CFNA Поло Седан.Избавляемся от тэобразных поршней. Капитальный ремонт

  Рет қаралды 69,044

Иван Готенко

Иван Готенко

Күн бұрын

Пікірлер: 303
@АндрейБелоглазов-о7п
@АндрейБелоглазов-о7п 3 жыл бұрын
Добрейшего дня. Посмотрел видио. Огромное спасибо за ваш труд. Проехали только 200км 😃 двс работает отлично, скаждым запуском все тише и тише. Всей команде респект. Дай вам бог 👍🏻🤝
@lehaperegudow5365
@lehaperegudow5365 3 жыл бұрын
Заливайте хорошее масло, у отца 12 года поло, все родное,стуков нет
@ТитовЕвгений-я4с
@ТитовЕвгений-я4с 3 жыл бұрын
Цена работы?
@ТитовЕвгений-я4с
@ТитовЕвгений-я4с 3 жыл бұрын
@@lehaperegudow5365 это конструктив мотора
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
@@lehaperegudow5365 , аналогично в 2012 году брали новым и лили оригинальное 5w40, а в 2018 году с пробегом около 90 тыс. продали, за все время никаких проблем, только за неделю до продажи накрылся подшипник помпы охлаждения, которую поменяли на новую и мотор заработал как и прежде как часы. Почему написал про масло, судя по знакомым у кого были проблемы они лили Кастрол 5w30 , возможно и совпадение, но все же.. в новый Тигуан 125 л.с. который взяли также льем оригинал VW синтетику 5w40 и пока все норм, до этого в Приору также лили синтетику 5w40, но Лукойл и проблем тоже не было, единственное почаще меняли масло, ибо темнело быстрее, но сам мотор всегда был чистый изнутри без всяких лаковых отложений..
@__init__.
@__init__. 3 жыл бұрын
Какая сумма ремонта вышла?
@viktorshulev6803
@viktorshulev6803 3 жыл бұрын
Вполне нормально мотор работает,+ 150000 км легко бы проехал. Знаю статистику у местного дилера,на замену цепи за несколько лет один экземпляр приехал с пробегом 300000+ тысяч км,капремонтов вообще нет. Более того у меня такой мотор ездит по регламентному то 15000 уже 8 лет. С 2019 года на Евро 2.В 2021 удалён катализатор.Скорость макс 195 км/ч,разгон 9.6 до 100 км/ч на шинах Adrenaline RE003. Если кто владеет авто с таким мотором не сцыте и катайтесь.
@АлександрИванов-ч8з1к
@АлександрИванов-ч8з1к 3 жыл бұрын
У мня с 4000 тыс постукивает, на 6000 поменяли гидрики стук ушел, через пару тысяч снова вернулся! Так и катаюсь уже пробку к 60000 масло не ест. Езжу и не парюсь, только масло меняю раз в 8000тыс.
@АнтонНаговицын-с1х
@АнтонНаговицын-с1х 3 жыл бұрын
У меня всегда на холодную постукивает, прогреется и тишина, тоже 13 год, брал новым.
@МаксГерасимчук-ф1н
@МаксГерасимчук-ф1н 3 жыл бұрын
А шины тут причем?))))ты бы ещё про трусы написал.речь идёт о ДВС
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
декабрь 14г, пробег почти 110к, масло 5w30 esp 1 каждые 8к, подстуков даже на холодную в минусовую нет, масло ест только при езде 150+ по трассе в обгоны 100гр/1000км, т.е. прям всю тысячу км выкатывать так,тогда грамм 100 подожрет
@СвЕтославХрабрый-я7л
@СвЕтославХрабрый-я7л 3 жыл бұрын
Вы Нахера туда полезли, специалисты блиаать, нормально работает мотор! У меня так же работает, пробег 260 тысяч в такси, масло шел 5/40, меняю через 10 тыщ. Кат удалён, стоит обманка. Чтобы не стучал, делайте раскоксовку периодически . Сейчас буду менять цепь и дальше погнал до пятисот тысяч. Движок этот засранный, благодаря "грамотному" уходу . Ходят они со стуком по пол миллиона в такси.
@СергейЛ-л1н
@СергейЛ-л1н 3 жыл бұрын
Ремонт сделан культурно! Мастер молодец! Но двигатель какой-то шумный даже после ремонта...
@ДмитрийФедотов-п9н
@ДмитрийФедотов-п9н 3 жыл бұрын
Великолепная работа. Получил огромное удовольствие от просмотра ролика. Спасибо большое за вашу работу.
@ЕвгенийФоменко-т6ъ
@ЕвгенийФоменко-т6ъ 3 жыл бұрын
Ребята вас KPOWERtuning с гомном сожрёт за то , что вы показываете каталожные номера запчастей . Так держать мужики .
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер и без лишних наездов на владельцев
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
@@ДианаВетлицкая , они не то чтобы мутные, просто они делают рекламные видео, а не для того, чтобы по их видел люди могли сами разобрать и починить, у них иная задача, поэтому они и не все показывают , но мне в их видео не нравится отношение к клиентам , они их считают крохоборами, выкладывают без их ведома негативную переписку или телефонные разговоры , это все равно что глазной врач стебал бы перед операцией на глаз пациентов за их глуппые вопросы или желание понять чем импортный материал в разы дороже лучше отечественного и лучше ли на самом деле, просто КПауэр не может понять, чтоклиенты их НЕ мотористы и не могут всего знать и у них нет огромных бюджетов , иначн бы они пошли купили новый мотор или новую машину, а не обращались бы на переборку
@ДмитрийДмитрий-г9ц6н
@ДмитрийДмитрий-г9ц6н 3 жыл бұрын
КПовер неприятно смотреть, думают, что "пупы земли" и кроме их никто ничего не может!
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-г9ц6н , но стоит отметить после критики на последних видео они уже спустились с небес и ведут себя покультурнее , попроще и без лишнего хамства в адрес клиентов.
@EasternRegion_
@EasternRegion_ 2 ай бұрын
@@900FF поработают ребята ещё годков 15,и так же будут разговаривать как Артём.Ибо дурачки всякие везде есть.Артём просто нажил опыт,и лишний для себя геморрой пресекает на корню.
@ВалерийКлепиков-ж4б
@ВалерийКлепиков-ж4б 3 жыл бұрын
Парни вы молодцы побольше вам подписчиков и удачи в вашей работе, радуйте клиентов.
@Перекатиполе
@Перекатиполе 3 жыл бұрын
Респект за чистоту на рабочем месте 👍
@user-lx5dy7br4u
@user-lx5dy7br4u 3 жыл бұрын
Да и хай тарабанит,он при этом 300-500т. Пробежит
@Halabalooza
@Halabalooza Жыл бұрын
Осла ты хвост
@savage.1.a
@savage.1.a Жыл бұрын
А если уже 400 пробежал?)) Хочу капиталить, вот как раз и поменяю поршневую
@androidhannel8774
@androidhannel8774 3 жыл бұрын
Хорошие обзоры вообще молодцы в чистоте работаете Подача материала Лайк и подписка
@diabolus261
@diabolus261 3 жыл бұрын
То,что на Седанах поршни стучат это фигня, спокойно 3 сотки тысяч ходят,не то что корейские,да и катализаторы хорошие.За работу лайк.
@олеггоршенин-ш1д
@олеггоршенин-ш1д 3 ай бұрын
Ребята молодцы, классная экскурсия по мотору cfna.
@imax_3ds3
@imax_3ds3 2 жыл бұрын
На масленку зря смотришь, она гаснет еще до старта двигателя, и загорается, если нет давления масла, при 30км/ч или 2000 об/мин. Сам попадался. В итоге по схемам в инете спаял плату и вывел светодиод на торпеду, теперь вижу (онлайн) когда поднимается давление. А так молодцы, хорошо сделали👍👍
@muhammaddubaev250
@muhammaddubaev250 3 жыл бұрын
2010 го года, пробег 220 т. Полёт нормальный, масло подъедет на больших скоростях.
@serxander7775
@serxander7775 Жыл бұрын
Сколько подъедает масло?
@muhammaddubaev250
@muhammaddubaev250 Жыл бұрын
@@serxander7775 не могу сказать так как езда городская, расход нет
@yuka4550
@yuka4550 3 жыл бұрын
Класс.Ребята успехов вам.Вы молодцы.
@Dimkan64
@Dimkan64 3 жыл бұрын
Как по мне так стучать стал ещё громче.
@bikest5574
@bikest5574 3 жыл бұрын
У меня поло 2014 года с таким мотором,1 хозяин, пробег 260 000,поршня слышно только на холодную до 40гр. Дальше тишина.
@про100баур
@про100баур 3 жыл бұрын
Пробег 180 тыс,так же херачит на холодную, дальше норм! Правда клапанная течёт! Масложер нет
@Анатолий-ю9щ2е
@Анатолий-ю9щ2е 2 жыл бұрын
Вам повезло ! У меня 2014г пробег 58 000 км , грохот поршневой !!!
@EasternRegion_
@EasternRegion_ 2 ай бұрын
@@Анатолий-ю9щ2е кольца легли значит,на машине надо ездить иногда и под хвост давать
@sergeyyran9639
@sergeyyran9639 3 жыл бұрын
Снимайте дальше, обязательно буду смотреть!
@олеггоршенин-ш1д
@олеггоршенин-ш1д 3 ай бұрын
Посмотрел видео на канале motor life кажется. Купил присадку в масло ceramo ester от mannol 250ml залил при замене масла. Перед заменой сделал промывку двигателя. Теперь езжу не нарадуюсь. Vw polo 2013 cfna
@ОлегБагров-м8т
@ОлегБагров-м8т 3 жыл бұрын
У меня шкода рапид 2014 год двиг cfna. Пробег 300.000 цепь не гремит но из под лобовой крышки начало масло давить прилично, и решил сделать капиталку, и поршня тоже со старых фольсов поставил. Думаю всё будет ок.
@ДмитрийПлешаков-ю8б
@ДмитрийПлешаков-ю8б 3 жыл бұрын
Двигатель «ЗДЕМОНТИРОВАН» звучит сильно))
@ВладиРес
@ВладиРес 3 жыл бұрын
Да отличные ребята)
@Oleg008.85
@Oleg008.85 3 жыл бұрын
Видос однозначно лайк. Только вопрос: Почему вес старых поршней измеряли с пальцами а новых поршней похоже без? На кадрах перед этим пальцы лежат на новых поршнях.
@alex2212
@alex2212 3 жыл бұрын
Красава! Меня ждёт тоже такой апгрейд.
@viktorshulev6803
@viktorshulev6803 3 жыл бұрын
Если пробег менее 300000 не стоит
@ВячеславПортнягин-ъ9э
@ВячеславПортнягин-ъ9э 3 жыл бұрын
За 90 руб радует ахах
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
У меня дизель D4HA тише работает на холодную, до ремонта этого cfna
@pauvel1544
@pauvel1544 3 жыл бұрын
Ваня то ваще ГУРУ! Понятно дело, но Серый тож молодец! Привет там Серому передай пожалуйста от диванных подпищиков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@vianosuze
@vianosuze 3 жыл бұрын
дело не в юбке поршня, а в малом объеме камеры сгорания, которая не рассчитана на наше топливо и нашу температуру за бортом. на своем поло (2013 cfna) я поставил свечи, которые меньше выпирают в цилиндре и тем самым увеличивают объем камеры сгорания, после этого все стуки на холодную ушли. поршни по гарантии меняли 2 раза, зазоров на цилиндрах не было, юбки поршня были чистые. замена поршней был на 30 тыс, потом на 60 тыс, в обеих разах ставили поршни уже увеличенные, от стука на холодную это не спасало по итогу. В вашем случае более тяжелые поршни несут большую нагрузку на кшм, так что по итогу еще вопрос что дольше проживет, стучащий двигатель или тихий, но как бомба замедленного действия. на своем поло пробег уже 260 тыс и полная тишина по утрам и на горячую.
@ВячеславКоряков
@ВячеславКоряков 3 жыл бұрын
А название свечей?
@ЕвгенийМергурьев
@ЕвгенийМергурьев 2 жыл бұрын
Подскажите свечи!)
@vianosuze
@vianosuze 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМергурьев denson ik20l
@ЕвгенийМергурьев
@ЕвгенийМергурьев 2 жыл бұрын
@@vianosuze спасибо!
@gggaaa8677
@gggaaa8677 2 жыл бұрын
В каком смысле юбки поршня чистые? На всех cfna юбки изрядно стерты!
@m-best9729
@m-best9729 3 жыл бұрын
У меня стуки на пробеге 250тыс.исчезли сами по себе.Ща пробег 400 тыков.Шепчет.Собираюсь поменять цепь на всякий случай на пробеге 500 тыков.Ни разу не менял!и даже дроссель не чистил...
@gggaaa8677
@gggaaa8677 2 жыл бұрын
Приветствую! А с чем связано исчезновение стуков, хотябы примерно? А двигатель стучал при нажатии на газ так же, как в видео?
@Артём-ю3ш6в
@Артём-ю3ш6в Жыл бұрын
Эти тачки очень интересно собраны. У кого-то они с малого пробега уже голову выносят, а у кого-то бегают до 500. Вот моя тачка собрана очень хорошо, помпу,цепь менял на 195т/км. Помпа не текла но шумела а цепь растянулась с моей манерой езды, рулевую рейку отремонтировал тоже на 195т, цена ремонта встала 11500 с работой, рулевые наконечники стоят родные а машина 2011 года. Поршня стучат от 100т пробега насколько помню. Сейчас пробег 220 масложор появился и то не понятный, жрет если ездит дерзко 140-180 и если разгонять как на гонках, жрет 1-2 л на 10000км, если ездит спокойно то можно сказать совсем не жрет
@ЮрийВелижанин
@ЮрийВелижанин 3 жыл бұрын
Какая общая стоимость работы с запчастями? Включая гену и помпу
@ВячеславМаксимов-ю2р
@ВячеславМаксимов-ю2р 3 жыл бұрын
Красавы всё коротко чётко и ясно
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер
@FinecSPb
@FinecSPb 3 жыл бұрын
Мое почтение джентельмены 🙌
@РаисаРахимова-к5е
@РаисаРахимова-к5е 3 жыл бұрын
Отличная работа👍
@СергейБутенко-б7у
@СергейБутенко-б7у Жыл бұрын
Красавчики, нет слов👍👍👍
@ruwturuf8451
@ruwturuf8451 Жыл бұрын
Раньше Фигней болели на Драйве Клапан Вкг,сейчас Поршня слушают,у меня у самого поло 2013 год пробег 126000 км,Постукивает утром при прогреве,Зависит от погоды влажности,Бывает практически тихо,странное явление,еще у меня у соседей 2 полика пробег под 300 тыс,ходит мотор масло не ест,так что пусть ходит и дальше.
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 2 жыл бұрын
Всем привет. Не желательно точить блок у этого мотора. У меня своя разборка по моторам, бывает такое что стандартные блоки с трещинами на гильзах ! Гильза очень тонкая, если ее рвёт в стандартном размере, то что будет после расточки не понятно. Девушке купил Фабию с похожим мотором BTS, пробег 160, поршни брякают, но расхода масла нет ! Если буду ремонтировать, то только с гильзовой под стандартные поршни !
@ЛюдвигАристархович-и8ь
@ЛюдвигАристархович-и8ь 3 жыл бұрын
При взвешивании поршней, старый с пальцем взвешен,а новый ???
@900FF
@900FF 3 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу) 7:29
@ИванГотенко
@ИванГотенко 3 жыл бұрын
При монтаже видео я тоже обратил на это внимание и честно говоря не могу ответить был палец или нет.
@АнтонПарамонов-л6ь
@АнтонПарамонов-л6ь 3 жыл бұрын
Где поршни заказывали??Цену ремонтов озвучивание пожалуйста
@user-evgen5
@user-evgen5 3 жыл бұрын
Добрый вечер Иван. Молодец👍 все четенько видео больше информатевного характера это радует . А то есть на ютубе твой друг с татарии сам понял кто вместо того чтоб делиться с людьми опытом только пиздит Эт наши фишки наши секреты ... Это не секреты а жадность ихняя... Всем добра ✌😊
@rogerzerofive5116
@rogerzerofive5116 3 жыл бұрын
А есть видео где давление масла не погасло?
@простомуслим-ы1б
@простомуслим-ы1б 3 жыл бұрын
Салам ребята, как всегда норм ремонт
@ЮрийПас-ж3д
@ЮрийПас-ж3д 3 жыл бұрын
Когда гильзы точили не подумали что они там тонкие , не получилось ли так что они через некоторое время станут яйцом так как вообще фольга осталась ! А потом опять стук, масложер и капиталка ?
@СергейВасильев-м3о3ц
@СергейВасильев-м3о3ц 2 жыл бұрын
Эти двс стучат на холодную 1-3 минуты и ходят 300 - 400 тыс
@wowboroda
@wowboroda 3 жыл бұрын
Сюда по стуку и этому двигателю в целом Замена 15ткм, дешёвое масло и хреновый бензин сделали свое дело.
@БобКалаген
@БобКалаген 3 жыл бұрын
Серёга молодец, доработал по Иваново школе!
@ВасяПупкин-ы6ю1ф
@ВасяПупкин-ы6ю1ф 3 жыл бұрын
Да нифига он не стучит....он ещё 300тыс проехал бы....странные люди...минус 5 - 7лошадей сразу....реально людям скучно....но к вам никаких.....вам дали,вы дплаете,за что платят....
@ДенисКасьян-я1л
@ДенисКасьян-я1л 3 жыл бұрын
Молодцы
@talgatakhmetov4681
@talgatakhmetov4681 2 жыл бұрын
Хорошее видео. Жаль нет списка запчастей с артикулами
@alexbond7705
@alexbond7705 3 жыл бұрын
Ребята сколько денег?
@ВячеславПортнягин-ъ9э
@ВячеславПортнягин-ъ9э 3 жыл бұрын
85 -100
@про100баур
@про100баур 3 жыл бұрын
108 сказали
@ВячеславПортнягин-ъ9э
@ВячеславПортнягин-ъ9э 3 жыл бұрын
По мне дак это из за масла,менять каждые 6000 км,масло покупать по дороже,у меня пробег 117000 км движка тише работает чем после ремонта на видео
@MrKiselkov
@MrKiselkov 3 жыл бұрын
1. На видео, ещё гидрики не прокачались, поэтому присутствует характерный стук. 2. Двигатель после капиталки всегда жёстко работает, через 3000 помягче, а полная эластичность после обкатки 10-15 тыс.
@АхметжанЗилгарин
@АхметжанЗилгарин 4 ай бұрын
Про метки, про сальник коленвала метку не сказали.
@mars6474
@mars6474 2 ай бұрын
Я так понял направляющие клапанов на cfna неубиваемые или тупо забили на замену?
@perfecttime4584
@perfecttime4584 3 жыл бұрын
Имеется поло 2014 года пробег 200 уже , замена масла каждые 6-8 т.км. стук на холодную с тысяч 40 , цепь родная, если не оборвётся то на 250 буду менять. Автор видео, напишите пожалуйста примерную стоимость работ по замене поршней с цепочкой
@ВячеславПортнягин-ъ9э
@ВячеславПортнягин-ъ9э 3 жыл бұрын
Район 85000-100000
@antongacenko
@antongacenko 7 ай бұрын
Здравствуйте! Вопрос. Я попытался поменять масло, через щуп, часть пластиковой трубки, оторвавшись, осталась в двигателе CFNA. достать невозможно. Срочно ли снимать поддон? Двигатель я, пока не заводил. Старое масло осталось в двигателе. В данной ситуации, как посоветуете поступить. С Уважением. Антон Гаценко.
@РусланМырзахметов-ю9м
@РусланМырзахметов-ю9м 3 жыл бұрын
Почти также работает как было
@Silver-33379
@Silver-33379 10 ай бұрын
Какие поршни ставить лучше
@Лев-з2р2ъ
@Лев-з2р2ъ 3 жыл бұрын
Круто! И во сколько же встал ремонт владельцу?
@guugf2718
@guugf2718 8 ай бұрын
Жаль в Казахстане а точней в Алматы нет таких специалистов
@ЖеняКлимович-ч9у
@ЖеняКлимович-ч9у Жыл бұрын
Скажите пожалуйста каким моментом вы зажимали коренные вкладыши?? Нигде нет информации
@ЕвгенийГаврильчик-и7м
@ЕвгенийГаврильчик-и7м Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста момент затяжки постели коленвала этого двигателя? Тоесть коренных вкладышей.
@Ф.О.С123
@Ф.О.С123 3 жыл бұрын
В 2012 с салона брал с таким движком... Прошел на нем 330тыс. в такси, на стук не обращал внимания, двигатель надёжный как автомат Калашникова... По трейдин отдал машину дилеру, никаких вопросов по машине у дилера не возникло
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 2 жыл бұрын
Поршни не меняли по гарантии? Какой расход масла был на 330 т. Км?
@Ф.О.С123
@Ф.О.С123 2 жыл бұрын
@@carlitobrigante2918 Поршни не менял, расход был 1,5-2 литра за 15тыс. Раньше 15 масло не менял, 300тыс машина прошла на пропане. Расход не маленький вроде, но я очень много стою в пробках- Краснодар.. как то так ..
@РоманНеважно-г8ю
@РоманНеважно-г8ю 3 жыл бұрын
Мужчины на каком масле мотор ходил??? Как часто меняли??
@albr8523
@albr8523 3 жыл бұрын
Согласен, мотор чистый, честные 💯 тыс
@Ваг-ч8п
@Ваг-ч8п 3 жыл бұрын
150 тыщ пробега на фабии жены, стук на холодную, масло в уровне раз в 10 тыщ, никаких предпосылок вкладывать в этот движок сотку тысяч нет. Развод с этим стуком.
@civic6955
@civic6955 3 жыл бұрын
100% дуракам деньги девать некуда 😂
@LLIyxepMEH
@LLIyxepMEH Жыл бұрын
Полик зверь неубиваемый в своём ценовом сегменте, если вовремя менять все расходники с нормальным качеством (масло, фильтра, антифриз, свечи) и не лить дерьмовое топливо.
@денисИгнатьев-т1ц
@денисИгнатьев-т1ц Жыл бұрын
Привет, можешь пожалуйста подсказать по расходникам какие бренды покупать?
@rayancooper5888
@rayancooper5888 Жыл бұрын
по мимо расточки цилиндров в 0.50 ремонт плоскость точили под новые поршни? или они идеально подходят по степени и размерам?
@meirbeksarsengaliev3758
@meirbeksarsengaliev3758 2 жыл бұрын
А компенсаторы не нужно прокачивать или смазывать просто положит в на свое посадочное место и и все?
@sevakurgin130
@sevakurgin130 Жыл бұрын
Сколько зазор там должно остаться между цилиндром и поршнем?
@АлексейСтупак-у1ь
@АлексейСтупак-у1ь 3 жыл бұрын
Мой Поло с родной поршневой,тише работает
@ИванГотенко
@ИванГотенко 3 жыл бұрын
Тебе показалось, твой поло шлак
@про100баур
@про100баур 3 жыл бұрын
@@ИванГотенко это вы зря так,просто игнорируйте,непрофессионально
@СергейБутенко-б7у
@СергейБутенко-б7у Жыл бұрын
А сколько сейчас будут стоить всё запчасти для такого же ремонта? и сколько сейчас стоит работа?
@dobrokot8616
@dobrokot8616 Жыл бұрын
нету номеров на поршни? кольца какие брать к ним?
@НикитаПаврласар
@НикитаПаврласар 8 ай бұрын
Такое чувство,что погромче стало даже 😮
@Олег-ч8в8х
@Олег-ч8в8х Жыл бұрын
Подскажите какой момент затяжки коренных постелей коленвала?
@sergy-zl4zn4bt9x
@sergy-zl4zn4bt9x 2 ай бұрын
Машины отличные
@Vova872
@Vova872 2 жыл бұрын
У МЕНЯ ДЖЕТТА 1.6 cfna 2014 года тара банит на холодной потом нормально пробег 700 000 расход масло 2 литра на 10 т
@ШахВКО
@ШахВКО 3 жыл бұрын
Масло если во время менял нагара не было бы и задиры на поршневой не было бы
@ЮрийВелижанин
@ЮрийВелижанин 3 жыл бұрын
Какой пробег?
@Женёк136Воронеж
@Женёк136Воронеж 2 жыл бұрын
Здравствуйте а поршни такой фирмы не ремонтные есть на этот мотор не подскажите заранее спасибо
@lutmaker939
@lutmaker939 Жыл бұрын
Подскажите , пожалуйста , с каким моментом тянутся болты бугилей в блоке? Впервые столкнулся с капиталкой данного двигателя, в литературе момент затяжки не указан, сказано заменить блок в сборе)))
@СергейЗвонпоршней
@СергейЗвонпоршней 3 жыл бұрын
Говорили будем собирать на Виктор райнз, а собрали на какой-то красный герметик.
@Kiris_T
@Kiris_T 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, болты бугелей коленвала меняли? Если меняли, то от чего применяли болты? Заранее благодарен.
@smrays
@smrays 3 жыл бұрын
Новый голос за кадром!
@ViktorVladimirovich87
@ViktorVladimirovich87 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вроде как на cfna коленвал снимать нельзя?
@ВячеславКурочкин-т3о
@ВячеславКурочкин-т3о 3 ай бұрын
Тоже самое в сервисе сказали по вагам. Обосновали это тем, что после откручивания коренных бугелей резьба в алюминиевом блоке будет вытянута, и нет гарантии, что после ремонта болты будут затянуты с нужным моментом
@РоманНеважно-г8ю
@РоманНеважно-г8ю 3 жыл бұрын
У меня такой когда мне к вам собирается?? Сейчас 92 пока ничего не стучит. Лью мобил fs 5-30 и 98 топляк.
@zyablikKa
@zyablikKa 3 жыл бұрын
если сфна то ему 95 лить нормальный надо,ну если у тебя 95 говно то да, масло если раз в 8к менешь дак быстрее машину продашь, до 200 наврятли подстукивать начнет при нормальном обслуживании,а с подстукиванием еше 200к проедет)
@НикКрава
@НикКрава Жыл бұрын
Добрый день, купил такие же поршни вес у них 358гр с пальцем и с кольцами, у вас вес поршня 274 с пальцем? , на видео не видно?
@ЕвгенийАртёмов-ъ3ш
@ЕвгенийАртёмов-ъ3ш Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поршни эти скольцами идут? Заранее спасибо
@Bonus1985
@Bonus1985 2 жыл бұрын
Друг такой вопрос : на поло седан cfna гул с переди при езде как от убитого ступичного подшипника, поменял оба гул не пропал и даже не изменился, что может так гудеть ещё?
@polyak7140
@polyak7140 Жыл бұрын
Резина
@ЛиСунь-ь7ь
@ЛиСунь-ь7ь 3 жыл бұрын
По поводу первого запуска слукавили. После промывки форсунок двигатель запускается с трудом. И при первом запуске обороты явно рабочие не будут.
@civic6955
@civic6955 3 жыл бұрын
У поло рабочие обороты 670. А прогревочные 1000 максимум
@vianosuze
@vianosuze 3 жыл бұрын
@@civic6955 нет там прогревочный оборотов впринцепе, есть тест катализатора
@civic6955
@civic6955 3 жыл бұрын
@@vianosuze так а я о чем говорю.?
@АлексАлек-з1п
@АлексАлек-з1п 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Куча разных болтов не для того, чтобы вы покупали кучу разного инструмента, а для того, чтобы вы покупали кучу разного дорогого крепежа.
@АлександрВолков-ц3ь
@АлександрВолков-ц3ь 3 жыл бұрын
Какое масло использовалось и через какой интервал менялось?
@Bankyu2381
@Bankyu2381 3 жыл бұрын
Он же сказал что только купили его с рук, ты чем слушаешь
@maxim1086
@maxim1086 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Ремонтом до сих пор занимаетесь? Хотелось бы свой двигатель сделать! Двигатель точно такой же как на видео.
@АртемЦюпа-ш9с
@АртемЦюпа-ш9с 3 жыл бұрын
После ремонта звук не особо тише, по крайней мере на видео...
@rustrus6645
@rustrus6645 3 жыл бұрын
Интересно было посмотреть! Цена за всю работу?
@Iskander38
@Iskander38 11 ай бұрын
Что за смазка кровь моторист?) и та что в балконе подскажите пожалуйста
@Dorwald
@Dorwald 2 жыл бұрын
А есть ли эти поршни в заводской размер 76.5?
@ВиталийКленин-ы9ж
@ВиталийКленин-ы9ж 2 жыл бұрын
Это поршни от гольфа 4?
@honzahonza6126
@honzahonza6126 3 жыл бұрын
Парни а кольца по толщине на нюрал такие же?
@Mozobretenie
@Mozobretenie Жыл бұрын
Давление масла погасло - это не говорит о том что давление есть, тут оно меряется на 1500 оборотах
@ДмитрийМихайлов-с5в
@ДмитрийМихайлов-с5в Жыл бұрын
Хороший дизелёк собрали
@Dmitry_Angelov
@Dmitry_Angelov 3 жыл бұрын
Хм. У меня пробег вроде около 260-270 не первый владелец потому что. Такой же звук. Цена капиталки?
@art.dorozhko
@art.dorozhko 3 жыл бұрын
350полёт нормальный
@АлексейПетров-г4п
@АлексейПетров-г4п 3 жыл бұрын
А с чего поршни?
@ЭрикЖуран
@ЭрикЖуран Жыл бұрын
Всём привет парни дайте контакты такая-же проблема хочу зачинить
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
POLO (CFNB) - "Модернизации" хватило на 1 ГОД!
19:03
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 513 М.
Капитальный ремонт Хундай Акцент
44:23
Будни Автомеханика
Рет қаралды 17 М.
Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей!
28:38
POLO sedan, СТО тысяч пробега - переборка двигателя CFNA 1.6 л.
21:32
Грязные ругательства
Рет қаралды 44 М.
Капремонт поло CFNA Поршни старого образца
13:10
Иван Готенко
Рет қаралды 23 М.
JETTA 2014: Капиталка CFNA с гильзовкой
38:21
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 816 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН