[@Andrey_K70]

@@badman4627если не секрет, сколько часов на налета у вас? и сколько из них на 154м?

[@user-bv4sc8ku7n]

Песня !!!

[@was_paraplan]

По западному ветру садятся. Над городом идут низко, класс.

[@shaunb7683]

Какое профи, подкрался к полосе, влез в створ и шлёпнулся. Так конечно тоже можно, но на мягкую посадку старой советской школы это как то мало похоже.

[@user-mn3lp1dq5z]

+Shaun B Точно не бабаевская...

[@Renat992]

+Сергей Ляшко ЛЕша Бабаев - конечно, да, - лучший)) Несомненно!!! РЕспект ему

[@testtest-tz6xv]

Это что нормальный заход ? С виража на БПРМ. Пилоты Туполя поясните.

[@arkadysolunja3365]

А смысл создавать предпосылки к ЛП? "крен велик", что это, мастерство? Секунды до сваливания.

[@user-ke5yd1co7f]

На голове еще один самолет

[@user-kv2nh4oq5l]

А кто командир КВС ? , я раньше этот голос слышал.

[@user-nw3vi1dg6h]

Квс Эльдар калмыкаев по голосу узнал

[@citizen08kg]

Кабина как на старом газ 52

[@user-rg5jb1ei9y]

Там полоса всегда была уродская, не раз там заходил

[@user-cb9um8ef5k]

Штурман Дмитрий там

[@user-ff2mx3vo4d]

Полосы как стиральная доска.

[@zladatv]

*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!!!!!!!!!!!!!!*

[@nedobriy911]

Сколько смотрю ролики про ту154, не могу понять, что за сопли висят на лобовом иллюминаторе ?

[@nedobriy911]

PRISONER OF SKY понял, спасибо. Ну, очень неаккуратно и неэстетично, реально колхоз(.

[@TheLeoneedd]

Пилот профм

[@Vsehnaebal]

Ну. Весь экипаж работает, все руками, нужен про скилл что бы посадить это ведро. Не то что нынешние боинги сажают, монотонно, молча, скучно смотреть.

[@user-rp4id9kh7t]

Сегодня летают.компьютерные.пилоты.если.что.откажет.глаза.квадратные.

[@badman4627]

Да-да, и тут эксперт…

[@NORTOYNasiriev-hi8ko]

Фси экипажи ок❤

[@user-fl9zk6bj6y]

а торец ниже 15 прошел. нет?)

[@vadimsichev615]

на 10 почти

[@espoff5687]

в горных аэродромах допускается низкий торец 50 это для обычных

[@ClownKillerize]

любой пилот лайнера с налетом 500 часов и выше так может, не порите чушь :D

[@user-mn3lp1dq5z]

+ClownKillerize На Туполе не любой. Тем более выйдя на ближний привод, проскочив левее... Туполь не любит корректировок на глиссаде.

[@aleksandrmilovanov473]

Это от длинны впп зависит... Можешь и повилять... В Норильске например, когда борт рухнул, можнго было ниже облачности идти на 200 по визуальному...Длинна полосы позволит. Но, на глиссаду понадеялись... Или в Хатангу лучше было сразу канать...

[@Muamar_Kadaffi]

@@user-mn3lp1dq5z так может дело в самолете а не пилотах,самый дебильный самолет советской и российской авиации

[@user-mn3lp1dq5z]

@@Muamar_Kadaffi хороший вопрос. 154-й стал продуктом своей эпохи. В чем-то соглашусь. Применение передовых (на то время) технологий сделало его очень гибким в эксплуатации, весьма комфортным и эффективным. Это же сделало его очень сложным в пилотировании, так как автоматика ещё не тянула. И да, при всей своей легендарности он сохранил массу объективных недостатков, свойственных очень многим ровесникам

[@user-eb9lc2vb2m]

@@user-mn3lp1dq5z ю€ээ

[@Dovlatov-df6hy]

Всё хорошо, только это не Минводы.

[@user-uh9vi8cv9w]

аэропорт откуда летали радикальные исламисты в 90-х

[@suigintoufate6791]

Дикое отставание по технологиям и технике, компенсируется талантом людей. Совок во всей красе...

[@Andrey_K70]

В свое время 154 ни от кого не отставал, просто после распада СССР европейская и американская авиация продолжили развиваться, а российская самоуничтожилась.

[@UbluydkiNaDorogah]

@@Andrey_K70 не "само" а целенаправленно уничтожили. Сами только кошки родятся и то...