Clean radiator coolant circuit and change Tutorial Manual Free Video Tutorials Easy
Пікірлер: 633
@TutorialesNecesarios11 ай бұрын
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@m0t0rmania5 жыл бұрын
Algunos detalles MUY IMPORTANTES; - hay que encender el circuito de calefacción durante todo el proceso - Los radiadores tienen tapones (o llaves) de vaciado y de purga. - El lavado hay que hacerlo con agua destilada (sin cal, ni cloro) - Hay que purgar el circuito, si la bomba de agua trabaja en vacío o con aire se rompe. presionando los manguitos con la mano puedes forzar al aire a volver al vaso de expansión.
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, aquí te dejamos un tutorial más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs 👨🏽🔧
@moises_bl Жыл бұрын
Quiero hacer el purgado del refrigerante y he visto en otros vídeos que usa una herramienta para quitar las presillas del tubo, es a lo que te refieres con lo de quitarlo con las manos? Podrías explicarmelo mejor? Un saludo!
@el0y013 Жыл бұрын
muchas gracais compi
@Alfonso29736 жыл бұрын
Simple y didáctico, con voz de audio mecanico taller de confianza
@sergio05020088 жыл бұрын
Muy buen tutorial. Solo se te paso un importante detalle. Apagar elaire. acondicionado y ACTIVAR LA CALEFACCIÓN. Punto importante para hacer un trabajo de limpieza completo.
@raularias78567 жыл бұрын
Por que se debe de apagar el aire acondicionado y/o la calefacción?
@AoryuCL7 жыл бұрын
Raul Arias El circuito de refrigeración pasa también por tu calefacción por lo cual puede estar también tapado o con suciedad. El agua caliente del motor es la calefacción de la cabina...
@raularias78567 жыл бұрын
A muy bien muchas gracias por ese dato como decía mi abuela cada día se aprende algo mas. Saludos cordiales
@betoomira17326 жыл бұрын
Muy buena acotación activar la calefacción para que el vaciado sea completo
@pavelcuevas61396 жыл бұрын
como es ese proceso?
@ebp878414 күн бұрын
Muy bien explicado todo!! Soluciones y Posibles errores, 👌
@jorgeorozcotovar8419 ай бұрын
Hay q dejarlo alfinal arrancado con el tapón del vaso de expansión quitado para purgar el sistema, o algunos coches de las mangueras de calefacción tiene unas válvulas con tapón q quitas el tapón hasta q salga a chorro fijo y así tmb se purga
@Lemiak5 жыл бұрын
Cuidado con quitarle al coche el agua en caliente, porque se puede estropear la junta de culata por la dilatación , o cambio de temperatura
@frankgamergacha2714 Жыл бұрын
En mi pais, RD, solo se acostumbra purgar y sondear el radiador. Se le extrae y se le cambia todo el liquido refrigerante al sistema, pero la mayor limpieza solo se produce en el radiador, al que se le introduce una especie de sonda para limpiar todos los canales.
@lycan92153 жыл бұрын
Tenes que verificar que el electroventilador encienda a la temperatura correcta de funcionamiento, despues si estaras seguro que no quedo aire en el circuito.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
👍 Te dejamos uno mas completo a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@joseherrerarubio43108 жыл бұрын
para quitar el liquido refrigerante del radiador y motor no hace falta quitar los manguitos del motor, en los radiadores en la parte de habajo tienen un tornillo que és para vaciar el liquido refrigerante
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
Hola, algunos coches no tienen grifo en el radiador. Un Saludo
@tocapelotillas2pelotillas3277 жыл бұрын
JOSE HERRERA RUBIO el coche que el a hecho no tiene grifo de drenaje pero tampoco debería haberle echado agua verde la que le corresponde es la G12 vag y es color Rosa
@TutorialesNecesarios7 жыл бұрын
Hola, la diferencia de el anticongelante G12 es que esta certificado. Si utilizas otro que no sea G12 puede incluso que sea igual. Lo que no se puede hacer es mezclar.
@heavymosh165 жыл бұрын
En los Peugeot tienen 2 mangueras que van al vaso del refrigerante y se puede quitar una para tirar el refrigerante usado, y luego purgarlo con agua destilada
@joseluisleoncalle58522 жыл бұрын
PERO SI ESTE HOMBRE QUE A REALIZADO ESTE VIDEO ES UN CHAPUZAS, NO A EXPLICADO NI COMO QUITAR EL AIRE EN EL CIRCUITO NI NADA. CHAPUCEROS
@Dan-ub5hv7 жыл бұрын
antes de sacar la manguera esperar que se enfríe un poco y tenes que destapar el depósito porque o sino la presión de agua quiere salir por cualquier lado y te basa quemar todo
@edgardocamapagnoloramudo6830 Жыл бұрын
pefecta opinion
@ricardoleyton4913 Жыл бұрын
Sacar el agua a un motor caliente provoca daño en la culata y su empaque...esperar que se enfrie..y listo sin prisa..tomarse su tiempo para el trabajo..
@magnavision7 жыл бұрын
Una pregunta, de la manera que lo explicas, no hay peligro de entrada de aire en la cañeria? Porque al vaciar y volver a llenar pueden quedar burbujas. No es adecuado hacer un circuito cerrado permitiendo que el agua circule continuadamente y desagotar desde el caño de entrada al botellon del agua? Saludos
@huskergonzalez835810 ай бұрын
y ya no solo eso. usar agua para aclarar? es preferible usar refrigerante. el agua oxida el motor interiormente y degrada el refrigerante en caso de que quede algo en el circuito.
@elsanunezlopez37196 жыл бұрын
una ayuda enorme para los que no sabemos NADA......GRACIAS! todos los tutoriales son muy buenos
@TutorialesNecesarios6 жыл бұрын
Gracias!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, espero que nos sigas viendo 😄, te dejo un tutorial mas completo de limpieza y cambio de refrigerante. kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@renacerchicano7940 Жыл бұрын
El mejor tutorial de todos los que ví, excelente video saludos desde México
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias nos alegra escuchar eso! Ahora tenemos otro mas completo a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos desde España
@renacerchicano7940 Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios si ví también ese vídeo pero no es lo que buscaba pero está perfecto también
@maritacardozo47523 жыл бұрын
Muy bueno,y no se ve difícil de hacer.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Si es fácil, pero te recomendamos este mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs donde también limpiamos el radiador de la calefacción. Saludos
@kikelopez62343 жыл бұрын
Lo difícil es evitar quemarse con algún salpicón de líquido hirviendo ⚠️
@jonathancatalan9687 Жыл бұрын
Hola!... de esta forma alcanza a salir el líquido del BLOCK?... SALUDOS DESDE Chile 🇨🇱
@andreshildenbrandjimenez858 ай бұрын
Buenas, gracias por el vídeo Habría peligro para el motor de reponer el anticongelante que está a temperatura ambiente en el motor aún calentito? Lo digo por si hay choque fuerte de temperaturas y se raja el metal
@josefernandez-bm4lq2 жыл бұрын
Muchísimas gracias, sois de lo mejor de youtube
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Te recomendamos este video también de limpieza y mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@eslifer1008 жыл бұрын
Muy buen video. Muy bien explicado. Espero que haya más en el futuro. Gracias!
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+Emilio Fer Hola, muchas gracias! Ya hemos empezado con el vídeo diario. Un Saludo
@claudioalvarez63628 жыл бұрын
he amigo buen video per tengo una pregunta al final q colocastes el tanquesito para poner el anticongelante no sacastes toda el agua q quedo adentro en el radiador y q a todos los coches son los mismo xq ay unos coches q ay q sangrarlo para q no quede aire en el radiador gracias
@evertreyesgomez5804 Жыл бұрын
consulta, pero no te queda refrigerante en el calefactor?? se recomienda encender el calefactr tambien para que circule por esa parte ??
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, lo mejor es activar la calefacción 👍 kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@pilararavena90632 жыл бұрын
Se te olvidó sacar el aire del circuito. Eso se hace con el tapón abierto y con el motor en marcha hasta que llegue a la temperatura de funcionamiento, rellenando de vez en cuando ya que caera líquido refrigerante. De esta manera salen todas las burbujas de aire.
@jorgeave16843 жыл бұрын
Holaa, y si en vez de líquido refrigerante hubiera sólo agua en el radiador ¿también se puede echar el líquido ese para limpiarlo?
@FrancoCarrara2373 жыл бұрын
Sí, todo con tal de limpiar el circuito
@messimessi39308 ай бұрын
Hola amigo muy buen video.. le pones refrigerante puro al final o le agregas agua igual??
@luisangelvalenti6 жыл бұрын
Ahora viene un liquido conversor de oxido, se vierte en el deposito y se utiliza el auto normalmente. Luego de unos 1000 km el oxido desaparece, ahi se le agrega aditivo para el agua y listo. Lo hice y da excelente resultado.
@adriannp.3 жыл бұрын
Hola buenas siento tener que preguntarte tan tarde pero, qué producto es? Muchas gracias
@marcosfabianvillalba84102 жыл бұрын
Man. Nunca dijiste si se debe apagar el motor para sacar el líquido. Su al desconectar la manguera.
@matiast77722 ай бұрын
Pero tenes que ser un forro si no te das cuanta que te e que pagar el motor 😅
@DiegoDaber-cy1qf2 ай бұрын
@@matiast7772es que está mal explicado. Usted es la esposa del que gravó el vídeo señora. ??? 😂😂
@julianandrespatino97198 жыл бұрын
a que bien muy clara la respuesta muchas gracias voy a estar muy pendiente de los tutoriales que suba un saludo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, estamos subiendo muchos tutoriales. Si te gusto el de limpieza y cambio de refrigerante hemos subido uno nuevo mas completo. Saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@jefedelatribu2 жыл бұрын
El agua que hechaste es agua del caño ó es agua desminiralizada ? Por que si agua del caño comenzará el óxido
@JAriel19798 жыл бұрын
Consulta: No falta purgar el aire que queda dentro del circuito cuando llenamos con el nuevo refrigerante?
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+Ariel Wibaux Hola, busca en el radiador un purgador, normalmente solo los coches antiguos llevan. Si no tiene purgador cuando lo llenes de anticongelante y arranques el coche el nivel va a bajar, solo tienes que rellenarlo. Un saludo
@pcdriver818 жыл бұрын
Así tal cual. El secreto esta en vaciar el anticongelante lento, muy lento.
@cherryhache19037 жыл бұрын
porque ? gracias
@luisz75083 жыл бұрын
Hola, quería preguntaros que opináis sobre el refrigerante evans sin agua ya que estoy pensando ponerlo tanto en mi moto como en el coche, gracias y un saludo
@halconplateado53253 жыл бұрын
Buen video, pero no es recomendable hechar líquido con el motor apagado y caliente.
@tigrepintito.20923 жыл бұрын
Entonces como...
@FrancoCarrara2373 жыл бұрын
@@tigrepintito.2092 Esperas a que el motor esté frío, y después abrís el tapón del vaso de expansión, vacías el líquido del radiador, volves a colocar el tapón del radiador y ahí le hechas el nuevo líquido refrigerante
@alejandromagnomontoya51607 жыл бұрын
es necesario usar el aditivo de limpieza o puedo usar solo agua. gracias espero que me digan agradezco cualquier comentario referente al tema. gracias
@elgabito19 жыл бұрын
Muchas gracias me ha servido tu tutorial. Muy bueno !!!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@SánchezGabryel Жыл бұрын
gracias me sirvio mucho...manita arriba y me suscribo.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias!! Te dejamos otro similar mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@joseluisreyes94865 жыл бұрын
Muy clara la información,
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Si te gustan nuestros tutoriales suscribete y marca la campana para los nuevos videos!! 🔔
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@leusboad8 жыл бұрын
buen tuto gracias.
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
👍
@GH05TM44N Жыл бұрын
Cuantos litros llevan los radiadores/circuito normalmente? Los 5L de una garrafa? Sería para hacerlo en un GOLF 6 por ejemplo.
@juliancalatrava92505 жыл бұрын
Buen tutoríal , desde hace unas semanas cuando pongo la calefacción l temperatura baja bastante cosa que antes no hacia , haciendo una limpieza del circuito creed que saldrá la mierda que atora el termostato ???
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Puede, pero lo más recomendable es que lo saques y lo limpies, en caso de que no funcione lo cambias es una pieza barata. De todas formas si ves que el circuito está sucio límpialo. 👍
@juliancalatrava92505 жыл бұрын
TutorialesNecesarios gracias!!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Mira este tutorial kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
@arturoarredondo560810 ай бұрын
Gracias
@TutorialesNecesarios10 ай бұрын
Hola! Te dejamos otro video mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Y productos aquí tutorialesnecesarios.shop
@jonathancatalan9687 Жыл бұрын
Hola, muy buen video, pero no queda una duda... con que agua se realiza el segundo enjuague?... Saludos desde Chile!
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! Si es posible el ultimo aclarado se hace con agua destilada 👍 Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/m4O9Y6CFgrdlrc0 Saludos
@christianfernandez19977 жыл бұрын
hola..mi duda seria ...cuando llenas con agua el recipiente para lavar cualquier residuo..que agua utilizas? común de la canilla o destilada?gracias
@TutorialesNecesarios7 жыл бұрын
Lo recomendable seria agua destilada, pero se puede utilizar agua del grifo ya que solo es para aclarar. Si fuese para mezclar con el anticongelante si tendría que ser agua destilada.
@javierrobles55279 жыл бұрын
Vale, cambiare mi liquido refrigerante siguiendo tus pasos , buen tutorial un saludo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
👍 Te dejo el nuevo tutorial mas completo del circuito de refrigeracion kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS!
@joseaciar67524 жыл бұрын
Muy bueno gracias
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Gracias, cualquier duda nos puedes preguntar. Te dejamos un vídeo mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@HernanJG3 жыл бұрын
Es necesario poner la manguera cuando ponemos agua para que salgan los restos ? O podemos prender para que circule ... poner agua ... y que salga el agua por la manguera unos minutos
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Lo mejor es meter la manguera para aclarar mas, pero también lo puedes hacer como dices. 👨🔧 Mira este es mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@worldfragrance22773 жыл бұрын
Sería mejor usar agua destilada para limpiar el radiador, por lo demás muy bien explicado
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Si aunque si esta muy sucio habría que utilizar demasiada cantidad. Una buena opción es aclarar con agua normal y después un ultimo aclarado con destilada. Tenemos un vídeo mas completo mira kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@ZapybaGof8 жыл бұрын
muy clara la explicacion gracias
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Saludos
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Te dejo un tutorial mas completo, saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@emilianocds3696 Жыл бұрын
Consulta, conviene llenar con glicol o con otro producto a lo ultimo?
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Para rellenar el circuito de refrigeración utiliza siempre anticongelante amzn.to/3JDL4DN 👨🔧 Este video es mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@micketnill16575 жыл бұрын
Excelente tu video gracias por este vídeo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, te dejo un video mas completo del refrigerante. Saludos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@edgarrios218 Жыл бұрын
Qué pasaría si usarás ácido muriático?
@Ondemesie3 жыл бұрын
¿Y cómo se saca el agua sucia del radiador de la calefacción?
@CallejerooViajero2 жыл бұрын
Hay que poner la calefacción a tope
@guillermodevia44803 жыл бұрын
Donde dejas el bombeado de mangueras, la mayoría de las veces el liquido refrigerante queda en la parte superior cuando estas haciendo el llenado, y es necesario bombear para hacer que este baje, si un inexperto hace lo mismo que mostraste y deja un resto grande de refrigerante sin echar, podría tener un recalentamiento de motor, saludos estimado.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, en este caso tenemos vaso de expansión y cuando el liquido circula el aire va subiendo. Tenemos un video mucho mas completo mira a ver que te parece kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@eugenioca018 жыл бұрын
...y algo que casi nunca se hace... hay que sacar el liquido del motor tambien, vaciar el bloque motor porque si no vas a mezclar el liquido nuevo con el viejo...y poco hemos solucionado con eso. Saludos.
@cherryhache19037 жыл бұрын
Hola, y cual es la mejor manera que se recomienda para sacar tambien el liquido del motor? gracias.
@raymora53377 жыл бұрын
mi carro trae agua y quiero ponerle anticongelante me puedes dar un consejo?
@eugenioca017 жыл бұрын
Bajo los motores, la gran mayoria, tiene un tapón como el del carter, se quita, se vacia, se pone y ya esta. Luego se rellena, se abre el circuito de calefaccion, para que tambien circule por el interior del coche y se saquen todas las burbujas. Rellenar segun vaya pidiendo el radiador o el bote de expansion, depende de lo que tengas...
@eugenioca017 жыл бұрын
Para tu caso, Ray Mora, deberias echar antes algun liquido que limpie el circuito interno, ya que los radiadores que trabajan con agua son propensos a oxidarse. Echas el liquido y dejas que se caliente el motor, cuando se haya calentado, esperas al enfriado y vacias el motor y bloque motor. Limpiar bien el interior todo lo que se pueda, meter una manguera por el tapon del radiador y echar agua hasta que deje salir liquido marron que es el oxido, si lo tenia, sino, estas de suerte. Luego echar antiocongelante hasta rellenar el deposito. El agua se usaba hace años, al menos en España, luego vino el anticongelante. La diferencia es que el agua se congela a partir de dos grados y a -0 ya empieza el problema, el anticongelante empieza a -15 dependiendo del tipo y la mezcla de agua que lleve (destilada a ser posible). Por el otro lado, la parte refrigerante (de ahí lo de anticongelante-refrigerante...), el liquido empieza a calentarse y ebullir a partir de los 120º mas o menos, mientras que el agua a los 99 ya echa burbujas y no le da tiempo al sensor de temperatura de recuperarse y proteger el sistema. Espero te sirva esto. Saludos.
@tdli80ac597 жыл бұрын
Eugenio Carrera Como sacamos el líquido del motor,poniéndolo en marcha cuando por el manguito inferior deje de tirar agua? no sera malo encender un motor caliente sin agua?
@lebanesaespejo15425 жыл бұрын
Hola . muy bueno tu canal.mi pregunta si se derrama el agua anticongelante sobre el rradiador que puede pasar
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, gracias. No pasa nada porque se te derrame un poco de anticongelante en el radiador. Saludos
@renmamu7 жыл бұрын
si mi auto tiene tapa de radiador y estanque auxiliar de recuperacion independientes (cada uno con su tapa) en necesario purgar el aire?
@MarkDemianARG9 жыл бұрын
Excelente. Gracias!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Gracias por vernos!
@rimeroropeza89214 жыл бұрын
No purgaste el sistema? O cuando el circuito de refrigeración es a presión no se purga?
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, depende del coche. Muchas veces no es necesario ya que el aire sube al vaso de expansión. Te dejamos un vídeo mucho mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@jesuspincho22013 жыл бұрын
Es posible que el que el ventilador del aire esté ocurrido por tener el anticongelante un poco corroido?lo digo xk las trampillas se abren pero parece que el ventilador del aire no arranca es decir no puedo darle potencia lo poco al máximo y nada.... pero si hecha aire frio y aire caliente teniendo el aire apagado
@juanm.gonzalez15724 жыл бұрын
Hola, se pueden hacer dos limpiezas seguidas para asegurar que esté 100% limpio?
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Si, las que hagan falta para que quede limpio. Aquí tienes un vídeo más completo de limpieza kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@giannirao3 жыл бұрын
Hola, te faltó decir que el agua para lavar debe ser desmineralizada o destilada.. Saludos!!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, para el ultimo aclarado es una buena opción. Te dejamos un tutorial mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@Gsus010 ай бұрын
hola, hay algun limpiador que se pueda dejar en el circuito como preventivo?
@TutorialesNecesarios10 ай бұрын
Hola! Como preventivo este tutorialesnecesarios.shop/products/hy-per-cool-super-coolant-rislone Reduce temperatura, protección contra oxidación, lubrica y protege la bomba de agua ...
@MarioAlfa159JTD8 жыл бұрын
Hola, cuando cambias el refrigerante tienes que purgar el circuito para que no queden burbujas de aire, ya que al arrancar puedes cargarte la junta de culata
@cherryhache19037 жыл бұрын
como se purga. gracias
@tocapelotillas2pelotillas3277 жыл бұрын
pitillos35 en que mundo pasa eso? Dios cada día flipo más con la gente cargarse la culata por arrancar sin agua jajajajajaja si arrancas sin agua y te vas a pasear vale incluso así gritas antes al motor que romper la culata dioss arrancas te das una vuelta y luego com pruebas el nivel y rellenas que fácil es purgar
@tocapelotillas2pelotillas3277 жыл бұрын
Cherryhache No Te abra contestado porque no sabe ni lo que te a dicho lo más sencillo para purgar es arrancar que llegué a su temperatura y con probar nivel
@EnduroSpainMx146 жыл бұрын
Tocapelotillas2 pelotillas todos los coches tienen un purgador para sacar el aire del circuito, el a dicho por no purgar te cargas la culata no por andar sin agua, cuando echas anticongelante lo suyo es dejar el purgador abierto hasta que salga el aire y deje de salir agua para que esté al nivel que necesita el coche
@paisa16926 жыл бұрын
Eso es solo para los vehículos con tapa radiador, los vechiculos como el del video tienen recipientes recirculados dejando las burbujas de aire allí, cuando el recipiente no es recirculado puede que sea necesario arrancar el motor sin tapa radiador
@RMR538 жыл бұрын
excelente esplicacion
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, ojalá nos sigas, de todas formas te dejo el ultimo tutorial kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@michaelherrera24592 жыл бұрын
Pregunta:no hace falta hacer un purgado del sistema?
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Hola! Si no tiene purgador, pero tiene vaso de expansión el aire sube. De todas formas puedes ver este mas completo mira kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@baker14544 жыл бұрын
Amigo Volkswagen utiliza refrigerante G12 o G11 según es color rojo por qué ese verde te oxida todas las partes de alumio y con el tiempo empieza a perder gotas de agua...
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Aquí puedes ver un tutorial más actualizado y completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@abdelghaniboubker82435 жыл бұрын
Gracias por el vedio me encanta pero una cosa tienes purgar el liquido
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Gracias, te dejo el nuevo que es mucho más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@dounck8 жыл бұрын
Practico y sencillo. Buen vídeo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Gracias!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@juanantoniogmoreno2238 жыл бұрын
buena explicacion. una pregunta mi carro un gol 2012 trae anticongelante rosa cual es la diferencia con uno verde aparte del color?
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+Juan antonio G Moreno Hola, hay anticongelantes que aguantan por ejemplo -18º de diferentes colores tanto rosas como verdes. El color sirve para detectar las posibles fugas.
@Caropro199 жыл бұрын
Hola, en la parte final del tutorial cuando explican que si baja el nivel de refrigerante se debe completar hasta un nivel entre min y max, esa ultima parte de completar se debe hacer con el motor encendido?? o apagado?
@TutorialesNecesarios9 жыл бұрын
+carolina vitriago Hola, te recomendamos hacerlo con el motor apagado y no demasiado caliente. Es peligroso quitar el tapon con el motor demasiado caliente ya que el refrigerante puede salir hacia arriba con bastante presion y podrias quemarte. Un saludo
@santypu854 жыл бұрын
Disculpe la. Molestia y si se queda. Con un poco más del. Máximo habría problema?
@santypu854 жыл бұрын
En mi caso hicimos lo. Mismo pero. En mi aveo sólo. Entró. 3.lts de refrigerante, remo que talvez quedó. Un poco de. Agua de la. Limpieza ya que siempre lleva a 1.galón, pasa algo si se mezcló. Con agua
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si se queda un poco por encima no pasa nada.
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, mejor mira este vídeo que es mucho más completo y si sigues con dudas nos dices 👍🏼 kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@andresnaone4406 жыл бұрын
Hola. Muy bueno el video. Se puede hacer eso con un cricket normal, el que viene original del coche?? SAludos!!
@TutorialesNecesarios6 жыл бұрын
Hola, este tutorial lo puedes aplicar a cualquier radiador. Si te gustan nuestros videos dale a like y no olvides suscribirte y activar la campana de notificaciones. Un saludo
@eveliasalas3830 Жыл бұрын
Muchas gracias
@juancarlosribilla68 жыл бұрын
Hola.muy buena explicacion,tengo una vw caddy diesel con el mismo motor que tu coche,se me pincho el enfriador de aceite se mezclo con el liquido refrigerante,por suerte no fue la culata,ahor ya esta reparado,pero mi duda es que a los dos o tres dias sigue apareciendo un poquitin de aceite en el deposito,yo lo quito con una jeringa y completo con mas liquido,mi pregunta es si se puede colocar un filtro justo a la entrada del deposito asi el liquido entraria filtrado y no ensucia mas el deposito, calculo que tendria que ser metalico por la temperatura, confirmame si es posible hacer eso o sigo con la jeringa, un saludo desde Buenos Aires
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+juan carlos Ribilla Hola, lo mas recomendable y facil es que vacies el circuito del refrigerante y lo limpies. Un Saludo
@danielfelipepovedagaita63399 жыл бұрын
buen tutorial, gracias, en el caso de que no halla limpiador se puede solo vaciar y llenar 1 sola vez.
@TutorialesNecesarios9 жыл бұрын
Daniel Felipe Poveda Gaita Hola, si solo quieres cambiar el liquido refrigerante con vaciarlo y meter el refrigerante nuevo valdria. Nosotros hemos hecho todo esto porque el circuito estaba sucio. Un saludo
@francotassitano8 жыл бұрын
hola! Una pregunta no tenes que agregarle agua destilada tambien? ademas del liquido refrigerante? Gracias
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+Franco tassitano Hola, depende del refrigerante. Si es concentrado si hay que mezclarlo con agua destilada las proporciones las pondra en la botella. En nuestro caso ya esta preparado para su uso.
@andresvazquezluna53138 жыл бұрын
Gracias por el video, amigo.
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Gracias por ver nuestros tutoriales!
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@150478793 жыл бұрын
No ..no esta mal ..que este caliente es peligroso ..además los radiadores tienen un tapón fácil de sacar ..
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, dependiendo del vehículo puede que tenga tapón de vaciado o no. Para una limpieza mas completa mira este tutorial kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@enautvidal67964 жыл бұрын
Hola, he visto que has limpiado los restos del circuito con agua, seria mejor utilizar agua destilada? Otra pregunta, para purgar el circuito es suficiente con arrancar el coche esperar a que baje el nivel de refigerante y vovler a hechar mas liquido? Un saludo
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, si utilizas agua destilada mejor, pero no hace falta ya que después se vacía y se llena de anticongelante. Si no hay purgadores no pasa nada el aire sube arriba del vaso de expansión. Este vídeo es más completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@enautvidal67964 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Gracias por tu respuesta
@adrubat99847 жыл бұрын
Excelente explicasion ..!!!
@TutorialesNecesarios7 жыл бұрын
Gracias
@lokito56373 жыл бұрын
Gracias por compartir estos tutoriales 👍. Tengo una camioneta Nissan Pathfinder 2001 XE motor 3.5l. Y me quiero hacer esta limpieza al radiador por qué veo que el anterior dueño solo le puso agua y aunque ya se la retiré y le puse solamente anticongelante pero aún así el radiador se ve demasiado sucio. El problema es que no se dónde tiene su válvula,botón,llave para drenar vaciar el líquido. Otros radiadores tienen una pequeña válvula abajo pero en esta Pathfinder no se la encuentro..alguien me puede ayudar🤔? Gracias
@eduardomeza51272 жыл бұрын
Si no encuentras la llave para drenar quita la manguera de parte de abajo y se vacía
@carlossepulveda9581 Жыл бұрын
Al vaciar todo el líquido no existe problema que quede aire en el circuito??
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! Luego el aire sube al vaso de expansión, solo hay que rellenar. EN el caso de que tenga purgadores utilízalos kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@ateotech5 жыл бұрын
hola abri la abracadera pero creo que fue demasiado por que ahora no quiere cerrar la abracadera, tiene como uun segurito, como hago para cerrar la abracadera otra ves
@tebramos74683 жыл бұрын
Gracias Claro y conciso
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por vernos! Te dejamos mas kzbin.info/www/bejne/nIu8YWdtqpaBick Saludos
@felygamer3 жыл бұрын
Una consulta. Se puede mezclar el líquido refrigerante de cualquier color ?
@brayanvm30722 жыл бұрын
No, después se hace viscoso solo de un color
@Carlos-gx9bg9 жыл бұрын
Hola,este tutorial sería válido para todo tipo de coches? Exactamente a coche del 2005 para arriba.Gracias
@TutorialesNecesarios9 жыл бұрын
Juan Carlos Barrera Damian Hola, si este tutorial vale para cualquier coche. Un Saludo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Te dejo el nuevo tutorial, mas completo. Esperamos que te guste kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
@rafahoy268 жыл бұрын
Hola muy bueno video. Te hago una consulta: En una Renault Scenic Nafta 2004 debo realizar este procedimiento? No hay que purgar? Gracias!!!
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+Marcos Arroyo Hola, los coches que se purgas son los viejos, siendo del 2004 no creo que necesite purgar. De todas formas busca en el radiador para ver si tiene algun purgador.
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Te dejo un tutorial mas completo del circuito de refrigeracion kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@cotelo9 жыл бұрын
Una consulta: si mi radiador tiene un tapón en la parte inferior, ¿es necesario quitar la manguera inferior o simplemente sacando el tapón es lo mismo?
@TutorialesNecesarios9 жыл бұрын
cotelo Hola, si tiene tapon no es necesario quitar la manguera, simplemente quita el tapon. Un saludo.
@BSCEsteban8 жыл бұрын
¿Es necesario sacar el líquido por abajo? mi recipiente del radiador se puede sacar, ¿si lo puedo sacar para limpiarlo a parte?
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+BSCEsteban Hola, hay que sacarlo por abajo para que se vacíe entero. Para limpiar el radiador y el circuito de refrigeración del coche te aconsejamos que sigas el tutorial. Un Saludo
@soledadgaray61143 жыл бұрын
esto lo hice con el gol, pero con el 207 le saque el agua con manguera jaja y ahora tengo que ver como le saco al trend!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, para una limpieza mas completa mira este kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs 👍
a veces no es recomendable hechar estos líquidos, sobre todo en vehículos viejos, ya que pueden abrir alguna fuga en el sistema de refrigeración, que antes tapaba el óxido.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, si el circuito tiene oxido y esta tapando algún poro, lo mejor sera limpiar y reparar el poro o cambiar pieza. Si lo dejas mal te arriesgas a que en cualquier momento pierda el refrigerante. Te dejamos un tutorial mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@estebanxdd60293 жыл бұрын
Es el mismo proceso si quiero pasar de agua destilada a anticongelante??
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Si, lo primero es limpiar y después meter el refrigerante. 👨🔧 Este video es mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@erickgutierrez91442 жыл бұрын
Muchas gracias 😊
@jorgezarate14692 жыл бұрын
Hola .. se puede cambiar en frío ..y como se purga o no hace falta.. gracias
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Hola! Si, pero si lo sacas después de utilizarlo cuando ya se haya enfriado lo suficiente mejor 👍 Algunos coches no tienen purgadores, cuando tienen vaso de expansión el aire sube. 👨🔧 Te dejamos otro tutorial mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Saludos
@jorgezarate14692 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
@@jorgezarate1469 A ti por vernos 👨🔧 Recuerda compartir 🙂
@DanielMartinez-xm7ck5 жыл бұрын
Hola, disculpa de casualidad sabrás cuanto aceite necesita la caja de transmisión?
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
Hola, eso depende del coche, míralo en el manual 👍🏻 te dejo un vídeo más actualizado de limpieza kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs
@MISTERYETI6668 жыл бұрын
Buenas. Tengo un cívic 95. Estoy en una zona fría con temperaturas próximas a 0 grados Celsius. Acá nunca hablan de colocar solo anticongelante. Sino en medida 50/50 con agua destilada. Es mejor colocar solo anticongelante? Muchas gracias
@TutorialesNecesarios8 жыл бұрын
+MISTERYETI666 Hola, sigue las instrucciones de tu anticongelante. Si es concentrado tendras que mezclarlo con agua. En lo que te tienes que fijar es en las temperaturas que aguanta el anticongelante. Ejemplo -18ºC , -35ºC etc Un saludo
@TutorialesNecesarios5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs Si te gustan los tutoriales SUSCRIBETE y COMPARTELOS! 👍
@theroobenss Жыл бұрын
han salido 2 litros de anticongelante, es posible ?? No es poco ? He quitado el latiguillo gordo de abajo del radiador y el vaso de expansion abierto obviamente y ya te digo, unos 2 litros nada mas...
@luisz75083 жыл бұрын
Hola, me gustaría saber si habéis probado algún tapa fugas del circuito de refrigeración por favor y si es asi decirme cual por favor
@pedropablo91 Жыл бұрын
una vez tape una fuga con aserrín fino de cobre que viene en una capsula, solo la echas directo al deposito del agua
@kevinrestrepomosquera92133 жыл бұрын
Si un coche lleva mucho tiempo sólo con agua, se puede hacer el cambio a refrigerante?
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, al llevar solo agua el circuito se oxida. Es muy importante utilizar un refrigerante amzn.to/2T4ydAz ya que lleva antioxidantes. Para una buena limpieza mira este mas completo kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs este llevaba mucho tiempo sin cambiarse.
@robertorobert83323 жыл бұрын
Excelente informe. Profesional.
@electronoscar72777 жыл бұрын
echar agua fría o refrigerante frió cuando el motor está caliente puede hacer que la culata se parta
@TutorialesNecesarios4 жыл бұрын
Hola, aqui te dejamos un vídeo mucho más completo y mejor kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs