Toyota 1GR-FE - дергается после капиталки

[@Georgyi_Ha]

Неужели 0.05 так роль сыграло? Было же 0.20, а стало 0.25 свободно. Думаю в зазорах слово туго и свободно, не уместно. Многие не поймут. Тютелька в тютельку, самое то 😁 В своём моторе когда регулировал клапана, не дай бог где-то щуп закусило. Вертел его в стороны, что бы заходил плотно и ни где не закусывало. Потом делал оборот и снова промерял.

[@АндрейТоскин]

Вот и я был удивлен.. Казалось бы 0.3 и 0.2.. А какая просадка по мощности...

[@Georgyi_Ha]

@@АндрейТоскин так разница в 0.1 или в 0.05? Думаю 0.1 это уже много.

[@Georgyi_Ha]

@@Дмитрий-б6ж8к на сколько я знаю, при нагреве зазор увеличивается. По этому на холодную делают запас 0.05мм. Если на горячую 0.30, то на холодную 0.25 норма.

[@Georgyi_Ha]

@@Дмитрий-б6ж8к интернет сказал. На драйве человек писал что проверял. Делал зазор 0.25, грел мотор, снимал крышку и промерял снова. Стало 0.30 Наверное зависит от типа газораспределения. У меня привод через рокера. В горах плотность воздуха меньше, конечно мотор хуже будет ехать. А с зазором 0.25 лучше стала машина ехать в горах?

[@Georgyi_Ha]

@@Дмитрий-б6ж8к не знаю, не знаю, как так сильно влияет зазор на мощность двигателя под нагрузкой. Может такой зазор при нагреве уходит ниже нуля и начинает жарить фаску клапана. У меня, если выставить зазор 0.30 на холодную, клапана шуметь будут. Золотая середина 0.25 и впуск и выпуск.

[@ЯнНоев]

Вчера народ нырял в прорубь, а Андрей со Стасом и Николаем в подкапотное, и яму гаража. ))) Здоровья мужики и успехов. Спасибо за видео.

[@Romeo_STO]

Не учтен один важный момент! В стаканчиках в месте соприкосновения с клапаном тоже выработка и ее тоже желательно учитывать при подборе. Потому, одно из первых моих видео на канале и было шлифовка стаканчиков на простой приспособе для гаража или сто. Можно подогнать идеальные зазоры до нескольких соток! Всем удачи))

[@Sergey-rd7gi]

Тоже хотел об этом написать)👍

[@Romeo_STO]

@@Sergey-rd7gi Боятся люди писать правду, но не все)))

[@Sergey-rd7gi]

Я на 2uz тоже шлифовал. Правда там таблетки. Но принцип тотже

[@Romeo_STO]

@@Sergey-rd7gi таблетки на плоскошлиылвальном шлифуют,стаканчик верх нельзя шлифовать)только внутри

[@Sergey-rd7gi]

@@Romeo_STO а я бы сверху шлифонул))😂 Болгаркой прям. Если бы ты не подсказал🤝

[@Toliban78]

Андрюхе не глядя лайкос. Спасибо за каждое, каждое видео.

[@МихаилЛесненко]

Молодцы, ребята! Всегда докопаются до истины!👏🏼👍🏼🦾

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Какая удача, что выпуск надо регулировать на этом моторе!😂

[@Андрей-м2г6ъ]

Привет из Барнаула 😁. Неожиданно услышать свой город 😁.

[@ЛевАлексеевич-л2з]

Привет вам из Барнаула - легких ремонтов вам мужчины!

[@СергейМеркулов-л7ж]

Андрюх и твоя команда молодцы. Я уже думал вы будете снимать лобовину и цепи. здорово выкрутились!!!

[@купеншопен]

Доброго времени мужчины, снимите видео, как высчитывали размеры новых стаканов, очень интересно. Я много видео посмотрел, но ничего не увидел нормального

[@Romeo_STO]

Ох и долго Я писал комменты о применении маленькоо динамометрического ключика,а не на глаз или от руки)),теперь приятно наблюдать))

[@АбдуллаСухов]

Лайк мастерам! Смотрю Ваш канал и KPOWERtuning из Челнов.

[@romanzadorozhnyiy5843]

все четко так и должно быть! Андрей как всегда молодец!

[@АзТор]

Подписка однозначно! Удачи мужики!

[@АнтонФомин-о2о]

Приятно смотреть , когда руки из нужного места растут!🙂

[@РоманВоронов-я8и]

Я надеюсь тому кто придумал эти колпачки клапанов отдельный котёл уготовлен 😂 есть же гидрокомпенсатор 🤦‍♂️

[@alexlex5811]

А разьве зазор проверяют когда кулачки в бок смотрят!? ....на J24b к примеру показания когда кулачки вверх отличаются в большую сторону нежели когда в сторону...

[@user-toy-random-moon]

Осторожно! Работают профессионалы!

[@nektosms]

Андрюха, здарова, а есть ли способ поданатить вам так сказать на развитие, пусть не стабильно, но чем можем поможем, с миру по нитке! Многие может и проклянут меня, мол рот закрой, Андрей и так супер делает кантент, а ща зазнается, требовать будет... не будет и точка!😉😬😄😄 Но серьезно Андрей, не нашел на скорую руку координат на донат!? Организуйте, а там потехоньку мы и будем помогать... Спасибо! Смотрю много лет уже, фсë огонь!!!👍

[@livefestzebest7988]

Андрей благодарю, всегда интересно смотреть 🤝😊

[@Vallejio]

При зажатых клапанах часто шлифуют пятачок внутри стаканчика для увеличения зазора, чтобы не покупать новые потому, как для некоторых авто они стоят не мало.

[@maxsheyk]

Или торец клапана тоже можно заточить.

[@Vallejio]

@@raven350 именно пятачок. Он упирается в торец клапана. И никакой разницы нет, откуда убрать, чем увеличить зазор. При этом клапан снять куда сложнее, чем убрать пару соток со стаканчика.

[@maxsheyk]

@@raven350 А не однокуйственно?

[@g.marley9064]

Я себе шайбы точил, других способов не нашёл, отдавать некуда, шайбы где брать неизвестно.

[@ryukdeadnote7002]

Всю жизнь задаюсь для себя таким вопросом , когда вижу таких профессионалов двигателистов , ну от куда у вас такие знания ???? И руки из правильного места ! Гайки сам крутить умею по хадовке , а здесь просто лес друмучий !

[@денисКот-э6и]

Всем привет и с праздниками! Москва смотрит! Из за мата, пришлось на второй этаж шлепать! Что видно в конце графика по относительной компрессии???

[@vladimirshklyarenko9853]

Высокотехнологичный японский мотор без гидриков. Экономят на всём. На моем 20ти летнем моторе митсубиси 1,3 обьем - стоят, и никто там ничего не делал с рождения.

[@maratyan5586]

По таблице замеров получается , что у всех выпускных клапанов зазоры ненормативные. Есть подозрение , что вкладыши сверху прижаты перетянутыми болтами.

[@ПростоЖизнь.регион54и23]

Привет, удачи, добра и сибирского здаровья 👉🤝💪

[@MasterKlASS1980]

Здравствуйте, подскажите куда подключились к стартеру ,не видно.Спасибо

[@nsk1399]

как вы подобрали размер колпачков? не имея реальный размер колпачков стоящих в двигателе?

[@гарин-4ртж]

Слава Рукастым!✊

[@АлександрБеспалов-м1ь]

Доброе время суток, очень классное видео

[@ВладиславОрехов-е4в]

Андрей добрый день,подскажите пожалуйста в Приморском крае есть такие спецы как вы,которых вы могли бы посоветовать?)за ранее спасибо!

[@sergeydimov]

Коля хирург в деле! 🔥🔥🔥

[@stalker3012]

Спасибо за классный выпуск и полезный для многих. А то тут недавно со мной спорил что зазоры на клапанах не критично влияют)))

[@mishok0077]

работа проделана не зря👍

[@egorboroda1099]

1NZ-FE, будем знать!

[@ryukdeadnote7002]

1 MZFE 😂 не вздумай с NZ колпачки купить он же 1,5 шка 😅а MZ 3 литра V6

[@Igor-xx5lm]

Привет. Сделайте тест по расходу топлива в мороз, а именно имеет ли смысл делать теплый впуск (забор воздуха с коллектора как на совдеповских авто). Как ведет себя топливная коррекция в теплом гараже и в -50С°

[@Igor-xx5lm]

Так же актуально утепление аммортизаторов. Факт что при работе они нагреваются и есть своя рабочая температура- это в нормальных условиях. А как они себя ведут в мороз, нагреваются ли до рабочей температуры для должной работы? И как себя ведут утепленные аморты. И все это сопроводить с замерами и с цифрами

[@Igor-xx5lm]

Утепление выхлопной системы. Тюнеры так делают только они для звукоизоляции и типа прибавки мощности а нам для теплоизоляции и избавления от кондицата внутри выхлопа т.к. есть проблема с замораживанием выхлопа при длительной работе двс на холостых оборотах в мороз и как следствие прорыв газов под капот, немало летальных исходов. Допустим оставил машину колмотить во дворе или в трассе решил вздремнуть.

[@Воднонапорник]

@@Дмитрий-б6ж8к зимой амортизаторы "южма" совсем коловые

[@Faizer14]

Хороший ремонт

[@Dagestan888]

Андрей ✊✊✊ Вы красавцы Один вопрос мужики, Какой фирмы посоветуешь , прокладку на клапанную крышку на форд фокус 2 ?

[@Evgen_Drakon]

Ростеко установи.

[@PradoKR]

Не сильно, как обывателю ясно, что вы сделали с колпачками? Сняли, покрутили в руках и назад)?

[@РусланВьюнов-ц5ч]

Офигеть ,не думал что в Барнаул ездят в отпуск.мне интересно что он тут делал.может тоже начну)

[@mikhailg5753]

Родню проведать

[@МАКСТакси-р7в]

Вы удивитесь, но в Барнауле много туристов. Большинство правда проездом в Горный, но часто выделяют день что бы погулять по городу. Очень хорошо отзываются, даже питерцы.

[@AndreasBolsakovs]

Счастья всем алтайским правоводам!

[@МирасСабыров-е7ф]

Привет из Казахстана, подскажите как Вы высчитали размер новых стаканчиков не снимая старых?

[@AndreasBolsakovs]

А вообще удивлён, что так мало подписчиков.... У клоунов намного больше. Народ нихрена думать не хочет.

[@kostikterpugov4878]

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема. Двигатель на холодную при прогреве работает с беребоями, а при езде на прогретом двигателе с низких оборотах ( примерно с 1200- 2000) ощущается подёргивания... Свечи новые, резинки наконечников все живые, ошибок комп не видит.

[@Валерий-п5э9с]

Штекеры от форсунок отключить не судьба? Ничего что на гофре проводки имеются мелкие вкрапления пыли которые пагубно могут подействовать в системе смазки? Отсюда задиры и тому подобное, один бог знает сколько теперь пыли занесено туда , я не думаю что проводку в сторону скинуть в сторону слишком сложно. Я бы к вам точно не поехал .

[@ryukdeadnote7002]

Я как бог говорю 0,35 грамма пыли туда занесено

[@AK-hg7yu]

когда я на своем при разборке решил заменить стаканчики, зазор на которых ушел больше положенного и из-за этого стук зимой нормальный был пока не прогреется. и вот таким же микрометром промерил стаканчики, высчитал и заказал новые, то потом обнаружил, что клапана зажаты. потом понял что на пятачках стаканов выработка неравномерная а у микрометра толстая ножка, а нужна типа иглы или шаровидной формы.

[@AK-hg7yu]

@Трезвый Взгляд ну наверное можно было, если б я сразу знал что такое там.

[@AK-hg7yu]

@Трезвый Взгляд да я и так сразу понял ))))))

[@ДжоникКейдж-м3э]

А здесь нельзя было подточить внутреннюю часть стаканчика??

[@ИгорьКиселёв-х9л]

Андрей, здравствуйте имею такого же Прадо 1GR и меня беспокоит расход в 30 литров по городу (живу во Владивостоке) свечи стоят новые не иридий, ведь по мануалу идут обычные, форсунки мыты на стенде не в ультразвуке, колба в баке новая все снята с прадика (4 литрового) пробегом 70к по Японии, регулятор давления на рампе новый, ошибок нет, кислородники стоят новые и считаю всё верно (они с 2GR то есть конусовидные а не цилиндрические и по кругу нет отверстий), по ходовой нет проблем, суппорта новые колодкам 3 месяца. Куда ещё смотреть не знаю даже, остаётся только свечи иридий поставить, катушки новые, т.к. грешу на них и форсунки aisan новые поставить, может у вас из практики есть такие случаи?

[@АлександрКокорин-ы6м]

Интересен Ваш опыт с двигателем F23A на хондах стоит

[@dennikazanni5571]

Где делали в Барнауле?

[@MrSergeibez]

Доброго времени суток Андрей.Нужен совет.Есть желание произвести расскоксовку ГРИНОЛОМ как с наружи так и внутри.Пересмотрел все ваши видео.20 минутными хочу промыть от 3 до 5 раз.Купил также ГЗОКС (его до или после РЕАНИМАТОРА ПРО залить в поршня)Также купил BG 109 и BG 110

[@СерегаЧернышов-ф8ц]

Что будет сделать эту работу с заменой колпачков и притиркой клапанов 1GFE BIEMS

[@николайтеличко-ц8у]

Какой такой морозный день??? У нас в Крыму три дня как под + 20!!!!!!

[@Ukas27]

Извините что не по теме, подскажите что заливаете в ГУР, какую жидкость посоветуете ? Настали холода , примерзает и выдавливает , консистенция сгущенки🤦 Nissan Presage U30, двиг Ka24de

[@Сергей-ч3р8к]

Андрюха подскажи кзт жрёт саляру как бык помои. Больше 30 Ки на 10 форсунки проверял все нормально дыма нет

[@сиреневка]

У меня на марке, мотор 2 мз, появился цокот и очень сильный цокот, начал замерять зазоры, а там писец, зазоры от 0.25 и до 0.5, а один самый громкий 0.75. Заменил стаканы и усё чотко стало. Зазары были громадные.

[@ryukdeadnote7002]

Как на марке 2 mz этаже 3,3 литра от лексуса RX

[@АлексейЯценко-х9о]

2 azfe есть смысл капиталку делать

[@xmao-86ximar]

Добра и бабла, любопытно какой пиобег? Свой делал когда притер клапана ,проверил зазоры все по допуску получились зазоры ,движка шепчет ,ремонт был на 300 тыщ км,но нефакт может смотан пробег ,сейчас почти 400 тыщ км.шепчет движка.

[@Валерий-у1р7к]

👍👍👍

[@СергейКоринец-м8з]

Что то я не совсем понял. Объясните пожалуйста. Получается новые стаканчиками с такими же цифрами, что и были до этого. Просто они новые, без выработки?

[@сиреневка]

Привет из Владивостока. Вопрос непотеме. Хочу почистить инжектора без съёма, стоит ли лить лавр присадка в бак, будет ли толк, или лучше лавр 101 через специальную прибуду? Обычно снимаю и чищу каждый инжектор, но сейчас как-то холодно на улице.

[@moviegear]

Как же жду потепления в Подмосковье, чтобы свой 1KZ впервые за 350 тысяч на зазоры клапанов промерить. Потому что буй там плавал кто его промерял вообще когда-то судя по некоторым нюансам эксплуатации =)

[@ВячеславТишков-я3е]

Андрей, из пульвелизатора поливали на стаканчики?

[@АндрейБарановский-г3р]

Отлично.

[@Efimov_PI]

Здравствуйте Андрей, можно к Вам заехать на диагностику двигателя? Мотор 2AR-FE 2.5 Camry. При движении мотор трехтит либо муфта или, что незнаю. А так в большом обороте от 2ух тысяч исчезает и в парковке звук мотора ничем не отличается от других лишних звуков нет.

[@ФедорКостромин]

Андрей. Вы были на выстовке, меня заинтересовал отдел по ремонту рулевой рейки. Не моглибы Вы подсказать их адрес, зарание благадарю. Удачи вашему сервису.

[@олегголовко-д2с]

👍

[@АндрейИващенко-р4н]

Привет из Сургута. Мне на таком же прадосе рукожопы отрегулировали клапана путём стачивания клапана. Зазоры были огромные. На другой станции переделывали уже подбором нужных стаканчиков. На 2х клапанах зазор получился по больше допустимого. Теперь на холодную постукивает пару минут пока не нагреется. Потом на горячую работает нормально но слышен цокот не сильный. На станции сказали что будет ходить и ни чего ему не будет. Мотор прёт отлично. Вот хотел у вас узнать правильно говорят на станции или нет. Заранее спасибо.

[@АндрейИващенко-р4н]

@Трезвый Взгляд ?

[@АндрейИващенко-р4н]

@Трезвый Взгляд это я знаю. Хотел узнать будет ли хуже? Увеличиться в дальнейшем зазор из-за износа кулачков?

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

В двигателе должно всё работать правильно.

[@user-7609]

Вот такая же фигня была на нз собрали мотор мотор колбасит спустя пол года сгорели 2 выпускных клапанна перед заменой примерил зазоры зазор был 0.20 при норме 0.25-0.35 поменял клапана с теме же стаканами зазор стал 0.30 вот и разница всего 5 соток от минимума

[@ephecaff9149]

0:33 - так, всë-таки, топлива 😁

[@АлексейЯценко-х9о]

Андрей привет можете совет дать есть смысл двигатель 2 az капитальный ремонт делать или проще новый взять

[@viktordanilov5149]

Болтанка у меня на v6 бывало при одной неисправной лямбде.. расход был конский... Топливная коррекция пипец... Замена помогла

[@ДаникДаник-р3р]

вот это интересно

[@Stepenw]

Новые стаканы точили под именно эти зазоры на двс?

[@avtodoc55]

Красавчик...

[@ekaterinadamaskina9486]

Здравствуйте у машина Ипсум 2аз двигатель . Мотор троит хочу к вам но адрес не знаю можете написать

[@Pestramax]

1gr-fe пробег 120, колбасит от 40 до 60 км. Не капиталился. Скажите пожалуйста может из-за этих зазоров вибрация в кузов идти?

[@Allex994_is_from_SiBeRiA]

Здравствуйте как с вами связаться нужна ваша помощь, по мотору 1gr fe

[@vladimir8244]

непонил снял стаканы померил и обратно поставил 😅?

[@ФедорПолищук-т4ж]

Лайк!!!

[@nsk1399]

как вы купили за ранее?

[@Stepenw]

Тоже интерессно, не все показали в видео, чтото скрыли от миллионов))) а что было подобрано с какими размерами и т.д

[@ВинограднаКубани]

👍👍🇷🇺👍👍

[@daurensmagulov2080]

спасибо

[@uas1264]

🤝

[@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у]

Здравствуйте А на Hyundai Solaris тоже такие зазоры можно выставлять?

[@Воднонапорник]

На солярисе как на жигулях нужно выставлять

[@Воднонапорник]

@Трезвый Взгляд и ещё кольца поршни и вкладыши

[@Воднонапорник]

@Трезвый Взгляд можно не смотреть даже хундай не умеет делать моторы ресурсные 50% моторов выходят из строя ещё на горантии

[@Воднонапорник]

@Трезвый Взгляд про тойоту тут неправда

[@МАКСТакси-р7в]

@Трезвый Взгляд какой мотор у вас на 70 задрался???

[@Faizer14]

👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@ВладимирКириллин-ц1э]

Здравствуйте, Вы каком сервисе работаете ?

[@LionLEXUS]

Спасибо,очень познавательно🤝✊

[@Androbus131]

"Эх весёлые , гранённые стаканчики " В.Токарев

[@Авто14регион]

После капиталки у меня такая ситуация была после притирки клапана зазоры туговато решил эту проблему с помощью болгаркой шлифанул калпочки супер

[@kostya-2912]

Добрый день Андрей! Скажите пожалуйста комплект цепной грм на мотор 1gr-fe фирма Masuma MGR1006 или фирма OSK T055K приходилось устанавливать? Сталкивались? Как качество? Стоит ли устанавливать? Заранее благодарен за ответы.

[@foxdgkable]

OSK по опыту полное гавно, поставили таких в течение полугода комплектов 5, тысяч через 10 все авто в разной последовательности стали приезжать с проблемой несоответствия по меткам распредвалов. Как ни печально цепи OSK тянутся. Из хватает на 10-15 тысяч. И любые другие аналоги лучше не брать, только оригинал. OSK брали у диллера MX Group. Сперва были сомнения в качестве и объеме выполненных нами работ, но когда приехал 3 и последующие клиенты сомнения по качеству наборов OSK подтвердились

[@potappotapov7074]

Ребята подскажите не могу завести машину после морозов,искра есть стартер крутит бензин поступает,уже что токо не делал даже не схватывает Тойота виста двигатель 4sfe

[@potappotapov7074]

@user-yd7fd5vj9p может есть чудесный рецепт

[@МАКСТакси-р7в]

Посмотри ремень грм, не метки, а именно состояние ремня. Хотя и метки до кучи.

[@АлександрШмачилин-т6е]

Да, с первого раза и не догадаешься, что за неисправность. Кстати, так и клапана можно прожечь.

[@Stepenw]

или это новые стаканы с определённым зазором можно купить!? чтобы не колхозить))) точить и т.д

[@user-v-andrei-v]

А были бы гидрокомпенсаторы такой херни не случилось бы)

[@ГриняСССР]

На 150ом Прадо уже с гидрокомпенсаторами этот двигатель

[@СергейЗайченко-д3р]

И при их некорректной работе расход топлива не обрадует ,да если масло ещё некачественное зальете,полный букет удовольствий.Но тут от пробега многое зависит.

[@genzitokyo7595]

Доброго времени суток господа, подскажите пожалуйста как мне к вам попасть на диагностику авто, заранее благодарен

[@garigarison]

Андрей у меня к тебе один вопрос. Через твои руки прошло много двигателей серии 1NZ FE, я собрался тоже поменять цепуру на своей Тойоте Королле 2002 года. На ней стоит 1NZ FE 1 поколения. Есть возможность заказать рем.комплект ГРМ. Но смотрю есть рем.комплекты где присутствует звёздочка цепи ГРМ колен вала. Так вот.... на двигателях 1NZ FE 1 поколения снимаются звёздочки ГРМ на коленвале или нет? Не хотелось бы приобрести рем.комплект без звёздочки , а при ремонте убедиться что можно было " помимо звёздочки распред вала" заменить звёздочку на коленвале. Меняются ли звёздочки ГРМ на коленвале???

[@Тимстори-х3к]

только на 1zz меняется. на 1 nz она не съемная (на случай если за год не разобрался)

[@garigarison]

@@Тимстори-х3к спасибо за инфу. А то кто что пишет, что менять можно только умеючи т.к сидит на горячую, но нужно как то супер умно.

[@Тимстори-х3к]

@@garigarison как я понял 1 nz более одноразовый чем 1zz . Звезда коленвала несъемная, натяжитель цепи внутри в отличии от zz. что доставляет неудобств. А так, если очень хочется, то может и можно поменять, к примеру с помощью охлаждения

[@КириллГорбушин-ч6м]

Что мешало убрать косу?

[@ИгорьЮферов-и1г]

Здравствуйте, как с вами связаться?