Лансер 9- лечим трос печки

[@bl3dnyi]

всё замечательно объяснил, теперь понятно что там происходит когда не крутится крутик заслонки. действительно простой метод без снятия печки и заслонок как сделать работающей крутилку, а не лезть каждый раз под коленку двигать вручную заслонки. спасибо тебе большое!!!!!!!!!

[@Хампаша-п2п]

Спасибо братан за такой труд!!! Такая четкая речь, слушать приятно

[@SJ_117]

Действенный и в то же время простой вариант доработки. Спасибо большое автору!!!

[@olegovl8166]

Сегодня чистил заслонку печки которая на холод и тепло. Переключалась плохо сделал как показано сдесь и переключалка заработала как новая. Доволен как 🐘

[@Shkur777]

Так он тут не показывал про чистку заслонки. Торпедо скидывал?

[@vladislavsvse5573]

Способ действенный, мне после мойки печки без съема торпедо чето наколхозили с тросом в виде спицы вязальной, правильно оно не работало, не до конца на горячий воздух переключалась, снова купил новый трос, модернизировал по данному видео)) отрегулировал - сейчас все ок хоть и туговато все равно. Правда подозреваю что горячий воздух при переключении на холодный доконца не перекрывается и в связи с этим на холодном положении прям холодным воздухом с улицы не «пахнет», у ног притом если положение механизма перепроверить то оно до конца уперлось там

[@ИгорьБреханов]

Помоему это правильно и поможет но основная причина в корпусе печки там шторка ходит по пазам направляющих они забиваются пылью и тормозят увеличивая усилие в передвижении вот тут японци дали пенку немогли сделать разборный эту часть а жаль ведь чтобы снять печку такой гимарой что без опыта лучше не браться это надо разобрать вю торпеду и ещё половину подторпедной части включая подвод тосола

[@shalfei1644]

Там нужно будет разобрать всю переднюю часть салона, начиная с подлокотника и заканчивая железным усилителем салона

[@Shkur777]

Драйве статейка есть как подлезть снизу не разбирая торпедо.

[@РустамЯнгиров-ш2э]

Объясняет чётко, кратко, и по делу👍👍👍

[@СергейПетров-э5н]

Молодец, ловко решил проблему)))

[@СергейХованов-в7с]

Ещё не одного диза под видео лансероводы молодцы у моего лансера тоже такая же проблема уже заимбала она меня завтра пойду опять делать

[@Juravlik999]

Спасибо вам огромное за ваш труд и отправку его в массы

[@l936550]

У себя заметил трудное вращение только на холоде, как только двигатель чуть нагрелся, уже заслонка ходит легче, поэтому стараюсь крутить на увеличение температуры только на прогретом двигателей.

[@AlexK1988]

Я тоже так думал, но в сентябре на прогретой машине этот момент настал)

[@alexanderbagaev7821]

Спасибо!!! Сегодня сделал по твоей инструкции. Все супер!

[@ronanmaison6361]

You prolly dont give a damn but does anybody know of a trick to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I appreciate any assistance you can offer me

[@johnnyzyaire602]

@Ronan Maison instablaster =)

[@BATYR1987]

Вот молодец !!! Все ясно и четко объяснил. Без всяких проблем. Мололец я рад за ВАС.....

[@dmitrytibaev3368]

Ваще как надо спасибо автор,пойду творить...

[@AlexK1988]

Спасибо большое за видео! сделал почти так же вроде помогло) Посмотрим сколько проработает… дай бог, чтоб подольше, а то зима на носу…

[@user-dt8uf3nt4v]

Круто, завтра попробую у себя

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

удачки!

[@famaplaygames4992]

Спасибо за видео, буду пробовать так же!!!

[@Холоднаяковка61Светлана]

Благодарю за информацию. Скину мастеру, чтоб быстрее решил проблему 🤗

[@ВячеславИгоревич-к3ф]

Спасибо

[@nurzhan1389]

Все понятно буду делать на лансере

[@АндрійІгорович-у1ы]

Краще баба без пісі чим мітцубісі😂😂😂

[@ИгорьКривчук]

Толково

[@сергейпыч]

За видео спасибо, помогло

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

на нексии?)))

[@сергейпыч]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ 🤣

[@ВагизАлимов-с7ъ]

Спасибо, очень подробно. На днях будем пробовать

[@SPLMUR]

хорошее рабочее решение!

[@Feniksssss]

Там даже столько мудрить не нужно. Берешь эту заклепку железную но не сажаешь в заводское место и закручиваешь с торца на 2 самореза в пластик и у будет там тросик ходить как себе домой ровно, я думаю вы поймете о чем я . Я так сделал у себя на Лансере , но на моем механизм клиент

[@ept789]

Я решил проблему путем обёртывания тросика в кусок антенны

[@Rashenboy]

Спасибо братан!

[@romchik7462]

И пружину ещё можно поставить, закрывать будет легче.. На корпусе печки..

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как вариант

[@minecraftoxword]

Частично помогло, теперь тросик не перегибается, внизу где шестерня стоит, там перегибается тоже усиливать? А как ? Все равно не переключается через 10 раз использования

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

значит проблемма в самой заслонке

[@НикитаИванов-м1ф]

А лансер на климате в чем может быть проблема? Тоже вечно самому лазить приходится и положение заслонки менять. P. S. На климате подочечник и блок климата местами переставлены с завода.

[@tilsr2556]

А автопроизводиель специально из этой пластмассы делал механизм чтобы быстрее ломалось?? Автор, спасибо тебе за разбор

[@АндрейСерба-к2ь]

Просто авто в японии меняют через три года, а у нас укатывают в хлам. Рассчитано на какой то срок с запасом.

[@ЕвгенийШумаев-я6щ]

Доработку луче делать на новый тросик?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если старый не клинит и не переламался сильно, то и старый сойдет. Мы старый дорабатывали.

[@SJ_117]

Тоже старый доработал. Трос несколько раз был перегнут, я его просто выровнял и сейчас с данной доработкой чётко работает. Спасибо за видео!

[@НиколайВикулин-б2я]

можно изолентой вместо термоусадки

[@lunatik121]

снял блок заслонок почистил все там (там внутри тоже зубчики они забились и клинят при движении шестеренки и вхождении зуб в зуб ) Пришлось выпустить газ с кондея , чуток слить антифриз, снять приборную панель . заменил трос, заменил сегмент (зубчатый сектор) снаружи на новый модернизированный. крутится очень легко. Все эта дрочня с промывкой через дырочку с правой стороны ерунда все равно подклинивает. вся работа заняла пол дня. Единственное что затратно заправка кондиционера (забыл написать резинки на трубки кондея (испарителя) тоже за раннее купил новые)

[@Remont-pcKievUa]

печально, как раз хотел дырку делать ..

[@Shkur777]

А где эта дырочка очень уж неохота лезть разбирать

[@Dzhek3770]

А проще нельзя? Отрезать от старого пластика 12 мм и зафиксировать с новым термоусадкой?)) Нам же главное, чтобы хомутик не тёрся о трос)))

[@agranom174]

Ты так сделал?

[@СтепанКозинов]

Автор немного не в тему, но может были такие прициденты, блок управления печкой горят постоянно диоды обогрева кондиционера и заслонки но кнопки не реагируют

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

увы, но ко мне лично не было таких обращений

[@Vikont1987]

В моем случае: просто, так называемый "богуден" видвинул чють дальше от зажима. И не понадобился этот колпачек.

[@НиколайВикулин-б2я]

трос не сильно сместился из за этого? или нужно распилить богуден по центру, чтобы не сместилось нижнее крепление троса на богудене?

[@yuriyuri6613]

Да уж конечно молодец, но причина изначально ни в этом это забита печка поэтому кран открывается и закрывается тяжело, надо всё разбирать и чистить печку и не будет гнутся тросик

[@aleks-ww3mh]

Там крана нет.

[@yuriyuri6613]

@@aleks-ww3mh а что же вы не написали что это?

[@yuriyuri6613]

@@aleks-ww3mh это кран отопителя который открывается и закрывается тяжело если печка забита, если её почистить никакой тросик гнуться не будет

[@aleks-ww3mh]

@@yuriyuri6613 это не кран, а воздушная заслонка. Кран в вашем комментарии перекрывает подачу антифриза в радиатор отопителя!

[@aleks-ww3mh]

@@yuriyuri6613 заслонка печки

[@voin4238]

Подъгебания тросика.....что он сказал?

[@Nicolas_gribanov]

Ребята, спустя какое время такая проблема возникает? Это как надо вертеть и сколько чтоб трос переломался.....

[@LinkolnChannel]

210 тысяч и всплыла такая неприятная шутка, к зиме надо чинить

[@олегахмедзянов-и7э]

@@LinkolnChannel У меня так же через 15 лет эксплуатации

[@minecraftoxword]

Смазал селиконовой смазкой, не ходит, внизу под ногами теперь перегибается

[@АлишерХасанов-б1п]

А тросик то новый?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

нет

[@ВалераБлощинський]

Зробив на деякий час допомогло і через певний проміжок часу загнуло

[@vena8003]

А мне можете так сделать?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

откуда сам?

[@vena8003]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ я сама)) из из Рязани, а вы далеко?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@vena8003 украина))

[@vena8003]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Далековато конечно)) жаль... А вы молодец!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@vena8003 спасибо! стараюсь))

[@СергейСмеляков-х7м]

Так зае.... этот тросик... Три сменил уже...

[@nuri5312]

Все это хрень полная .Я сделал проще .При покупки авто у меня была такая же проблема и я ездил пару лет открывая печку рукой снизу.Посмотрев ролики что люди делают я понял в чем причина.Просто мы живем в стране где вечная пыль и грязь и по этой причине в саласках скапливается пыль и грязь и в перемешку со смазкой делает невозможным ее перемещение этим тросиком вот по этому его и гнет.Я купил новый тросик поставил его на штатное место затем взял 3 мл сверло и просверлил отверстие прям в том месте где рычажек двигает саласки внутри печки. Взял карб клинер надел на нево трубочку и пробрызгал по периметру печки внутри.Саласки там с двух сторон.Трубочку надо длиную чтоб до второй стороны достать.Потом взял вд 40 и сделал тоже самое .Езжу так уже лет 6-8 полет отличный проблем с печкой и тросом больше нет.Отверстие потом можно закрыть.Лансер 9 2 литра 2005ода покупал в 2012 в отличном состоянии.Радует до сих пор.Остальные способы кроме полного разбора снятия и промывки печки хрень.Но снимать и мыть это прям довига делов.Минус в моем способе только один недельку повоняет вд 40 и то не очень сильно.Всем удачи

[@anarchy-nord]

Пришёл к той же мысли.

[@АлександрКузнецов-н9п6ф]

Сними видео как это сделать

[@anarchy-nord]

@@nuri5312 я думаю после опрыскивания вдшкой сполоснуть соты радиатора кондиционера водой, чтоб пыль не налипала . он просто там же находится внизу.

[@дмитрийвильгельм-н4з]

Мастер тяп ляп )))))

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как и комментарий))

[@ВладимирЧевган]

Ребя а оутлендера такая же ху?

[@pointman879]

Странные какие-то Японцы, тросик печки и не продумали

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

))

[@НиколайВикулин-б2я]

проблема возникает через 10 лет эксплуатации - всё не продумаешь)

[@serdgy3976]

Я залез по полной. Демонтировал торпеду, слил тосол, выпустил фреон.Снял долбаную печку.Вымыл все, смазал, собрал,залил,запривил кондей.А эта сука как ломала трос ,так и ломает!😂Сижу смотрю это видео...😂

[@zhn8012]

Спасибо