Диски! Ковка, Литье и Сборные!

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня мы поговорим о… самом популярном элементе тюнинга!
Музыка:
Аутро: kulyammba?...
БэкГраунд: _.benditkis...
Крайне часто, после покупки автомобиля, его Новый владелец хочет сделать его симпатичнее, чем он есть сейчас! И помочь ему в таком «нелегком» деле горазды хорошие диски! Они способны радикально изменить внешний вид автомобиля, превратив его из заурядной серой мыши, в боевого гонщика (разумеется, только внешне).
Но везде есть свои нюансы, и за внешний вид часто приходится платить. Но вот какую именно цену?
На данный момент цены выросли на все и разом, а уж элементы автомобиля подорожали так вообще невероятно, ну и диски не исключение. Поэтому сейчас даже Китайские реплики стали очень сильно кусаться в цене. Но так ли они хороши, как нас заверяют? Важен ли вес колесных дисков и есть ли смысл его снижать?
Мы также обсудим и то, в чем отличия у различных литых дисков и главное, когда нам под видом ковки, пытаются впарить чуть лучшее литье!
Об этом и о многом другом, мы сегодня и поговорим!
Приятного Вам просмотра!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone]

[@gakiddo9586]

Оригинальные диски в магазине: 140 тысяч, 170 тысяч Марк купленный за 400: Ты чо, пёс?!🗿🗿🗿

[@user-bj9fb3yc4g]

Марк купленный за 180. Будь реалистом! Ну такой еще чуть жованый! А диски стоят как марк получается!

[@semjon5083]

Жил всю жизнь спокойно, не понимал ничего в машинах. Так этот парень так рассказывает, что хочется слушать и запомнить. ( а потом грузить окружающих этой информацией) лучи добра вам

[@TurbofunCrew]

Спасибо огромное!!!

[@Zet0ME]

Всмпо давно не выпускают. Как и крамз. Остались только slik из отечественной ковки.

[@george1986ification]

Стоить стали как позолоченые, но деваться некуда

[@user-uh4xj3hc1w]

Да, да. Слик работает - привет с Тольятти. У них даже типо премиум сегмент появился)

[@user-sy5fq4se7r]

Есть ещё те что он говорил в начале видео, они все ещё производятся. Стоят в 4 раза дороже чем Слик

[@Zet0ME]

​@@user-sy5fq4se7r Я про те, что на нашем рынке. Слик на импорт идёт тоже - брэнд forrtune forged

[@avangardabdullaev6323]

Я себе купил новенькие слики под заказ 😎👍

[@vitalvital5046]

Turbofun - канал для "души"! Всегда жду новые выпуски и смотрю с удовольствием новые видео! Так держать!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!₽

[@user-sc1fy4nz6z]

Мужик, где же ты был, когда я в колледже учился на автомеханика! Спасибо за твой труд! Учусь заново!

[@housemouse6403]

Спасибо за Ваш труд, на одном дыхании как обычно) Ждем про моторы Хонда и верим в Макса на ГП Саудовской Аравии)

[@PluschikovAF]

🤝👍

[@halk7948]

0:59 Правый нижний угол, новая шина с наклейкой ( маркировка ) Бяяяяя, как же она мозолит глаза. Так и хочется её отклеить 😄😄😄

[@diman0956]

Слики оч хороши. На заводе делают всё для тебя,много вариантов покраски. Мне по кайфу было

[@motoleone3813]

Спасибо за видео! Каждый раз узнаю что-то новое 👍❤️

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Polygrph_Polygraphich]

Помимо прочего, необходимо понимать в какой части колеса сконцентрированы массы, т.е., чем ближе концентрация масс к краю покрышки, тем выше инерционные показатели и сопротивляемость ускорению.

[@user-ju2fn6mi5x]

Поэтому чем меньше диаметр колеса, тем лучше.

[@dmitripasechnikov7234]

Согласен. Большой диск и низкопрофильная резина, будет хуже разгонятся чем стандартный диск и резина.

[@mopedofeel]

Не факт

[@LiLi-vr6kn]

+

[@stepka24rus81]

Ну наконец то тема которую долго ждал ! Клепачевский кудесник , как всегда на высоте 😁😁😁

[@AlexFishnya]

купил себе магниевые, раза в полтора-два легче штамповок. думал, будет разница на уровне плацебо, ан-нет! что по плавности хода(сильно), что по разгону(меньше) заметна разница.

[@dmitripasechnikov7234]

Дружище, за сколько брал и где?

[@piterpan762]

В видео не упомянули, что магниевые диски жутко корродируют

[@katok52]

Самое главное практическое отличие ковки от лилья то, что его можно рихтовать и катать как железо, что я и делал уже много раз, когда из квадратного делается снова круглый😄 Из практики: как отличить ковку от всего остального? Если ударить по литью, то вы получаете звук удара мачете по бамбуку, если ударите по ковке, - получаете аналог удара по кардану, т. е. звук хорошей стали. Это как лайфхак. 🙂

[@user-qy7iz1rj4t]

Отличная подача информации! Достаточно простым языком, что понятно будет практически любому начинающему. Спасибо за ваш труд!

[@ranis_m]

Благодарю за очередной познавательный и интересный выпуск в вашей интеллектуальной манере👍🙏

[@Autofahrer161]

Как всегда огонь! Спасибо и удачи в работе!

[@user-oy1pg4zv3w]

Приятно вас послушать тем более послушать умные вещи от грамотного человека.

[@user-bj1hg8fk3n]

Отличное видео, спасибо. Особенно будет заметен эффект от снижения массы колеса на мало мощных автомобилях, поскольку двигателю будет значительно легче раскрутить лёгкие колеса. Личный пример, Suzuki grand Vitara 1,6 нашел на нее оригинальные кованые ббс , помимо нормального разгона, расход топлива с 10л упал на 8,5л. Эти диски за пару лет просто окупят себя за счёт горючего. Даже работа АБС стала иной, поскольку прирывистая остановка колеса гораздо быстрее происходит.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@channel7843]

Ну нахуй эту гранд витару, чтоб датчик коленвала поменять нужно спину сломать

[@user-bj1hg8fk3n]

@@channel7843 не знаю, он прямо за генератором, ничего сверх естественного.

[@channel7843]

@@user-bj1hg8fk3n Он под гидротрансформатором

[@player1GR]

Чушь, не мог настолько расход снизиться, сказочник. Могу тебя с расчетами разнести

[@dmitrygans]

Очередные интересности от Романа) спасибо)

[@TurbofunCrew]

Благодарю)

[@iran1896]

Ромик, моё почтение!!! Прям своевременно, пару дней назад мне в голову стукнуло менять диски))

[@daY_4125]

Как всегда очень интересно и информативно.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@deeemsoon]

только написал коммент что жду разбор по дискам и тут на тебе, синхронизировались)

[@user-ly4cn4ge8k]

Как всегда всё по теме и максимально раскрыта тема!!!! Ты ЛУЧШИЙ!!

[@slim4k551]

О,спасибо Клепачевский,давно ждал выпуск про диски)

[@user-mq6nn2mm6k]

Музыка в начале, просто шик Досмотрю видео и оценю..

[@valerylebeau1692]

Потрясающе! Шикарно! Так держать!

[@user-ft7je2nw4o]

Ай да Клепачевский, порадовал очередным выпуском! Молодчина, и все, участвующие в создании ролика, тоже молодци!

[@user-sr7uj8br4o]

Отличное видео, информативно и интересно рассказано, спасибо! 👍🙂

[@user-pc2is2vq9s]

очень приятно Вас слушать

[@gondonlier]

Очень занятно. Спасибо за выпуск. Ждём ещё как и всегда! Ну и надеюсь что когда-то уже будет газодизель))

[@user-hh7cy8tr6h]

Тема карбоновых дисков не раскрыта )

[@user-cm6qr3om8b]

Лайк за разнообразие музыкального сопровождения!

[@aka_custom]

Клепачевский заклепал историю о том, как клепал велосипедные звёздочки 😄👍👍👍

[@Nigmat77]

Будет интересно! Спасибо 👍

[@046Dron]

Спасибо за видео, лайк как обычно, в 2009 тоже был эклипс))))), сейчас супра))))

[@user-bo5rh5me5q]

Мне, как маляру, который занимается восстановление дисков - тема близка, и всё равно ты смог расширить мой кругозор. 👍 👍👍 Однозначно рекомендую всем к просмотру и осторожнее с китаем, подтверждаю. 👆 Насмотрелся на многое, жаль нельзя в сообщении что-либо прикрепить.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!

[@user-gx9id9by3b]

Красавчик! Я раза 3 хотел лайк воткнуть) хорошо делаешь ! Молодец!

[@pavelodincov1231]

Спасибо вам за труд, лайк !

[@vis_club_95]

Почему я этого чувака раньше не видел здесь, ответил на все мои вопросы! Респект тебе 👍 буду подбирать себе более менее сбалансированные по весу колеса, а так за 7 лет 30й комплект стоит))) будем идти дальше

[@user-or2kp1zd3q]

... как всегда ИНТЕРЕСНО !!!

[@denismatjunin3786]

Ооо, тема. Отлично, будем посмотреть.

[@user-ey8fq9eh7s]

С каждым выпуском узнаю что-то новое. Классный канал👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Stason4i4ik]

Привет! Сам работаю продавцом авто товаров , было очень информативно. Видос зачётный! Ещё бы конкретней по фирмам дисков разобрал - на Гайд ))

[@user-wu1xd8fl4v]

Ролики у Вас 🔥 Огонь!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@user-jg7hn7fd8l]

Благодарности мужчина тебе!)))Добра)и море ковки;)

[@user-io3rc9yh9w]

В принципе почти всё знал, но подчеркнул кое что новое, спасибо за видео

[@TurbofunCrew]

Благодарю)

[@IvanovSuperturbodieselProjects]

Ещё не глядя скажу ,что победит ковка и магниевые))

[@A1T0]

Не знаю почему я это смотрю в 05.36 будучи курьером службы доставки на яндекс с арендованным за 3600р велосипедом. Но наверное когда то я тоже куплю себе хорошую машину)

[@user-tq7jh4gc2b]

Даже просто при переобувке ощущаешь все преимущества ковки….да и ощущения от езды другое

[@N1ke62]

Да-да, после лета ковку меняю на зиму литьё, рулежка тяжелее чутка заметна

[@autohome3202]

Иногда так рассказываешь, будто бесы изнутри сейчас прорвутся😂 Как Боромир "Нельзя просто так взять... " 🤣

[@o4kapuk951]

Спасибо за видео. Очень интересно. Скай красивый, особенно цвет.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@serjovazilio]

Спасибо, было очень интересно)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@user-ng4er7sq3c]

Как всегда на высоте!

[@user-pk9lr4dl5j]

Как всегда всё круто!!! Лайк авансом! Респект!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Alex_hiz]

Лайк, комент в пять слов, спасибо, Роман!

[@Max-xn4ll]

Самый лучший канал на Ютубе про автомобили!

[@Vladumur-7]

22:35 Вспомнил момент с Воротниковым.. когда он поехал на своей тюнингованной ваз 2112 на Нюрбургринг.. У него на треке не выдержали диски

[@user-kx4ns9eu7i]

Отличный выпуск 🙂👍 спасибо. Как раз ищу диски на Бмв)

[@user-bj9fb3yc4g]

На бмв надо диски производства бмв! Лучше них нет ничего, ну только если не рассматривать какие-то за 200+ тысяч, и то они не сильно лучше внешне! По этому выбирай из бмв дисков, их куча!

[@subwave1717]

крутой контент ,приятно смотреть и просвещаться

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@soundcat2430]

@@TurbofunCrew а как называются серые диски стоящие справа в кадре?

[@yuppyxxi]

Из отечественной ковки ещё были СМК (авиатехнологии, ag forged). Покупал такие 10 лет назад.

[@SPITFARE]

спасибо, узнал что такое значит ag forget на эво дисках)

[@Lenin177]

Спасибо По красоте, молодец.

[@Lost_S0u1]

Супер всегда жду новых видосиков. Спсбо Нет ли желания раскрыть тему гидро ручника ?

[@user-kq7cy9de7m]

Спасибо. Очень интересно

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@jonkonor8]

Капец :) прям ждал:)

[@sergeypopel3446]

Классно! Спасибо!

[@nico_michailovich]

Ждем про Бампстопы , сжатие разжатие ) Вообщем давай ) у тебя получится )

[@krivega1]

Дружище, магниевые диски они прекрасны во всём, кроме одного. Почти во всем автоспорте они запрещены, т.к. если вдруг возгорание, то это в 99% случаев будет пиздец. Во всяких трофи-говномесах еще возможно, но в кольцевых гонках, насколько мне известно, уже очень давно запрет на магний. Цена там относительно ковки не сильно и дороже, а вот составные диски уже стоят космос.

[@aleksandrmanaenkov7785]

В магниевых дисках, собственно магния %20-30, остальное алюминий, кремний и добавки, так что зажечь их не так просто.

[@motosekta410]

Спасибо за видео! Видел в продаже на вторичке-стеклопластиковые диски с Субару. Не успел купить, цена была 120$ за четыре штуки

[@user-xt1wl4wr6v]

Кааайф , пойду в инстаграмм в сторис закидывать ✊🔥

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@N1ke62]

Владею ковкой slik l-161 лёгкие красивые, топчик

[@kdk1537]

Отличное видео, но а как же карбоновые колесные диски?

[@TurbofunCrew]

Вопрос цены…)))

[@user-ju2fn6mi5x]

@@TurbofunCrew А титановые бывают?

[@lordfalcon5270]

Спасибо огромное!!!! Хосподя, я нигде на столько подробного и чёткого объяснения не находил)) учитывая что я балбес, всё понял и всё впитал) спасибо огромное!!!))) Если вы ещё и расскажете как бороться к коррозией, я буду пищать как сучка)) (у меня чистокровная Ниссан Люська, поэтому наболевшее)))

[@MaestroPirat]

Интересная тема 👍🏻

[@fortuna_7777]

Моментальный репост!!😊

[@l7allla]

спасибо большое!

[@lightsoul2157]

Лайк перед началом просмотра!

[@user-lm3vi4ik7l]

Купил ковку производство РФ Slik всего лишь 14" но колесо с летней резиной 10 кг! Жду лета )

[@Aviritius]

спасибо за ролик

[@parapotamus]

История про китайцев, пожалевших алюминий, кажется странной. Я бы поинтересовался у этого приятеля с судостроительного завода, в курсе ли он, каковы ограничения по атомной массе элементов для его анализатора, т.к. многие из них просто не в состоянии детектировать лёгкие элементы, включая магний и алюминий.

[@venom6152]

Спектрометр без проблем определяет % содержания любых металлов в сплаве. Этот аппарат стоит 3 🍋 +

[@user-ns5vx6su3n]

Как всегда очень интересно и познавательно 👍. А 17 9j на твоём скае смотрелись неплохо, только цвет нужен был бы другой.

[@user-bj9fb3yc4g]

Слишком малы! Ну и те что у него были в этом размере так себе! Ну прямо уродские!

[@raygabby2538]

Спасибо, очень интересно было. А про карбоновые диски расскажешь в следующий раз ? ☺️

[@demidov08]

Спасибо большое за контент! Очень хотел бы с тобой познакомиться и пообщаться)

[@user-gw3xz7hp4l]

Чем меньше диск тем он легче, т. к. Резина горазда легче металла, узкое колесо легче широкого, по этому простые автомобилисты ездят в,, кросовках,, а опытные спецы в ,,чугунных,, кросах. 14 колесо на железе, будет весить 15кг, а той же размерности колесо на 17 литье будет весить уже 18кг.

[@enigma7620]

Отличное видео !!! Может как потом тему про турбофаны (роторы) раскрыть

[@konstantinaleksandrov258]

Ну вот . Тема и раскрыта . А то хрен что услышешь верного. Спасибо ;)

[@Feed_you]

Спасибо за качественные и полезное видео. Компания алпайн которые бмв тюнят, диски с сосками для подкачки в центре диска хотят сделать, и даже уже есть какие-то. Таким образом хотят уменьшить разницу в весе у соска, методом его отсутствия на краю диска.

[@MrYaSoN666]

Только не Алпайн, а Альпина. И они БМВ не тюнят, а делают их по сути с нуля, получив с завода БМВ только разобранный и даже не сваренный между собой деталями кузов и двигатель. Они даже вин их на правой чашке перечеркивают и свой рядом набивают

[@hanswei5746]

это для чистоты вида делается. чтобы не торчал сосок

[@user-le8cv3xu5x]

На слабых переднеприводных атмосферниках есть дилемма: меньше размер - больше переключений КПП = потеря времени на разгоне. Больше размер - меньше переключений КПП, но-о-о = потеря времени из-за неподресоренных масс...(

[@RomarioTact]

Никогда не приобретать слабое переднеприводное ... Вот решение вашей дилеммы.)

[@user-le8cv3xu5x]

@@RomarioTact спасибо, кэп...

[@RomarioTact]

А по существу, вопрос скорее не к размеру шин, а к передаточному отношению главной пары. Если автомобиль настраивается, в основном, под городские условия, то стоит выбрать передачу пониже. Если в основном длинные пробеги по шоссе и магистралям, то можно передачу повыше.

[@kubai.13]

7:09 О, щиток Kaedra, судя по всему на Acti9 )))

[@kirillbulletgt]

Какой же этот Мерс красавец)

[@VOOLOOV]

О, годный актуальный вопрос

[@jonkonor8]

Крутецкое видео )

[@user-ei6dx4kv6v]

Спасибо

[@Firefly_3161]

У меня на F150 стоят (RBP 73R Atomic Gloss Black with Machined Grooves 6-Lug Wheel; 20x12; -44mm Offset) после удара (в США) по переднему колесу загнуло китовый чугунный поворотный кулак весом 15кг. на диске мелкая вмятинка, резина целая только сбоку скушал тот же поворотный кулак чуть.

[@trustme2413]

Расскажи про проставки , влияютли на что, и какие варианты лучше

[@Andrey_Kotlyarov]

Правда или нет, японцы и магнивые диски закупали в России на заводе СМЗ ,аля ватанабы. Обладал такими дисками, якобы с 21126... горд за Russian wheel

[@cantheysuffer]

А я угадал тему выпуска!

[@artolphototolok7702]

Привет из 2024! Поменял оригинальное литье на китайский флоуфоргед,который сильно легче и не менее прочный

[@b.2252]

Знаю за десмонды) и не только они) еще почти авиатехнологии ездят в японии)

[@user-zy2wk3nr7d]

а как на английском их пишут?