Убираем "копьё" из воздухозоборника шевинива.Лечим ниву от гайморита.

[@dimasamarski5903]

В движении такая приятная гибкость образовалась! Спасибо очень понравилось.

[@dimedroil]

Закон Ома справедлив как к электричеству, так и к воде и воздуху. Электрикам привет

[@АлександрКолосков-р8л]

Побежал выкидывать рестриктор, ща будет ракета👍🏻👍🏻👍🏻спасибо за идею

[@Konstantinos1956]

Спасибо за подробный рассказ. На Датсун на 186 двигателе такая же приблуда. Удалил сразу после покупки. Правда считал, что это глушитель шумов на впуске. Возможно и эту роль выполняет. Дышать машина стала легче. Удачи Вам!

[@АсатуллаАлимов]

Цена

[@ДжамалКурбанов-э1п]

Добрый день, Скиталец 68,видимо Вы и земляк мой, я сам с Тамбовской области! Очень полезное видео, у меня есть знакомый хороший, так вот он мне про это все рассказал сегодня, у него тоже Нива такая, я решил посмотреть в ютубе про это и как раз нашёл Ваше видео! Товарищ сказал, что разница ощутимая, отцу на ниву тоже такое сделаю!!! Однозначно лайк и подписка!!!!

[@SKITALEZ68]

Благодарю за добрые слова .Рад что помог.

[@mial2378]

Отец будет рад когда на своей машине положит движок из-за гидроудара)

[@АндрейМак-х2ж]

Убрал лишние запчасти😀 с низких оборотах поднимает легче чем было, на педаль газа меньше давить стал, ноге аж не привычно)) при разгоне бортовик показывает расход намного меньше, разгоняться намного легче стала. Спасибо за подсказку!!!!

[@Изреальнойжизни]

Согласен полностью!

[@koccc2]

МД тюнинг на дроссельной заслонке усилит эффект лёгкой педали газа с небольших оборотов, и средний расход на бортовике покажет -1 литр на 100км

[@adron163]

Согласен, у меня то же лучьше поехала

[@Изреальнойжизни]

@@adron163 Согласен! Молодцы что понимаете!

[@MaxMax-yr9qv]

@@koccc2 сейчас нивы с электронным дросселем, там МД "тюнинг" невозможен!) да и есть у него свои минусы...

[@r-jf3qz3bc4e]

Спасибо! Давно думал убрать, убедили окончательно! Здоровья вам

[@SKITALEZ68]

Убрал у себя и не жалею.

[@videofoto36]

Всё грамотно. 5 баллов. Расход топлива однозначно будет меньше, потому что реже нужно давить на газ и с меньшими усилиями.

[@simonbrigaden229]

копье ставилось еще на десятки и двеншки, когда евро 5 еще и в помине не было. У меня Шнива 2014 года (она евро 4) он также стоял. Я снял мощность никак не поменялось. Завод утверждает, что это для улучшения акустического комфорта.

[@ИванСальников-ф9э]

Все убрал к чертям и не пожалел ! Машина в разы резвее стала👍.Спасибо за инфу.Жду еще полезные ролики👍

[@user-px1xe9dp7v]

Катализатор выбрось

[@vitaliyr.1840]

В разы😂

[@serjfirst6302]

в разы.... турбина выросла?

[@АлександрДронов-у6б]

Машина 2020 года выпуска после удаления этого гемароя от завода. Заметно увеличилась тяга на всех режимах машина стала резвей и тяговитой. По расходу особо не заметно. Так что в этом ролике автор обсолютно доступно и без соплей объяснил нужны ли эти доработки или нет

[@mial2378]

А оно того стоит? Теперь если в забор воздуха попадёт вода то с большой вероятностью произойдёт гидроудар.

[@АндрейКучин-й7ю]

@@mial2378 бред

[@MisterArhangel007]

@@АндрейКучин-й7ю так он нужен именно для этого если что. Попробуйте залить воду в бутылку погрузив ту в какую-нибудь емкость, а после отрежьте горлышко и попробуйте повторить. На своей шниве с таким копьем спокойно брал брод выше фар, фильтр при этом был сухой...

[@АлександрМорозов-р3н]

Спасибо Вам огромное завтра пойду вытащу эти фалосы из своей шнивочки

[@Евгений717]

Тоже всё это убирал давно, и не одна нива в владении. Ну вроде как получше бегает. А вот когда каталик выкидываешь и ввариваешь пламегаситель, тут да и расход падает и динамика у нивки интересней. Повторюсь, не на одной машине это делал. А вот акустический патрубок я оставляю, без него гудит мотор.

[@AS-mp5zm]

Спасибо! Рассмешил с Алисой. Поеду к отцу и уберём копьё.

[@Манул-ч4э]

Надо любить машину .Она живая.Мой вывод-ей легче дышать после удаления "приблуд".Она ответила меньшим расходом топлива.Любите свое авто и советуйтесь с ним. Если нет изменений в работе двигателя в лучшую сторону - ищите причину в другом. С УВ...

[@SKITALEZ68]

Благодарю Вас . Потрясающее . Это ЛУЧШИЙ комментарий . Что касается любви к машине согласен на 100% + ., а про ШЕВИКА могу сказать ,что это лучшее моё преобретение .🤝🤝🤝

[@Злой-и7у]

Спасибо, тоже выкинул, осталось избавиться от аккустического патрубка.

[@leshii.6764]

Если шнива то не трать время, там его нет! Я уже проверил.😄 А машинка реально без копья и ? Знака полетела! Разгон стал быстрее при более низких оборотах! В городе почувствовалось капитально👍 и машина перестала притормаживать при трогании как будто задышала! А

[@alekc865]

Я его давно, выкинул, из-за того что трещина образовалась, ещё б немного начал бы "сыпаться" ......

[@mial2378]

@@leshii.6764 , без акустического патрубка моя шнива иногда на скорости посвистывать стала. А рестриктор нужен для избежания попадания воды в систему и последующего гидроудара, он работает как поплавок-клапан.

[@brokk1125]

Спасибо,вы умный человек,в отличии от конструкторов.

[@SKITALEZ68]

Спасибо .

[@olegoleg3298]

😂😂🤣

[@USSRBelarus]

Спасибо. У меня хоть и не Шеви Нива,а Веста,Но интересно было посмотреть. Припарковался,остаюсь.

[@SKITALEZ68]

Спасибо .Изначально тоже ВЕСТУ хотел взять ,но передамал.Причина отказа бональна ,гнёт клапана.Шевик тоже гнёт ,но здесь всё же не ремень .а цепь.

[@USSRBelarus]

@@SKITALEZ68 тут согласен,цепь не ремень . Вот тоже думаю надо поменять ремень,а то уже 172 тыс.км. накатал.

[@SKITALEZ68]

@@USSRBelarus Да уже пора.

[@ВдадПогорельцев]

Все правильно - топливо сгорает полностью ,а отсюда увеличение мощности и экономия топлива .Удачи !

[@ОлегКопанев-в4ч]

Благодарю!!! Получается всё как Вы предполагали, посмотрю у себя в Жигулях 😊👍

[@viktorokunev7580]

Прочитал сегодня, решил посмотреть что у меня делается. Снял воздухан, "копьё" на месте. Морозец, пластик задубел, прогрел немного горелкой, вытащил "копьё". Собрал, завёл, прогрел. На холостых при 82 градусах расход по бортовику стал меньше. Расход воздуха прежний. Обороты на холостых стали меньше. Были 840-860, стали 800-840. Так что отзыв положительный.

[@viktorokunev7580]

Сегодня ездил на рыбалку. Река рядом, но есть небольшой участок где можно притопить. По ощущениям, моим конечно, динамика прибавилась. Да и движок, опять же по моим ощущениям, стал как-то мягче что ли работать. Так что, как я уже писал, эмоции только положительные. Насчёт экономии бензина засечь не удаётся. Поездки короткие, а без прогрева я не езжу. да меня это и не волнует. Бак заправил, почти месяц езжу.

[@АндрейОвсиенко-ж6э]

😅 СП т😊

[@УральскиеТуристы]

Спасибо за видео, идею, попробую, ждём следующее видео 😉👍👌

[@ДмитрийСмышляев-ю7м]

в данном случае эта штука работает как кольцевая диафрагма не для придушения мотора, а для увеличения скорости воздуха на входе той самой улитки, которую вы только что открутили. Улитка работает как циклон и за счет центробежной силы отделяет капли воды и мусор перед попаданием воздуха в фильтр. Но, конечно, такая мера и увеличивает сопротивление всасу. Улитка без копья будет работать малоэффективно

[@СамоедУмка-е3ъ]

ТО-1 прошёл. и скорей всего и последнее. поэтому начинаем бонбить)). выкинул."копьё".улитку .вставыш. реально! динамика улучшилась. честно. я всегда тапок в пол.и пока она раскрутится. а тут!!! ррррррыы! и в гору лучше.

[@romanom8780]

Дружище спасибо большое 🤝👍

[@alekc865]

Очень полезная информация!

[@ЕвгенийОрлов-э7н]

добрый день хотелось бы знать какой результат вы поллучили в а процеси эксплуатацыи за ранее блогодарен ь

[@SKITALEZ68]

Расход практически не изменился, а вот динамики явно прибавилось.

[@gadroad]

В ютубе натыкался на видео как меряли на стенде с резонатором и без него, в итоге только на максимальных оборотах добавило около 1 л.с но заметно увеличена шумность мотора, вывод что если не планируете дорабатывать мотор, ставить валы и смешать пик мощности на более высокие обороты то смысла что то убирать просто нет. А вот чувство лучшей динамики скорее всего даёт увеличенная громкость мотора.

[@evgeniyshamshin9641]

Я сначала тоже всё поубирал. Но потом патрубок в ресивер вернул - тяга с ним ровней. Без копья немного шумнее впуск, но не критично, на оборотах мотору дышать полегче, особенно с тоненьким фильтром. А шуму больше всего добавил паук 4/2/1, но там и мощи добавилось неслабо. Всё-таки не зря штаны придуманы, отказываться от них - недополучить 10% от мотора.

[@ЕвгенийОрлов-э7н]

спасибо главное-динамика у меня были все модели Нива с 2121 ббольше всех мне служила нива шеви 2004гпо2017год у нейбыла нормольная динамика на трассе бака хватало на 450-460км сейчас шеви2017г з80-400км ипошла карозия кузова спасибо за вш обзор будем пробовать мне73года 14г

[@Ribalka-s-Dedom]

Зашел дружить, ну ты Кулибин с меня лайк. 👍

[@SKITALEZ68]

Совсем не Кулибин.Просто стаж водительский как в сказке 30 лет и 3 года,вот и хочется как то машинку оживить.К слову сказать немного удалось,порезвее коняшка стала.

[@Strannik7]

Осталось найти того, кто замерит на стенде с копьем и без!

[@evgeniyshamshin9641]

Насчет копья не скажу, а с патрубком и без меряли. Он там не зря. Почитать можно на Шнивафоруме - "Мотор 1.8 по фэншую"

[@s3f1r0th]

@@evgeniyshamshin9641 там мерили без адаптации мозгов, толку от таких замеров 0

[@vladimiralexandrovich7285]

Не чего он не душится, душит моторчик прошивка. В то время прошивались за 500р и летала как пуля, думаю и сейчас шьются без проблем, кстати шили прям в салоне где и брал эту шниву. Была шнива брал новую и через 5 лет продал, и простые трёх дверки были, две штуки, одну из них тоже брал новую. Продал их давно и перекрестился.

[@SKITALEZ68]

Абсолютно согласен прошивка душит процентов на восемьдесят а остальные двадцать добавляют эти детальки.

[@SKITALEZ68]

@Forest spirit Естестственно на шевике.

[@Александр-п3ы3б]

Че ты понтуешься черт

[@СергейВасильков-с6е]

В 12году купил шеви и сразу все эти детали выкинул.перепрошил на евро 2.машина стала резвей.

[@leshii.6764]

А бенз какой льёшь, 92 или 95й?

[@СергейВасильков-с6е]

@@leshii.6764 лил 92 год назад продал вся зацвела особенно задняя дверь.

[@leshii.6764]

Я пока продолжаю на 5ом! Без этих кишков летать стала 👍👍👍 Можно и не перепрошивать я думаю, надо на 2ом попробовать...

[@vladimiralexandrovich7285]

@@leshii.6764 Была шнива лет пять, лил только 95й всё прекрасно и бегала хорошо.На 92 она тупая.

[@Geojeguitar]

wow that's great Have a good weekend 😊 ☺️ ❤❤

[@SKITALEZ68]

Приветствую всех друзья ,и вот какие впечатления от поездок без "копья ".К большому сожалению вырваться на рыбалку не удалось ,но по городу помататься пришлось. Как и говорил ранее в ролике есть ощущение ,что машина стала легче .По городу передвигаться стало комфортнее появилась какая то резвость на оборотах более 2500 .Про расход пока не очень понятно. Накатал около 90 км по городу /специально ездил дальними маршрутами/стрелка на приборе практически не поменяла своего положения .Надеюсь завтра всё же удастся вырваться на рыбалку .Обязательно отпишусь .Всем добра и полных баков .Пока!!!

[@kurwa_ezhek]

И прошейся прошивкой паулюс евро 2. Будет намного лучше. И педаль тупить не будет, резвее отклик станет

[@Изреальнойжизни]

Прошить нужно! намного лучше будет. Поверьте.

[@sibiryak79]

Можно еще на глушитель насадку прикрутить большую,добавляет 5л сил.

[@Изреальнойжизни]

@@sibiryak79 по твоему если на фаркоп ведро повесить то и расход не изменится, зря вы, улучшения определённо есть. Не первый кто это сделал.

[@sibiryak79]

@@Изреальнойжизни думаешь вы одни такие умные.есть знаешь такой прибор как компьютер с программой диагностики.так вот она показывает,что изменений в лучшую сторону не происходит что с копьем что без него.а так вешают свистульки на выхлоп и говорят машина резвее становится.цифры в студию а не болтовню.

[@anatoliyovchinnikov2057]

Спасибо буду тоже выкидывать.

[@РыбалочкаНиколайиНаталочка]

хороший канал ! спасибо за дельные советы от нас лайкосик!! и ПП

[@serjfirst6302]

А когда шноркель стоит - не мешает? Если прям мощность увеличится, то всего лишь увеличится максимальная скорость на несколько км/ч, остальное эффект плацебо...

[@ДмитрийБорисов-ь1ц]

Спасибо за совет 👍👍👍💪

[@ЕвгенийПаксюткин-у3й]

после этих процедур у меня на шниве расход заметно уменьшился . это факт

[@Изреальнойжизни]

Согласен, вот почему некоторые не хотят тупо попробовать , пишут дольше!!! комменты, делов на 5 минут.!!!

[@user-px1xe9dp7v]

@@Изреальнойжизни потому то люди замбированы им че скажут то и делают мозгами работать некто нехочет

[@Prichulymie_life]

Привет! А я вообще поставил сантехтрубу на выходе из самой коробки с помощью уголков. И теперь у меня ни копья, ни ,,вопрос.знака,, и вода сто пудов не попадёт. Потому как забор воздуха идёт почти на уровне с капотом. Но говорят есть один минус в моей конструкции: горячий подкапотный воздух не есть хорошо! Если будут проблемы, то тогда выведу под стекло, в район воздухозаборников.

[@SKITALEZ68]

Я так глубоко не ныряю.Даже сапуны стоковые на трансмиссии.

[@Prichulymie_life]

@@SKITALEZ68 я тоже не нырял, а пришлось. Другого пути не было

[@yatiminy2159]

Terimakasih sudah berbagi informasi pak selamat beraktivitas sukses terus Amin

[@SKITALEZ68]

🤝🤝🤝🤝🤝

[@ЖивуРыбалкаПриродаОтдых]

Приветствую!Лайк за видео 👍

[@SKITALEZ68]

Благодарю за поддержку.

[@Baitaan-artur]

Привет. Сам владелец шнивы этот автомобиль вечный конструктор всегда надо чего-то гомазить.

[@SKITALEZ68]

Я бы так не сказал ,что вечный конструктор,но любит что бы ему внимание уделяли.

[@АндрейРадаев-в7ф]

Я вас приветствую.пойду снимать этот гемор.Благодарю за подсказку

[@андрейстепанов-х3п]

Здравствуйте. Как убрать акустический патрубок...

[@SKITALEZ68]

Здравствуйте ! Он находится в ресивере. Надо снять дроссель и вытащить этот патрубок ,он там ни как не крепится .

[@markterehov4454]

На длинной ниве убрал это барахло с самого её приобретения! Эффект не большой, но ощутил сразу.А месяца через два отрезал нижнюю часть корпуса воздухофильтра , ту куда входил патрубок с этим бпрахлом. Прирост мощности ощутил сразу! А прошлым летом перенёс воздухофильтр на левую сторону и соеденил его с половиной штатного резинового патрубка пластиковой трубой и получил ещё немного радости от прибавки мощности! Расход на мой взгляд остался или на том же уровне или стал совсем немного больше - за год так и не понял! И звук работы двигателя изменился! Бурчит как с прямотоком.

[@markterehov4454]

Рад , что понравилось!

[@markterehov4454]

Спасибо!!!

[@НиколайКиршин-ц6у]

Это копьë глушит резонаторное бульканье выпускной системы поэтому без него ДВС работает шумнее.

[@Vladimir_68_region]

Привет земляку!🤝

[@al_dr77]

Я вот реальную прибавку заметил после перепрошивки на евро 2, рекомендую.

[@SKITALEZ68]

Благодарю .

[@Ярославиярыбалка]

Привет ! лайк подписка👍👍👍😎

[@СергейЩепанов-ш6й]

Можно проверить через elm расход воздуха и топлива до снятия копья и после?

[@SKITALEZ68]

Спасибо за подсказку.Что то сам не додумался.Проверю.

[@vladok_72]

@@SKITALEZ68 проверил?

[@ILYA-live-in-Russia]

Самовнушение творит чудеса.

[@Изреальнойжизни]

Лучше один раз попробовать, тем более не затратно и вообще не сложно.

[@david-2631]

@@Изреальнойжизни ты тоже удолил копьё.... Эффект какой...?!

[@Изреальнойжизни]

@@david-2631 На 5 в гору тянет , где раньше не ехала, расход стал на холостых 0,9л, по городу и трассе смешанно 8,4 л было 10л. Мощность по ощущениям после 3200 оборотов прибавляется с низов ничего не изменилось. Я вообще сантехнику поставил от фильтра под капот. Мне в комментах писали что то типа это копьё для обкатки авто, но не знаю. По мне возвращать не буду и аккустический патрубок вытащил. У кого самовнушение, дело каждого, никто никого не принуждает, дело копеечное попробовать, больше разговоров!

[@david-2631]

@@Изреальнойжизни понял, я щас тоже скинул это копьё, завтра посмотрю есть ли эффект.... Ты с крышкой расширительного бочка придумал что нибудь...? Я тоже просверлил отверстия, вроде не мокрит, ещё наблюдаю...

[@Изреальнойжизни]

@@david-2631 я пружинку укорачивал, и давление насосом проверял которое она держит, на канале есть, зимой не мокрит вообще! Мне в комментах под видео писали kzbin.info/www/bejne/fqelZ2yHfciVj7c Добрый день. Проверял и настраивал пробки , и пришел к выводу :если настроил открытие клапана на 1.2 атм. ТО ЗАРЫВАЕТСЯ И ДЕРЖИТ ~1.0атм это важно, тогда бачек с наружи без ипарений сухой. Тоесть повысилось давление при нагреве клапан сработал сбросил и закрыл все ипарений нет сухо.! Если при проверке клапан открылся к примеру на1. 2атм сбрасывает давление, но не закрывается полностью, а продолжает тихо сипеть почти до нуля, то получим постоянно сипящий мокрый бачек. Много раз проверил. Проверка: качаем насосом как и вы сработал клапан, выключаем насос и давление сразу пальцем не сбрасываем, а смотрим когда клапан закроется[перестанет сипеть] если сипит до ~нуля будет срать тосолом из под крышки. Вот и весь расклад, выбираем крышку с закрывающимся клапаном и будет сухо.! Заводская настройка откр~1.4атм, закрытие и поддержание ~1.2.атм.Какое настроите вы дело вкуса, главное чтобы закрытие было. Иначе из под крышки будет подсерать. Проверьте свои пачкающиеся крышки, уверен что после сработки клапана по давлению, они шипят до нуля.

[@СергейВодолей]

Привет друг!!!!!!Позновательный канал,молодец.

[@SKITALEZ68]

Спасибо ДРУЖИЩЕ на добром слове!🥂🥂🥂

[@ФедорГусев-ш8п]

расход уменьшится однозначно

[@ЭльвираМухаметзянова-ч6н]

Есть так прошивка паулиса макси спец для без дорожье на низах очень помогает

[@wert8285]

Откуда знаешь?

[@николайтараненко-в6е]

Отличная идея 👍и подписка🔥

[@SKITALEZ68]

Спасибо Николай и Огромного везения Вам во всём!!!

[@Михаилчереззаборногузадерищинс]

У меня шевик с шноркилем, Снял воздухан, но рестриктор не нашел. Где он в ниве со шноркилем и есть ли вообще?

[@Михаилчереззаборногузадерищинс]

Ну, что ни кто не знает где есть ли рестриктор на шевике со шноркелем. У меня тут сложилось впечатление, что роль рестриктор выполняет воздуховод от шноркелю до короба воздушного фильтра, там есть, помимо уебищно сложной формы ещё 2 служения, через которые вообще не понятно, как воздух просачивается. И ещё узнал, что существует воздуховод от шноркелю к коробке, прямой и простой без зубных сужение ипереломов под 90 град. На вопрос заданный продавцу получил ответ, что простой патрубок старого образца и предназначен для машин без АБС??? Я не понял какое отношение к абс имеет форма патрубка. По моему это идиотизм. Не находите?

[@mial2378]

@@Михаилчереззаборногузадерищинс , блок абс стоит так что напрямую патрубок не провести.

[@mial2378]

В ниве со шноркелем рестриктор не нужен. Рестриктор помогает избежать гидроудара, если забор воздуха окажется ниже уровня воды.

[@АндрейКучин-й7ю]

@@mial2378 каким образом? Он отделит воздух от воды?

[@СергейВахтин-м4ъ]

Я когда машину помою, тоже кажется что едет лучше.

[@sibiryak79]

Такая же фигня...лошадей20добавляется.

[@АндрейАрхипов-о1т]

Один в один

[@АндрейГорбунов-е3б]

Фиг знает почему но это работает,а вонючку новую повесишь вообще зверь

[@Forest_Marksman]

Это точно. Каждый раз удивляюсь и ничего понять не могу.

[@СергейД-ц3ж]

А если ещё и музон в тему то вообще +30 лошадей добовляется

[@СергейВодолей]

Привет!!!!А что новых роликов нету?Что случилось?

[@SKITALEZ68]

Основное направление канала - рыбалка . В ближайшее время планирую создать отдельный канал про шевика .

[@ubaelombok5828]

Ini pekerjaan yang mantap sob💪💪👍🤝🇮🇩

[@SKITALEZ68]

Terima kasih temanku 🤝🤝🤝

[@Асхатыч-н8р]

Посмотрел ролик и вот сделал тоже самое. Единственное не стал убирать пока пластик в виде вопростельного знака. Не скажу, что мощности прибавилось но разница есть в лучшую сторону. ДВС работает лучше. Посмотрим на расход топлива. Спасибо за совет.

[@mial2378]

Только вброд где-нибудь теперь не получится проехать, движок сразу ляжет из-за гидроудара.

[@АндрейКучин-й7ю]

@@mial2378 обьясни физику процесаа, как эта деталь воду от воздуха отделит?

[@Алтай-ф2й]

Да ничего не надо убирать никакие копья...надо поставить Опелевский двигатель...который ставили на Шниву в начале 2000годов...и всё она едет хоть ещё три копья поставьте!!!!

[@VasilyTMB68]

Я ещё прошил ЭБУ,поставил 56 дроссель и поменял гидрики на мехтолкатели, расход 8/10 город трасса

[@Forest_Marksman]

Гидрики?! Это в моторе от классики?

[@Forest_Marksman]

Гидрики?! Это в моторе от классики?

[@Михаилчереззаборногузадерищинс]

Попробовал разобраться с дроселем. Оказалось что есть проблема.У меня стоит е-газ. А в продаже дросселя только от педали. Пока не нашёл дроселем на 54,56 для электронной педали и есть ли они вообще, кто нибудь знает? Ссылку продавцов можно, если такие существуют.

[@SKITALEZ68]

Что то я ни как не решусь на прошивку.

[@ЛеонидЧипуштанов]

Я езжу на двух шеве ниве.Одна 2008 года вторая 2018. Я не как не мог понять, почему новая хуже едет, и расход топлива больше . Сейчас все понял ,на старой такой хрени нет. Спасибо.

[@МихаилГлушков-щ2т]

Шнива 13г.в. ехала лучше и ела меньше, чем 16г.в. Потеплеет - сразу ампутирую!

[@serjfirst6302]

@@МихаилГлушков-щ2т заодно Евро-5 ампутируй

[@ВасяИванов-я9х]

Гениально! Особенно про евро 5, у меня нива 2006 года, из салона, вся штатная, вообще без переделок " Копьё " стоит где ему положено стоять. Открою Вам секрет : в целиндрах горит не бензин...

[@victorpredybailo]

У меня акустический патрубок развалился и полетел в клапана, попал на ремонт ГБЦ. Теперь осталось выкинуть это копьё. А кто знает о вставке в выхлопном коллекторе, говорят там тоже какая-то железка вставлена?

[@SKITALEZ68]

В выхлопе кроме катализатора ни чего лишнего быть не должно.Поправьте меня еси ошибаюсь.

[@victorpredybailo]

@@SKITALEZ68 я и сам это хочу узнать, там в комментарии в конце стоит вопрос.

[@evgeniyshamshin9641]

Копьё в воздухозаборнике это резонатор Гельмгольца, он гасит органный резонанс впуска воздуха на определенной частоте. Снижает шумность впуска это копьё. А патрубок в ресивере не акустический, он нужен для выравнивания расхода воздуха по цилиндрам. Без него четвертый цилиндр будет получать вдвое меньше, чем первый, и это даст заметный провал момента на 2500 об/мин.

[@IvanIvanov-hu3sy]

Сам придумал, или маркетологов завода цитируешь?

[@evgeniyshamshin9641]

@@IvanIvanov-hu3sy А то!

[@Bamburbiya-g1r]

@@IvanIvanov-hu3sy экспериментировал так же, ничего не дает это удаление, только шум прибавляется, не думайте, что наши конструкторы совсем уж дураки.

[@wert8285]

Жека в теме! А я так понял, что 1 ый, без него страдает!

[@ЛеонидПутилин]

Дуракам не докажешь

[@ВладимирУшаков-э9э]

Дело в том что все ощущения чисто субъективные,я в молодости тоже экспериментировал с автомобилем и мотоциклом,казались явные улучшения,через какое то время все эти чувства проходили и оставалось только увеличение расхода и ухудшение разгона.

[@leshii.6764]

Пошёл снимать!!!😁 Благодарю!

[@ЕвгенийБ-ь1ж]

Минус 13... Это в России летом? У нас в Зимбабве даже зимой теплее... (Бамбарбия. Кергуду).

[@СергейФедоров-в4т]

На Калине 2 со 127 мотором после выкидывания этой херни машина прям поехала реально, просто на Ниве очень много мех потерь и мощность даже в 5 лошадей в прибавке там практически не почувствуешь , и да эта штука реально сделана в угоду норм экологии как и катализатор

[@SKITALEZ68]

Сам 7 лет на калинвагене 1 откатался.Брал тоже новую .Только вот про все эти прибамбасы не знал ,да ине лазил туда .Многие почему то недолюбливают калины,а зря .Семь лет служила верой и правдой,и не подвела ни разу.И если сейчас встал бы выбор между калиной и приорой,то однозначно выбрал бы КАЛИНВАГЕНА.А как на 2 с печкой дела обстоят.Замена радика такой же гемор?

[@СергейФедоров-в4т]

@@SKITALEZ68 так же, правда радиатор печки весь алюминиевый и течёт редко

[@Pavlik0489]

что по итогу по расходу?

[@SKITALEZ68]

Город10-11 ,трасса 8-9 при средней скорости 90 км/ч

[@Yuwana.adventure]

Thank You sering ,,,, mantap

[@SKITALEZ68]

Terima kasih semoga beruntung.

[@sergeysurkov4744]

Спасибо

[@SKITALEZ68]

🤝🤝🤝

[@user-uk6om7kf7r]

Сделал также.ощутимо стало машине легче дышать немного Но мотор стал работать чуть громче.поставил в воздушном фильтре улитку обратно и шум уменьшился

[@АндрейУшанов-г1ъ]

Деды-колдуны!Ничему оно не мешает-это копьё-это просто рассекатель воздуха,а вопросительный знак для правильного направления потока.Конфета не получится по-любому!

[@SKITALEZ68]

Я и не делаю конфетку,Просто хочу улучшить в первую очередь для себя и ,а если комуто поможет буду рад.

[@eztaz1000]

А если поставить фильтр нулевого сопротивления?

[@SKITALEZ68]

Думаю изменений особых не произойдёт.

[@SKITALEZ68]

Можно прошить под евро -2

[@НашаКухня-ч8у]

ОЧЕНЬ ЗАВОРАЖИВАЮЩЕЕ ЗРЕЛИЩЕ)!)

[@SKITALEZ68]

ОЙ !!!СПАСИБОЧКИ.🤝🤝🤝

[@ЕкатеринаМаксимова-к3ы]

Хорошо что на заводе на пака стили в лёгкую

[@АнатолийЧугаев-я3я]

Я когда еду в Тамбов всегда мою машину и мне кажется, что она прёт как монстр это моё мнение

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

У каждого свои тараканы. А я еду в Тамбов сегодня второй раз без копья и очень доволен как она едет. Может зависит от автомобиля.

[@АнатолийЧугаев-я3я]

@@ЮрийЧубаров-ж9х что могу сказать, счастливого пути и привет Тамбову.

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

@@АнатолийЧугаев-я3я Спасибо!

[@АнатолийЧугаев-я3я]

@@ЮрийЧубаров-ж9х к стати откуда с Тамбова, куда гоняеш.

[@ЮрийЧубаров-ж9х]

@@АнатолийЧугаев-я3я Добрый вечер, с Токаревского района.

[@pchelovodim-s-dushoj]

Узнаётся знакомые места Татаново, Полковое.

[@SKITALEZ68]

Рад познакомиться с земляком.

[@pchelovodim-s-dushoj]

@@SKITALEZ68 взаимно.

[@АндрейШаклов]

Посмотрел я видео на другом канале про эту штуковину и на следующий день снял её . В итоге буду ставить обратно . Она называется не рестриктор а резонатор впуска и нужен он для выравнивания импульсных колебаний воздуха . Может быть с ней контроллер , из за нехватки воздуха на больших оборотах подаёт больше топлива и смесь получается более богатой , незнаю как это объяснить, но а негружоной машине есть прирост тяги после 2.5т.об. но я гоняю на рыбалку с прицепом и тяги стало ощутимо нехватать , чаще стал использовать 4 передачу и в итоге расход стал с прицепом заметно больше чем раньше , заправка та же , скорость стараюсь держать 90 . Тоесть без нее пустая машина едет лудше а гружоная хуже .

[@Изреальнойжизни]

У меня подхват с 3200 На 5 в гору тянет , где раньше не ехала, расход стал на холостых 0,9л, по городу и трассе смешанно 8,4 л было 10л. Мощность по ощущениям после 3200 оборотов прибавляется с низов ничего не изменилось. Я вообще сантехнику поставил от фильтра под капот. Мне в комментах писали что то типа это копьё для обкатки авто, но не знаю. По мне возвращать не буду и акустический патрубок вытащил. Может у вас с прошивкой связанно?

[@жительэтойтерритории]

При нехватке воздуха контроллер наоборот уменьшает подачу бензина.

[@wert8285]

Для выравнивания импульс.колебан. воздуха и стоит в ресивере акустика. патрубок!

[@ПавелАнтонов-щ9ж]

А для поного счастья ещё нужно: выпуск 4-2-1, увеличеный дроссель, расточка окон гбц, "низовой" распредвал с разрезной шестернёй, и прошивка в евро 2.

[@SKITALEZ68]

Дорого всё это . Меня сейчас всё так устраивает . Даже прошивку менять не хочу .🤝🤝🤝

[@ПавелАнтонов-щ9ж]

@@SKITALEZ68 ну, это я так, в принципе. А вообще, можно делать всё по этапно. Сначало одно, потом другое. Но, если и так хватает, не стоит заморачиваться.

[@НикитаСамчук-п9х]

Сколько прибавится лошадей?

[@diggerservelat8111]

Стаж приличный в вождении и ремонте авто. Но как говорится и обезьяну можно научит рисовать (не в обиду сказано). Советую не слушать Алису, она ищет то, что первым попалось в интернете. Прежде чем что-то переделывать советую изучить тему подробнее, или Вы думаете что конструктора дураки и только и хотят всем сделать пакость? Рестриктор предназначен для обеспечения равномерной подачи воздуха. По сути он устраняет турбулентные завихрения воздуха. А диаметр выпускного отверстия рассчитан на то, что там будет стоять рестриктор, все же не совсем дураки в КБ сидят.

[@zheka3922]

Спасибо, ты открыл глаза

[@FWOtstoy]

Маловата скорость для 5-ой передачи, лучше после 90 переходить на пятую. Большая нагрузка на коробку при таком режиме. И производитель и владельцы не советуют...

[@polvlada]

Какая нагрузка один водитель.

[@FWOtstoy]

@@polvlada ))). Там дело не в количестве пассажиров и не в загруженности багажника. Дело в конструкции КПП. Пятая у нас дополнительно "прикручена" к четырехскоростной коробке - то есть инородное тело. Там и со смазкой на малых оборотах валов проблема, и особенно с вибрациями. Вот если на четвертой при 30 км.ч вы почуствуете вибрации, то на пятой при 80 - нет. А они есть, как тот суслик в поле. ))) Итог - раннее разрушение шлицевой на шестерне и синхронизаторе и вплоть до откручивания гайки хвостовика. Так что 90 - это минимум и движение желательно без ускорений. Слабое там место. В городе вообще не включается она - скоростной режим не позволяет. Мне нравится Ваш подход к проблемам автомобильки, Вы пытаетесь во всем разобраться, осмыслить... Но есть еще один путь для познаний - больше читать профильные ресурсы. Тогда например не придется выкидывать аккустический патрубок и что-то выдумывать о его предназначении.))) Он вещь не совсем бесполезная, хотя его влияние практически незаметно, как и разрушение шестерни пятой передачи на низких скоростях. Удачи Вам и хороших видеороликов. )))

[@FWOtstoy]

@@polvlada Ой... я думал, что автору отвечаю. Ну ладно, надеюсь автор тоже прочтет. )))

[@Anglerkku88]

It's great.., like

[@SKITALEZ68]

🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@Шторм-у8ы]

Давно убрал, только не знаю совпадение или нет но машина меньше греться стала(вентилятор реже включается)

[@SergeySerovSSV]

Добавлю больше. Если убрать это копьё зимой, то воздух в двигатель пойдёт более тёплый и мощность уменьшится, но при этом уменьшится расход, а если воздух забирать из двигательного отсека через трубу дополнительную, эффект усилится, так что для уменьшения мощности можно убирать копьё.

[@SKITALEZ68]

Каким образом воздух утеплится?Тогда вопрос -для чего в современных авто и даже {я работаю на автобусе}установлен интеркулер?Вы замечали ,что когда наступает ночь двиготель как будто подменили.

[@starostakm2]

Интересно. Надо попробовать на своей машине. А у вас борткомпьютер установлен? Или на экране щитка приборов он отображается?

[@SKITALEZ68]

Нет БК не установлен ,а на приборке как и у всех.

[@riboloviyga23]

Приветствую! Я пока не нивовод, но есть желание купить в ближайшие годы! Интересная версия! Зашёл остался буду рад если обрету нового приятеля!

[@Forest_Marksman]

Это касается всех ТАЗов с мотором евро 4 или 5

[@SKITALEZ68]

Рад знакомству.

[@alsspb]

Не так это всё работает, не стоит натягивать определение из спорта на гражданскую машину. В смесеобразовании помимо объема воздуха более важна и скорость потока этого воздуха. Т.е. без изменения диаметра дросселя, подобная операция максимум что дас, это увеличит расход топлива. Есть масса формул по карбюрации, гораздо эффективнее, когда при том же сечении воздуховода мы уменьшаем его длинну, и выпрямляем.

[@SKITALEZ68]

Не спорю ,возможно Вы и правы. Только после того как убрал все эти приблуды машина реально ожила .Расход в данный момент (тёплое время года ) в смешанном цикле ,а у меня это 50 % город -50% на рыбалку ,то есть трасса + грунт до пруда составляет 9-11 литров на сотку.🤝🤝🤝

[@Keyn42]

При всем моем уважении, но это не более чем танцы с бубном и махание кадилом. Нужны факты. А их может дать только стенд. Опубликуйте графики. А без этого, не надо вводить людей в заблуждение.

[@Яковфурсов-и8б]

Удалил катализатор реально машина прет потом. Правда неделя прошла и привык и будто так и было,но поначалу здорово. А многие говорили фигня типа все танцы с бубном и тд.

[@БагдатБайсеупов]

Заодно выкини воздухофилтр, и под капотом сделай дыру для воздуха, в бак добав таблетки подороже и авто поедет

[@SKITALEZ68]

А какие именно таблЭтки в бак добавить ? Пурген подойдёт ?

[@ЕвгенийБ-ь1ж]

@@SKITALEZ68 Пурген комментатору точно подойдёт - турбо-наддув, как никак... А Вам - спасибо - тоже так тюнинговал ШНиву.

[@SKITALEZ68]

@@ЕвгенийБ-ь1ж 🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@Baitaan-artur]

Если особо по грязям не ездите можно как вариант поставить фильтр нулевого сопротивления 😁😁😁

[@SKITALEZ68]

Я в замесы и не рвусь. Машина покупалась для беспроблемных поездок на природу и рыбалку. Что бы ни как на предыдущей калине ,чуть дождь и когти рвать , хотя о калине ничего плохого сказать не могу . В своём классе машинка на пять

[@hsb59channel77]

Halo sahabat qu kalo boleh tau itu perlengkapan buat apa oya sobat salam kenal Dari Indo: salam sehat dan sukses selalu mantap ❤️❤️👍👍🙏

[@SKITALEZ68]

🤝🤝🤝🙏🙏🙏

[@ВикторПоддубный-д4з]

Тоже убрал.Вроде резвей стало.

Thank you for sharing, your video is very good, I love it. Nice to meet you. Wish you happiness and success in life ..👌😍👌😉💋😉😘😉😘

[@SKITALEZ68]

🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🤩🤩🤩🤩🤩

[@АнтохаЧе]

сечение каналов большего диаметра делать впуск выпуск ... Чтобы мотор дышал и ехал .. что толку что на впуске диаметр большой когда коллектор криво стоит и не соосен плюс там маленькое впускное .. так что самовнушение все это с рестораторами этими

[@vanxelsing1501]

У Вас какого года машина,сеткой не будете закрывать отверстие?

[@SKITALEZ68]

2018