"Az én vezetési tudásomhoz… " Végre valaki nem a legkeményebb az országban.
@drxthestr5 жыл бұрын
230 lóerő NEM érződött még ennyinek. Elmondtál mindent, amiért egy ilyen autó megépül!! Köszönöm a videót!!!!
@blase18562 жыл бұрын
Nem meglepő egy ennyire könnyű kocsitól. A Japán autók alapből gyorsabbnak érződnek valami okból fogva.
@LHepi-ur2qe5 жыл бұрын
Jesszus, megjött a heti Draskovicsfélkézzelmegemeliegyjárműárátmagyarországon.
@credoeconell5 жыл бұрын
Rendszám: Mazda MX5 + Turbó = 😀
@keszhardened21995 жыл бұрын
bc racing állítható szett.. többet ér mint némelyik magyar ''húzott'' tdi
@bakazato18635 жыл бұрын
Most vettem észre hogy az autóhoz öltöztél.
@billy66905 жыл бұрын
Örülök, hogy végre volt MX-5 a csatornán. NBFL tulajként lenne annyi megjegyzésem, hogy az emberek legnagyobb része, mikor megtudja, hogy egy sima alap 1.6-om van nyitott difivel, azt mondja, az szar (persze soha még csak nem is ültek ilyenben). Vittem már sokakat, vezették már páran, a legtöbben azt mondják, hogy ennél igazából nem is kéne több, én is ezt mondom. Biztosan jobb az 1.8 meg a sperr meg a turbó meg a kompresszor, de aki még nem vezetett ilyet, azt arra kérném, ne szólja le az alapot, valószínűleg az is többre képes, mint amennyire a legtöbben tudunk vezetni...
@misimisi46195 жыл бұрын
Ennyire boldognak még soha nem láttalak tesztelés közben, ez tényleg ütős lehetett akkor :D
@riccifilmart5 жыл бұрын
Na erre mondják azt hiszem, hogy megérte várni. 🤗
@albertkecskemeti68615 жыл бұрын
Mazda tulajként még büszkén dagad a mellkasom ;) ,örülök ha tetszett ;) ,nekem egy 86os 626om van 4-5db diesel van még az országban ami működik az egyik nálam, 19éve a családban, és épül egy sleeper 323, ha gondolod bemutathatod az egyiket, vagy akár mindkettőt :)
@vereslazlo5 жыл бұрын
Márkatársként szívesen megnézném a teszteket! :D Viszont valószínűleg a rengeteg komment között elveszhet a tiéd is. Leírásban írja Andris, hogy a andris98.yt@gmail.com címre lehet küldeni teszt kéréseket, ötleteket. Tegyél egy próbát! ;)
@albertkecskemeti68615 жыл бұрын
@@vereslazlo fogo írni köszi, már tervezem egy ideje ezért már megvan az email-je, de köszi h leírtad így legalább jót szereztem meg tudom, de mivel még a sleeper közel sincs kész, sőt most kezdem építeni az öreg pedig nincs még olyan toppon hogy reális képet kaphass róla milyen is volt fénykorában, legalább megközelítőleg így még egyenlőre nem írtam neki. Neked milyen Mazdád van? :)
@vereslazlo5 жыл бұрын
@@albertkecskemeti6861 Király, várjuk! :) Egy 3-as sedan 2006-ból. Klasszik 1.6 szívóbenzin. :D Szívem csücske :)
@albertkecskemeti68615 жыл бұрын
@@vereslazlo lassan klasszikussá érik az is, lényeg h szépen üzemel remélem. Rozsda megtámadta? Nekem a 33éves 626nagyon jól bírja.
@vereslazlo5 жыл бұрын
@@albertkecskemeti6861 Igen, főleg a csapott hatú nagyon népszerű meg keresett belőle. Én viszont a sedan formába szerette bele. Akad rozsda, de szerencsére nem vészes, nem nagy felületeken. Figyelni kell rá, foglalkozni vele, aztán rendben van. :D
@cs.marton19555 жыл бұрын
Legközelebb, ha ilyen autóhoz lesz szerencséd kérdezd meg, hogy mennyire nyűgös rendszámozni, feltételezem, hogy ennyi pénz befektetése után nem a rend őrétől rettegve használja a tulaj közúton. Engem nagyon érdekel, hogy kinek milyenek ezzel a tapasztalatai, nem is feltétlen az anyagi része.
@ovecboy5 жыл бұрын
Rendszeresen járok kpm-hez, nem nagy sztori, ha mindent betartasz. Rendes, minősített alkatrészek, TÜV papírral, amihez kell, ahhoz "H"tanúsítvánnyal, papír a beszerelésről (hogy szakműhelyben lett betéve, nem otthon a cimbivel), a műbizonylat akkor érvényes, ha azt a beszerelő helyesen ki is tölti. Kipufogóhoz feltétlenül kell a "H" tanúsítvány, ilyet pedig itthon kizárólag a Paragi csinál, és szerel fel (nem a reklám helye, csak tényleg így van), nálunk a Remus, Supersprint, Borla stb dobok/rendszerek hivatalosan nem megengedettek, a rendőr simán leveszi érte a rendszámodat ha szar napja van, légzsákos kormányt nem cserélhetsz légzsák nélkülire hivatalosan, stb stb. Ha ez megvan, nem fognak szőrözni, mindet be fognak írni a forgalmidba a kpm-nél. Ha valami egyedi megoldásod van, ami nem egy hivatalosan ahhoz az autóhoz készült "aftermarket" cucc, azt kell megterveztetni szakival, jóváhagyatni a kpm-mel, stb, az huzavonásabb. De ha van ismerősöd a kpm-nél, és valami kisebb gebasz van, azzal se szarakodnak, lényeg, hogy minden legyen bent a forgalmiban. Havernak elvette a rendőr a forgalmiját, mert lefújt hátsó lámpája, műbizonylatos ültetése, sportkormánya meg sportkipufogója volt. Elvitte kpm-re, van ott spanja, egyedül a kipufogót cseréltette le vele Paragira (kb 22 ezer, na bumm), mást mindent beírtak a forgalmiba amibe a rendőr belekötött, még a lefújt lámpákat is (végignézték, színhelyes, és látszódik is rendesen, így elfogadták), úgyhogy innentől a rendőr akár fényesre is nyalhatja a golyóit, akkor is rendben van a verda.
@BigBenlolz5 жыл бұрын
Én ugy tudom legtöbb turbos MX5 nálunk csak ismer egy két rendes műszaki helyet akik átengedik de amugy kb ennyi. Rendőr ritkán keres csigabigát a motortérben.
@doctorwho31205 жыл бұрын
BIztos vagyok benne, hogy egy turbositot motort csak ugy nem fognak beirni a forgalmidba. Ezeknek at kell csusznia valahogy muszakin.
@robertilles25755 жыл бұрын
Miata is always the answer! 😁
@kerekesede5 жыл бұрын
nagyon jók a videóid, gratulálok! a szerénységed példamutató főleg ebben a kórban!
@ovecboy5 жыл бұрын
Andris, egy Corolla AE86-ot kérünk légyszives, tudod, Hachiroku, Trueno (tudom, "mission impossible", legalábbis nálunk), de lehet Levin is. Ha ott az oldalán a tofu étterem felirata, az külön plusz pont 😁 (gondolom vágod, meg lennék lepve ha nem)
@aszandek5 жыл бұрын
Becsületes neppernek van saját Hachija, tálán tőle...
@ovecboy5 жыл бұрын
@@aszandek meg lasi85-nek /, keress rá a csatornájára. Levinje van. Ja, meg Karottának is van (vagy volt, nem tudom) egy kupéja, "trógerszürke", de kurvajó, oldalán japánul, narancssárgával virít rajta a felirat hogy "sárgarépa" 🤔
@zoltanpapp11705 жыл бұрын
Kopasznak több is van 😁 Karotta eladta
@dr.doktorur40325 жыл бұрын
Édesapámnak volt régen, mindig utáltam mert régi autónak tartottam..De megismerkedtem már 6éve a kultúrával, azóta JZX100 tulajdonos vagyok!
@ovecboy5 жыл бұрын
@@dr.doktorur4032 jobb később mint soha 😁 Én német meg japán párti vagyok, 80-as évek, meg a 90-es évek eleje (max '93)
@balintgergo5535 жыл бұрын
A szentlászlói úton lakunk, szóval elmentél a házunk előtt :) (Ott van ahol elkanyarodtatok balra Pilisszentlászlóra és keresztbe raktátok)
@DAdrian20005 жыл бұрын
Van egy 1996 -s VW Polo -m 1.4 szívó benzin 74kW, ha gondolod ki lehet próbálni 😁 Még a tél előtt, mert fogom eladni 👌
@kareszpont5 жыл бұрын
Nekem egy 2007-es van. Annak jó a lámpája😂😁. Egy óvatos tesztre én is odaadnám éjjel.😉
@DAdrian20005 жыл бұрын
@@kareszpont Ennek is sexy a lámpája
@petertoth81875 жыл бұрын
Nem bántásból, de egy teljesen átlagos, unalmas népautó nem sokakat érdekel.
@DAdrian20005 жыл бұрын
@@petertoth8187 a 74kW -s, nem annyira szokásos
@alf2795 жыл бұрын
Kakucson azért ebben benne van, hogy az nem egy nagy, erős sportkocsiknak kedvező pálya, ott az ilyen kis agilis versenygépek aratnak, nem csoda hogy alulmaradt mindenki. Ez a gép viszont nagyon komoly. Az MX-5 valahogy így igazán kerek!
@DamienDark065 жыл бұрын
Abban teljesen igazad van hogy a Kakucs egy igazán szűk technikás pálya ahol ezek az autók remekelnek és sokszor odacsapnak nagyon drága és sok lóerős autónak. Viszont ha egy autó jó akkor ott is jót megy és itt a 625 lovas új M5 Competre gondolok. Az az autó is majd két tonna és vígan vezeti az utcai autók listáját a Laptiming műsorban. Azután az autó után úgy érzem hogy az általad is leírt mondat inkább úgy pontos hogy a Kakucson ezeket a könnyű és jó súly-lóerő arányú autókat sokkal könnyebb kiautózni és amatőr szinten is nagyobb sikereket lehet elérni. Meg még mindíg egy Toyota Aygo áráról van szó. Az persze egy másik dolog amikor egy 700 lovas Dodge kb bármelyik fokozatban forgatja a kereket és négy kerékkel csúszik.
@deak79gabor5 жыл бұрын
Szia ! Légyszi Egy Mk3 as Suzuki Swift gti-t tudsz majd szerezni egy videó erejéig ? Ha lesz rà lehetőséged , előre is köszi!
@patrikmolnar97395 жыл бұрын
HGT Fiat Bravo lesz valamikor? Kíváncsi lennék! Így tovább!
@balint.janos.horvath5 жыл бұрын
Nagyon szépen köszönöm ezt a tesztet Andris! Egy Mazdafan néződ. :)
@Papparonie5 жыл бұрын
Gyönyörűek ezek az átvezető shotok az elején mikor beszélsz Andris😁
@TedimanZz5 жыл бұрын
5:40 aszta drift, de az ut szélérul is jo lett volna láttni. a bmw e30 videó ba is volt egy rész ahol igy farol az outó amit az ut szélérul mutattak be, nagyon látványos, most mondanám aszt hogy ha erős hátsó kerék meghajtásu kocsit tesztelsz akkor a driftelést emeld ki és több figyelem legyen ezen, de félek hogy lesz olyan jó indulatu ember aki eszt veszéljesnek fogja tartani és feljelent.
@csabapokoraczki38915 жыл бұрын
Ez most komolyan kinek NEM tetszett? És miért? Valami dízele van és megijedt attól hogy van ami forog bőven 4-5 ezer felett? :D
@dani102210225 жыл бұрын
Igeeen :((
@laszlozadori14145 жыл бұрын
Nekem tetszett a videó, összetett, minőségi, részletes. Szimplán nem szeretem az ilyen kis szappantartó autókat, amiket télen, esős napon el kell tenni. De a videóra like-t nyomtam, mert minőségi és ügyesen összetett. :)
@martinmaier47895 жыл бұрын
Nekem dízelem van, eszembe se jutna másba ülni, de nagyon tetszett a videó
@jarlbalgruufthegreater17585 жыл бұрын
dízelem van, tényleg nem kéne ez a gokart de attól még király
@timelapse67465 жыл бұрын
A6 c7 3.0 v6 tdi 5200 a max fordulat de mar 1500-nal 400nm... De siman elnem ezt a kis "szart" 😉
@daneszhuncho5 жыл бұрын
Nagyon szép benne ez a Nardi
@sirdaniel99365 жыл бұрын
Komoly gép : ) Én nekem mindig is a japán autók voltak a kedvenceim. Btw. Soha nem értettem a Toyotát,90 években: AE86( Eurobeat intensifies), Mr2 vagy a jó öreg Supra ( favoritom) Toyota mostanság: Prius... A Mazda is nagy kedvenc nekem. Lásd Rx7, vagy 323f,vagy jelen esetben mx5.Igen oda vagyok a pop up headlights-okért ( gyengébbek kedvéért : bUkÓ lÁmPa) szóval ja.Köszi hogy elolvastad a jelentéktelen kommentem Aki néz Initial D-t az írja már le kíváncsi vagyok Magyarországon nézi még-e valaki.
@dr.doktorur40325 жыл бұрын
Én nézem! :) Nem várhatjuk el sajna hogy 90'-es stílusú/felépítésű fenevadakat gyártsanak..Ezért is lett elcseszve az MK5! :/
@davidresch86495 жыл бұрын
Jelen
@sirdaniel99365 жыл бұрын
@@dr.doktorur4032 :/ Sajna az új autók már csak A ból B be eljutás céljából vannak.Már nem maga a vezetés a fontos Lásd autómata parkolás,vagy egy sávon marad neked meg már csak a székben kell ülnöd.Pontosan ez veszi el az autózás örömét.Igaz még csak 12 vagyok ( utcában már vezettem autót) de amire nekem lesz jogsim már csak ezek a új autómatizált bigyók lesznek forgalomban ( Persze lesz pár 90's autó is),Szóval jah.Soha nem gondoltam volna hogy ilyen hosszú választ adok.De végre gondoltam valakinek kifejthetem a véleményem az autó iparról. Edit : Az elektromos autókról nem is beszélek
@dr.doktorur40325 жыл бұрын
@@sirdaniel9936 Én 14 éves éves vagyok, névnélkül ki tudom jelenteni(nem menőzésből sport szempontjából)vezetek városba és pályán, persze csak egy MX5 Miatám van de nem adnám semmiért(mielőtt jönne sokaktól az apuci anyuci megvette, 3nyár és pár dolgom eladásával sikerült megvenni)..Amikor a tanár mondja hogy az elektromos autók lesznek az utcán mire mi felnőttek leszünk, akkor legszivesebben megfejeltetném vele a táblát..Autó szerelő is macerás továbbtanulás miatt mivel utolsó két évbe csak elektromos autókkal kell foglalkozni..
@msck64x5 жыл бұрын
sok ismerösöm van ilyemmel. És kurvajó. Imádom. Jó videó
@tomasso1.8t5 жыл бұрын
Ezek a fintorok az arcodon többet elmondanak az érzéseidről, mint amit mondasz, hatalmas :D és persze biztosan hatalmas élmény is lehetett, köszi hogy bemutattad ! ;)
@dominiksipos2875 жыл бұрын
Egy 6/7 es Golf Gti-t megnéznék😁 Ezért megérte várni!
@lorinc49765 жыл бұрын
Szia Andris! Nagyon jó videó lett! Ha van lehetőséged próbáld ki a Volvo 480 Turbo-t!
@redeinorman16385 жыл бұрын
Na akkor a mostani video utan johet Matyi Rs Focusa, na az discos 😄 Btw: nagyon jo video lett😁
@balazsorban62805 жыл бұрын
Matyinak már Audija van helyette
@aroncsordas41825 жыл бұрын
Nincs valakinek mg tf/zt/zr/zs aki elvinné bemutatni mert azért egy ikonikus autó szerintem andrisnak is tetszene! (Nekem is van egy csak sajnos mostanában nem érek rá megcsinálni!
@andrasvas404 жыл бұрын
Esetleg a motorról lehetne információkat kérdezni? Motorbelső gyári? Esetleg kovácsolt hajtókarok dugattyúk? Szeleprugók gyáriak? Kompresszióviszony a gyári? Mert gondolom ha gyári akkor nem 95ös benzinnel megy mert azzal detonálna ekkora nyomáson.
@nyiri72484 жыл бұрын
Gyári belső és motor, gyári kompresszió 9.5:1 egységként az nb mx blokk eredetileg turbós mazdabol való. A kopogas amúgy gyújtás függő. De tényleg 100as benzinnel megy. Tudna 95el is de ha van 100 akkor már inkább az menjen bele.
@toto19815 жыл бұрын
Nagyon jó lett a vidi. A Gyuri véletlenül nem Nyíregyházi? 😉😂😂😂
@pityaracingteam51635 жыл бұрын
Nagyon jó videó! 120-as skodáról legyen bemutató videó létszi!
@unyka10005 жыл бұрын
Szia, esetleg a turbósításról nem lesz videó?:) Lépesek, lehetőségek, anyagi ráfordítás stb?
@zsoltfarago445 жыл бұрын
Ádám Erős 1 milla alatt nem áll meg
@Ballinho15 жыл бұрын
Gyuri Laptimingba vele!!! Kérjük szépen😁
@hunyagabor5 жыл бұрын
Ballinho1 már volt a laptimingban! :-)
@MsMateo075 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mYfahISqZtJ5qas Ha jól látom ez az, csak a semi slick-es kerekekkel
@Ballinho15 жыл бұрын
@@hunyagabor Tényleg, újra is nézem, pedig láttam. A felnik bezavartak.
@MaxyVideos4 жыл бұрын
Ha autóvásárról van szó szerintem 2 ár van, a jármű ára és a járműre szánt összeg. :D Ha azt mondanák, hogy van 3.8 millióm és válasszak, NB miata vagy bármi más, nyílván bármi mást választanék abból az összegből, de ha rá költesz annyi pénzt az megint más, az nem annyira érződik, az egy külön érzés. :D
@bugeye88025 жыл бұрын
Ennyi pénzért lehet venni Subaru Impreza WRX-et és mellette még pénzed is marad, viszont nem sokáig, mert azzal gyakran kell látogatni a benzinkutat.
@mszabi83455 жыл бұрын
Ilyen gyorsan se váltottam el pornóról
@HUNKragor5 жыл бұрын
Autó pornó
@bveszt995 жыл бұрын
Andris ne váltsd el azt a 3.-at , padlozzad le akkor húz igazán :))
@lazlowg29225 жыл бұрын
Ebben a videóban sok új arckifejezést lehetett látni Bonzai Banditol.
@andrasdanielvarjas29945 жыл бұрын
Építő kritikaként: kicsit szaggatottan beszélsz. Ezen próbálj javítani. Egyébként nagyon tetszik a tartalom amit gyártasz.
@Vadmagyarpanda Жыл бұрын
Huh ez nagyon meggyőző bemutató volt. Én szabadidő szórakozós autónak szeretnék egy MX-5öt, de ez a videó után aztán pláne. 😁 Ezt csináltatta a tulajdonos egy céggel vagy saját maga alakította át? Szívesen bele ugranék egy ugyanilyen ilyen projektbe Üdv, Gabi
@nyiri7248 Жыл бұрын
Szia. Én csináltam. Azóta már nincs meg. Építettem egy pályaautó inkább. Ha szeretnél több dolgot kérdezni nyugodtan keress meg. A csatornámon van egy sorozat egy ilyen turbós építéséről
@TapaniPhoto3 жыл бұрын
Szia Andris, itthon a teljes autós ujságíró társadalom az mx-5-re van ráfixálva. Nem lenne kedved egy BMW Z4 epizódhoz? Tudok intézni hozzá több autót is, nekem is van egy 3.0. Hiánypótló lenne
@bencevarga63042 жыл бұрын
Nagyon tetszik az autó, szerintem zseniális, de 4 misiért STI-t is vesz az ember. Igaz az gyári, de akkor is egy STI.
@gaborhollywood41975 жыл бұрын
atjon az elmeny eleg rendesen. A tulajok vegig ott ulnek melletted a tesztkorok alatt? Nyomhatnal egy behind the scenes videot is valamikor:D
@bencegergely41315 жыл бұрын
ÍszíJú :) #ecu Sosem hallottam még így kimondva Magyarországon. (Y) Még több tartalmat, így tovább. ! ;)
@istvanolah47235 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó😉
@lenaofficialranch85515 жыл бұрын
Következö auto egy subaru STI legyen az is turbos meg jo a hangja
@brankotube5 жыл бұрын
Imádom ezt az autót, 1:25-től vezetem Kakucson kzbin.info/www/bejne/nXW5pYNnopZ0i5I
@TRSVK Жыл бұрын
190cm es magassaggal mennyire jo?
@sassbence20045 жыл бұрын
nagyon tetszett ez a videó nagyon birom a stiulosat is szóval csak igy tovább
@antalbodnar5 жыл бұрын
Hola Aruljatok mar el legyszi ki es hol epitette ezt az autot. Evek ota szeretnek egy turbos NB-t, de ilyen faszan es igenyesen megepitett peldanyt meg nem lattam. Kell.
@pepovr4 жыл бұрын
Great job the car looks very well made. Is that a Kraken manifold and exhaust?
@nyiri72484 жыл бұрын
Yes
@robertszilagyi90655 жыл бұрын
Hello hello😄Remek autó,remek videó!😁 Majd speckó Astrákkal is csinálj videót ha tudsz légyszi 😍Esetleg Astra f GSI-vel😃 ha még nincs
@Muumbabuumba4 жыл бұрын
Erről volt nemrég Totalcar videó is, ugye?
@barnabasbaksa29245 жыл бұрын
Szia! Esetleg nem tudod, hogy a középkonzolba hogyan lehet megcsinálni azt a műszerfalat? Gondolok itt a fordulatszámra, stb...
@TheELFOGO5 жыл бұрын
elm 327 + androidos fejegység + torque pro
@nyiri72485 жыл бұрын
@@TheELFOGO Ebben a tipusban nincs OBD tehát nem úgy :)
@luxbeci25 жыл бұрын
Kár hogy csak kétszemélyesek, ezek a Mazdák és vászontetősek, bár az újaknál már fémből van.
@hajnacsdavid79494 жыл бұрын
Volt nekem is mx-5 nbfl tényleg élmény vezetni :)
@aegis58615 жыл бұрын
Lefújószelepről mit tudni? Márkája?
@megatreskgoboom32504 жыл бұрын
Nagyon jó verda😀 De egy kijelentésre reagálva,4 millió ft. ért már simán kapsz pl. BMW e46 M3-at,azért az sem szar xD
@dormi0623 жыл бұрын
4M ft-ért már sajnos semmilyen M3-at nem kapsz. A legolcsóbb e36 M3 jelenleg (ami ráadásul Karottáé volt, ami gyárilag azt hiszem nem is M3 volt) 5M ft, az e46 még pár millával drágább :/
@dysphoria83495 жыл бұрын
3 millió körül már vannak 280-300 lóerő körüli turbós Subaruk :D
@waifuracer65165 жыл бұрын
Van esély majd valamikor octavia 2 vRS tesztre?
@tamassavai98225 жыл бұрын
A hangja😍😍
@Adam-lo2hh5 жыл бұрын
Ford puma teszt lesz majd?
@dominikjordan90835 жыл бұрын
RX-8-t megnéznék 😁
@balintbuzas3435 жыл бұрын
#fullgyari
@capyfanvok5 жыл бұрын
mi a videó elején a zene címe?
@TheAchitori5 жыл бұрын
3:31 melyik nb forgott 7500ig gyárilag? mind 7200nál tilt ugytudom
@nyiri72485 жыл бұрын
Japán belpiacos RS. Más ecu volt hozzá.
@TedimanZz5 жыл бұрын
És ekkor a mx-5 aszt mondta Wwutututu! Brrrrrr Siu, brrrrrr Siuu. Brrrrrrr-Buum! Brrrrr-Bpum!!!!
@adambalazs15465 жыл бұрын
Amúgy 12 évesen téged nézlek és kedvem jön vezetni de érdekelnek a kocsik is
@mategazda95065 жыл бұрын
Ahol mentetek, szerpentínen, az nem Szombathely körül van?
@hgdsaxel21094 жыл бұрын
5:19 motorral azert van olyan jo kb🤔
@OmegaOgrishKT5 жыл бұрын
Ez ultrakirály. :)
@kerekesors-bernadin8395 жыл бұрын
6:16 milyen kapcsoló??? hogy müködik,mi a neve??
@nyiri72484 жыл бұрын
Gyújtást táblát állít át
@paizshuni51375 жыл бұрын
Nissan 200sx lesz?
@negrusz5 жыл бұрын
4 milla? E36 M3. :) Amugy igy mar kene ez a kis MX
@otto85094 жыл бұрын
Bodri Gyuri igaz?
@XATAGE07795 жыл бұрын
Lexus Is 200??
@BigJimmy5 жыл бұрын
Hiába no, a Miata az Miata... ;)
@istvankorbel31615 жыл бұрын
Mondom be írom mar Adris a neved youtubon hogy van e újj videó es igen van ez az🙏😅😁
@ovecboy5 жыл бұрын
Iratkozz fel papa, meg nyomd be a harangot, és akkor szól a teló
@lorinctilki69735 жыл бұрын
*új
@hobizoli5 жыл бұрын
jol lattam a kijelzon alul kozepen, hogy kb 0.7bar-n van megfujva?
@nyiri72485 жыл бұрын
Néha több néha kevesebb :)
@hobizoli5 жыл бұрын
@@nyiri7248 az az irhato ECU mi ebben?
@nyiri72485 жыл бұрын
@@hobizoli MS
@hobizoli5 жыл бұрын
@@nyiri7248 MS3? R.Akos csinalta?
@nyiri72485 жыл бұрын
@@hobizoli MS2 Extra és én csináltam. MS3 azért nem kellett mert nincs VVT. De csináltam már MS3-t is
@krisztiankalmar87715 жыл бұрын
Rendszámos?
@mise005 жыл бұрын
adam lz intro zene :D
@Yorgos20075 жыл бұрын
Miért van kitakarva a rendszám?
@petertoth81875 жыл бұрын
Mert nem gyári az autó és az nem igazán szabályos.
@AlbertBalint125 жыл бұрын
Nem tetszik az MX5 de ez brutál😁
@zsoltkohut12745 жыл бұрын
Ennyiert s2000 is van már án azt választanám :)
@nyiri72485 жыл бұрын
Muti a 4 milliós hasonló állapotú s2000ret és elcserélem rá :)
@zsoltkohut12745 жыл бұрын
@@nyiri7248 nem nagyon van :) Most néztem... Nagyon megy fel az áruk Tied a mazda??
@nyiri72485 жыл бұрын
@@zsoltkohut1274 Igen :)
@zsoltkohut12745 жыл бұрын
@@nyiri7248 tuti jobb igy mint egy s2000 csak sose lesz az érteke annyi, hiba van ráköltve egy vagyon.. Laptaimingon jol ment!
@moo86983 жыл бұрын
Az MX5-el az a legnagyobb baj, hogy én nem férek bele. Amúgy az megvan, hogy amerre mentetek az MX5-el, pont a videóban látható vezetési stílus miatt egy valag ember meghalt már? Ezeket nem értettem soha. Kimegy az ember egy pályára, reptérre, lezárt útra és kész. 4 millióért, ha ÉLMÉNY kell, akkor én pl. nem autót veszek :D De autóknál is 4-ért elég sok mindent lehet venni ami ad élményt. Főleg akkor, ha elfogadjuk, hogy az élmény szubjektív.
@user-dr9vn5vk5o2 жыл бұрын
hany cm magas vagy?
@kovacslaszlo965 жыл бұрын
Kár, hogy az a Nardi, az csak dudagomb, és az egy Luisi kormány :D
@nyiri72485 жыл бұрын
Jogos. De egyébként Nardi is van de ennek jobb a fogása. Így az becsomagolva pihen a dobozban :)
@kovacslaszlo965 жыл бұрын
@@nyiri7248 nekem is Luisi van és szeretem nagyon :)
@milan73275 жыл бұрын
Ezt az amatőr versenyeket valaki kifejtené nekem? érdeklne :D
@leva41135 жыл бұрын
Milán nem profik versenyeznek.....
@brankotube5 жыл бұрын
Sokszor Ficza Ferivel is indult egy kategóriában, sőt Feri is kipróbálta ezt a kocsit és imadta...
@milan73275 жыл бұрын
@@leva4113 Gondoltam, de a kategóriákra voltam kíváncsi. szabályokra stb...
@dr.m.c55494 жыл бұрын
👍👍👑👑❤️
@Patrik21665 жыл бұрын
Fodrász nő kocsi 😂 De akkor is imádjuk
@alf2795 жыл бұрын
Alapból tényleg az, én nem tartom magam autóversenyzőnek, hobbiból járok pályanapokra, de az alap változatok a legújabb ND legerősebb változatán kívül nekem azért gyenge. Nade ez! Ez 100%. Ez nagyon kéne.
@Katcica874 жыл бұрын
:)
@csabamarko92725 жыл бұрын
KELL
@sandorbiro6315 Жыл бұрын
Áhhh micsoda hang
@globalball60955 жыл бұрын
Ezt az autót miért szeretik olyan sokan? Szerintem nem néz ki annyira jól.
@narkoroland43645 жыл бұрын
nekem sem tetszik. tulajdonképpen egyik japán kocsi sem nyűgöz le... (egy BMW fan) cső!
@zsoltszanto12735 жыл бұрын
Mert amit ad vezetési élmény, az verhetetlen :D
@globalball60955 жыл бұрын
@@narkoroland4364 ugyanígy vagyok. Engem sem nyűgöznek le, főleg a maiak azokkal a formákkal.
@_richie96_375 жыл бұрын
Hát jobban néz ki mint egy német szar :))))
@globalball60955 жыл бұрын
Ez a szarozás is a japánosok tipikus szokása...
@Danielmolnar444 жыл бұрын
U
@krisztianxyzz7675 жыл бұрын
A szarvasok olnek, ovatosabban. En nem az erdot valasztanam ha oda akarnek lepni (ott lakom a pilisben latom hogy hetente(!) Van auto az arokban