Toyota GR Yaris на Авто.ру: clck.ru/UfJdp Пуско-зарядные устройства JIC: JIC-Energy.ru
Пікірлер: 910
@bruhbruh-pz3wc3 жыл бұрын
GR Анта? Такой комплимент гранте ещё никто не давал.)
@user-sf4od4mb9m3 жыл бұрын
Маркетологи ВАЗа: " - Гениально!" + 100 тыс. руб. к стандартной цене обеспечено!))
@user-dt6lf1rw3p3 жыл бұрын
@@user-sf4od4mb9m этим только дай повод
@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
GR-узья!)))🤭👌 А вы заметили какой зачётный спорт-спойлер на крыше Джи-Ар-Анты(10:25)!!??))👍🤣
@ayyubmamedov51383 жыл бұрын
Дети капитана ГРанта
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@@user-dt6lf1rw3p лол, как бы все повышают цены Только почему-то про повышение цен от автоваза пишут 10 источников, а про повышение цен других производителей 3-4 источника Джилли тугелла недавно подорожала сразу на 300к, фольц также недавно обновил цены, октавия подорожала
@user-ot7ku9sn9c3 жыл бұрын
Требуем тест GR anta
@zapalexa3 жыл бұрын
Теперь System of a Down. Очень рад, что монтажёр любит рок
@smewo89863 жыл бұрын
Жалко что кавер ужасный, а песня кайф, ага
@zapalexa3 жыл бұрын
@@smewo8986 уверен, что это из-за авторских прав
@user-eo5nv8bu6c3 жыл бұрын
Это классика
@production65273 жыл бұрын
@@smewo8986 оригинал ты на ютуб никак не зальешь)
@user-td1mp5lm3b3 жыл бұрын
Еще бы на монолог Мельникова не накладывали музыку, было бы огонь.
@user-gd5xt3el9b3 жыл бұрын
7:51 "каждые 240 оборотов", должно было быть 240 градусов
@ZlobniyTapoG3 ай бұрын
А если быть еще внимательнее то на фоне можно увидеть проплывающую выдру ))
@smavs3043 жыл бұрын
Наконец-то обзор нашумевшего Яриса от петролхэда номер 1! Ура!
@user-sy5re7pc5x3 жыл бұрын
Неблагозвучное слово петролхэд,режет слух
@Tomagafk3 жыл бұрын
Нашли петролхеда, да ещё и номер 1 присвоили, мда
@Innervizionman3 жыл бұрын
@@user-sy5re7pc5x БЕНЗИНОГОЛОВЫЙ
@yurikorobeinikov21953 жыл бұрын
Владимир! Благодарю за очень классный выпуск! Все очень доходчиво и грамотно изложено.
@MimakaGamleT3 жыл бұрын
Класс, спасибо) Отдельный респект за трек в начале видео и Lada GR Anta)
@user-fs2vl3er5w3 жыл бұрын
Спасибо!!! От души!!!! Понимаю, что сложно, но почаще бы видеть новые видео на канале!
@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
блин Мельников так глубоко копнул, такие вещи интересные рассказывает
@MrUspenskiyn3 жыл бұрын
Куда он копнул? Рекламу скрытую гонит. Дополнение. Типа, люди, люмиевый блок тоже хороший, лёгкий, покупайте, не бойтесь тачки с люминиевымы двигателями, ван например. А лет через 5ещё купите. Нахуй экономить?
@JseCount3 жыл бұрын
@@MrUspenskiyn скрытую? Вполне открытые и честные 2 рекламные интеграции. Автор должен зарабатывать за свой труд.
@ad655473 жыл бұрын
Гонщег
@kexx12313 жыл бұрын
@@JseCount а какая вторая? я только пусковое заметил
@JseCount3 жыл бұрын
@@kexx1231 автору ещё)
@erix24783 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, очень интересно, вы настоящий профессионал, очень интересно вас слушать, как человека который хорошо разбирается не только в автомобилях, но и в езде на них!
@akaok73373 жыл бұрын
Владимир, в вашем примере с Дастером крутящий момент приходит в центр, и нагрузка(зацеп или колодки) распределяют момент по колесам. От 0 до 100. НО, если бы момент приходил изначально на левое колесо, то никакими колодками на правом не получить больше 50%. Так и на всех кроссоверах с муфтой. Больше момента на задней оси можно получить только с использованием межосевого диффа, который раздает момент. С вала отбора мощности, а именно так он назывался раньше, нельзя получить больше чем есть у него самого при той же или большей скорости. Поправьте если не прав, поднимите в топ, чтобы автор увидел. Спасибо!
@markusmarko78533 жыл бұрын
Праздничное настроение возвращается⚡️
@VlazeChanel3 жыл бұрын
За Систему отдельное спасибо
@cyberdj51583 жыл бұрын
Благодарю вас за видео. Дороговато конечно.
@user-fo2lr8eg8u3 жыл бұрын
Спасибо Володя! Как всегда контент на высоте, и его подача!
@evgenyklochko45982 жыл бұрын
Друг, спасибо что ты есть! Я ждал автоблогера, который будет разбираться в сути езды автомобилей, а не во внешнем виде! У меня с63 2012, могу дать на тест
@apsilone34133 жыл бұрын
Ну всё, ждём обзор на Ладу ГРанту
@aliservice17783 жыл бұрын
GR anta
@peachok35643 жыл бұрын
на канале авторевью есть обзор на гранту седан и гранту кросс от Владимира
@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
Лада Джи-Ар-Анта!))🤭👌
@Hlebnov_A3 жыл бұрын
GR anta это лоукост от Газоо Рейсинг сделано в сп с Ладой)
@player1GR3 жыл бұрын
"поддай gazoo рэйсинг")
@user-cd6mk1tw5d3 жыл бұрын
Владимир , спасибо за лучшие видео о душе автомобилей)
@leoniddunai89373 жыл бұрын
Как всегда, лучший обзор! 👍🏼
@user-xf1bj9so8b3 жыл бұрын
Когда есть вопросы по тому как едет машина-начинаешь обращать внимание на всякие недостатки в салоне
@poolpool87313 жыл бұрын
Точно подмечено.
@artolphototolok770221 күн бұрын
Дело в том,что это просто не бнв
@dmitrydmitry36843 жыл бұрын
Мельников заполнил праздничную паузу!
@alekseykireev83813 жыл бұрын
Как всегда лучший обзор!
@ivansafronov47942 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
@user-do5rl5vm3d3 жыл бұрын
5 лямов, я просто в А....Е...Это просто П....ц...Других слов нет..
@Vladhead3 жыл бұрын
это только первый взнос! На запчасти у тойоты коэффициент жадности еще сильней накручен. Тем более деваться то будет некуда счастливым обладателям мечты - все узлы и агрегаты уникальные
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
А где Вы найдете новый хот хетч на 260 лс дешевле
@Man4k1n3 жыл бұрын
@@AleksandrHalas тут вопрос в другом - нафига нужен хотхэтч за 5 лямов?)
@vatman593 жыл бұрын
@@AleksandrHalas смысл хотхэтчей что они относительно дешевы как бы. За 5 лямов имхо лучше взять две б/у тачки, думал я до этого видео. Мельников также рассуждает.
@Vladhead3 жыл бұрын
@@AleksandrHalas новый А класс амг всего лишь на 500 тыщ дороже этой тойоты. А в нем всё, мягко говоря, побогаче
@user-oo8wv7th7v3 жыл бұрын
За музыку в ролике - огромный лайк
@user-rk6nz2wf7p3 жыл бұрын
Неожиданно) очень интересно, большое спасибо)
@legogo34432 жыл бұрын
Класс!Обзор очень интересный,много полезной информации!Подписка!
@smovol18473 жыл бұрын
Владимир, нам интересно было бы послушать ваши мысли об новом Subaru BRZ 2021.
@user-bo7tb3pu6y3 жыл бұрын
Просто шикарно! Сначала у Absurd Drive вышел обзор. Теперь и у Мельникова. Ребята не перестают радовать!
@@user-bo7tb3pu6y ебать видео про автомобили и человек не может ничего рассказать про автомобили, ебать интересно
@steelwind23343 жыл бұрын
@@user-bo7tb3pu6y Унылый канал с тупым юмором для школоты.
@akjankurmankulov37173 жыл бұрын
@@steelwind2334 Если уж и говорить про унылость так это тут, не то чтобы я жаловался, но подача тоже важна
@user-ob7hz6li4l2 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видео!!! Ты передаешь информацию о машине, так! Словно я сам по бывал за рулём и прочуствовал ее! 👍👍👍
@dmitrybogdanov12293 жыл бұрын
Спасибо, Володя! Знаемский - молодец! Ярко и доходчиво предвосхитил своим рассказом, чего ждать от машины (надеюсь, вы вместе за кадром Яриса катали? :_)) . Но твой видос был исчерпывающим! Ещё раз спасибо!
@user-uu7og7sn7m3 жыл бұрын
Я ждал этот обзор от Володи так сильно, что даже смотреть его пока не буду. Настроюсь.
@yurikorobeinikov21953 жыл бұрын
Обзор шикарен.
@user-tf5pt3ye9e3 жыл бұрын
Прекрасно вас понимаю, сам выбирал "идеальное стечение обстоятельств" для наслаждения обзором рс4.
@wad6003 жыл бұрын
Радует, что рекламируете нужные вещи, а не букмекеров.
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Владимир 👍👍👍 видос шикарен 👍👍👍 каждый ролик кайф и праздник👍👍👍 большое спасибо за эмоции👍👍👍
@user-qk3zp5gq1r3 жыл бұрын
Спасибо за работу и за «систему» отдельно 👍
@user-yr8ok4eg2w3 жыл бұрын
Интересно, информативно! Вот и дождались обзор на ярис от настоящего петролхэда русского ютуба!)
@user-nn8lh1lx6e3 жыл бұрын
Газ-газ-газ! Володя привет от МАМИшников).
@emartu79903 жыл бұрын
Как обычно, видео для автогурманов. Спасибо, Володя!
@Slavatvr3 жыл бұрын
Спасибо за SOAD! 🧡
@user-rh8pb8it2r3 жыл бұрын
Очень динамичный обзор, очень богат на информацию и на красивую речь! Так держать! Большое спасибо за творчество
@hellomynameispasha96183 жыл бұрын
За Сержа в начале ролика отдельный лайк.
@AndreyPutilov3 жыл бұрын
Eating seeds is a past time activity
@KirillMvS2 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео)
@user-qh2zs6kw1x3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-uu7og7sn7m3 жыл бұрын
Посмотрел. Уф. До просмотра уверен был, что моя петролхэдская мечта об универсальном (и новом!) генераторе удовольствия на режим 365 дней в Сибири сбылась. А выходит, что за 4 с половиной мульта(!) лучше на лето иметь новую GR86/BRZ(или если денег много, то 400Z), а на зиму... да хоть Дастер, хоть Leaf, хоть Кашкай. Чудес не бывает.
@vadikiron3 жыл бұрын
Брз едет за 9 сек. Акстись! Это разные лиги
@user-uu7og7sn7m3 жыл бұрын
@@vadikiron 6,3 она едет, я же написал - «новая».
@timuryaroshenko36973 жыл бұрын
@@vadikiron , старая 6-6.5 с ланчем, новая 6.3 с идла.
@MadVR383 жыл бұрын
Очень интересен обзор на NSX, если конечно получится найти этого единорога)
@alenanesterova79163 жыл бұрын
Спасибо! Теперь все ясно👌🏼
@rusmachannel3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Вас,хотя так никогда не езжу (и не умею).
@user-eh3rp3sv4h3 жыл бұрын
На моторе 3S-GTE Toyota выиграла 3 чемпионских титула в ралли, он был на Celica GT-Four еще в 80х. А на Caldina GT-T шел с 1997 года. 2.0 260 л.с.
@user-br1vi7uy5r3 жыл бұрын
Отличный обзор👍👍👍 смотрел много про эту машину.......Мельников всех «экспертов»положил на лопатки
@uralpol3 жыл бұрын
Сколько информация, Владимир, вы лучший
@rubrubrub48153 жыл бұрын
Спасибо. Хотелось бы обзоров на Пежо 206 и 207, а также Фиесту 3 и 4.
@romachoz3 жыл бұрын
5 лямов это новая м340 (кому поменьше - старая м140/м240) на б58, с чипом одним 500 сил снимете. Либо чуть бу новый кайман, просто образцовый Авто
@player1GR3 жыл бұрын
Точно. Я б точно взял вместо своей 118 140i на бро58) Да и Каймана на 2л) Ну а раз такие деньги тратятся, то и Ярис бы купил) 20к машин всего, да этот Ярис стоя в гараже будет только дорожать)
@user-ij8vx2nq1h3 жыл бұрын
Не ну а что хоте машину сделанную инженерами? Получайте!!
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
Ну как бы это раллийная заготовка, при чем тут кайман с бэмэвэ?
@romachoz3 жыл бұрын
@@sergiyvolodimirovich7432 ок, импреза или ево и на остаток квартиру под сдачу, чтоб на бензин и резину хватило
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
@@romachoz какой Эво? Их нет уже давно, Импреза уже корова для ралли. Вы вообще в курсе что такое WRC и какие там сегодня автомобили участвуют? Эра Эво, Стих, Ксар и Фокусов давным давно прошла если что.
@jimm0313 жыл бұрын
У Яриса вопрос: разве Мельников не в восторге?)
@poolpool87313 жыл бұрын
Бывало и получше.)
@jimm0313 жыл бұрын
@@poolpool8731 У Мельникова - да, у этого Яриса - вряд ли)
@--6.C__Cloudy3 жыл бұрын
Cамый раскрытый обзор на машину. Ну, в общем топовую планку комрад Мельников держит, как и всегда! Спасибо за труды.
@user-td3dl2zu5l3 жыл бұрын
Владимир, всегда смотрю ваши видео! Позвольте непрошеный совет - вложите время в хотя бы базовый цветокор. Ваш контент заслуживает выглядеть лучше. Улучшиться в этом плане не очень сложно, а смотреться будет гораздо лучше и эффектнее.
@MrRusskai3 жыл бұрын
Движок менять надо будет вместе колодками
@timuryaroshenko36973 жыл бұрын
Да-да, именно поэтому Тойота 5 лет гарантии даёт :D
@user-ko8tw6vi7y3 жыл бұрын
Володя! Когда будет альфа ромео джулия QV???
@r.a.r5262 жыл бұрын
На канале впервые,подписка лайк
@el_grekus3 жыл бұрын
Кайфанул от технических подробностей 👍🏻
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
Блин 5 лямов, это фиаско братан. Был бы он 2.5-2.8 и доналоговый, я бы прям сильно думал. Где взять столько бабла)))))
@vatman593 жыл бұрын
У официалов столько бы и стоил, но увы
@orangechannel48623 жыл бұрын
Возьми за 3 в Европе и ввези сам
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
@@orangechannel4862 уважаемый, вы тарифы на растаможку за 260лс видели? Я за 5 лучше 340 БМВ возьму. Но у меня нет ни 5, ни 3 ни 1.5 свободных. Поэтому потихоньку тюнингую свою старую Октавию)))
@orangechannel48623 жыл бұрын
@@user-ms2pg1le7q так толку ныть о том, что машина, которой НЕТ в РФ, дорогая?
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
@@orangechannel4862 так сарказм же. Тонкий юмор
@sergeegorov14143 жыл бұрын
Вчера меня на автомагистрали с Армавира к Невинномысску на 130ти, как стоячего, обошли на приоре энтузиасты вождения 05региона. Всегда будут очень быстрые водители
@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
Горячие спортивные парни были на GR-ore ))🤭🤣
@sprutich54423 жыл бұрын
SOAD в начале вернул прям в года школы...ну а ролик...а что ролик...как всегда все на высоте
@user-rq6ld2oz8d3 жыл бұрын
Ты- красавчик! Отличный обзор!!,
@bk75223 жыл бұрын
7:22 👍😁
@ilvron75153 жыл бұрын
Я бы купил такую, если бы стоила до 2 с половинной дровишек. Люблю компактные зажигалки
@Innervizionman3 жыл бұрын
за 600к была бы топ покупка
@migelservantez66613 жыл бұрын
Единственный хороший обзор этого автомобиля в рунете! Спасибо, Владимир
@stars-bv3pk3 жыл бұрын
Ух ты. Очень интересное видео
@user-ib4iw6qi8s3 жыл бұрын
Груз я, груз я. Вы говорите в самом начале этого ролика!!! И так понятно что вы говорите что грузите Нас!!! Красаачик на самом деле ведущий!!! Благодарю вас за такую подачу и возможность донести до нас эту информацию!!!!!
@vasyapurtov3 жыл бұрын
Не груз я, а грузья, точнее GRузья.
@OlegKhabibulin3 жыл бұрын
это лучшее , что со мной могло случиться сегодня! моя мечта, моё навождение ... о, Божественный ЯРИС!!! спасибо , Володь!
@angelo46613 жыл бұрын
Спасибо, наконец Профессиональный обзор на Ярис, наконец мы знаем о нем Всё что нужно!)
@vladimirzhdankin58933 жыл бұрын
Ставлю лайк авансом)
@ProjectX553 жыл бұрын
Модно, стильно, молодежно. И пусть jz уже уходит в историю, на пенсии я хотел бы слушать его звук а не 3 цилиндровый пердеж
@poolpool87313 жыл бұрын
Тройной лайк за SOAD Toxicity в интро...)
@ilyaefremov44403 жыл бұрын
так это кавер(((
@user-yy8wf1pz5m3 жыл бұрын
Единственный человек, у которого специально открыл ссылки в описании, чтобы поддержать.
@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
Красава Мельников. Дерзай
@avtomobilistika3 жыл бұрын
Классная зажигалка, но цена, конечно мдааа) Может, со временем, она превратится в какой-нибудь раритет, вроде Celica GT4 Carlos Sainz Edition, интересно сколько она тогда будет стоить?
@ataman1022 жыл бұрын
Не превратится. Во первых, не тянет она на легенду, во вторых, вымрут к тому времени ценители таких машин.
@user-xp7kq7yp4x3 жыл бұрын
Владимир, подскажите, пожалуйста на какой трассе вы снимаете свои видео? Судя по всему движение там не очень активное, а вот повороты довольно весёлые. Если подскажете, где находится это место, то буду крайне признателен. И спасибо за ваши видео)
@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
Там вотчина одного Сильно Известного Человека(в определенных кругах), появятся гонщики-съедят медведи..😌
@user-xp7kq7yp4x3 жыл бұрын
@@user-vc4ei2mi6j ну судя по видео там просто общественная трасса, если там какая-то частная или охраняемая территория - это другой вопрос. Безусловно никто по частной территории гонять не собирается, но если это просто общественная трасса, причём почти не загруженная, то почему бы не потренироваться траектроно проходить повороты, устраивать гонки там никто не собирается, ибо это всё таки дорога общественного пользования, безопасность необходимо соблюдать)
@user-vc4ei2mi6j3 жыл бұрын
@@user-xp7kq7yp4x )) там кольцо длинною 19,5км через деревни и снт, в 7 км от федеральной трассы! По выходным много велогонов на шоссерах! Человек на столько Серьёзный, что попадись на пути кортежа-последствия могут быть ну Оооочень разные😉 Володя просто не знает об этом🤷♂️ Я-Мельников... ☝️может и непрокатить😆
@user-xp7kq7yp4x3 жыл бұрын
@@user-vc4ei2mi6j велогоны на шоссерах?) Это что?)
@user-xp7kq7yp4x3 жыл бұрын
@@user-vc4ei2mi6j ну мы же стритсракеры, будем уезжать)))
@i0607853 жыл бұрын
Мельников пока единственный из обзорщиков, кто честно про полный привод и двигатель рассказал.
@oknehusalex79573 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор единственное, я не понял, зачем пытаться дрифтить на держаковой резине было? Поставили бы Пирелли или мишлен, а тут - AD08, от которой воспринимать машину пришлось совсем иначе
@vladvulcan3 жыл бұрын
а можно два лайка поставить? отдельное спасибо за Toxicity!
@fakesmile95873 жыл бұрын
Интересно посмотреть на человека, который купил. Видать, фанат Тойоты
@poolpool87313 жыл бұрын
И явно не первая и не вторая в гараже.
@user-xt3qp2fp6t3 жыл бұрын
@@poolpool8731 чел.который готов потратить на третью машину 5мультов.явно присмотрится к другому!к тому же.там и мультик сверху-уже не важен!!!а.там ДРУГИЕ АВТО!!!!!
@gsi873 жыл бұрын
наверняка она куплена на переделку под гонки
@GiGiMoNN3 жыл бұрын
Огонь!!
@user-zd1ru5qj1n3 жыл бұрын
Ловим на слове, следующий обзор ждём на Lada GRanta🏎
@Yanchick193 жыл бұрын
Друзья, кликайте по рекламной ссылке в описании, когда смотрите тест-драйвы Владимира Мельникова. Это отнимет всего пару секунд, а для Владимира это огромное подспорье в его непростом и затратном деле.
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
👍👍👍
@Dnshev3 жыл бұрын
за 5 можно порше купить, а это совсем другая история)
@levaleva11463 жыл бұрын
Разве что базовый 718 и вообще без опций, и год ждать. Но согласен, даже пустой, базовый Porsche бесконечно лучше.
@Alhimik9993 жыл бұрын
@@levaleva1146 ну а че там от каймана много не надо,в смысле сверху в комплектацию накинуть. ХЕр с ним с разгоном, но он и так на порядок лучше, но рулежка, центр тяжести, этож совсем другая история мини-спорткар. и внешка споркаровская изящная низкая, эт не хот хэтч. Так что тут вообще думать не о чем.
@Michail_862 жыл бұрын
@@Alhimik999 проще говоря спорт от порше это спорт, от тайоты это фитнес жирухи.
@Alhimik9992 жыл бұрын
@@Michail_86 😁 интересная аналогия
@TougeFighter862 жыл бұрын
Собрались эксперты комнатные) Порше за эти деньги никуда не поедет, это раз. Второе оно будет настолько внутри убогое что даже Матиз будет более премиален
@roman71283 жыл бұрын
Супер!
@user-ji2jb4sf7c3 жыл бұрын
Владимир, вы супер
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
Глоток свежего воздуха так же как и А110
@MrMegaEngine3 жыл бұрын
Да кому он нужен здесь? Верните 2012г. тогда и поговорим, а сейчас сколько там процент на гранту в кредит?
@_Yaroslav_3 жыл бұрын
Вот этого я ждал
@Yuri_Odessit3 жыл бұрын
Каждый выпуск на канале как фаза воспламенения! Бам! Бам!! Бам!!! СПАСИБО ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ !!! (Каждые 240° оборота коленчатого вала (оговорка)).
@DAMPOSHARAM3 жыл бұрын
Вова, я тебя прошу, брат, сделай обзор на Smart, или даже Smart Brabus, но плиз, не новый этот реношный кубик, а правильный Смарт, в 450-451 кузове! Очень хочу такую машину, безумно нравится, прям облизываюсь, но для того, чтобы понять его получше, хотелось бы виртуально проехаться с тобой и услышать, что ты скажешь!
@AlphaEverest3 жыл бұрын
5 за ярис???? Привет 2021 год)
@Metagalaktik3 жыл бұрын
Это наглость японцев, а не 2021 год, гольф Р дешевле и на 10 голов выше
@user-yc2zl5gl4j3 жыл бұрын
@@Metagalaktik только он не продается тут, всего то
@zouwusound33652 жыл бұрын
Посмотрел обзор от Дага Де Муро на одну и туже машину, у вас более информативно и интересно. Сразу видно специалиста в своём деле.
@xsoadx13183 жыл бұрын
Спасибо за SOAD *thumbs_up*
@sexybahn3 жыл бұрын
Первый достойный автомобиль тойоты лет за 10, кроме gt86 Безумно жаль, что у нас не продают(
@broyler3 жыл бұрын
Только гтха это скорее автомобиль субару, так что первый
@Easytiger0073 жыл бұрын
Цены у вас..сдесь Англии они от 29995£,с полным Circuit пакетом 34495£!
@vatman593 жыл бұрын
Он в РФ не продается, а 5млн- это цена перекупов, везущих тачки из салонов Германии. Официалы бы продавали думаю намного дешевле: Хайлюкс и Прадо(которые продаются официально в РФ и в Европе) у нас даже несколько доступнее, чем в Германии.
@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
@@vatman59 естесно, НДС ка немецкая и русскся плюс пошлины вот и получается цена конь
@vatman593 жыл бұрын
@@user-jx3vn5gx4y НДС немецкую возмещают на таможне, насколько мне известно, если ничего не поменялось в 2021м.
@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
@@vatman59 не всегда
@vatman593 жыл бұрын
@@user-jx3vn5gx4y машины не покупал, но все перекупы говорят что возмещают. С немецких инет магазов всегда без VAT покупаю.
@user-gr7cbdcshitt3 жыл бұрын
Спасибо. Любим, смотрим. Но! Немного критики: видео какие то тёмные получаются. Ну музыка впервые подобрана супер 👍