Новый Пежо 2008 GT это не Джили Кулрей: цены, турбо, тест / Peugeot 2008 GT (2021) в России

Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru...
Новый Peugeot 2008 цены:
PureTech 1.2 турбо 100 л.с. М6 Active - 1 639 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 Active - 1 769 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 Allure - 1 989 000 ₽
PureTech 1.2 турбо 130 л.с. А6 GT - 2 109 000 ₽
Базовая комплектация Acitve упакована неплохо: шесть подушек безопасности, выразительные светодиодные ходовые они, напоминающие клыки льва, задний парктроник, датчики дождя и света, кондиционер, круиз-контроль. Но всё равно с автоматом (а «ручку» вряд ли будут брать) выходит минимум 1,77 миллиона. А с приличным набором опций заплатите два миллиона.
Мотор в три цилиндра звучит даже приятно. До 2000 об/мин он слегка сонный, зато потом охотно везет вперед даже троих плотных мужчин. Коробка передач картину не портит, работает без явных задержек. Привод только передний, но любителей приключений может выручить клиренс под 200 мм. Очень неплохо!
Шумоизоляция очень хорошая. У одноклассников из Азии точно шумели бы как минимум колесные арки. Подвеска плотная. Трасса с заплатками и проселок - она их не боится, можно ехать, как по ровному. Не нравятся ходовой части только лежачие полицейские и острые края: вот тут становится жестко. Работа подвески не идеально тихая, но бывает и громче.
Приятно удивило заднее сиденье. Тут будет просторно даже двоим взрослым. Маленькая, но полноценно семейная машина. На фоне Peugeot 2008 свежая Mazda CX-30 - кроссовер с посадочной формулой 2+2. Багажник невелик, заявлено 434 л, но с большим подпольем. Еще ниже - докатка. Она, металлическая защита картера, ЭРА-ГЛОНАСС, отсутствие системы старт-стоп и добавленный обогрев ветрового стекла составляют набор адаптации для России. Последний неполноценный, греются только низ и сектор у левой стойки.
Трехмерная рисованная комбинация приборов - маленький шедевр! В двух комплектациях, кроме базовой, она стоит по умолчанию. Уж если делать цифровой инструментарий, то только такой, стильный и красивый. Хотя к считыванию данных нужно привыкнуть несколько дней. Сиденья удобные, но массаж - одно название. На Пежо 3008 и 5008 он работает качественнее, отдельными пневмокамерами, а не одиноким валиком поясничного упора.
У светодиодных фар автоматика дальнего света работает слишком суетно. Включает его и в сумерках, и иногда на освещенной дороге, когда нужды в этом нет. Но дальность фар хорошая.
Локализация не обсуждается. К нам везут Пежо 2008 из Испании. Значит, и цена останется нескромной. Но желающим выделиться из потока понравится.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pocht...
Другие Пежо на нашем канале:
• Дешевле только Лада - ...
• Убийца Фольксвагена? Б...
• Peugeot Rifter в Женев...
• Новый Пежо 208! Хочу т...
• Peugeot 504 и Fiat 130...
• Peugeot 508 на Женевск...
#peugeot #peugeot2008 #зарулем #журналзарулем #пежо

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Вопрос напрашивается простой: у Пежо 2008 при таком ценнике будет пользоваться спросом?

[@MrMcSims]

Вы с АвтоРевю в одно время видео выложили про Пежо 2008)) У вас прям соревнование какое-то)) Спасибо за отличные видео!

[@ИгорьЧернов-л7щ]

Получается такая неприемлемая цена за опции?

[@tvzrru]

@@MrMcSims Спасибо вам! Заходите завтра в 12:00, тоже будет интересно)

[@МихаилПатренкин]

Без иллюзий, конечно нет!

[@ПавелНиколаевич-е3ф]

Всегда найдутся неординарные люди!

[@Derevnja]

Давайте новый 508, Пежо ты крут, люблю PSA, авто с душой!

[@sergei254629]

👍👍👍

[@less8306]

Полностью согласен нужен 508. Пежо отличное авто.

[@Derevnja]

@pavel с душком это баварские фашистские сосиски, бездушные механизмы!

[@Neybuvaemyu]

Я фанат компании Peugeot

[@Derevnja]

@pavel Я херню не нес. 🤣 Что такое херня и куда её несут? 🤭 Думаю херню несут в сборочный цех немецкой тройки и там её культивируют, и потом народу выдают за конфетку. Особенно это усилилось у них в последних моделях.

[@maxlvv]

У Пежо просто шикарные автомобили в плане дизайна внешки и салона. Еще в прошлом году cмотрел обзор на Пежо 508, машина просто космос. Но вот цены для развитых стран, где средний класс не 17 тыр в месяц получает.

[@artur7177]

Победа Единой России - победа России, голосуй за путина.

[@maxlvv]

@@artur7177 Смотри, а то поцтриоты сейчас набегут и г*вном развоняются. Для них Едросы, с нашим Солнцеликим - это святое. Как-никак страну все четвертый десяток лет с колен поднимают)))

[@АлексейКовалев-щ2ш9т]

Кошка родила котят - в этом Путин виноват!

[@АлексейКовалев-щ2ш9т]

Кошка родила котят - в этом Путин виноват!

[@АлексейКовалев-щ2ш9т]

Во всем мире сей час такое творится савтопромом. Заводы наполовину стоят - не хватает комплектующих. Пандемия. Или вы невкцрсе?

[@РоманРадостовец]

Симпатичная, французы молодцы. Зарплаты нам нужно платить, как в Европе, чтобы её купить.

[@ДенисИ-ц1л]

@@alexwave8959 ты откуда вылез?

[@arleka008]

Захочешь, заработаешь.

[@ИванГрозный-у5к]

@@alexwave8959 завидуй молча.

[@ИванГрозный-у5к]

@@alexwave8959 ладно барышня *бется

[@mrcrazy4786]

Отчасти согласен с вами .Обычный человек работяга нищий в России.Волею судьбы 12лет назад занесло на Аляску .Работаю электриком .Зарплата 25долларов в час.В субботу 40в час.Налоги особо не парят .Так как можно списывать .Про авто молчу есть трак Рем ,и Лексус у жены.Думаю работая электриком в России Яб никогда их не купил.Но бог миловал вовремя эвакуировался.Както так.

[@Sergeich074]

Как обычно "пыжик" по дизайну огонь, а цены не "айс"!

[@Biorobott]

У пэжо только дизайн и остался и тот спорный.....

[@artur7177]

Машина бомба и без недостатков, цена эта за топовую модификацию , а элантра за 2 лям не дорого?

[@МаксимКлименко-ц8п]

Пежо как всегда красив и не кем не повторим.!

[@taijirouliqiubailongball-5155]

PSA это стиль , комфорт , качество . Садишься в Пежо и просто понимаешь сделано для человека . В этих машинах есть душа . Французские инженеры сделали огромный вклад в автомобилестроение .

[@АлексШтирлиц-л9у]

Французов приятно смотреть, даже не рассматривая их к покупке!

[@АнтонБонапарт]

Пежо выбирают не умом, а сердцем. Но кошелёк всё равно не разрешает(

[@StepanFromRussia]

Да на самом деле и в ремонте он не сложный. Все двигатели на базе ep6, а это значит что их может обслуживать практически любой человек.

[@StepanFromRussia]

@@Р.Г-з5ш Ааааа... Ну лааадно, а я то думал что EB0+ это EP6 без четвертого цилиндра! Ты чудовище.... В любом случае база нормальная, а ты очередной дурачок, который просто пишет глупости.

[@mihhailorlov8421]

@Sergei Russki В Эстонии та же херня, если ты не депутат))).

[@ИгорьАнатольевичМоус]

Такое ощущение что за основу взяли Джилли Куллрей доизвратили по французки добавили сглаженные боковины от Х-Рэй и конечно цены и вуаля! В нашем сибирском регионе непопулярная марка.

[@mvys1844]

Джили кулл рей вышла позже, это у нас презентация новой линейки Пежо тока тока началась, авто более 3х лет уже. в общем, так себе сравнение)))

[@ИгорьАнатольевичМоус]

@@mvys1844 Пеже в этом кузове вышло в свет во второй половине 19года, Куллрей продается в Китае под именем Джилли SX11 со второй половины 18года. И в том же году был в Москве на на ММАС 2018. Так что сравнение походу не так себе а?

[@mvys1844]

@@ИгорьАнатольевичМоус , это при том, что это семейство 3008-5008 и в похожем стиле (кроме передних когтей льва и клыков в светодиодах) 3008 выпускался с 2017 года. Да и заводик у ПСА есть в Китае. Ну и куллрей можно сравнить еще с кем нибудь и найдете кучу совпадений. Так что, тож, так себе анализ))))

[@MJ_MJ_MJ_]

Красивая машина! Но цена..... Да и двигатель 3 цилиндра..... Тогда уж за эту цену - народный Тигуан)))) А если красиво и дешевле, то Кулрей)))

[@sergeik.502]

Да полно у них моторов, даже электричка есть.

[@ЕвненийКоролев]

2 Кулрея себе и жене.

[@unspoken575]

На Тигуан начальный ценник, как 2008 в топе, что за бред?

[@АлексейЕ-м3г]

@@unspoken575 зато сосед оценит

[@artur7177]

У Пежо отличные движки, а дизеля лучшие в мире.

[@АлексейКовалев-щ2ш9т]

Спасибо за качественный обзор. Очень по делу, очень конструктивно. Недостаткам - критика, адостоинствам - хвала. Интересно и полезно смотреть. Всем привет, особенно тем кто за рулём.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@artemlomov7334]

Машина Класс!!!!👍"...так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!..."

[@ЗахарСилыч-ъ9т]

После слов "и эта машина за два с лишним миллиона рублей" дальше можно не смотреть.

[@ОлегЕремеев-н8ш]

С языка снял!

[@verum.est.sine.mendacio]

только добавлю: "за три цилиндра" :)

[@СергейС-ъ7ю3й]

Продажи в России за 2021г составили 14 машин

[@RealDenius]

А ты сейчас купи современное авто менее, чем за два ляма.

[@verum.est.sine.mendacio]

@@СергейС-ъ7ю3й вероятно, этим годовой спрос и будет исчерпан :) кто хотел "новую и красивую" - быстренько удовлетворились, но разумным выбором тут и не пахнет...

[@СергейМатигин]

Для города не плохой вариант, был на тест драйве 2008, только положительные эмоции оставил о себе француз. Дизеля отлично себя показывают на автомобилях Пежо, а в связке с автоматом Айсин, получается не убиваемый вариант.

[@denchik7032]

Меня одного рулевая колонка как-то смущает? 🤔 визуально как то слишком близко и низко к водителю. Удобно ли?

[@alkogm78]

На 3008 гонял, очень удобно.

[@MrRaendin]

Отлично. На приборку смотришь над рулём. Вертеть таким -- одно удовольствие.

[@AlekseiXoperskii]

@@MrRaendin ага при аварии не дай бог конечно кишки выплюнеш🤮

[@MrRaendin]

@@AlekseiXoperskii вот видео, как это происходит при аварии kzbin.info/www/bejne/iqbVfIhoja98hcU

[@AlekseiXoperskii]

@@MrRaendin да только там маникены сидят а человеку бедренные кости сломает

[@МощноеЖелезо]

3 цилиндра + 1,2 литра + балка + передний привод = 2100000р

[@andormir]

Февраль 2014- присматривал 2008 стоил 700 тыс на автомате 1.6

[@AzatGW]

Ну так курс доллара был не 73 рубля)))

[@1968Gena]

649 минималка на ручке 1,2 была, 661 за цвет металлик, не было такой цены 700 не грузите.

[@1968Gena]

Даже 1,2 на роботе дороже был

[@АлексейКовалев-щ2ш9т]

При чем тут доллар? Они в долларах тоже подорожали. Особенно вторичка. В полтора раза! И за бугром тоже. Пандемия брат.

[@одинпацан-м9к]

Пацаны выберут дизельный Дустер на мешалке)

[@bronekkomorowski6606]

Пассаны бы выбрали Приору на обрезанных пружинах, да жаль - с производства сняли.

[@SerzhKiaCerato]

И правильно сделалают

[@fabius474]

Прекрасный авто! Спасибо за обзор. Жаль не привезли дизельный 2008 как в Украине

[@alxmas5124]

Лада Калина всё равно лучше! :-)

[@RodionDV]

Смотрю все последние обзоры новых машин и единственное, что меня удивляет во всех этих новинках всей автопромышленности и даже нашей это охеревшая цена!

[@МаксимСтерліков]

Долларах практически не поменялась.

[@Гарпунщик]

За подставку под телефон отдельное спасибо им. Удобная штука

[@MegaRacer777]

Ну ради же этого покупать авто.

[@vasiliy_pimenov_art]

А потом французы удивляются..."а что это у нас продажи в России на уровне плинтуса...?!"

[@sanya.kzn116]

Продаж да нет.до дома с работы не доедишь пробки 9-10 балов.и на дорогах далеко не вазы и старые авто.которых с каждым годом все больше и больше

[@ИринаНасонова-ъ9ю]

Французы в Европе лидируют, им это достаточно. А нам бедолагам, либо китайские поделки, либо концерн рено - лада с моделями, которые сняли с производства в Румынии, ну и корейцы правят балом. Мы даже от стран третьего мира отстали, они сейчас ездят на логане 3, а нам он будет доступен, когда там он на помойку отправится. Донашивать авто за странами третьего мира, это сильно.

[@vasiliy_pimenov_art]

@@ИринаНасонова-ъ9ю Согласен. Печален факт еще и тем, что мы уже стали не в состоянии купить то, что нужно донашивать...Проще говоря, у нас денег нет даже на секонд хэнд. А тут за седан просят два миллиона.

[@opelastragtc]

Так у нас доходы такие , ну и крым наш

[@StepanFromRussia]

Ну да, главное Крым наш, чо ещё нужно? Ах да, послушать про загнивающий запад по первому, совсем забыл) А если серьезно, то грустно все это... Вместе с рублем рухнула наша покупательская способность. Государство заинтересованно получать прибыль с углеводородов, отправляя их за бугор, и чем слабее рубль, тем богаче будет государство. Профит.

[@АлексейИванович-е8щ]

Peugeot всегда умели делать качественные и комфортные авто с прекрасной шумоизоляцией и оцинковкой всего кузова.

[@natavashka]

круиз контроль я себе устанавливала 2011 г. у меня 308 пежо. но за эти 10 лет, никогда не пользовалась 😁

[@natavashka]

шумоизоляция у пежо действительно хорошая

[@Black_Ninja4492]

Есть смысл покупать кроссовер, чтобы он был на полном приводе. На переднем приводе купи себе седан.

[@sergeyzorin783]

Пыж прекрасно справляется со своими задачами и на переднем приводе, плюс если полный привод расход больше. А по городу ездить достаточно и переднего

[@Black_Ninja4492]

@@sergeyzorin783 не достаточно тебе переднего по городу. Было бы достаточно, я бы не писал.

[@ИльяКаплан]

Удачи, Пежо) Два лома за три цилиндра в классе В - удачи!))))

[@user-dn1ov9oz3z]

Ждём мотор двухцилиндровый 220 сил.

[@akvazet8694]

😂😂😂

[@abvgdeyka84]

Прямой аналог Geely coolray

[@Евгений-ф5н3б]

Только дороже🙂

[@mvys1844]

Только если цветом

[@abvgdeyka84]

@@mvys1844 форм фактором в классе Б + 3 мя цилиндрами

[@mvys1844]

@@abvgdeyka84 , до кулрея были бмв, да и три цилинтра у ПСА давно не новость, так что - нет.

[@meinkiste]

Концерн PSA делает интересные автомобили, но это нишевый продукт у нас. Основная масса новых автомобилей продаётся на развивающихся рынках в силу слабой по сравнению с развитыми насыщенностью. И вот на таких развивающихся рынках немалую роль играет цена авто. Пока у Пежо и Ситроен она выше, чем запрос нашего рынка.

[@maratabdulov6591]

Добрый день! как и Всегда "французы" переоценивают свои машины... "площадка" под аккумулятор с запасом для дизельного мотора, 3D приборка очень симпатичная!

[@Viktor167-f4]

Спасибо за труд на мой вкус очень оригинальный авто.

[@Mashinist87]

С такими зарплатами только смотреть остаётся на эту всю красоту. А так 2008,3008,5008, очень интересные авто. Но цены, а вернее наш рубль не даёт вариантов большинству на такие авто.

[@АлександрМоисеев-о1ы]

Пыжи отличные аппараты, да и цены оптимальные, был бы курс по 30 руб. Вообще не было бы конкурентов. Сам езжу на 3008, вообще не жалею, что взял себе этого француза

[@РаскатинМихаил]

Хороший автомобиль, мне нравится) салон крайне стильный, внешность тоже бомба, а по техничке всё понятно, 200к отслужит при должно обращении

[@ЕгорАлексеев-й2н]

Когда же наконец то будет тест 3008?

[@vikter501]

Зачем брать кроссовер без полного привода?

[@ivangovnov7700]

Вот и у меня этот же вопрос!..

[@АлексейИванов-и9н1х]

В Сочи например очень сильные перепады рельефа - на низких машинах бывают проблемы, а снега считай нету - вот вам ответ

[@5oa8in2wr]

Кроссовер = универсал. Практичная будка, которая выглядит приличнее тех сараев. А полный привод мало кому нужен.

[@ak91beliy45]

Всем привет, займите пожалуйста 500р до конца месяца с зп верну.

[@vadimelchik3104]

За январь 2021 года в России продано 392 а/м Пежо.(25 место)Для сравнения:Киа-15051,Хюндай-10949,Шкода-6036...О каких продажах Пежо может идти речь? Думаю,что Пежо уйдет вслед за Фордом и Хондой(с 2022 года прекращаются ее продажи).Имея 2 100 000 рублей можно уже задуматься о покупке Кодиака,а уж Карок можно взять более оснащенный,чем Пежо.Причем лучше оснащенным с более вместительным багажником.

[@MrRaendin]

Берите кодиак, верное дело. Ну или хуинду.

[@vanyjohn8157]

Я на стареньком 407 катаюсь ещё 1.5года кредит платить а о таком только мечтать..

[@nochnoydozor8094]

Господи, это на 10 лет кредит брал?

[@aleksandrlagutin8331]

Ну какой Coolray, ребята?) Это же нормальная машина, Geely с ней не сравнится

[@wherret_TLT]

Кулрэй в отличие от этого гламура едет, а это с такими то моторчиками ползает из пункта А в пункт Б.

[@aleksandrlagutin8331]

@@wherret_TLT Пока DCT не выйдет из строя - может быть)

[@wherret_TLT]

@@aleksandrlagutin8331 ну так и пыжик не эталон.

[@5oa8in2wr]

@@wherret_TLT Китай если не сгорит, то сгниет на второй зиме. Брать китайца - суицид.

[@wherret_TLT]

@@5oa8in2wr у вас уважаемый сведения 15 летней давности о китайском автопроме.

[@qaitoff7593]

Красивый Пыжик получился. Экстерьер интересен, не похож на других, в потоке точно не затеряется, есть какая-то французская изюминка, красив и в то же время не гламурен - больше брутален, поэтому подойдёт обоим полам. Интерьер наверное самый красивый в своем классе, дерзкий, свежий, угловатый, футуристичный. В целом получился нескучный кросс для молодых энергичных людей. Движки бы ещё помощнее, тогда вообще красота была бы. Правда я бы его не взял за $27.000, за такую цену я бы лучше взял Крузера 200 с пробегом, но отличном состоянии либо предпоследний RX350 или Хайлэндер - все три сверхресурсные, малозатратные в эксплуатации, равнодушные к качеству топлива, дорог и сервиса авто, которые с пробегом только дорожают и переживут многие современные авто с салона.

[@МихаилХренкин-е4к]

У на зарплата 13000тр. Вот и думайте....

[@RAlex123]

ну если Пежо даст гарантию что при спокойном стиле езды движок спокойно пройдет 250 тысяч а турбина 200 то я готов взять а иначе удачи им с продажами ))

[@StepanFromRussia]

Турбины столько не живут)

[@Sega3991]

Ты таксовать на ней захотел чтоли? Или берешь машину, чтобы праправнукам по наследству передать?

[@RAlex123]

@@Sega3991 я в отличии от вас не езжу только по выходным и за год не 10 тыс наматываю )). И не меняю машины чаще чем через 5 лет. Да и потом хочется продать не теряя сильно в цене. А то кто ж ее купит когда скоро капиталку движку делать ))

[@sergeik.502]

Пежо сейчас даёт гарантию на 5 лет и бесплатное обслуживание.

[@RAlex123]

@@sergeik.502 тоесть платишь только за масло и другие расходники? Ого. Ну да, все ТО за 5 лет уже включены в стоимость ))

[@gorod07]

Блииить... Ну вот умеете говорить вкусно. Вроде ПСА, вроде Пыжи - всем всё понятно заранее. Но смотрю второй ролик и хочется как минимум прокатиться на них. Вам нужно просить прибавку к зарплате)))

[@ПётрПетрович-у2б]

Как же она круто и современно выглядит. Француские дизайнеры молодцы.

[@ДмитрийФомин-и5л]

Дизайн прекрасный у французов, тут не поспорить. Как всегда авто смотрится прекрасно

[@ЯрославДягилев-г6х]

Эх красота дв и только.Джук еще в один ряд можно поставить с данным 2008 и что то мне подсказывает,что жучок то будет не сказать что ЛУЧШЕ,но не хуже и в некоторых моментах просто поинтересней,но ниссан почему то отказался привозить нам его(второе поколение) а жаль ибо спрос то был бы.....

[@ВадимВ-й4з]

Покатался и на СХ-30 и на 2008 пыжике. Машинки интересные, но с такими двигателями переоцененные. На удивление 130 сил Пежо едет не хуже 150 сил Мазды, а звучат его 3 цилиндра даже лучше чем надрывный 2 л. скайактив. Но всё равно - маловато будет) А вот 155 сил да при цене до 2,4 в максималке было бы в самую масть! А вот руль у пыжика пустоват и легковат, мазда рулится интереснее. А откуда информация, что такие 155 движки будут в России? И главное - когда?

[@ИгорьАнатольевичМоус]

Прокатайтесь на Джилли Куллрей. Сломайте стереотипы!

[@ВадимВ-й4з]

@@ИгорьАнатольевичМоус Да я не против китайцев - катался на Тугелле , а в Кулрее просто посидел в салоне. Мне с моим не самым высоким ростом 183 неудобна их эргономика - по ногам я сижу далеко и не хватает вылета руля. А в Тугелле еще и боковые зеркала не смог нормально под себя отрегулировать. Кстати в СХ 30 в этом смысле даже удобнее, чем в СХ 5 - вылет руля огромный и сесть можно классно.

[@YVictorovich]

Выглядит великолепно, но за эти же деньги полный привод 150 сил Карок. И обогрев сзади будет вроде бы (в эту же цену). В любом случае интересна надежность, долговечность и стоимость содержания. БМВ на 3х цилиндрах едет, а к остальным производителям че-то вопросы у всех, бред.

[@larshald6789]

ну не забывай, что это машины для принципиально разных людей... пыж стильный, молодежный, экономичный с интересным салоном.. возить ребенка в школу и себя на работу - очень даже)

[@АлексейГорецкий-д4ф]

Хорошо что этот ролик маркетологи автоваза не видели а то бы на икс рей подняли, он ведь тоже эксклюзивный паркетник с неповторимым дизайном, который точно никто повторять не станет.

[@ЭргенПайпер]

Скажите мне сколько турбина и даигатель твсяч километров выдержит. У меня предположение что она при умеренной езде 70тыс. Выдержит а потом чтото полетит

[@dimonxdrfvh2934]

Тачка класс , но дорого очень дорого

[@sergeyzhidkov504]

Кто-нибудь знает,почему многие автопроизводители переходят на турбовые моторы малого обхема?И почему 3 цилиндра,ведь еще совсем недавно не было таких трехцилиндровых моторов?

[@5oa8in2wr]

экология и лютые цены на топливо в благославенной Европе

[@less8306]

Пежо авто для людей, которые заботятся о себе и своей безопасности. Корею никогда, табуретки. Сколько авто было, свой выбор оставляю за Пежо. На дальняки ездить комфортно, сидения удобные, в салоне тихо и т.д Очень жду выхода нового 508 на рынок России. Так что, правильно написал человек комментарий ниже, не машины дорогие а зарплаты низкие.

[@ВасилийПетров-ь5у3е]

Солидарен с вами полностью, Пыжи очень хороши. Сам езжу на 3008 уже 3 года, тоже кстати жду 508. Он точно подвинет немецкую тройку у нас.

[@sluge1]

Уважаю французов!

[@vadigroz8478]

Расход какой??? Пока катался по горам... 🤔🤔🤔

[@АлександрГладков-р4ц]

Красивая, но 2 млн?)

[@tvzrru]

Огонь

[@СаняСаба]

Жиги уже лимон 😁

[@ДмитрийОрлов-п6п]

@Sergei Russki "кушают" дети, взрослые люди ЕДЯТ.

[@ЕвгенийКармацкий-у4щ]

@Sergei Russki точно, поэтому я взял Карок 3 недели назад за те же деньги, а потом ещё и телек обновил на 40 000.:))). Смени работу ( или страну), " россиянин" .;)

[@user-sd5jx9cc5t]

@@ЕвгенийКармацкий-у4щ эта по крайней мере внешне лучше карока

[@ПавелКомиссаров-з3в]

Отличный обзор 👍🏻

[@state4040]

внутри просто космос!

[@ШамильМахов-я9ю]

Я когда еще в 3008 салон увидел, обалдел, выглядит очень интересно и технологично, в 2008 вроде не прям салон поменялся, но выглядит так же круто.

[@ЭдуардПарфенов-ч7у]

Вы сами себя слышите? Говорите о том, что это "В" - класс и ставите в конкуренты по цене машины "С". Этому Пыжику не легко придется из-за его, как раз сильно завышенной цены, потому что его одноклассники: Дастер, Каптюр, Крета, Соул по цене гораздо ниже (примерно на лям) а по функционалу фору дадут. А по салону - очень сомнительно, на любителя. Один Ваш коллега уже отметил неудобство руля и щитка приборов.

[@5oa8in2wr]

Это не завышенная цена, а пошлина за заграничную сборку. Так то пыжи дешевле ВАГовских аналогов стоят обычно.

[@ЭдуардПарфенов-ч7у]

@@5oa8in2wr это именно завышенная цена, потому что у пыжа нет преимуществ перед его одноклассниками , которые дешевле на миллион. а у ВАГа хоть полный привод есть

[@5oa8in2wr]

@@ЭдуардПарфенов-ч7у ты же вообще не читаешь что тебе пишут, да?

[@КлимСоловьев-з3е]

Очень нравится Пежо,начиная с 205,405,406.

[@yakovdv]

Чем это лучше того же Кулрея за 1.5 млн ?

[@РаскатинМихаил]

качеством сборки, дизайном, фишками. и самое важное - не горит зимой))))

[@yakovdv]

@@РаскатинМихаил ага. А еще его покупатели видимо умеют читать и потому знают разницу между Атласом и Haval F7 (которые отзывались) и Кулреем, для которого таких проблем не заявлено.

[@НекийНиоткуда]

2.1 млн за три цилиндра)))

[@АндрейЛИС-ж2й]

Я так и думал что лежачий надо проезжать не меньше чем 80 км ч теперь всем соседям буду давать ссылку на это видео когда будут ругаться что я быстро езжу по улице с лежаками они просто не понимают что это я разгоняюсь специально что бы мягче проехать 😆

[@ЖеняКудринских]

В название обзора есть, в итоге в самом обзоре ни слова о Кулрее))). Мое мнение, хочешь выделится из толпы в этом классе и не платить 2 и более млн. это как раз Кулрей. Покупатели конечно найдутся, но за такие деньги это конечно на любителя, пойду выделятся из толпы с помощью Кулрея))).

[@alexeyzalevskij4026]

Пежо2008 внешне на льва из фильма король лев со шрамом на глазах и оскалом.Однозначно лучшая внешка кроссовера 2021 .По надёжности время покажет,!пять балов из пяти@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

[@ИльфатВалиахметов-ч6т]

В старом кузове,снаружи бодрее выглядит!

[@mrwhitte]

А че вы все время тестируете в каких-то тепличных условиях? Чем вам снег и мороз не угодил? Нормальная зима у большинства страны.

[@ИбрагимБекеев-п5з]

Красивая машинка городской крос

[@alexbolduinchannel8352]

Красивая и стильная машина. Если бы поменьше ценник то можно было бы взять

[@yaserj]

Боковина имеет штамповку с отдыхом к иксрей.

[@ОлегКозлов-л8в]

Остается ,только, любоваться.

[@АлександрОрлов-к3щ]

Пыжик, ещё живой?

[@tvzrru]

А что ему будет

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@tvzrru живьём интересно будет посмотреть

[@tvzrru]

@@АлександрОрлов-к3щ Живьем это вообще бомба

[@Александр-е2щ3д]

В Европе очень даже живой, а нам бедолагам приходится донашивать снятые с производства у Румын логаны. Ждём, когда они Логан 3 нам спишут, будем восхищаться ценой и качеством 😉

[@mvys1844]

И в Китае популярны, не так как япы и ваги, но есть

[@anti1017]

Сколько ОНО стоит,я не ослышался???

[@АлександрРожков-н4м]

Копейки...

[@andreur1]

@@АлександрРожков-н4м сущие...

[@RealDenius]

Тебя не смущает, что УАЗ Патриот сейчас 1,5 ляма? А, не, смущает, нищебродов всегда что-то смущает.

[@anti1017]

@@RealDenius и это гомно и уаз и прочие телеги,стоят в реальности в разы дешевле

[@anti1017]

@@RealDenius меня это смущает,а ещё меня смушают типы вроде тебя,которым сказали:это будет стоить столько и они покорно покупают,даже не задумываясь о реальной стоимости вещей

[@dmitryskliarenko2451]

От Нивы Тревел в начале чуть не сблевал.

[@Адам-я7д]

Что за беда, не могу голосовать, и обязательно ли это чтобы участвовать в розыгрыше???

[@ЕвгенийПорфирьев-о8э]

Пежо собирается обновлять 408? Рестайлинг был, да, но в целом автомобиль хоть и хорош, но всё равно создаёт впечатление устаревшего. Видел фото 408 для китайского рынка - просто огонь!)

[@Жива-й1д]

Благодарю

[@dimtur3197]

В где розыгрыш на ниву?

[@MeganeRS177]

Красивый интерьер👍🏼

[@СергейЗутнов]

На 2млн можно несколько лет ездить на такси и при этом ни налогов, страховок, бензина, масла, ремонта, резины и ещё кучи разной головной боли

[@ЕвгенийКармацкий-у4щ]

Так зачем канал автомобильной тематики смотреть?! Подпишись на Мосгортранс :)))

[@АлексейИванов-и9н1х]

Нету только кайфа от обладания и управления

[@toriyshaov2245]

Очень красиво, но... за 2 миллиона 3 цилиндра? Давай до свиданья:))) Девочкомобиль. Если ещё остались после Кулрея желающие 3 цилиндра брать.

[@КонстантинЗайцев-ю4й]

Только что смотрел Авторевю у тех руль очень острый, здесь наоборот. Сука, кому верить?

[@akvazet8694]

Всё просто тест-драйв и всё будет понятно.

[@bronekkomorowski6606]

Сука никому. Не верь, не бойся, не проси..

[@Дмитрий-в3л6к]

Хорошая )

[@anaranar8755]

Красива как девушка

[@artemlomov7334]

тоесть вы уже назначили регион, город и т.п. где выиграют машины!? к чему тогда вся эта бадяга с голосованием по стране?!

[@ДонКихот-е6е]

Синий дороже )))) хаааа 😆

[@ПавелФирсанов-к7п]

Жаль прошли времена новых русских! Машина для них! Вернее для их блондинок!

[@geranimJJ]

Да за два с чем то мильона да я возьму себе. 1- 2- 3- 4- 5- ... 20- 21- Ну или мерина бэу на коже!!!!!

[@mvys1844]

Из приличного, только если Б\У

[@НиколайПетрович-т9ы]

Авторевью в сравнительном тесте наглядно показали, что сзади места у пежо очень мало и даже чуть меньше, чем в СХ30. Как-то непрофессиональненько!

[@АнжеликаАфанасьева-ж2й]

Машина красивая но цена нет) С кулреем иначе

[@tvzrru]

Поэтому это не Кулрей))

[@АлександрБоев-т4ц]

Я как обладатель свежего китайского авто и относительно свежего Ситроена С4 скажу что китайцы хоть и очень большие молодцы, но явно проигрывают в субъективном ощущении от нахождения в салоне и вождения. Разница в цене с кулреем того стоит.

[@ИгорьАнатольевичМоус]

Увидеть бы на дороге такого оригинала в отличии от Кулька.

[@ИгорьАнатольевичМоус]

@@tvzrru А сравните, думаю даже с явным и предвзятым мнением китаец не хуже. Французы вовремя поняли у кого теперь надо "самобытно" скопипаздить

[@МаксимХ-д4з]

Пежо 2008 - звучит как год выпуска)

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

все будут доставать вопросом "Че она такая старая, 2008-го года выпуска?" ))

[@АнатолийИлларионов-х6ъ]

Почему нельзя обзор сразу начать с технических характеристик,далее габариты,клиренс и разгон до 100.Всё после этого я имею представление о данном аппарате.А мне начинают рассказывать про какие то пласмаски,про фары и цвета.Всё это я послушаю в конце передачи,если авто меня заинтересует,а так дизлайк за моё потраченное время,меня хватило на две минуты.

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Вот что честно сказать, лучше взять современного француза кроссовера, чем скучного внешне и внутри немца за те же деньги практически, а о корейцах и не стоит говорить, здесь видно за что платишь в отличии от корейцев.

[@Gorillaboycot]

Я вообще смотрю на французов, и понимаю, что в этих всех фокусах они переплюнули китайцев. Я понимаю почему тойота самый продаваемый авто в мире. Большинству нах не нужны эти все приколы..

[@StepanFromRussia]

Просто когда-то один дурак сказал что французы сложные и ломучие, а остальные подхватили... Отличный дизайн и современные технологии. Вот и цена.

[@5oa8in2wr]

@@StepanFromRussia Ну у них реально были проблемы с принсами, коробками, электрикой. И в мастерских типа "У Ашотика" нет ни инструмента ни навыков общения с французской техникой. Но немцы как-то вылезли со своими TSI/DSG на пиаре, расширенной гарантии и вкладываясь в сеть диллеров. Французы же клали с прибором на наш рынок. Тут полная взаимность :)

[@StepanFromRussia]

@@5oa8in2wr У меня EP6C и я не понимаю какой дурачок первым начал кричать что этот ДВС никчёмный. Я уверен, что если взять всех дураков, которые критикуют тот или иной ДВС, то окажется что к инженерному проектированию они мягко говоря отношения не имеют и для них нет ни чего лучше 8 клапанного ДВС производства ВАЗ. Коробка AL-4, которую до сих пор производят, ремонтируется относительно легко. Всё изучено уже давно.

[@StepanFromRussia]

@@5oa8in2wr Более того, если вы покупаете технически сложный автомобиль, чтобы обслуживать его у Ашота, то я уверен, что проблемы начнутся после первого посещения этого сервиса...

[@5oa8in2wr]

@@StepanFromRussia Ну вот даже в Москве к официальному диллеру Ситроена ездить стремно на ТО. Они регламентов просто не знают и не делают нихрена. Продаван мне сказал, что для чистки щеток стекла от снега нужно капот поднимать. Менеджер по ТО заявил, что топливного фильтра в машине нет. После ДТП отдавали машину с неподключенной фарой и спушенным колесом. Как тут без Ашота?

[@ЕвгенийЕгоров-ш6с]

Красиво. Но не мое

[@СергейНужный-ш4х]

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравились. #памяткамужчины

[@АлександрШелдинский]

Очередная перепись альтернативно- одаренных...

[@telescopeeee]

за 2 млн только немцы

[@Deganys]

Нет немцев за 2 миллиона, 2021 год на дворе

[@telescopeeee]

@@Deganys Б/У естественно

[@Deganys]

@@telescopeeee сейчас бы немца б.у брать, ха-ха удачи

[@telescopeeee]

@@Deganys Хотя нифига ничего непонятно что вы там в последнем комментарии написали. Но на лачетти гонять лучше конечно- аххаххаха

[@Deganys]

@@telescopeeee с чего ты взял что у меня Лачетти? У меня давно уже 3008 Пежо. И на говнонемце ездил, с180 мерс был. Худшая машина из всех что была

[@НиколаевИгорь-т6ь]

Дорого, но богато!