CFNA Поло Седан.Избавляемся от тэобразных поршней. Капитальный ремонт

По вопросам ремонта звоните 89678583249 Иван

[@АндрейБелоглазов-о7п]

Добрейшего дня. Посмотрел видио. Огромное спасибо за ваш труд. Проехали только 200км 😃 двс работает отлично, скаждым запуском все тише и тише. Всей команде респект. Дай вам бог 👍🏻🤝

[@lehaperegudow5365]

Заливайте хорошее масло, у отца 12 года поло, все родное,стуков нет

[@ТитовЕвгений-я4с]

Цена работы?

[@ТитовЕвгений-я4с]

@@lehaperegudow5365 это конструктив мотора

[@900FF]

@@lehaperegudow5365 , аналогично в 2012 году брали новым и лили оригинальное 5w40, а в 2018 году с пробегом около 90 тыс. продали, за все время никаких проблем, только за неделю до продажи накрылся подшипник помпы охлаждения, которую поменяли на новую и мотор заработал как и прежде как часы. Почему написал про масло, судя по знакомым у кого были проблемы они лили Кастрол 5w30 , возможно и совпадение, но все же.. в новый Тигуан 125 л.с. который взяли также льем оригинал VW синтетику 5w40 и пока все норм, до этого в Приору также лили синтетику 5w40, но Лукойл и проблем тоже не было, единственное почаще меняли масло, ибо темнело быстрее, но сам мотор всегда был чистый изнутри без всяких лаковых отложений..

[@__init__.]

Какая сумма ремонта вышла?

[@viktorshulev6803]

Вполне нормально мотор работает,+ 150000 км легко бы проехал. Знаю статистику у местного дилера,на замену цепи за несколько лет один экземпляр приехал с пробегом 300000+ тысяч км,капремонтов вообще нет. Более того у меня такой мотор ездит по регламентному то 15000 уже 8 лет. С 2019 года на Евро 2.В 2021 удалён катализатор.Скорость макс 195 км/ч,разгон 9.6 до 100 км/ч на шинах Adrenaline RE003. Если кто владеет авто с таким мотором не сцыте и катайтесь.

[@АлександрИванов-ч8з1к]

У мня с 4000 тыс постукивает, на 6000 поменяли гидрики стук ушел, через пару тысяч снова вернулся! Так и катаюсь уже пробку к 60000 масло не ест. Езжу и не парюсь, только масло меняю раз в 8000тыс.

[@АнтонНаговицын-с1х]

У меня всегда на холодную постукивает, прогреется и тишина, тоже 13 год, брал новым.

[@МаксГерасимчук-ф1н]

А шины тут причем?))))ты бы ещё про трусы написал.речь идёт о ДВС

[@zyablikKa]

декабрь 14г, пробег почти 110к, масло 5w30 esp 1 каждые 8к, подстуков даже на холодную в минусовую нет, масло ест только при езде 150+ по трассе в обгоны 100гр/1000км, т.е. прям всю тысячу км выкатывать так,тогда грамм 100 подожрет

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

Вы Нахера туда полезли, специалисты блиаать, нормально работает мотор! У меня так же работает, пробег 260 тысяч в такси, масло шел 5/40, меняю через 10 тыщ. Кат удалён, стоит обманка. Чтобы не стучал, делайте раскоксовку периодически . Сейчас буду менять цепь и дальше погнал до пятисот тысяч. Движок этот засранный, благодаря "грамотному" уходу . Ходят они со стуком по пол миллиона в такси.

[@СергейЛ-л1н]

Ремонт сделан культурно! Мастер молодец! Но двигатель какой-то шумный даже после ремонта...

[@ЕвгенийФоменко-т6ъ]

Ребята вас KPOWERtuning с гомном сожрёт за то , что вы показываете каталожные номера запчастей . Так держать мужики .

[@900FF]

Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер и без лишних наездов на владельцев

[@900FF]

@@ДианаВетлицкая , они не то чтобы мутные, просто они делают рекламные видео, а не для того, чтобы по их видел люди могли сами разобрать и починить, у них иная задача, поэтому они и не все показывают , но мне в их видео не нравится отношение к клиентам , они их считают крохоборами, выкладывают без их ведома негативную переписку или телефонные разговоры , это все равно что глазной врач стебал бы перед операцией на глаз пациентов за их глуппые вопросы или желание понять чем импортный материал в разы дороже лучше отечественного и лучше ли на самом деле, просто КПауэр не может понять, чтоклиенты их НЕ мотористы и не могут всего знать и у них нет огромных бюджетов , иначн бы они пошли купили новый мотор или новую машину, а не обращались бы на переборку

[@ДмитрийДмитрий-г9ц6н]

КПовер неприятно смотреть, думают, что "пупы земли" и кроме их никто ничего не может!

[@900FF]

@@ДмитрийДмитрий-г9ц6н , но стоит отметить после критики на последних видео они уже спустились с небес и ведут себя покультурнее , попроще и без лишнего хамства в адрес клиентов.

[@EasternRegion_]

@@900FF поработают ребята ещё годков 15,и так же будут разговаривать как Артём.Ибо дурачки всякие везде есть.Артём просто нажил опыт,и лишний для себя геморрой пресекает на корню.

[@ДмитрийФедотов-п9н]

Великолепная работа. Получил огромное удовольствие от просмотра ролика. Спасибо большое за вашу работу.

[@user-lx5dy7br4u]

Да и хай тарабанит,он при этом 300-500т. Пробежит

[@HotelOceanview-tr5in]

Пробежит, если пореже ездить к мастеровым

[@Halabalooza]

Осла ты хвост

[@savage.1.a]

А если уже 400 пробежал?)) Хочу капиталить, вот как раз и поменяю поршневую

[@Oleg008.85]

Видос однозначно лайк. Только вопрос: Почему вес старых поршней измеряли с пальцами а новых поршней похоже без? На кадрах перед этим пальцы лежат на новых поршнях.

[@Dimkan64]

Как по мне так стучать стал ещё громче.

[@олеггоршенин-ш1д]

Ребята молодцы, классная экскурсия по мотору cfna.

[@diabolus261]

То,что на Седанах поршни стучат это фигня, спокойно 3 сотки тысяч ходят,не то что корейские,да и катализаторы хорошие.За работу лайк.

[@ВалерийКлепиков-ж4б]

Парни вы молодцы побольше вам подписчиков и удачи в вашей работе, радуйте клиентов.

[@Перекатиполе]

Респект за чистоту на рабочем месте 👍

[@androidhannel8774]

Хорошие обзоры вообще молодцы в чистоте работаете Подача материала Лайк и подписка

[@bikest5574]

У меня поло 2014 года с таким мотором,1 хозяин, пробег 260 000,поршня слышно только на холодную до 40гр. Дальше тишина.

[@про100баур]

Пробег 180 тыс,так же херачит на холодную, дальше норм! Правда клапанная течёт! Масложер нет

[@Анатолий-ю9щ2е]

Вам повезло ! У меня 2014г пробег 58 000 км , грохот поршневой !!!

[@EasternRegion_]

@@Анатолий-ю9щ2е кольца легли значит,на машине надо ездить иногда и под хвост давать

[@imax_3ds3]

На масленку зря смотришь, она гаснет еще до старта двигателя, и загорается, если нет давления масла, при 30км/ч или 2000 об/мин. Сам попадался. В итоге по схемам в инете спаял плату и вывел светодиод на торпеду, теперь вижу (онлайн) когда поднимается давление. А так молодцы, хорошо сделали👍👍

[@muhammaddubaev250]

2010 го года, пробег 220 т. Полёт нормальный, масло подъедет на больших скоростях.

[@serxander7775]

Сколько подъедает масло?

[@muhammaddubaev250]

@@serxander7775 не могу сказать так как езда городская, расход нет

[@m-best9729]

У меня стуки на пробеге 250тыс.исчезли сами по себе.Ща пробег 400 тыков.Шепчет.Собираюсь поменять цепь на всякий случай на пробеге 500 тыков.Ни разу не менял!и даже дроссель не чистил...

[@gggaaa8677]

Приветствую! А с чем связано исчезновение стуков, хотябы примерно? А двигатель стучал при нажатии на газ так же, как в видео?

[@Артём-ю3ш6в]

Эти тачки очень интересно собраны. У кого-то они с малого пробега уже голову выносят, а у кого-то бегают до 500. Вот моя тачка собрана очень хорошо, помпу,цепь менял на 195т/км. Помпа не текла но шумела а цепь растянулась с моей манерой езды, рулевую рейку отремонтировал тоже на 195т, цена ремонта встала 11500 с работой, рулевые наконечники стоят родные а машина 2011 года. Поршня стучат от 100т пробега насколько помню. Сейчас пробег 220 масложор появился и то не понятный, жрет если ездит дерзко 140-180 и если разгонять как на гонках, жрет 1-2 л на 10000км, если ездит спокойно то можно сказать совсем не жрет

[@aleksmedvedev78]

У меня дизель D4HA тише работает на холодную, до ремонта этого cfna

[@vianosuze]

дело не в юбке поршня, а в малом объеме камеры сгорания, которая не рассчитана на наше топливо и нашу температуру за бортом. на своем поло (2013 cfna) я поставил свечи, которые меньше выпирают в цилиндре и тем самым увеличивают объем камеры сгорания, после этого все стуки на холодную ушли. поршни по гарантии меняли 2 раза, зазоров на цилиндрах не было, юбки поршня были чистые. замена поршней был на 30 тыс, потом на 60 тыс, в обеих разах ставили поршни уже увеличенные, от стука на холодную это не спасало по итогу. В вашем случае более тяжелые поршни несут большую нагрузку на кшм, так что по итогу еще вопрос что дольше проживет, стучащий двигатель или тихий, но как бомба замедленного действия. на своем поло пробег уже 260 тыс и полная тишина по утрам и на горячую.

[@ВячеславКоряков]

А название свечей?

[@ЕвгенийМергурьев]

Подскажите свечи!)

[@vianosuze]

@@ЕвгенийМергурьев denson ik20l

[@ЕвгенийМергурьев]

@@vianosuze спасибо!

[@gggaaa8677]

В каком смысле юбки поршня чистые? На всех cfna юбки изрядно стерты!

[@олеггоршенин-ш1д]

Посмотрел видео на канале motor life кажется. Купил присадку в масло ceramo ester от mannol 250ml залил при замене масла. Перед заменой сделал промывку двигателя. Теперь езжу не нарадуюсь. Vw polo 2013 cfna

[@ЮрийВелижанин]

Какая общая стоимость работы с запчастями? Включая гену и помпу

[@ДмитрийПлешаков-ю8б]

Двигатель «ЗДЕМОНТИРОВАН» звучит сильно))

[@АнтонПарамонов-л6ь]

Где поршни заказывали??Цену ремонтов озвучивание пожалуйста

[@pauvel1544]

Ваня то ваще ГУРУ! Понятно дело, но Серый тож молодец! Привет там Серому передай пожалуйста от диванных подпищиков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ОлегБагров-м8т]

У меня шкода рапид 2014 год двиг cfna. Пробег 300.000 цепь не гремит но из под лобовой крышки начало масло давить прилично, и решил сделать капиталку, и поршня тоже со старых фольсов поставил. Думаю всё будет ок.

[@СергейВасильев-м3о3ц]

Эти двс стучат на холодную 1-3 минуты и ходят 300 - 400 тыс

[@ЮрийПас-ж3д]

Когда гильзы точили не подумали что они там тонкие , не получилось ли так что они через некоторое время станут яйцом так как вообще фольга осталась ! А потом опять стук, масложер и капиталка ?

[@yuka4550]

Класс.Ребята успехов вам.Вы молодцы.

[@alex2212]

Красава! Меня ждёт тоже такой апгрейд.

[@viktorshulev6803]

Если пробег менее 300000 не стоит

[@ВячеславПортнягин-ъ9э]

За 90 руб радует ахах

[@ВячеславПортнягин-ъ9э]

По мне дак это из за масла,менять каждые 6000 км,масло покупать по дороже,у меня пробег 117000 км движка тише работает чем после ремонта на видео

[@MrKiselkov]

1. На видео, ещё гидрики не прокачались, поэтому присутствует характерный стук. 2. Двигатель после капиталки всегда жёстко работает, через 3000 помягче, а полная эластичность после обкатки 10-15 тыс.

[@Лев-з2р2ъ]

Круто! И во сколько же встал ремонт владельцу?

[@ИльяШиряев-р1о]

Всем привет. Не желательно точить блок у этого мотора. У меня своя разборка по моторам, бывает такое что стандартные блоки с трещинами на гильзах ! Гильза очень тонкая, если ее рвёт в стандартном размере, то что будет после расточки не понятно. Девушке купил Фабию с похожим мотором BTS, пробег 160, поршни брякают, но расхода масла нет ! Если буду ремонтировать, то только с гильзовой под стандартные поршни !

[@ruwturuf8451]

Раньше Фигней болели на Драйве Клапан Вкг,сейчас Поршня слушают,у меня у самого поло 2013 год пробег 126000 км,Постукивает утром при прогреве,Зависит от погоды влажности,Бывает практически тихо,странное явление,еще у меня у соседей 2 полика пробег под 300 тыс,ходит мотор масло не ест,так что пусть ходит и дальше.

[@sergeyyran9639]

Снимайте дальше, обязательно буду смотреть!

[@perfecttime4584]

Имеется поло 2014 года пробег 200 уже , замена масла каждые 6-8 т.км. стук на холодную с тысяч 40 , цепь родная, если не оборвётся то на 250 буду менять. Автор видео, напишите пожалуйста примерную стоимость работ по замене поршней с цепочкой

[@ВячеславПортнягин-ъ9э]

Район 85000-100000

[@rogerzerofive5116]

А есть видео где давление масла не погасло?

[@СергейБутенко-б7у]

Красавчики, нет слов👍👍👍

[@wowboroda]

Сюда по стуку и этому двигателю в целом Замена 15ткм, дешёвое масло и хреновый бензин сделали свое дело.

[@АхметжанЗилгарин]

Про метки, про сальник коленвала метку не сказали.

[@ВячеславМаксимов-ю2р]

Красавы всё коротко чётко и ясно

[@900FF]

Понравилась простота подачи материала без лишних понтов как у КПауер

[@mars6474]

Я так понял направляющие клапанов на cfna неубиваемые или тупо забили на замену?

[@БобКалаген]

Серёга молодец, доработал по Иваново школе!

[@talgatakhmetov4681]

Хорошее видео. Жаль нет списка запчастей с артикулами

[@ВладиславРеснянский-е3и]

Да отличные ребята)

[@ЛюдвигАристархович-и8ь]

При взвешивании поршней, старый с пальцем взвешен,а новый ???

[@900FF]

Присоединяюсь к вопросу) 7:29

[@ИванГотенко]

При монтаже видео я тоже обратил на это внимание и честно говоря не могу ответить был палец или нет.

[@rustrus6645]

Интересно было посмотреть! Цена за всю работу?

[@antongacenko]

Здравствуйте! Вопрос. Я попытался поменять масло, через щуп, часть пластиковой трубки, оторвавшись, осталась в двигателе CFNA. достать невозможно. Срочно ли снимать поддон? Двигатель я, пока не заводил. Старое масло осталось в двигателе. В данной ситуации, как посоветуете поступить. С Уважением. Антон Гаценко.

[@maxim1086]

Здравствуйте! Ремонтом до сих пор занимаетесь? Хотелось бы свой двигатель сделать! Двигатель точно такой же как на видео.

[@FinecSPb]

Мое почтение джентельмены 🙌

[@ЕвгенийГаврильчик-и7м]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста момент затяжки постели коленвала этого двигателя? Тоесть коренных вкладышей.

[@РоманНеважно-г8ю]

Мужчины на каком масле мотор ходил??? Как часто меняли??

[@albr8523]

Согласен, мотор чистый, честные 💯 тыс

[@Vova872]

У МЕНЯ ДЖЕТТА 1.6 cfna 2014 года тара банит на холодной потом нормально пробег 700 000 расход масло 2 литра на 10 т

[@ЖеняКлимович-ч9у]

Скажите пожалуйста каким моментом вы зажимали коренные вкладыши?? Нигде нет информации

[@АлексАлек-з1п]

Здравствуйте. Куча разных болтов не для того, чтобы вы покупали кучу разного инструмента, а для того, чтобы вы покупали кучу разного дорогого крепежа.

[@РоманНеважно-г8ю]

У меня такой когда мне к вам собирается?? Сейчас 92 пока ничего не стучит. Лью мобил fs 5-30 и 98 топляк.

[@zyablikKa]

если сфна то ему 95 лить нормальный надо,ну если у тебя 95 говно то да, масло если раз в 8к менешь дак быстрее машину продашь, до 200 наврятли подстукивать начнет при нормальном обслуживании,а с подстукиванием еше 200к проедет)

[@Ф.О.С123]

В 2012 с салона брал с таким движком... Прошел на нем 330тыс. в такси, на стук не обращал внимания, двигатель надёжный как автомат Калашникова... По трейдин отдал машину дилеру, никаких вопросов по машине у дилера не возникло

[@carlitobrigante2918]

Поршни не меняли по гарантии? Какой расход масла был на 330 т. Км?

[@Ф.О.С123]

@@carlitobrigante2918 Поршни не менял, расход был 1,5-2 литра за 15тыс. Раньше 15 масло не менял, 300тыс машина прошла на пропане. Расход не маленький вроде, но я очень много стою в пробках- Краснодар.. как то так ..

[@СергейЗвонпоршней]

Говорили будем собирать на Виктор райнз, а собрали на какой-то красный герметик.

[@АлексейСтупак-у1ь]

Мой Поло с родной поршневой,тише работает

[@ИванГотенко]

Тебе показалось, твой поло шлак

[@про100баур]

@@ИванГотенко это вы зря так,просто игнорируйте,непрофессионально

[@СергейБутенко-б7у]

А сколько сейчас будут стоить всё запчасти для такого же ремонта? и сколько сейчас стоит работа?

[@ЛиСунь-ь7ь]

По поводу первого запуска слукавили. После промывки форсунок двигатель запускается с трудом. И при первом запуске обороты явно рабочие не будут.

[@civic6955]

У поло рабочие обороты 670. А прогревочные 1000 максимум

[@vianosuze]

@@civic6955 нет там прогревочный оборотов впринцепе, есть тест катализатора

[@civic6955]

@@vianosuze так а я о чем говорю.?

[@ВасяПупкин-ы6ю1ф]

Да нифига он не стучит....он ещё 300тыс проехал бы....странные люди...минус 5 - 7лошадей сразу....реально людям скучно....но к вам никаких.....вам дали,вы дплаете,за что платят....

[@Ваг-ч8п]

150 тыщ пробега на фабии жены, стук на холодную, масло в уровне раз в 10 тыщ, никаких предпосылок вкладывать в этот движок сотку тысяч нет. Развод с этим стуком.

[@civic6955]

100% дуракам деньги девать некуда 😂

[@РаисаРахимова-к5е]

Отличная работа👍

[@guugf2718]

Жаль в Казахстане а точней в Алматы нет таких специалистов

[@ШахВКО]

Масло если во время менял нагара не было бы и задиры на поршневой не было бы

[@alexbond7705]

Ребята сколько денег?

[@ВячеславПортнягин-ъ9э]

85 -100

[@про100баур]

108 сказали

[@Silver-33379]

Какие поршни ставить лучше

[@LLIyxepMEH]

Полик зверь неубиваемый в своём ценовом сегменте, если вовремя менять все расходники с нормальным качеством (масло, фильтра, антифриз, свечи) и не лить дерьмовое топливо.

[@денисИгнатьев-т1ц]

Привет, можешь пожалуйста подсказать по расходникам какие бренды покупать?

[@АлександрВолков-ц3ь]

Какое масло использовалось и через какой интервал менялось?

[@Bankyu2381]

Он же сказал что только купили его с рук, ты чем слушаешь

[@Penicilium]

У меня так сфна с салона работает, уже 193 тыщи прощел и все ноом, че его делать то? На прогретом все равно уже не слышно.

[@meirbeksarsengaliev3758]

А компенсаторы не нужно прокачивать или смазывать просто положит в на свое посадочное место и и все?

[@rayancooper5888]

по мимо расточки цилиндров в 0.50 ремонт плоскость точили под новые поршни? или они идеально подходят по степени и размерам?

[@Dmitry_Angelov]

Хм. У меня пробег вроде около 260-270 не первый владелец потому что. Такой же звук. Цена капиталки?

[@user-evgen5]

Добрый вечер Иван. Молодец👍 все четенько видео больше информатевного характера это радует . А то есть на ютубе твой друг с татарии сам понял кто вместо того чтоб делиться с людьми опытом только пиздит Эт наши фишки наши секреты ... Это не секреты а жадность ихняя... Всем добра ✌😊

[@lutmaker939]

Подскажите , пожалуйста , с каким моментом тянутся болты бугилей в блоке? Впервые столкнулся с капиталкой данного двигателя, в литературе момент затяжки не указан, сказано заменить блок в сборе)))

[@НикКрава]

Добрый день, купил такие же поршни вес у них 358гр с пальцем и с кольцами, у вас вес поршня 274 с пальцем? , на видео не видно?

[@простомуслим-ы1б]

Салам ребята, как всегда норм ремонт

[@НикитаПаврласар]

Такое чувство,что погромче стало даже 😮

[@Kiris_T]

Подскажите пожалуйста, болты бугелей коленвала меняли? Если меняли, то от чего применяли болты? Заранее благодарен.

[@ЮрийВелижанин]

Какой пробег?

[@Iskander38]

Что за смазка кровь моторист?) и та что в балконе подскажите пожалуйста

[@АртемЦюпа-ш9с]

После ремонта звук не особо тише, по крайней мере на видео...

[@sergy-zl4zn4bt9x]

Машины отличные

[@РусланМырзахметов-ю9м]

Почти также работает как было

[@dmitrych3385]

Прогрели бы, прокачали гидрики. Нормальной работы мотора не услышал.

[@ИванГотенко]

Небыло возможности, полностью с вами согласен

[@sevakurgin130]

Сколько зазор там должно остаться между цилиндром и поршнем?

[@ИгорьАлиев-ж6ж]

Друзья добрый вечер. Скажите где такой хороший ремонт сделали? У меня такая же беда, хочу к этим мастерам.

[@Ghost-hz1ij]

Свердловская область. Ревда

[@ЕвгенийАртёмов-ъ3ш]

Здравствуйте подскажите пожалуйста поршни эти скольцами идут? Заранее спасибо

[@Олег-ч8в8х]

Подскажите какой момент затяжки коренных постелей коленвала?

[@АлексейПетров-г4п]

Чётко , информативно и по делу!

[@Женёк136Воронеж]

Здравствуйте а поршни такой фирмы не ремонтные есть на этот мотор не подскажите заранее спасибо

[@Mozobretenie]

Давление масла погасло - это не говорит о том что давление есть, тут оно меряется на 1500 оборотах

[@ViktorVladimirovich87]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вроде как на cfna коленвал снимать нельзя?

[@ВячеславКурочкин-т3о]

Тоже самое в сервисе сказали по вагам. Обосновали это тем, что после откручивания коренных бугелей резьба в алюминиевом блоке будет вытянута, и нет гарантии, что после ремонта болты будут затянуты с нужным моментом

[@honzahonza6126]

Парни на поло 1.4 эти поршня подойдут? Я правильно понял вы блок не точили?А почему не промерили цилиндры?Хотелось бы уточнить толщину колоц?

[@sevakurgin130]

В каком городе работает такая команда? 👍🔥

[@Ghost-hz1ij]

Ревда. Свердловская область

[@ДенисКасьян-я1л]

Молодцы

[@smrays]

Новый голос за кадром!

[@dobrokot8616]

нету номеров на поршни? кольца какие брать к ним?

[@АлександрГуслистый-я5ъ]

Круто, что за спрей смазка?

[@ИванГотенко]

Вмп

[@ЭрикЖуран]

Всём привет парни дайте контакты такая-же проблема хочу зачинить