Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@СветланаТер-с6ф4 жыл бұрын
Приобрели у дилера в январе 2020 года НОВЫЙ TOYOTA RAV4 2.0 «Престиж» с ВАРИАТОРОМ 2019 года выпуска и практически с первого дня при переключении передач R и D (особенно на холодный не очень прогретый двигатель - 3-5 мин. работает двигатель, наружная температура воздуха -15-25С) происходят какие-то рывки, толчки (даже машина при переключении дергается - пробег авто 600 км) особенно при включении задней и чуть меньше передней передачи, когда прогреется автомобиль примерно через 1 час фактически не ощущается вкл. R, но остаточное небольшой толчок при вкл. D. Подскажите что это вообще такое происходит с автомобилем, может кто с этим сталкивался, хотя машина новая, напишите пожалуйста? Дилер осмотрел вариатор внешне и ответил, что никто по данному вопросу еще не обращался и надо ждать до 1 ТО, т.е через год. Ответьте пожалуйста, какие мои действия, что мне делать - Эл.п. uaz-2010@mail.ru или viktorlotnik@mail.ru.
@СветланаТер-с6ф4 жыл бұрын
Хочу задать вопрос по работе вариатора. Приобрели у дилера в январе 2020 года НОВЫЙ TOYOTA RAV4 2.0 «Престиж» с ВАРИАТОРОМ 2019 года выпуска и практически с первого дня при переключении передач R и D (особенно на холодный не очень прогретый двигатель - 3-5 мин. работает двигатель, наружная температура воздуха -15-25С) происходят какие-то рывки, толчки (даже машина при переключении дергается - пробег авто 600 км) особенно при включении задней и чуть меньше передней передачи, когда прогреется автомобиль примерно через 1 час фактически не ощущается вкл. R, но остаточное небольшой толчок при вкл. D. Подскажите что это вообще такое происходит с автомобилем, может кто с этим сталкивался, хотя машина новая, напишите пожалуйста? Дилер осмотрел вариатор внешне и ответил, что никто по данному вопросу еще не обращался и надо ждать до 1 ТО, т.е через год. Ответьте пожалуйста, Эл.п. uaz-2010@mail.ru или viktorlotnik@mail.ru.
@Viks_vikaLOL4 жыл бұрын
Подскажите саундтрек в начале?
@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь4 жыл бұрын
добрый день. ноах 4 вд вариатор к111. сняли поддон заменили фильтр и залили 4 литра масла. может мало масла залили? сколько нужно заливать масла при такой замене? что скажите про вариаторное масло g-energy cvt?
@adrianochel44264 жыл бұрын
@@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь заливать масла нужно грамм на 200 больше, чем слилось. Лишнее стечёт при регулировке уровня масла на прогретой коробке до 40-45 градусов.
@proavtoholod4 жыл бұрын
За ответ на вопрос про калибровку после замены коробки "не обязательно" сто лайков!!!! Поменял вариатор на тойота ноах (вокси). Коробка контрактная на вид вообще как новая. Масло залил оригинальное,клиент уехал довольный. Спустя неделю звонит говорит вариатор работать стал не корректно,пинается толкаетя и т.д. Типо предъява калибровку не делали по этой причине вариатор вышел из строя.
@REDHUNTER22rus3 жыл бұрын
Отличное видео, кратко, по делу и с юморком.
@DEMON-iq1uk5 жыл бұрын
Вы правы у моей тойоты к112 перегрев не любит у меня начинает пинатся и пробуксовывает при нагреве .... Да так же вы с одной стороны правы что стоят и теплообменники и радиаторы , но радиаторы стоят только на машинах объемом больше 2х литров ! ... Все что меньше 2х там стояттолько теплообменники , но они скорее сопутствуют быстрому старению масла , а так же перегреву самого варика .... особенно в пробках и в жару , теплообменник ни как не снижает температуру а скорее поддерживает ее ... отсюда и выход из строя гидроблока! Тойота не посчитала нужным ставить радиатор охлаждения на машинах меньше 2х литров тем самымым приговорила варики на этих машинах
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
Система запитана с общей ! Основной радиатор охлаждает и антифриз и масло вариатора!
@СергейСибилев-ь2н2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию, очень интересно, подписался !!! А в комментариях, воообще море полезной информации, ещё раз огромное спасибо!!!
@ВладимирМаслов-ц3в4 жыл бұрын
Грамотно всё объяснил и пояснил,спасибо👍
@virtueallvirtueisknowledge79574 жыл бұрын
Спасибо за видео. Именно этот вариатор установлен на моем лексусе.
@ТимурСефевид3 жыл бұрын
Ну и как себя ведёт?
@AntoxaSumatoxa4 ай бұрын
Присматривал Рав4 2.0 CVT 2012 года, посмотрел кучу видео про вариаторы и решил отказаться от покупки, так как езжу 70% город, 30% трасса.
@AixeggАй бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как ведет себя ремень Bosch 901063 на вариаторе k114-01a Авто Noah 2014
@евгенийбрагин-д6д9 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЕТ. ПРИ СПУСКЕ ДВС НА ХОЛОДНУЮ ПОЧЕМУ АВТО ДЕЛАЕТ НЕБОЛЬШОЙ РЫВОК В ПЕРЕД? Voxi 4wd 2016 г
@Мастер-АКПП9 ай бұрын
Добрый день! Может дело не в коробке. Надо смотреть.
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
В семье рав 4 30кузов. Пробег 360 тыс км. Только полная замена масла каждые 50 тыс км, со снятием поддона и его мойкой( вся грязь и продукты износа имеено там), замена фильтра.
@ИльназКаюмов-н3л4 жыл бұрын
Как происходит полная замена? Есть ссылка на видос, спасибо
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
@@ИльназКаюмов-н3л kzbin.info/door/Qc0_NLnBrCBGFhgLlyRi6Qvideos это тойотовский канал! РЕКОМЕНДУЮ!!!
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
@@ИльназКаюмов-н3л полный - это со снятием поддона, заменой фильтра. 12 литров масла из которых 4 литра на промывку идет
@ИльназКаюмов-н3л4 жыл бұрын
@@TV-vh3kq спасибо, если частично???
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
@@ИльназКаюмов-н3л а смысл? Масло новое смешаешь со старым, а вся грязь, стружка так и останется в поддоне! А так снял поддон, помыл, магниты от стружеи почистил , заменил фильтр и голова не болит еще 50 тыс км!
@МогучиеПотолочникиизСочи4 жыл бұрын
Здравствуйте!купил рав4 2литра полный привод Вариатор 2012 года ,есть небольшие пинки при плавном наборе скорости на 30-40км/ч ,заменил масло частично и фильтр поддона не помогло,убрали ошибки на диагностической оборудовании...пинается
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Марат! Трудно сказать. Надо диагностировать.
@Лука-д4ы4 жыл бұрын
Здравствуйте,рав4,2017,пробег 80ткм,вариатор к111,масло меняно недавно Проблема:пинок при переключении P-N-D Пинок при езде накатом 40-20 км/ч
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@СергейПокровский-х8ц3 жыл бұрын
@@adrianochel4426 не далжна она пинать при нормальной работе
@АлександрАльбрехт-ь9д3 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня Тойота Рав4 2013 года выпуска дорейсталенг посмотрев ваше видео растроился.Я по трассе езжу постоянно 120,130 ато и больше,это не опастно для моего вариатора.пробег 102 тысячи масло менял один раз снемали поддон меняли фильтр.Да и после замены наверное месяца два при остановке на светофоре загаралась курсовая устойчивость но когда отпускал тормоз она гасла, сейчас перестала гореть.Но иногда Я замечаю после трассы как то поддергивается что ли вариатор, особенно при переключении селектора.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый вечер Александр! По трассе лучше стараться не ездить долго в режиме круиз-контроля на одной скорости. Иначе ремень будет набивать канавку на одном участке шкива. Сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре, чтобы оценить состояние вариатора
@АлександрАльбрехт-ь9д3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое за информацию
@frendyesa20704 жыл бұрын
сборка вариатора Toyota K114 коробка передач полное видео спасибо
@АлексейДемьянов-с1ч4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, на сегодняшний день выпускается Раф 4 пятого поколения, на сколько вариатор хорош в эксплуатации? К нему тоже такие же рекомендации? Можно ли чипонуть двигатель на 20-30 сил? Не будет ли это ущербно для самого вариатора и движка?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день, Алексей! Вариатор неплохой, не такой надежный, как предыдущие, но несколько лучше производства Nissan. Чиповать не стоит, так как это вариатор.
@БорисАйвазян-ж6з4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП здравствуйте вы сталкивались с вариатором форд фюжн гибрид. ?
@ВикторАгапов-б6ю3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП удивлен...я бы не сказал, что "не такой надежный", наоборот, он надёжней предыдущих- за счет мех 1-й передачи.
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
@@ВикторАгапов-б6ю воет на первой передаче, что это?
@kventinburatinodv Жыл бұрын
А насос для системы Start Stop есть у Джатко? В машинах где такая система стоит. Например, в митсубиси
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Встречали только на гибридах Jatco.
@vladimiralekseev98172 жыл бұрын
Доброго времени суток. Такая проблема. Toyota voxy 2014, 2 литра. Привод передний. Руль правый. Кузов Zrr80. Номер вариатора К 114 - 01А. Позавчера загорелся чак и скользкая дорога. Простой сканер дал ошибки P0741, P2757(current) и P075B и P2757(pending). Обороты 2500, выше не поднимаются. Скорость до 60. При переключении в механическом режиме коробкой понизить скорость нельзя пикает. Вопрос, что по моей коробке, чинить или заказать контракт.?
@brogoldenshorts Жыл бұрын
60 000 км, первые две замены, следующие 35 000км, мне сказали в одном из сервисов 40-50 000км, значит врут.. 60 000 км - завод Тойота даёт? Voxy 2018, 2 литра, передпривод
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Принцип один - чем чище масло в вариаторе, тем дольше он будет служить. Поэтому менять масло/фильтры нужно как можно чаще. Понятно, что мало кто будет менять трансмиссионную жидкость каждые 10 тысяч км пробега. Озвученные нами интервалы более-менее оптимальны для поддержания коробки в рабочем состоянии как можно дольше.
@3l3409 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите подшипник один который шумит поменять, или лутчше все читыре на новые?
@Мастер-АКПП9 ай бұрын
Добрый день! Конечно все сразу.
@3l3409 ай бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ 🤝
@sar-kr7do4oj2p2 жыл бұрын
Таета филдер2008 . поменял два фильтра недовключил одну фишку задняя нейтраль стала остальные вперед парковка как парковка. Довключил фишку и тоже самое. Еще невключаетса режим В я им не пользовался мож раньше отказал мож щас что делать
@philheath93913 жыл бұрын
13:11 мастер имел ввиду не «большие пробеги», а большой ресурс
@alexxxxandrRu2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста k114-01a и k114-05a в чем различие? 01a и 05a k критическое различие?
@zxhi215 жыл бұрын
Вы не ремонтируете 4f27e? Сделайте пожалуйста видео на эту акпп
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Конечно ремонтируем. Спасибо за обратную связь! Постараемся снять видео и по 4f27e. Следите за новыми роликами на нашем канале.
@ГригорийКарасёв-к1ч3 жыл бұрын
Добрый день!!! Спасибо за Ваш труд и за информацию. Скажите, а вот если всё-таки не менять масло в вариаторе, как нам внушает производитель, то сколько он отходит, при условии бережной эксплуатации? Рав 4-4. Вы наверняка в своей практике сталкивались с агрегатами где масло не менялось!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Григорий! Спасибо Вам за оценку нашей работы! Тойотовские вариаторы - довольно надежные и редко болеют, основная болезнь - подшипники, но трансмиссионную жидкость всё-таки менять надо. Данный вариатор испытывает очень высокие гидравлические нагрузки. Точный ресурс вариатора, когда масло вообще не меняется, не подскажем. Таких исследований не проводили. Даже если масло не менять, срок действия гарантии вариатор отбегает. Что будет с ним дальше - неизвестно. Но чудес ждать не стоит.
@kraev3 жыл бұрын
370 знаю проехал.
@СергейСибилев-ь2н2 жыл бұрын
@@kraev Подскажите пожалуйста, тоже мучает вопрос этот менять не менять)) какая эксплуатация была у вас, город практически, или трасса в основном?
@АлексейЕжов-н1б2 жыл бұрын
111 f прошёл 150т.к., симптомов не было, горели ошибки, ремонт: замена ремня, шлифовка конусов, разбор гидроблока, доп установили радиатор и через 1ткм замена масла, 150т₽
@данилсергеев-й1д2 жыл бұрын
@@АлексейЕжов-н1б а какие симптомы били
@kobatsakadze910 Жыл бұрын
Спасибо за видео ролик. Вапрос. Купил недавно воксик 2014 2.0 передний привод. И поздно заметил звук вредукторе. Гудит подшипник. Хочу подготовить к ремонту и если есть информация какой подшипник обычно ломается.номер запчасти етих подшипник если знаете потскожите. Сама варятор ездить хорошо без проблем.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Там много подшипников. Лучше сначала вскрыть коробку, точно определить неисправность и только потом заказывать запчасти.
@ВолодяМихайлов-с9щ2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что может быть?) Утром при запуске двигателя на рав-4/40-ое поколение,почувствовал ощутимый толчок🙄🤔 ночью было -6
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Трудно сказать. Возможно что-то по двигателю, а не коробке.
@nmg_prm Жыл бұрын
Порекомендуйте масло чтобы не нарваться на подделку? Модель 114 Пробег 46 тыщ.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Мы используем SRS CVT
@Экспозиционнаяпроповедьна5мину4 жыл бұрын
Автомобиль Toyota Noan 2009 год, на прогретой при трогаете со светофора на 1 секунду подтормаживает, а потом с небольшим рывком трогается, что может быть? Куда смотреть? И замена масла исправит ли это?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Судя по описанию, вероятнее всего проблема в гидроблоке. Для точной оценки потребуется выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре
@СаняБелый-п7л2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите где искать причину неисправности. Мошина тойота премио 2012 года вариатор К311-02а пробег 80т.км брал с аукциона Японии. Заметил такое что при полном прогреве двигателя на разгоне начинает дёргается рывками плавными. Пока мотор до конца не прогрет все ок. Менял масло в вариаторе все чисто, стружки нет, грязи тоже. Поменял свечи, почистил дроссель, ставил катушки от такой-же машины все тоже самое. Делал калибровки вариатора результата нет. Где копать причину в гидроблоке или это конуса хотя на холодную все ок даже если газуешь в пол.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика.
@СаняБелый-п7л2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП А диагностика гидроблока делается или его снимать надо на стенд ставить?
@ЖигерЧалгымбаев-ю8е Жыл бұрын
Сколько будет стоить ремонт вариатора на тойоту ноах 80 кузова примеру поменять подшипник ведомый к114 акпп спасибо???
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Контакты - в описании к видео.
@autobog4 жыл бұрын
Lexus NX200 2014 года выпуска, 80000 км и при прохождении ТО была частичная (10 л.) замена с заменой фильтра масла в вариаторе K114F. Никаких симптомов некорректной работы вариатора нет, т.е. нет рывков, пинков, а также нет никакого постороннего шума (гула).При снятии поддона картера было обнаружено небольшое количество медной (бронзовой) стружки, что это значит? Какая проблема может появится вскоре?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Стружка может образовываться с опорных шайб. Дальнейшее развитие событий пойдет либо по неисправности гидроблока, либо по шуму от механической части.
@konskons747 ай бұрын
Хера-се, частичная, 10 литров при объеме чуть больше семи.
@autobog7 ай бұрын
@@konskons74 А какая же по вашему? Если при замене новое масло смешивается со старым в гидротрансформаторе, а не сливается полностью и затем заливается новое, как двигателе.
@konskons747 ай бұрын
@@autobog А как меняли-то? Даже терминологически, частичная-это или слив 4-х литров или 5-ти со снятием поддона и заменой фильтра. Ну, и мне вчера меняли через обратку, брал две пятерки, сказали, в конце шло чистое, как слеза.
@autobog7 ай бұрын
Слил всё масло в поддоне, заменил фильтр и залил столько, сколько слилось, затем разъединил обратку и завёл мотор, через 5 секунд заглушил мотор.. Сколько слилось в мерную ёмкость, столько же залил в коробку, повторял вышеуказанную процедуру до тех пор когда закончиться масло. Ну и наконец выставил уровень, предварительно прогрев масло в авриаторе.
@ГригорийКарасёв-к1ч3 жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите разобраться в вопросе. Рав-4,16 год, передний привод. На маркировочной табличке на стойке с водительской стороны указано, что установлен вариатор К-111, на корпусе же самого вариатора- К 112. Чему верить? И какая между ними разница? Автомобиль приобретался новым.
@philheath93913 жыл бұрын
Доверяйте маркировке самого вариатора
@ГеннадийЛ-в1ы5 жыл бұрын
добрый день.ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО спасибо.авто тойота вокси 2014 .пробег 105 000.появился гул при начале движения 25000 км назад в феврале прошлого года.слушали вроде шум из коробки. так и езжу..теперь думаю на сервис пора.старался ездить аккуратно брал авто на 70.000 км пробега.может ли машина из за этого вставать в аварийный режим на холостой ход? загорается чек 4 wd.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день Евгений! Рады, что видео оказалось полезным! Из-за гула подшипников никаких ошибок и аварийного режима быть не может. А вот от последствий разрушения подшипников - образования стружки и, как следствие, нарушения работы гидроблока и конусов с ремнем - вполне возможно. Кроме того, указанные симптомы могут быть следствием иных причин. Надо смотреть. Требуется первичная диагностика вариатора в профильном сервисе.
@sergeyshef26423 жыл бұрын
Вы устранили гул в коробке? чем всё закончилось?
@ГеннадийЛ-в1ы3 жыл бұрын
@@sergeyshef2642 да.заменили подшипник.. в Актобе. 20000 рублей за всё
@sergeyshef26423 жыл бұрын
А сколько вы проехали км. После замены подшипника? другие вам не стали менять? они ещё не запросили замены? стружка не попала в гидроблок? сколько км. Вы проехали на гудящим подшипники?
@СтасИванов-с2т2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста появился звук с вариатора точно .звук похож на гул троллейбуса что-ли отчётливо слышно от 30км в час ну и выше. Также при замедлении тоже чотко слышно. Как я понимаю подшипник? Но какой там же их не один.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Какой конкретно подшипник вышел из строя определит только дефектовка коробки.
@СтасИванов-с2т2 жыл бұрын
Тобишь без вскрытия не определить? Ясно. Скажите а масло в коробке при замене подшибника нужно полную замену делать или хватит 4-5 литров?
@nmg_prm Жыл бұрын
Как вариатор относится к обгону по трассе, если газ в пол нажимать?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Вариатор - не фанат таких действий со стороны водителя. Плавная езда без резких ускорений и нагрузок убережет от поломок насколько это возможно.
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Добрый день. Может ли выть вариатор на, нейтральной, передаче когда машина стоит , в пределах 900-1100 оборотов?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! На нейтралке валы вращаются. Поэтому вполне может.
@EgorNsk15410 ай бұрын
Вариатор к114f-02a, подходит ли ремень бош 901063 к данной коробке? Родной тойотовскии ремень меньше
@Мастер-АКПП9 ай бұрын
Не подходит.
@EgorNsk1549 ай бұрын
@@Мастер-АКПП благодарю за информацию. А то на сервисе где ремонтировался( отдал 175т.р) в итоге 2 раза рассыпается ремень(63-й). Вот теперь экспертиза. Почему большинство профильных автосервисов его ставят? Откуда информация пошла что он подходит?
@ГригорийКарасёв-к1ч3 жыл бұрын
Здравствуйте ! RAV-4, 2016г, пробег 32000 км, вариатор K-111, ежегодный пробег не превышает 6 т.км. Скажите пожалуйста, как целесообразней менять жидкость в вариаторе, по пробегу или по времени?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Григорий! По пробегу.
@СергейСибилев-ь2н2 жыл бұрын
))) блин при таком пробеге, как мне кажется, воообще нету смысла менять жидкость))) на всю жизнь хватит
@ГригорийКарасёв-к1ч2 жыл бұрын
)))) Хотелось бы в это верить, но ряд экспертов утверждает, что масло деградирует со временем, окисляется итд, короче теряет свои характеристики! Вот и думаю, лезть тута или нет??????
@СергейСибилев-ь2н2 жыл бұрын
@@ГригорийКарасёв-к1ч честно говоря у меня тоже такие пробеги)) я так посмотрел, почитал и пришёл к выводу, если кататься до конца жизни, то да есть смысл менять, а если при пробеге даже 10к, это 15 лет можно ездить смело, смысла менять воообще нету, тут в нашем случае, больше имеет значение, что мы в итоге хотим получить😊
@ВиталийТокарев-к7х3 жыл бұрын
Добрый день. Хотел тайоту Ноах брать под такси.. года примерно 2016, на ней будет стоять мотор 2л и 114 вариатор. Сейчас начитался комментариев и понял, что буду работать только на ремонт коробки.. Правильно ли я сделал вывод, что можете подсказать? Живу в Крыму..жара и горы будут присутствовать а также полная загрузка
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Виталий! Верно. В таких условиях долгой беспроблемной работы вариатора ожидать не стоит.
@ВиталийТокарев-к7х3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо, я так и думал. Я не могу понять одного, зачем ставить такие коробки, неужели автомат на столько дороже в производстве? Можно подумать на классическом автомате расход топлива на много хуже
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
@@ВиталийТокарев-к7х что тут понимать, сейчас век маркетинга, вечные автоматы никому не нужны больше
@turk32963 жыл бұрын
У меня ниссан тиана пробег 270000 каробка радной двигател радной ,масло поменяй во время филтрами граматна и все ништяг.
@jaroslavkornilov62843 жыл бұрын
ну так это ниссан. У него качество отличное и сама машина не проблемная при должном уходе)
@ВладимирФролов-ы6э4 жыл бұрын
По новому вариатору рав4 есть уже информация? Ресурс/поломки? На тест-драйве заметил толчки при переключении даже псевдопередачь. На аутлендере такого нет - как троллейбус едет. Что скажете?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Владимир! Пока нет информации. Слишком новая модель. Нужно дождаться первых поломок, чтобы обоснованно говорить о ресурсе.
@СергейПокровский-х8ц3 жыл бұрын
Надо дождаться конца их гарантии, пока официалы меняют варики целиком (по отзывам на форумах, пардон, ЖОПА полная)
@user-zx9gk1gb8t4 жыл бұрын
Мастер скажите пожалуйста какое Масло можно заливать в вариатор рав4 2013 года для частичной замены кроме оригинала... , и не хуже ли оно будет оригинала? И ещё если не трудно скажите пожалуйста , я первую частичную замену сделал на 60000, последующие частичные замены с каким интервалом делать?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Самир! Если ранее использовали оригинальное масло, то просто продолжайте его применять и дальше. Кроме оригинала можем рекомендовать трансмиссионную жидкость Pentosin CVT1. По качеству ничем не уступает оригиналу. Главное - не нарваться на подделку как по оригиналу, так и по Pentosin. Следующую замену сделайте на 120 тыс. км. пробега. Последующие замены масла в вариаторе - каждые 30-40 тыс. км. пробега.
@byvalvtanke72813 жыл бұрын
Салют друзья ! Рав 4 поколение 4вд -2 литра вариатор. Вопрос : на месте при переключении с r на d происходит толчок - пинок , перед светофором ногу с газа убираешь и катишься и чуть тормоз жмешь и толчок типа догоняет 🤔, пробег 135т . Что это?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика
@остинпауэрс-ц3н2 жыл бұрын
С включенным климатом тоже есть такое,
@sergeyshef26423 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня автомобиль Тойота Эсквайр 2017 г.в. 4WD. вариатор К114F-02A. пробег 110т.км. ездию аккуратно, не так давно появился небольшой гул с коробки, я если правильно понимаю это подшипник, пинков, рывком нет, вопрос восколько мне обойдется ремонт коробки?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон мастера указан в описании к видео
@stevenv21903 жыл бұрын
Any C-HRs with a failed transmission K114 - yet? Getting some reports in the forums here about "whinning" noise resulting in entire transmission being replaced in 2018+ Toyota C-HR
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Hello Steven V! In Russia, the C-HR model came out quite recently. These transmissions haven't had time to break down yet. There is no practice of breakdowns and repairs yet. Therefore, we cannot reasonably say anything about this CVT yet. It takes time - 2-3 years to make estimates for the resource and the main malfunctions.
@brogoldenshorts Жыл бұрын
Прицеп на Toyota Voxy 2018, 2 литра, CVT - тоже противопоказан?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Смотря какой вес и характер езды. Если вы полностью загрузите автомобиль и еще добавите изрядно груженый прицеп - то сами понимаете, как это отразится на ресурсе. Любой вариатор довольно деликатен к нагрузкам в сравнении с обычными АКПП. Вес - это нагрузка для него. Механическое переключение данное положение дел не меняет.
@vladimirnosarev47433 жыл бұрын
какая критичная скорсть для вариатора ,нигде не прочитал,подскажите
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Владимир! Ограничений по скорости, связанных с вариатором нет. Ничем не отличается от всех прочих АКПП. Разве что более плавный разгон мы бы рекомендовали.
@KvadroKoT2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Voxy14год K114F 02A при долгой стоянке , после запуска характерный звук из вариатора, потом все проходит. Буквально несколько секунд. Вариатор работает отлично. Единственное это странный звук после стоянки от 3 дней
@likeavto56982 жыл бұрын
подскажите ,звук похож на скрежет? выяснили в чём проблема?
@БогданБогатиков4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, тоёта вангуард двигатель 2.4 надёжный ли установлен вариатор? Есть ли охлаждение на него? Какая модель вариатора?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Богдан! Установлен вариатор К112. Он довольно надежный. По охлаждению может быть установлен как теплообменник, так и отдельный радиатор - смотрите на подъемнике
@ИльназКаюмов-н3л4 жыл бұрын
Добрый вечер мастер!У меня рав 4 17 года, езжу акуратно.Но есть одно но собираюсь возить лодку пвх на лодочном прицепе, общий вес примерно 250 кг. Неужели это критично???
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Буксировка прицепа, как таковая, нежелательна для АКПП. Буксировка тем более губительна, чем динамичнее езда и чем большую массу приходится буксировать. Какой вклад в уменьшение ресурса вариатора сыграет буксировка 250 кг. мы не знаем, поскольку измерений и опытов не проводили. Возможно ничего страшного и не будет. Просто имейте в виду, что любая АКПП предназначена для комфортной и спокойной езды по городу. Все остальное воспринимайте как нарушение условий нормальной эксплуатации.
@ИльназКаюмов-н3л4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо вам.До этого имел короллу е150 акпп пробег 160 тыс .без нареканий ту же лодку таскал по асфальту, но там правда акпп полнлценный.
@вакилчонвакилчон4 жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста на Toyota Camry 40 3.5 L какой коробку подходит ещё
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! U660E
@KazanDenis4 жыл бұрын
спасибо за видео!подскажите пожалуйста, у вас коллеги такие же квалифицированные в Казани есть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Денис! Спасибо за оценку! В настоящий момент наши тецентры расположены только в Москве и Санкт-Петербурге. Вы можете воспользоваться услугами транспортной компании для отправки АКПП в ремонт.
@KazanDenis4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП у меня пробег 47 на рав 4 2017, в плане профилактики задумался)
@ЭдуардМасленков-п6р3 жыл бұрын
Лексус нх2016г пробег 115000. На 80тыс .делали замену масла у дилера на то. Недавно появился небольшой шум (шум реактивного самолета) стало напрягать.Подскажите пожалуйста чего ожидать и к чему готовится? Один мастер сказал, что так шумит насос акпп.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Эдуард! Насос так не шумит. Насос тут не лопастной, а шестерёнчатый - он так не шумит. У этих коробок разбивает подшипник промежуточного вала с вторичного (ведомого) конуса. Также разбивает подшипники конуса. Требуется диагностика для точной оценки
@ЭдуардМасленков-п6р3 жыл бұрын
@@Мастер-АКППДобрый день. До мастера диагноста 450км.Есть смысл поменять масло и фильтр частично и ехать на диагностику. Или с заменой может исчезнет шум ? Шум похож на свист, с оборотами увеличивается.
@ЭдуардМасленков-п6р3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
@@ЭдуардМасленков-п6р решил проблему
@КириллСергеев-м1х4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Тойота Авенсис 3 , вариатор. Перед самой остановкой на светофоре чувствую небольшой толчок вперёд, не сильно, но напрягает. Что это может быть? Машину купил недавно, в остальном вариатор работает нормально, без рывков и пробуксовок. Разгоняется хорошо, пробег 150000
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день, Кирилл! Возможно проблема с гидроблоком, для точной оценки потребуется выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@Mihadautov4 жыл бұрын
Я вообще так понял что это у всех.Катаю новый рафик,с самого нуля так,но пассажиры не чувствуют,говорят что никаких толчков нет.
@КириллСергеев-м1х4 жыл бұрын
@@Mihadautov да, у всех так) А то пишут тут "эксперты" , возможно пробелы с гидроблоком, необходима диагностика......
@adrianochel44264 жыл бұрын
@@Mihadautov это происходит разблокировка гидротрансформатора.
@Dm-zy7yt3 ай бұрын
У меня с нова так, сейчас пробег 71тыс
@exezdub4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, автомобиль lexus nx200 полный привод 2015 г.в. пробег 43 т. км. Загорелся check engine, отключилась система полного привода и trc. Считали ошибки показали: P0741, P075b, P0741. Ошибки сбросили, по новой пока check engine не загорелся. Но на прогретую есть ощутимый пинок при переключении из положения p в положение d или r. При езде никаких пинков нет. Куда смотреть? Заранее спасибо за ответ
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Возможно проблема с гидроблоком. Для точной оценки потребуется выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@exezdub4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП вот тебе и тойода, вердикт дилера после диагностики - замена вариатора, стоимость вариатора 690 т.р., гарантия закончилась
@vadimzaulin97404 жыл бұрын
@@exezdub Да уж. Что решили делать?
@exezdub4 жыл бұрын
@@vadimzaulin9740 пока работаем с дилером, есть надежда, что поменяют, бесплатно
@marchendler97273 жыл бұрын
в чем была ошибка?
@brogoldenshorts Жыл бұрын
Если в вариаторе Voxy 2018 года есть механическое переключение передач, тогда можно использовать автомобиль для Прицепа?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Сейчас типтроник почти на всех авто есть. Но это не значит, что можно дополнительно нагружать коробку. На свой страх и риск.
@brogoldenshorts Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП В Японии - есть авто-Сервисы устанавливающие фаркопы, цена 78 000 ен и всё 99,9% авто на Автомате и что теперь? Не ставить фаркоп и не тоскать Прицеп? Кого слущать - мастера или свой автомобиль? И ещё в Японии замена масла в АКПП = 20 000 км !!!!! Есть и видео и билборд с указаниями замены CVT и ATF..
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Наличие ручного переключения передач в вариаторе не дает преимуществ в сохранении его ресурса при эксплуатации с прицепом. Вы изначально об этом спрашивали. Никто вам не запрещает ставить фаркоп и буксировать прицеп. Просто знайте, что на текущий момент любой вариатор в сравнении с классическими АКПП довольно чувствителен к нагрузкам. Прицеп - это дополнительная нагрузка. Опять же, важен характер эксплуатации. Если вы полностью загрузите сам автомобиль и добавите сильно груженый прицеп - это одно. Если вы ездите один на несильно загруженном авто и буксируете не сильно тяжелый груз (например, резиновую лодку) - это другое. Степень влияния на износ вариатора будет разной.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Регламент замены в 20000 км. у японцев - это хорошо. Чаще замена - дольше ресурс. Опять же, такой короткий интервал замены и говорит о том, насколько вариатор чувствителен к нагрузкам и чистой трансмиссионной жидкости.
@brogoldenshorts Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Эксплупюатирую прицеп 1-2 раза в год, загрузка не более 500 кг, как рекомендуют Японские сервисы по установке ТСУ (диван, полки, шкафы и всякая мелочь из стройматериалов..
@РоманШишов-д3я2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, поменял подшипник на к 114, но появился свист, как буд-то ремень свистит. Я грешу на регулировочное кольцо, так как звук идёт именно от туда. В целом авто едет нормально, как и раньше, только без гула подшипника, но теперь со свистом 😆Может я что-то не так поставил?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Роман! Может. Смотреть надо, что там за свист.
@РоманШишов-д3я2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо, разобрался. Трубу подачи масла немного сместил при установке, кпп то не снимал. Выставил обратно.
@РусыйРусый4 жыл бұрын
Здравствуйте! Недавно заметил, при наборе скорости начал подвывать вариатор. Заменили частично масло, а вой остался. Может стоит полную замену масла сделать или всё-таки придётся ремонтировать?
@antonputevyj39033 жыл бұрын
что оказалось по итогу, ремонт? сколько проехал?
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Что значит подвывать? При каких условиях режимах?
@КириллДмитриевич-т6о4 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо большое за информацию. Скажите пожалуйста у меня рав4. Иногда когда тормозишь на светофоре, ощущение небольшого толчка именно на скорости 20 км. 2013г пробег 91 000 км, масло менялось 1 раз частично. Что это за симптом. Подскажите пожалуйста.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Кирилл! Дело может быть не в АКПП. Возможно данный симптом обусловлен включенной опцией торможения двигателем. Если же источником симптома является вариатор, то может потребоваться ремонт гидроблока. Это в лучшем случае, поскольку неисправность гидроблока влечет за собой быстрый износ ремня и шкивов. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@КириллДмитриевич-т6о4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо большое, что ответили на мой вопрос. Да вот собираюсь на диагностику, только нет доверия к нашим сервисам. Мне в тойте центре даже сказали что нет у них специалистов по поводу вариатора, вернее лучше к ним не обращаться. Вот и думаю куда бы лучше обратиться с диагностикой.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Хорошо, что Тойота центр честно признался, что не ремонтирует вариаторы. Это редкость. Обычно даже в отсутствии опыта техцентры берутся за ремонт, носящий характер эксперимента. Такие ремонты редко заканчиваются чём-то хорошим. В итоге клиент оплачивает эксперимент и ещё остаётся крайним. Либо сильно переплачивает, поскольку сервис будет отправлять вариатор в профильный техцентр и окажется просто посредником. Сделайте компьютерную диагностику в более-менее достойном сервисе. Можно в том же Тойота-центре. Это несложная работа. Скиньте нам коды ошибок, если они будут. Номер мастера указан в описании к видео (есть Вотсап, Вайбер). Если по ошибкам можно будет что-то понять, мы подскажем, каков будет объём работ по ремонту вариатора и что неисправно.
Здравствуйте. У меня рав 4 2013гв. пробег 190т.км, произвел частичную замену масла с фильтром, проехал 500км, появился легкий свист при движении до 30км/ч, и при торможении с 30км/ч. коробка работает в штатном режиме. Что это может быть?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Фёдор! Замените фильтр АКПП. От него такой эффект может наблюдаться.
@ХАВЕЙЛ372 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП подскажите какой фильтр лучше поставить, сейчас у меня стоит масума.
@People_86Star3 жыл бұрын
Приветствую, подскажите, у меня к113 02А толком нет никакой инфы в интернете, авто тойота виш
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Что конкретно подсказать?
@People_86Star3 жыл бұрын
Трудности с подбором фильтра и прокладки поддона
@People_86Star3 жыл бұрын
Тойота виш 2015 год
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Трудности носят объективный характер. Нам пока такие вариаторы не приезжали.
@People_86Star3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Именно, ни одной информационной статьи нет, даже таблиц и мануалов.
@СергейК_Прио4 жыл бұрын
Добрый день! Lexus NX 200 AWD 2015, пробег 27 000 км за последние полгода несколько раз происходил «пинок» коробки после переключения на заднюю передачу. Неисправность наблюдалась на горячую, после остановки и перевода коробки из положения «D» в «R» нажимая на педаль газа движения автомобиля не происходило, только поднимались обороты двигателя, после происходил сильный «пинок», и машина начинала движение назад. Ошибки на панели приборов не появлялись, коробка при переключении передач далее работала в штатном режиме. Дилер при прохождении ТО ошибок и неисправностей не обнаружил. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику вариатора в профильном техцентре
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Привет, решил проблему? У меня на харьке тоже самое сейчас ( иногда ) , пробег 50 тысяч, то что это не гидротрансформатор это я знаю, прошивка ?)
@СергейК_Прио Жыл бұрын
После частичной замены масла в вариаторе, проблема ушла. Возможно залипал клапан в гидроблоке, но чтобы это точно установить нужно было разбирать вариатор. На диагностике, ошибок в работе вариатора не нашли, порекомендовали сначала попробовать поменять масло.
@ПроверкаавтомобилейвСамаре2 жыл бұрын
Спасибо
@Perevalov.52Alexsandr3 жыл бұрын
Как думаете на вездеходе сколько отходит вариатор тойота 1nz.fe к410? Тойота сиента 81кузов охлаждение сделано с запасом. На моем канале видео испытаний. Хочется узнать ваше мнение. Спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Отходит мало.
@Perevalov.52Alexsandr3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП а сколько примерно можно спрогнозировать.? Здесь таких побегов не будет как на авто
@marchendler97273 жыл бұрын
Toyota Rav 4 K114F Получил 3 кода неисправности: P075B / P0741 / P2757. Замена масла и фильтра была произведена 30 000 километров назад. Свечи зажигания уже заменены (оригинальные Toyota). Автомобиль больше не принимает газ при полной нагрузке, так сказать. Кто-нибудь может мне здесь помочь?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Опишите подробнее симптомы. Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП? В каком состоянии было масло в коробке при прошлой замене: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег?
@СаянБадмаев-н2э3 жыл бұрын
Здравствуйте, Тойота Харриер 2015г пробег 145т км Вариатор К114f После замены масло в Вариаторе ,через некоторое время загорелся чек(( Ошибки : Р0741,Р2757,Р075В После сброса ошибки ,через некоторое время загорелся опять( Толчков ,Пинков нет ,но чувствуется что потерялась мощность((( Что это может быть?подскажите пожта
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Есть описание ошибок? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@СаянБадмаев-н2э3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП P0741 это ошибка в работе муфта гидротрансформатора залипание выкл полож Р2757 залипание в разомкнутом сост цепи регулир соленоида регулировка давления Р075В соленоид Состояние :первый раз черное частично менял запаха не было,второй раз поменял цвет норм Стружки нет,и гари тоже Симптомы на холодной дергает чуть чуть,на прогретой толчков пинков нет
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Обнадежить не сможем. Чёрное масло забило соленоиды гидроблока, гидротрансформатор и насос. Скорее всего нужно дефектовать трансмиссию и ремонтировать вплоть до полной переборки. Для точной оценки - диагностика
@yurimoshaev8734 жыл бұрын
Авенсис 2015 года жидкость менялась на 90000 км . Сейчас машина немного туго идет не тянет что ли . И когда отпускаю газ есть дёргания. Не знаю коробка ли это. Жду ответа
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Юрий! Возможно дело не в АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@СергейПокровский-х8ц3 жыл бұрын
Мне тоже кажется, что люфты где-то после коробаса образовались. Не тяните, размолотить может быстро.
@konstantinlohmatov95873 жыл бұрын
Велосипед,дальше асфальта ни куда и зачем нужна такая КПП если можно так назвать
@СергейПокровский-х8ц3 жыл бұрын
Смотря что подразумевать под асфальтом. Рафчик не вездеход, но уж не велик))) Обвесы (пластик) свои ломает о бездорожье легко - а значит едит. Тут как с членом по колено- иметь хотели бы многие, но чтобы удовольствие приносил надо пользоваться уметь)))
@pavelbr69605 жыл бұрын
а на 2020 года рав4 наверное еще не разбирали вариатор?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день Павел! Пока еще не разбирали.
@ВладимирФролов-ы6э4 жыл бұрын
На сегодня уже есть какая-то информация по новому вариатору рав4? На тест-драйве толкался, насторожило.
@КристинаФедорова-к2э4 жыл бұрын
скажите пожалуйста. если стоишь на паркинге то вращение шкивов есть или только на д? спасибо
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Кристина! На паркинге вращения шкивов нет.
@semennogovitsyn95854 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой вариатор стоит на Тойота-Харриер 2018г. 2,0л. передний привод.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! К114
@aleksandozhigin54854 жыл бұрын
Здравствуйте.такая проблема при разогретом вариатора после включении D появляется не большой шум аш напрягает переключаеш в нейтральное положение шум прекращается Рав4 2014г пробег45000 брал машину с салона
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность подшипников вариатора. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@данилсергеев-й1д2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста раф4 2017г вариатор пробег 60тыс масло меняно двиг 3zrfe при включении D или R идёт скрип или свист от вариатора не дёргается не пинается и когда стоит на P в вариаторе слышно как будто масло воздушит или переливается что может быть?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Артур! Может работает соленоид; а так надо слушать. Требуется диагностика для точной оценки
@данилсергеев-й1д2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое заеду на диагностику
@АртемАртемов-э2х4 жыл бұрын
Добрый день, рав 4 14 год вариатор подскажите нужно скидывать на нейтраль при стоянке на светофоре или в пробках?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Артем! Не нужно.
@sergeyanatolevich42783 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП я всегда ставлю на нейтраль на светофорах и в пробках, это может как то отрицательно сказаться на вариаторе?
@ОлегБабенков-д9е3 жыл бұрын
Как с надёжностью нового варика от рафа 2020 года? Где то в Ваших ответах видел, что он не лучше, чем бывший вариатор! А на нем первая передача механическая, надёжность выше должна быть!? Так ли это?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Олег! Особой статистики нет. Мы ожидаем, что с такой конструкцией вариатор действительно должен быть понадежнее. Но это вариатор, в любом случае, со всеми особенностями их эксплуатации и ресурса. Так что чудес особых от него не ждите.
@РоманРоманец-ы4у4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня стоит вариатор к310 тойота королла аксио надёжный этот агрегат и какой ресурс спасибо за ответ
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Роман! При условии регулярного обслуживания и аккуратной эксплуатации данный вариатор имеет средний ресурс до первых поломок от 150 тысяч км. пробега.
@РоманРоманец-ы4у4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ, а вариатор к311 с к310 взаимозаменяемые или они разные
@adokadddok33183 жыл бұрын
Добрый день, Рав 4 4 го поколения 2019 года выпуск, пробег 18000 км, приобрел 1 месяц назад, при малых скоротях до 40 км есть свист не сильный, диагностика в сервисе показало что Вариатор в порядке, но свист есть еще, можете подсказать это есть обычный звук Варатора при начальной скорости, никаких пинков или других проблем нет
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Надо проводить акустическую диагностику. Свиста не должно быть. Возможно неисправны подшипники в вариаторе. Это слабое место данных коробок. Требуется диагностика для точной оценки.
@adokadddok33183 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Мы провели эту диагностикуничего не показало, так же ездил в тойота цент все пожимают плечи)) CVT работает так и ответили(
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Источник постороннего шума определили? Точно из коробки шум?
@adokadddok33183 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП вот не можем понят но шум отчетливо слышен при малых скоростях такой тихий я думал тормозные колодки , в форумах прочитал у многих владельцев есть такое тихи свист при малых скоротях.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Сперва надо установить источник постороннего шума. И от этого двигаться дальше. Как уже мы написали выше, возможно дело в подшипниках вариатора. Кроме наличия шума, сам вариатор при этом работает нормально. Но если подшипник разрушится, то размолотит всю коробку. Езжайте не к дилеру, а в профильный сервис по вариаторам.
@uryadnik1004 жыл бұрын
По замене масла не понятно! Две первые по 60 000 тыс , частичная замена??? И почему .... если прозевали одну из замен на 120 только частичная?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! 1. Первые 2 замены можно сделать полные (через аппарат). 2. Если хотя бы одна из первых двух замен пропущена - на 60 и/или 120 тыс. км. пробега - тогда рекомендуется только частичная замена. 3. Если хотя бы одна из первых двух замен выполнена частично - все последующие замены рекомендуется также выполнять методом частичной замены. Иначе продукты износа выведут из строя гидроблок и всю трансмиссию. Подробнее по замене масла: kzbin.info/www/bejne/rovXYoivmL9pecU
@ДенисДодонов-о9ю3 жыл бұрын
Добрый день! Лексус нх200 полный привод. Есть ли ограничения при езде по трассе, со скоростью свыше 120 км/ч для данного типа вариатора?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Денис! Особых ограничений нет.
@СергейСибилев-ь2н2 жыл бұрын
Я слышал что этот вариатор не любит долгой езды при скорости более 110-120
@ДенисДодонов-о9ю2 жыл бұрын
@@СергейСибилев-ь2н да он вообще работать не любит! Чем меньше ездишь-тем лучше))
@МаксимМ-ф1е4 жыл бұрын
Авто лексус nx 200 при наборе скорости от 60 и выше идёт гул с вариатора. Скажите что с ним может быть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Максим! Какой пробег? В каком состоянии масло в АКПП: цвет, запах гари, наличие стружки? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@МаксимМ-ф1е4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП пробег 127000 машину не насиловали. Стружки на магнитах нет. Масло с фильтром за пробег меняли 2 раза все оригинал.
@ИгорьЛюбарский-р2у3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какое масло для этой акпп посоветуете
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Игорь! Мы используем SRS, Pentosin.
@Дана-и3х3 ай бұрын
Интересное видео! Но не понятна "надежность" этих вариаторов, при том, что подшипники могут выходить из строя уже от 60т км... Взял Тойота Ной 2016 года и не сразу заметил гул вариатора, а он прогрессировал и прогрессировал. Пробег 110т и не ясно сколько прежний хозяин катался с таким подгуживанием. По итогу имеем оригинальные подшипники с ПЛАСТИКОВЫМИ сепараторами!!! О какой надежности вообще может идти речь при наличии таких инжерерных решений с завода? Это просто наипалово и капитализм в своем "лучшем" проявлении..
@СергейРаджи3 жыл бұрын
Здравствуйте , раф 4 2018года(вариатор) пробег 70т , при переключении передач бывает небольшие пенки. Что это значит? Подскажите пожалуйста
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Сергей! При каких условиях наблюдаются симптомы: на прогретой, и/или холодной коробке? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@СергейРаджи3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП В прогретом и холодном состоянии без разницы. Как посмотреть состояние масла , не могу найти щуп?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Со сливной пробки слить немного масла. Снять поддон и посмотреть наличие продуктов износа. Это выполняется в рамках первичной диагностики трансмиссии.
@thebest17275 жыл бұрын
Здравствуйте, масло не менялось на RAV4 в вариаторе вообще. На данный момент 120 тыс пробега. Как лучше поступить в данной ситуации? Надо будет делать частичную замену масла или полную?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Хороший вопрос. Рекомендуется выполнить частичную замену масла. Допускается частичная замена в 2 этапа (слить/залить, покататься какое-то время и повторить процедуру). Для полной замены пробег слишком большой и можно только навредить трансмиссии.
@thebest17275 жыл бұрын
Мастер-АКПП, спасибо за ответ.
@НовыйБлоГГер Жыл бұрын
@@thebest1727 какой результат после замены?
@AS-sx8go3 жыл бұрын
Если пробег небольшой (40000), а машине 5 лет уже (рав4 2017, awd), когда лучше менять масло в вариаторе?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Если хотите поменять масло - меняйте. Будет только лучше. Либо катайтесь спокойно до пробега в 60000 км. Масло не постареет настолько, чтобы стать серьёзным фактором сокращения ресурса и поломки.
@AS-sx8go3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за оперативный ответ!!! 👍
@peka48813 жыл бұрын
Ребята подскажите рав4 2013 2.0 4wd cvt в холодное время года первый старт происходит с пинком и посторонними звуками из под капота, что это?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? В холодное время но при прогретой коробке симптом все равно наблюдается?
@peka48813 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП про масло нет информации, пробег 110т ,только в холодное время года (холодный старт) первый запуск после ночной стоянки, в плюсовую погоду всё ок ток же как и на прогретый автомобиль! Ошибок нет
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Довольно нетипичный симптом. Не очень похоже на неисправность вариатора. Возможно дело не в коробке. Надо состояние масла посмотреть. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
@aksa8113 жыл бұрын
Тоже самое, У меня 18год , 112F, на пробеге 30тыс. случайно зимой заметил ( т.к. всегда с автозапуска заводил) в момент старта рывок и звук. Тут же глушишь запускаешь всё тихо. Только зимой при -15 и ниже. В остальном все нормально. Никто толком ничего сказать не может. Хотя на форуме рав4 такая проблема у многих.
@ПавелПодарцев-ж6м4 жыл бұрын
Добрый день. Может подскажите. Тойота Voxy 2014 год. Вариатор k114f. По утрам при первичном запуске звук в течении 1-2 секунд, похожий на треск-жуждание, похожее на звук от ролика, но со стороны вариатора. Потом исчезает. Что может быть? Уже за учился искать что может быть.
@ПавелПодарцев-ж6м4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ. Теоретически, для его ремонта, нужно снимать вариатор с авто?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Павел! Возможно в вариаторе неисправен насос. Также Для точной оценки сделайте первичную диагностику вариатора в профильном техцентре.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Да, нужно.
@ПавелПодарцев-ж6м4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо. Последний вопрос. Машина с Японии пришла на пробеге 60тыс. Сейчас 110 тыс. Эксплуатация бережная. Была замена масла с фильтром. Может ли при таких условиях умереть насос?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Да, может.
@elh97254 жыл бұрын
Здравствуйте, никак не могу найти ответа, надеюсь ответите как профессионал. У меня рав4. 2013 мотор 2. AWD Пробег 102000. Когда мне нужно менять масло вариатора? А когда нужно менять масло дифференциала заднего? Спасибо
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Первые 2 замены масла в вариаторе - каждые 60 тыс. км. пробега. Последующие - каждые 30-40 тыс. км. пробега. В ролике об этом сказано. Замена масла в заднем дифференциале - каждые 80-90 тыс. км. пробега.
@akabdolov3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП каждые 40 тыс. так в мануале написано. И в раздатке так же
@СергейШавыров-м5д2 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил летом рав4 2019 года 4го поколения вариатор ,полный привод.пробег 14тыс. На авто мало ездили,больше стояла .подскажите пожалуйста нужно ли менять масло в вариаторе и в муфте?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Особой необходимости в этом нет. Но если хотите поменять - меняйте. Чем чаще менять масло - тем будет лучше для ресурса агрегата.
@СергейШавыров-м5д2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо
@ali_mahmudov_07174 жыл бұрын
Какой адрес по навигатору
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Актуальные адреса указаны на сайте. Ссылка на сайт - в описании к видео
@palychpalych41875 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео рассказали всё чётко и внятно! У меня рав 4 2011 г.в когда запускаю двигатель на холодную(утром) сильный пенок и стук в коробке. После прогрева езжу нормально что это может быть??? Спасибо большое
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Уточните, пожалуйста, симптомы наблюдаются в каком положении селектора и в каких режимах работы, помимо того, что на холодную?
@palychpalych41874 жыл бұрын
Симптом проявляется только на остывшем двигателе при низкой температуре ниже 0. Селектор на паркинг или нейтраль
@palychpalych41874 жыл бұрын
Переключения передач нормальные скорость тоже набирает хорошо, единственная проблема пенки при холодном запуске!
@ИгорьЛюбарский-р2у3 жыл бұрын
👍👍
@ЭдуардМасленков-п6р3 жыл бұрын
Добрый день
@РусыйРусый4 жыл бұрын
К предыдущему сообщению: Лексус NX200 полный привод. Вариатор aisin k 114 f
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Замена масла не поможет. Похоже на износ подшипников шкивов, либо подшипников по корпусу. Нужна не замена масла, а диагностика вариатора.
@Egor_Dytel4 жыл бұрын
Из ролика выходит, что вариатор брать не стоит!
@Mihadautov4 жыл бұрын
Конечно не стоит)))все коробки гавно..идеальных нет..лучше пешком
@Arakcheev903 жыл бұрын
@@Mihadautov не соглашусь, пешком из строя выходят сами ноги, лучше лежать не трогаясь с места и писать о том, что вариатор брать не стоит))
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Бери такси на вариаторе
@philheath93913 жыл бұрын
Адаптация не обязательна!!!!
@АнтонГорбачёв-о4д2 жыл бұрын
Добрый день подскажите у меня точно такой же вариатор, при переключении скорости назад 2 маленьких пинка(удара) при переключении вперед 1 еле, еле слышимый удар, ошибок никаких нет, масло менял, не помогло, насчет стружки не могу сказать.... так когда ездишь никаких проблем нету вообще... И еще вторая проблема появилась, при разгоне плохо переключаются передачи(хотя их там нет я знаю) или как сказать, но педаль отпускаешь газа потом снова нажимаешь и переключаются... И еще один вопрос какие могут быть неиспавности когда паркуешься на подьеме или спуске в режиме P без ручника? то у меня есть подозрения что у меня это началось после этого
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Антон! Врядли из-за Парковки под уклон. Требуется диагностика. По симптомам предварительно неисправен гидроблок.
@АнтонГорбачёв-о4д2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП а то что тупит при разгоне? я читал много у кого такие проблемы, это с чем связано