уаз патриот троит 1

[@ЭльдарХасанов-ъ6б]

по идее бак не должен ржаветь, он пластиковый

[@КонстантинАлександрович-о3в]

Здравствуйте, Как узнали, что умерла фарсунка?

[@dens.t.o.customgarage7298]

По разбору бензина, давление не падает когда ток подаешь

[@КонстантинАлександрович-о3в]

@@dens.t.o.customgarage7298 т. е. сняли её??

[@dens.t.o.customgarage7298]

@@КонстантинАлександрович-о3в замер давления в рампе, накачиваем давление, подаем ток на форсу. Давление должно падать, на всех одинаково

[@КонстантинАлександрович-о3в]

@@dens.t.o.customgarage7298 ясно, спасибо

[@ЕвгенийПетросян-ф9я]

Здравствуйте у меня такая же беда, троит выключаешь зажигание потом все норма, а чем дальше тем хуже хоть перезапускаешь двигатель всеровно троит, проверили компресию, показала на 4 целиндре 10очков на остальных 12 и 11, мне сказали голову менять, я поменял чуток поездил и опять началось, было на 4 целиндре троило сейчас на 2 целиндор то работает то троит, у меня троит на газу и на бензине мне сказали форсунке не могут быть не исправны потомучто троит и на газу и на бензине так это или нет? Стоит фильтр менять топлевный?

[@Napalm079]

Это видимо башкирский мёд.

[@dens.t.o.customgarage7298]

Ни мёд а мет