Hyviä kokeiluja. Kuitenkin huomio, että 24mm kiinakaasari voi olla hyvinkin kalllis kokeilu jos esim. siinä on bensalinja hyvin ahdas, kone vetää laihalle ja seurauksena täystuho. Osta ennemmin vaikka aito käytetty 26mm PWK
@76Teme3 ай бұрын
Mulla näyttäs putkilaskurilla, että reilu 13mm peräpilli alkaa olla jo liian pieni. Tai no. 13hv koneelle näyttää 11.2mm minimi, mutta jos enempi haluaa turvallisesyi niin sitten isompaa..
@76Teme3 ай бұрын
Tai no, oikiastaan mikkään muu ei vaikuta peräpillin kokoon, kuin se mitä koneessa on tehoja tai oletetaan olevan.
@HSuomi3 ай бұрын
Sun pitää hankkia tigerin muovinen race-vaihdepoljin :D
@maku9873 ай бұрын
Kumpi oli ensin kana vai muna, eli onko pakokaasun lämpötila korkeampi, koska muuta säädöt tuottavat enemmän tehoa, vai onko tehoa enemmän, koska pakokaasun lämpötila on korkeampi. Itse kuvittelisin ensimmäistä vaihtoehtoa. On mielestäni selvä, että pienellä teholla kuumaa kaasua muodostuu vähemmän ja lämpötila ei nouse yhtä paljon. Toinen juttu mitä en ymmärrä, on tämän pakoputken resonanssitaajuuden säätö. Kuvittelen, että se korkeammalla taajuudella oleva nystyrä tehokäyrässä on juurikin resonanssitaajuus ja alempi huippu tulee koneen perustoiminnasta, johon vaikuttaa eniten itse moottori ja pakopaine. Jos olisi näin, niin resonanssitaajuutta pitäisi laskea, jotta se vahvistaisi ensimmäistä tehopiikkiä. Mutta minähän vain ideoin, enkä tiedä mitään🙂 ja kommentoin vain miltä näyttää.
@pkuula3 ай бұрын
Pakokaasun lämpötila vaikutta suoraan pakoputken resonanssitaajuuteen.
@Jubr1233 ай бұрын
RM 80 ilmajäähyissä oli joko 26mm tai 28mm mikuni. Tehoa vuosimallista riippuen 14.5-16.5hv.
@teemulahde55833 ай бұрын
Mulla oli 65 brake 18 mm dellortolla ja 26mm kiljotiinilla ei kauheeta eroo kun sääti kummatkin 26 vähä paree
@Jubr1233 ай бұрын
Mulla olis uudet Kiina 24 ja 26mm pwk kaasarit suutinsarjan kera. Voisin myydä edullisesti jos haluat semmosia kokeilla.
@Aldu0073 ай бұрын
Onko mikä sylinteri tuo?
@pkuula3 ай бұрын
Sylinterinä on 65cc autisa porattuna 45mm eli noin 68cc.
@76Teme3 ай бұрын
Mitäs tässä on nyt kuutioita? 65cc?
@pkuula3 ай бұрын
Sylinterin poraus on 45mm eli kuutioita tulee n.68
@teemulahde55833 ай бұрын
80 honda cr r 26 keihini nii i
@eerokoivusalo3 ай бұрын
Tarvisko se ensin saada käymään rauhallista tyhjäkäyntiä, ennen kun alkaa säätämään sen enempää vetoaluetta
@pkuula3 ай бұрын
Hyvin tuo käy tyhjäkäyntiä, Näitä dynovetoja varten tyhjäkäynti on säädetty hieman isolle ja muutenkin tämmönen kone käy tyhjäkäyntiä 2000-3000rpm välillä. Jos sen tyhjäkäynnin säätää kuumalla koneella alemmas ei se kylmällä koneella pysy käynnissä kuin kaasuttelemalla.
@eerokoivusalo3 ай бұрын
Isompaa tk suutinta?
@pkuula3 ай бұрын
Isommalla tyhjäkäyntisuuttimella menee todennäköisesti rikkaalle, nyt on tyhjäkäynnin ilmaruuvi hyvin säätöalueella.