Używane samochody elektryczne na Otomoto w zakresie cenowym 80-120 tys. | EV REPAIR

Hej! W tym materiale przedstawiamy ranking najczęściej występujących używanych samochodów elektrycznych na OTOMOTO w zakresie cenowym 80-120 tys.
Materiał na temat silnika w Volkswagenie:
• Volkswagen ID.4: Elect...
Tesla Model S vs Tesla Model 3:
• Porównanie Tesli model...
Tesla z darmowym ładowaniem:
• Tesla bez darmowego ła...
Zapraszamy na nasze media społecznościowe oraz stronę internetową, na której możecie umawiać się na wizyty!
Warsztat: www.evrepair.pl/
Instagram: / evrepairgarage
​Facebook: / evrepairgarage
TikTok: vm.tiktok.com/ZMRSXTkNQ/
Jeśli chcesz zostać naszym Patronem, odwiedź nasz profil:
patronite.pl/www.evrepair.pl
Dziękujemy, że pomagasz nam się rozwijać!

[@marekzegarek7564]

Jestem właścicielem Mazda MX-30. Auto zakupione po głębokim research'u rynku i porównaniu do innych Marek. Zrobiłem jazdę testową 5 cioma innymi modelami i wybór padł własnie na mazdę MX-30. Właśnie ta bateria 35,5 KW jest skrojona na miarę do jazdy " w około komina" i trasy do 200 Km, bo po co ciągać większa baterię .. ? Auto przy dojazdach codziennych do pracy ok. 30km dziennej jazdy ładuje 1/tydzień. W cyklul mieszanym przejeżdzam/zasięg co najmniej 250 km. W samym mieście 270-280, w Trasie ok. 190-200. Samochód z wysokiej jakości wykończeniem wewnątrz, porównywalnym do marek Premium. Przeszycia tepicerki, miękie wykończenia, naturalny impregnowany korek w schowkach itd. Moajaz mazda jest wtym kolore nmazdowym: Red Soul Cristal, w Tri kolor, kolor zmienia się w zależności od padajacego światła, na prawdę łądnie wygląda w tym kolorze. To co dodatkowo przekonało mnie do zakupu: auto po 3 letniej gwarancji producenta posiada możliwosć wykupienia dodatkowej Gwarancji producenckiej Mazda Polska na kolejne 3 lata ( 1,2 lub ), warunek aby je wykupić najpóźniej w ostatnim roku obowiązywania aktualnej gwarancji, i to właśnie mam zamiar zrobić w tym roku przy badaniu okresowym w ASO. Niska degradacja bateri. Przy tescie bateri po2 latach użytkowania i przejechaniu 20 tys. KM, po zbadaniu poszczególnych "celi" bateri, mają one sprawność 94-95 %, myślę, że to dobry wynik. Gw. na baterię : 8 lat. Darmowe Assistance MAZDY POLSKA zawierające holowanie do najbliższej stacji ładowania lub ASO w przypadku unieruchomienia auta na drodze bez względu na przyczynę, nawet w wyniku wyczerpania bateri :) lub czegokoliwke innego . Auto posiada wszystkie dodatki np. Head-Up dis. , Grzania foteli, elektryczne ustawie... itd. Osobiscie jestem Bardzo zadowolony z wyboru :) . Jak ktoś ma inne pytania do auta, zapraszam na priv ;) .

[@maikwood7343]

0,08 nie na tapetę tylko na tapet to tak tylko na marginesie poza tym odcinek jak zawsze super

[@droczek]

Dokładnie ;-) to samo chciałem napisać. Tapet = stół a nie tapeta na ścianie ;-)

[@marekgolba4765]

Witam serdecznie i lecimy 😄

[@broderwow]

Problem z tym przedziałem cenowym jest to że już wchodzimy w samochody nowe z dopłatą. Np takie MG4 zaczyna się od 98tys a będzie lepszy od leafa, id3, i3, mazdy

[@evrepairgarage9307]

Pelna zgoda. Tak Chińczycy zdobyli rynki Afryki. Ich auta konkurowały nie z nowymi a z używanymi autami z Europy.

[@broderwow]

@@evrepairgarage9307 europejskie powoli też o ile pamiętam w UK mg4 był drugim najczęściej kupowanym EV. Co prawda MG to brytyjska marka i tam zdecydowanie łatwiej im się przebić bo ma inne postrzeganie niż np. u nas gdzie MG jest nieznane i postrzegane jako Chińskie ale i tak spodziewam się że wykroją u nas spory kawałek tortu szczególne z mg4 kombi które ma się pojawić w tym roku.

[@MsAdi1206]

Witam, byłem właścicielem Mazdy Mx30 przez ponad pół roku, zdążyłem w tym czasie przejechać 15 tys km. Uczucia mam mieszane, bo z jednej strony to bardzo fajnie wykonane, przyjemne dla oka, dobrze prowadzące się i super wyciszone auto, z drugiej zaś cierpiące na choroby wieku dziecięcego, które trochę uprzykrzają życie i zniechęcają do dalszego użytkowania. Uchylane w drugą stronę tylne drzwi z jednej strony miały ułatwiać wsiadanie, a niestety utrudniają, ciężko dostać się na tylną kanapę, która jest ciasna nawet dla dziecka. Ponadto drzwi notorycznie stukały na wybojach, z czym autoryzowany serwis nie mógł sobie poradzić. Zasięg 200 km można osiągnąć jak jedzie się do 90 km/h, bez klimatyzacji/nawiewu, przy temperaturze otoczenia ok. 20 stopni; w realnych warunkach, kiedy trzeba grzać/schładzać wnętrze, a temperatury otoczenia są inne, 130-150 km to max co można przejechać; jazda autostradą czy drogą ekspresową to już zasięg 100-110 km, więc nawet 300 km trasa to 2 postoje na ładowania, czyli ok 2 godziny. Notoryczne problemy z trakcją, nawet na suchym asfalcie - opony przednie znikają w oczach, a każde szybsze ruszenie czy próba wyprzedzenia np ciągnika, powoduje pisk opon. Co więcej, jeżeli lubisz słuchać muzyki, a nie masz nagłośnienia BOSE, to niestety lepiej założyć słuchawki niż używać fabrycznego audio - po prostu dramat w tej półce cenowej. Osiągi dobre do ok. 100 km/h, potem raczej rozpędzanie a nie przyspieszenie; i nie mówię o jeździe autostradowej, a zwykłym wyprzedzaniu np dwóch ciężarówek pod rząd; chciałoby się więcej od 145 koni. To tyle ode mnie; polecam wziąć auto na weekend, i to wersję, na którą nas stać, a nie popełnić tego błędu, że wypożyczyć Makoto, a kupić Kanjo :) Pozdrawiam!

[@Dario-anty-socjalizm.]

Już lecę i kupuje 😂😂😂😊

[@krzysiekkos74]

Mazda mx-30 bardzo dobrze wykończone auto, z bardzo małą baterią i zasięgiem do 200 km, drzwi tylne otwierane jak w bmw i3 upierdliwe musisz otworzyć drzwi przednie by otworzyć tylne, w rocznikach 2020-2021 ładowarka AC jednofazowy, dopiero rocznik 2022 ładowanie AC 3 faz 11 kW

[@evrepairgarage9307]

Dzieki

[@mariobross6881]

MX-30 zrobilem juz 17k km. Ostatnia zima jest laskawa i mam spalanie na poziomie 15,7kwh/100km. Auto dobrze sie prowadzi ze wzgledu na wzgldu na niski punkt ciężkości i dobrze rozlizenie ciężaru. Wszystkie mozliwe systemy wspomagania kierowca szczególnie malo doświadczanego. Nawet jest kamerka ktora analizuje twarz kierowcy (zmęczenie) i proponuje kawę/przerwę 😂. Ładowane w domku i nie ma potrzeby kupowania ładowarki 3-fazowej nawet przy tej pojemności. Auto idealnie do miasta.

[@evrepairgarage9307]

Dzieki

[@marekgolba4765]

Mam takie pytanie. Czy jest możliwość aby przywrócić łączność w Tesli tak aby widziała superchargery i można było używać nawigacji z uwzględnieniem punktów ładowania Tesli?

[@evrepairgarage9307]

Oczywiscie😉

[@ukaszbartos4496]

Z tej listy miałem nissan leaf ii i bmw i3, 120ah. Zdecydowanie polecam bmw i3.

[@krzysztofniewinski2296]

Mam pytanie czy jest możliwość pomocy przy zakupie Tesli 3 może być wersja amerykańska do 130tys

[@evrepairgarage9307]

Jaka pomoc jest potrzebna?

[@jannowak7662]

Czy w przypadku Tesli Model 3 istnieje ryzyko trafienia na pojazd z "przekręconym" przebiegiem?

[@kleryk]

Raczej niemożliwe.

[@evrepairgarage9307]

Jezeli auto jest online to raczej nie

[@Kris-gh3oi]

😀

[@OlekM007]

Mam uwagę (jeśli można): dla widza materiału ważniejsza jest ocena nie po "ilości na Otomoto" a ocena jakości/opłacalności zakupu. Proszę o subiektywną ocenę pod tym względem. Ilość ofert każdy może sprawdzić sam / również na innych portalach handlowych/. No i forma kadru "jadącego eksperta w ruchu" się opatrzyła, można kadrować w innych "okolicznościach przyrody" z pozytywnym efektem dla widza. Oczywiście doceniam wiedzę - co widać w poszczególnych testach modeli.

[@broderwow]

Na 100% w tym zestawieniu nie ma niro ev które testowaliście tylko co najwyżej e-niro czyli bliźniak kony o której mówiłeś na początku

[@evrepairgarage9307]

Tak. Na etapie edycji kogoś poniosło ;) Pozdr

[@futurejack7764]

WSZYSTKIE elektryki Bez systemu Wymiennej Baterii* odejdą wkrótce do Lamusa lub na złom / ...lub do adaptacji do systemu NIO, BYD lub innego..(?)

[@janek536]

Jakoś smartfony przeszły odwrotną ewolucję.

[@janek536]

@@stopekandrzejewski4924 dostrzegam tendencję. W przypadku elektryków nie widać takiego trendu o którym piszesz chyba, że to tylko Twoje pobożne życzenie. Masz może jakieś dane to potwierdzające?

[@evrepairgarage9307]

Nie wiem skad to info. Popatrz na laptopy i telefony… byly wymienne… i nie sa⚡️

[@joe.p.1133]

Przestańcie wciskać ludziom te elektryki i jeszcze z używaną baterią.Ciekawe co potem wymiana akumulatora z wartością pół samochodu🤔😁

[@ML-hf6ii]

przestań pisać głupoty :D remont silnika też kosztuje majątek a bateria starcza na trochę dłużej niż Ci się wydaję

[@Wtkfds2]

Nie przestawajcie. Przymierzam się do Kony 64 kWh 👍

[@majkelek7777]

Pomnij się w głowę. Każdy ma prawo jeździć czym chce ja wolę elektryki i się cieszę że ktoś nagrywa i pomaga w wyborze. A ty dalej jeździj swoim szrotem kopcącym tdi.

[@joe.p.1133]

@@majkelek7777 Jeżdżę A6 ultra będzwale,a ty jeżdzij sobie tym elektrykiem.Ciekawe kto dalej dojedzie ja czy ty🤔😂

[@ML-hf6ii]

@@majkelek7777 wcale nie musi jeździć szrotem jeśli nie jeździ EV. Ale ja też jeżdżę elektrykiem i wolę Teslę niż cokolwiek innego. Natomiast dziwię się wam obu. Pienicie się obaj jakby wam co najmniej matkę zgwałcili

[@Dario-anty-socjalizm.]

Po co ten szmelc reklamujesz ? , nikt tego nie szuka 😂.Kto będzie chciał to seee znajdzie i kupi

[@jerryf7713]

Co za łeb 😂😂

[@janek536]

Po co tu zaglądasz jak tego nie szukasz. Zgubiłeś się na KZbin?

[@Dario-anty-socjalizm.]

@@janek536 Ktoś cię pytał o zdanie kondomie ?

[@SuperAti15]

Ja szukam

[@Dario-anty-socjalizm.]

@@SuperAti15 Bo bałwan jesteś. 😂

[@bro.100]

sorry, ale prowadzenie auta w ruchu miejskim i czytanie notatek "trochę" Cię dyskwalifikuje nie odbierz mnie źle, lubię ten kanał, ale nie dajmy się zwariować

[@wiktorkowalski9986]

Trzeba mieć sieczkę w głowie by kupić elektryka .

[@jerryf7713]

To samo z dieslem i benzyną w gazie

[@janek536]

Na razie to trzeba mieć siano w kieszeni. Ci co mają sieczkę w głowie to raczej zaniżają średnią wieku samochodów jakie u nas jeżdżą.