Почему, "БЫЛ ЛЕГЕНДОЙ"???? Это и есть ЛЕГЕНДА!!!! Таких машин, больше не будет, никогда!!!! Очень жаль..... Спасибо, за обзор!!!
@orbital_hell2 жыл бұрын
Ничто не вечно, даже ядерный заряд...
@TourismInChechnyaVayTour2 жыл бұрын
Все правильно он и сейчас легенда и ей останется!
@ЖуковОлег-ц2н2 ай бұрын
Ну , я езжу на Фрилендер 2 и доволен больше чем крузаком.
@ВасилийТеркин-р3ш2 жыл бұрын
Юзаю 80 с 2005 года (дизель 1hd-ft, меха, полный обвес, 35 колеса). Он может вообще всё в буквальном смысле слова. На нём можно поехать на Ладогу трофи, на нём можно прям сегодня сорваться в путешествие в Магадан из Москвы через БАМ, на нём можно перевезти 1,5 тонны кирпичей за 500 км от мск по грунтовой дороге, на нём можно подъехать к ночному клубу и кадрить девочек... Можно сказать это и вездеход, и небольшой грузовичок, и авто на каждый день и понторезка одновременно. Это машина может реально всё. Это самый лучший авто в истории. И менять его абсолютно не на что. Он наверно будет реально до конца моей жизни со мной))
@alexey4580 Жыл бұрын
Песня такая есть папа может. Эта машина может только то, что вы перечислили. И больше увы ничего. А ещё может сожрать топлива, как пять легковых, подарить проблему с парковкой по любому поводу и прочие прелести. Если вы мазохист, то будете свои кирпичи пихать в салон. Правда я сомневаюсь что их туда 500 штук влезет, в то время, когда нормальный человек привезёт на полноприводном камазе с манипулятором за один раз в 10 раз больше. Погрузит и на плиты разгрузит. Все говорят как они на ладогу поедут и на бам, но ездят внутри ттк.
@OldPCGaming Жыл бұрын
Эти слова можно приписать любому внедорожнику Тойоты 90-00ых годов. В моей семье Cурф 215 2002г.в, куплен в 2007г.. Абсолютно все то же самое могу сказать. Танк во фраке.
@OldPCGaming Жыл бұрын
@@alexey4580 завидуйте молча. Вам не понять.
@ИванИванов-я8ы4х Жыл бұрын
@@OldPCGaming не будет он восьмедисяткой! Ходовка спереди слабая и даже не спорь
@OldPCGaming Жыл бұрын
@@ИванИванов-я8ы4х с кем мне не спорить? С интернетным теоретегом? Я на этой тачке 9 лет. Огонь и воду прошел. Ее сильно постараться надо, чтоб сломать. Так что иди гуляй, Вася.
@АлександрИпатов-л8й5 жыл бұрын
Говорят ,что если продают крузак ,то либо умер владелец,либо машина)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да
@podbot_light5 жыл бұрын
Есть ещё третий вариант: надоел))). Недавно знакомый продал fj cruser с 300к пробегом, просто потому что скучно стало в нем))).
@ГеоргийСпокойный-к3п5 жыл бұрын
Реально так и есть =) Я когда своего 120 покупал, то купил у вдовы, так как муж умер и он ей не нужен был. Это легендарный авто, жаль что больше таких не делают...
@ПривалоффПашка5 жыл бұрын
@@ГеоргийСпокойный-к3п а чем 150, который делают сейчас, отличается от 120?
@antverpenkelevra77075 жыл бұрын
@@ГеоргийСпокойный-к3п а в чем крутость и легендарность 120,обьясните просто есть такой автомобиль и я реально не понимаю
@RD-ot8fl4 жыл бұрын
Эксплуатирую данный автомобиль с сентября 2017 г по октябрь 2019 в Братске,текущий момент в Новосибирске ( 1fz-fe 4.5 бенз 215,американец,простой-с 1ой блокировкой межось дифф)., куплен Иркутске за 865 тыр,хозяин просил 950.) эта машина дарит реально эмоции и впечатления.По надежности-:ездил на нем на охоту/рыбалку (Братск-Северобайкальск ,Братский,Чунский,Усть-Илимский р-н Иркутской обл, горы,сопки,болота,снег по пояс,морозы за - 40., в брод речки,ручьи. Из допов всего лишь лебедка спереди и хорошая грязевая резина с камерами,шноркель+ куча вссяких доделок и переделок по ходовке,подвеске и т.д по трассе 90-100 едешь отдыхаешь, ездил на дальняк 2000-3000 км -есть круиз контр,отличная курс устойчивость,если б еще дороги в Россеюшке ровные были
@ПетрВыходцеа5 жыл бұрын
Грамотный ведущий приятно слушать ,и все по делу,без слащявых кривых портов.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Натуралы мы:)) Родом из СССР:)
@ПетрВыходцеа5 жыл бұрын
Понтов.сорь т 9
@ПетрВыходцеа5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис я по младше но родился там взраслел
@ИвОн-е3у5 жыл бұрын
А что именно по делу?
@ПетрВыходцеа5 жыл бұрын
@@ИвОн-е3у по делу,о содержании и состоянии данного авто, а не дрочил на тоету,што это вечный авто,как дрочат половино продажных блогеров
@ДедИлья-х6й5 жыл бұрын
За 450 т.р у восьмидесятки этой , сказочное состояние .
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Именно. Не зря ее долго искали
@heisskopf5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Где вы нашли такую? на сайтах даже за уставшие экземпляры цена от 500к
@michaelruss36085 жыл бұрын
нормальное состояние (если мосты не гудят), можно и подороже взять с ГБО, с хорошим тюнингом. Откуда эти цифры миллион, полтора за восстановление? Если только сервисе Ильи делать. Мост 100к стоит, подварить порог 7 тыс или доводить до идеала?
@DIYCNC5 жыл бұрын
@@michaelruss3608 нахер это гбо
@sdhserg5 жыл бұрын
Спорно. Рама на вид не гнилая а ты ее помой керхером(грязевой фрезой) и обстучи молотком. Сразу увидишь разницу
@roymenick31915 жыл бұрын
имею счастье обладать тлк80. брал за 1200 бодрого, еще 500 вложил и вроде норм. ощущения от езды очень приятные (в молодости была 80). одним словом, легенда!
@krosssklad37175 жыл бұрын
Мне 80-ка очень нравится!👍
@ИгорьЕрмак-ц5и4 жыл бұрын
ТЛК80 реально шедевр японского автопрома, да и не только японского! До сегодняшнего дня они ходят и в лес и по городам и ни один владелец не скажет про эту машину плохого слова.
@legendarygame4085 жыл бұрын
Это не автомобиль.Это танк без пушки. 5 лет пользую дизель 135 л.с. Это просто не автомобиль уже это дружище с большой буквы.Ни разу не подвел не по вместимости ни по надежности.Только аккумы поменял! водео хорошее! Авто сказка!Друг!
@АртемАлешенков5 жыл бұрын
За легенду сразу палец вверх! Хоть и люблю американцев
@albalysh3745 жыл бұрын
По глазам вижу, Илья знает как возить ствол на торпеде авто))) Спасибо за чёткий обзор!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Ну господь с вами, откуда:))))
@ДмитрийВласов-у6х5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис а где браслет?)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
На ПРАВОЙ руке:))
@ediche285 жыл бұрын
на торпеде возить не удобно. будет летать при поворотах по сторонам. На консоли делают крепление :)
@CoberRuger5 жыл бұрын
он слишком молод
@mastermaster67155 жыл бұрын
Один из самых лучших олд скульных дизайнов. Красиво, сдержанно и практично. Ничего лишнего. И аквариум в поворотнике)
@РусланКазбеков-в3т5 жыл бұрын
Это не поворотник, а габариты. Поворотник находится под фарой.
@mastermaster67155 жыл бұрын
@@РусланКазбеков-в3т да, действительно 🤣
@DmitriyNikolaevich14 жыл бұрын
@@РусланКазбеков-в3т кстати у этого габарита есть еще одно предназначение))немногие знают
@РусланКазбеков-в3т4 жыл бұрын
@@DmitriyNikolaevich1 какое?
@DmitriyNikolaevich14 жыл бұрын
@@РусланКазбеков-в3т он включает подсветку зоны поворота поэтому там лампа стоит 2ух нитевая.5 ват на габарит,а 21ват на подсветку.Ставилось в стоке на несколько модификаций всего
@АндрейВалерьевич-е4е2 жыл бұрын
Владею 80 - й 4.5 бензин , макс комплектацией 12 лет, и параллельно в семье были еше машины, Но Крузак - это надежный и проверенный друг, где только мы на нем не были и никогда не подвёл. Это- Машина Времени!!!!
@ЮлияБуш-п8ж Жыл бұрын
Какой расход ?
@АндрейВалерьевич-е4е Жыл бұрын
@@ЮлияБуш-п8ж Как давить на тапку....в среднем лето город 20, зима 25, трасса 15 литров
@TheRemus815 жыл бұрын
Вот за это лайк не глядя!!!!
@ДождикОсенний-ш8х5 жыл бұрын
Алексей Цветов Посмотреть то все таки нужно😲
@юрийпальчиков-к1ь11 ай бұрын
машина 96 года.сейчас 23 год конец владею пять лет.планов поменять в голове небыло.доволен сто процентов.поменял бы на такую же новую.
@vladmedvedev85724 жыл бұрын
Респект и уважуха автору за золотые слова в конце видео!... Живите по средствам как говорится... И конечно низкий поклон конструкторам создававшим в свое время такие шедевры... Кол в одно место маркетологам заставившим этих конструкторов делать сегоднешние ведра одного дня.
@user-Evgen19814 жыл бұрын
Почему у такого канала,так мало подписчиков,а у всякого шлака миллион +?Я каждый день смотрю клубный сервис,и узнал об автомобилях,больше чем от любого сервиса в живую.Иногда даже вечером ,налью коньячку рюмку другую,и включаю этот канал,и так кайфово смотреть на Илью,который все разжует и разложит по полочкам про автомобили,для каждого из нас.Илья,спасибо за шикарный контент.
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Потому, что мы не накручиваем подписчиков, Евгений. Может быть нас тут всех и не много, но все вменяемые и настоящие. Кстати, спасибо что смотрите...
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Бро налей коньячку так и шепчет погодка займи да выпей по братски!
@AlexBruRUS Жыл бұрын
Тут нет и не будет мамкиных Кларксонов, которые начнут заяснять про плохие зазоры и дизайн кнопочек, якобы у кого-то украденный.
@ГеоргийГеоргий-ю5у5 жыл бұрын
У тебя всегда хорошие темы, хорошее исполнение видео, хорошо рассказываешь.... Спасибо! Сделай видео про 105-й.....
@adron63145 жыл бұрын
105 -й это та же восьмидесятка с сотым кузовом
@ארנבתפצ5 жыл бұрын
А смысл - танк, не ломается, ездит и ездит... Что про него рассказывать
@ПавелП-б8н5 жыл бұрын
Георгий Георгий а это не 105-ка? 11:54 передний мост на клюшках!
@ГеоргийГеоргий-ю5у5 жыл бұрын
@@ПавелП-б8н не понятно что ты хотел сказать.....
@ГеоргийГеоргий-ю5у5 жыл бұрын
@@MrAlaramur я знаю чем они отличаются....у меня были оба....
@Тонилунатик-х4г3 жыл бұрын
Народная легенда дв!!!всем привет с Камчатки!!!
@НиколайСинельников-ю2п5 жыл бұрын
Вот красава 👌 Илья,я 9 лет назад купил такую машину, 6лет отъездил на ней, год выпуска 93,сейчас у родственника, довольный по уши! Правда правый руль! Но япы красавы!машина супер!
@MegaAlibaba19705 жыл бұрын
Этот крузак переживет еще те патриоты, которые сейчас ползут по конвейеру заводскому...
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Непременно
@СаняАлександр-т6л5 жыл бұрын
Легко
@УстимМосейкин-ц4ы5 жыл бұрын
Я купил, 80ку, а корешь патр новый так он что там только не делал, через 9т. Км поменял кардад, я в ужасе!)
@sergeiporoshenko45085 жыл бұрын
Если лимона два вложиш точно переживёт у меня товарищ на него всю зарплату тратит уже лет семь говорит для себя делаю всё ломается и ломаться уже кредит 200 взял на замену поршневой б/у.Я снего хуею каким надо бебилом быть .Один раз полгода стоял бобла вьебал немерено.
@MegaAlibaba19705 жыл бұрын
@@sergeiporoshenko4508 Ну если купил убитыйнаглухо то да. Это как купить жигули гнилые за 15 тысяч а потом удивляться куда ушли 150 тысяч на доведение до ума.
@basayev95855 жыл бұрын
Очень хочется увидеть обзор на Nissan Patrol пятого поколения ! Смотрю каждое видео , очень интересно) спасибо
@Dormidont.Dalskiy5 жыл бұрын
Уже пора Тойоте вместо 70ки начать выпукать 80ку
@КогнитивныйШатун4 жыл бұрын
Если только с зависимой подвеской обоих мостов. Но какой смысл менять шило на мыло?
@АлександрВДК4 жыл бұрын
@@КогнитивныйШатун 80-ки все с зависимой подвеской обоих мостов
@bykvskijjevgenijj5 жыл бұрын
Ее любили все:чиновники ,бандиты, бизнесмены. Это не одна группа людей?))))
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Нет:)
@nurlanshaman15245 жыл бұрын
Точно одна,в точку попал брат!
@garik9834 жыл бұрын
bykvskijjevgenijj это сейчас они одна группа, в 90-е - это были разные люди
@mrAndreaModa3 жыл бұрын
Это цепочка эволюции: бандит - бизнесмен - чиновник
@Реутов-у5ы3 жыл бұрын
Раньше это были разные люди
@КонстантинУхов-с4к3 жыл бұрын
Вот сколько смотрю видеовыпуски, поначалу думаешь, что как то придирчиво вы относитись, а потом сидишь пару минут и понимаешь, что настолько объективный и точный выпуск. Без различных соплей, всяких вау и тд. Все точно и взвешенно. Спасибо.
@Ведомыйсарай5 жыл бұрын
Мы к москвичам за свежими машинами ездим, москвичи к нам за раритетами. Круговорот автомобилей в России
@ОСАГОКАСКОИНСПОКАВТО4 жыл бұрын
У Дяди Жоры в 97-м был такой в цвете "мурена", а еще у д. Жоры был пистолет, жаль, что дяди Жоры больше нет с нами! Царство небесное тебе д. Жора! P.s. обзор шикарный!
@СергейДесятов-ф7у5 жыл бұрын
Илья , класс. Имею 80ку уже 12 лет. Спасибо за полный обзор ( почти ). Пусть знают наших! !!!!!!!
@moiseevsergey78975 жыл бұрын
Илья за восмидесятый крузер однозначно лайк. Владелец правильно сделал что взял машину даже ниже рынка, в ней кузов живой, а остальное лучше самомусделать, если даже взять такую за 800-900, вложения будут примерно одинаковы, так что очень удачно купил
@РушанСытдиков-з2р5 жыл бұрын
Эти машины спасли не одну жизнь!!! У моего знакомого 80 4.2 дизель вот это ТАНК
@freedom385 жыл бұрын
Этот автомобиль до сих пор впечатляет и заставляет уважать).
@LDimon845 жыл бұрын
уважать? если только за отличное состояние этой кареты
@freedom385 жыл бұрын
@@LDimon84 Конечно, бесспорно только если автомобиль в хорошем состоянии.
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Старина 80 -ка еще послужит заботливому хозяину! А хозяин не раз вспомнит неприхотливость старого бродяги!!! 👍
@newtube15 жыл бұрын
Вижу эту легенду мирового автопрома - ставлю лайк не глядя))
@lancet-kinzhal-sarmat-su575 жыл бұрын
опять есть неточности но в целом согласен. 1. Владелец купил очень недорого в очень хорошем состоянии. Реально - 600 тыс руб она стоит такая. Выгодная покупка. 2. за 1,5 млн купишь а все равно вкладывать 500 тыс - 1 млн руб. Так что опять выгодно купил. 3. за 3 млн - тюнингованные (для бездорожья), а значит уже УСТАВШИЕ. Следовательно такие как раз НЕ надо покупать. 4. за 3 млн реально стоявшие в гараже 50 тыс км пробега НЕ найти. А если и есть то 1-2 машины на всю страну. И у нее будут свои проблемы - из-за того что не ездила - ремни, прокладки, прочее будет требовать замены. 5. то что не хватает пластика в салоне вообще не проблема - цены на них 300-500 руб, то есть копейки. 6. Найти на нее запчасти проще простого - с ДВ у проверенных разборщиков которые возят с аукционов ежемесячно по 5-10 ТЛК80 на разбор. В остальном согласен. Всем удачи на дорогах.
@RuslanWeryvellskiy5 жыл бұрын
Можно такого с Японии привезти в разбор и кинуть всё полностью на старую раму.
@ARTEMKAPITANOV-n8t5 жыл бұрын
Ремни- прокладки - копье на нее , а менять надо их по регламенту , а не от того , что она стоит. Машины , те что лифтованные не обязательно , что они были сделаны под " злое" бездорожье, а например на Севере для большего просвета под днищем.
@Opat-ia5 жыл бұрын
У меня 80, живу на Ямале, владею четвертый год. За эти 4 года пробег 12 тысяч. С каждым прожитым годом машина только хорошела. После покупки затюнил для рыбалки. И какой идиот поедет на бездор на УСТАВШЕМ авто? Так что с 3 пунктом Вы погорячились.
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
На авто ру в том году с пробегом около тысячи продавался то ли за 9 то ли за 12 млн, объявление быстро пропало.
@lancet-kinzhal-sarmat-su575 жыл бұрын
@@ARTEMKAPITANOV-n8t 1. зачем брать машину с Севера? 2. прокладки ГБЦ и клапанных крышек и т.п. нужно менять по регламенту? ну-ну
@Максим-р4л7л5 жыл бұрын
Я искал хор 80ку, не было 😏 подвернулось взять 200ку с пробегом 11600 км 2008г Прошел год Опять ищу норм 80ку 🙂 Отличный Авто на все случаи....
@кумир-ы6я5 жыл бұрын
ТЛК80 ты не был легендой, ты останешься легендой👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДмитрийНиколаев-щ4ш Жыл бұрын
вечная машина!
@ИванКрашинский-ъ3ц5 жыл бұрын
я долго ждал это видео.просил в предыдущих видео.снять ролик именно о 80 крузере.и дождался наконец.илья ты молодец.хвалю.такие люди нужны стране советов
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Еще бы вернуть ее...
@dobsa73455 жыл бұрын
Реально с востока приходят такие классные лк80 . У нас человек привёз. Такое ощущение, что она по пустыне ездила. Вообще ржавчины небыло.
@eugenmichel3777Ай бұрын
В семье постоянно три машины. Они регулярно мяняются, продаются, покупаются, но есть особая - четвертая, которая верно служа только и наблюдает за хаотичной сменой собратьев по гаражу. ОНА пережила всех, да и наверное ещё переживет, о какой машине речь, я думаю вы сами догадались
@ronjeremy16235 жыл бұрын
Был 80 крузер .накатал на нем 180 Тыс. Никаких проблем не было.Продал знакомому, и он его утюжит уже 15 лет,теперь на нем 470 Тыс км. Все работает нормально.
@ВоваПравдин-г2с4 жыл бұрын
Вввввв
@user-of9cgsjdkm4 жыл бұрын
180 за сколько накатал
@ronjeremy16234 жыл бұрын
@@user-of9cgsjdkm За 8 лет
@user-of9cgsjdkm4 жыл бұрын
@@ronjeremy1623 спасибо. А это с нуля 8 лет? Интересно мне , на машине, который 12 лет может быть пробег 195 тысяч ? Что то мало ,да?
@ronjeremy16234 жыл бұрын
@@user-of9cgsjdkm брал не с нуля.с пробегом 25 тыс
@Каракурт-о2ъ4 жыл бұрын
80ка это легенда! Полтора года от ездил на 80ке служебная правда дизель 4,2 тоже рядная шестёрка не чего не просила кроме замены масла и фильтров! Офегенная машина, обожаю её, купить такую в хорошем состоянии и больше машин не надо!!!! 🙂👍👍👍👏
@Kasan7775 жыл бұрын
Старый, добрый трактор, вещь! Лукас Илья, как всегда!для тайги незаменим, ездит там, где волки срать боятся.
@sergeiporoshenko45085 жыл бұрын
Да хер он туда заедет где волк посрал.
@ОлегНурыев-п2о5 жыл бұрын
Машине и ведущему зачёт. Вторая такая. Первая 1996, 1 HZ, механика, леворукий. ( попал на ней в ДТП, на льду пьяный на паджеро лоб в лоб. В паджеро "200 тый" Мы с супругой живы. Второй - сейчас 1994 , 1 HDT, праворукий. Машинки живые у них душа!
@teormimrobiox77745 жыл бұрын
450 штук,это копейки на Дальнем Востоке они по 700-800к стоят в таком состоянии.Я сам жил в Магадане знаю им цену,у самого был Араб 95 года бензин карбюратор,ездил где хотел и по любым сугробам,когда мои соседи копали себе место под стоянку зимой я просто заезжал и выезжал из сугроба с улыбкой на лице.80 Крузак был,есть и остаётся легендой джипов,сотка это уже не то пальто.
@ottonelson44605 жыл бұрын
привет с Находки зёма. А зимой на арабе не мерз?? все же у вас Колыма-Колымушка
@teormimrobiox77745 жыл бұрын
@@ottonelson4460 Привет,я первым делом перед зимой радиатор печки поменял от дизельного Прадоса вколхозил и была жара👍
@ottonelson44605 жыл бұрын
ясно.. 80-ка конечно пушка тачка... На днях у нас в Находке видел свеже привезенные крузаки 80-ые с Японии..выглядят как новенькие..как их растомаживают и оформляют у нас..но тачки просто песня...
@god15935 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ВЫПУСК !!!! ВЕДУЩИЙ ЛЕГЕНДА КАК И КРУЗАК !!!!!!!!!!! СПАСИБО ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ !)
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Илья доброго времени суток, смотрю все Ваши обзоры,а подписался только сегодня. Все обзоры связаные с 4х4- просто супер....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Всё отлично. Дай Вам Бог здоровья, и всех Вам земных благ, и удичи Вам и Вашей комманде в Вашес нелёгком деле. Спасибо.
@СергейКлим-о5ф5 жыл бұрын
За тойоту лойс, одназначный. Это же наша первая иномарка. Турбодизель на механике, с серым кожаным салоном. После волги. Это была настоящая иномарка. Эх. Ностальгия.
@НикитаЯцкив-у7ч5 жыл бұрын
"ТЛК 80" - это как нестареющий "Рокки Бальбоа".
@dimaveslo71394 жыл бұрын
У бати такой, только с правым рулём и на 1HD-FT (без разных присадочек конечно приходилось бы туго), пробег близок к 900 тысячам, родные коробка и двигатель. Ездит каждый день + на охоту/рыбалку несколько раз в год в леса и болота.
@ИванИванов-т2ы9я5 жыл бұрын
Ленд Крузер 80 и Супра 80 , 2 крутые легенды , не зря в Японии цифра 8 считается счастливой
@DVRogoza5 жыл бұрын
Иван Иванов это не японском а во всем мире феншуя. 8-бесконечность
@sherwood0205 жыл бұрын
@@DVRogoza ага,как моя А80...бесконечная))))
@АлександрВДК4 жыл бұрын
ну раз уж бредить, туда же 80-ю короллу, краун и маркообразные сразу
@СергейПруссов-ь3ъ Жыл бұрын
13 лет я владел 80кой. 1hdft японец. 13,сука лет, мне не нужна была другая машина. И если б в неё не врезался груженный грузовик, я бы ездил и ездил. Я её очень любил. Можно было и на свадьбу и в тайгу. Эта машина однозначно легенда!
@ivanivanoff17115 жыл бұрын
Хорошая машина! А вот рекламы на канале многовато, начинает мешать просмотру☝️
@mihalych26543 жыл бұрын
Впервые оказавшись на этом канале, не впечатлился ( видео с Toyota Sequoia). А сейчас, ну нравится. Колоритный "ведущий";), грамотная речь. Приятно смотреть. Особенно здорово коротается время, когда дома с короновирусом. Всем ☮️.
@ЯнНоев5 жыл бұрын
80-ка, всегда будет легендой! )) Спасибо за видео!
@ЮрийМакаров-м5п4 жыл бұрын
Был такой. Правый руль, дизель атмосферник, механика, лебёдка механика,все блокировки. 11л на 100 км. Огонь!
@серый68-ч9м5 жыл бұрын
Как всегда все четко и ничего лишнего.ТОЙОТА СИЛА!!!
@IPL695 жыл бұрын
Каждая серия всё лучше и лучше!!!! Спасибо!!!
@РоманИванов-ь4к5 жыл бұрын
Машина для резких дядек, что бы возить жадных дядек, на природу для душевных разговоров. ))
@StiFFleRtop2 жыл бұрын
2022 год и за 450 000 тысяч вы сейчас купите полностью сгоревший или разбитый об стену 80 крузак к тому же без документов. Растём в правильном направлении а владельцу данного агрегата респект за такую цену урвать очень достойный крузак это похвально
@МихаилИванов-ч1н5 жыл бұрын
Спасибо за обзор уходящей легенды .
@Denis_Kalistratov5 жыл бұрын
Илья, а почему "был легендой", если легендой становятся, то остаются ей навсегда!!! И спасибо за отличное видео, молодость вспомнил, почти прослезился, тогда автомобили ещё были деланы инженерами, они были настоящими...
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Мало кто их помнит уже
@padridospadridosow15695 жыл бұрын
Один из лучших каналов.
@ІванМартиненко-т5н4 жыл бұрын
Land Cruiser 80, моя первая машина, просто в 17 лет хотел крузак, вот и купил его в ноябре 2008 года, так как на модель 100 или 200 денег не особо хватало. Но не смотря на свой возраст автомобиль меня очень радовал.
@martingolaszewski3955 жыл бұрын
Очень приятно смотреть.хотелось бы увидеть у вас Ниссан Y60 и услышать ваше мнение...спасибо за следующий хороший выпуск....
@terek56924 жыл бұрын
Я за)
@userKama19724 жыл бұрын
Продал своего Крузика '97г.в, после 5 лет владения. Продал за 515 т. р. Покупатель зарядил в него еще ништяков на 300 тысяч и продал без проблем куда-то в Якутию уже за 1,5 млн🤗...пожалуй это был мой самый глупый поступок. Да и не в деньгах по сути дело, ведь его МЕГА надёжность, нестареющий дизайн и самое высокое качество материалов из которых он сделан не сравнятся с деньгами. 🚙ТLC 80👍👍👍
@surfmaxxis33555 жыл бұрын
Подпишусь под каждым словом!!! Я тоже владелец легенды! 😀💪👍 GX, c дифлоками и мех. лебёдкой 💪💪💪👍👍👍
@ВячеславБураков-б8з5 жыл бұрын
Слушал бы и слушал Вас! Спасибо Вам за работу!!!
@evgen285 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор,хорошей машины.Немного внедорожья не помешало бы,расширяйте локации.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Время.. Самый бесценный для нас ресурс
@ЕвгенийН-ч5л5 жыл бұрын
Все доступно и понятно, спасибо! Раньше делали авто не на 3 года это точно, перегрел и выкинул это не про страрье!
@МурадСагитаев-ф3л4 жыл бұрын
Автор-любимец всех зрителей!
@Men_of_RF4 жыл бұрын
Очень печально, что не показали 80ку именно с ДИЗЕЛЬНЫМ 24х клапаннным двигателем - этот двигатель такая же легенда как и сам авто!!!
@СаняАлександр-т6л5 жыл бұрын
Владел таким же, дизелем,с МКПП и двери задние распашные,две печки,два АКБ,лебёдка.Никакого колхоза не было.Продал три года назад за 750 000.Машина вообще проблем не доставляла.По бездору ездить одно удовольствие.
@LDimon845 жыл бұрын
отлично! у нас тут беспроблемная машина дай ка я ее продам)))
@СаняАлександр-т6л5 жыл бұрын
@@LDimon84 я не охотник,не рыбак... захотелось чего то другого...купил BMW X5 e53 дизель
@LDimon845 жыл бұрын
@@СаняАлександр-т6л уу ха ха ха... втройне смешно. Притом что мне 53 больше всех нравится из паркетников. Хотел себя взять на ручке но редкие.... а тебя надо в красную книгу записать. Что б тавотовод на бмв пересел...))))
@СаняАлександр-т6л5 жыл бұрын
@@LDimon84 пересел на БМВ,пока не жалуюсь...
@stalker74925 жыл бұрын
Я бы сказал он и есть легенда! Мечта детства.
@vladimirbuchnev48173 жыл бұрын
На дальнем востоке особенно на Камчатке такие машины стоят в нормальном состоянии 1,5 млн. И они там большинство с правым рулём, настоящие японцы. Их много и их любят и готовы платить чтобы ездить по вулканам и возить туристов. Машина огонь!!! Большое спасибо за обзор.
@ПетрЗахаров-б9й5 жыл бұрын
У меня такой же 94 года в идеальном состоянии ни на что не променяю☝🏼😁
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
Так уж прям в идеальном?) Или "вроде заводится и куда то едет, уже заебись"?
@sanok13115 жыл бұрын
На тот же последний прадик (допустим, что просто на пружинах, если так уважаете надежность и олдскул), а также на кучу всего ещё, думаю, махнули бы особо не глядя, и еще долго бежали бы вслед предыдущему владельцу, в слезах выкрикивая слова благодарности...) От бедности (пусть и условной) вся любовь к этим машинам, и ничего более за этим нет. Хорошие это машины были в свое время, никто не спорит - но именно что были, но именно в своё время.
@СергейКлим-о5ф5 жыл бұрын
Был у мамы такой же 94 года. Куплена новой. За 8 лет поменяли турбину, тнвд, полуось, что-то с передними тормазами было. Машина только по асфальту каталась. И ещё какие-то мелочи. Не звезди , что ничего не ломалось. Подушки между кузовом и рамой точно в негодность пришли, как и вся резина в подвеске, за такой срок. А если ты их не поменял, то пиздец раме пришел.
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@maximustest7512 С чего бы ему быть таким невъебенно проходимым? Внедорожник не плохой, но явно не волшебный. Думаю Прадик 120-ый на заднем блоке, не сильно уступит 80-ке по бездору. Двухсотка и Сотый конечно не але. Из за веса и геометрии. Но они комфортнее в разы. 80-ый по сравнению со всеми вышеперечисленными, вообще ебаный трактор.
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@maximustest7512 Гравий и камни, вам 120-ый Прадик прекрасно отработает. Да и Двухсотик думаю даже не хуже, если без KDSS. В остальном соглашусь. Просто дело в том, что содержать хорошую 80-ку сейчас, по деньгам выйдет как неплохой Двухсотик 2011-2012 г.в. Или почти новый Прадо 3-4-х летка. Поэтому после этого, выбор приходит сам собой. 80-ка, уже не актуальна никак. Что по цене: так как купить приличную 80-ку и восстановить до хорошего состояния это дохуя. Что по надёжности, ведь тачке 30 лет и как не старайся, новее она уже не будет. Смысл есть разве что, если ты невъебенно фанатеешь с этой модели.
@dikiykipovec49185 жыл бұрын
Видео очень понравилось. В доказательство позанудствую: передняя подвеска, как и задняя - полностью зависимая, а не полунезависимая, так как жёсткие неразрезные мосты однако.
@АндрейМихалыч-ъ5й5 жыл бұрын
Жалко что сейчас таких нет!
@DIGGER197 Жыл бұрын
Что верно, то верно
@gen37165 жыл бұрын
У меня у бати такой только турбодизель и с тремя блокировками (редкий вариант) ездит до сих пор брал его в 2007 конструктором с Японии
@СергейКлим-о5ф5 жыл бұрын
Чего в нем редкого? У моей мамы такой был. Тубодизель на мешалке с левым рулём.
@НурланНурлан-х9н5 жыл бұрын
Здравствуйте! Думаю скоро до Патрола руки у Вас дойду ))) Патрол 4.8 бензин,,, Клубный Сервис 👍👍👍
@nebraska97683 жыл бұрын
Благодаря вам я узнаю в какие машины я смогу залезть и в каких мне будет комфортно. Я засматривался на гран чероки ,Паджеро спорт и этот, а тут узнаю что салон маленький. Спасибо вам
@RuslanWeryvellskiy5 жыл бұрын
Если попадётся в руки, снимите про Паджеро 2,пожалуйста. Это все из той же серии уходящей эпохи простоты и надёжности.
@RA-nm3mr4 жыл бұрын
Спасибо каналу, я тоже не маленького роста, подбираю машину, очень помогаете, просто молодцы, удачи парни!
@Iron_Volzhanin5 жыл бұрын
Мой друг ездит на 80-ке с 97 года переварил уже все пороги НО сказал пшли все наЮх я ее не когда не продам!!!
@Rinat9285 жыл бұрын
Смотрел, смотрю и буду смотреть. Согласен с каждым словом резюме. Показывайте всё.😊👍
@Алексей-з1д3ш5 жыл бұрын
За 80 лайк, ещё бы про патрол y61 обзор
@sadbutlie24315 жыл бұрын
Давно ждал от Вас обзор этой машины. Спасибо
@65AndreY5 жыл бұрын
ИЛЬЯ , есть возможность сделать обзор на TOYOTA GRAND HIACE , 1KZ te . ?????
@sergeysemenov29842 жыл бұрын
На 80-ках с 93 года(30 лет). Лучше 80-ки только новая 80-ка!
@zmei25904 жыл бұрын
Бека хитро улыбнулся))
@ottonelson44605 жыл бұрын
97 год и работает все -неудивительно это ж Япония тех лет.. У меня сейчас есть Джимник Вайд 1998 года-тоже все работает хорошо.. Единственно за 7 лет владения только радиатор поменял(сам виноват не ту крышку купил), поменял клапан включения 4вд(этим летом) и все.
@EvgenSMP5 жыл бұрын
Автомобиль действительно легендарный! Такой нельзя иметь в качестве единственного Авто! Он должен стоять в сухом тёплом гараже и лишь изредка выезжать-дабы радовать владельца и окружающих!
@LDimon845 жыл бұрын
меня например больше бы порадовал мустанг 60-70х годов. как окружащего. а такая должна именно ездить и месить грязь
@sergeiporoshenko45085 жыл бұрын
А меня рубикон больше радует.
@МаркизКарабас-п7ч Жыл бұрын
Меня больше литр и мясо на мангале улыбает
@purpur7187 Жыл бұрын
Если он будет простаивать в гараже это будет издевательством над этой машиной.
@СергейТерешонков-е8ы5 жыл бұрын
Жаль что за восьмидесятку не могу 80 лайков поставить! Отличный обзор в свойственной Клубному сервису манере!
@АлексейВ-я4у5 жыл бұрын
Илюха!!! Наконец то брат... 80ка.
@igor91004 жыл бұрын
Спасибо! Очень точный обзор! Сам уже на таком Кукурузнике 8 лет! Кайф! Ещё не разу не подвела.
@CYL-885 жыл бұрын
Чиновники, бандиты, предприниматели - синонимы к слову вор)))
@вальтервольф-ы6я3 жыл бұрын
Отлично объяснил восстанавливал проводку и менял кузов на подобном артифакте коем сейчас владею под названием Опель фронтера а 2.4 старые авто мега надёжные благодарю за доходчивую информацию по автомобилям таких обзорщиков сейчас очень мало ещё раз благодарю за труд
@ИгорьКоленченко-к2ъ5 жыл бұрын
Бензиновая 80ка бензомет конкретный , лучше конечно дизель 👍👍. Но там и цена ))💸📈
@anonymousbiohacker5 жыл бұрын
Игорь Коленченко на северах иногда ставят газ - выходит экономичнее дизеля, если не отьезжать слишком далеко от заправочных станций. Но на дальняк конечно только дизель. Плюс дизеля на 80ке ставят «миллионники» и считаются понадежнее бензинок.
@user-zr6gr5 жыл бұрын
Честно тачка супер, не просто потому что так думает пол мира а по тому что эта тачка действительно настоящий авто для людей, особенно для тех кто берёт для долгого владения, эмоций, восхищения и т.п. за всё время владел многими разными авто, разных типов, но эту тачку я хочу оставить себе до конца своих дней. Новые с нцюуля были, продал на... то сгриёт, то мозги сношаеи электрониеа и т.п. эта тачка для души и для жизни