Угнали тепловоз! Как запустить и как ехать, сейчас будете знать)!

[@Vmfvlk]

Спасибо.... теперь я ставлю свой тепловоз на сигнализацию. Раньше парковал во дворе, теперь загоняю в гараж

[@ArtaylarUfa]

🤣🤣😄

[@eggoregor9238]

🤣🤣🤣

[@user-cz4yx3vp5c]

Не. Спиздят. Теперь много кто знает как угнать. Ставь в спальне, возле кровати 🤣

[@benzylmethane157]

Мой раньше в "ракушке" стоял, во дворе. Но он совсем маленький был, ЧМЭЗ идеально помещается в ракушку. ВЛ так не припаркуешь((

[@shegalugov8807]

Вот так выйдешь утром - а твой тепловоз без колёс стоит, на кирпичах. Ну и времена...

[@filosov_400kg5]

Всем привет, мы пошли купаться, но на всякий случай я взял с собой треуголку, вдруг локомотив по дороге попадётся)

[@PushkovSergey174Rus]

Вот и я про то-же)))

[@stoneisland6915]

Йо-хо! Вам черная жилетка еще нужна! в оранжевых пусть локомотивные бригады ходят

[@user-yl6or8qo9f]

Мы когда идем купатся,я его всегда беру.

[@user-kz8hm3zj6j]

Саблу не забудь, а то абордаж не получится.......мало-ли люлей навешают без сабли-то)))))))

[@MyNameIsJust]

Чел, я не сотрудник РЖД но у меня ВСЕГДА весь комплект ключей от трёхгранки до флажка. Не важно куда я еду. Так что сценарий нормальный.

[@olegivanov6310]

Машинист раскрыл себя на первой минуте, когда прокомментировал башмак под колёсной парой и зажат ручной тормоз...)))) Мне когда было 13 лет, я тихонько пробрался на Минск Пассажирский в резервных тупиках на ТЭП-60 и произвёл полный запуск этого красавца, Пассажирского Лайнера Коломенского завода, сделал несколько поездок назад - вперёд (без реверсивной рукоятки), от стрелки до запрещающего маневровый светофора. Каково было удивление машиниста, который тихонько зашёл в кабину и сел на место пом.машиниста и тихо мне сказал: Останавливайся пацан. Я был в восторге. Машинист пригласил меня в комнату для локомотивных бригад, они тогда дежурили на прогреве тепловозов. И они мне рассказали свою историю, говоря: - ну ты пацан даёшь, где научился? Мы тут сидим все в сборе, пьём чай, греемся и тут смотрим ТЭП сам гуляет по путям... Я тогда занимался на Детской Железной Дороге и мы любили часто бегать в ДЕПО ТЧ 1 к машинисту - инструктору Татарицкому, у него был учебный класс с кабиной ТЭП-60. Мне так нравилось завараживоние счёлконье скоростемер и как растёт скорость, переключения сигналов светофора, кнопка бдительности ну и конечно же торможение (шипение крана машиниста). Поэтому мне было не сложно запустить этого Красавца ТЭП-60. Жаль что они уже входят в историю. Вот такая у меня история моей юности Я потом закончил училище Железнодорожное по профессии пом,машиниста Электровоза ВЛ80С Удачи вам коллеги в вашем нелёгком , суровом но романтическом деле. Мир вашим домам и вашим семьям которые вас всегда ждут домой P.S. Мне сейчас 54 года (27.12.1967 г.р.) . Сами посчитайте в каком году это было. В эпоху СССР. Сейчас работаю на АвтоПоездах по Европе, но всё равно с замиранием и уважением смотрю на Локомотивы и составы.

[@Art-of-peace.]

Воодушевляющая история)

[@igorlysogor6807]

@RAID Меня смутило, как он без реверсивной рукоятки гонять мог? А в остальном, почему бы и нет? Во времена СССР столько раздолбайства было. Я с отцом на работу ходил, он машинист 2ТЭ10М, сейчас давно пенсионер. Так пока они за столом слева чаи гоняли и в карты рубились или варили чего-ничего (там электроплитка) - я вполне мог проехать от станции к станции десятками с семью порожних вагонов. Разумеется станции не междугородние, а в городе. У нас уголь добывают, вокруг города большая сеть ЖД. И мне лет 10 было, а то и меньше. Уже тогда сам мог и завестись и знал с чем, в какую погоду с какой позиции трогаться, в каком темпе и какие позиции набирать и тд. Экибастуз, 80-е года прошлого века.

[@krakadzil]

А чего на автопоездах, а не на просто поездах?

[@KanayAtsuda]

@@krakadzil Потому что не плотют сейчас нифига на БелЖД. Это я как бывший старший электромеханик по АЛСН и Радиосвязи шч1 говорю. Тоже пришлось искать счастья в другой сфере, но по железке периодически скучаю...

[@user-bc9vs5st4m]

Мне 14 лет и уже у дяди управляю ЧМЭ3Т-6924, и у друга отца ВЛ11М.

[@nita4ka236]

Машинист здорово косит...под угонщика...браво.

[@Denis_Korchagin]

Машинист просто решил поугорать с неадекватных комментариев :-)

[@LukBudAToPTpoLEu]

😆это говорит ручник .... ну да , у нас каждый прохожий знает

[@LukBudAToPTpoLEu]

Чебурашка)

[@user-gk2yw4lm2o]

Если нужно срочно куда-то уехать, то проще всего угнать какие-нибудь старые "Жигули", но самый разумный вариант - вызвать такси или уехать на автобусе!

[@Denis_Korchagin]

@@user-gk2yw4lm2o как показывает опыт осаждённых украинских городов - лучше всего спасаться на горном велосипеде по тайным лесным тропинкам, когда автодороги и грунтовые двухколейки уже контролируется войсками оккупантов.

[@rom56572]

Когда угоняешь, главное, никуда не сворачивать!

[@Valentino_Straffaretto]

Ахахахах) Безхозный тепловоз с заряженной тормозной и питательной магистралью 🤣 Браво)))

[@user-vj8ti2zt1j]

И свежими аккумуляторами

[@las2755]

А что такое тормозная и питательная магистраль?

[@mega_alkash]

@@user-vj8ti2zt1j и полностью подготовлен к запуску

[@Alexandr_Gabershtein]

@@las2755 это долго объяснять. В кратце питательная магистраль она же именуются и напорной она питает все что работает на воздухе: тормозную магистраль, контактора в которых находятся цилиндры которые давят за счёт воздуха подключают электричество к двигателям. Тормозная магистраль питает через автоматические воздухораспределители тормозные резервуары которые находятся в каждом вагоне поезда. Цилиндры приводят в действие различные механизмы таким образом: если возьмёшь шприц снимешь иголку и начнешь дуть со стороны иголки воздух то шток шприца выйдет из за давления воздуха. Торможение это если в кратце говорить то когда машинист тормозит рукояткой 395 или 394 крана машиниста то кран выпускает воздух из тормозной магистрали автоматический воздухораспределитель в вагоне "видит" что давление падает и переключает свои клапана так что воздух из тормозных резервуаров подается в цилиндры а цилиндры прижимают тормозные колодки к колесам поезда. После после постановки рукоятки крана машиниста в положение отпуска тормозов машинистом и поднятия давления воздуха в тормозной магистрали до необходимого уровня воздухораспределитель переходит снова в режим зарядки тормозных резервуаров а из тормозных цилиндров выпускает воздух и они затем под действием пружины отжимают тормозные колодки от колес поезда. Как то так)

[@las2755]

@@Alexandr_Gabershtein Спасибо за объяснение!

[@professor_trottelrainer]

Остались вопросы Как объехать стрелку ? как замаскироваться на трассе ? какой заправке лучше заправляться ? что с ментами ? Как доехать до Ростова, по навигатору ? Сколько он жрет на сотку

[@user-gz3xt7qh9m]

Это в следующем выпуске есть! Ищи, смотри!!!

[@benzylmethane157]

И классика жанра - что будет, если на ходу кинуть лом в сортир?

[@professor_trottelrainer]

@@benzylmethane157 а есть ли на тепловозе сортир кстати

[@Wlad47kz]

🤣🤣🤣👍 я валяюсь До Ростова. А там степями к морю и на пароме в Турцию

[@KennyM14]

На сотку литров 100 резервом +/-

[@user-ij1sl9no9o]

Мне показалось что на 0:06 вы нашли заброшенный куст конопли. Ждём следующего видео с рулёжки аэродрома))

[@user-pq5bx2md9c]

топ коммент))

[@thebestman123]

Я бы курнул))

[@viktor5416]

так все логично, сначала они нашли куст... а потом тепловоз🤣

[@user-es4dj1se6s]

Я тоже подумал именно так👍👍👍🤣🤣🤣

[@user-3frend]

Следующее видео : как угнать безхозный самолёти🤣🤣🤣

[@Ozfrank]

Внезапно в кустах мы нашли ничейный тепловоз, с заботливо поставленными башмаками.. Это так мило прям мимимишно

[@xmk2394]

за что сидишь ? - да так, посмотрел Молодого машиниста

[@user-dl4dj8cm6c]

Когда в лес хожу,тройничёк всегда с собой.Всякое бывает

[@user-gg1te2cn9z]

Когда в лес гулять хожу Тройничек с собой беру 😂

[@ierarhiyabuddy]

@@user-gg1te2cn9z и видеокамеру

[@user-gg1te2cn9z]

@@ierarhiyabuddy Да да 😂

[@White_Ugra4]

😂😂😂

[@Dark_Horizon]

Тролинг от машиниста тепловоза засчитан)))

[@user-gv8fc3ss2w]

Курс прошел, осталось найти тепловоз!!!

[@AlDF86]

Рофлинг от машиниста😬

[@user-hu5hg3un4f]

Очень полезный видос. Каждый второй из нас хочет угнать тепловоз.

[@user-tg1ok7yh7c]

А сколько лет дают за угон тепловоза?

[@__-df3sf]

мечта прямо

[@PAANDAI]

Только что видосик был как парень 15-летний - трамвай угнал Так что мб и полезно😄😄

[@user-mu1zs5id2p]

Надо открыть школу угонщиков тепловозов. А также паровозов и электровозов!

[@user-mu1zs5id2p]

Я бы угонял тепловозы , а особенно маневровые , каждый день!

[@user-sv8he7wt8m]

сначало научил как угнать затем предупредил об ответственности .вообще то сначало нужно включить рубильник АКБ .

[@user-es9ty5hr2b]

Точно точно. Да и низковольтные реле вспомогательных машин тоже надобно включить.

[@user-bk2sg1pv5o]

вот вот АБ не включил и цепь управления тоже

[@Mr.Epsilion]

Сначала нужно включить мозг

[@user-in5fk9ok6u]

Кроме включения АБ, требуется включить товливоподкачивающий и маслопрокачивающий насосы. Не будете же вы запускать двигатель насухо? А, в принципе, такие ЧП, как угон тепловоза рсследовал ревизорский аппарат Управления ж.д. по безопасности движения, транспортная прокуратура и КГБ! Я бы не советовал экспериментировать!

[@user-cz3gl1xs5j]

@@user-in5fk9ok6uВсе,Вами,перечисленное,автор,разумеется,включил,иначе-просто дизель не запустится,вы же в курсе,если делаете такие замечания!Просто,в ролике,происходящее,напоминает спектакль,для школьников-младшеклассников,не более!!!АКБ-тоже,кстати,каким то способом,ВКЛ-были,но без упоминания,об этом или,просто,выходя из кабины и выключив цепи управления и прочее,автор,АКБ-не ВЫКЛ,почему то,скорее всего-выходил,на пару минут,в кусты,грубо говоря,по нужде,поэтому-не стал,все,ВЫКЛ,делать!Главные вещи,цепи,таки были,ВЫКЛ!!!И стояночный тормоз,затянут, башмак,с накатом,установлен,даже,был!Все по фэн-шую,то бишь ДИ машиниста,реально,сделал,молодец!

[@OlegXan]

Очень интересно в три часа ночи смотреть это видео! Ютюб знает мои тайные желания)

[@7388ghost]

Спасибо! С помощью этого видео я бесплатно добрался с Тюмени до Сочи. Попросил просто тётю в рацию...

[@user-cz3gl1xs5j]

На бесхозном ТЭМе-18,что стоял в кустах,среди ягеля,в тюменской тундре?Заправлять,дополнительно,где то,на пол-пути или раньше,не пришлось,наверно,а то,на АЗС,по дорогам,на Юг,больно дорогая солярка,стала,в 2023 году,сейчас,летом-осенью,от 60 руб и выше-выше,куда то!На тепловозах,не покатаешься,на дальняк,больно много,жрут,они,даже на холостом ходу,разоришься,с ними-раз заправить,его,полный бак,тонн,эдак 4-5-6 и все-ты-банкрот,с пустым кошельком,будешь!😂

[@leningrad1984]

"...Щя на манометрах появится напряжение..." - это сильно...

[@user-oz9ib5ul5o]

А на амперметре давление масла,на вольтметре давление топлива.)))))))))))))))

[@yourbigfan1777]

На спидометре высота

[@user-oz9ib5ul5o]

@@yourbigfan1777 на дифманометре давление пара в котле.)))

[@PolevoyKamchatka41]

🤣🤣🤣

[@user-lw3lv5kk7n]

Поржал с комментов 😂

[@user-id3ow6hq3r]

Ну да, в жизни мне это точно пригодится, завтра после работы пожалуй займусь угонами тепловоза....может до куда нибудь доеду...пока стрелки куда нибудь в тупик меня на тепловоза не загонят Но автору видео всё равно больше спасибо, видео очень интересное..

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

Автору нужно выпустить продолжение "Перевод стрелок с местного пульта управления со вскрытием замка подручными средствами.".

[@tankistpodvodnik]

Сразу в Турцию своим ходом на метал! И денег заработаешь и от улик избавишся:)

[@user-id3ow6hq3r]

@@tankistpodvodnik точно, к нему ещё на цистерну солярки прицепить, может куда нибудь и доедем на нем, с чего-то крейсерской скоростью около 60км, хотя, я не знаю на что способен этот тепловоз, он же маневровый, не думаю, что он быстро поедет

[@tankistpodvodnik]

@@user-id3ow6hq3r Херня война, главное маневры!

[@user-qd8le2if7w]

100 км/ч точно поедет

[@Alex-St]

Прикольно,это где так тепловозы безхозные стоят?🤣👍

[@user-lf4jg9is9p]

Быстрая правильная инструкция для диверсанта, чтобы у него ничего не вышло :)

[@user-bu8hp7cp4x]

Мы пошли купаться. Тепловоз стоит безхозно, никого нет, но давление в ТМ и ПМ почему-то есть. 👍

[@alexprosto9329]

Ешё и кусты конопли в начале ролика🤣🤣🤣

[@user-rp7mc5kr9n]

Респект машинисту)) Особенно за последние слова в видео

[@varikap105]

Сама по себе идея угнать тепловоз бредовая))))) Типо сразу в гараж, перебить номера кузова и тд, перекрасить и выставить на авито)))

[@cityrattube]

Чтите уголовный кодекс! Угон - это покатался и бросил, наказание не особо большое. А в гараж-перебить и так далее - это уже кража, совсем другие срокА.

[@vitya1733]

Перекрасить надо цистэрну красной краски и салярки два ведра

[@VelecSur]

Я слышал про реальный случай, когда тепловоз отогнали по тупиковой ветке туда, где можно подъехать на машине к путям, и сняли аккумуляторы.

[@varikap105]

@@VelecSur В Питере молодежь электричку угнали как то. Не, ну такое дело , придурков хватает...

[@user-yw9gr9kc7t]

Мы угнали однажды. Только не запускали ничего. Пригнали март 2 и уволокли в тупик. Там разрезали и манипулятором все увезли в чермет.

[@dmitriy99821]

Главное руль ровно держать что бы с рельс не съехать 😁😁😁

[@user-sf2vw6tq7d]

Прикольная штука тепловоз, вместо краников оборудован крантиками, тумблера надо не включать а нажимать а в остальном ничего особенного

[@user-sq9ly8xl1o]

Щёлкнуть

[@SergeyMilushkin]

Просмотрел семь минут сорок одну секунду ни разу не моргнув😳

[@Mashinist-1987]

🤣👍

[@user-zq7ee7vd7w]

Угнал на своей работе безхозный тепловоз и ключ сразу нашел

[@user-cv8vf5dl9l]

Раз ехал в провозе с желдорожником, он рассказал, что у них железный мост украли. А что ограждения железные на мостах сразают, то обычное дело. Но что бы локомотивы угоняли, не рассказывал. Оператор молодец!

[@rodrigoelpreza5496]

Я тебе больше скажу У нас когда-то целый электровоз угнали с поездом ,и этот парень гонял несколько дней и представлялся Машинистом разных фамилий,было давно конечно,но все же было!

[@green_locomotive]

Видеозапись интересная, комментарии снимавшего конечно мощные ! :) Ну, нормальные люди, вполне поймут, что видеозапись с приколом.

[@alexgold1066]

Даже кажется знаю автора ( одобрить его художества немогу , так как человек сам плюёт в тот колодец из которого сам же пьёт ) .

[@Mashinist-1987]

@@alexgold1066 здравствуйте, этому видео скоро будет 10лет и в том месте я уже давно не работаю. Так что решил приколоть народ только сейчас!

[@alexgold1066]

@@Mashinist-1987 Да знаю я где ты работаешь Игорёк .

[@Mashinist-1987]

@@alexgold1066 Лёха не каждому нравиться мои приколы, но и каждому не угодишь! Как ты вообще нарвался на мои видео🤣

[@alexgold1066]

@@Mashinist-1987 Да вот , как то вылезло случайно , сопоставив ,,2+2,, вычислил автора . Как то попадался ролик одного ... ну скажем так , недалёкого ,,популяризатора,, ж/д , где этот индивид популярно объяснял как разцепить вагоны за рычаг СА-3 . В коментах я ему пытался объяснить , что кому надо ( по работе ) тот и так зает , а кому то эти знания только во вред ( а парням на промежуточной станции потом вагоны в поезде сцеплять и после поездки рапорта строчить , так этот баран ничего не понял , типо он ,,за знания! ,, ) , ну ты понял , что многое посторонним о нашей профессии лучше не знать ( спокойней спать будут 😅🤣😂 ) .

[@Denis_Korchagin]

Остаётся снять видео про то как угнать морское судно, например класса Афромакс :-).

[@mega_alkash]

В одно рыло никак, лол.

[@shadowwarrior5139]

Это на другом канале. на канале Капитана Джека Воробья)

[@Denis_Korchagin]

@@mega_alkash если судно - современный японец или кореец с автоматизацией А1 в реале, а не на бумаге, как на совдеповских помойных горшках (например проекта 12990), то спокойно можно угнать в одно рыло. Приготовить машинное отделение, передать управление на мостик и дальше рулить только с мостика.

[@user-cz3gl1xs5j]

К сожалению,да,как уже,сказали,в одно лицо,большое морское или речное судно,не получится,запустить и угнать,его!Для управления,таким средством передвижения,нужна команда,многочисленная!В одиночку,можно,уехать,только на маленьком катере или небольшой яхте,c мотором,не более того!!!😉

[@Denis_Korchagin]

​@@user-cz3gl1xs5j современное морское судно можно угнать в одно лицо, если автоматика исправна.

[@paravozikovskiydb]

Спасибо,завтра ищите какой-то из тепловозов

[@user-eb5qb4yt9d]

Давай, давай. Учи неадекватов. Случай на Свердловской дороге уже по моему все забыли.

[@SportAB96]

там всё в 88 году было несколько иначе. Общаемся с тем "угонщиком" до сих пор, история мутная написана журналистами

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

Да сейчас в симуляторе можно научиться завести и поехать. Только вот, наверняка у бригад найдется какая-нибудь "секретка", а вообще, эл. схему надо знать.

[@user-kz8hm3zj6j]

@@Mr._Stein_goes_on_rails Секреток много)))) Например у нас на электровозах при наполнении ТЦ схема сразу разбиралась автоматом, а здесь полные ТЦ а схема собирается. Кнопки бдительности при вкдючении ЭПК иной раз располагали так и каждый раз по разному, в зависимости от состояния слесарюги, что без помогалы хрен нажмёшь, причём жать их надо было одновременно и без знания онных хрен куда поедешь, т.к. сработает ЭПК.

[@DiablonixFF]

@@Mr._Stein_goes_on_rails не секретка, а косяк какой ни будь, типа пока кувалдой где ни будь не ...ешь)))

[@Vladislaw81]

А что это за случай?

[@user-dy4kd3yd6d]

А воздух в систему ведрами наливал?

[@X8973]

В детстве нас, пацанов, недалеко от дома на ветке между двумя заводами на тепловозе катали) Ездил там ТГМ4Б. Иногда давали погудеть, а один раз даже колесом тяги "порулить". Единственное, что запомнилось из запуска - машинист открыл щиток в кабине и деревянной палочкой нажал рубильник: дизель и завелся)

[@TheAltherial]

Мда... Пришли купаться и - о чудо! - стоит бесхозный тепловоз! Дверь закрыта, но я всегда беру собой на озеро тройничок.

[@user-gr3vt7pm8h]

тройничок вещь нужная, очень много с помощью него можно открыть)

[@user-um4tb2ho8o]

ТЭМ 2 он как утюг! Только не электрический, а на углях. Главное чтобы прогрелся как надо…

[@FATHERFBI]

Очень полезное видео, хотелось бы чтобы автор и дальше продолжал делать руководства по угону ДЖ техники разных марок)

[@user-br5cs7kk5n]

ДЖ техника это как ЖД только дорожно железная?)))

[@FATHERFBI]

@@user-br5cs7kk5n это маскировка, чтобы всякие РКНЗ/ЦРУ/ФСБ не догадались)

[@user-cz3gl1xs5j]

@@user-br5cs7kk5n Ну,да,на ЖД-ДЖ,все равно,в какую сторону,ехать,что мордой,что жопой,одинаково!Только реверс,не забыть,перевести,в нужную сторону,а так,вообще,пох!И читать-писАть,не важно,так же,в каком направлении,все и так,понятно!!!😂😊

[@user-dc6it8uk9y]

Рекомендация реальным угонщикам тепловозов. Не лезьте в высоковольтную камеру после запуска дв. Это портал на тот свет (остаётся фрагменты обуви и горстка пепла). По сути, при открывании высоковольтки машина должна "заглохнуть". Но мы же в России живём, у нас эти блокировки , "блокируют"! ))) Для чего? А что бы использовать СУХИЕ деревянные прищепки для белья. Кто тв теме, знает. И не только для этого...

[@Gerpeton]

Нет, там обычно за дверью клетка которая замыкает с левой стороны блокировку , дающую разрешение на сбор схемы движения. Если все по схеме - просто сработает сброс нагрузки, если закорочена - хоть оботкрывайся - ничего не будет. На разбор цепи пуска/остановки там никакой защиты нет в виду того чтобы локомотивная бригада могла в пути устранить неисправность своими силами и не поставить раком перегон (особенно под сапсанчик )

[@user-cz3gl1xs5j]

Ну,в принципе,да,любую простую блокировку,выполненную на основе принципа работы концевого выключателя,примитивного,можно 10 раз,обойти,всякими перемычками-крокодилами и всем,разным,механически,принудительно,той же прищепкой деревянной,заставить быть замкнутым то,что должно быть,в норме-давно разомкнутым!Но-тогда,выгорит ТЭД,даже не один,возможно,сгорит еще,много чего,в силовой схеме и машина-встанет,посреди перегона,раком,не вытянув на подъем,какой то,вдруг и все,приехали!Перегон,заняв,загорать,в ожидании вспомогательного локомотива и позже-получить,по башке,от руководства своего,ТЧ,за содеянное!Знатная перспектива,с перспективой,оказаться за проходной депо

[@Danissimus]

Вот я всегда с собой в кармане ношу тройничек на случай вдруг тепловоз попадётся 🤣

[@ALEXANDRIUS_AXD]

Не угоняйте тепловоз, это плохо 🤣 шедевр

[@user-dv2db2qi3z]

Так, ну как угнать тепловоз теперь знаем. Главный вопрос - НАХРЕНА?!!!!

[@user-uv7he2sq6u]

девочек покатать

[@FootagesNoFootages]

@@user-uv7he2sq6u хахахаа

[@Matidrive]

Спасибо большое! Теперь у меня во дворе стоит тепловоз.

[@user-cz3gl1xs5j]

Уважаемый,однако,просторный,у Вас,дворик или тепловоз,Вы,игрушечный,у своего сына,угнали,из его детской железной дороги,в комнате,у него,на полу,стоящей,который и в карман пиджака,поместится!!!😂😆😊Кстати,у меня,в моем далеком детстве,в1960-70ж годах,была немецкая,ГДРовская Жел-дорога,детская,c рельсами,собиравшимися в кольцо и локомотивом,с двумя вагонами!Питалась,эта игрушка,от советской плоско-квадратной,батарейки,на 4,5 Вольта,запамятовал,ее,батарейки этой,название!А в локомотиве,в виде черного паровозика,двух-осного,стоял маленький электро-моторчик,приводивший все это чудо,в движение!Питание,от батарейки,поступало на рельсы,жестяные и оттуда,через бандажи,на колесах,тоже-жестяные,у лока,того-в электро-моторчик,заходило и О,чудо,весь этот чудо-поезд-ездил,по кругу!!!!😊

[@charlesbronson4901]

Полезное видео!частенько натыкаюсь на заброшенные тепловозы,теперь хоть знать буду!спасибо!лайк!

[@borisboyarov5657]

Управление переходами не увеличивает мощность, мощность остается постоянной 1200л , переходы если по простому увеличивают скорость тепловоза в зависимости от оборотов дизель генераторной установки.

[@user-zw1hv2lv9c]

Забыл главное: Не подкачал шины!

[@XXXPUBLICENEMY]

Так он же не на шинах там гусеницы!

[@morc4260]

@@XXXPUBLICENEMY ахахахахахахх какие гусеницы, чел ты глаза открывай

[@user-wl4ux2se2s]

А давления в колесах ты проверил????

[@user-rn4rb1ms4p]

🤣🤣🤣🤣👍👍

[@Zigfried_von_Stahl]

При наличии ползуна на бандажах хреново дело - иногда требуется блокировка и вывешивание колёсной пары, чаще всего же просто ограничение скорости. На ЖД колесо "спускает" не снизу, а в конкретном месте и долбается об путя весь маршрут следования чем портит колею и гробит подвески.

[@cornkk]

"не угоняйте тепловозы" классное название песни!

[@user-st2mj2hh7d]

Чувак спасибо тебе, был безработным, теперь у меня своя бригада угоняем поезда, перебиваем номера. И зимой по льду перегоняем в финку там продаем.

[@user-du3ce6ms3o]

Не, не надо угонять этот тепловоз! ;) не зря его в кустах забыли ;) Уже конец ролика, 5:40 а давление масла так и не поднялось, как обещали, включая масленый насос 4:00 ;) А, вообще, ребята молодцы, забавный ролик сняли, так держать!

[@user-gz3xt7qh9m]

Офигеть он выключил рацию... Вообще-то вверх - включить!

[@Mashinist-1987]

Спасибо за комент! По поводу масла- кран который я открыл в шахте после запуска нужно было закрыть так как тепловоз потом может заглохнуть по давлению масла, но я решил его немного приподнять вкл тумблера масленого насоса и чтоб не выходить пока из кабины! Надеюсь вы поняли мое решение!!!???

[@user-ti4zu7mk8s]

Так есть же всякие железнодорожные пути, на которых можно ездить "без прав" - пути на территории заводов/фабрик/предприятий, складских комплексов, всевозможные вывозные и временные пути. Особенно - если всё это вдали от крупных городов, где-то в малонаселённой, малоосвоенной местности. Собственно - сам видеоролик снимался где-то в лесу. Там красота - никаких семафоров, все стрелочные переводы и шлагбаумы с ручным приводом

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

Судя по высоковольтному (10 кВ). фидеру СЦБ, таки магистральный путь.

[@user-qd8le2if7w]

Даже где-то на богом забытой территории права управления нужны ...

[@mega_alkash]

Давай давай. Этой хреновиной ещё управлять суметь надо. Если бы всё действительно сводилось к одному вентилю, и трём тумблерам, машинисты 6 лет в вузе бы не учились.

[@stass8228]

@@mega_alkash ахахах... Шесть лет в ВУЗ е, а потом ещё аспирантура ...

[@user-ti4zu7mk8s]

@Andrew Semenov Если это было бы действительно так - я бы уже давно сидел в тюрьме (перед этим 100 раз выплатив кучу штрафов)... А так всё окей. Не знаю, как на широкой колее, а у нас на узкоколейке - полная анархия. Бывало, машинисты и помощники всю смену ездили выпившими - не было никакого контроля. К управлению путевыми машинами (с механической ступенчатой передачей) допускали людей с корочками тракториста - без какого-либо профильного железнодорожного образования

[@Mr.Sounder]

Нормально, спасибо за видео. Как раз у подъезда тепловоз стоит. Теперь хоть угоню.

[@MrLexus3004]

Угнал тепловоз, теперь соседи недовольны, слишком много места занимает на парковке у дома )))

[@user-zw1xj8iu1v]

Блин, пока только электровозы у речки находил, давай про них)))

[@user-sl3lv3oz6l]

Аххахахахах, Синару или Граниты если что себе Бери а вот ВЛ10 и ВЛ11 школьникам оставь

[@alexandrklass4826]

:-) Сам пригнал, сам угнал :-)

[@user-wb9yk4qz1p]

Круто,нет слов👌😁👍

[@VITO_1996]

🤦🏻‍♂️Из увиденного я понял, что лучше сразу сдаться!!! 🤣

[@user-ex6cx3xi2c]

А вот, интересно , куда его угонять?ведь быстро поймают.😂

[@ikkau3310]

Будь это реально левый чел, то реакция машиниста этого тепловоза, который просто отошёл в кусты, была бы бесценной

[@ruso1697]

Eсли он отошел в кусты на 6 секунде, то реакция будет совсем незабываемой.

[@fhfxtyrj6621]

Ничего не понял, но очень интересно🤣 именно тэм 2 мне нужен был, его я жаждал угнать в детстве и о ужас это так сложно😰

[@user-sr2gr4fw8f]

Годный контент подъехал

[@user-oi6qi1tb1i]

для случайно проходившего мимо "угонщика" тепловоза ты как то подозрительно много о нем знаешь)

[@user-vb2ny4hx1q]

Как я понимаю, вы только недавно его заглушили... Но это ерунда - "Чем бы дитя ни тешилось - лишь бы не руками!" Но мне, как технарю, крайне неприятно видеть, что контрольные приборы валяются под приборной панелью...

[@EldosMamyrbaev.]

Если найти безхозный Тепловоз то можно сездит за грибами за ягодами по лесным рельсам спасибо за видео.

[@hifumicult]

спс за гайд наконец то исполню мечту.

[@dmitriy4997]

Я вчера самолет угнал и космический корабль ) Не пытайтесь повторить ) Опасно для жизни )

[@taifun7468]

А если 2ТЭ116 попадётся? Да так по приколу;)

[@user-gs2rl5tb4g]

С дохлыми акб завоздушеной топливной

[@dmitrysysoletin9967]

@@user-gs2rl5tb4g на летней соляре в -35 )))

[@user-jn3cg7jt9t]

Было дело, правда еб.. шийся электрик с то2(мало того что проблемы с шизофренией, хз, как медкомиссию проходил, так ещё и пьянючий был) глухой ночью, отцеп л секцию 712б от дп Д1, ходившую бронпоездом, так сука, проехал 4км,пока в тупике пмс134 не свалился с 15м насыпи, угробил секцию, а сам синяками и ссадинами отделался, от урод, месяца 3 на дурке просидел и ниче, правда из депо выгнали идиота

[@stalker-haskis2006]

Такое обучение может пригодится если вдруг в городе случится не хорошее событие как в фильмах про апокалипсис, пройти бы ещё обучение тогда можно и тепловозы перегонять куда надо

[@user-un4vc9zn1i]

Надо перед запуском тепловоза проверить: масло и воду в системе, если воды и масла нету то тепловоз все во лишь сгорит!

[@user-bd5do9bf2r]

Так всё удачно сложилось, просто диву даёшься.

[@NikonGT1991]

Перед тем, как угнать бесхозный тепловоз, сделайте ему полный капремонт😀

[@user-qo3fb8nh6t]

О, спасибо за инструкцию, как раз рядом с дачей постоянно стоят чмэзки пустые,всегда хотел покататься!))

[@testosteronov]

Вчера угнал свой первый тепловоз! Спасибо автору видео!

[@Bratchikov]

Закреплён, с накатом даже, молодцы! Закручен ручник, слушайте, все как положено! ;)))

[@echoesofmine6690]

Сам себе не похвалишь- никто не похвалит

[@Bratchikov]

@@echoesofmine6690 Тонко похвалил, мы все оценили))))))))

[@PRO-TAXI]

Семафоров уже нигде нет. Кругом светофоры.

[@Zigfried_von_Stahl]

@@PRO-TAXI То есть то что ЛС назвали АЛСН тебя не смутило?

[@user-nr5bc3nm1b]

Ну с тепловозом более менее понятно! 🚝Теперь жду вашего видео 📽️ как угнать самолёт а также подводную лодку🚣а также троллейбус 🚎 трамвай 🚞и другие варианты общественного транспорта 🚜🚓🚑🚒🚌🚥🚇

[@nita4ka236]

И как угнать самокат

[@user-zv9yr8yp6k]

Спроси у Старухи Шапокляк. Она обещала научить управлять самолётом если угонит.

[@user-nr5bc3nm1b]

@@user-zv9yr8yp6k мне нравится творчество Э.Успенского.

[@user-qc5pz2jl6z]

Спасибо я как раз рядом с жд живу каждый день буду тепловозы угонять

[@igorkorsakov6878]

Досмотрел до конца - вдруг когда-нибудь пригодиться :)

[@user-kz8hm3zj6j]

Мне одному показалось странным что топливные насосы не включены?Вообще как я знаю маслянные и топливные насосы включают то пуска дизеля.

[@user-jt1gt6up1o]

у инструктора тоже вопросы к этому угонщику появились)))

[@mega_alkash]

Ничего странного. Как раз на случай, если кто воспримет как руководство к действию. По этой же причине, ни слова не сказано, ни про рубильник аккумуляторов, ни про управление цепями, ни про то, что такое кран машиниста, и как им пользоваться) Я не машинист, но в "чмухе" бывать доводилось. Подготовить её к поездке, с "нуля", примерно полчаса.

[@olezek100]

это стартовая позиция для баллистических ракет . а тепловоз чтобы притащить ракету

[@dri3er]

Спасибо, благодаря тебе уже угнал ни один тепловоз.

[@user-tz4vn9ny7g]

На протяжении 7 минут 40 секунд мы смотрим как машинист прикыдывается что он прохожий купавшийся в водоеме и случайно нашел тепловоз и у него случайно оказался ключик, знания, энтузиазм и много чего еще.

[@user-em4sv6kw5o]

Первым делом механизмом заинтересуются сборщики цветмета - нет ли чего спереть? Не осталось ли солярки в баках, она самая чистая. В-общем, от огромного тепловоза останется остов в лучшем случае.

[@alexpro4546]

Наши дворники узбеки болгарками порежут!..

[@panoleksii]

расскажи ещё про ПТЭ... ну так чтоб ехать по правилам 🤣🤣🤣

[@SIMBATheLioNKinG]

Спасибо что показал, теперь парочку тепловозов угоню пойду =)

[@user-lf5jr2ju9z]

Проще простого оказывается запустить тепловоз,запомнил всё😄

[@user-ki9uu5bk4w]

Машинист сам себя сдал! Реверсивная рукоятка есть только у машиниста.Даже у помошника её зачастую нет! Но за видос спасибо,пойду в депо за тепловозом- хочу приключений! Надеюсь гаечный ключь мне глубоко не запихают в одно место!😁

[@Lifudos]

Ничего не сдал. Просто машинист оставил реверсивную рукоядку в кабине, забыл.

[@user-jq2fw2nk8m]

@@Lifudos машинист без оной ,даже в кусты, по нужде,не отойдёт. Пока тужил, сюжет сдюжил. ))))

[@user-zv9yr8yp6k]

Вазелин возьми. Вдруг запихают.

[@user-qd8le2if7w]

При смене на путях оставляют в кабине, кто-то прячет в разные места, кто-то так оставляет. И вообще кто знает и без неё справится, а кто не знает и с ней не поедет

[@Lifudos]

@@user-qd8le2if7w интересно, чисто пассатижами можно переключать? :):):)

[@EKZOMORF05]

нихочу угонять паровоз, но прикольно, люблю когда много рычажков и переключателей, это просто ЗВЕЗДОЛЁТ 👍

[@101abobus]

ммм...да , звездолёт

[@EKZOMORF05]

@Юрий Филонов Тепловоз затапливать не надо

[@alexeyboluev3946]

О, как он заурчал... 🙂 Обрадовался, наверное, что кататься поедет...

[@bearbear4869]

Уже написали про "угонщика". Но все равно видео классное! Повеселил! Горе угонщик: куда угнать? зачем угнать? Чтоб о встречке по рации не сказали - отключим его нахиг! Здорово!)))

[@technichka_msk]

Заброшенный а колесики блестят😀😀😀

[@nomad1757]

Ну насмешил конечно, браво. И ключик у него с собой и реверс любезно на пульте оставлен (кстати руководство увидит и засадит раскалённую арматуру глубоко в душу за нарушение регламента)

[@Burgunsky]

Пусть в очко сами себе что-нибудь засунут для начала.

[@user-cz7zt6ty2u]

Блин, заинтриговал!))) Я то думал сейчас и правда угонит!

[@MsEhydna]

Спасибо за отличный видос )

[@SILVER-sz6cx]

Что тепловоз? Главное дождаться нужной электрички "На Мальдивы"!

[@user-yz3rr9bz4o]

Всю жизнь мечтал тепловозы уганять туда сюда по рельсам.

[@user-yu4do5yb8d]

Сам учился на помощника 86-88г, ностальгия😁

[@mihail3573]

Я так яхту на озере угнал, тоже безхозная стояла, у меня как раз ключи имелись нужные с собой.

[@user-to4kd2wj8q]

В конце надо добавить, что всё это действие уголовно наказуемо. А вообще некоторые тепловозы и знающим людям не просто запустить)))

[@user-vh7cf5zb3v]

В экстренном случае не наказуемо.

[@user-fy7sx6kn2s]

Буду знать как тепловоз улетит в счастливое будущее.

[@ElectronTV95]

Блин, всё видео ждал, пока придут машинист с помощником и дадут 3,14здюлей тому, кто залез в их тепловоз без спроса😜

[@Xoxol_iz_CCCP]

всегда с собой ношу треугольный ключ, и реверсивную рукоятку))