Замена подшипника передней ступицы на Тойота Хариер 2003 года Toyota Harrier

подшипник передний NSK 45BWD10ACA86
Благодарю вас за просмотры и за подписку,
всего вам наилучшего.

[@user-fk3fh1ch2s]

все четко и понятно. Спасибо большое за потраченное время на съемку и монтаж. Получил ответы на все вопросы

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас.

[@user-ry2xv6ix8f]

Спасибо все подробно обьяснили

[@aibalit]

Точно также как выбирал, запресовал!!!)))

[@avtomexanden]

Всё профессионально. Единственное я при обратной сборке пользуюсь медной смазкой в баллонах,сильно облегчает следующий демонтаж,даже спустя долгое время.,💪

[@miklipesh7745]

Особенно стучать молотком по диску тормозному, при наличии специальных отверстий с резьбой, под съём.

[@Samat.Zhumagaliev]

Отличный отчет. Завтра тоже меняю, загудел подшипник. Вместе со ступицей покупал привозной. Принцип работы одинаковые наверно что на xариере и что на камри 30 3-x литровый.

[@slavik6162]

У моей 20 летней тойоты эти болты как новые Машины до 2000 тысячных это качество а после хоть правый руль хоть левый без разницы ширпотреб.Ступицы тоже родные не гудят пробег три раза до Луны.

[@v4556]

в тормозном диске есть две резьбы под болты, как раз для того, чтобы снять диск не стуча по нему молотком, болт ввинчиваясь упирается в ступицу и таким образом отрывает прикипевший диск к ступице, чтобы такого не случалось я мажу тонким слоем высокотемпературной алюминькой или медной смазкой место соприкосновения ступицы и тормозного диска достаточно очень тонкого слоя, чаще всего ввернуть один болт и диск легко сходит с места. Жалко диск, молоток и лишнее потраченное время на работу((

[@user-sj9mt7cm7b]

Все как всегда классно Андрей! Люблю смотреть,когда человек все делает грамотно и с дотошностью(сам такой)

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю.

[@user-ix6ke1wr1f]

Внутреную обойму со ступицы все таки снять лучше без болгарки, сначала бить очень тонким лезвием, дальше в щель бить потолще зубилом, приставить полосочку и зубилом расширяя место для маленького съёмника.Все таки если машина своя, для себя иметь небольшой съёмник, наборы зубил, разные остатки труб для оправок нужно иметь в гараже.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Тезекбай, это старое видео на сегодня такие обоймы я снимаю сепараторным съемником.

[@yuok6718]

Все понятно.

[@guangdao9882]

А шаровую опору не надо прикручивать назад? Как- то все очень схематично получилось.

[@evgentyi]

Андрей, а что ты ступицу без динамы закрутил на глаз? Хотя бы трубу ))) взял ! Там момент 300))). Этот подшипник перетянуть конструктивно нельзя , а не дотянуть быть беде

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Евгений, ступицу всегда затягиваю на ощущение по руке, динамо крайне редко пользуюсь в таких моментах.

[@user-tb3kn6zo5g]

Подскажите у меня Тойота Харриер 1999года двигатель 5s передний привод,вопрос такой подойдёт ли передняя ступица от Тойоты Харриер только двигатель 1mz трёхлитровый переднеприводный,а у меня двигатель 2,2

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Роман, точно на этот вопрос не могу ответить так как не сталкивался. Нужен FRAM номер вашего автомобиля тогда смогу сказать точно.

[@yrijgoman11]

Вы сильно не тяните гайку привода? Так надо или нужно сильно как на вазах

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Юрий, момент затяжки гайки привода на этом автомобиле 294 Hm. Затягиваю от руки так как примерно представляю какое усилие я должен создать. Сильнее перетягивать не стоит. Есть такие автомобили как например Ниссан Кашкай, так там гайка привода затягивается 125 Hm. И если её перетянуть то подшипник там долго не будет работать.

[@yrijgoman11]

@@user-hd5vp6vl2h спасибо.

[@pahsafi1767]

Самое интересное не показал !

[@pavelzharko7116]

Спасибо за видео. NSK рекомендуете?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Павел, так точно NSK очень часто идет в оригинале, качество отличное.

[@sayatalishev9532]

Замена подшипника ступицы

[@gansta01ful]

Андрей а чем пресовал? че не показал самое интересное???

[@user-hd5vp6vl2h]

Своего пресса пока нет ,вожу на пресс в сервис, планирую свой взять тогда буду весь процесс показывать.

[@gansta01ful]

Андрей Флорида А я планирую собрать из швеллера и домкрата,дешего и с задачей думаю будет справлятся! А сколько у вас стоит запресовать подшипник? У нас 350. и 250 за сайлент.

[@user-hd5vp6vl2h]

за подшипник 400 запросили. собрать своими руками пресс тоже об этом думаю.

[@user-hd5vp6vl2h]

Не выдержала душа поэта, поехал сегодня купил пресс простой на домкрате 12т.

[@gansta01ful]

Андрей Флорида Ждем обзор на пресс!

[@user-rk3dm2cq4v]

Шаровая то не прикручена просто...вот и гуляет. НА видео при снятии диска было видно,как шаровая не прикручена

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, шаровые стоят новые были прикручены хорошо, а гуляет из-за того что ослабил привод.

[@Artemchik13]

Не подскажите, сделал все так как и вы и ещё шаровую поменял, но у меня руль ушёл влево с чем это связано

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Артем, сравните размер новой шаровой опоры со старой, один раз было такое что размер не соответствовал, и еще частая причина это путают стороны шаровых они разные левая и правая сторона.

[@Artemchik13]

Андрей Флорида да сравнил одинаковаЯ, я вот думаю может подшипник был такой что колесо как бы домиком было!

[@user-ke8ym6re4i]

размер гайки, что трудно сказать

[@andreyronik]

Видать не видел как диски трескаются, или осколками в глаз не получал. Короче, при снятии диска со ступицы всегда пользуйся технологическими болтами на 6, 8 и т.д. В диске есть два отверствия для этого с резьбой. Снимая вэдешкой и молотком рискуешь не просто на новый диск попасть, но и зрения лишиться.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас за совет.

[@JAFR_r]

Ни когда так не откручивайте гайку привода, она завальцована и при откручивании слизывает резьбу, убили так 2 привода

[@guangdao9882]

А как ее откручивать?

[@MrOline11]

@@guangdao9882 прогревать горелкой, спокойно скручивается

[@user-eh2si2rv8v]

забываем про номера?

[@user-hd5vp6vl2h]

+Анатолий Кузубов Не забыл а вот в видео не попало сбой. Чуть позже выложу. Благодарю.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добавил.

[@xudayarbaitaev724]

Андрей Флорида на 6:02 зачем молотком стучат,там отверстие с резьбой есть для удобной демонтаже диска,просто закручивание и диск будет выходить.А остальное класс.Спасибо за видос

[@michaeledelmann6239]

Чёт новый подшипник, на мой взгляд, не лучше нового крутился. Ради лайков что ли все мутил?

[@kalwinklain6761]

Основное как снимал и резал не показал а про то нам ведомо

[@kaivan9055]

Подскажите пожалуйста какая головка нужна на ступицу у камри 40. 33 или 34?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Иван, сталкивался с двумя размерами на 30мм что реже и на 32мм эта почаще попадается головка нужна 12гр. желательно удлиненная.

[@kaivan9055]

Здравствуйте! А что 6гр. головка разве не подходит на 12гр. ? А то собрался покупать на 33 6гр.,но засомневался! Спасибо!

[@user-hd5vp6vl2h]

нет 6гр. не подойдет.

[@kaivan9055]

@@user-hd5vp6vl2h ,спасибо. Значит буду брать 32 на 12гр. Ваши видео очень помогли по замене перед. сайлентблоков! Был бы у меня пресс так совсем все проще получилось) Удачи Вам...!

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Иван.

[@Vitardeo]

Сайлентблок задний рычага в помойку

[@user-tw2hx7hb6h]

3х лапчатый сонник и ненадо болгаркой ступицу портить