Фильмы о ремонте и модернизации Уаз Патриота. Сериал 32-серия
Пікірлер: 284
@user-hq6oc5rc1f9 жыл бұрын
Первый раз такие шкворня вижу. Спасибо за просвещение! У самого стоят Ваксойл. Очень доволен.
@user-jb8ih7ns4n8 жыл бұрын
Уважаю я таких людей. Такой русский мужик конкретный. Смесь "все может" с пофигизмом". Откуда у вас столько энергии, вечный двигатель, что ли у вас стоит...))))
@ruslankhl9 жыл бұрын
Удачная конструкция шкворней. Не снимая кулаков поменять - просто прекрасно. И ключ для затяжки не нужен. Познавательный ролик. Спасибо!
@user-lr7em6vv4k9 жыл бұрын
спасибо за видео. как всегда очень ёмко и доходчиво! удачи вам Алексей!
@user-im8ek6yw8q9 жыл бұрын
Доктор Страпонян Спасибо Чак Норис.
@user-lr7em6vv4k9 жыл бұрын
Алексей Лобко )))
@pokemoshko9 жыл бұрын
Доктор Страпонян страпонян) гыгы
@user-uj3mr4qc5k5 жыл бұрын
ПАРНИ ставите шкворня на подшипниках и уаз прёт как по рельсам 100%
@user-bd6bf1ku7x6 жыл бұрын
не встречались такие шкворня,мне понравились.человек популярно и доходчиво без научных терминов рассказал как и что.спасибо,Алексей за информацию.
@user-yu6fr6zw7e8 жыл бұрын
паркетники ремонтируются чаще чем уазки. просто уаз это конструктор для мужиков
@savvodoley92322 жыл бұрын
Не согласен. Дастер совсем без проблем. А с Патриотом одни проблемы!
@user-cy9rw2fg7x8 жыл бұрын
молодец мужик! очень интересно, у меня пока УАЗа нет, но после его видео куплю. мне всегда УАЗ нравился.
@Rafa116ru9 жыл бұрын
Уаза не было и нет но нравится смотреть, узнавать что то новое для себя)))
@user-lt6ug1su8s2 жыл бұрын
Блин дядя красавец. правельный.уважаю
@Viktor12805 жыл бұрын
Для меня проблема дворник прикрутить, а Алексей шкворня меняет, как здрасте! Молодец. Спец настоящий.
@maymays33472 жыл бұрын
Спасибо. Просмотрел много видео по ремонту шкворней, но такой тип шкворней увидел впервые. Теперь сначала разберу, что бы понять какие именно у меня на Патрике 2007 года.
@user-hs8eu9qq1h5 жыл бұрын
Очень интересные передачи! Спасибо! Ставил себе такие шкворня, но с доработкой! проходили шесть лет, 70000 км, износ был минимальный, стояли на буханке с 32 колёсами, машину продал. Секрет был в том, что после покупки такого комплекта шкворней, на сферической поверхности обойм нарезал канавки для смазки и верхнюю, и нижнюю обойму шкворня закалил, получилось очень хорошо, забыл что такое проблемы со шкворнями и их замена. Получился аналог подшипника, только с очень большой площадью контакта.
@MrDaRLeO19812 жыл бұрын
Спасибо большое Алексей за науку. Очень интересно смотреть ваши видео ибо объясняете вы очень просто и доходчиво.
@danilasainov61779 жыл бұрын
Спасибо за объяснения по регулировке шкворней! Много раз слышал, но ни разу не видел!
@user-mz6yz4qi3i8 жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой прекрасный и подробный видеоматериал,теперь буду смело разбирать .
@z4blog9 жыл бұрын
Видео отличное, спасибо! У меня какраз тоже подошли уже шкворня, буду менять скоро, пригодится Ваш видео-материал.
@moto-hobby9 жыл бұрын
Отличное видео, легко воспринимается информация, смотрю как сериал уже ваши выпуски)))
@user-te2it3oi9v9 жыл бұрын
Алексей побольше таких видео, понятно и очень доходчиво.
@SS1106869 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно и познавательно!
@user-fv5vq7ne6z4 жыл бұрын
Алексей спасибо большое за познавательное видео , очень к стати ! С уважением Александр
@hunterkompp9 жыл бұрын
Посмотрел очередное Ваше видео из сериала. Большое спасибо за обзор данных шкворней. Просто и доходчиво!
@user-it3gq2go5g8 жыл бұрын
Алексей спасибо,все доходчиво и понятно.спасибо.смотрел все части
@user-ig8df8fh4f9 жыл бұрын
регулировочные пластины нужны и для регулировки центра полуоси чтобы сальник и полуось были в одном центре ,сальник стоит в глубине шара
@user-ic3tv8ip2l6 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео для навичков!)))
@Alex11103639 жыл бұрын
Спасибо посмотрел все Ваши видео про патриот и взял себе в марте
@morskoj9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все просто и понятно.
@user-zc1nz5jk5c9 жыл бұрын
Алексей у тебя с каждым разом видосы все круче и круче МОЛОДЕЦ!!!!
@Umid_Almatov3 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍всё внятно и понятно!!!👍👍👍
@TANKIST-yl8hp9 жыл бұрын
Алексей...Спасибо за видео...Был очень удивлён видом ваших шкворней...Мои шкворни с бронзовыми втулками....
@user-dw2fp4xf7s Жыл бұрын
Спасибо за Подачу материала, интересно!
@aleksandrdoroshenko26859 жыл бұрын
Классно, смотрел смотрю и буду смотреть!
@user-lo4fu3ui6p9 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно.
@lifeisrussia83448 жыл бұрын
Молодец мужик все видео посмотрел, жду еще видео!
@offtroff9 жыл бұрын
Уважение! И еще раз Уважение!
@user-gj2sc4it3o9 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!
@user-oi8ld9qn5r3 жыл бұрын
Все доходчиво и понятно! Класс!!!
@user-sg8ww1od1i8 жыл бұрын
буртик, который отломился, это слабое место данного типа шкворней. Лучше поставить шкворни Ваксойл для уаз-469. Принцип такой же, но конструкция лишена недостатков показанных в видео шкворней. И установка верхней части немного неправильная. Маленькая дырочка на верхней части ориентируется в сторону колеса и в нее устанавливается штифт. А на пластине, которая закрывает шкворень, должна быть ответная дырочка, в которую этот штифт и вставляется. А с помощью регулировочных прокладок нужно добиться четкого центрального положения оси ШОПК относительно корпуса поворотного кулака и не обязательно, что с каждой стороны будет одинаковое количество прокладок.
@user-zi5pb3kj8q8 жыл бұрын
+Максим Смирнов Работу штифта,выполняет вода и грязь,а как только отверстие разобьет,попадет на хорошие деньги.
@Edo32128 жыл бұрын
Спасибо! Четко и ясно!
@user-ev6ln2hq7l9 жыл бұрын
Поставил на втулках шкворня , вот они да вечные, уже 1,5 года катаюсь неких проблем ))
@user-ef7cr5ny8y4 жыл бұрын
Лёха ! Здравия Желаю ))))) - категорически и из всех орудий 👍 Служил в Новороссийске , морпогранохрана... Спасибо , мой хороший, за Характер !!! Буде Здрав и ты 👍 Если есть на Свете Бог..., то КАЗАК ему ИМЯ Как ща молодежь глаголет - полный Респект тебе и Уважуха... Дед Бакута👍
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
Вот оно нужное мне видео ! У меня такие же стоят вот думаю как их разобрать) поворотный кулак поворачивается туго люфта нет. Думаю надо просто кинуть туда смвзки и собрать обратно. Благодарю за помощь!!!
@user-im8ek6yw8q Жыл бұрын
Если вкрутить таотницы можно будет их шпринцовать
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q понял нужно найти купить гижние крышки с тавотницами. У меня внизу стоят без таватниц
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
@@user-im8ek6yw8q был у меня 469 й теперь купил буханку с военного хранения всё разобрать смазать ну и ехать)
@user-tz4fn4xq5d8 жыл бұрын
спасибо за видео !
@user-ck4en6vs5x4 жыл бұрын
Гуд. Очень доходчиво молодец.
@user-vs3ih6rr4r3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-lt6ug1su8s2 жыл бұрын
Да действительно шкворня хорошие простые у меня на буханочке такие стояли пока она не взорвалась.и ее не разорвало.возил колеса грузовые в шиномонтаж вышел отошел взрыв обарачиваюсь ей кирдык никто не пострадал.машине конец.😢😢😢😢
@Zemlekopful5 жыл бұрын
Спасибо, полезно
@user-tc7vd3se3k6 жыл бұрын
Спасибо)
@user-wk8vl1sv9m9 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Нормальная конструкция .Правильная. Сошка НА поворотном кулаке стоит. А не снизу как у тоёты. Наконечники служат дольше. Шкворневые вообще кайф менять. У тоёты надо разбирать весь узел, вынимать полуось.
@dima_patriot_42rus778 жыл бұрын
На УАЗике с другой Шкворневой Системой (Втулочная, Подшибниковая...) тоже нужно разбирать весь узел и вынимать полуось....
@user-qt4pj6wk9n7 жыл бұрын
спасибо)
@muratbespaev16748 жыл бұрын
спасибо
@user-ed6ji9iv8j4 жыл бұрын
У меня стояли втулки пришло время их менять, ставить втулки нужна развёртка или шарик что бы прогнать втулки. Купил шарикоаые шкварня на одной стороне поменаль оба это правая строна, за два месяца пробег не большой около 1500км. Я убрал все прокладки , проверил шарик он круглый поставил новый Толку нет, купил шкварня на подшибниках и поставил их за 3000 пробега всё хорошо. Я не хулу шариковые шкворня может попались такие. Но втулки новерно лучше
@Borlo343 жыл бұрын
очень годно, моя благодарность
@renatnasirov30358 жыл бұрын
ВСЕ ДОХОДЧИВО! И ПРОСТО!!
@user-pi9wo8ve6c9 жыл бұрын
шкворня такие уже древние, можно встретить на старых уазах, сейчас же все намного проще, ни каких регулировочных прокладок, все регулируется натажкой
@user-bq3dk6zz8m7 жыл бұрын
учитывая как вы гоняете,вам охотно вериться))
@user-mj6oz5sn5c3 жыл бұрын
Добрый день. У меня уаз патриот спорт 2010 года. На данный момент уменя стоят шкворня на подшипниках, их довольно часто приходится подтягивать. Как бывалый уазовод подскажите стоит ли их поменять на ваксойл или оставить как есть на подшипниках? Что лучше? Что поставить?
@user-is7tu1dm9y4 жыл бұрын
Ставил на Трэкол такие,на день хватило.
@lunamanf65126 жыл бұрын
Как я понял шариковые можно менять без снятия ступицы . У меня вопрос -Так как вы давно с Уазами и катаетесь в тяжёлых дорожных условиях что лучше подшипник или шарик ?. И стаканчик под шкворень с шариком ,можно где то заказать или его можно выточить по шкворню ,и из какого металла?
@user-zy7qy2ig2p2 жыл бұрын
видос супер!!
@user-kl8vp7lq9p8 жыл бұрын
Крутой съемник!А я дурак все разбирал ,чтобы шкворню поменять!:(
@user-lb6oh3vt5t7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все очень даже доступно. Но у меня вопрос не по этой теме. Хотел узнать что за резина стоит?
@perimetr2049 Жыл бұрын
Здравствуйте а что делать если полуось имеет канавку в месте прилегания сальника?
@user-sf2hy6nv9h7 жыл бұрын
привет Алексей... помоги с проблемой, может сталкивался с такой?? двигатель начал троить, загорелся чек... ощущения такие как будто один цилиндр не работает... методом съема разъемов с катушек, понял что это третий цилиндр, снял катушку и оказалось что там вода... как не поеду с утра на работу или с работы.. все троит и чек горит.. откручу катушку там постоянно какие то капельки воды.. на улице сухо, машину не мыл, вода может только от конденсата взяться или еще из под крышки клапанов от куда то??? как бороться с этим уже третий день такая беда постоянно троит, не едет, чек горит, в колодце вода..
@aqva16rus9 жыл бұрын
Спасибо интересно.........покажите пожалуйста в следующий раз как с низу шкворня крепиться......а то не пойму
@Alexey76. Жыл бұрын
Вот было бы интересно узнать по какой причине сделан выбор шкворней подобной конструкции Чем они отличаются от других? Чем лучше и в чем уступают другим?
@mausmitya8 жыл бұрын
Первый раз такие увидел ))))
@user-xt1ug9hc5p7 жыл бұрын
Здравствуйте Аликсей хотел поставить шариковые шкворня. теперь у вас стоят кулаки от 469 по этому такие подходят . а у меня патриот 15 года кулаки разные?
@user-mm6ex9mf8b9 жыл бұрын
Алексей, вы всё говорите, что у меня такие шкворня. Вы что, их заменили на шариковые или у вас заводские такие уже были установлены? Я спрашиваю потому, что на моем новом УАЗ Патриот через 2 года езды в городских условиях (единственное "бездорожье" это выезд со двора в зимних условиях, когда чистят снег и заваливают выезд сугробом. Живу в Твери.) разболталась шкворня. И мне подтягивали на СТО. Летом ещё форсирую реку через брод (другого проезда в деревню нет). Смотрю ваши видео в большим удовольствием. Машину свою очень люблю и хочу, как говорится, быть в курсе.
@user-im8ek6yw8q9 жыл бұрын
Larisa Chaplydina Я брал Патриот Б\У в 2007 году вот так все стояло.
@user-iy7cv3lu5i8 жыл бұрын
Я читал и смотрел что там слабая цепь грм. А почему дизель хуже?
@kattletta9 жыл бұрын
У меня тоже вайксоил стоят, с бронзовыми вкладышами, после установки спустя 2000 км подтянул немного и забыл, завод гарантирует ресурс 100000 км.
@dima_patriot_42rus778 жыл бұрын
"завод гарантирует ресурс 100000 км." - с условием, что Шкворня должны быть установлены на определенном СТО, дающим гарантию и там периодически обслуживаться...
@Thealex2011alex9 жыл бұрын
Прикольные шкворня! Надо поискать в магазе!?
@user-ip4cm9rf5c3 жыл бұрын
Как отрегулировать соосность привода в чулке моста и цапфе воротного кулака?
@user-ep6cz6il7e3 жыл бұрын
Алексей, у тебя тембр голоса как у Новикова. Бери любую его песню и на передачу "Один в один". (шутка)
@kulak1318 жыл бұрын
шариковые шкворня---дважды на одни и те же грабли)))
@user-cs6gg9wy2j4 жыл бұрын
Подскажи может сталкивался кто, биение в руль при торможении на скорости 60-80. Тормозные диски нормальные(нет ни трещин ни ржавчины), вся ступица тоже норм, рулевые рычаги тоже норм, шкворня( подшипники) тоже норм, диски-колёса тоже исключаем. В начале года менял ремкомплект суппорта. Суппорта тоже смотрел. Вообщем танец с бубном с тормозами продолжается, что делать уже не знаю. За неделю всё что можно пересобрал,смазал,заметил колодки. Есть грешок развал схождения в этом году не было, и ещё была замена шин на новые, но шины я тоже проверял всё норм.
@user-ur6yk2qk3k8 жыл бұрын
а мне пришлось пятачки подкладывадь, что бы на шкворень надавливалось. и болтанка перестала
@user-qv1zc7lc1w3 жыл бұрын
центрация конечно на глаз плюс минус километр по сальнику.потом воды там так же
@user-oz3pg3td5n8 жыл бұрын
Молодец
@user-gj6dj4fe5m9 жыл бұрын
В более поздних Спайсерах уже так не запрессуешь. Теперь там в корпусе резьба. Свои на пластиковых вкладышах выкинул. Поставил на подшипниках и про регулировку забыл. Только шприцую время от времени.
@user-wi7ms4ko9n4 жыл бұрын
Где купить такие шариковые?
@user-id1kz6ls2f5 жыл бұрын
Алексей подскажите что такое выборка люфтов на машине с салона без пробега, стучит страшно особенно на маленькой скорости по бездорожью
@user-tu2nv2lq9i7 жыл бұрын
День добрый, скажите пожалуйста какой мост лучше для уазика тимекен или спайсер
@user-nh9ov3mt7c7 жыл бұрын
для уаза лучше лапландер или унимог
@user-dv1if5fi9j8 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей подскажите что можно сделать с запаской чтобы дверь не провисала.
@user-im8ek6yw8q8 жыл бұрын
+Сергей Кожевников Вы хотели спросить, что сделать с дверью, что бы она не провисала поб тяжестью запаски? Я не чего не делал и у меня не провисает, но мой Патриот 2005 года может быть в то время кузовщину крепыше делали. Не знаю.
@Randy213109 жыл бұрын
Владельцы уазов чем нибудь кроме ремонтов занимаются? А складывается впечатление что машина из мастерских и сервисов вообще не вылазит....Не подумайте ничего плохого))) За видео большое спасибо .
@_polinafarel_34079 жыл бұрын
Посмотрите 17 серию и вы поймете для чего это нам все нужно
@rnessaaa3948 жыл бұрын
И по ходу лучше использовать для смазки шкворней более тонкое масло..
@rnessaaa3948 жыл бұрын
Вот похоже из за проставки нескольких прокладок и лопнула корзина.. Зазор дает люфт.. и со временем и под нагрузкой разбивает металл.. Думаю шарик должен плотно сидеть..
@lifeisrussia83448 жыл бұрын
Про буханку, про ремонт бы так же хотелось
@user-im8ek6yw8q8 жыл бұрын
Сергей Кулагин Буханка пока стоит, катаюсь 2-3 раза в год по территории нашего предприятия, что бы она вообще не забыла, как ездить.
@lifeisrussia83448 жыл бұрын
ясно
@sashar13658 жыл бұрын
а забыл с меня лайк
@redcardinal19849 жыл бұрын
А мне казалось шкворня не запрессовываются, а закрепляются сварным швом. Где-то на видео так видел :-)
@user-bf8gj8fz8m3 жыл бұрын
Привет ,а такие шкворня пойдут на УАЗ фермер?
@61APL9 жыл бұрын
Интересная конструкция, но хорошо бы в видео говорить о том что это не конвейерный вариант.
@user-oy4oo4ll4k7 жыл бұрын
Алексей,Что за мосты?Почему на прокладках?Где взять такие?Достали меня эти на вкладышах.на машины Каких годов ставили такие?Подскажи пожалуйста.
@user-im8ek6yw8q7 жыл бұрын
Стоят поворотные кулаки от 469 уаз. У них такие шкворня.
@nanakamy8 жыл бұрын
Алексей, что за мост (передний) у Вас на Патриоте установлен?
@user-im8ek6yw8q8 жыл бұрын
+Жека Каверзнев Стандартный как у всех других Патриотов просто поворотные кулаки другие. Устанавливал их первый хозяин.
@jon1987ist9 жыл бұрын
Алексей, а у вас это единственная машина кроме буханки? Вы на нем каждый день ездите по городу?
@batyakirgindenburg63429 жыл бұрын
Не "ложим" а КЛАДЁМ! КЛАДЁ-О-ОМ!!!
@user-og4lc1pi6m3 жыл бұрын
Тоже ставил такие не понравилось часто регулировал приходилось просачиваются корпуса
@user-du5lb9fy4g9 жыл бұрын
Интересные шкворня. Что за производитель? А почему их надо постоянно подтягивать? Или Вы много ездите? На ваксойлах уже 40 000 без единой подтяжки.
@user-ry3jf7jx6f9 жыл бұрын
Алексей подскажи на такой резине можно и зимой и летом гонять или для льда надо шиповку обязательно брать как на тазах, обзор супер полезен, два лайка
@user-im8ek6yw8q9 жыл бұрын
Алексей Торбин Эта резина грязь снег но не гололед. она скользкая.
@user-ry3jf7jx6f9 жыл бұрын
Алексей Лобко понятно, похоже лучше не экономить на зимней, спасибо
@zorro95019 жыл бұрын
Что за резина? Как по износу? Если есть опыт, она лучше чем бф км-2?
@user-im8ek6yw8q9 жыл бұрын
Андрей Кононов Федерал М\Т 265х75х16 это уже второй комплект пока нравится.
@vladimirlebed38009 жыл бұрын
Алексей, у вас такие шкворни данной модели с завода стоят или это уже самостоятельная установка?
@user-im8ek6yw8q9 жыл бұрын
Vladimir Lebed Я Патриот брал. Б\У двух летний, так что не знаю, что было с завода.