На настройку механизмов складывания и раскладывания крыши мастерами Камышмаш было потрачено около трёх месяцев. Были вызваны шаманы с бубном, африканские заклинатели, поставлены свечи в церкви. В общем история была ещё та...
@ardent51535 ай бұрын
Какие же всё-таки красивые машины в ту эпоху делали🥰
@ВасилийАлибабаев-х7я5 ай бұрын
Эх Иван Сергеевич ,женатый человек ,по любому влюбился в эту машину,рассказывает аж глаза горят😂Спасибо,ЛайК😂
@LEV.T.5 ай бұрын
За это произведение искусства, Вы прощены за двухнедельное отсутствие!
@ЕвгенийБуторин-ф5я5 ай бұрын
Вот амерские автомобили той эпохи, что ни экземпляр, то произведение искусства, не хватает из динамика голоса элвиса пресли или пери комо) спасибо за обзор дядя Вань вы нашли действительно интересный аппарат😊
@ilmcracer1454 ай бұрын
Rambler American тех лет внешне не особо тянет на "произведение искусства".
@DmitriyKazusiro5 ай бұрын
Вот это реально красивый автомобиль. А звук при складывании крыши, прямо словно турбина самолёта разгоняется)
@manem25355 ай бұрын
Приветствую Всех ! Американский автопром конца 40 , и все 50 годы воспроизвел на свет большое количество красивых , мощных и очень оригинальных автомобилей ! Один из наиболее понравившихся мне Шевроле белэйр 57 года в двойном цвете бело - бирюзовом ! При разработке эскизов и чертежей использовались карандаши , краски , талант , и душа художников и дизайнеров , надо отметить , многие из них были итальянского происхождения ! Перечисленные факторы очевидно выражаются в линиях кузова обводах крыльев , молдингах и других элементах этих прекрасных автомобилей . Также впрочем , как и этого автомобиля боковой молдинг чем то напоминает морскую чайку . Скошенные арки передних и задних колес , создают элегантную легкость, и устремленность вперед , этому огромному автомобилю ! Автомобиль производит впечатление светлого , мягкого и уютного пространства для комфорта человека !!! Успехов Всем , и всего наилучшего ! Автору большая признательность за проделанную работу и интересное видео !
@максим-к3я3и5 ай бұрын
Тебе бы рекламу делать.
@Mr.T-b5q5 ай бұрын
60 ые и 70 ые вот где был расцвет
@ilmcracer1454 ай бұрын
@@Mr.T-b5q В 1970-е был упадок. Два топливных кризиса, дорожающий бензин, падающие мощности, борьба за экономичность и экологичность, "Спорт" лишь в виде окраса или наклеек. Хотя некоторые модели в то время продавались лучше, чем когда-либо ещё.
@НикитаПенежко5 ай бұрын
Я получил эстетическое удовольствие от процесса складывания крыши, монументальное авто.
@ИванИванов-о6ц6м5 ай бұрын
во второй мафии такая была
@rarecarsgarage5 ай бұрын
@@ИванИванов-о6ц6м там был Фейрлейн с кузовом четырехдверный седан
@byblikmaksimov98135 ай бұрын
Переживал за задних пассажиров, но тяга к прекрасному пересилила.
@vincenzonevezella5 ай бұрын
Какой красивый автомобиль, умели же раньше делать такие яркие машины, а какой звук двигателя, сплошная эстетика для ушей) Спасибо за тест столь редкого и яркого автомобиля.
@Eraly175 ай бұрын
Люблю американские автомобили 50х-60х годов. Они - произведения искусства в мире автомобилей.
@Свежийхлеб-я3ж5 ай бұрын
Какую же красоту нашёл Дядя Ваня, прямо-таки снимаю шляпу! Кажется, где-то на ютубе была целая мастерская по ремонту старых американских автомобилей. Если Иван Сергеевич до них доберётся, то это будет просто прекрасно!
@РуматаЭсторский-э3ы5 ай бұрын
На мой взгляд-шикааааарная машина!👍 Именно машина,а не гаджет на колёсах!
@nik_nikoch16415 ай бұрын
Иван, не сердись, что ты. Мы оба с 74но. Очень тебя прошу, продолжай тему Американского авто. Это то, в чём они превзошли весь мир. Спасибо за твою работу. Ну и команде отдельное.
@max_8_55 ай бұрын
Обожаю эту эпоху, обожаю автомобили 50х годов!!!!
@AndreyVasiliev15 ай бұрын
И 60-тые не хуже.
@alberthofmann5785 ай бұрын
Плюсую! Красивейший автомобиль на мой взгляд автомобиль - это Continental mk.II '55. Автомобиль-скульптура. После Continental перестал существовать как марка и стал моделью Lincoln, и Lincoln Continental mk.IV (в котором Кеннеди убили) тоже очень красивый автомобиль, но на первом месте моего топа - mk II
@ilmcracer1454 ай бұрын
@@alberthofmann578 Купе как-то мало подходит на роль правительственной машины.
@alberthofmann5784 ай бұрын
@@ilmcracer145 Я имел в виду поколения gen.IV правильнее.
@Artek78-P4S5 ай бұрын
Я обожаю старые американские авто)) Есть в них что-то такое... Уникальное! Спасибо вам за обзор ❤
@denys115 ай бұрын
Дааааааа,роскошный автомобиль! Это вам не кабриолет Audi TT Cabrio 😅 Спасибо за выпуск и эмоции!
@Alberto-d8c1r5 ай бұрын
Это не машина, это настоящий рок-н-ролл🤘😜🤘
@m.g.korshun39695 ай бұрын
Произведение автомобильного искусства. Спасибо.
@БалтосНарвович5 ай бұрын
Вот что не говори, а машины у американцев реально лучшие. 👍
@ear154 ай бұрын
Это 1957 год!!!! Охренеть! Особый респект камышмашу, довести до идеального состояния, не имея под боком базы амерканских запчастей?!! , это что то невероятное..
@АлександрАлександров-л2ц3я5 ай бұрын
Нет слов. Одни мечты.
@АлександрНестеров-я8з5 ай бұрын
Иван Сергеевич,дорогой!!! Найдите,пожалуйста,Плимут Фьюри из фильма "Кристина",желательно в красном цвете,потому что,говорят,они были только бананавого цвета.Или Плимут Бельведер двухдверный,это одна и та же модель!!!
@karlwalther5 ай бұрын
Это - к Неволину!
@0789-ks3sm5 ай бұрын
Они в дифиците😅😅😅
@juri_79425 ай бұрын
@@0789-ks3smКак и грамота у тебя....🤭 Дифицит грамоты, понимаешь ли...
@Bambino-mio975 ай бұрын
Дядь, открою страшную тайну. Говорят абсолютно верно. Хотя я бы не назвал тот цвет банановым. Поколение 1958 года не имело других цветов в заводской палитре, даже на заказ, особенно такого, как в романе или экранизации. Поэтому найти такую "Кристину" крайне сложно, тем более в России. Для этого тебе лучше съездить в США на какую-нибудь крупную выставку киноавтомобилей
На самом деле в старых американских авто есть только прикольный вид. Всё. Как техника - это глубокий утиль, типа наших Волг.
@ВадимВалинский-н8к5 ай бұрын
Полностью согласен бро
@MrSlider725 ай бұрын
@@olgerdtmagpier5527 Сейчас? Шикарные!? аахахах Только и могут что обмылки разной степени убогости лепить, никакой красоты в них нет, никакой дизайнерской мысли.
@MaxPoplavski5 ай бұрын
@@olgerdtmagpier5527 Правда штоли? И какие? Да никакие! Собирают японские и корейские обмылки
@ИванКузнецов-л3е5 ай бұрын
@@Ігор-х5х а почему ты не создал шикарную машину в РФ?
@Wattzz_15 ай бұрын
6:15 а также обращаем внимание как открывается дверь, на современных УАЗах до сих пор нормально двери с завода отрегулировать не могут.
@Bambino-mio975 ай бұрын
На старых лучше было. А с современными реально проблемашка. Но тут приходится понимать: УАЗ не АвтоВАЗ, поэтому не получают особо денег от государства, потому и даже подтянуть качество не могут. Выживают ребята из последних сил, а жаль, ведь потенциал был и даже есть, только вот раскрывать никому не выгодно
@flali19795 ай бұрын
@@Bambino-mio97 кстати, данный факт отлично всё и объясняет, почему россиянам не видать никогда хороших машин. Потому, что огромнейшие деньги они тратят на войну, на оружие и боеприпасы. Это же, параллельно, заставляет россиян идти на унижение - т.н. господдержку своего автопрома, чем еще больше усугблять своё положение. А за рубежом такого позора нет. И государство там не лезет в дела автопрома и других отраслей.
@Прокурор-й5н5 ай бұрын
Звук мотора точно как у сорок шестого форда Биффа Таннена из фильма Назад в будущее
@stanleovart5 ай бұрын
Кабриолет и практичность - это слова из разных Вселенных :))
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
Кабриолет для Калифорнии а не для республики Коми!😢
@EduardAvdeev5 ай бұрын
Вау. Вот это Фордик, классно для нашего времени выглядит, сразу в голове играет ретро музыка.
@Вася_Муж-Движ5 ай бұрын
Не самая разумная и практичная машина даже для своего времени. Американцы верили в иллюзии что они пупы земли и поэтому ездили на двухдверных неуправляемых корытах.
@АлександрЕгоров-х5и5 ай бұрын
Как не странно иллюзия продолжается @@Вася_Муж-Движ
@123456789372755 ай бұрын
@@Вася_Муж-Движ а в великой стране советов ездили на лошадях и ходили в лаптях! 99 процентов до 70-х о машинах и мечтать не могли! гордись вяличием!
@123456789372755 ай бұрын
@@Вася_Муж-Движ уж в твоем разуме гомо советикус сомнений точно нет
@russianfunkerroma4 ай бұрын
Хрюкай, мыкыла
@ВладНиков-ж3ш5 ай бұрын
Хороший ролик про хороший и интересный автомобиль! Спасибо, Иван! Удачи в "охоте"! 🤝
@djgene50295 ай бұрын
I approve cause I'm from Detroit. Thank you Dyadya Vanya
@melnikov.a.a5 ай бұрын
Кондей, приемник, складная крыша, электростеулоподъемники... А наш автопром до сих пор не в курсе про такую роскошь😂😂😂 у нас с искрой как, прорыв или рывок???
@mihajlorudokvas42995 ай бұрын
Рад, что вы рассказали об автомобиле ford fairlaine 1957 г. Подобный автомобиль в кузове седан снимался в фильме Альфрэда Хичкока "Психо", где за рулем такого авто сидела актриса Джанэт Ли.
@flali19795 ай бұрын
а кто знает данный фильм?
@a.d75665 ай бұрын
Да это самый лучший фильм за всю карьеру Хичкока! 👍
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
А разве в фильме французком не помню названия кажется Разиня в ролях Бурвиль и Луи де Фюнес не его снимали?Такой же белый.Или там был Кадиллак!?😮Но здорово похож и такого же молчного цвета.Кажется все таки там был Кэдди.
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
В Психо модель не показана это мог быть и Кадиллак и Плимут и Форд и Олдсмобиль!
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
@@flali1979Мы садомазохисты жулики бандиты воры всех мастей!!!😅😅😅
@АлександрБугай-с6ъ5 ай бұрын
Вот это шедевр эпохи, а нынешние тарантайки выглядят одинаково как кирпичи в стене)) Ни лиц ни яиц(
@stanislavfokin84215 ай бұрын
В ту эпоху машины тоже были похожи друг на друга. Мода и заимствование дизайнерских решений процветали и тогда
@MaxPoplavski5 ай бұрын
@@Ігор-х5х Это про тебя
@123456789372755 ай бұрын
@@stanislavfokin8421 ну ну... то ли дело сейчас! да?
@stanislavfokin84215 ай бұрын
@@12345678937275 а сейчас мода другая. Но в целом в плане похожести машин ничего не изменилось.
@ilmcracer1454 ай бұрын
Только почему-то если выложить картинку старой машины и не подписать, в комментариях начнут гадать, что это за машина, называя несколько вариантов, и только более-менее разбирающиеся люди назовут правильно. Особенно характерно для не самых популярных моделей. Среднестатистическому человеку покажи этот Ford и он вполне может сказать, что это Chevrolet Bel Air. А кроме Chevrolet Bel Air, Cadillac Eldorado, Plymouth Fury и Hudson Hornet многие американских машин 1950-х и не знают.
@АлексейГорецкий-д4ф5 ай бұрын
Завидую вам белой завистью, прокатиться на таком приятном автомобиле , дорогого стоит. ❤😊
@ОлегШипшинский-ю2я5 ай бұрын
Добра вам,Иван Сергеевич! Чумовой ролик!!! Умеете дать минуты радости тем,кто смотрит... Брависсимо!!!!
@ВадимВалинский-н8к5 ай бұрын
Шикарный автомобиль. Бесподобный 😍
@MEGACOLOBOK5 ай бұрын
Дядя Ваня, Вы сделали мой день!..👍👍😁😁💖💖🍻🍻 Но ютуб по прежнему безбожно тупит...👎👎🤬🤬💩💩
@LEGENDA03155 ай бұрын
Зенкевич, попробуй найти Ford Thunderbird. Не знаю насколько это возможно конечно, но машина зачётная
@zaicevjeka49455 ай бұрын
Обалденная тачила! 👍👍👍
@Ццукее5 ай бұрын
Особенно на холостом звук супер!
@dda31605 ай бұрын
Прекрасный автомобиль! Спасибо за видео!
@maxmakarov97775 ай бұрын
они не завышали мощность, просто меряли с маховика, а не с колес, т.е без потерь на трансмиссию
@alberthofmann5785 ай бұрын
Мощность любого двигателя измеряется (и указывается в ттх) с маховика и тогда и сейчас.
@АндрейКамаз-с3и5 ай бұрын
Прекрасный автомобиль! Какие формы, двигатель v8, не то что на современных китайских. Очень стильный автомобиль! Жаль ,что такого теперь не делают. Спасибо за обзор.
@АнтонОсипенко-щ3м5 ай бұрын
Да это шедевр!🙂👍
@Алик-у2р5 ай бұрын
Форд Кроун Виктория, если говорить о легенде 😊
@ilmcracer1454 ай бұрын
А это здесь причём?
@jesod58915 ай бұрын
Музон классный, в тему. Машина - блеск. 👍
@ВладимирТихонов-в8п5 ай бұрын
Иван Зенкевич стал седовласым мужчиной. Респект вам..
@СергейКарманов-ы6о5 ай бұрын
это шедевр на колесах
@STILLER.B_R5 ай бұрын
Вот названия там красивые у машин. Хоть и простые.
@ilmcracer1454 ай бұрын
Маркетологи тогда тоже старались.
@Tundra8915 ай бұрын
На 15:27 Что за цветы?Кто знает? Ой,не зря он крупным планом!😄😄😄
@paulrains28735 ай бұрын
Надо сказать, что именно это поколение Фэирлэйн прозводилось сразу в пяти кузовах, считалось моделью для среднего класса, было названо в честь поместья Генри Форда. Был ещё обычный конвертибл (это американское название кабриолетов), с мягким верхом, вот такие купе-кабриолеты, собственно, купе, а ещё седан и универсал. А сейчас Фэирлэйн - это обозначение комплектаций некоторых моделей Форд. Но, только на американском рынке.
@Nikola139845 ай бұрын
Красив аппарат!
@baldcat-vj9oq5 ай бұрын
Товарищ Зенкевич, как всегда на высоте
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
А что скажет товарищь Зенкевич??Что прикажите товарищь Сталин!😅
@zucha20005 ай бұрын
вот уже 15 лет сосед из соседнего двора ездит на кабриолете Додж (модель не знаю) это в Екатеринбурге, на Урале. Все прекрасно, круглый год катается.
@alexykristina_bachata5 ай бұрын
Оснащение, конечно, топовое. Просто не верится
@СергейЕгоров-б7н5 ай бұрын
Дядь Вань,какая у тебя ОХУ...,охрененная работа
@evgenzloy5 ай бұрын
Раньше спереди ставили диваны, потом сидушка водителя отделилась от переднего пассажира, сейчас - в новых моделях - между водителем и передним пассажиром уже вырос достаточно ощутимый и высокий бордюр. Я так понимаю, скоро водителя совсем отделят, оставив ему лишь окошко, чтоб туда можно было сказать: "на остановке, пожалуйста"
@JSAvenger5 ай бұрын
Трансформация кузова и сейчас выглядит феерично. А в 50е это, наверное, было просто за гранью науки и техники
@Vlad-b7h6u3 ай бұрын
Дядя Ваня ты умничка 😇❤❤❤❤❤❤👍
@МИРАПРО-ч4о5 ай бұрын
Это машина времени 20 ого века, я водитель, а ты штурман... "Совершенный мир" такой там был 4 дверный, кто смотрел💥💥💥💥
@akc74705 ай бұрын
Красивый автомобиль!!! 😊👍дядя Ваня! крепкого здоровья 🤝
@PiRoman-3335 ай бұрын
Вот это настоящая баржа. Волга-то на её фоне будет выглядеть малолитражкой.
@stanislavfokin84215 ай бұрын
Среди наших машин ее одноклассница - Чайка
@dmitrytyutchik68945 ай бұрын
Волга тех лет на фоне этого авто выглядит как говно
@ОлегДавыдов-м1г5 ай бұрын
А промышленность США и СССР каких годов можно сравнивать?😂@@user-yi2sw9wi1s
@Bambino-mio975 ай бұрын
@@dmitrytyutchik6894, нет, сэр. Более того, Волга на испытаниях уделала Форд Майнлайн, который стал основой для её дизайна и частично был прообразом Волги с технической точки зрения. Ах да, совсем забыл упомянуть: Волга тоже была уникальной, ведь если разговор о 21-ой, то это дизайн в духе зарождающегося детройтского барокко (правда, без плавников), но в европейских пропорциях, что говорит об уникальности данной машины. Более того, её дизайн стал основой для дизайн Москвичей с 402 по 403, а также для их модификаций. Ну и не будем забывать, что представленный в видео автомобиль появился в стране, которая получила колоссальные преимущества и ресурсы после окончания ВМВ, в то время как наша страна потеряла 30 миллионов человек, большую часть промышленности и экономику. Так что говно у тебя в мозгах, ДимОЧКА)
@PiRoman-3335 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Разве я сравнивал? Я лишь намекнул, что Волга на такая уж и большая, чтоб её называли баржой.
@ilmcracer1454 ай бұрын
Очень интересная машина и красивая в этом сочетании цветов. Восьмилитровых двигателей, конечно, на них не ставили.
@АлександрБугай-с6ъ5 ай бұрын
И машина красавица и музыка в тему подобрана . Лайк однозначно!!
@Manool71lcv5 ай бұрын
Обратный скос стоек передних дверей очень, кстати, практичен в современных условиях интенсивного движения.
@megaboris39695 ай бұрын
наконец то настоящий обзор а не эти автобсы с чери тиго
@perevalov_tvp5 ай бұрын
Великолепие на колёсах
@rudisk15 ай бұрын
".... за плавниковый стиль..." босяк, саша северный
@BankaKolibri5 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за видео. Жму краба!
@gangster777h5 ай бұрын
Найдите где нибудь на обзор Cadillac Eldorado Biarritz 1959 г
@МихаилЗаворин-р8ш5 ай бұрын
"Народ предпочитает ездить в открытом авто!" Сказка о Тройке А. и Б. Стругацкие
@АрсенийБородин-ж8т5 ай бұрын
Золотая пора на мой взгляд в США это 1954-1973.
@DIGGER1975 ай бұрын
До 1978 года
@TimurMorozov4215 ай бұрын
1957 год!!! 2024-й, АвтоВаз....-умнички)))
@ЯрославКлиментьев-й5р5 ай бұрын
АвтоВАЗ - это на два класса ниже. Советские аналоги этого автомобиля - ЗИЛ 111 и ГАЗ 13 Чайка.
@flali19795 ай бұрын
@@ЯрославКлиментьев-й5р Чайка длиннее. А данный ЗиЛ - еще длиннее. Более 6 метров.
@Олег163-е6е5 ай бұрын
Шедевр авто искусства этот Форд,из кабриолетов того времени,по другому и не скажешь,а практичности всегда мало,в подобных машинах
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
А чем Кадиллак из фильма Разиня тебя не устраивает!?😮
@alekskuba70375 ай бұрын
Красота!
@yuvoront5 ай бұрын
Кстати, коробка Ford-O-Matic ставилась не только на Ford, Volvo, Jaguar, но и на первые Волги и на Чайку ГАЗ-13.
@a.d75665 ай бұрын
Детроитское барокко! Смотришь и глаз радуется, не то что современный китайский хлам , от которого уже противно становится, от одного только его вида👍
@Alligator_7775 ай бұрын
Красавец просто ❤
@NikLut4415 ай бұрын
Вот за это я восхищался Америкой в 60-е, сейчас - нет!
@АндрейК-т5ф5 ай бұрын
Какая красота
@vanserfer16745 ай бұрын
Интересно, при раскладывании/складывании крыши задним пассажирам по кумполу не чиркает передняя часть складываемого механизма?
@ОлегИванов-п4м5 ай бұрын
О, машина,а не консерва из китая👍
@АндрейДаньков-и2з5 ай бұрын
Что ни говори, а американцы молодцы.
@makccmnr1905 ай бұрын
Сразу вспоминаю игру Мафия 2❤
@artypod54295 ай бұрын
Вот это автомобиль 😮
@vladislavketraru70835 ай бұрын
Надо Сергеевичу найти шелби 1968 года, она же элеонор из кф угнать за 60 сек.. у нас в городе такая ездит в оригинале
@alberthofmann5785 ай бұрын
Элеонор - это все-таки кастомный автомобиль в обвесе, а не оригинальный Шелби GT500
@i_am_the_void2 ай бұрын
чего? в фильме рестомод тюнингового ателье Чипа Фуза был, ничего не имеющий общего с оригиналом. а у тебя в городе реплика этого рестомода катается, в лучшем случае.
@АндрейМахно-д8э5 ай бұрын
Дядь Ваня,вот видел множество видосов про этот мобиль, и всегда думал, как же там с багажником и как механизм складывания, ТЫ Первый у кого я это увидел за ГОДЫ просмотров разнообразных "обзоров". Лучший!!!
@DL24StaS5 ай бұрын
Очень нравится общая концепция этой модели, но дизайн в 1957 году с моей точки зрения околоужасен. В тёмных цветах, впрочем, выглядит получше - отчасти скрадывается пучеглазость ободков фар. Судя по всему, две 7" фары прилепили в самый последний момент, когда выяснилось, что узаконить 4-фарный свет во всех штатах к 1957 году не удастся. 1958 год и особенно 1959 выглядят менее страшно, но всё портит необходимый для убирания крыши целиком излишне длинный угловатый зад в виде сундука (он тут полностью свой) - обычные кабриолеты тех же моделей намного симпатичнее и пропорциональнее, как со сложенным верхом, так и с поднятым. Да и багажник нормальный, а не коробка. Половина или даже больше этих машин в продаже имеет проблемы либо с механизмом верха, либо с протекающей по стыку крышей (гниёт потолок), либо и с тем, и с другим одновременно - поэтому цены сравнительно низкие, но привести проблемный вариант в порядок стоит серьёзных денег, и за уже приведённый в чувство соответственно тоже хотят денег немалых.
@WhiteCat-WhiteCat5 ай бұрын
Руль безобразной связи)
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
БеЗобразной связи!Чудо юдо это же тебе не Бугатти Порше или Мак-Ларен это лайнер!Ты хочешь что бы у авианосца была реакция как у спортивного глиссера!?😅😅😅
@CHARLy1635 ай бұрын
На Пежо 402 еще сержант Мадди, Елдер и Мартин по Германии катались(старческое покашливание)
@MrSlider725 ай бұрын
Умели раньше делать красивые машины, не то что сейчас - обмылки безликие.
@АлексейБойков-э7ъ5 ай бұрын
Хотелось бы подвеску до выезда увидеть😂 в глазах рябит от грязи😢
@hene80965 ай бұрын
Ещё даже не посмотрел, но заочные лайк и коммент заслужены :)
@MaksimoZ19965 ай бұрын
Обзор конечно интересный и познавательный , спасибо Ивану Сергеевичу за проделанную работу Но меня интересует УАЗ стоит почти 2 миллиона , где и когда мы свернули не туда?
@dsms59795 ай бұрын
А какая альтернатива за такие деньги?
@zucha20005 ай бұрын
местные перегибы. я купил Ибупрофен (жаропонижающее) за 45 руб пачка на 30 таблеток, производство Беларусь. Пачка от местного производителя(центральная часть РФ) на 20 таблеток только начинается от 150 руб, доходит до 400 руб за пачку. А теперь просто сопоставьте, тот же препарат приехал из другой страны, через какую-то цепочку перекупов, далее в конечную точку продажи (удаленность более 3000км), где на каждом этапе была наценка. Все в этой цепочке заработали деньги. И за всё это я отдал всего лишь 45 рублей за отличный препарат. Какого черта я должен платить в 3 раза больше за тот же продукт, который во-первых отечественный, а не импортный, во-вторых логистика в пять раз ближе(500 км)?
@dane06905 ай бұрын
Произведение искусства
@shurigindv5 ай бұрын
Ля какая... Щас бы на этой цаце в полугодовой отпуск в тëплые сухие края по спокойным гладким дорогам. Всегда мечтал о таком, но родился не в то время. Теперь делают мыльницы и зубила.
@alexandrromanov94195 ай бұрын
Бензовоз в сопровождение! 😂
@Bambino-mio975 ай бұрын
Эм, зубила не делают. По крайней мере, делают потомков зубил, но я бы на потомков не гнал. Сам владею Девяткой 1999 года, а брат на Гранте 2013 года с АКПП ездит. Если руки прямые и голова есть на плечах, то более чем кайфовые машинки, особенно если у тебя нет денег. Конечно, если деньги есть, то лучше Вольво или Тойоту, хотя, сейчас и то, и то скатилось в унылое гэ. Одно скажу: на Девятке ездить весело, но страшно, а вот в Гранте я себя чувствую комфортнее, чем в иномарках. Для сравнения, я ездил на Гранте по бездорожью, а потом на том же участке на Фольксвагене Тигуан первого поколения, рестайлинговый вариант, дизельный. И знаешь, я на Гранте ехал и выбоин не чувствовал, с комфортом ехал. А на Тигуане, не в обиду последнему, каждую кочку пятой точкой чувствовал
@ВячеславВалеев-й2ш5 ай бұрын
Зачем тебе такая ца ца купи себе ослика халат тюбетейку и как Ходжа Насреддин-цок цок бензина не жрет-верблюжья колючка топливо!Этот пепелац жрет бензина как ГАЗ-53 не менее 25 литров на сотню.Оно тебе надо!?😮
@Артем-п2э4ж3 ай бұрын
Супер Классика😊
@Виталий-к5ш1й5 ай бұрын
Вот интересно Зенкевич рассказал, что коробка-автомат, которая тут, стояла на грузовиках Интернешнл Характер...Не на тех ли, которые были прототипами и копиями ЗИС-150???