Вспомнилось про давление... Раньше были времена,а теперь мгновение Раньше поднималься х..,а теперь давление
@SlaschevAM2 жыл бұрын
Ситуация похожая на спарке 3ем была. Оказалось резиновые кольца между фильтром тонкой очистки и насосом стали квадратными и перестали держать. Были взяты с вазовских быстросъемов и заменены, после чего ушла проблема
@moviegear2 жыл бұрын
Андрей, Ноах - это если что Ной, типа Ноев ковчег, потому и бус так назвали. Ну вдруг не знали =))
@ottosun81182 жыл бұрын
На ДВ это ноах)
@rus-rt8oc2 жыл бұрын
@@ottosun8118 на ДВ это Ной! С Благовещенска привет
@ИгорьПонамарчук-с8й Жыл бұрын
Кстати,помимо того что мастеру респерт,-ЧЕ движка то грязная?-неуважение к авто!Это здоровье,в том числе и Движки.Только мыть аккуратно,без фанатизма.В остальном,авторам плюс!
@Dgekii Жыл бұрын
Всем здравствуйте , такой же Ноах . После замены бенз.фильтра стал хуже заводиться , но не всегда , оказалось при замене фильтра повредили уплотнительное резиновое колечко на обратном клапане.
@rusakovsky_19552 жыл бұрын
Скорее всего регулятор давления не держит на бензонасосе.
@shangchong8582 жыл бұрын
Было такое клапан поменял и всё ок на пробеге около 170 т.км Вокси.
@autohod2 жыл бұрын
100%
@belkovserg2 жыл бұрын
Клапан давление в магистрали не держит. Сразу понял, как только ролик начался. Ибо было ровно так же у меня )) с клапаном разобраться и будет счастье ))
@cahek1032 жыл бұрын
Если бы регулятор не держал, то было бы давление 7 бар. Это обратный клапан в насос залип в открытом положении. Менять насос.
@belkovserg2 жыл бұрын
@@cahek103 я поменял колечко под клапаном (обратным, который держит давление в магистрали от насоса до инжекторов, при выключении зажигания), и все пришло в норму. А до того - именно так и было, как в этом видео. Приходилось крутить стартером, пока давление в магистрали не поднимется. Им надо было еще шланг в бак перенаправить, как при промывках, чтоб струю показать. Ну да и так понятно, насос качает как надо, 3.5 - это рабочее давление
@алексейчеплеев-б4к2 жыл бұрын
Привет из Северска!!!!
@ОлегДлугаш2 жыл бұрын
Как жаль, что Вы так далеко. (Я в Украине). 1zr- fe тупит в начале разгона и расход 1л по городу. Поставил новый ориг. Бензонасос, новые колпачки на катушках. Замучился искать причину.
@BigDim-11052 жыл бұрын
Доброго всем времени суток, вот сколько смотрю ваши видео и удивляюсь водителям ну что нельзя заехать на автомойку и помыть двигатель перед ремонтом
@NickZviadadze Жыл бұрын
Боятся что испортят что то
@ВладимирСоколов-х8я2 жыл бұрын
Поменял регулятор давления (оригинал)на королле 120 с 1nz-fe по причине долгого запуска на холодную при температуре на улице +5 и ниже. После замены ничего не изменилось. И через какое то время на горячую тоже приходилось долго крутить, в итоге тупо заклинил регулятор давления в открытом положении, в итоге поставил обратно родной и больше не было проблем с запуском на горячую.
@ПетроБудко2 жыл бұрын
У меня тоже самое было ,резиновое колечко плохо держало куда моторчик вставляется в фильтр,поменяли всё на свои места встало с пол пинка заводилась . А по хорошему всё уплотнители поменять там их по-моему 5 штук стоит.
В регуляторе давление ещё стоят два колечко стоят, и сетка фильтра там ещё одно уплотнительное кольцо, и самое главное куда в фильтр вставляется моторчик там обычно уплотнитель пропускает и авто плохо заводится .
@Байкал382 жыл бұрын
Андрей дай продолжение пожалуйста! У меня тот же мотор и таже проблема. У нас горе мастера просто!
@La4fa22 жыл бұрын
Там по отзывной по-моему бензо узел идёт под замену по гарантии .
@Виктория-л6ъ5ы2 жыл бұрын
@@La4fa2 да не все ж автомобили на отзывную. С 2013 вроде как, точно не помню.
@misterkuzi76332 жыл бұрын
Смотрю вас не первый год Так и не понял в какой области вы АВТОслесарь!? Диагност великолепный,
@Tamik.super-gud9 ай бұрын
Мужики вы грамотные , хочу к вам на вокси заехать , есть похожая проблемма , только у меня на холостом ходу растет расход топлива
@ВиталийПотапов-г3б2 ай бұрын
Привет . в чом проблема была братка?
@Sinner138Rus2 жыл бұрын
5 минут видео хорошо но 25 лучше контента больше треба. я бля не успел пельмени слопать а тут и сказке конец? удовольствие дайте людям.. а вообче и за 5 минутки спс
@ВадимВикторович-е3т2 жыл бұрын
на рактисе подобное было из-за датчика коленвала. на горячую бывало не заводился
@СергейИванов-э5б3щ2 жыл бұрын
Из-за датчика коленвала не может падать давление в топливной магистрали.
@ozero86572 жыл бұрын
Молодец Андрей.
@pixelhead_hun2 жыл бұрын
Андрей, посоветуйте владельцу сменить вот эту пробку ХКТ, на пусть даже б\у, но оригинал, а то скоро будем смотреть серию как вылечить масложор на слегка перегретом моторе.
@ottosun81182 жыл бұрын
Скорей антифриз в цилиндре, на них сразу голову продувает
@abatayassynov55702 жыл бұрын
Здравствуй, подскажите что именно , так как тоже такая проблема плохо заводится . Спасибо
@Clint-Eastwood1930 Жыл бұрын
Сиди гадай че за хкт че не написать сразу
@IvanTumakov Жыл бұрын
@@Clint-Eastwood1930пробка радиатора
@ЯнНоев2 жыл бұрын
- Во всём лучше старого. Кроме проходимости.
@kukupapata2 жыл бұрын
про регулятор давления и обратный клапан тож б неплохо рассказать где они стоят .. отдельные штукенции или по разному их называют ... не всем понятно
@user-tj8di8yx6x2 жыл бұрын
У меня 50 и 70 кузов, но на рыбалку и охоту езжу на 50м . 70 к чисто паркетник.
@азатнуруллин-х4о Жыл бұрын
И что в итоге то, вывод?
@Mitkino2 жыл бұрын
"Нет войне" - говорит Андрей, за спиной которого висит уже много лет товарищ Сталин )))))
@1GR-FE2 жыл бұрын
Привет товарищи Якутяне🖐️
@La4fa22 жыл бұрын
Как можно менять все при таком рынке цен? Обратный клапан не держит и все .
@НиколайГлазков-б5й2 жыл бұрын
Так в чем причина была? Что меняли?
@cahek1032 жыл бұрын
Обратный клапан в бензонасосе не держит. Менять насос надо. Было такое же на нашей Калине.
@markglower94042 жыл бұрын
А вот если ВИЛЕНы половину налить или треть, как она себя на машинке трения проявит?
@Haru6oBo_79rus2 жыл бұрын
Решил "продимексидить" мотор, довольно долго впитывал информацию, остановился на ваших роликах. Всё продумал, ну почти всё. Нашёл масла, фильтра и т.д. Когда дошло дело до димексида, я охренели от его стоимости, 350 рублей в аптеке в Хабаровске 1шт. Пол ночи не спал, бродил по торговым площадкам в интернете, барыги самое дешёвое предлагают по 450 руб. за шт. Они узнали что я собираюсь мыть двигатель и подняли цену, я расстроен очень😢 Придётся забыть про это))
@ДмитрийНагорный-й2ъ2 жыл бұрын
Сделай в связке гринол/109 и нах этот димексид не нужен,если износа нет связка проверена и работает! А если есть износ то ни чего не поможет,димексид в том числе
@ДмитрийНагорный-й2ъ2 жыл бұрын
В Хабаровске не с гринолом не с bg проблем нет
@Haru6oBo_79rus2 жыл бұрын
@@ДмитрийНагорный-й2ъ есть ссылка на эту смесь, как ей пользоваться, пропорции смешивания?
@ДмитрийНагорный-й2ъ2 жыл бұрын
@@Haru6oBo_79rus у Андрея на канале очень много видео по применению гринол/109
@Haru6oBo_79rus2 жыл бұрын
@@ДмитрийНагорный-й2ъ спасибо, нашёл уже, завтра буду загонять, мыть, раскоксовывать и менять колпачки, двига 1nz, масло просто поджирает около 600гр+- на 1к пробега, не думаю что только из за колпачков такой расход большой... Что было раньше с двигой незнаю, купил у перекупа, завтра диагностику сделаю и вперёд))
@АнатолийФролов-ш1х2 жыл бұрын
Андрюха, пой почаще😂
@kukupapata2 жыл бұрын
вот тут подробнее как подключаетесь куда? чтоб исключить форсы.. а то мой мозг пока не врубился в эт систему ...
@Sergkey422 жыл бұрын
в итоге в чем причина то была ?
@АндрейКлепиков-д4ш2 жыл бұрын
Замена всего топливного модуля.
@Sergkey422 жыл бұрын
@@АндрейКлепиков-д4ш ясно, ну хоть будет понятно куда копать в таком случае
@maksimmedar82732 жыл бұрын
Тоже обращался с такой же проблемой сказал менять насос, поменял не помогло, оказалось сам фильтр бы с дефектом трещина на спайке, в итоге купил новый фильтр за 1500 и все работает
@Sergkey422 жыл бұрын
@@maksimmedar8273 спасибо
@Круглыйрыцарьзастолом2 жыл бұрын
7:17 - 7:28 -дядька Андрей технический извращенец :-)
@Tamik.super-gud9 ай бұрын
Ребята скажите как с вами связатся , хочу к вам на диагностику заехать ?
@МихаилГолубев-у5е2 жыл бұрын
Андрей, сделайте, пожалуйста, тест сольвента в качестве раскоксовки!
@КинДзаДза-э8с2 жыл бұрын
Андрей, Привет! Как относишься к этому беспределу с ценами на контракт??? Этож пистос....
@АлексейНиколаевич-ы5л2 жыл бұрын
с первых секунд понял что обраному клапану ИЗДЕССС аднака !
@alsh31532 жыл бұрын
Всем привет! Aisan, Kyosan, Denso - OEM производители компонентов товливных систем. Вот например видео: kzbin.info/www/bejne/jqqvgoCOrtCgqZI
@АлексейМоскаленко-л6л2 жыл бұрын
🤝
@василийшарабаев-п4ф2 жыл бұрын
заменить плунжерную пару и все будет норм
@ХариХара2 жыл бұрын
Не давай Кобыле ссать -заводи поехали)))
@Ayal18122 жыл бұрын
Биздес, пахай🤣🤣🤣
@Анко-у9з2 жыл бұрын
Андрей при попытке скачать этот ролик происходит вылет многих сервисов по скачиванию ютуб контента, перезалей снова его.
@blackshark0108 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Такой же мотор начал греться, поменял термостат, винтилятор включается на 97, и после не падает вообще, вентилятор работает постоянно. Нижний патрубок тоже не греется как положенно. Когда даешь газу вентилятор ускоряется и температура начинает падать. На пока не заглушиш винтилятор не глохнет.
@strannik29257 ай бұрын
А термостат какой поставили? На 82 должен стоять, мне однажды по ошибке на 88 поставили и вентилятор постоянно работал. Поменяли на 82 и все стало норм
@blackshark01087 ай бұрын
@@strannik2925 Спасибо Вам за ответ. Оказалось это помпа лопасти стёрлись.
@zomer212 жыл бұрын
Или РДТ , или клапан на самом моторчике . Частая проблемма
@АлексейДенисов-ъ1ц2 жыл бұрын
Подскажи смотрю канал твой димексон, вопрос не промывали Хонда CRV RD1 у меня приятель говорит что кроме поддона може ище что покрашено, на кап денег не найду да и масло стоит не реальные деньги самое дешовое 500 за литр. Камчатка делал лавром 3 месяца доволен был сейчас не тянет. Если ответишь буду благодарен хоть не в слипую делать буду, но уже решил.
@АлексейДанилов-е4ы2 жыл бұрын
только поддон. делайте по схеме строго которая здесь указана.
@ЯнНоев2 жыл бұрын
@@АлексейДанилов-е4ы А маслоотражатель в клапанке не крашен?🤔
@ferrumfromsamara2 жыл бұрын
Скажите товарищи) на каком пробеге стоит задуматься о замене цепи ГРМ на 3zr-fe? Очень интересно...
@Центурион-ы4в11 ай бұрын
Через 200000 тысяч, рекомендуется менять ГРМ.
@semenpavlov60922 жыл бұрын
Здравствуйте ваш адрес где находится?
@pavel.7562 жыл бұрын
У меня через неделю после замены топливного фильтра также стало
@СергейИванов-э5б3щ2 жыл бұрын
Топливные шланги может ослабли в месте подключения к штуцерам фильтра. Хомутами обожми их.
@pavel.7562 жыл бұрын
@@СергейИванов-э5б3щ не там клипсы, хомуты не ставятся
@ОлегДлугаш2 жыл бұрын
10 л по городу
@МИХАИЛСЕРГЕЕВИЧВедерников2 жыл бұрын
По мне так 70 кузов самый не удачный у ноаха. Много дешёвого пластика в салоне все как то угловато. 60 кузов это больше японская классика.,как то приятно по домашнему уют. Ну 80 это уже просто Пушка. Многое уже взято от Альфарда. Ещё раз повторюсь это моё мнение и основано оно на практике данного авто в повседневной жизни. Всех трех кузовов. Аналогов на европейском рынке данной машине нет.
@viktordanilov51492 жыл бұрын
Где там регулятор стоит? Скорее каша в баке, вот и клапан на бензонасосе заклинил
@АндрейКлепиков-д4ш2 жыл бұрын
на самом топливном модуле.
@ВадимПетров-ш3в2 жыл бұрын
Полюбому меняли насос или фильтр топливный. Одним словом рукожопы. Я, думаю давка падает через шланги насоса. Владелец молчит🤔
@roman979862 жыл бұрын
Мужики всем здравствуйте!почему может оплавиться защита тросика подсоса на ваз 2107?
@ПавелМорушкин2 жыл бұрын
Массы нет двигателя и кузова или плохая
@roman979862 жыл бұрын
@@ПавелМорушкин да проблемму решил плохой контакт был массы.
@Ruslan-od1il2 жыл бұрын
Хай буду гречка, всем привет 🖐
@ThePlaino2 жыл бұрын
Андрей добрый день не могу подобрать шрусы на toyoty Может у Вас есть возможность помочь
@borro2292 жыл бұрын
напиши номер кузова, помогу
@ThePlaino2 жыл бұрын
Так пойдет?
@ОлегДлугаш2 жыл бұрын
Регулятор держит- проверял
@JDMCARS752 жыл бұрын
привет колхозному гаражу😂
@rus-rt8oc2 жыл бұрын
Ноах))) ной, ной это...
@ВладимирМ-д5о2 жыл бұрын
Форсунки льют
@Алекс.ф-с2ф2 жыл бұрын
Заводится хорошо но лолго👋
@КинДзаДза-э8с2 жыл бұрын
Да, как новые машины из производства рассея
@stellarstellar92202 жыл бұрын
а если пью е.у любых
@Владимирякут-т6ж2 жыл бұрын
Пахай🤣😅👍✊
@КонстантинБерестовой2 жыл бұрын
Обратный клапан в насосе.
@prosto_mayster2 жыл бұрын
Доброго вечора Хлопці! 🖖🤘✌️🇺🇦
@bolotinoleg73972 жыл бұрын
Недостаток,что печка то ОДНА!
@nickolayivanov35922 жыл бұрын
бывает с двумя печками
@МИХАИЛСЕРГЕЕВИЧВедерников2 жыл бұрын
Там с комплектациями все очень интересно. Японцы прямо на заводе могут отказаться от каких либо опций а другие добавить. У меня ноах комплектация х, а опций напичкано по больше чем s
@ВячеславЛыткин-ф4о Жыл бұрын
Пахай😂
@elektro_hirurg_27922 жыл бұрын
Добрый день. Замените регулятор давления и будет Вам счастье!
@СергейИванов-э5б3щ2 жыл бұрын
При чем здесь регулятор давления? Он наоборот нужен, что бы сбрасывать лишнее давление при работе насоса. Если давление падает при остановке двигателя, то всему виной обратный клапан, который находится в бензонасосе. Так что при такой проблеме только замена насоса.
@elektro_hirurg_27922 жыл бұрын
@@СергейИванов-э5б3щ если мусор попадает в регулятор, то он тоже будет так реагировать.
@igorkishmarija148511 ай бұрын
Где этот регулятор давления стоит?)
@elektro_hirurg_279211 ай бұрын
В колбе.@@igorkishmarija1485
@stellarstellar92202 жыл бұрын
+
@ЕвгенийАртёменко-в3ч2 жыл бұрын
произносится как НОА!!!Вы же произносите РЕНО ,а не ренаулт!
@55user-user552 жыл бұрын
Произносится Ной
@ИванВолков-с1ш2 жыл бұрын
Почему не срабатывает насос при включении зажигания??? Или вам пох, лиж бы все поменять.
@МИХАИЛСЕРГЕЕВИЧВедерников2 жыл бұрын
Насос там начинает работать, когда начинает крутить стартер.
@СергейНедоступ-ц4м2 жыл бұрын
Айсан это оригинал тойота, изучите матчасть
@АндрейДелицин-у9з2 жыл бұрын
За нет войне, сейчас в тюрьмы сажают🤦🤦🤦🤦🤦
@ЕвгенийРоманов-т4ф2 жыл бұрын
Пахай
@p76588ersfg11 ай бұрын
прчему вы постоянно хихикаете при ремонте авто? неадекватное поведение