Unconventional FORD SCORPIO: COSWORTH, 4x4, and Wagon • The Story of a 1980s and 1990s Icon

Рет қаралды 54,401

Күн бұрын

Пікірлер: 271

@АлександрЛебедев-ч3ч Ай бұрын

У нас такой был, только без полного привода , очень большой автомобиль, на заднем диване мы подростками вольготно располагались вчетвером. Машина была мягкая, трассу держала великолепно, помню непривычный фордовский запах салона, после прокуренной копейки . Тогда я понял что много машины мало не бывает, плавный ход тяжёлой машины гораздо приятнее легкой .

@ВРАГНАРОДА-ф8г Ай бұрын

вспоминая эту машину , тоже всплывает знакомый запах салона.94-й год ,17 лет, дядя Миша за рулём,вся жизнь впереди ...

@ЛарисаХарченко-т2ш Ай бұрын

тоже на таком подростком на море ездили,отличный автомобиль!

@Mozg_Pekarya Ай бұрын

@@ВРАГНАРОДА-ф8га теперь ты враг народа...

@ДенисЯковенко-ю1х Ай бұрын

У нас комбинат "Апатит" купил пару Скорионов с мотором 2.9 в 1987 году, это были как две летающие тарелки преземлившиеся в глубинке, где не было иномарок тогда. Где бы они не останавливались, то собиралась куча народа. Как то шёл я в школу и увидел во дворе, форд и с интересом смотрел все линии, особенно удивляло боковое гнутое стекло, плавно переходящее в заднюю дверь и спидометр под 200 км/ч, это был шедевр!!! Кстати , они служили долго, потом их выкупили водители или ктото приближенный к ним. В парке комбината были ещё Ниссан Патруль 3.3 .

@zuf4511 Ай бұрын

Да, именно так реагировали, как дикари на бусы))), между западом и развалившимся совком была огромная пропасть в уровне жизни.

@AHotkovo Ай бұрын

3.3л самый надёжный двигатель у Ниссан

@АндрейМакаров-т2ю Ай бұрын

Был у меня Скорп. Именно хэтч, именно 85 года. Приобрёл его случайно, из-за фантастического сохрана. И за всё время владения ни разу не пожалел о спонтанной покупке. Реально много автомобиля за свои деньги. Понравился он всей семье, хоть мы уже и обладали внушительным автопарком, в котором были машины существенно моложе и дороже. Сын тогда ещё "пешком под стол ходил", мог просто потеряться в огромном мягком салоне)). И на Скорпе был его первый опыт рулёжки. У меня на коленях, естественно)) Жена гоняла на Фелиции 1.6MPi, но брала Форда, когда выбиралась с подругами на пикничок. Тесть брал для дачи, потому как в его новенький Пежо 406 мало что помещалось)). Я просто ездил. Под хорошую музыку. Подкачка сиденья, круиз на руле. Под капотом был унылый 2.0 DOHC, но плавность хода прощала отсутствие динамики. Замечательный чемодан, на все случаи жизни!)

@ВикторМолнар-ц8ф Ай бұрын

У меня их было их 3 седана и 1 хэтч - постоянно убалтывали меня продать из-за безупречного состояния... А теперь я сам бы купил с переплатой, если бы увидел в таком состоянии!!! Ни разу не подводили, только лучшие воспоминания... Знал бы, одну из них оставил бы для себя по сегодняшний день... Очень приятный пепелац!!!

@pavel386 Ай бұрын

читаю и понимаю что любит у нас народ дрочнуть на старый хлам😂

@КириллЛазарев-н1о Ай бұрын

Когда вот слышали о таких автомобилях то понимаешь какой же мусор та же Шкода Октавия со своим 1.6 или никчёмным 1.2л мотором. Достойный автомобиль от шкоды начинается с версии rs а стоит такое чудо как чугунный мост. Хотя с другой стороны у вага есть машины и получше Шкода она так по факту для пролетариата. Был там конечно и суперб мощный но он у нас не был популярен. Хотя с другой стороны 1.8 от вага на турбине очень не плохо чипуется почти в 200 сил и давая голодранцу купившему машину за 17-20 тысяч долларов США на 2ричке ( она сейчас неадекватная с завышенными в 2 раза ценами ) получить автомобиль мощностью под 200 коней. Но у 1.8 есть приколюха. Комплектуется этот мотор только с отвратительной коробкой дсг которая на 160 тысячах требует ремонта на 200к ибо там разваливается вообще все и мехатроник и сцепления - нормальный же автомат легко 3 сотни ездит

@АлексейПантелеев-в9э Ай бұрын

85 год, и DOHC ? Не пори чушь.

@ДмитрийЛапин-п5щ Ай бұрын

Вы, наверное, криминальный авторитет? С таким-то автопарком..

@ИванПрус-ъ9т Ай бұрын

Спасибо Вам огромное за Вашу работу! Очень приятно слушать грамотную, чёткую речь без слов - паразитов и жаргонизмов, профессионально подготовленный, выверенный текст и отличный видеоряд!!! Спасибо Вам и за то, что в последнее время стали чаще радовать всех нас своими роликами!

@ВикторПряников-й4ц Ай бұрын

У меня до сих пор, Скорпио 1989-го года. 2.9 4х4

@AHotkovo Ай бұрын

Снимите своё видео, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

@ДенисСамсонов-у2ш Ай бұрын

Был 2.4 GL.Великолепный автомобиль.С большой теплотой вспоминаю данный автомобиль.Автору большое спасибо! Замечательный канал!

@doc-martin Ай бұрын

Ein heller, aber schnell verglühter Stern auf dem Unternehmensmarkt. Danke für den Film!

@Mnsvcxd830 Ай бұрын

Отличный авто. Даже сейчас, эти автомобили служат своим хозяевам.

@vickexpress4959 Ай бұрын

Как сейчас помню , в 93 году отец из Германии пригнал Скорпио 86 года , с мотором 2.8 , на автомате с кондиционером, в то время это был космический корабль в нашем городе. Отьездил на нем 7 лет , наездив около 300 тысяч км , плюс с Германии он пришёл 200+ все пробега скручивали тогда .

@savage9917 Ай бұрын

Скручивали наши

@vickexpress4959 Ай бұрын

@@savage9917 отец говорил как пересекли границу Польши и Литвы , сразу на 100 тысяч пробег скрутили

@savage9917 Ай бұрын

@@vickexpress4959 я не удивлен. Прошло больше 30 лет и ничего не поменялось

@Р.Г-з5ш Ай бұрын

Ждём ролики про Опель Омега, Пежо 605, Рено 25, Мазду 626, Ниссан Максима.

@sergeyt.87 Ай бұрын

Вольво 850, Ситроен XM, Рено Сафран, Лянча Тема, Альфа 164, Сааб 9000

@ERKENSSON Ай бұрын

Хонда Аккорд - седан и универсал!

@rdl411 Ай бұрын

Ещё мальчишкой был в 1986 году на выставке "Люди и техника земли Северный Рейн-Вестфалия" в Москве в Экспоцентре на Пресне. Там был такой Скорпио. Он казался просто космическим кораблём.

@Dimozi-SaWin Ай бұрын

Было 2 форда скорпио у меня. 1986 года хетчбек 2 литра онс и 1990 седан 2 литра донс. Супер тачки, только приятные впечатления!

@valleykr8444 Ай бұрын

.Всем доброго времени,на 16.40 обратил внимание на несоответствие расположения авто относительно их названий и характеристик,т.е. Renault и Rover,они перепутаны,под графой рено стоит ровер и наоборот. Замечательный канал,подача материала и голос напоминает старые добрые телерепортажи об науке и технике тех лет,очень приятно слушать и схватывается информация на легке.

@KITT47 Ай бұрын

Про форд всегда приятно смотреть видео. Сам фордовод со стажем. Много машин у них хороших было и есть нынче.

@UlitkAtransheinaya Ай бұрын

Как можно купить такого урода,что у вас в голове

@AHotkovo Ай бұрын

Снимите своё видео про Форд, хотя бы короткое, без монтажа

@dmytro-petin Ай бұрын

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за интересный и познавательный исторический экскурс ❤ Вроде как всего-навсего про несколько необычных Скорпио послушали, а столько информации между строк: и про восхождение дезилей, и про лихорадку полного привода и про то, какая плотная конкуренция была в среднем классе на стыке 80-х и 90-х! 👍

@upioups Ай бұрын

В Питере в 1993году уже их очень много было - скорпов хетчев. Как и Вольв и Саабов и аудюх -целые атрибуты эпохи. А после 2000х как раз их количество резко сократилось или вовсе пропало. С 1993 по 1998г имел опыт езды на Volvo 240GL, Ауди 100 сигара, Ниссан Санни и таком скорпе. Скажу что Скорп произвел наибольшее впечатление из данных авто. Больше впечатлений было только Мерседеса 190Е.

@ЯрославКондрашов-ъ4й Ай бұрын

Это да, они как то быстро отошли, в отличии от немцев, до сих пор VW тех лет на дороге не редкость. Форды хлипкие какие то были, быстро гнили, подвеска проседала, колеса раком.

@lorneVan Ай бұрын

Классная машина. В 90 конечно все эти иномарки были как из космоса

@vadimsubaru1 Ай бұрын

Помню, примерно в 93-94 году увидел школьником впервые Скорпио и это был просто суперкар по дизайну в то время для меня.

@kibermardai Ай бұрын

Привет 👋 был у меня такой в 1993 году 1986 года выпуска, V6 2,8 гиа , были даже задние сидения на электроприводе, но конечно кузов был жидкий, два раза лопалось лобовое стекло когда ехал по неровной дороге, сейчас в топе бэу скорпио от косворт и меркур скорпио из сша 🇺🇸

@andrewdrive9870 Ай бұрын

Очень классная машина. Сам владею Скорпио 1990 года, кому интерестно веду ютуб канал по восстановлению этого апарата. Машина в семье с 1996 года, так и передалась мне. Жаль что не застал их новыми. Рчень большой фанат этой модели. И так же в отца был не один скорп так что не машина а сказка❤

@ДжокерДжокер-к1н Ай бұрын

О Божье!что я вижу😂был такой.Брал его у одного военного, он на нем приехал из Калининграда.Серебристый,с велюровым салоном,в великолепном состоянии.А купил то, случайно,я заехал на обед в кафе,и этот высокий красавец общался с буфетчицей и обедал.Я буфетчицу тоже знал,мне дала обед и я как то невзначай присоединился к ним.Он в гражданке,я ни сном ни духом кто это.Я,как то без 150 не обедаю,буфетчица об этом разумеется знала и поставила графинчик.Сам как то не стал,а буфетчица всегда себе ликерчик наливала.Я,по джентльменский предложил товарищу по рюмахе,не отказался наш человек))и началось...он уволился п/пк.итд.дальше больше,едим пьем,буфетчица спрашивает его,ты машину продал?он говорит нет еще😂я,на тот момент ездил на новой девятке.Спрашиваю,какая у тебя машина?Форд-Скорпио,я знать и не знал😂купил я у него эту машину.Девятку отдал сыну,как раз после 10 класса,все рады и я рад больше всех😂это был 1994 год.Больше всего я запомнил причем навсегда,это подкачка сиденья и очень большой диван заднее сиденье😂помню музыка играла, в машине Фредди Меркурий"The Show Must Go On"катался на нем ровно три года,потом продал причем на порядок дороже.Вообще эти времена были самые лучшие,были конечно же трудности,а как же у нас без трудностей😂но было все таки намного человечнее чем сегодня в лживое и опасное время.Спасибо,за ролик, спасибо всем,я вам всем желаю здоровья,удачи и чтобы войны закончились🍷🍇🍷✌️👋

@ИгорьШакуро-в4н Ай бұрын

Да девяностые годы были прекрасными. Это лживая пропаганда теперь вещает лапшу про девяностые как всё плохо было. А теперь вот Путин поднял страну с колен. Вспоминаю девяностые как сладкий сон

@user.55555 Ай бұрын

Да в 90е с восхищением смотрел на него, а универсал не разу до вас не видел.

@Topper_Harley1985 Ай бұрын

Вчера увидел живой незаколхоженный Орион вишнёвого цвета. Он вообще выпал у меня из памяти) Думал, они уже все сгнили

@Loo108 Ай бұрын

В середине десятых у меня была омега А, а у тестя скорпио на в-образном. Как же на нём было классно ездить на дальняк. И я, тогда ещё юноша, вкусил прелести езды на заднем диване. Можно было не то, что нога на ногу сидеть, даже лежать не касаясь спинки переднего седенья.

@АлександрИванов-е8м5л Ай бұрын

Что лучше? Омега а или Форд Скорпио?

@Алик-у2р Ай бұрын

Ауди100

@АлександрИванов-е8м5л Ай бұрын

@@Алик-у2р Какая?

@alexberger6269 Ай бұрын

@@АлександрИванов-е8м5л Омега как минимум надёжнее. И за рулём в ней удобнее.

@Алик-у2р Ай бұрын

@@АлександрИванов-е8м5л Селедка

@ВадимКадиков-б4ъ Ай бұрын

Спасибо за очередной ролик. В 90-х заглядывался на Скорпио. Нравился седан. Универсал и 4х4 вообще никогда не видел.

@ksto2885 Ай бұрын

В 2017 году купил Скорпио ресталинговый, на 2 литровом моторе, после семерки казался космическим кораблем, уже есть и другая машина на каждый день, а продать его рука не поднимается, выезжаю время от времени, уж очень он мне понравился

@AHotkovo Ай бұрын

Снимите своё видео про Скорп, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

@Mr_Roman- Ай бұрын

Я помню как на них смотрели в 91-92м году в гаражах, все базарили, - барахло пластмассовое, вот Москвич ото надежно, а шо там тот Форд? Полтонны картохи в него не погрузишь, зимой оторвешь бампер. Я в Донецке вырос, на шахты "по бартеру")))))), зашли Тойоты Короллы красного цвета, так их никто брать не хотел!!! Типа бутор пластиковый развалится после первого дождя, только тойоты те до сих пор ездят, а те шохи с волжанками згнили к ... собачим!!! Отец привез с Германии Вектру А, в 1996 году с Германии, на него смотрели как на умалишённого, зачем тебе это корыто, где ты на нее будешь шаровые брать?))))))))))))))))))) Фу как вспомню аж тошнит

@33AZZA 6 күн бұрын

Мне тоже говорили - зачем ты его купил. Мучатся будешь только. Купи русскую, новую...

@timurabdulazizov9699 Ай бұрын

Круто! Очередное увлекательное путешествие в историю😊

@ВладимирСередин-с6ш Ай бұрын

Скорпа не было, но была сиерра 2.0--- очень нравилась, очень! Хорошие машины.

@AHotkovo Ай бұрын

Сьерра 2.0 эталон надежности

@bobrkurva161 Ай бұрын

Как я кайфовал в 18 лет на скорпио. Был 2.8 4х4. Салон классный, передние сиденья с массой регулировок, особенно подушка выдвигалась под ногами. Бортовой компьютер на панели, 20 лет назад, когда покупал, это был космос. Плюс фары, когда дальний включаешь - светило 4 фары (2 по бокам и 2 в середине.) полный привод конечно так себе, передний и задний мост соединяет цепь широкая

@blodalva4444 Ай бұрын

У меня сейчас скорпио 89 года с двиглом 2.9, механика, задний привод, купил полтора года назад и единственный минус это возраст из-за которого мелкие поломки каждый месяц типа трос капота соскакивал, центральный замок заглючил, люк течет из-за забитого дренажа, подсветка приборки почти не светит и тд, но он всегда меня довезет куда надо с комфортом

@AHotkovo Ай бұрын

Снимите своё видео про Скорп, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа

@blodalva4444 Ай бұрын

@@AHotkovo может быть когда-нибудь)

@mujik9982 Ай бұрын

Тот самый Форд который стал эталоном для Ваз 2115. Передняя часть прямо перелицована.

@zuf4511 Ай бұрын

Да, только у Ваза почему-то унылое г..вно выходит.

@Алексей-и5и9ц Ай бұрын

В юности владел сим авто, но сменил его на Пассат В3 универсал V6 и понял, что Фольксваген - дас Ауто! Потом пересел на БМВ 525 и снова вернулся к мысли Фольксваген - дас Ауто! Какой кузов был у бехи, я в этом не силен, выпуска она была года 92го. Никогда больше не хотел БМВ и в принципе интерес к ним кончился! Потом Пассат В4, передний привод, ездил и бед не знал! Сейчас дети подросли, есть куда деньги тратить, поэтому езжу на Ладе Храу, проблем с машиной минимум, но по старику Пассату скучаю! Когда то были такие тачки, подошёл, открыл капот, посмотрел,закрыл, спросил у жены, куда едем, в Сочи или на Байкал? Да похер, сели и поехали куда угодно! Но это уже в прошлом!

@nikto_ne_ Ай бұрын

Классная машина для своего времени. У меня сосед с 91 по 2005 годы на нем ездил пока он окончательно не сгнил

@infoparkhall Ай бұрын

Спасибо за долгожданный ролик!😊

@bulgarivan2642 Ай бұрын

Спасибо большое за новый ролик!!!

@васявася-щ4ь4ж Ай бұрын

Детская мечта😍

@IvanGro-hs5iu Ай бұрын

Все по канонам маэстро. Благадарю за информацию

@СергейСычев-ь1с Ай бұрын

Спасибо за отдельный выпуск по Косворту и другим модификациям. Про подвеску и тормоза универсала сказано не совсем верно. Задняя пневма предлагалась и до 92 ого года за доплату,а универсал получил сзади амморты Сакс Нивомат с функцией поддержания постоянного уровня при загрузке. Тормоза задние не от Косворта,а диаметром как обычные 253,но вентилируемые.

@irmantasvanagas2060 Ай бұрын

В 93-тем отец друга получил на работе Скорпио 1985г. Нам было 13 лет но машины брали ездить по посёлку. ABS тогда был чудом, простор в салоне. Машина нравилась и теперь приятно вспоминать. Спасибо вам за выпуск!

@Sinergia711 Ай бұрын

Что за работа была,где форды получают,рэкет😊?

@pavel386 Ай бұрын

во трипи...доны😂

@irmantasvanagas2060 Ай бұрын

@@Sinergia711Рэкет тогда на БМВ ездил. Он в ту пору был началником предприятия по мелиорации, грузоперевозкам.

@РашидЮнирович Ай бұрын

Сейчас, я езжу на лендровер, но лагуну 2, всегда с теплом в душе вспоминаю. Лучший салон, лучшие опции за малые деньги, лучший комфорт!

@AHotkovo Ай бұрын

Лагуну-2 рено переделал в модель Флюэнс, из которой сделали Весту

@РашидЮнирович Ай бұрын

@@AHotkovo лагуна вообще на класс выше флюенса, а Флюенс выше на класс от Весты! Вообще другая платформа, база!

@sergeysuhodolin5870 Ай бұрын

Спасибо за ролик, в продвижение коммент оставлю, традиционно жду новые ролики

@ambestenvideos1713 Ай бұрын

Ждём видео про Smart 450. Настоящий европейский хит начала 2000х. Действительно интересная машина, с техническими решениями от формулы 1 и опередившая свое время.

@apopeyapopeotov9721 Ай бұрын

какими решениями?

@ambestenvideos1713 Ай бұрын

@@apopeyapopeotov9721 все это мы узнаем из нового видео. Если он сделает, лол.

@liss9014 Ай бұрын

Спасибо большое за качественную инфу. Еще бы про Мондео 2 послушать))))

@medved6093 Ай бұрын

Хорошая машина! Благодарю за выпуск!

@МутныеДвижения Ай бұрын

Супер видос спасибо , давай про Форд эксплорер 2 видос очень интересно 🎉

@orehvitaminovich Ай бұрын

Эта машина, всегда стоила своих денег в любом состоянии. За это их и уважали.

@Ден-ю2у Ай бұрын

Автор ! Командор ! За Пежо 605 прошу , молю ! Поддержите братья !

@AlexKramer1984 Ай бұрын

Хороший был год и тачки огонь.

@pavelzoom Ай бұрын

А так бы с удовольствием взял бы такую за место лады Весты если бы найти с минимальным пробегом

@Ден-ю2у Ай бұрын

Ну вы фантазёр однако !

@pavel386 Ай бұрын

веста то получше будет это старого квадратного куска говна

@ФролФомин-п2й 28 күн бұрын

Был у мена. Причём, это была моя первая машина. Одни восторги. Задний привод

@romicsv9698 Ай бұрын

В соседнем дворе уже лет 15 гниет такой на кирпичах. Хотя на вид комплектный.

@AHotkovo Ай бұрын

Ты его купи и поставь на нормальный ход

@romicsv9698 Ай бұрын

@@AHotkovo , спасибо. Меня подобные вёдра не интересуют.

@AHotkovo Ай бұрын

@@romicsv9698 а что город/область?

@Who_Rules_the_World Ай бұрын

Был в 90тых Ford Merkur Scorpio , с 2.9 двигателем , V6 , автомат коробка 4 ступка , это было что-то не реальное в то время

@_.-._.-.. Ай бұрын

Время когда мечты сбывались😂😂

@renegade-orc Ай бұрын

Расход в 14,6 литра, округлим до 15, это совсем не много для 2,9 литрового V6. Между прочим, глобально ничего не изменилось до сегодняшних дней. И сегодня 3 литра и 6 цилиндров, с учетом такой де массы авто, кушают те же 15 литров. Мерс 124 тех же лет с 3,2 на 6 цилиндров жрал 16-17 литров, Камри V20 семейства с 3 литрами и 6 цилиндрами тоже жрала под 17 литров. Лично ездил, знаю. Делаем скидку на АКПП, примерно 2 литра она накидывает к расходу, получаем теже 15 литров. Так они моно приводные, а Спорпио полный. Получается совсем не большой у него расход среди одноклассников. Шикарный автомобиль и сегодня. Датчики АБС есть, сегодня есть конторы которые устанавливают в авто систему стабилизации. В него установить и озвученные проблемы в поворотах решаются. Все, больше ничего не нужно.

@kander3634 Ай бұрын

вы ошибаетесь. сейчас с трех литров снимают по 300-500л.с а расход от 7,0л по трассе, и вес современных авто увеличелся ,

@renegade-orc Ай бұрын

@@kander3634 Вопрос не в том, сколько снимают лс сегодня, а сколько расход в среднем. А в среднем, в городе, расход не изменился. А если валить на все 500 лс, то этот 3 литра турбо будет кушать под 40+ литров. Между прочим, снимать много сил не сегодня научились реализовывать. А в далекие 70 годы. С 2 литров снимали 500 лс, ралли WRC группа "В".

@kander3634 Ай бұрын

@@renegade-orc еше раз для глухих, средний расход в современных авто ниже минимум на 30% ,изучайте ,все есть в доступе ,если у вас нет возможности эксплуатации современных авто ,

@kander3634 Ай бұрын

@@renegade-orc вы понятия не имеете что такое турбоямные моторы групыБ и современные турбомоторы !

@Shingiz Ай бұрын

Почему тоета видном в 20 кузове ела 9 литров на 100 максимум. А если не газовать то 8

@Ruslan_Vilka Ай бұрын

Когда-нибудь увидим Сиерру Косворт)

@iren-l9t Ай бұрын

Был такой, не полный привод, комлектация комлектация ghia. Я когда в него первый раз сел, будто машину для меня делали.

@igorigor5779 Ай бұрын

У меня был 85 года 2 литровый, 89 года 2,4 литра. И один второй скорп 95 года 2 литра акпп. Это была моя первая машина 😢

@СергейПанюков-к9д Ай бұрын

Косворты это прям легенда рынка 🇬🇧 UK

@НиколайЯсаков-л6щ Ай бұрын

Был форд сиерра,но так хотелось скорпио

@RINA-wr2yi Ай бұрын

Дорогие версии Скорпа, конечно же, были рассчитаны на корпоративных клиентов. Когда Мерседес неприлично, а БМВ вообще за гранью для какого-нибудь начальника берут Форд в максималке. И все довольны!

@almasmamilin7836 Ай бұрын

Хорошая тачка. Помню как улетали с автовозов

@alexbean5359 Ай бұрын

Как обладатель и монопривода и 4х4 с одинаковыми двигателями и коробками, могу сказать что на мокром покрытии, снегу, в песке или грязи это два совершенно разных автомобиля. А дизель это исключительно про экономию и не более чем. Cosworth до спорта недотягивал еще примерно 50-70 л.с. Их можно выжать из мотора ВОА без глубокого вмешательства, но до этого додумались когда машину уже сняли с производства.

@СергейСычев-ь1с Ай бұрын

Я читал статью на эту тему. Скорп Косворт получился таким из за того,что Сьерра Косворт уже выпускалась ,на нее была очень высокая страховка. Если снимать много мощности ,то нужны были серьезные доработки ходовой части,высокая цена,высокая страховка и соответственно низкий спрос. Поэтому решили просто сделать топовую версию не сильно выбивающуюся из линейки.

@alexbean5359 Ай бұрын

@@СергейСычев-ь1с Тюнинг отелье в 90-хх ставили на BOA либо одну турбину и снимали 260-270 сил или две турбы и получалось чуть более 300. Это на штатном железе. Skogen Racing в наши дни дуют туда три бара и получается 700-800 л.с. Но железо (колено, шатуны, поршни, распредвалы и пр) там доработанное.

@AHotkovo Ай бұрын

16:30 британские мастера перепутали надписи к соседним картинкам

@ДмитрийТ-р6е 11 күн бұрын

Был у меня такой, именно 4×4. Машина шикарная, но требующая немалых финансовых вложений. Продал, устал в неё вкладывать, да и динамика перестала радовать. После взял Максиму 200л.с. намного быстрее и по комфорту не уступала 🤔

@Mr_Roman- Ай бұрын

Ждем ролик про LR Defender, Discovery1, Jeep Grand Cherokee это одни из первых которые заехали в грусть тоску совдеповскую.

@ВладимирАртемьев-й2ц Ай бұрын

В начале 90х практически в каждом дворе стояли и Scorpio и Sierra.

@doomerbob5731 Ай бұрын

Скорее в середине-конце 90-х. У нас в начале 90-х во дворах только Жигули да Запорожцы были. Знакомый в 1997 году как раз приобрёл Ford Sierra, откатал до 2003 года, потом пересел на восьмёрку, потом был Lancer 9, а сейчас гоняет на неубиваемом Логане. Но Ford Sierra до сих пор вспоминает с теплотой. Поистине легендарный автомобиль наравне с Scorpio.

@ВладимирАртемьев-й2ц Ай бұрын

@@doomerbob5731 У нас в Харькове было ОЧЕНЬ много привозных иномарок из Германии,Литвы, Нидерландов. Как раз в начале 90. На советский автопром люди уже не велись и покупали именно зарубежные авто. Официальные дилеры только начались появляться в стране.

@ILYA_S80 Ай бұрын

Вопрос к автору, вы бы не хотели сделать выпуск посвященный памяти Бруно Сакко?

@IevgeniyK-ec6xw Ай бұрын

За 4х4 Спасибо за обзор. Но когда будит про Митсубиси Галант в кузове е38 , е39 4х4 Автор видео?

@ВячеславСтарков-г4о Ай бұрын

FORD USA 👍

@GenadyiOrs Ай бұрын

На первой минуте - у женщины человеческие ногти!!! Вот были же времена

@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА Ай бұрын

16.50 в брошуре перепутаны местами Ровер и Рено 25

@artem_tot Ай бұрын

А мне нравился этот автомобиль, хотя никогда не было.

@WatchNews-vb5ds Ай бұрын

Commando! Забытый кинофильм. А было время, видеосалоны, кооператоры и перестройка. Scorpio никогда не нравился, реально много машины для поклонников а/м «Волга». Но часть истории, как ни крути, много их было.

@Random-nf7qb Ай бұрын

26:24 V6 у Чероки был объёмом 2.8 4.0 - рядная шестёрка, не V

@punhutin2565 Ай бұрын

вот єто автомобиль бьіл у соседа помню в 90-х єєєх буржуй

@Дамир-щ5м2о Ай бұрын

Были куча Скорпио1и 2 в том числе и переходные 92-94г и редкий был 1991г.в 2.9v6,мех5, 4*4 ,жрал много,более шумный он ,внешне и по салону как обычный.

@pavlov7755 Ай бұрын

Хорошая машина❤

@a200tq1 Ай бұрын

И всё-таки Омега мне нравилась больше. Ездил и на скорпах и на омегах и на сенаторах.

@AntonPalych80 Ай бұрын

У меня был такой 4х4 2.9л

@pavelzoom Ай бұрын

Да гнили они не так быстро как Опеля 😊

@parkermorris90 Ай бұрын

Очень жду Citroen 2CV, BMW E12 и Chevy Cobalt SS

@robertasvalevicius9166 25 күн бұрын

Spasiboooooooooooooooooooooooo.

@MrYCUKEN Ай бұрын

16:36 - картинки Ровер и Ренаульт местами поменяны

@ЕвгенийКоваленко-у5я Ай бұрын

На дорогих версиях была кожа Connolly как в ролсах

@ВиталийСмирнов-л1я Ай бұрын

Опарат космос 85 v6 4x4 стоит в гараже пробег 79км езжу на сиерре 2литра купе

@ВадимДрандалуш-ч2д Ай бұрын

Косяк в журнале Ровер и Рено местами перепутали.

@008artem 5 күн бұрын

Скорпио ❤❤❤❤❤❤❤

@АндрейПрохоров-ь4г Ай бұрын

16.43 таймкод, только меня коробит от того что в газете перепутали Ровер и Рено ???

@aleks1alik Ай бұрын

В Швейцарии в горы не пускают на моно приводе, если снег выпал

@velvis86 Ай бұрын

Вот я в детстве все эти машины знал и изучал и знал что форд это же американская марка,но,Скорпио,Сиерра,это же немцы,вот этого я не понимал, хотелось бы узнать про это подробнее😊

@МаратЮсупов-д8л Ай бұрын

Европейское отделение форд раньше было пополам и в англии и в германии. Сейчас европФорд только в германии в католическом городе Кёльн

@red13vaz12 Ай бұрын

Было более 20-ти машин этих. Помимо этой цифры столько же порезал где-то. Все варианты были,в т.ч 2 косых. Даже сейчас,стоит под домом 2.9 седан,никак не продам😂