водиле на уазе не надо было тупо газовать до отказу) а действовать аккуратно)
@АчикХачик9 жыл бұрын
ValeraT93 да согласен, но в некоторых местах надо газу было дать
@geka31389 жыл бұрын
очень сильно сомневаюсь, что на геликах водители крутые джиперы
@The2012989 жыл бұрын
Нива едет за счет узких колес. Это всем известно. Тысячу раз наблюдал как финик, соренто и т.д с мощными моторами встали, а нива легонько фурычит. Молчу уже за ЛУАзов - вездеход за 300 баксов.
@МаринаМ-р4д9 жыл бұрын
Евгений Кашлев Так на то он и гелек что-бы ездили не профессионалы, а патрик для профессионалов. Водитель Патриота смотря как они на геликах ехал тоже так хотел, но ему нехватало практики.
@ВасилийВасильев-й3ъ8 жыл бұрын
Вот все на одну резину,всем цепи ,одинаковые блокировки и тогда делать оценку!А так что автор хочет показать и доказать?
@NimcoGame8 жыл бұрын
+Василий Васильев Цепи - это вообще-то для красоты. Они никак не влияют на проходимость по льду или неглубокому снегу. (сарказм если что)
@ВеталВВ-ь8о8 жыл бұрын
+Василий Васильев Да и еще бы конструкторам и инженерам мозги одинаковые.... то канеЧна.. хрена доказывать ))))
@николайприщепов-ж6м9 жыл бұрын
досмотрел до конца ) ведущего явно нельзя назвать опытным водителем внедорожника, в принципе любого и вот почему: езда по полям на полном газу не отражает сути машины, предназначенной для езды по бездорожью, ребята просто любят гелики и весело провели время, но если на таких скоростях, да с таким весом поехать по неизвестному месту или лесу, т.е. по бездорожью, то поломки и гелика и уаза ждать долго не придется. настоящие качества внедорожника открываются при преодолении бездорожья и различных препятствий в длительных поездках по бездорожью где придется не только топить на газ, но и в натяг, а где и на первой пониженной идти...
@MaximBessarabov3 жыл бұрын
А какие машины подойдут ? У меня Prado 150 дизель 2010
@evgeniykriulin95109 жыл бұрын
Жорик смотрит и слюной брызгает на видео Антона со своей Нивой)
@Jendos189 жыл бұрын
Будь рад тому что есть.
@aksanov9 жыл бұрын
А тебе не пох?
@murmay9 жыл бұрын
Evgeniy Kriulin съебался отсюда
@Евгений-о1э7ъ9 жыл бұрын
Я один слышу это ахуенное гудение AMG ? он пиздато рычит
@ИванМаксаев-н5ю9 жыл бұрын
Да, ты слышишь это один. Остальные все глухие напрочь.
@Евгений-о1э7ъ9 жыл бұрын
Иван Максаев плохо что вы не слышите , он реально охуенен
@ВладимирПопов-л7й9 жыл бұрын
компрессорный G55 послушай...вот он рычит
@АртемКоваленко-ш9д9 жыл бұрын
Владимир Попов а он о чем говорит?))
@yakodzun6669 жыл бұрын
спорим ты тупой шкальник?
@МиронБагян9 жыл бұрын
Антон, когда тест драйв range rover evoque? Очень хотелось бы увидеть. Лайкаем, чтоб Антон увидел)
@denistuktarov78299 жыл бұрын
должен быть кстати вполне достойным конкурентом гелеку по бездорожью
@MegaMaksi479 жыл бұрын
Denis Tuktarov я надеюсь это шутка,какое ему внедорожье)
@denistuktarov78299 жыл бұрын
MegaMaksi47 автомобиль года Top gear, в том тесте по пустыне он показал себя вполне себе прилично
@danieldeforg80449 жыл бұрын
Denis Tuktarov Это ты про большой Range Rover говоришь) А Мирон говорит про маленький Evoque
@denistuktarov78299 жыл бұрын
Я про evogue говорю, при дизайне котором участвовала Виктория Бэкхем
@Юрийбереза-л8с8 жыл бұрын
Гелик - это приемный сын Уазика,сын большой и сильный стал,а батя спился и не пошел в Ульяновский спорт зал что бы покачатся и прибавить себе сил в двиг
@ИгорьСумин-м2ж8 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть патрик с 3мя блокировками и на приемлемой резине (без внедорожного тюнинга) и сравнить с геликом в снегу...
@АлексейОрлов-ф4ф9 жыл бұрын
Антон, я не пойму тебя ни разу, ты всё время говоришь о мощности... Она тут причём вообще? Если машина буксует всеми четырьмя колёсами, то дело не в мощности, а явно в сцеплении с поверхностью! У геликов лучше проходимость только лишь потому, что резина шире в половину, отсюда лучше контакт с дорогой, машина меньше зарывается в снег, вес распределяется на большей точке контакта, отсюда меньше усадка и даже сильно большая и тяжёлая машина при лучшем контакте идет легче! Если бы у УАЗа колёса не крутились бы или рывками шли - базара нет, была бы виновата мощность, но он просто буксует на всех колёсах, да будь в нём хоть тысячу лошадей, он точно так же будет буксовать, пока не прокопает тоннель до нефти.. Поставьте на патрик резину нормальной ширины, не дорожную версию, а НОРМАЛЬНУЮ, в половину шире! УАЗ поедит ничем не хуже гелика, сам увидишь.. Мощность на снегу не решает ничего!
@MOCKBA819 жыл бұрын
Ты что, тссссссс....тихо! Не порть ему малину)))))
@paradoxbest9 жыл бұрын
Дело как раз-таки и в мощности во многом. Слышал про различие мощности и крутящего момента? Большой крутящий момент с низов у геликов позволяет на понижайке ехать и передавать максимальное усилие на поверхность не срываясь в букс. Уазу чтобы сорвать с места колеса приходится крутить движок и колеса срываются в пробуксовку. Такие дела. Крутящий момент важен внедорожнику как ни крути.
@a210729 жыл бұрын
Павел Алёхин да правильно)
@АлексейОрлов-ф4ф9 жыл бұрын
Павел Алёхин что такое 2+2 я знаю, но разве машина уходила в букс трогаясь с места? Она на малом ходу попадала в рыхлый снег и просто начинала тупо вращать колёсами, собственно и всё! Проблем с оборотами уже у двигающейся машины нет. Гелик со своими 550 лошадями тоже встрял с места и никакой дикий крутящий момент его не вытащил. Просто достаточно остановится, снег под тяжестью получает усадку, пресуется и превращается в ровную поверхность, за которую сложно получить зацеп и это даже при лучшей резине. Конечно я не стану отрицать, что выше мощность, плавная коробка и большие крутящие возможности добавляют потенциал машине, тем более что из себя представляет гелик я знаю не от соседей, в семье такое чудо было и я проехал на нём не одну тысячу км, в том числе по бездорожью и снегу... Я лишь хочу отметить, что при такой резине УАЗ с геликом сравнивать просто не вполне объективно...
@ДенисМельников-п5я9 жыл бұрын
Павел Алёхин На понижайке пофигу, на снегу никаких усилий не надо, у геликов наоборот высокооборотистые двигатели что мешает точно дозировать тягу в грязи
@ArtemKapliy9 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента, надо БЕЗ ЦЕПЕЙ всем!!! или даже наоборот, одеть цепи всем кроме геликов, вот тогда бы посмотрели...
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
Может гелику колеса вообще снять, что бы всем угадить и еще раз подпитать миф о проходимости говно уаза!!!
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
Mr. Жорик я извиняюсь, что оскорбил авто в котором Вас зачали!!! Но все-же уаз это просто дерьмо 💩 и если ты своим скудным мозгом этого еще не осознал то....
@paulphinch9 жыл бұрын
Виталий Муругов жесть из тя гавно брыжет,за базаром следил бы Олень
@МуруговВиталий9 жыл бұрын
*****))) брызжет)))) сам олень!
@MrScorpion.9 жыл бұрын
Виталий Муругов здесь на ютубе полно видео про патрика доказывающих его прекрасную проходимость я скорее поверю своим глазам чем нытью лошка у которого и машины своей нет
@svoylunapark9 жыл бұрын
Цепи дают нехилый прирост к зацепу любой резине. Цепям противостоять по проходимости очень сложно. Даёшь цепи на Патрик!
@snakeyurga9 жыл бұрын
да цепи помню на Москвич 412 надели и по таким еб...ям погнали. Дело было весной когда все таяло, а мы пробирались в гараж, где снег чистили только люди ползующие эти гаражи зимой. Но на Гелика я бы не одевал цепи с родным литьем, сначала нашел бы диски попроще, в идиале штампы.
@jbnrusnya_should_be_punished9 жыл бұрын
Владельцу "патрика" допы и даже цепи уже не по карману! :D
@markcybalov9 жыл бұрын
BAU признание владельца? или откуда дровишки
@jbnrusnya_should_be_punished9 жыл бұрын
markcybalov да-да-да, ты меня поймал... ага в школе наверное учишься еще? логика и смекалка так и прут, жги еще!
@markcybalov9 жыл бұрын
кроме перехода на личности больше сказать нечего? просто так уверенно прям сказанно было - подумал, человек точно знает, о чем говорит
@4x4Adventure9 жыл бұрын
Простите мою сибирскую деревенскую душу,но где здесь ГЛУБОКИЙ снег?
@ДимаД-о4щ9 жыл бұрын
+Demonology Warlock я сагласен какой там глубокий снег?
@ЖОРОВАЗДЫТЬ9 жыл бұрын
+4x4 Adventure ну извините,по факту каждый авто едет на свои деньги ну а гелик капец проходимец,я не ожидал такой адской проходимости.
@4x4Adventure9 жыл бұрын
Slava Rai делика со всеми переделками - 300 т.р. Едет она лучше любого гелика,поверь. Правда что мощности не хватает
@4x4Adventure8 жыл бұрын
Влад Дмитриев ой школьник. Причем тут патриот и делика?
@ЖОРОВАЗДЫТЬ8 жыл бұрын
2leg41 бля,ему хоть пропеллер поставь-ничего не изменится,мотор слаб-все знают,надёжность никакая-вечно ремонты-доработки,да ебись он провались уазик вместе с нивой.да,для глубинки само то,но блять 21 век-а мотор гавно,раздатка на новых корея,осталось и мотор корейский с мостами поставить-тогда будет толк.
@farmaz839 жыл бұрын
Это не покатушки это самолюбование своим геликом и все не претендующие вообще ни на какую серьезность и объективность
@den240769 жыл бұрын
согласен полностью
@bezputink9 жыл бұрын
у патриотов бомбит?
@farmaz839 жыл бұрын
bezputink что бомбит?
@bezputink9 жыл бұрын
Вячеслав Колотыгин Зачем нужен обогрев заднего стекла в уазе? Чтобы не мерзли руки, когда его толкаешь.
@farmaz839 жыл бұрын
bezputink я вообще Вас не пойму, ход Ваших мыслей так сказать.
@ilia_tiurin9 жыл бұрын
Гелик действительно рулит! А учитывая то, что стоимость с патриотом практически одинаковая, то надо брать мерс и не задумываться! Главное чтобы после видео Антона не начался ажиотаж и цены на гелики не взлетели))
@VolgaSura9 жыл бұрын
G 350 BlueTEC - 5 100 000 р G 500 - 6 500 000 р G 63 AMG - 9 100 000 р G 65 AMG - 16 500 000 р И где тут одинаковая стоимость?!
@АндрейКазанков-ц2ф9 жыл бұрын
Антон брал Гелик за 500 тыр
@danieldeforg80449 жыл бұрын
VolgaSura Антон этот гелик взял за 500тр
@romazver949 жыл бұрын
Гелик меньше пяти мультов - это либо поездка на дачу раз в неделю, либо дешевый понт для "пасанов с падика".
@romazver949 жыл бұрын
Евгений Сергеевич Я в своём тексте упоминал местный автопром? Или тебе лично о нём что-либо говорил? Чего пиздишь то.
@antonnovozhilov22799 жыл бұрын
Антон спасибо за твои видео, с каждым разом все приятнее смотреть!:)
@ЛехаСимба9 жыл бұрын
Спасибо тебе Антон, у твоего канала большое будущее.. Нормально и без пафоса все снимаешь "своими глазами".удачи и творческого настроения)
@Defiantvideo9 жыл бұрын
Выскакивающие из колес ниссана роботы обосрались))
@dianaabdulaeva33149 жыл бұрын
Единственный нормальный человек который тестируют авто.красавчик Антон .все ваши видео посмотрел .самое главное ни материшься как этот Эрик .из Дагестана ✋
@АлекВольтури-ш3х9 жыл бұрын
Антон приезжай в Якутию там реально есть бездорожье для Гелентвагена и снега нмного больше ставте пожалуйста лайк чтоб увидел.
@alexbabin42679 жыл бұрын
сними с Гелика цепи и проедься на таких же условиях , поставить резину шире на Патриот и проблем у него не будет - машины я считаю были не на равных условиях.
@islamgar49669 жыл бұрын
+
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
считает он...хуепатрику не поможет широкая резина, цепи-да помогут но не сильно..ведро есть ведро.
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
не поспоришь.
@inmotionstudio3659 жыл бұрын
***** при летней резины) хватит то вам) на песке то проебал ваш УАЗ и тут бы проебал)а узкие резины это сток.
@fssmoto9 жыл бұрын
На АМГ цепей не было... А размерность шин в нормальных тестах устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Так что опять же привет заводу-изготовителю... Тоже касается и блокировок (для следующего поста). У Г класса все три блока идут в стандарте для всех комплектух...
@TheUAZMETALL9 жыл бұрын
Блин... Вы, конечно, извините... Но есть два "но". 1. Патриот при минимальных доработках сможет ездить по крышу под водой, Сможет показывать все, что тут гелик на цепях показывал.... И при этом суммарная стоимость его все равно будет равна 1/5 гелика в минимальной комплектации. Гелик, если загнать в жидкость хотя бы так, чтобы крышка капота там скрылся - вся эта электроника заглючит - и будет очень плохо. Всем. Особенно тем, кто увидит, как ЖЫЖА затекает в деревянно-кожанный салон с крутыми мультимедиа-системами и прочей лабудой... 2. На УАЗе всем заведует пилот. Так вот, у Вас в УАЗе сидит водитель. И это видно. Куча ошибок им допущено. Не буду даже считать, сколько раз он бросал сцепление и закапывал машину, сколько раз он не использовал накопленную кинетическую энергию, когда машина начинала сама катиться вперед после того, как он не смог проехать где-то и сдал назад... Грамотный пилот на УАЗе объедет гелика (даже с таким же грамотным пилотом) на 1-2-3. Гелик же позволяет водителю-неумехе сносно передвигаться по бездорожью - потому что машина думает за него. Такой же водитель-неумеха на патриоте не сможет вообще поехать даже там, где люди на хондах цивик проезжают - знаю из личного опыта. Знакомый неплохо ездит на ЛР дискавери 4. И даже заезжает в какие-то более-менее дебри. Посадил его за свой патриот - получил машину, застрявшую в детской лужице и крики про то, что эта машина - пузотерка, которая нигде не может проехать. Потом было весело смотреть на его лицо, когда я спокойно катался там, где катание для него было разрывом шаблона - человек думал, что там только на гусеницах ездить можно.
@valdaiochupinkin39058 жыл бұрын
Ну-ну))
@ruslankurbanov54998 жыл бұрын
+Дмитрий Лебедев ну без сказок скучно))
@TheUAZMETALL8 жыл бұрын
+Ruslan Kurbanov что из моих высказываний является сказками???
@ruslankurbanov54998 жыл бұрын
+Дмитрий Лебедев Вам надо купить уаз и гелик, а потом расскажите как полуоси на уазах на стандартных колесах рвуться, как руль останется у вас в руках (оторвется почему-то) ,как на перекрёстке кардан упадёт на асфальт и все вам будут сигналить. И с охоты вы будете приежать на галстуке. Просто купите, уаз это легенда, миф.Про безопасность скромно промолчу. Чемпион по трофи Олег Романов наберите в гугле, на стандартном гелике. И о сказках- грамотно тонированное зубило 200 валит.
@TheUAZMETALL8 жыл бұрын
Ruslan Kurbanov У меня был 469. Потом был 31512. Потом 31519. Сейчас ЕСТЬ Патриот. Вы мне рассказывать будете??? Да, машина не идеальная. Колеса стояли на всех чуть большего, чем штатного размера. Полуоси ни разу не рвал, хотя эксплуатирую их в бездорожье. По кардану... Ну если не знаешь, что его надо в 2 приема прикручивать к раздатке - сначала прикрутил и через 100 км еще протянул - то будешь постоянно на дороге его прикручивать. Я не охотник и не рыбак. Я Джипер. За 9 лет внедорожного стажа - на галстуке домой возвращался раза 3. Из них 2 - на Ленд Ровере Диско-1 и один - да, на УАЗе. Я не знаю - может это только мне с УАЗами так везет. Потому что я воочию видел, как у народа понижайку выбивает (ни на одном моем такого не случалось). И это... Вы не подумайте... Я ни разу не спорю, что Гелик - это очень хороший автомобиль, с огромными внедорожными способностями в стоке. В этом вопросов нет. Но в соотношении с ценой. Уж извините... Я реальный человек. И РЕАЛЬНО - я себе Г класс позволить не могу - тем более для внедорожных приключений. Если смотреть на вещи трезво, а не категориями "говно - не говно", то приходишь к мысли, что я уж лучше УАЗовские запчасти буду об деревья в лесу ломать, чем геликовские. Нищеброд я. Накладно это очень.
@Sanchousish9 жыл бұрын
Антох ты красава.Езжу 5 лет на х трейле(2шт)После твоего видео влюбился в Гельку.Налог конечно большой ,как и расход гсм.Бабуль заработаю куплю гельку 10 годовалого.Спасибо
@9kirpichei9 жыл бұрын
Антон а ты будешь как Жорик выпускать платный контент? У тебя куча проектов, финансов хватает?)
@a210729 жыл бұрын
Всё нормально успакойтесь,я вводить платные просмотры на планирую.
@kampot58349 жыл бұрын
Антон Воротников жорик барыга... а ты молодец
@АлександрСамойлов-э2о9 жыл бұрын
Антон Воротников почему твои ответы настолько безграмотны?
@npoctonapehb2949 жыл бұрын
Он собирался сделать свой бренд автоман , думаю когда подписчиков будет за миллион то что то подобное будет :)
@murmay9 жыл бұрын
Kam Pot это не его аккаунт
@EpicPandabyVoRTeXTM9 жыл бұрын
Мне нравятся слова автора этого говно видео: "На лицо отсутствие геометриии у Уазика". Я тебе скажу, что на лицо: поставь цепи на Уазик да Колеса летние сними и оденьте зиму на него и будет тебе и на лицо и в жопу!!! Видео шлак!
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
шлак уаз, на цепях он или нет.
@gerhardshreder23919 жыл бұрын
Космос космический ты на цепях-то хоть раз ездил, умник?
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
цепи ему дают только очень хороший зацеп, так-как вес авто давит на цепь и она максимально касается "впивается" в грунт, но она не панацея, уаз с ней проедет чуть дальше и так же сядет. и нет, на цепях не приходилось ездить, и так проезжаю на мт резине(с шипами) cooper st-maxx 285/75/16, спустить до 0.6 (бедлок стоит) мне хватало.
@gerhardshreder23919 жыл бұрын
Космос космический на цепях по снегу даже шестерка на летней резине проезжает (конечно, не по такому глубокому как на видео, но и не по укатанному). Цепи это ОГРОМНОЕ преимущество.
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
ни 6ка ни какой седан или недопривод цепи не спасут, цепи помогают норм 4х4 сцепление максимально передать.
@sergerrud9 жыл бұрын
Антон, протестируй Ладу 4×4 Бронто Рысь. Думаю многим будет интересно.
@timon142rus9 жыл бұрын
Нах тестировать бронированную ниву?
@markcybalov9 жыл бұрын
артем сорокин а кто говорит про бронированную? бронто вообще много чего делает, а рысь это слегка подготовленная ниваха
@timon142rus9 жыл бұрын
А точно, просто на работе бронто была, степень бронирования от автоматной очереди, конкретно от рожка АК всех модификаций))) ужасная машина))) хуже только таврия в моей памяти))) вес как у бтр)))
@markcybalov9 жыл бұрын
а вообще, рысь не очень-то интересна. в свое время читал про нее - на разницу в стоимости между ней и обычной можно сделать аппарат куда круче там ведь весь тюнинг - лифт, пары 4.1 заместо 3.9, да катки 29 дюймов на диске с другим вылетом (к вопросу о ресурсе ступичных)
@windrose28924 жыл бұрын
Антоха молодец приятно смотреть на русские лица )))
@ИГОРЬМИНИЧЕНКО9 жыл бұрын
АНТОН СПАСИБО ЗА ВИДЕО ВСЕ КАК Я И ПРЕТПОЛОГАЛ БУДУ ЖДАТЬ НОВЫХ ВИДОСОВ!!!!
@ПаблоЭскобар-ч8ъ9 жыл бұрын
Антон, газ 2975 ""тигр"" и твой гелик вот реальное сравнение, а не раптор и хватит россиский автопром опускать скоро с таким курсом доллара будем ездить все на отечественных автомобилях ))))
@k0nstantin08099 жыл бұрын
не думаю что газ 2975 ""тигр". Со своей массой более 5т что то покажет. Кстате его вообще купить можно гражданским?
@RukaBozhiya9 жыл бұрын
k0nstantin0809 60 тыс долларов гражданская версия с завода. Но с Геликом его лучше не сравнивать, классификация разная и предназначение. Гелик гражданский внедорожник, Тигр военный вездеход который конструировали чтобы он мог по болотам лазить. Антон писал про раптор, вот пусть с ним и сравнивает.
@ГеоргийДмитриевич-ш3ы9 жыл бұрын
а многие и на отечественных не потянут из за бензина, если только ока
@igordplayer45909 жыл бұрын
Этот тот тигр, который на поребрике в Украине застрял? =D
@The2012989 жыл бұрын
Это тот тигр что на бордюр выехать не мог? Если да, то не смешите меня, ребятушки.
@-64589 жыл бұрын
Цепи дают огромное преимущество !!!
@54SIBIR549 жыл бұрын
Появилось видео "Травите резину джиперы. Часть2" от Макаренко Саши. На этом видео ясно видно, что дело не в мощности УАЗ "Патриот" а в резине и сцеплении колёс со снегом.
@512Chicago9 жыл бұрын
там что УАЗ на летних колесах?
@sergey1772919 жыл бұрын
+Костя Иванов да нет, на зимних шипованных.
@benzo_voz8 жыл бұрын
+Костя Иванов Гелик для понтов, Уазик для пацанов
@ЕгорВлас-ы5л8 жыл бұрын
+PER3C_SHOW Production +
@johnd6378 жыл бұрын
+PER3C_SHOW Production Кто такие пацаны? 16летние школьники что ли? Что за бред ты несёшь? Если у человека есть деньги он может купить себе нормальную машину вот и всё. То что для кого-то норма для вас понты, когда-то девятка считалась пантовой машиной.
@ЕгорВлас-ы5л8 жыл бұрын
+John D Мне лично 22 года, и от машины за 6000000 рублей ожидаешь большего. А вложеные те же самые 2000000 рублей в УАЗ будут давать результат на 200% лучше чем "гелик"
@petrakushin889 жыл бұрын
Антон все супер)) Все понравилось))) Вот этот видос я прям реально ждал)) Правда думал минут 30-35 будет))) Гелики просто супер. УАЗ дерьмо еще то))) Икстреил конкретно этот что то плоховато ехал В НЕКОТОРЫЕ моменты. И у него как странно с полным приводом дела. У меня тоже икс и у меня сразу 4 крутятся......ну тоесть при пробуксовке....я даже блок не включаю) Антон просьба прям побольше покатух таких))) Приятно смотреть КЛАСС!!
@aksanov9 жыл бұрын
Не уверен, что водитель Икс Трейла блокировал муфту и отключал ESP. Если у него двигло 2,5 и есть электронная иммитация межколесной блокировки, то ехать он должен лучше. Знаю по своему экземпляру.
@petrakushin889 жыл бұрын
aksanov Так дело то и так в том, что я не уверен....Потому что мой прет в снегу лучше. Ну и плюс резина у меня не дерьмовая елочка и размер 255/50/18. Ну или как вариант водитель плохой.
@Crash_21cm9 жыл бұрын
Ты свое имя хоть правильно напиши позор!
@petrakushin889 жыл бұрын
Ilia Gromaff а не пойти бы тебе подальше!
@gerhardshreder23919 жыл бұрын
хотел 30 минут дрочить на геленсракен? Вот облом.
@АнтонМарков-в1ч9 жыл бұрын
Я б на своей девятке пролетел бы там
@АлексейРакитянский-в9ф9 жыл бұрын
Жора завидует
@NKVDCSS9 жыл бұрын
как и ты )
@aksanov9 жыл бұрын
Это он тебе в жилетку плакал?
@NKVDCSS9 жыл бұрын
aksanov остряк санный !
@ТимурГаврилов-з9э5 жыл бұрын
По моему эти кубики везде проезжают ...😂👌👍
@TheDigitalAntonio8 жыл бұрын
Гелик, двигатель.... А что на остальные машины цепи не одели-то??? А про двигло скажу так: езжу на "Хантере", живу у леса, мощности двигла хватает, просто надо иногда пользоваться раздаткой и включать мозг, машина все-таки более-менее "народная" по деньгам. А так, если бы да кабы, то УАЗ бы и стоил как Гелик. ИМХО. Никого не хотел обидеть, личное мнение (Да, и на иноджипах тоже ездил).
@aliterhunbek85807 жыл бұрын
да что там ты правду говариш я на своем уазике 469 том тоскал по грязи и гелендвагены беспомощные и крузаки и патролы!
@artemandmaxruf60727 жыл бұрын
да почему???Гелик говно
@nnikolalomakin15607 жыл бұрын
Это реклама геликов,а всё остальное говно на их взгляд.Гелик без цепей и без полной блокировки так не поедет
@lightstreetride86529 жыл бұрын
Так, ну про бу Geländewagen и уаз (patriot from englich). Возьмем уаз. Цена около 600-700 т.р. Что же мы получим? Быстро сгнивающий автомобиль, мало мощности + расход большой, кандей не робит, ручные стекло подъемники, ужасный салон, ноль шумо изоляции, и после недели эксплуатации недешевый ремонт и конечно гемор. При покупки бу гелика, цена 500-800 т.р. Что же мы получим? Реальный внедорожник, с комплектацией как у нового авто за 6 млн. Хорошие внедорожные качества, отличный салон, но вполне жрущий автомобиль, мощность, уважение на дороге (тоесть тебя не будут зажимать тупые дегенераты на пракуренных седанах), настоящий рамный автомобиль, качество, но дорогие детали по внутренностям авто, все электро стекло подъемники и люк.
@Zuyev9 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть тест лэнд крузер 100 gx с гендвагеном. Ведь у него тоже 3 блокировки. Как он поведет себя в таких условиях. Ну и прадо 120 или 150 тоже интересно было бы посмотреть.
@markcybalov9 жыл бұрын
и на сравнимой резине
@Yan_Fun9 жыл бұрын
Ага, я тоже хочу крузак сотый увидеть
@Kakimovd9 жыл бұрын
Что с твоим геликом давно не видели его модернизацию
@ВадимА-ш4т9 жыл бұрын
на уазе нет блокировок, нет цепей, да еще и резина явно меньше чем на геликах.
@похмелье-м4л9 жыл бұрын
469 нужен
@DanSav20239 жыл бұрын
Вот тоже молодцы конечно, У амг двиг и блокировки, у обычного цепи, а патрика посадили на голые колёса, конечно он после этих встанет
@timashak88359 жыл бұрын
патриоту тяги не хватает надо паджеро 2 добавить
@Komapik9 жыл бұрын
Не хватает не тяги а резины и блокировок...или цепей как у гелика...
@geka31389 жыл бұрын
Дмитрий Костров а у него разве не подключаемый жестко передний мост?
@netmare1749 жыл бұрын
Дмитрий Костров Тяги на низах ему очень не хватает. Если мотор не крутить он и не тронется, из-за того и буксует.
@markcybalov9 жыл бұрын
Евгений Кашлев межколесных-то нет
@oldfggvch479 жыл бұрын
Ему хотя-бы 180-200 лошадок))
@erv4rjgo9 жыл бұрын
Антон, маркетолог от бога
@orelrehka13778 жыл бұрын
а я на девятке там везде проеду)))
@medbedb9074 жыл бұрын
Ты на 9 даже с горожа не выехаешь
@ksyn64279 жыл бұрын
У гелика AMG звук ахуительный))))))
@МихаилБармин-з1е9 жыл бұрын
Ну дак v8 чего ты хотел
@ahad01649 жыл бұрын
Amg мотор звук бомба как у моего дяди галике 63
@VladislavDmitriev18 жыл бұрын
+axad mamedov гелик, который ты называешь AMG и есть G63.
@adiletabdirazak93608 жыл бұрын
+Влад Дмитриев G55 так то
@VladislavDmitriev18 жыл бұрын
Adilet Abdirazak у Антона наверное g55 а второй гелик g63 там даже написано на нем и передний бампер от g63
@МойГосподин-х7й9 жыл бұрын
На УАЗ надо прокладку которая газ отпускать в снегу не будет.
@Mr.Photographer019 жыл бұрын
Ахах, у тебя Антон, такая Русская спортивка под курткой)))) Прикольно)))
@павелчернов-д6м7 жыл бұрын
Молодчик, снял как надо. В следующий раз сними видео с уазом с меж колёсными блокировками, ну и гелик. Только не выбирайте песок для теста, мощи у уаза не хватит. А так лайк, интересный обзор.
@avi36479 жыл бұрын
Даа! Гелик это сила!:)))
@nord..41187 жыл бұрын
сровнение уаза и мерина?!)) ...это есть это есть ???!!! и цена с уазом разниться!)))) уложился в уаз 5 -7 лямов! и будет танк! или вынь из мерина эти бабки...? и что???
@MrMixel819 жыл бұрын
FJ cruiser было бы не плохо удивить на Ваших прогулках))))
@DedMazay2029 жыл бұрын
Уравняйте шины всем. Так это просто воздухом компанией подышать.
@alexblekanov49539 жыл бұрын
Пфффф да девятку блокировку цепи как у меня я б там всех сделал
@dimanboic88458 жыл бұрын
я бы на своей 9 проехал бы :D
@r.b.bloomfield50559 жыл бұрын
Был бы тут х5-ый со своими 900 л.с он бы тут не только рвал всё но и всех^^...ну и просто на 12 из 10 видео...Но и так неплохо...Видео просто супер,не каждый найдёт храбрость такое натворить xD 10их10
@Ultras1992Tver9 жыл бұрын
Антох сделайте оф-рода с Жориком на его Ниве и с Давидычем на его Х5 ваще будет ахуенное видео.
@ilezteboev77229 жыл бұрын
Гелик- Саммый мощный и быстрый внедорожник на земле и обратное не докажешь. У него 3 блокировки дифференциала и 500 лс. Поэтому уаз и идругие по сравнению с ним х***
@WERXWXLF4 жыл бұрын
И ты тоже хуйня по сравнению с другими за ту же цену я могу купить квартиру в Москве и уаз патриот новый
@t5813go9 жыл бұрын
где сучья турбо нива????????????????
@Mishak3219 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео!
@СовдатАюбова-ы5д5 жыл бұрын
Я некогда не видел такой гелик💪👍👍👍👍👍👍
@galinatrythina47169 жыл бұрын
Жаль потраченное время, Антон, что ты несешь? Причем тут мощность? Ты хоть в курсе, что движка уаза 421го хватает, чтобы полуось порвать? В моем уазике 90 лошадок, и мощности на бездорожье ему хватает! Главное сцепные свойства шин, и геометрия, учи матчасть!
@Евгений-м6б5е9 жыл бұрын
Вот и я о чём. На патриот бы цепи надели, разницу бы сразу почувствовали...
@galinatrythina47169 жыл бұрын
Ну есть у него 400 сил, ну и что? Он всю эту мощность всеравно использовать не может, срыв в букс есть напрасная трата энергии. Эту мощность можно использовать во благо, накапливая энерцию в инерции! Но тут встает другой вопрос, что будет с шасси, если разогнавшись налетишь на бревно, столб, камень? Тут у уаза огромное приимущество перед мерсом, - цена ремонта!
@galinatrythina47169 жыл бұрын
Евгений Булаткин одеваю на 3151 цепи на перед, гребет аки танк!
@АлександрМоржов-ч4ф6 жыл бұрын
А слабо 1200 кг дров в гелика засунуть? И с ними до дому доехать? Военные мосты 402 мотор., 32 резина. 1000 об двигателя 3 передача.... Прямая....и забыл.... У меня ещё прицеп ......
@abubakarabubakarov99888 жыл бұрын
Я не Русский но родился в СССР и гадость немецкую брать не буду только Русскую машину ибо я знаю что русский сможет сделать круче всех машин в мире и если не через 5 лет то хотя бы когда ни будь точно, Пока вы смотрите на Запад и Америку и т.д. то экономика и качество производства будет самым ужасным в то время как другие за ваш же счёт развивают свою экономику и производство и вы им в этом помогаете. Прочтите историю Руси и вы поймёте что они всегда делали плохо Русскому народу и им друзьям всеми способами и то как сегодня ведут себя и является политикой продуманной ещё в Германии нацистами 1925 году ЕСЛИ ВОЙНА ИХ НЕ УНИЧТОЖИТ ТО ПРИЗВОДСТВО УНИЧТОЖИТ ИХ ЗА 3 ПОКОЛЕНИЯ КАК ЕДА ТАК И ТЕХНИКА.Порой думаю что ваши предки жалеют что ценой своей жизни в надежде на лучшее будущее для вас не отступили перед врагом склонив голов Хвала Им И Уважение.. Не пора ли вам подумать над тем куда катите свою родину.Кто из вас может прожить хотя бы месяц без Интернета - смартфона - Макдоналдса - колы - телевизора и так далее??????? , лишь пару из вас по пальцам сосчитать и это и есть победа над русским народом.А Великий Русский Народ ваши Дедушки и Бабушки которые как и на небесах так и на Земле плачут видя то куда вы катите Россию и им обидно за то что вы плюёте на что им было дорого все поколения Русского народа.Мне жаль их а не вас, вас уже не спасти коль сами не одумаетесь и не встанете на ноги с колен перед Западом и Америкой.
@abubakarabubakarov99888 жыл бұрын
Ну я же говорил деградирует народ, рад что не все но большинство!!. Обидно правду слышать да, срамота таким как ты и в отличии от тебя я не такой ..... как ты, раз пишешь такое на правду!!.
@abubakarabubakarov99888 жыл бұрын
И ещё есть ребята достойные уважения и причём Русские мои знакомые и друзья, и в отличии от таких как ты они более мудры чем ты!!. Да и прежде чем писать пакости подумай головой трезво, прежде чем показывать то каким ты есть на самом деле...
@Alecsandr658 жыл бұрын
+Абубакар Роуз ФСО и ФСБ ездят на геликах)) они не патриоты, гады )))))
@ПавелЯ-ы2о9 жыл бұрын
Водитель УАЗа очень плохо знает как пользоваться УАЗом!!! Видео классное, автору зачет!
@denmarek94488 жыл бұрын
Гелик вне конкуренции!
@ApoFeoZDDL9 жыл бұрын
Да поставьте уже на уаз нормальную резину 😕
@medbedb9074 жыл бұрын
Ага хотя бы сафари 530
@Eduard197719779 жыл бұрын
Многие правы, если сравниваешь,одевай одинаковую резину на одного и на другого и цепи или без них и сравнивай )))
@superrealiz34229 жыл бұрын
Странно было бы, если б Гелен застрял от нехватки мощности!) Но посадите его поглубже и шансов у Патриота сразу прибавится! Кроме того газ на Уазе - еще 15% мощности ему убавил. Да, кроме удобства Гелена - напишите о его качестве и постоянных ремонтах. Не тот уже Гелен. А наличие цепей только у одной машины - заранее дает ей фору!
@Sanek77749 жыл бұрын
Мда Гелик рвет.Ну блять гелик за такую огроменную сумму и уазика за такую скромную! Мне кажется норм уаз, для отечественного автопрома!
@vlad53038 жыл бұрын
яб на своей девятке здесь проехал.
@megabazhblu48719 жыл бұрын
Лайк за новый руль!
@tonygun92939 жыл бұрын
Антон , испытайте Ford F150 Raptor на бездорожье с Геликом и УаЗом ) Спасибо ) Парни , лайк , чтоб Антон увидел )))))
@Aqinax9 жыл бұрын
И опять УАЗ на говноколесах!Такой корове по больше колеса надо!
@olegsemenets28079 жыл бұрын
я засажу гелек где хоч
@Sergey_Trush8 жыл бұрын
Чо смеятся то, а?.. УАз 128 сил, и Компрессор на Гелике!... Что за сравнение то?
@mikhailjan19278 жыл бұрын
тут главное не силы, а блокировки. на блоках патриот проезжал бы там везде, может не так резво, но ехал бы.
@vanot729 жыл бұрын
Антоха молодец!!! Классное видео!!!
@МонахБабах3 жыл бұрын
За рулём,, патрика,, неопытный водитель !,,Патрик,, огонь!
@ЕвгенийИванов-д3л1б8 жыл бұрын
а на хрена сравнивать цепи и летние колёса? Зачем фейк такой делать?
@azhdakha5 жыл бұрын
Заплачь
@Talgamon9 жыл бұрын
Антон мощность тут не причем хватит рассуждать как школьник!!! учи физику и мат часть
@Космоскосмический-р4р9 жыл бұрын
вот как раз школьник ты и есть..(мощность нужна!)чтож вы такие тупые,.тычите своей физикой-когда сами о ней только по наслышке знакомы! за счет мощности преодолевают места где ехать в натяг на понижайке не помогает.
@Talgamon9 жыл бұрын
)))) расмешил, не за счет мощности а за счет скорости(или ходом) , поставь на гелик слики и посмотри куда он уедет на мощности
@Человек-я8у9 жыл бұрын
крутящий момент важен, мощность не особо роль играет, в некоторых случаях избыточная мощность даже мешает.
@Talgamon9 жыл бұрын
Федор Пупкин почему Антон все время про мощность говорит? Возьмите Паравоз он очень мощный, поставтье его в снег без рельс , он никуда не поедет, птому что сцепления не будет его каткам, т.е чтобы мощность мотора реализовать в скорость нужно еще и сцепление колес соответсвенное
@Человек-я8у9 жыл бұрын
Talgamon согласен, в Луазе вон вообще 30-40 лошаденок, лезет не хуже хаммера по грязи
@gennadijtumanovic29339 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео,только одного не пойму,машина покупалась летом с неработающими блокировками,сейчас уже зима.В каждом видео вы упоминаете о неработающих блокировках,может пора починить?
@otche_Fedor9 жыл бұрын
Не девятка, а ОКА всех бы натянула!!! ) А по теме, я думаю, что Антоха сейчас приподнял цену Геликов на вторичном рынке. )
@gangsterjonny46508 жыл бұрын
гелик говно говно говно говно
@Вович-г9г6 жыл бұрын
че даун?
@АлександрМалышев-н6г8 жыл бұрын
Цепи сними,потом сделай тест.Зачем ты так умничаешь?....
@vitala256919 жыл бұрын
Mitsubishi Pajero iO, и не в таких сугробах бывал ))) и летом по грязи проходит там где не каждый уазик не пройдет )))) реально рабочая лошадка!!!!!!!
@MrAstray8 жыл бұрын
Гелик тяжолый продавливает до зацепа ! ))
@dmitriysh36519 жыл бұрын
С точки зрения объективности видео никакое, но народ весело отдыхает, можно за них порадоваться. ИМХО Гелик может ехать только по свежему морозному снегу, в мокром или слежавшемся снегу сядет (проверено на личном опыте). Какой-нибудь туарег ничуть не уступает а во много превосходит проходимость в снегу и песке. В грязи и колее конечно Гелик будет предпочтительнее благодаря повышенной прочности, но отсутствие комфорта слишком высокая плата за сомнительной преимущество.
@vladtod3636 жыл бұрын
У Гелика большое приемущество- Цепочки на колесах и блоки!!! У Патрика есть блоки?
@MakarenkoSasha9 жыл бұрын
Как дети прям :)
@RETROFEST19 жыл бұрын
нимецкий уаз радует глаз.
@tolegencaduakas50698 жыл бұрын
Проходимость каждого внедарожник в его цене!!!
@lipo15169 жыл бұрын
Антон , очень надеюсь , что протестируйте по бездорожью ( в снегу ) ML 350 . Хочется посмотреть проходимость и конкурентоспособность с геликом . Все таки ML такой же мерс , как и Gелик ))) А что касается видео , то мне очень понравился , интересно . Поэтому хочется посмотреть ML в деле .))
@leninnow7 жыл бұрын
63-й Гелик - убийца.. Очень крутой агрегат)) Респект AMG-шному..
@ЕвгешКа-ч7ъ9 жыл бұрын
Что за чушь?))) поставте на уазик цепи и тоже попрет
@bezputink9 жыл бұрын
А шо написано на последней странице инструкции к уазу? Правильно, расписание автобусов.
@ЕвгешКа-ч7ъ9 жыл бұрын
bezputink это ты со "Славутой" перепутал
@bezputink9 жыл бұрын
Евгеш Ка А какая деталь УАЗа самая маленькая? это мозг водителя. Причем здесь славута малыш?
@TheCaptainginger9 жыл бұрын
Евгеш Ка гелик АМГ был не на цепях, сравнение честное
@mr.artemios21579 жыл бұрын
Иван Петров честное ? в уазе 115 парнокопытных а в гелике 300 и это честно ? бред .. ему категорически не хватает силов ..
@kotvandal9 жыл бұрын
Навыки этих пилотов ,похожи на пилотки ! По бездорожью !
@мазурикшкетов8 жыл бұрын
мощность тут вовсе не причем! все дело в резине ,а шипы в снегу не работают если ты об этом знаешь!
@anatoliyfedorov50069 жыл бұрын
только по рыхлому снегу так можно, а после НГ , когда снег утрамбуется -хер проедет
@MOTLEYTrip9 жыл бұрын
обычная нива на родной резине о таком едет на ура!!!!!!!
@kotvandal9 жыл бұрын
Знаю крепкую чувашскую сварку это проволка , теперь как цепи одеть ,машину поднять !!!
@sergeydudich91089 жыл бұрын
Хорошо подготовленный сузуки джимни уделает любой гелик, по нашему отчественному бездорожью, кроме песка