УАЗ замена УМЗ 417 мотора на ЗМЗ 402 .

[@ВолодяИноземцев]

Моя благодарность тебе что ты эти нюансы заснял !!! Мужик дело!!!

[@Nikolya992]

Саша, привет! Только сегодня заходил на канал, думал "как же там УАЗзик", и вот на тебе контент))

[@severppu2976]

Привет , привет🖐

[@ФедяКутлубаев]

Тоже решил заменить 417 на 402. Коллектор от417 подходит, сцепление с корзиной тоже поставил от 417. Маховик остался от 402,она по диаметру меньше чем на 417. Колокол установил универсальный с 6 отверстиями. Стартер от 417 должно подойти, примерял вроде все четко. Единственное не могу найти нигде кронштейн крепления двигателя, колхозить не люблю. Система охлаждения тоже чуть по другому, надо покупать патрубки. Бензонасос от 417 не подходит, нужно свое от 402

[@АлександрАлександр-щ4л]

Как ты мог поставить сцепление от 417, когда там маховик меньше на 402. И корзинка больше уазовская. Диск сцепление на волков меньше

[@МихаилАндрианов-в8я]

417 лучше чем402 .402 боится перегрева.военным не зря ставили эти моторы.

[@SheidaR.]

Красава Санек, будто и правда за 15 минут движок махнул! )) На счет лапши, биг бон самый вкусный! А ролтоны и дошираки это херня все.

[@romanpearce9207]

Шило на мыло

[@ЛехасУрала]

А у меня франкенштейн уаз- движок умз 417, а голова на нем 402. Пришлось штанги купить короче на 3 мм. Все работает, все ништяк.

[@vladimirbob6358]

Доброго времени, подскажите какие есть заморочки при установке гбц 402 на двигатель 417, хочу тоже так сделать но что то побаиваюсь...

[@Галина-ч2е]

Привет. Не переживай,все у тебя получится. Взял напильник получился самолёт.

[@severppu2976]

Это точно , или танк😃

[@alfadi9297]

Красиво отработано, красиво снято, материал приятно подан! Приятно посмотреть))

[@severppu2976]

Спасибо!

[@Мебель95]

Умз 4178B мотор огонь хороший голова и калена от сотки

[@evolonx6947]

я всё понимаю что конструтор для удовольствия, но не проще масло насос производительней воткнуть(незнаю бывают ли). чёт давно не ругал технику, давай обзор на мерзость) , класно получается

[@Андрей44-г9ш]

Не проще...УМЗ черепахо...

[@Андрей44-г9ш]

Правильно что поменял, динамика мотора хорошая, только теперь смотри на мокроту набивки ЗМЗ...и за протяжкой гаек на подушках , тк ослабнут....масляный фильтр об рулевой вал сдеформируется и протечет...было такое однажды.

[@romanpearce9207]

Молодец, что выкинул 402, 417 хорошо будет ходить

[@Эльбрус-ъ8г]

Он наоборот поставил 402

[@Мебель95]

У змз 402 бывают сваи уши подушек под уаз у меня есть такие 🤙

[@ДимаГурин-и6э]

У меня есть дизель с Хендэ портэр, тоже думаю в уаз примостырить но пока не знаю как КПП внедрить

[@kz7131]

Сложно мерить давление масла датчиком уровня топлива! 😂😂👍👍

[@РусланЖук-я5б]

Да не. 417 везет лучше в разы чем 402. У меня с завода на уаз 330302 стоял 402. Так он меня на 56 т.км мне весь мозг вынес. Я его заменил как вынужденную меру на 4178 и он отработал 5 лет без проблем. Пер тонну 90-100 км/ч не напрягаясь по сравнению с 402. Которого хоть выходи и толкай в гору пустого. Деньги появились я купил в магазине новый 4218. А 402 просто сдал в металл. И больше это дерьмище даже видеть не хочу

[@sibiryak79]

Слова человека который ни хрена не понимает в моторах. Они обсолютно конструктивно идентичны.ну есть не большие различия которые на мощность не влияют.

[@ВикторПатрикеев-б3л]

У тебя просто конченый 402, или не на том бензине ездил, может он у тебя под 76 бензин ,а ты лил 92, я с 417 так мучился пока бошку не спилил на 3мм.

[@АлександрАстафьев-г3ю]

Мощность у них разная из за веса и диаметра маховика и корзины сцепления у волговского легче почти на два кг

[@РусланЖук-я5б]

@@АлександрАстафьев-г3ю на умз распредвал другой. Другая высота кулачков и профиль. Так же другие фазы. Двс 402001 под 76 бензин 74л.с тот же умз 41780 90л.с при одинаковом объеме и кшм

[@TheGurul]

Привет, как думаешь забор охлаждайки с середины головки а не в конце (возле 4го цилиндра) не приведет к местному перегреву?

[@severppu2976]

Уверен что нет , ведь на лето краник на печку закрывается и мотор чуствует себя хорошо, при условии исправности помпы, термостата и чистого радиатора.

[@vasiliyarefiev3780]

@@severppu2976 Лучше оставить циркуляцию жидкости на печку со штатного штуцера ("танчика"). На 402-м хроническая проблема перегрев 4 цилиндра. Еще лучше поставить танчик с отдельным датчиком. Иначе можно и не уловить локальный перегрев. А для лета есть смысл поставить дополнительный кран перекрытия печки и пустить через тройник циркуляцию на помпу. На лишайте 4 цилиндр дополнительного охлаждения.

[@rogozinlive4158]

Ролтон тема!!!!)))) Лайк!

[@ВячеславНейков]

Добрый день, подскажите, пожалуйста, сцепление. Как называется и как его можно подобрать?

[@АндрійПравдицький]

Дааа руский, обет у тебя оболденный 😂😂😂

[@ФРОСТ-к8ш]

Александр наконец то взялся за УАЗ капитально,думаю всё получится,переделок не так много,поддон за мост не цепляет?

[@severppu2976]

Нет всё четко.

[@ФРОСТ-к8ш]

Зачёт.

[@АланМирсаяпов]

Поддон за мост не цепляет там БОИНГ ещё и пролетит , а вот к стенке близко стоит кувалдой сантиметра на 2 отдолбил

[@АланМирсаяпов]

Слушай подскажи пожалуйста куда подцепил шланг с задней стенки 4 го цилиндра к печке или к основному радиатору

[@severppu2976]

Нет, я его заглушил крышкой от 417-го, а на печку вкрутил штуцер в головку вместо датчика.

[@alexpush9405]

Здравствуйте. Есть возможность купить ГАЗ 3110 с 402 100 сил 1998 года 11000 пробег (реально), в идеале, но стоит дорого. Стоит брать или нет. Я сам " Волжатник", но 3110 с 406 130 сил.

[@КонстантинЧуприн-с9н]

На 402 мажовике сверлишь отверстия под 417 корзину и обязательно кончик первичного вала УАЗовской коробки обрезаем на 11милиметров. И будет вам счастье. А иначе коробка не лезет на мотор

[@ЮсуфКурбанов-ш1ш]

Ставлю на газель вместо 402 417 с газели 2705. Геморой тот ещё. То что всё приходится переделывать это верно

[@Mir-r4c]

Парни здравствуйте,в феврале откапиталили 402 ДВС полностью всё. Но не тянет в гору ни хера . карбюратор к126

[@severppu2976]

Смотри зажигание.

[@ВикторПатрикеев-б3л]

Этот мотор под 151карб.

[@НикКруглов-з3б]

Молоток.

[@Владимир-г2м9н]

Что про 451 скажите?

[@ViktorJkyda-ut5kh]

Який сильніше 402 чі 417

[@АлександрАлександр-щ4л]

402 немного выше обороты, но меньше маховик. Распредвала есть хорошие от 402

[@ВованВладимир-ь8к]

Здравствуйте,, если колокол перекинуть?

[@severppu2976]

Не взаимозаменяемые 😳

[@ВованВладимир-ь8к]

Тоже думаю заменить на 402. Собираю информацию. Спасибо.

[@ДмитрийБорисенко-р2ы]

Подскажи, какой диск сцепления купить надо?

[@severppu2976]

Диск от ГАЗ 69

[@olegzlatoustovsky]

От Победы

[@дмитрийустенко-л4п]

Почему 75л сил 92 УМЗ 417 и ЗМЗ 402 все они хорошие двигатели просто отличие блока разные и 421 разница поршень100мм задний сальник вместо набивки а так эти двигатели хорошие

[@iskydiver]

👍😁

[@ГерманСорокин-ж1т]

402 прошлый век по ранение с 417, я на 417 на уазике 10 лет о катал ине чего с ним не делал, кроме регулировки клапанов,

[@АлексСЭМ-ш1х]

Что будет, если туда поставить Дизель 2,8 Каминс?

[@severppu2976]

Я думаю , будет хорошо.

[@АлексСЭМ-ш1х]

@@severppu2976 не видел в просторах интернета Уаз с Каменсом. Была бы возможность, можно было проэксперементировать...

[@АлексейГладышев-ы5ф]

Каменс не войдёт по высоте, возможно поставить TD27 с ниссана

[@severppu2976]

@@АлексейГладышев-ы5ф лучше уже с мерса ставить ОМ .

[@АлексейГладышев-ы5ф]

@@severppu2976 ну это кому как, у нас в регионе свап с немцев никто не рассматривает, только проверенные временем японци а ещё лучше 1kz

[@Максим-х3ы5ч]

Газель стоит 402 проблем нет! Минус трактор тихоход

[@Андрей44-г9ш]

У меня летает с ЗМЗ...а с УМЗ еле едет

[@malchyctambovski9306]

@@Андрей44-г9ш Доброго дня!На Газели стоит 405 карбюраторный, уже сдох,делать дорого,одну голову делать стоит как дороже чем купить 417.Может стоит установить УМЗ 417?Тянуть будет?

[@Андрей44-г9ш]

@@malchyctambovski9306 доброго! У меня на УАЗе 417 ...он малооборотистый в сравнении с ЗМЗ, головка от 421...думаю как крайняя мера его ставить, но в плане надёжности...грел его один раз, всё норм! Масло не жрет, хоть и мокрый поддон, гильзованый, голову притирал сам кругом, отлично получилось! Самое главное, что машина на антифризе с этим мотором, а был 402, гонка в сравнении с УМЗ, но антифриз из под головки справа тёк(((с 151 карбюратором расход бензина небольшой по ощущениям, хотя хабы не выключаю (старого образца), заводится от прикосновения к ключу зажигания...всегда!

[@malchyctambovski9306]

@@Андрей44-г9шЯ в рейсы далеко не езжу,так в округе 250 -300км ч неделю раз,но в горы тоже,тяги хватит как 406? Просто ремонт 405-406 сейчас невозможен,а 417 уже имеется,сам легко перебираю и даже сальник никогда не бежал.

[@Андрей44-г9ш]

@@malchyctambovski9306 я из 16ти клапанных инжекторных езжу и ездил на 409м....2,7...по ощущениям...похож на карбюраторный 417....с низов...а дальше конечно бодрее намного...8ми клапанный на колене починить можно...а 16 клапанный...одни только распреды ставить надо по лекалу(

[@АланМирсаяпов]

Если не трудно видео или фото скинь ПЖС

[@MAKC48-c9s]

Наоборот у 402-76 л/с, а у 417-90л/с. У меня 417 в стс 90 кабыл

[@ВикторПатрикеев-б3л]

Ты херню то не неси, у 402 никогда 76 л не было, вот то что ты ляпнул, ровно наоборот.

[@Алексей-ъ7б8ч]

@@ВикторПатрикеев-б3лмогу ПТС скинуть, с завода змз 402 стоит 76 лс по докам

[@ВалераЗлой-с7я]

Инжектор лучше сразу ставить от патриота. Гемора меньше со всякими карбюраторами и зажиганием. С электроникой ток придётся повозиться.

[@Denis383479256]

я зажигание безконтактное с 2 датчиками хола поставил, а вместо карба моновпрыск от рено. и это на 402 двигатель

[@Андреич-ж7б]

Начнем с того, что у ЗМЗ масса маховика 9,5кг, а у УМЗ 12кг!!! Ну и так далее!

[@АланМирсаяпов]

Я тоже 402 воткнул

[@severppu2976]

В итоге 402-й оказался тоже не ахти(пошел тосол в мосло), пришлоси купить 417-й после капремонта , полёт нормальный.

[@АланМирсаяпов]

@@severppu2976 У меня 421 стоял в Белую под Уфой по весне нырнул лёд решил продолбить немного с берега порыбачить ,и ушёл но успел заднюю и выскочить , в результате лопнула гильза первого цилиндра вдоль трещина снизу вверх , антифриз в масло , потом скинул и поставил новый 4021 незнаю может пойдёт , нет так хочу купить гильзы и отдать блок на УМПО востановить . Столько ебли поставить 4021 это пипец 3 месяца не спеша меж работай делал --- просто ох.... , первичный волга , лапы крепления двиг заказал с завода привезли , стенку кувалдой теперь газулька заедает блин со шлангами еще разобраться , ещё дополнительная большая печка хз знает от чего под задним сидением стоит её подцепить хочу , зиму обещают морозную , подогрев 220 В хотел выкинуть но оставил , насос для перекачки антифриза вспомогательный от Газели чтоли какой то еще в коробке лежит друзья подогнали сказали ставь тоже хз знает может и нужно , говорят помпы своей не хватает а у меня ещё и доп печка огромная под всем седением сзади УАЗ 31519 Военный .

[@АланМирсаяпов]

@@severppu2976 Если пойдёт 2000 накатаю и газ поставить хочу --- посоветуй ?

[@АланМирсаяпов]

@@severppu2976 подскажи пожалуйста в помпе у 402 штуцер на 16 в него шланг от печки ставить или с помпы он ещё кудато качает

[@severppu2976]

@@АланМирсаяпов это обратка(слив)с печки ,в верхий штуце печки ,а подачу с головки в нижний.

[@АндрійПравдицький]

А 200 км. Не пробовал 😂

[@Евгений-е1т9и]

Не проще было колокол махнуть?

[@АлександрЧижиков-й6и]

Колокол даже от двс такой де модели ставить не рекомендуют. Мне привезли 417 двс без колокола а мой 417 перегрелся(так получилось) короче ставлю от него колотол и в итоге стартер стал закусыаать не сильно но дело именно в подгонке каждого Колокола под свой двс,это факт.

[@ВадимРассказов-л3е]

​@@АлександрЧижиков-й6иколокол на Волге крепится на два болта больше . Чем на УАЗе. На волговском моторе три вида колокола . Первый простой под КПП Волга . Второй колокол под уазовскую коробку . А третий колокол универсальный подходит КПП Волга и УАЗ КПП с 6-ю отверстиями под крепление КПП. А стартер закусывает потому . Что маховик УАЗ больше диаметр . И на венце больше зубьев и УАЗ маховик не входит в волго колокол!. Бендиксы стартера. Волга и УАЗ разные! 😊

[@АлександрЧижиков-й6и]

@@ВадимРассказов-л3е это понятно по венцу. А тут всё родное,был колокол отколот я заменил от такого же двс 417 и опа)))

[@-vino-grad1902]

421 получше будет....

[@severppu2976]

Ставил , что есть.

[@МухторжонИсмоилов-д6г]

Если 417 не угодил то 402 не получится

[@severppu2976]

Тут вопрос, угодил не угоди , а ставим то что есть.

[@Максим-х3ы5ч]

Грубо это два одинаковых двигателя

[@Андрей44-г9ш]

На практике....совсем нет

[@АланМирсаяпов]

Я поставил 4021 скоростной, стоял 421 тяговый

[@adamgrozny8155]

🙄

[@АнтонРоот-в1н]

Болты подлиньше в уши

[@ЕвгенийГридасов-б4и]

Подскажите пожалуйста а если колокол с 417 поставить

[@Ilya_Stupin]

Взял задушил мотор, поставив коллектор с умз на змз мда..

[@БАБКИНВНУК-я5р]

привет,стартер на 402 волговский остался или уаз???

[@severppu2976]

Они одинаковые.

[@БАБКИНВНУК-я5р]

@@severppu2976 вот у меня стоял 417 двиг хочу поставить 402

[@ЛехаБаев-ь6ш]

Не гони,402 я выкинул--говно то еще,поставил417 с жигулевским карбом--небо и земля разница​@@БАБКИНВНУК-я5р

[@or-go1kx]

А че купить нельзя было необходимые детали? Волговских запчастей хоть ж...жри! Нахрена этот мазахизм иль копейку жаль?

[@severppu2976]

Эх..., тебе не понять.

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

👍